[過去ﾛｸﾞ] 【HONDA】F1ホンダエンジン【39基目】 [無断転載禁止]©2ch.net (452ﾚｽ)
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1: 転載ダメ©2ch.net (ﾜｯﾁｮｲ 8fd0-YTEG [61.196.2.207]) 2017/07/17(月) 19:49:04.04 ID:b22bi5/90(1)調 AAS
【HONDA】F1ホンダエンジン【38基目】 [無断転載禁止]©2ch.net
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326(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-MKM5 [05005019363889_nz]) 2017/09/20(水) 14:35:41.94 ID:MpIXEoN2K(1/2)調 AAS
>>325
遂に“工芸品”の意味ではなく“工業製品”の意味に限定して言ってしまったね？
腕時計に於けるトゥールビヨンの様に正に工芸品とも言うべき極少数生産工業製品ではなく
ある程度の生産数が有り高い精度がある工業製品となると…
327: (ﾜｯﾁｮｲ 22a8-jzv3 [59.190.69.72]) 2017/09/20(水) 14:42:29.48 ID:6ZKIFMWN0(2/3)調 AAS
歯車は鉄板打ち抜きっぱなしで、微笑なネジ穴は通称精度をごまかせるダボ穴でいいわけ？
そういう二流のやりかたならそりゃ日本は世界一さ
一流の世界知らないで大口叩かないほうがいいよ、知ってから何でもどうぞご自由に。
328: (ﾜｯﾁｮｲ 22a8-jzv3 [59.190.69.72]) 2017/09/20(水) 14:46:43.96 ID:6ZKIFMWN0(3/3)調 AAS
微笑・・・微細だw
まあ微笑ましいアジアの小国ではあるが
ついでに>>326のような自国を愛するある程度の知性もある善人に絶対的に欠落してるのが
世界の一流のありかたと実態
そして他国の人達との莫大な語らいであったり交渉だったり、つまり人との接触した年数だ。
スイス人なんてドイツ人大嫌いなの知ってるかい？
そのワケは？・・まだまだ話は続くがこうやって世界の構造が見えてくるのさ
本ひっくり返したってどこにも一行すら載って無いことがこのよにはたくさんある
329: (ﾜｯﾁｮｲ 62b8-+NpA [221.37.182.157]) 2017/09/20(水) 15:07:30.93 ID:c2UjcFSm0(1)調 AAS
病んでるレスばかりやな
ホンダに似つかわしいw
330: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp7f-h/Gl [126.255.196.178]) 2017/09/20(水) 15:59:00.38 ID:F3ZfPuypp(1)調 AAS
なんだかヤバい人多いっすね
331(1): (ﾜｯﾁｮｲ b7ab-p+ov [124.255.244.135]) 2017/09/20(水) 19:07:24.35 ID:WdV+uhjB0(2/2)調 AAS
ヨーロッパの高級ブランドでも
日本が頼まれて作ってるじゃん
服とか、今は中国に移行してるが
日本のおばさんの縫製技術がまだまだ必要。
332: (ﾜｯﾁｮｲ dba8-jzv3 [58.188.114.251]) 2017/09/20(水) 21:33:01.36 ID:6CyoUahT0(1)調 AAS
>>331
へー、エルメスって日本のおばちゃんがつくってんだ、スッゲー
ポルシェってダイハツがノックダウン生産やってんの？
パテックやブレゲの中身ってシチズンなんだ！
わざわざ「ハイブランド」と書いてやってんのに意味すら理解できない馬鹿？底辺？が粋がってかくなよw
片腹痛いわw
333: (ﾜｯﾁｮｲ 8e6b-VUiJ [119.106.242.189]) 2017/09/20(水) 22:58:18.29 ID:KhzCzfKL0(1)調 AAS
書き手のインテリジェンスは文章に反映される
334(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKde-MKM5 [05005019363889_nz]) 2017/09/20(水) 23:17:18.59 ID:MpIXEoN2K(2/2)調 AAS
ホストか何かかコイツは
335: (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-lfob [124.255.244.135]) 2017/09/21(木) 01:54:34.84 ID:Xv/+K5/L0(1/3)調 AAS
日本がいい製品作るのがそんんあにいやなのか？ｗ
336(2): (ﾜｯﾁｮｲ 366b-UCJm [175.135.245.244]) 2017/09/21(木) 06:47:43.93 ID:hZfjq06H0(1/2)調 AAS
昔の話で恐縮だが、会社で輸入したドイツ製マシンとイタリア製マシンはすべて自前の部品で固めてあったが故障率が高く安定稼働が難しかった。
イギリス製マシンは、日本製部品も使われており安定稼働していた。それにもまして日本製マシンは優秀の一言に尽きる性能だったな。
マシンと言っても車ではありませんが。
337: (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-ODsx [49.106.188.133]) 2017/09/21(木) 07:31:04.42 ID:BpgT+3PbF(1)調 AAS
一方、今の日本車は中国部品だらけ
338(1): (ﾜｯﾁｮｲW 5516-w3Ob [218.33.140.80]) 2017/09/21(木) 08:44:49.46 ID:hPWdZ2SK0(1)調 AAS
日本製でも半年で人間変わるような派遣が作ってるのが今の現状だしな
人を育てる気質が今の日本の企業にはないから品質は落ちてきてるよ
国内メーカーの会社にいるけど、自社製品より韓国製品の方が品質が上になってる
向こうは長年勤めてる職人でこっちは派遣だからそうなるのは当たり前だけどさ
339: (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-lfob [124.255.244.135]) 2017/09/21(木) 08:49:38.41 ID:Xv/+K5/L0(2/3)調 AAS
あーそれで最近の家電は負けちゃってるのね
人育ててないし、さくらでの育成はあながち間違いではないのかも
未来に向けて一からやり直しマクラーレンには申し訳なかったが
340: (ﾜｯﾁｮｲ 12a8-Gejv [59.190.68.217]) 2017/09/21(木) 09:07:26.67 ID:nsujgfij0(1/2)調 AAS
>>334
だからアナタは馬鹿なんだよ
ホストが各国のコンサルとやり取りできてるとでも？
それとF1mo
ハイブランドなんだよ、会のクズは勿論除外してね
過去に本でそれに該当するものあったか？
>>336
anata
341(1): (ﾜｯﾁｮｲ 12a8-Gejv [59.190.68.217]) 2017/09/21(木) 09:12:25.66 ID:nsujgfij0(2/2)調 AAS
>>336
アナタも勘違いしてる
機械としてそこそこのまとまりとファンクション、デュラビリティ、コスト等なら日本製品いい線行ってるけどな
今回の話とは関係ないしぃ
加工機械でも1/10000精度だからエライってはなしでもない。
ましてや派遣云々？ 脱線も甚だしいわ、インドネシア相手にその話してやれよ
342: (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-lfob [124.255.244.135]) 2017/09/21(木) 09:48:03.54 ID:Xv/+K5/L0(3/3)調 AAS
なんだかんだブランド力とか俺には関係ねー
使いやすければなんでもいいよ。
どうせ一生使わないし。
ドイツの高級車なんて北の将軍か中東の金持ちくらいしか
乗らんだろ。
343: (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-39ZJ [221.37.182.157]) 2017/09/21(木) 12:23:57.21 ID:WyNCvJy80(1)調 AAS
基地外はまとめて病院池
344: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-EMqX [05005019363889_nz]) 2017/09/21(木) 12:27:54.92 ID:TLpOx8mMK(1)調 AAS
>>341
自ら技術力の話から逃げるなよ。君の主張は
BMW7とL&Lゴーストの比較の類似に過ぎない指摘ばかりじゃないか
永らくOHVだったな？言い訳の仕方もハイブランドだね
345: (ﾜｯﾁｮｲW 92fe-IkPz [61.125.162.1]) 2017/09/21(木) 13:30:02.33 ID:PzLKhbEu0(1)調 AAS
もう電話で直接やれよ..
346(1): (ﾜｯﾁｮｲ 366b-UCJm [175.135.245.244]) 2017/09/21(木) 21:05:42.75 ID:hZfjq06H0(2/2)調 AAS
来年マクラーレンは４位なんて言っとるようだし、となるとホンダはよくて５位だね
347(1): (ﾜｯﾁｮｲW f5a8-XBbO [112.68.65.232]) 2017/09/21(木) 21:59:01.23 ID:jLm8HXRr0(1)調 AAS
なんか散々マクラに言われてるのを見てホンダが哀れに見えて来た
348(1): (ﾜｯﾁｮｲW 9e29-QPJs [121.111.234.193]) 2017/09/21(木) 22:56:54.06 ID:k27mcLk70(1)調 AAS
グローバルカンパニーが枕如きにこの扱いとかw
349: (ﾜｯﾁｮｲ 6236-aLS+ [101.102.199.200]) 2017/09/21(木) 23:59:20.86 ID:zbeSFgRZ0(1)調 AAS
来年は、意地でもルノーより良いエンジンを造ってくる事を切望します（笑）
350: (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-lfob [124.255.244.135]) 2017/09/22(金) 00:09:03.60 ID:LC+KzHFq0(1/3)調 AAS
HJCヘルメットを蹴ったロレンソみたいになる運命が見える
マクラーレン
351: (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-BD0A [106.154.91.207]) 2017/09/22(金) 06:45:50.49 ID:sk8kxph9a(1)調 AAS
>>348
もう社内や退役から募った方が良いよな
通年比3〜5倍給料
今や社内や退役の開発研究組にとって
F1は余計な事なんだよ、長残業は家庭悪だし
女性優位時代主婦優先時代に
長残業やF1含む出張も出張、冒険出張は罪なんだよ
順当な昇給だけで良いんだよ、下手すると家庭崩壊だよ
何このサクラ吹雪ならぬユトリ吹雪チーム…と
言いたい所だが、これが今の日本だよ
352: (ﾜｯﾁｮｲ b1dd-Dc1X [180.9.81.59]) 2017/09/22(金) 07:23:46.79 ID:MHwuJmc60(1)調 AAS
言う度に滑るよな
353: (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-lfob [124.255.244.135]) 2017/09/22(金) 07:30:48.97 ID:LC+KzHFq0(2/3)調 AAS
日本人でも9秒台出せるようになった時代に
ゆとりもくそもあっか
354: (ﾜｯﾁｮｲ 92b0-H67N [219.117.233.57]) 2017/09/22(金) 08:45:05.36 ID:CDWInPBv0(1)調 AAS
>>347
哀れ？
こうなることが解っていながら何もしてこなかった
あるいは何もできなかったホンダ自身の責任。自業自得だ。
無条件にF1から追放されても文句はいえないだろ
355: (ﾜｯﾁｮｲ 69ab-lfob [124.255.244.135]) 2017/09/22(金) 12:18:55.03 ID:LC+KzHFq0(3/3)調 AAS
頑張れホンダ
356(1): (ﾜｯﾁｮｲ 125b-Dc1X [125.197.200.146]) 2017/09/22(金) 20:15:05.37 ID:8xcjgiUT0(1)調 AAS
>>346
下から4位だろうね
357: (ﾜｯﾁｮｲ 366b-UCJm [175.135.245.244]) 2017/09/23(土) 06:26:14.69 ID:cavoXT0F0(1)調 AAS
>>356
エッ 今年と同じポジションということ？
よくよく考えたらザウバーは来年ポジションアップの予感。したがってホンダは最下位の可能性も・・・
358: (ﾜｯﾁｮｲWW 3625-omi5 [111.169.216.242]) 2017/09/23(土) 06:29:50.21 ID:qpyPiphO0(1)調 AAS
今年は下から2位
359: (ﾜｯﾁｮｲ 12a8-Gejv [59.190.69.233]) 2017/09/23(土) 06:35:32.12 ID:0SuORrCt0(1)調 AAS
新しいホンダの企業スローガン"spirit of olympic"
360: (ﾌﾞｰｲﾓ MMad-bLpa [202.214.125.66]) 2017/09/23(土) 11:14:54.93 ID:yjFiYDnzM(1)調 AAS
トロロのシャシーは7番目くらいで、ホンダエンジンは断トツの最下位だからこの二つが合体すれば間違いなく最下位だろう。
361: (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-39ZJ [221.37.182.131]) 2017/09/23(土) 12:08:25.13 ID:iNSTYwAI0(1/2)調 AAS
森山がまたうっかりトップ3とか言っちゃったんだろw
ホントに懲りない集団だな
民進党を見てるようだw
362: (ﾜｯﾁｮｲ b1dd-Dc1X [180.9.81.59]) 2017/09/23(土) 16:34:14.61 ID:dX2GE24Y0(1/2)調 AAS
今後3年でトップ3を目指すと訂正したが、そこは無視かな？
363: (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-39ZJ [221.37.182.131]) 2017/09/23(土) 19:18:48.49 ID:iNSTYwAI0(2/2)調 AAS
ミナルディ時代も含めて今まで一度もトップ3に入ったことの無いチーム
表彰台に上がったのはベッテルの一回だけ
そのチームがスペックダウンのポンコツPUにスイッチして、まず現状維持でも褒めてしかるべき
それをトップ3とかねえw
三年だろうが10年だろうが100年だろうが同じだろ
どうして失笑が起こるか分からないってのが哀れだよね
364: (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-omi5 [49.106.188.104]) 2017/09/23(土) 21:10:16.79 ID:7qjiN5ITF(1)調 AAS
下位チームは未来永劫這い上がれないと勘違い
もしそうならどこも新規参入しようなんて考えんわw
365: (ﾜｯﾁｮｲWW 092f-jI1x [220.219.210.52]) 2017/09/23(土) 22:00:17.34 ID:p71tUSxK0(1)調 AAS
今後3年でレッドブル供給を目指すっていうことだろ。
撤退回避ための現実的な目標
366: (ﾜｯﾁｮｲ 92b0-H67N [219.117.233.57]) 2017/09/23(土) 22:44:19.96 ID:PDZ5PmsX0(1)調 AAS
根拠も無く3位とか言っちゃうあたり本当に民進党みたいだ。
最下位だけは避けたいとかいえばまだ応援のしようもあるのに
367: (ﾜｯﾁｮｲ b1dd-Dc1X [180.9.81.59]) 2017/09/23(土) 22:55:42.29 ID:dX2GE24Y0(2/2)調 AAS
なんでバレバレの嘘をつくのか？
「最下位は避けたい」→「レベル低すぎｗｗｗ」
みたいなレスするのは目に見えてる
368: (ﾜｯﾁｮｲ 315b-Dc1X [110.233.209.240]) 2017/09/24(日) 00:55:21.15 ID:mNWcNq1T0(1)調 AAS
開幕戦でフロントローとか言ってた参戦前よりはマシになったと思うよ
369: (ﾜｯﾁｮｲ 92a7-SCYO [219.126.162.67]) 2017/09/24(日) 01:39:39.78 ID:AasdGgwi0(1)調 AAS
アライズムが浸透してきた証拠だよ。
370(1): (ﾜｯﾁｮｲ d2b8-39ZJ [221.37.182.131]) 2017/09/24(日) 02:02:25.07 ID:v3v2CslH0(1)調 AAS
サイズゼロ
パワーゼロ
信頼性ゼロ
反省ゼロ
顧客ゼロ←イマココ
371: (ﾜｯﾁｮｲ 1261-Dc1X [125.9.64.114]) 2017/09/24(日) 18:09:23.41 ID:S53hIxKC0(1)調 AAS
こないだの戦いで前3台潰れたとはいえ4位ｂﾉ入ってくる車ｂﾈんだがな今年ｂﾌトロロは
372: 演ｹ速の名無しさｂ (ﾜｯﾁｮｲWW 3625-omi5 [111.169.216.242]) 2017/09/24(日) 18:20:17.70 ID:oTTxH2we0(1/2)調 AAS
正直サインツもクビアトもまだそこまで大したドライバーとは思えない
それであの結果を出せるんだから大したもんだよな
373(2): (ﾜｯﾁｮｲWW f54b-VVfO [112.70.236.172]) 2017/09/24(日) 19:29:03.09 ID:cAOfOHBI0(1)調 AAS
>>338
制度は本来誰が作ってもかわらない生産設備を準備したり
設計したりするものだよ。
日本製は無駄に基準が厳しく、海外ら基準が緩いだけ。
374: (ﾜｯﾁｮｲ 5eea-JKLR [153.174.166.12]) 2017/09/24(日) 21:11:27.14 ID:l4szaMUp0(1)調 AAS
今じゃ893もベンツだっせーって乗らないわ
375(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 3625-omi5 [111.169.216.242]) 2017/09/24(日) 21:16:38.27 ID:oTTxH2we0(2/2)調 AAS
ダッセー
俺をここから出ッセー
376: (ﾜｯﾁｮｲ 3109-pcA+ [110.66.185.213]) 2017/09/24(日) 21:21:43.09 ID:7e0HBtgJ0(1)調 AAS
>>370
潜在顧客は果てしなくマイナス
377: (ﾜｯﾁｮｲ ad54-lfob [114.144.91.126]) 2017/09/24(日) 21:26:46.11 ID:YgUaLdvA0(1)調 AAS
>>373
タカタの南米の工場で設計を勝手に変えてたって話聞いて驚愕した
えっ、そこから？ｗｗｗｗ
378(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKc6-EMqX [05005019363889_nz]) 2017/09/24(日) 23:53:18.12 ID:m9PcW0SbK(1)調 AAS
フランス車とかバリ有りまくりだもんな
379: (ﾜｯﾁｮｲ 366b-UCJm [175.135.245.244]) 2017/09/25(月) 17:52:17.66 ID:DpQu/09f0(1)調 AAS
>>375
それを言いたかったんだな？！ ったくw
380: (ﾜｯﾁｮｲ 92b0-H67N [219.117.233.57]) 2017/09/25(月) 18:54:11.55 ID:W7ARMQFi0(1)調 AAS
>>378
Ford傘下時代のマツダは不用意にエンジンルームに手を突っ込んだら血みどろ
381: (ﾜｯﾁｮｲW 1995-YaEF [182.20.159.6]) 2017/09/26(火) 00:49:33.27 ID:SiQ/5IEa0(1)調 AAS
>>373
流石にそれは、詭弁だわ
382: (ﾜｯﾁｮｲ 7269-UfD1 [131.213.216.214]) 2017/09/26(火) 10:59:29.30 ID:Rayamp1B0(1)調 AAS
結局、今年はトップとの差が縮まらなかった、で終わるのかな。
383: (ﾜｯﾁｮｲ 6145-hoCt [222.14.51.218]) 2017/09/26(火) 13:47:35.70 ID:YCgf4hcc0(1)調 AAS
尻に火が付いて、大幅なアップデートを後2,3回予定してるとか言って
タイムリミットのモンツァにスペック4間に合わず破局も決定
結局、3から小刻みなアップで終わりそうだな。これがホンダの現状
384(1): (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-ODsx [49.106.188.80]) 2017/09/26(火) 17:26:27.84 ID:kMdz7HtYF(1)調 AAS
スペック4は性能が出なかったから、改名してスペック3.7になったはず
385: (ﾜｯﾁｮｲ 12dd-Dc1X [123.227.201.186]) 2017/09/26(火) 18:26:41.33 ID:+3tl/pS10(1)調 AAS
それはごく一部の思い込みだろ？
386: (ｴﾑｿﾞﾈWW FFb2-omi5 [49.106.188.97]) 2017/09/26(火) 18:32:26.24 ID:3IMimoKkF(1)調 AAS
>>384
スペック4で投入すべきパーツを全て入れられなかったから刻んだだけ
改名とかアホか
387: (ﾜｯﾁｮｲ f66b-rRtX [119.106.242.189]) 2017/09/26(火) 18:58:10.91 ID:ZTGzSDYQ0(1)調 AAS
来年の目星はついてるんだろな
レッドブルの姿勢見ても
388: (ﾜｯﾁｮｲ 366b-yOI8 [175.135.245.244]) 2017/09/27(水) 11:06:39.41 ID:Oy13ahRj0(1)調 AAS
希望の党も発足したことだしホンダにも希望の光が見えてきた。来年は表彰台2〜3回ありそう
389: (ﾜｯﾁｮｲ 12a8-Gejv [59.190.54.196]) 2017/09/27(水) 19:05:02.64 ID:s7Gk5qUk0(1/2)調 AAS
結局今シーズmo
meruse
390: (ﾜｯﾁｮｲ 12a8-Gejv [59.190.54.196]) 2017/09/27(水) 19:07:04.65 ID:s7Gk5qUk0(2/2)調 AAS
今シーズンも結局メルセから80馬力程度落ちで終了？
来シーズンほかも更に進歩するのに基礎体力（馬力）どうやって取り戻せるの？
コンストラクターだけでもマイナスコンマ5秒はいくだろ？
391: (ﾜｯﾁｮｲWW 3625-omi5 [111.169.216.242]) 2017/09/27(水) 19:19:04.87 ID:ZmSEebcS0(1/2)調 AAS
今シーズンは捨てゲー
392: (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-jI1x [182.251.247.12]) 2017/09/27(水) 20:15:36.71 ID:5d0LHyRNa(1)調 AAS
開発スピードが遅いから
何年待ってみてもー何も追いつけやしないーだろー♪
393: (ﾜｯﾁｮｲ 125b-Dc1X [125.196.61.38]) 2017/09/27(水) 20:34:41.36 ID:NFdbQlYK0(1)調 AAS
今年のエンジンは仕切り直しで1から作ったらしい。
新井体制で2年かかったところを1年でやったわけだ。
394: (ﾜｯﾁｮｲWW 3625-omi5 [111.169.216.242]) 2017/09/27(水) 21:02:59.02 ID:ZmSEebcS0(2/2)調 AAS
今季の失敗をまた来季も繰り返すわけか
395: (ﾜｯﾁｮｲ b5a8-Gejv [58.188.114.42]) 2017/09/27(水) 21:10:16.33 ID:Uk8EMSRi0(1)調 AAS
ここはメルセデスにコンサルティングしてもらうしかないね
年俸15億も払えば何人が知恵かしてくれんじゃね？
396: (ﾜｯﾁｮｲ b5b8-PvnN [58.89.190.77]) 2017/09/27(水) 21:24:19.61 ID:A7OE8b4Q0(1)調 AAS
繰り返しでは無く、ハイブリッド制御システムは一から作る事になる
SGTの其れですら作れなかったホンダに何が出来るだろうね…
とっとと供給してくれるところを探した方がいいと思うが、
ホンダは腰が重いつーか外部との付き合いが下手過ぎるからなぁ
397(2): (ﾜｯﾁｮｲ 2aa8-KBl/ [59.190.79.30]) 2017/09/28(木) 16:53:16.04 ID:V4AgQ9E70(1)調 AAS
日立とかマブチとかそういうノウハウもってないの？
398(1): (ﾜｯﾁｮｲ 595b-Txnz [122.135.79.123]) 2017/09/28(木) 20:51:35.34 ID:xIOq/flw0(1)調 AAS
>>397
持ってるだろうけどF１やる理由がない
399: (ﾜｯﾁｮｲWW d538-R6pR [36.2.226.41]) 2017/09/28(木) 23:13:57.58 ID:3EZGeUny0(1)調 AAS
やっぱ、メルセデスかトヨタに頼むしかないか
400(1): (ﾜｯﾁｮｲ eab8-Txnz [221.41.230.154]) 2017/09/28(木) 23:26:16.90 ID:uoKuhd5C0(1)調 AAS
>>397
持ってるわけねーだろｗｗｗｗ
401: (ﾆｸｸｴ 2aa8-KBl/ [59.190.70.143]) 2017/09/29(金) 12:27:25.75 ID:EnmHyhDN0NIKU(1/3)調 AAS
>>398と>>400
等論してくれないか？
402: (ﾆｸｸｴ 2aa8-KBl/ [59.190.70.143]) 2017/09/29(金) 12:28:03.64 ID:EnmHyhDN0NIKU(2/3)調 AAS
等しく語られても困るな、討論だ
403: (ﾆｸｸｴ 2aa8-KBl/ [59.190.70.143]) 2017/09/29(金) 12:31:04.38 ID:EnmHyhDN0NIKU(3/3)調 AAS
スレチのうえ連投するが
おまいら、マジで今のF1面白いのか？
もう果てしなくテレビゲームに近づいてるだけじゃんか
互いを讃えるスポーツマンシップなんて30年前から消えて貶め合いだし
マシンの進化は頭打ちでミリのマネしあい
404: (ﾆｸｸｴ fa47-Txnz [133.236.15.191]) 2017/09/29(金) 12:37:13.30 ID:WOJrfYps0NIKU(1)調 AAS
楽しいが足りない部分はあるよな
まぁF1、WEC、WRCは観てるのでF1で全部の成分接種しなくても良い
405: (ﾆｸｸｴ Sr9d-u9AB [126.211.120.6]) 2017/09/29(金) 13:09:21.46 ID:YT2W6VmwrNIKU(1)調 AAS
思い出補正が入ってるせいで
昔は良かったと思いたい奴が大半みたいだけど
昔も今もF1は大差ないぞ
音だけはクソ化したけど
406: (ﾆｸｸｴ ba36-ELJr [101.102.199.200]) 2017/09/29(金) 14:39:48.77 ID:V9+9TXOl0NIKU(1)調 AAS
まあ、面白くはないだろうな。
今のF1は、自動車競争じゃなくてエンジニアの知恵比べ競争みたいなもんだからな。
407(1): (ﾜｯﾁｮｲW 59a8-82uV [112.68.65.232]) 2017/09/30(土) 07:15:13.37 ID:GdEyiNck0(1)調 AAS
今日のドライバー間のタイム差は結局遅いのは枕のパーツが原因って言ってるようなもんだな
ホンダはメルセデスより実は上なのかもしれないね
408: (ﾜｯﾁｮｲ ddb8-bz6c [60.35.58.72]) 2017/09/30(土) 07:20:32.19 ID:xjrqFHG20(1)調 AAS
まあ、確かに今のドライバーの発言や その応酬みると
ほんと、テレビゲームで対戦やってるヤツの言い訳と一緒なんだよな・・・
このキャラが雑魚過ぎて使えない アイツと同じキャラ使えば俺でも勝てる とか
そんなん
409: (ﾜｯﾁｮｲ 2a5b-Txnz [125.197.6.86]) 2017/09/30(土) 11:04:12.88 ID:buZSXUZq0(1)調 AAS
>>407
そうだね。
来季のトロロッソは開幕戦フロントローだね。
410(1): (ﾜｯﾁｮｲWW aaa5-chro [61.215.112.50]) 2017/09/30(土) 12:14:56.10 ID:Q7J+NtUA0(1/2)調 AAS
遅いのは枕のせいだった！本田は実はルノー越えててメルセデスとも差がない！
とか言ってる人は正気か？と言いたくなるが…
それが本当なら、来年トロロにのせたらトップ3もしくはその後ろ直ぐにはつけるってことだよね
すべては来年はっきりするってことだ
411(1): (ｵｯﾍﾟｹ Sr9d-u9AB [126.211.120.6]) 2017/09/30(土) 12:23:37.43 ID:zF/7FQ1Hr(1)調 AAS
>>410
そうならなかったときの言い訳
「今年はまだトトロとの相性を探ってる段階だから来年本気を出す。てか去年こそが会心の出来だった。でもマクラーレンが台無しにした。」
412: (ﾜｯﾁｮｲWW aaa5-chro [61.215.112.50]) 2017/09/30(土) 12:30:26.55 ID:Q7J+NtUA0(2/2)調 AAS
>>411
大丈夫枕ルノーが速かったら、その言い訳は崩れる
どのみち来季は全てがハッキリするってことだよ
413: (ﾜｯﾁｮｲ 255a-MY2y [14.132.252.82]) 2017/10/01(日) 17:34:28.48 ID:zSi0wK1f0(1)調 AAS
板東さん､アロさんを逆転してしまう(´･ω･`)
414: (ﾜｯﾁｮｲW 59a8-82uV [112.68.65.232]) 2017/10/01(日) 19:28:30.90 ID:yZOuX1CX0(1)調 AAS
アロンソ ＝ 琢磨
といっても過言ではないな
415: (ｽﾌﾟｯｯ Sdaa-R6pR [1.75.252.97]) 2017/10/02(月) 09:15:52.79 ID:uPukWcqTd(1)調 AAS
アロンソ年取ったな
416: (ﾜｯﾁｮｲW 0a69-7lCf [131.213.216.214]) 2017/10/03(火) 03:54:31.71 ID:rBaY9nUz0(1)調 AAS
今シーズンのポイント、ハースとルノーを越えて欲しいね。
期待してる。
417: (ﾜｯﾁｮｲWW 9d6b-eM2U [124.214.246.230]) 2017/10/03(火) 21:03:05.75 ID:nUqqNjRh0(1)調 AAS
とりあえずアロさんごきげんだからレースは頑張ってくれそうだし
次ダブル入賞いけるかもね
418: (ﾗｸｯﾍﾟ MM4d-E+XC [110.165.204.116]) 2017/10/03(火) 22:06:35.83 ID:VOiUaAc2M(1)調 AAS
何かの間違いで4位くらいになったら盛り上がるな。表彰台はどう間違っても無理だけど。
419: (ﾜｯﾁｮｲ 054b-Vnm2 [180.145.197.74]) 2017/10/04(水) 01:53:49.70 ID:PkMByCwa0(1)調 AAS
実力があるからわがままは当然通る
420: (ﾜｯﾁｮｲ aab0-mIbk [219.117.233.57]) 2017/10/04(水) 05:31:25.15 ID:/Z1gsAT10(1)調 AAS
日本が好きそうでなにより
せいぜい楽しんでいってくれ
421: (ﾜｯﾁｮｲWW de25-5Mmi [111.169.216.242]) 2017/10/04(水) 05:50:32.07 ID:rj2uU6og0(1)調 AAS
実力があるからといってどんなわがままでも通るわけじゃない
422: (ﾜｯﾁｮｲ 2564-OMcU [14.10.138.64 [上級国民]]) 2017/10/04(水) 20:43:50.22 ID:MTbI3/Un0(1)調 AAS
宗一郎さんが草場の陰から
スパナ投げつけて怒ってるだろうな
423: (ﾜｯﾁｮｲWW 2d2f-D+6b [220.219.210.52]) 2017/10/05(木) 02:48:48.33 ID:pNzOJMiA0(1)調 AAS
我が儘はアロンソの罪
それを許さないのはホンダの罪
若かった何もかもが
あのPUはもう捨てたかい
424: (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-XSap [221.41.230.154]) 2017/10/05(木) 03:45:27.13 ID:4fFbW4Cn0(1/2)調 AAS
捨てたよ
425: (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-JSAO [219.117.233.57]) 2017/10/05(木) 06:17:53.31 ID:JVBwNxxf0(1)調 AAS
うん もう二度とホンダは買わない
426: (ﾗｸｯﾍﾟ MM89-TFWU [110.165.203.6]) 2017/10/05(木) 07:30:42.63 ID:dls3AzdKM(1)調 AAS
サヨナラマクラーレンホンダ
427: (ｱｳｱｳｳｰ Saf1-p0C1 [106.154.93.220]) 2017/10/05(木) 13:44:11.62 ID:oZDRQvDEa(1)調 AAS
単気筒と同じ剛性計算で作られ
V型形状起因音叉振動は疎か
偶力振動にも無配慮で造られたF1用
そんなV6エンジン
428(1): (ﾜｯﾁｮｲ c336-NGd4 [101.102.199.200]) 2017/10/05(木) 16:47:11.19 ID:9KSSOWD20(1)調 AAS
確か中3の技術家庭の授業で、単気筒エンジンで構造の勉強をしたな。
ホンダがそれと同レベルの事をしてるとは恐れ入ったｗ
429(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa59-D+6b [182.251.250.5]) 2017/10/05(木) 18:49:50.76 ID:ubJgLT+Na(1)調 AAS
単亀頭は可視化した燃焼解析用の奴だろ？
排気脈動も確認出来ないし、いくら何でも単純に6倍したらスゲーパワーなんてアホな判断しないだろうが。
430: (ﾜｯﾁｮｲ e3a8-a0EP [59.190.70.38]) 2017/10/05(木) 22:39:18.46 ID:NZ8BtpGo0(1)調 AAS
>>429
それは安倍晋三を「いくらなんでも総理がそこまでアホなわけないだろう」ってのと同じ
パートの時給は2400円で云々がでんでんな人ですから
431: (ﾜｯﾁｮｲ 63b8-XSap [221.41.230.154]) 2017/10/05(木) 23:27:17.44 ID:4fFbW4Cn0(2/2)調 AAS
出た、亜空間理論！
432: (ﾜｯﾁｮｲ 9de7-lIef [116.82.59.188]) 2017/10/07(土) 13:34:28.26 ID:itlGZxM40(1)調 AAS
波動エネルギー？
433: (ﾜｯﾁｮｲWW dd64-NGZ6 [14.8.135.96]) 2017/10/07(土) 22:22:41.53 ID:u7gb8diA0(1)調 AAS
明日のレースが楽しみだな。
434: (ﾜｯﾁｮｲ 2369-liwC [131.213.216.214]) 2017/10/08(日) 09:39:34.46 ID:Cg7ne6Hs0(1)調 AAS
最近バンドーンの方が速いけどアロンソの年俸引き下げのための工作なのかな。
それともアロンソが衰えたのか？
いくらバンドーンが車に慣れたと言ってもここ数戦立て続けにバンドーンの方が成績いいというは、序盤の成績とは違いすぎる。
序盤のバンドーン遅すぎも解せなかったけど。
435: (ﾜｯﾁｮｲ d5dc-B8PL [128.28.145.216]) 2017/10/08(日) 10:07:06.33 ID:yEe30C1R0(1)調 AAS
焦りもあるでしょうなあ‥もう時間は無いし。
まあチームの○○ディレクターも出資者達も”工作してるんじゃない”を完全には否定できない様な奴ら。
次に切られるのは、そんなのに乗せられてホンダ切りの急先鋒にさせられたアロンソかも。
好きなドライバーではあるし、ホンダもそれなりのもんだったし何とも言えんのだけど‥。
436: (ﾜｯﾁｮｲ b55b-XSap [122.135.93.90]) 2017/10/08(日) 11:14:46.02 ID:VplJJUMr0(1)調 AAS
アロンソは工作する側であってされる側ではないだろう
バンドーンはそれなりに速いしアロンソは年齢的にもう限界
最近の結果は妥当
437: (ﾜｯﾁｮｲ 82b0-Qs2O [219.117.233.57]) 2017/10/18(水) 06:25:18.74 ID:DzTvhMoG0(1)調 AAS
技術を捨てたホンダの責任には言及なしで
ドライバーに責任転嫁か？
朝鮮クズみたいで反吐が出るわ
438: (ﾜｯﾁｮｲWW 6e25-ii2m [111.169.216.242]) 2017/10/18(水) 07:57:42.86 ID:+rwRcPiX0(1)調 AAS
ドライバーの責任には言及なしでホンダにばかり責任を押しつけるのも朝鮮クズみたいで反吐が出るけどな
439: (ｽｯﾌﾟ Sd62-cpiY [1.72.5.95]) 2017/12/15(金) 10:40:54.16 ID:tSQ8rfvEd(1)調 AAS
お前らいつも同じ話してんなw
440: (ｽｯﾌﾟ Sd42-+FiR [49.97.102.140]) 2017/12/20(水) 14:19:06.19 ID:bur6va7Rd(1)調 AAS
三月までずっと同じ話するしかない
441: (ｽｯｯﾌﾟ Sdff-XmwI [49.98.140.12]) 2018/01/11(木) 10:15:56.12 ID:JOeYy9j6d(1)調 AAS
テスト回数多いとかならネタも増えるんだがな
442: (ﾜｯﾁｮｲWW 9b38-XmwI [36.2.226.41]) 2018/01/13(土) 05:32:16.18 ID:5SZoMlkA0(1)調 AAS
ホンダ、金はあるんだから新規チーム募集してエンジン以外も援助しなよ
３チームほどな
443: (ﾜｯﾁｮｲ b961-16v+ [210.194.59.159]) 2018/01/21(日) 20:52:40.64 ID:i3LwKvgu0(1)調 AAS
三期はバトン叩きまくってたよな、ホンダヲタは
あんなチームでよく優勝してくれたなってのに
444: (ﾜｯﾁｮｲWW 8d76-Lljm [110.93.3.69]) 2018/01/21(日) 20:55:12.45 ID:MbK+7XeQ0(1)調 AAS
次のターゲットはトロロッソ
445: (ﾜｯﾁｮｲ d775-euXf [114.149.223.252]) 2018/02/28(水) 23:49:47.43 ID:aMvlchs+0(1)調 AAS
とても簡単な自宅で稼げる方法
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
IW9H0
446: (JP 0Had-m1UI [210.189.10.202]) 2018/03/01(木) 23:05:59.13 ID:ZqtgRxgGH(1)調 AAS
トロホンダ取り合えず距離稼げてるみたいだから、去年よりは
大分マシだよね。マクもそれなりにタイム出してるから両者の
離婚は成功だったよね。良かった、良かった。
447: (ﾆｸｸｴ Sd6a-/a3w [1.75.255.196]) 2018/03/29(木) 16:28:08.01 ID:OU68htojdNIKU(1)調 AAS
開幕戦みたがまあまあだった
448: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-LfAN [153.154.41.59]) 2018/05/02(水) 14:55:38.17 ID:ZC8YydpHM(1)調 AAS
さらしage
449: (ﾜｯﾁｮｲ b792-Fl4y [106.73.154.64]) 2019/04/03(水) 21:01:00.49 ID:9YmqexV20(1)調 AAS
チムニーｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
450: (ﾜｯﾁｮｲ 976f-TPoM [180.28.160.148]) 2019/07/15(月) 22:33:25.99 ID:RAA/g/Jg0(1)調 AAS
決勝前にソフトスタートのフェラが散々叩かれてたが
ミディアムで2ストップやろうとしたRBの戦略も大概だったな
SCのおかげ救われてベッテルに台無しにされたが
SCはいらなきゃタッペンの順位こんくらいだったんじゃね？
451: (ﾜｯﾁｮｲ 770b-f/M1 [14.101.22.23]) 2019/07/16(火) 20:36:36.86 ID:byyEE8cL0(1)調 AAS
>>428
バカはそういうレベルでしか考えられないんだなw
452: (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-C5I+ [49.96.16.3]) 2020/02/11(火) 12:47:19.91 ID:Bgo0X+4Yd(1)調 AAS
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