[過去ﾛｸﾞ] □■2022 F1GP総合 LAP2838 □■オーストラリア□■ (1002ﾚｽ)
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876: (ﾜｯﾁｮｲ cb29-wq0K) 2022/04/05(火) 05:31:50 ID:gJacgaAd0(1)調 AAS
靴で飲む馬鹿には無理
877: (ｽｯﾌﾟ Sd43-VTA3) 2022/04/05(火) 05:50:48 ID:icdlXnTAd(1)調 AAS
ガスリー「早く昇格させろ」

ペレス、2023年のシートについて聞かれ「今シーズンに集中している。遅かれ早かれ方向は出るだろうけど今考えることじゃない」
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com
878: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-79AK) 2022/04/05(火) 06:27:36 ID:WI5OO6bld(1)調 AAS
>>853
レッドブルとメルセデスの開発がシーズン中に進んで
レッドブルはフェラーリを引き離し
メルセデスがフェラーリに追いつく

結果的にレッドブルがチャンピオンって流れだと思う
879(2): (ｱｳｱｳｳｰT Sae9-/9eL) 2022/04/05(火) 06:48:41 ID:1QIW9GbTa(1)調 AAS
笑った、裏を返せば今までは　恥ずかしい思いしてたってことだよな　オコンが酷い。
Ocon told Motorsport.com: “Good. I mean, we didn't have to be shy of anybody.
オコン、ルノーの新開発パワーユニットに大満足「もう誰も恥ずかしがる必要はない」
外部ﾘﾝｸ:jp.motorsport.com
880: (ｽﾌｯ Sd43-LAsk) 2022/04/05(火) 07:11:12 ID:m1W9KBP9d(1)調 AAS
>>847
ロバート・キャンベルみたいなオッサンは伊達じゃないって事よ
881: (ﾜｯﾁｮｲW 9b0b-WuKU) 2022/04/05(火) 07:12:10 ID:3XolCt570(1)調 AAS
最速のマシンに一度も乗らないで8勝してるリカルド
なかなかいないタイプのドライバーやな(´・ω・`)
882: (ﾜｯﾁｮｲ 45b6-eL9I) 2022/04/05(火) 07:15:39 ID:tTAclxXY0(1)調 AAS
>>879
ありがとうヤマモトさん
ありがとうPU開発凍結
883: (ﾜｯﾁｮｲW 6d15-0M1R) 2022/04/05(火) 07:23:23 ID:2GWaDzm+0(1/2)調 AAS
>>851
年間の予算配分なんかね
884(1): (ﾜｯﾁｮｲW 6d15-0M1R) 2022/04/05(火) 07:26:26 ID:2GWaDzm+0(2/2)調 AAS
>>839
んなわけないだろ
1つ目で抜いても2つ目で突き返されるのが問題だから
885: (ﾜｯﾁｮｲ 8dee-QTio) 2022/04/05(火) 07:29:10 ID:9RdgRjTu0(1)調 AAS
>>879
翻訳の問題
恥辱じゃなくて、臆する、尻込みするって意味のshy
今年は“not shy of anybody”、相手に不足はない、誰とでも対等に戦えるということを言ってる
886: (ﾜｯﾁｮｲ 03c9-2JBZ) 2022/04/05(火) 07:33:48 ID:6D2ISCP70(1/2)調 AAS
>>847
RBとメルセデスはどっちも地力がある。
フェラーリが1年捨てて頑張ってやっと並べるぐらい。
ところがメルセデスはゼロポッドでやらかして勝手にコケた。
887: (ﾜｯﾁｮｲW 23c9-GHTz) 2022/04/05(火) 07:38:14 ID:gA1U2aNz0(1)調 AAS
PUも予算制限に入れろよ
888: (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-aTx+) 2022/04/05(火) 07:38:18 ID:I6n3EG6L0(1)調 AAS
オーストラリアは日曜日のみ降水確率50パーか、ドライで見たいな。いや、ちょい濡れぐらいで波乱もありかな。
889: (ﾜｯﾁｮｲ 1d30-hSK6) 2022/04/05(火) 07:45:55 ID:NcjsenyD0(10/13)調 AAS
ノリスに勝てて喜ぶのはわかるけど、もう一台を何故かアストンのヒュルケンにした上で
更にラッセルには届かなかったと悔しがり思った程差が付かなかったよ！みたいに強がるあたり、
オコンの心情もちょっと複雑なんだろうな…メルセデスPUの連中＆俺を差し置いて昇格したラッセルを
ルノーでぶち抜いたら気分最高だろうな！って感じか
890: (ﾜｯﾁｮｲ 1ba6-TKgE) 2022/04/05(火) 07:46:56 ID:Tps678mx0(1)調 AAS
ランス・ストロールはとても横柄だ
外部ﾘﾝｸ[html]:motorsport.nextgen-auto.com

Mervi Kallio
外部ﾘﾝｸ[html]:www-is-fi.translate.goog
891: (ﾜｯﾁｮｲ 1d30-hSK6) 2022/04/05(火) 07:51:15 ID:NcjsenyD0(11/13)調 AAS
ストロールどうこうよりもメルヴィちゃんがボッタス大好きっ子2号さんなのが気になってしまったｗ
良かったなボッタス、メルセデスのドライバーじゃなくなっても、彼女はおべんちゃらじゃなくしっかり応援してくれてるぞ
良いファンじゃないか
892: (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-Yyan) 2022/04/05(火) 07:56:17 ID:ZtEn54VT0(2/2)調 AAS
マッサがあれこれ教えてあげたのに
マッサに教わったことなどひとつも無いと言い放ったストロール
893: (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 08:02:23 ID:4WQx4oxLd(1)調 AAS
まあマッサだし…で許されてるとこあるけど
894(1): (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-E3FS) 2022/04/05(火) 08:04:56 ID:0tE1ThjCM(1/2)調 AAS
マクラーレンアウディ爆誕か。
895(1): (ﾜｯﾁｮｲ 03c9-2JBZ) 2022/04/05(火) 08:05:21 ID:6D2ISCP70(2/2)調 AAS
ストロールの目ってグロのそれになんか共通するものを感じるんだよなー。
完全にじゃないけど妙にイッチャッテル感じ…。
896: (ﾜｯﾁｮｲW 1d0b-q2hf) 2022/04/05(火) 08:06:32 ID:FI+ofcu30(1/3)調 AAS
アウディになるんならGoogle参入やノリスの長期も理解できる
897(1): (ﾜｯﾁｮｲW 850b-lbU8) 2022/04/05(火) 08:06:53 ID:7eWVYiCP0(1)調 AAS
ガスリー上げたらタウリは誰になるんだろ
898: (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-GZcA) 2022/04/05(火) 08:08:11 ID:gIDDAAssa(1)調 AAS
>>897
上げること自体ないから関係ないだろね
タッペンの邪魔にしかならないし
899: (ﾜｯﾁｮｲW f500-B8Gb) 2022/04/05(火) 08:09:32 ID:lhml0B4S0(1/2)調 AAS
枕はやはり買収されてしまうのか・・・
まぁオフィスも売っちゃうくらいだし厳しかったもんな
900: (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 08:09:56 ID:xyMaB0sod(1)調 AAS
目を見ただけでわかるって言う人は基本的に馬鹿にしてる
901: (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-E3FS) 2022/04/05(火) 08:12:33 ID:0tE1ThjCM(2/2)調 AAS
やっぱり現代F1でチャンプ目指すならお下がりPUじゃだめなんだろな。
902: (ﾜｯﾁｮｲW 2d0b-79AK) 2022/04/05(火) 08:12:48 ID:9rQIQw0B0(1)調 AAS
>>742
ハードウェア(ドライバー含めた総重量)で有利でも、ソフトウェア(ドライバー)の性能差が大きくてアドバンテージを失ってるだけじゃん。
903: (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-VTA3) 2022/04/05(火) 08:16:00 ID:SWNLEPRxd(1/4)調 AAS
マクラーレンがアウディのものになっても、ファクトリーや従業員が変わらないならこの系譜は続くということでいいよな

外部ﾘﾝｸ:docs.google.com
画像ﾘﾝｸ

ブルース・マクラーレンのマクラーレン、ロン・デニスのマクラーレン、と同じく
904: (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-VTA3) 2022/04/05(火) 08:23:55 ID:SWNLEPRxd(2/4)調 AAS
雨予報は変わらんな

"午後に天気は崩れ雨になる"
外部ﾘﾝｸ:weather.com
画像ﾘﾝｸ
905(1): (ﾜｯﾁｮｲ 250f-91fs) 2022/04/05(火) 08:26:50 ID:c0EEVDT80(1/5)調 AAS
>>894
買収しても名前残してあげるなんてやさC
906: (ﾜｯﾁｮｲW f500-B8Gb) 2022/04/05(火) 08:31:07 ID:lhml0B4S0(2/2)調 AAS
ネーミングライツ売るんじゃないかな
ロメオがアンドレッティにふっかけたように年間15億円とかで
907: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-b6I2) 2022/04/05(火) 08:36:57 ID:DhEGcllSd(1)調 AAS
こう見ると、ロメオがアンドレッティに売却しなかったのは当たりなのかな
908: (ﾜｯﾁｮｲ 1d30-hSK6) 2022/04/05(火) 08:37:28 ID:NcjsenyD0(12/13)調 AAS
まだ決まったとは限らないんじゃない？
4割の株式を握ってて買い進めようとしたメルセデスを追い出した事もあるところだし…
株式を売るとしてもどんな条件付けるかだが
あと、一応ブランド価値はあるからSLRと似たクラスのアウディR8マクラーレンみたいなスポーツカーを出すかも知れないｗ
909: (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-VTA3) 2022/04/05(火) 08:40:09 ID:SWNLEPRxd(3/4)調 AAS
今のウイリアムズみたいになるんだろ、組織従業員の沿革としてはウイリアムズだけど資本は無関係という
910(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1d30-hSK6) 2022/04/05(火) 08:40:52 ID:NcjsenyD0(13/13)調 AAS
アウディ R8 スター オブ ルシスがオッケーなんだからいけるだろｗ
911: (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-KET3) 2022/04/05(火) 08:50:13 ID:1MgrDSgj0(1)調 AAS
マルコのお喋りなんとかさせろよ、いらん事ばっか喋ってるやん、ベッテルが心配とか余計なお世話だし
レッドブルの評判下げてんのはこいつとホーナー
912: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-D0ka) 2022/04/05(火) 08:52:01 ID:29xL8rTDp(1)調 AAS
2010年代初頭までAudiイケイケだったけど、F1でメルセデスが勝ちまくって以降お株奪われてるからな
ポルシェとAudiの両方で潰しに行きたいのが経営側で、資本家はリスクを取りたくないと
913(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 08:52:03 ID:mz1epS2Cd(1)調 AAS
>>905
名前代が一番高いのでは
914: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-KET3) 2022/04/05(火) 08:53:29 ID:aFOGLt2+p(1/2)調 AAS
>>847
今回のレギュレーションがレッドブル向けだったって事、お金の運用もうまいってのもあるんじゃね
915(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd93-VTA3) 2022/04/05(火) 08:56:08 ID:SWNLEPRxd(4/4)調 AAS
レビュー評価は大きく下げたんじゃなかったか？

NetflixのDrive to Surviveシーズン4の視聴者数が前シーズンを上回る
外部ﾘﾝｸ:www.planetf1.com

リバティメディア会長のマフェイは「Netflixの友人も喜んでいると思うが、すでに世界33カ国でナンバーワン番組となったことを報告したい。シーズン4の視聴数は、すでにシーズン3の視聴数を上回っている。大成功だ」
916: (ﾜｯﾁｮｲW 9b44-aDc5) 2022/04/05(火) 08:58:11 ID:v/OA+R860(1)調 AAS
明らかにフェラーリ連合アゲなレギュだけどね
917(1): (ﾜｯﾁｮｲ 250f-91fs) 2022/04/05(火) 08:58:37 ID:c0EEVDT80(2/5)調 AAS
>>913
買収したらオーナー様では？
マクラーレン残すとか名前が一番高いとか意味分らんけど
918: (ﾜｯﾁｮｲW 03c9-QCKG) 2022/04/05(火) 08:59:54 ID:Q9tYJDnc0(1)調 AAS
>>915
レビューしてるのはF1見てる人だけだと思う
見てない人からしたら普通に面白い
919: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM89-7Z9u) 2022/04/05(火) 09:00:15 ID:C7eeDJVYM(1)調 AAS
名前だけ残しても資本が変われば長く参戦してるチームへの優遇ボーナスは消えるんじゃなかったかな
920: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp01-KET3) 2022/04/05(火) 09:02:26 ID:aFOGLt2+p(2/2)調 AAS
>>915
エンタメ優先としては成功
レース魂みたいなのは捨てたんだよF1は
結果客増えてるしまあいいんじゃね？俺は見ないけど
921(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d1d-mjDL) 2022/04/05(火) 09:03:23 ID:yW5A9KFf0(1)調 AAS
マクラーレンが消えたら、F1はとうとうフェラーリだけになっちゃうな
922: (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 09:03:41 ID:6w4u25Zjd(1)調 AAS
>>917
ストロールレーシングとかクソダサいな
散歩レーシング
923: (ﾜｯﾁｮｲ 0d43-KXHF) 2022/04/05(火) 09:05:44 ID:oEB+iKGN0(1)調 AAS
ドリルトンレーシング
924: (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5LyI) 2022/04/05(火) 09:12:22 ID:wTohsDeu0(1/2)調 AAS
ネトフリのやつ、言うほど対立演出やらあったか？
あのボッタスとトトの二人きりの対話とか、わざわざカメラの前であんな部屋用意して話させたのかとか思うと色々面白いんだが
925: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb1-Yyan) 2022/04/05(火) 09:18:36 ID:M30sGyXXM(1)調 AAS
>>921
ウィリアムズがいるやん
926: (ｱｳｱｳｴｰT Sa13-E3nq) 2022/04/05(火) 09:19:12 ID:c0srvXJNa(1)調 AAS
マクラーレンもいろいろあって分社化したからねわかりにくい
今回はマクラーレンのF1チームの株で市販車とは別でしょ？
F1共通ECU関係したマクラーレンテクノロジーとかも売っちゃったんだっけ
927(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4be8-2JBZ) 2022/04/05(火) 09:31:34 ID:ySP0imjx0(1)調 AAS
マクラーレンはダウンフォースが足りないけど
どうすれば増やせるかもわからない状態
928: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-zs3N) 2022/04/05(火) 09:53:52 ID:yA8r8iZyM(1/2)調 AAS
JKに基本から作る能力は無かった
929: (ﾜｯﾁｮｲ e50e-5mQo) 2022/04/05(火) 09:54:04 ID:lLvvtnyj0(3/4)調 AAS
Netflix自体は契約者・視聴数の増加率が急減してる
いい噂も無いしディズニーなどが自社でオンデマンド参入したりもしてるからだが
コロナ禍で競合が急成長。何故かNetflixだけが伸び悩み
930(2): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-zs3N) 2022/04/05(火) 09:56:32 ID:yA8r8iZyM(2/2)調 AAS
ホンダが継続してポルシェをお断りしたら
アウディは困っちゃうね
マクラーレン•アウディ•メルセデスとかになっちゃう
931: (ﾜｯﾁｮｲ 55ec-wq0K) 2022/04/05(火) 09:57:34 ID:uKXaNraZ0(1/2)調 AAS
>>930
普通にマクメルディでいいんじゃね？
932: (ﾜｯﾁｮｲ 55ec-wq0K) 2022/04/05(火) 09:59:01 ID:uKXaNraZ0(2/2)調 AAS
>>927
ダウンフォースが多いからバウンシングするんでは？
減らせばバウンシングしないけどグリップも足りなくなると
933: (ﾜｯﾁｮｲW 4b6f-dHZA) 2022/04/05(火) 10:03:54 ID:Go9ItZaF0(1/2)調 AAS
>>850
アメリカスカップの船挺を設計するのが夢のニューウェイ先生には
ピッタリの仕事だね
934(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8551-CKB8) 2022/04/05(火) 10:06:48 ID:57Crpuj20(1/2)調 AAS
メルセデスPUのままバッジ名だけ買えたら最高においしいじゃん
935: (ﾜｯﾁｮｲ 1b93-91fs) 2022/04/05(火) 10:07:52 ID:85eSrj3H0(1/3)調 AAS
JKは所詮PU載せ替え職人にすぎなかったか
去年の好調も元を正せばパット・フライが作ったMCL34をベースにしたものだから
改良するのは得意でも1から作るのはニガテだったということか
まあ、実力があったらワシェを押しのけてRBのテクニカルディレクターになっていただろうし
トロに留められてたのには理由があったということだな
936: (ﾜｯﾁｮｲ 4b6c-91fs) 2022/04/05(火) 10:08:36 ID:Q1RIGTCW0(1)調 AAS
>>934
皮肉のつもりかも知れないが笑えない。
937(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Vlzj) 2022/04/05(火) 10:10:14 ID:/5csz59xa(1/2)調 AAS
ルクレールとタッペンのバトルを見るにやっぱハミルトンが汚かったからあんなに接触しまくったんだな
938: (ﾜｯﾁｮｲW 1d0b-q2hf) 2022/04/05(火) 10:12:32 ID:FI+ofcu30(2/3)調 AAS
どう見ても避けてたのハミルトンだよね
939(1): (ﾜｯﾁｮｲW 3524-yngu) 2022/04/05(火) 10:13:37 ID:o6MpaGgf0(1)調 AAS
ヨットレースはワンデザインに向かってるよ。
アメリカズカップも含めて。
F1がワンデザインになったらどうなるんだろうね？
940(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-mVTN) 2022/04/05(火) 10:14:44 ID:3nmaY+Dld(1)調 AAS
ルノーって未だにロシアで車生産してるんでしょ？
出場停止した方がよくね？
941: (ﾜｯﾁｮｲW 4b6f-dHZA) 2022/04/05(火) 10:15:04 ID:Go9ItZaF0(2/2)調 AAS
>>939
もうメーカーいらないじゃないか
942: (ﾜｯﾁｮｲ 250f-91fs) 2022/04/05(火) 10:15:08 ID:c0EEVDT80(3/5)調 AAS
>>930
RBがダメだったらウィリアムズにポルシェ
元々アウディはワークス参戦したいから比較的買収しやすい噂でウィリアムズが上がってた
アウディのPUはポルシェPUのバッッジが大前提だからなんとしても参戦させようとすると思う
943: (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 10:17:04 ID:Gr6Kwsbfd(1)調 AAS
>>937
ギリギリ感がなくてつまらん
最終ラップ近辺は予定調和じゃなくて鳥肌が立つようなバトルしてくれないと
あれぐらいならゲーム画面でいい
944: (ﾜｯﾁｮｲ 2d92-2JBZ) 2022/04/05(火) 10:32:52 ID:Ci6O3Fnu0(1)調 AAS
>>847
単純にグランドエフェクトカーでの経験値の差だと思うけどねぇ
セデスとRBの今の差って。
後セデスは去年までの成功体験を引きずって失敗してる風味
RBは禿が居るから比較的短時間最短ルートで正解に近い所まで持ってけた、と。
945(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VTA3) 2022/04/05(火) 10:36:25 ID:y/twmYxfd(1/7)調 AAS
>>950

次

□■2022 F1GP総合 LAP2839 □■オーストラリア□■
2chｽﾚ:f1
946: (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-o3Cy) 2022/04/05(火) 10:36:30 ID:tbUQ7/pWa(1/3)調 AAS
>>884
検知ポイントで後ろにいたらDRSゾーン1つ目で抜いて前に出ても
2つめのDRSゾーンでDRS使えるから引き離せるって話をしてるんだけど
なんでDRS使ってるほうが突き返されるなんてことになるんや
947: (ｽｯﾌﾟ Sd03-LAsk) 2022/04/05(火) 10:41:06 ID:vrWGfL70d(1/3)調 AAS
>>940
やめるってよ
948: (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-Vlzj) 2022/04/05(火) 10:41:19 ID:/5csz59xa(2/2)調 AAS
メルセデスはゼロポット諦めないと戦えないんじゃないか
949: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vcDD) 2022/04/05(火) 10:44:34 ID:y/twmYxfd(2/7)調 AAS
マクラーレンもウイリアムズのみちを行くのか
といいつつマクラーレンのオーナーはコロコロ変わってるからな
950(3): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vcDD) 2022/04/05(火) 10:45:34 ID:y/twmYxfd(3/7)調 AAS
アストンがメルセデスのF1エンジン部門を買う説は残ってるんかな
951: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-vcDD) 2022/04/05(火) 10:47:23 ID:y/twmYxfd(4/7)調 AAS
>>950

>>945
□■2022 F1GP総合 LAP2839 □■オーストラリア□■
2chｽﾚ:f1
952: (ﾜｯﾁｮｲ 1b93-91fs) 2022/04/05(火) 10:48:58 ID:85eSrj3H0(2/3)調 AAS
ゼロポッドが最大の癌だと思うけど、他にもサス設計、重心、PU等メルセデスは問題のある箇所が多すぎる
多すぎるのに単独3位の序列になれてしまっているところが
ゼロポッドを諦められない理由になってしまっていると思う
「このコンセプトの潜在能力は高いはず」という幻想を捨てられない
953(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-q2hf) 2022/04/05(火) 10:52:11 ID:PIVz3Gzcd(1)調 AAS
2戦でポッドそのものが失敗って決めるには早い気もするんだよね
954(1): (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-3ebq) 2022/04/05(火) 10:53:22 ID:YKw2405j0(1/4)調 AAS
プレシーズンテストではみんな「メルセデスは三味線」って言ってたけど結果は大間違いだったね
マクラーレンの好調も大間違いだったから、テストがアテにならないという意味では正解だったけど
955: (ﾜｯﾁｮｲ e50e-5mQo) 2022/04/05(火) 10:53:34 ID:lLvvtnyj0(4/4)調 AAS
メルセデスって油圧サスペンションは得意なのに
メカニカルは駄目なんだな

レッドブルのフロントプルロッド，リアプッシュロッドが通常のジオメトリーでもないのに
テストからちゃんと機能してるのと好対照だな
956(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VTA3) 2022/04/05(火) 10:54:01 ID:y/twmYxfd(5/7)調 AAS
結局、遅い主犯が何なのか絞れてないっぽいのが大変そうなんだよな、メルセデス
957: (ﾜｯﾁｮｲW 8551-CKB8) 2022/04/05(火) 10:56:30 ID:57Crpuj20(2/2)調 AAS
グランドエフェクトの経験一番持ってるのメルセデスじゃないかと思うんだけどあれで研究やめてしまったんけ
958: (ﾜｯﾁｮｲ 250f-91fs) 2022/04/05(火) 10:56:38 ID:c0EEVDT80(4/5)調 AAS
>>953
その通り
分かってない事多すぎでゼロポッドのなにが悪いかさえ分からないのによう言うわ
959(2): (ｽｯﾌﾟ Sd03-LAsk) 2022/04/05(火) 10:59:33 ID:vrWGfL70d(2/3)調 AAS
>>956
どう考えてもPUだろ
偶然にもメルセデス勢だけが全チームシャシー失敗なんて現実的じゃないって
960: (ｽｯﾌﾟ Sd03-+krA) 2022/04/05(火) 11:00:23 ID:woBA5H6Kd(1/2)調 AAS
手堅く作れば良かったんじゃね。
961: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VTA3) 2022/04/05(火) 11:02:42 ID:y/twmYxfd(6/7)調 AAS
>>959
そこは箝口令を感じるよな
タブーというか
962(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-LAsk) 2022/04/05(火) 11:02:46 ID:vrWGfL70d(3/3)調 AAS
メルセデス勢の中でワークスだけが飛び抜けてるんだからシャシー設計自体は言う程悪く無いんだと思うよ
963(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-o3Cy) 2022/04/05(火) 11:03:52 ID:tbUQ7/pWa(2/3)調 AAS
>>954
いや声の大きい人間が三味線三味線連呼はしてただけで
ポーパシングでマトモにテスト出来てないのに三味線は無いやろって意見は割と多かったやろ
ただ最速タイムはもっと速いだろうって言われてて
実際3番手チームにはなったからそれは間違ってないし

去年まで三味線だったから今年も三味線って言ってた連中は
メルセデスが強くてレッドブルに負けてほしいって願望と
単純にテスト見てないだけなんやないか
964(3): (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-3ebq) 2022/04/05(火) 11:03:59 ID:YKw2405j0(2/4)調 AAS
初歩的な話でもあるんだけど、レッドブルとタウリの速さの差の原因とか、メルセデスとメルセデスPUカスタマーの速さの差の原因って何なんだろうね
本当にPUは全く同じで、全く同じパワーが出ていると仮定すると車体の差ってことになるけど
965: (ﾜｯﾁｮｲ 250f-91fs) 2022/04/05(火) 11:06:05 ID:c0EEVDT80(5/5)調 AAS
>>963
気づいてしまったか
三味線三味線言ってたのってただのメルセデス狂信者だったよな
966: (ｽｯﾌﾟ Sd03-+krA) 2022/04/05(火) 11:06:16 ID:woBA5H6Kd(2/2)調 AAS
>>964
パイロットの差。
967: (ﾜｯﾁｮｲ 1592-NWl1) 2022/04/05(火) 11:07:20 ID:PWxbBwZu0(3/3)調 AAS
>>962
ちょっと前まで同じことを書くと逆張りとかのレスがついてたが、やっとそうでもなくなったな。
968: (ﾜｯﾁｮｲW 1d0b-q2hf) 2022/04/05(火) 11:09:18 ID:FI+ofcu30(3/3)調 AAS
それに歴史でターボとかウイングカーとかアクティブサスがいきなり凄かったわけじゃないしなー
969: (ﾜｯﾁｮｲ 1b93-91fs) 2022/04/05(火) 11:12:51 ID:85eSrj3H0(3/3)調 AAS
>>964
RBとタウリではフロアトンネルの形状はかなり違う
RBはフロントサスジオメトリーも特殊だし、その他にも目につかない所のデザインの細かい違いが
速さの差を生み出してるんだろうね

今一番見たいのはメルセデスのフロアフェンス形状…
もしかしたらここもポーパシングに関する何か問題を抱えてるかもしれない
970(1): (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 11:16:20 ID:/Lb5yMIVd(1)調 AAS
まだ中東2戦のみ
どう考えてとかじゃなくて全てがこれから
プロローグ読んで読書感想文書くようなもん
971: (ﾜｯﾁｮｲW 251d-M3D0) 2022/04/05(火) 11:16:41 ID:LZph3UjW0(1)調 AAS
>>910
ちゃんと言えたじゃねえか
972(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4be3-nlAJ) 2022/04/05(火) 11:17:53 ID:rb81PY9P0(1)調 AAS
>>964
車体の差
答えでとるやん
973: (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-3ebq) 2022/04/05(火) 11:20:10 ID:YKw2405j0(3/4)調 AAS
俺はゼロポッドは失敗だと思う
直線では有効でもコーナーリングに悪影響があると踏んでる
コーナーリングで不利だからサスを柔らかくする必要性があり、それでバウンドしてしまう悪循環
それはポッドがデカイフェラーリがコーナーリングを得意としていることの反対ということ
重量が同じ高さで中央に寄るとなると重心が高くなるのでコーナーリングで不利になるはず
974: (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-3ebq) 2022/04/05(火) 11:21:36 ID:YKw2405j0(4/4)調 AAS
>>972
何故車体に差が出るのか？っていうのが疑問なんよね
カスタマーはPUを開発する必要がないので、車体の開発に専念できるはずなのに遅いじゃん
975: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-9kbw) 2022/04/05(火) 11:24:07 ID:BqEe18lsM(1/2)調 AAS
コレはちょっとひでーなｗ
見始めて数日か?
976: (ﾜｯﾁｮｲ 2352-/9eL) 2022/04/05(火) 11:24:16 ID:MVYt19iL0(1/2)調 AAS
他のマシンを見て『ああっ、どうしてこういうことを考えなかったんだろうか』
と思うこともあるはずだ」

とアリソンが自己紹介してたんだし、もうフェラーリタイプとかレッドブルタイプに
魔改造してしまえよ
977(1): (ﾜｯﾁｮｲW b5b8-7Hxa) 2022/04/05(火) 11:24:46 ID:qlKw+31S0(1)調 AAS
何故こんな掲示板にF1マシンの全てを知ったような者が多数いるんだ。
978(1): (ﾜｯﾁｮｲW 1d6c-ENBX) 2022/04/05(火) 11:26:07 ID:ZvBYVaSP0(1)調 AAS
>>842
2019年にホンダを信じて移籍してなければあるいはな
979(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8d2a-fe9w) 2022/04/05(火) 11:26:19 ID:3q1ZwLYD0(1)調 AAS
この掲示板のメンバーで参戦したら最速マシンが作れるんだぜ？
980: (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-VTA3) 2022/04/05(火) 11:26:49 ID:y/twmYxfd(7/7)調 AAS
>>979
野球サッカーフィギュア全般そうだろ
981: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM03-9kbw) 2022/04/05(火) 11:26:50 ID:BqEe18lsM(2/2)調 AAS
無敵の人やからな
ヤフーのほうが酷いけど
982: (ｱｳｱｳｳｰ Sae9-o3Cy) 2022/04/05(火) 11:27:47 ID:tbUQ7/pWa(3/3)調 AAS
ジェッダとバーレーンって結構特性の違うコースなのにレッドブルとフェラーリが
どちらでもほぼ互角だったのは面白い
オーストラリアは改修で大雑把にその中間くらいの特性ってことになるんかな

各チーム大規模なアップデート投入は早くてエミリア・ロマーニャからって言われてるし
その後のスペインからのヨーロッパラウンドの序盤何戦かでどこまで変わってくるか
983: (ﾜｯﾁｮｲ 2352-/9eL) 2022/04/05(火) 11:30:39 ID:MVYt19iL0(2/2)調 AAS
ピンクメルセデスと呼ばれる前の年のレーポがシーズン後半に独自の
穴あきノーズをやめて他チームみたいなチンコノーズに、サイドポンツーンを
メルセデスタイプから上を削って下へ向かって広がるレッドブルタイプに
変えてきたけど、近年こういうシーズン中の大幅な改造は少ないよね。
984: (ｽｯﾌﾟ Sd03-Bwdi) 2022/04/05(火) 11:36:06 ID:rfV5tCLQd(1)調 AAS
>>977
作ってる人より詳しいよな
985(2): (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-GgWt) 2022/04/05(火) 11:46:15 ID:mOJMcWCa0(1/5)調 AAS
F1：アウディ、マクラーレンF1チームの株式の大多数を取得との報道
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com

gateだけど、
マクラーレン・アウディ誕生だな
ノリスの長期契約したのも納得
986: (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-GgWt) 2022/04/05(火) 11:47:50 ID:mOJMcWCa0(2/5)調 AAS
>>985
誤字すまん
＞ノリスが長期契約したのも納得
987: (ﾜｯﾁｮｲW 850b-uNZ6) 2022/04/05(火) 11:48:04 ID:9cxWQ4DT0(1)調 AAS
開幕戦じゃないメルボルンは荒れるというジンクスがあるから不確定要素が強い
988: (ﾜｯﾁｮｲW 1b7d-Yyan) 2022/04/05(火) 11:52:04 ID:waHKMarW0(1/2)調 AAS
>>959
トト「はい！犯人探しはヤメヤメ！」
989: (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-GgWt) 2022/04/05(火) 11:52:28 ID:mOJMcWCa0(3/5)調 AAS
>>985
＞昨年、アウディは、マクラーレンのモータースポーツ部門と自動車部門を
＞約13億ドル（約14800億円）で買収すると報じられたが、直後にマクラーレンは完全に否定していた。

1兆4800億円ってw
990: (ﾜｯﾁｮｲW 1b7d-Yyan) 2022/04/05(火) 11:52:42 ID:waHKMarW0(2/2)調 AAS
ポディウムの場所離れたところにあんのな
Twitterﾘﾝｸ:ChrisMedlandF1
Twitterﾘﾝｸ:5chan_nel (5ch newer account)
991: (ﾜｯﾁｮｲW 034d-RJrg) 2022/04/05(火) 11:53:15 ID:uFzg9Bjj0(1)調 AAS
ココには空力やシャシーダイナミクスの権威がいるからな
画面で見ただけで、問題を指摘して解決策まで出せる
992(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sae9-oaJK) 2022/04/05(火) 11:56:33 ID:dOBpz+LJa(1)調 AAS
これからは勝ったらそれ使えw
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
画像ﾘﾝｸ
993: (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-HL1i) 2022/04/05(火) 12:00:56 ID:q/bkllOqd(1)調 AAS
リカルド悲壮な覚悟
マクラーレンとともに沈む
994: (ﾜｯﾁｮｲ 2344-QwDd) 2022/04/05(火) 12:01:54 ID:TcuuDLg00(1)調 AAS
>>992
昔あったよな、ブーツ型のグラス。

でもって、ルブタンのハイヒールのグラスもあった。
こちらは限定のノベルティみたいなもんだけど。
995: (ﾜｯﾁｮｲW 2b0b-5LyI) 2022/04/05(火) 12:05:12 ID:wTohsDeu0(2/2)調 AAS
>>978
フェルスタッペンとポイント食い合ってメルセデスにダブルタイトル取られてただろうな
996: (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-GgWt) 2022/04/05(火) 12:08:46 ID:mOJMcWCa0(4/5)調 AAS
マクラーレンとアウディの合意
(ドイツのマスコミは自信を持って伝えています)
外部ﾘﾝｸ[html]:news.italy-24.com

元記事あった
997: (ﾜｯﾁｮｲ 4b30-fe9w) 2022/04/05(火) 12:09:24 ID:A8773Ont0(1)調 AAS
冷却に苦労してたメルセがなんで縦置きラジエーターなんて採用したんだろう
バカじゃないの？
998: (ﾜｯﾁｮｲ 255c-91fs) 2022/04/05(火) 12:10:47 ID:aARxVd+30(1)調 AAS
>>895
F1レポーター 「ランス・ストロールは最も嫌いなインタビュー対象」
外部ﾘﾝｸ[html]:f1-gate.com
999: (ﾜｯﾁｮｲW e5b8-GgWt) 2022/04/05(火) 12:11:58 ID:mOJMcWCa0(5/5)調 AAS
999ならリカルド母国で優勝
1000: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM4b-9kbw) 2022/04/05(火) 12:18:27 ID:bhAEXhyHM(1)調 AAS
1000ならマクラーレン消滅
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