[過去ログ] 【煽る方も】煽り運転について160【煽られる方もアホ】 (866レス)
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(1): (ササクッテロラ Spc5-Djua [126.193.18.23]) 2022/01/28(金) 11:46:03 ID:7DFDEfLqp(1/4)調 AAS
>>88
いえいえ
大多数の「サイレントマジョリティ」の感想に
極小数の「ノイジーマイノリティ」なあなた方迷惑運転者が負け惜しみを言ってるだけでしょう

実際に交通の流れを見れば、そこに答えと証拠がありますよね??

『大多数の流れ』に対して、それを乱すノロノロ運転者は『極小数』しか存在しないのですから

しかし、その極小数が全体に多大な影響を与えるから問題なのですよ
渋滞だったり事故の誘発だったり
93: (ササクッテロラ Spc5-Djua [126.193.18.23]) 2022/01/28(金) 11:49:54 ID:7DFDEfLqp(2/4)調 AAS
まあ>>17>>20ですよ
106
(1): (ササクッテロラ Spc5-Djua [126.193.18.23]) 2022/01/28(金) 12:55:27 ID:7DFDEfLqp(3/4)調 AAS
>>95
耕運機に未来の速度は関係ありません
そんな事を言う時点で、あなたが27条を知らない事がよく分かります

27条1項の、加速してはならない義務をご存知ですか?
耕運機は低速車に該当します

原付を例として出しますが、低速車には
『最高速度が高い車両に追いつかれたときは、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。』
という義務があり、

・追いつかれたとは26条の適正な車間距離以内という意味
・最高速度が高い車両に追いつかれたとは前車が原付、後車が自動車
・追いつかれたときから追越しを終わるまで速度を増してはならない

つまり、
原付が時速25km/hで走行して追いつかれた状態から、
速度をあげたら違反となります。
原付が時速40km/hで違法に走行していたとしても
追いつかれたあとに加速すると27条違反となります。
原付には非常に厳しいルールです

耕運機は乗用車に譲る以外に選択肢がありません
108: (ササクッテロラ Spc5-Djua [126.193.18.23]) 2022/01/28(金) 12:57:33 ID:7DFDEfLqp(4/4)調 AAS
>>105
その通りですね

>>104のアウアウが同類なだけでしょう
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