[過去ログ] 運転マナーが悪い愛知・岐阜・三重県民。 (1001レス)
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875
(1): 2010/10/12(火) 15:17:30 ID:t7zrknpu0(2/2)調 AAS
トラックは近県ナンバーとは限らんしなぁ。
個人的に和泉ナンバーのトラックが一番マナーが悪い気がする。
876: 2010/10/12(火) 16:08:25 ID:bdG750NR0(1/2)調 AAS
クルマに乗ってる分にはまだいいよ
自転車で走ってると、狭い道でもトラックがスレスレを飛ばしていくから
風圧に巻き込まれてほんと危ない
877: 2010/10/12(火) 16:24:48 ID:pvjzJcFnO携(1)調 AAS
群馬から鈴鹿行ってきたけど、すげーなw
878
(1): 2010/10/12(火) 16:27:05 ID:zVvNXxQDO携(1)調 AAS
名古屋転勤後、免許書換初到来。
平針行って講習(過去違反歴有り)受けて来た。
なんか生ぬるい感じ。
寝てる奴居ても放置、運転マナーに関しても
「皆さんウインカーは点けましょうね」位だったし、
死亡事故全国一位も
「シートベルト着用率が上がったおかげで年々減ってきている」
だそうだ。
879
(1): 2010/10/12(火) 17:27:00 ID:Nx95/NlY0(1)調 AAS
先日、木曽川沿いの道路(片側一車線)を走ってる時、同様の体験をしまし
た。

私の車の前を、大型トレーラが制限速度+5キロくらいで走ってたので、その
後ろをノンビリ走ってたら、小汚いトヨタに煽り倒されました。

無視して走ってると、無謀にも追い越しをかけてきましたが、そこは所詮ボ
ロ車、一気に二台を向き去るほどの加速力は持ち合わせていません。

危ないなぁと思ってたら案の定、対向車に猛烈なパッシングをくらい、慌て
て前のトレーラーと私の車の間に、クラクションを鳴らしっぱなしにしなが
ら割り込んできました。

年寄り4人が乗った岐阜ナンバーのカローラでした。酒でも飲んでたのでしょうか?
880: 2010/10/12(火) 17:54:44 ID:kceZmyNl0(1)調 AAS
>>879
愛知県走ってるとそんなのしょっちゅうだよ
稀に見るお行儀が悪い岐阜ナンバーを目撃したからって嬉しくて
報告しちゃったんだね。わかります
881: 2010/10/12(火) 19:33:46 ID:bdG750NR0(2/2)調 AAS
取り合えず俺らの住んでるところがマナー悪いのはガチ
三重がかわいそうだなw
外してやれ
882
(1): 2010/10/12(火) 21:52:23 ID:waFkoIf8O携(1)調 AAS
まあ一つ判る事は、やたら岐阜が岐阜がと
毎日四六時中ほざいてる愛知の自演糞ニートキチガイが、
実は愛知のイメージダウンに人一倍貢献してるってこったw
883: 2010/10/12(火) 22:12:57 ID:VZPRY0rlO携(1)調 AAS
キチガイ名産地 愛知県
884: 2010/10/12(火) 22:17:45 ID:ljw+5mWg0(1)調 AAS
三重で煽られたから 左に寄って
譲ったけど、追い越しできないヘタクソさ・・・
追い越しできへんのやったら、煽ってくんな。
885: 2010/10/12(火) 22:18:35 ID:9LyFmq5t0(1)調 AAS
>>882
愛知側は岐阜県のことに関しては、岐阜に対抗するために、ほとんどが事実を言っているだけで、
ありもしないことを言っているアンチ愛知とは違う。
それに、その程度でイメージダウンになると思わないし、イメージダウンがダメージになる岐阜とは違うからね。
岐阜は観光都市であるし、愛知に大きく依存しているのだから、岐阜の方を心配した方がいいよ。
まあ、おまえどう思おうが、現実が証明してくれるでしょう
まあがんばって愛知批判を続けてください
今後が楽しみです 
損するのはどっちか?
886: 2010/10/12(火) 22:40:51 ID:nGF/g2j90(1/2)調 AAS
>>878
確かに生ぬるいな。
日曜日なんてかなり詰め込んでいるし、
ビデオとか見えない柱の陰に立っている奴がいても
見なかったことにして、進めている。
警察があんなんだから。
887: 2010/10/12(火) 22:42:50 ID:nGF/g2j90(2/2)調 AAS
どっちが酷いとかそういうレベルじゃないな。
このエリア外から来ればどっちも同じように酷く感じる。
888: 2010/10/12(火) 23:16:08 ID:8pLwcDCIO携(1)調 AAS
東海地方のよしみで三重も入れてもらったのかと思ったらその通りみたいで笑った。激しく幼稚な罵り合い。皆さんは何歳ですか?
889: 2010/10/13(水) 00:10:45 ID:hdiir7s6O携(1)調 AAS
>>875
トラックは全国問わず運転荒いと思うよ
特に荒々しいのは水産関係のトラック
ところで今日R21号でドアミラーを両方たたんで走行してるワゴンRを発見
ドライバーはおばさんでした
自殺行為にも程があるわ
890: 2010/10/13(水) 00:24:05 ID:FZ5gO0Ca0(1)調 AAS
空気抵抗を減らそうと思ったんだろうな
891
(2): 2010/10/13(水) 00:42:53 ID:5d/vyr/a0(1)調 AAS
岐阜が非常にマナーが悪いのは、元々の県民性もあるだろうけど
さらにその上に、大学進学層が愛知を筆頭として関東関西など
県外に逃げてしまうことが原因じゃないかな。
愛知に5割、関東関西に合わせて2割は散ってしまい、Uターン就職率も低い。
要するに、大学生、大卒者が少ない地方だ。

今日も気違い煽り2台。
愛知で1回煽りを食らううちに、岐阜では2〜30回は食らう。
俺は岐阜より愛知の方が走る時間が長いんだが…
892
(1): 2010/10/13(水) 00:48:13 ID:ePbf5tGa0(1)調 AAS
だいたい、岐阜人なら岐阜の運転マナーをこき下ろして
当たり前なんだけどなぁ。

   自分はまともな運転をしていると自覚のある岐阜人なら。

 
他の地域の批難なんて絶対に出来ない。
893
(2): 2010/10/13(水) 04:29:29 ID:IZTrpPPg0(1/2)調 AAS
>>891
愛知県の車をみると、攻撃してくる岐阜人も多そうだよね
894
(1): 2010/10/13(水) 11:47:46 ID:O/plbZMi0(1)調 AAS
愛知県民の俺が無理矢理愛知の運転を擁護すると
赤→青の瞬間、右折車が急発進
これは後続車の為。これをしないと赤直前or赤になってからしか右折出来ない

愛知で怖い思いした人は一度高級車で来るとまた違う印象を持つと思う。
煽られないし周りの車はしっかりとウインカーも出すよ!
895: 2010/10/13(水) 12:36:54 ID:QqsqmB4ZO携(1)調 AAS
>>891-893は、
いつもの愛知の馬鹿の自演行為w
896: 2010/10/13(水) 15:09:09 ID:RWjrMfvA0(1)調 AAS
他県人から見ると、岐阜も愛知も目糞鼻糞です
897: 2010/10/13(水) 17:15:50 ID:6GuRSTxk0(1)調 AAS
鼻くそのほうがいいなぁ
898
(1): 2010/10/13(水) 21:14:33 ID:6hVIFQY40(1)調 AAS
世の中の常識

青→進んで良い
黄→止まれ ただし急停車することが危険な場合は、注意して進んで良い
赤→止まれ

愛三岐
青→どんどん前に行け。歩行者に道を譲っているボケがいたら煽れ
黄→何を迷っているんだ。青と一緒だ。どんどんいけ
赤→(少しだけ)注意したふりをして進め
899: 2010/10/13(水) 21:18:42 ID:IZTrpPPg0(2/2)調 AAS
>>894
それはあるね
後続車に迷惑がかかると思われるときは、ごくまれだが俺もやることがある
逆に対向車がそういう立場の時は、ちょっと発進待って、先に行かせたりもする
900
(1): 2010/10/13(水) 21:30:38 ID:NHZOt4Fy0(1)調 AAS
>>898
愛知県民だけど他からこんな風に思われてるんだ…
結構ショックだなぁ
901: 2010/10/13(水) 23:52:46 ID:NxUQgVv80(1)調 AAS
>>900
いや、これは、現状に近い。 黄色で止まろうとするとトラにあおられたり右折車線から追い越されたりする。
赤でも横断歩道を渡ろうとした私の目の前を悠然と通り過ぎる商用車。

さすが愛知。
902: 2010/10/13(水) 23:57:26 ID:ixb7kPYc0(1)調 AAS
それは国道23号とかの他県ナンバーのトラックだわな。

岐阜は乗用車も赤になってから暫く止まらないからね。
903
(1): 2010/10/14(木) 00:11:46 ID:0IjE7AF/0(1/3)調 AAS
転勤になった頃上司に言われた。
運転中、前方の信号が黄色になってもブレーキを踏んじゃダメダ。追突されるぞ。と

この辺の自動車学校って、検定時に停止線オーバーしても
検定中止にならないんですか?
904: 2010/10/14(木) 00:15:25 ID:KngyhR8H0(1)調 AAS
>>893
891だけど、残念ながら俺は愛知に通う岐阜ナンバー。

愛知ではそう滅多に煽られないのに、岐阜だと月に
2〜30回は煽りに遭うんだよ。
愛知で煽られたと思ったら、犯人は岐阜ナンバーであることも多くてさ。

何でこんなに違うんだろう…
905: 2010/10/14(木) 00:51:31 ID:JKWhcP0q0(1)調 AAS
>>903
袖の下こっそり包んでおけばなりません。
906
(2): 2010/10/14(木) 01:09:15 ID:0IjE7AF/0(2/3)調 AAS
この地域の特性

*自分だけは違うとの思い込みが激しい。
 おかしな運転をしているのに気づいていない。
 指摘されると目をヒンむいて逆ギレする。

*いつも自分が中心。車を運転するときは自分以外の存在は頭にない。
 歩行者であれ自転車運転時であれ、自動車運転者であれ、いつも自分が中心
(あれだけ車がルールを守らないのに、自転車や歩行者が自信満々なのが理解できない。
怖くないのか?)

*となりの県と同一に扱われることに、非常に腹を立てる。
 他府県から見れば大した差はないのに。井の中の蛙大海を知らず
 (愛知だ岐阜だ三重だ と区別したがる。)

*信長、秀吉、家康、イチローの残りカスであることに気づいていない。
907: 2010/10/14(木) 02:47:24 ID:dWPySOwh0(1)調 AAS
>>906
>他府県から見れば大した差はないのに。
地元の人間が違うと言っているんだから、詳しくない部外者が何を言っているんだろうか?
おまえらが知らないだけだ
そういうおまえは、相変わらず自分の地域は明かせないチキンなわけね
はい、説得力なし
その他は個別に反論するまでもなし
908: 2010/10/14(木) 06:15:56 ID:1JlU7mDCO携(1)調 AAS
岐阜ボロクソに書かれててワロタ
909: 2010/10/14(木) 06:41:49 ID:syCOss95O携(1)調 AAS
う〜ん
やっぱり愛知民の下劣さが際立ってるスレだなw
910: 2010/10/14(木) 07:11:11 ID:Tx2PPfUWO携(1)調 AAS
はいはいゴキブリ岐阜さん乙
911: 2010/10/14(木) 09:11:29 ID:uwfRCOAm0(1/2)調 AAS
>>906 ホントメチャクチャだよね。愛知・岐阜のアホドライバー。 ついでに「見得県」も。
俺は「906」ではないぞ!それにいつも出てくる「908」は完全終わってるな。東海3県の運転マナーが
普通だと思ってるアホ。取締りが絶対甘いから、こんなあほドライバーが多いんだね。

東海3県のアホドライバーがいつか必ず大事故を起こす。安全運転をしている者にとっては巻き込まれたりしたら、
ホント大迷惑。

まずは、各県警がこのスレ見て反省してもらわなくては。

教習所の書き換えの講習も教員誰もが頭麻痺してるな。
「愛知県は去昨年度より交通事故死が2%も減りました〜!みなさんのシートベルト装着率が
高くなったことが原因と考えられます。よかったよかった。これらかもみなさ〜ん!シートベルト
だけはしっかりお願いしますよ〜♪」←アホとしか言いようがない。
912: 2010/10/14(木) 09:12:43 ID:uwfRCOAm0(2/2)調 AAS
あっ!あほは「907」でした。すまそ。
913: 2010/10/14(木) 09:38:53 ID:YLdjd7L+0(1)調 AAS

914: 2010/10/14(木) 13:25:04 ID:/6hCqbCJO携(1)調 AAS
二言目には ギフガー
915: 2010/10/14(木) 14:12:47 ID:Zmy1rRd80(1)調 AAS
ノブナガ、ヒデヨシ、イエヤスからとんでイチローかよ。
タカコとかイサオとかマスカワとかノヨリとかキイチローとかはないんかい!
916: 2010/10/14(木) 19:26:45 ID:ZkfDJ30f0(1)調 AAS
愛知岐阜三重のことまとめてアイサンギーっていうんだね、
917
(1): 2010/10/14(木) 19:51:35 ID:0IjE7AF/0(3/3)調 AAS
部外者から「運転マナーが悪いよ」と言われても
自覚症状がないのが、この地域の人間の特性。
反省なんて絶対しないどころか、「どこがおかしいんだ!?」と気づかないから目出度いよ。

とりあえず、もっと道路交通法を守る努力をしろよ。と言いたいね。
918
(1): 2010/10/14(木) 23:48:12 ID:vyNtmpRI0(1)調 AAS
>>917
いいから、お前の出身県を書いてみろ。

そういう低脳特有の行為である、何の根拠もなく思い付きを垂れ流すのではなく
データ付きで評価してやるから。
919
(1): 2010/10/15(金) 00:13:53 ID:wg7NWWZ80(1/2)調 AAS
>>918
お前が愛三岐から出たことがないことはよく分かったよw
920: 2010/10/15(金) 00:22:33 ID:zFkSprLX0(1)調 AAS
>>919
書けないのか。

なるほど。岐阜並みのマナー最悪県出身か。
書き込み内容もG同様低脳丸出しだしな。
921: 2010/10/15(金) 00:34:25 ID:wg7NWWZ80(2/2)調 AAS
二言目には ギフガー
922: 2010/10/15(金) 00:58:00 ID:p+IUrA+gO携(1)調 AAS
ていうか岐阜を叩いてるのは愛知県民じゃなくて岐阜県民じゃね
923
(1): 2010/10/15(金) 07:17:05 ID:QJP6kx8EO携(1/5)調 AAS
【用語解説】
【『名古屋工作員(名古屋厨)』と呼ばれる偏執荒らしについて】
こいつはもともと岐阜関連のまちBBSやお国自慢にいて、なんでも名古屋をダシに岐阜を見下さないと気がすまない変な奴で
こういう変な奴だから岐阜住人からは何かと隣の名古屋を馬鹿にしてからかわれてたんだよ
メンヘルだからそれで名古屋が馬鹿にされていると顔真っ赤にして書き込んで来るわけ
その上「岐阜」と名の付くスレは2ch全板チェックして、名古屋の存在が無視されていようものなら
(書いた人がそう思ってなくても)相手を特岐呼ばわりして決め付けスレを荒らすわけだ

荒らし方の特徴としてはルータ再起動によるID切り替えと携帯を使い自演を繰り返し、それがあまりに稚拙な自演でスレ住人にはすぐバレるんだが
どんなに指摘されようがあくまで自演をやめず、あきれたことに自分の味方が多いとか言い出す始末
相手に正しいことを言われようがあくまで自分が正しいと主張し、必ず反論のレスをせずにおかれない病的な人物
あまりに岐阜が持ち上げられているという思い込みで自演と自己保身のレスを繰り返し、該当のスレの住人が迷惑しようが関係なく
その荒らし行為をとがめられると自分は正しいことをしているのだから荒らしではないと主張する
このような一連の行為から北朝鮮工作員になぞらえ被害を受けた者からは「名古屋工作員」または「名古屋厨」と呼ばれている (爆笑)
924
(1): 2010/10/15(金) 07:18:18 ID:QJP6kx8EO携(2/5)調 AAS
◆名古屋工作員◆

深夜・早朝の単発IDが数時間後や日付変更直前にひょっこり再出現→荒し・煽りコメント連発
再出現する間に単発IDだらけでしつこい集中砲火による急激に数の伸びてるスレはひとり芝居開演中の臭いが強い
@複数端末とP2によるID変更を繰返しで1人数役の大立ち回り 24時間フルタイム粘着! 影分身?変わり身の術?
A長期に渡る昼夜逆転生活により自律神経がおかしくなっているので活動時間は一般と異なり不規則
B手痛い指摘には何とか一矢報いようと無駄な行間と意味不明な言葉を並び立てるか◆最後に一発!捨て台詞◆
C妙な場所で句読点と無駄かつ無意味な改行をする癖がいつまで経ってもなおらない
Dこだわりなのか口癖なのか窮地に陥ると『釣れた』『言い負かす』『勝った』という?フレーズが飛び出す
E自己主張の場がないので頑なになりやすく他者にはうp・証明をせまるも自身はのらりくらりと焦点をずらして逃げる
F自意識過剰で被害妄想が強く他者への指摘を目にして勝手に琴線に触れ憤怒し醜態を晒す傾向
Gプロとか理論とか「ちびっ子が親戚にヤクザがいる」と口走るように自分は凄いんだと誇張したがる
Hレスの返しが遅いとダメらしいw【誰もが孤独で用事も無く2ch常駐で1on1を可能だと思い込んでる】
I自分への目線や言葉使いにはビ・ン・カ・ンで堪え性のなくすぐにキチガイと口走る輩www
J薄っぺらな人生だからほぼ100%スルーをできない性分、みっともないほど過剰反応しちゃってる 
スレをはしごしながらP2でコロコロIDを変えながら荒し・煽り・自演・ナリスマシと一人何役もこなす『ひとり芝居の開演中』

2chに人生を捧げ@〜Jに当てはまる情熱自演・フルタイム粘着・ひとり芝居を発見したら名古屋工作員とみて間違いない(嘲笑)
925
(1): 2010/10/15(金) 10:44:59 ID:dHjgESlyO携(1)調 AAS
>>923-924
まんまGの事じゃねーか
926: 2010/10/15(金) 12:10:55 ID:QJP6kx8EO携(3/5)調 AAS
>>925
まんまお前だろ!
本当に名古屋工作員って馬鹿でアホでカスで人間の屑、生きる屍だよなw
927
(1): 2010/10/15(金) 13:26:22 ID:TLO80lyo0(1)調 AAS
岐阜のあのマナーの酷さを証明するかのように
2chのスレで低能きわまる暴れ方をしているようじゃ、
ますます岐阜のイメージを悪くする一方なのにな。

まぁこんな奴は、路上でもろくな運転をしていないに決まっている。
まさにマナー最悪の岐阜人の代表って感じだな。
928: 2010/10/15(金) 17:52:14 ID:KDNUpNUc0(1)調 AAS
「天下の兵馬は美濃で用うべし」

21世紀になっても岐阜県じゃ戦争状態w
929: 2010/10/15(金) 20:54:39 ID:QJP6kx8EO携(4/5)調 AAS
>>927
まんま俺が以前から言ってるレスの猿真似するなよ糞ボケ!!

お前の糞レスは正しく添削しておいてあげるからこれ以上醜態を晒す前に
“死ね”

愛知のあのマナーの酷さと陰険陰湿な気質を正に証明するかの如く
2chのスレで低能きわまる暴れ方をしているようじゃ、
ますます愛知のイメージは悪くなる一方なのにな。
まぁこんな奴は、私生活もガタガタで路上でもろくな運転をしていないに決まっている。
今更だけど、正に民度、マナー、気質が最悪の愛知の代表って感じだな(爆笑)
930
(1): 2010/10/15(金) 20:58:25 ID:WjPyNaew0(1)調 AAS
おい!ケンカすんな!

愛知も岐阜も運転マナーは最悪。レベルの低い争いすんな。
全員関東で運転免許取りなおせ!  以上
931: 2010/10/15(金) 21:15:45 ID:jUT0K4yeO携(1)調 AAS
岐阜ナンバーは運転鈍臭いよな。そういう意味ではマナー悪いかも。
932: 2010/10/15(金) 23:54:02 ID:QJP6kx8EO携(5/5)調 AAS
愛知県内該当ナンバーのドライバーは危険運転が格好いい=上手いと勘違いも甚だしいからなw
だから名古屋走りなどと
昔から比喩されて蔑まれてるんだろうw
それこそ正にマナーが悪いよなw
933: 2010/10/15(金) 23:56:03 ID:lAvA2ZsY0(1)調 AAS
ファスナー合流しようと一台入れてやると、
何故か自分も入れるものと勘違いして突っ込んで来る2台目が多いw
934: 2010/10/16(土) 00:10:37 ID:DFFpIOG/O携(1)調 AAS
要は自分の事しか頭になくて周りが見えてないんだよな。
ドライバーも歩行者も。
935
(2): 2010/10/16(土) 00:40:26 ID:ReOBq0BM0(1)調 AAS
>>930
「関東」と一括りにしている時点で、馬鹿さ加減が知れるな。
北関東の方は、中部で最も悪い岐阜と負けず劣らず
交通指標では酷い数字を示し、概ね評判も悪い。

愛知県より車両台数が少ない上、圧倒的に自家用車稼働率が
低い東京都は、交通事故死者数ワースト1だしな。
936: 2010/10/16(土) 00:52:04 ID:u4RfDSXL0(1/5)調 AAS
今までひたすら率で愛知を擁護してた馬鹿が今度は事故死者数というデータで東京叩きか
937
(1): 2010/10/16(土) 01:01:34 ID:ABUwEOCQ0(1)調 AAS
車両台数を前提とした話をしている時点で、
それは二者間での「率」による比較である。
頭が悪いと、この程度のことが理解できないのだろうか。

アホが全く分母を考慮する脳も持たず、絶対数だけで
比較しているのとはわけが違う。
938: 2010/10/16(土) 01:14:29 ID:c1Ck7nVj0(1/6)調 AAS
>>935
またお前か。
うそつき。
939
(1): 2010/10/16(土) 01:15:57 ID:c1Ck7nVj0(2/6)調 AAS
浜松出身の同期が、北関東へ転勤になった。
それまでは何とも思わなかったが、北関東へ転勤になり
自分の運転が「浮いていることに気づいた」と言ってたよ。
940
(4): 2010/10/16(土) 03:22:48 ID:u4RfDSXL0(2/5)調 AAS
>>935=>>937だろ?
なんでID変わってるの?いつもID変えまくって自演していることを自ら証明してしまったな。

東京都はお前がいつも言っているように、周辺県からの流入が非常に多い。
よって東京都自体の車両台数や稼働率は少なくても交通量は多い。
愛知みたいな地方の田舎と、日本の首都である東京を同じに考えてはイカン。
941: 2010/10/16(土) 05:11:48 ID:ACtOLKN00(1/3)調 AAS
>>940
じゃあ実情にあったデータを・・
走行台キロの所を見て欲しい
東京は33位、愛知は41位だ
画像リンク

走行台キロ他 5位まで
画像リンク


自動車走行台キロ:自動車の走行距離の総和。
(各調査単位区間の延長とその調査単位区間の交通量を乗じて、
すべての調査単位区間で足しあわせています。)
942
(1): 2010/10/16(土) 05:22:56 ID:huU5KUo+0(1)調 AAS
「走行台キロ」 もろくに知らない間抜けは、
またもや弱い頭に浮かんだことをそのまま垂れ流して
恥の上塗りをしたわけだ[笑]
943
(1): 2010/10/16(土) 09:27:52 ID:u4RfDSXL0(3/5)調 AAS
俺は別に東京の方が愛知より交通量が多いななんて言ってないが。
東京は愛知みたいな田舎と違い、人が圧倒的に多いからな。
いつもお前が言っているように、当たる確率も上がるだろう。道路も狭いし。
事故は車対車だけじゃないんだぜ?

それにお前はなぜ死者数の率にこだわる?唯一愛知にとって都合のいいデータだからか?
免許人口当たりの事故件数・死傷率(死傷者数を人口で割り返したもの)・致死率( 死者数を人身事故件数で割り返したもの)
は愛知の方が悪いがどう説明するのかな?

あとIDが変わりまくってる事についても説明よろしく。
944
(2): 2010/10/16(土) 10:30:17 ID:+npt9QOp0(1)調 AAS
>>942
走行台キロって交通量と道路延長の積だから、交通量が多く面積が広い愛知は大きくなる
東京は交通量が多くても面積が狭いから、走行台キロという数値では実際の車の量はどちらが多いかは判らないね
945
(1): 2010/10/16(土) 10:31:57 ID:kTgrp9G90(1)調 AA×

946: 2010/10/16(土) 10:46:23 ID:Y05tT9mQO携(1)調 AAS
愛知は田舎
947
(1): 2010/10/16(土) 11:04:35 ID:c1Ck7nVj0(3/6)調 AAS
データが全てじゃない。

交通事故死亡者って事故から24時間以内だろ?

データが全てとは言えないから難しいな。

どうせなら参考までに交通事故件数と、怪我人の数字も見てみたい。
948
(1): 2010/10/16(土) 11:41:40 ID:+7BAhTFgO携(1/7)調 AAS
>>944
愛知は東京みたいに線路が整ってないからね
電車が不便だから車の使用率が高い
ってのはこの地方に住んでりゃわかる
949
(3): 2010/10/16(土) 11:57:25 ID:6XQ68qk+0(1)調 AA×
>>947

外部リンク[html]:www.signal-net.co.jp
950
(1): 2010/10/16(土) 12:02:36 ID:h3Kwa55LO携(1)調 AAS
>>948
愛知は名古屋や金山を経由しないとどこにもいけないからな

逆に車の場合は車の為だけに造られたような道路で車さえあればどこかにでも行けるというか
車を所有しないと人間扱いはされない
951: 2010/10/16(土) 12:05:10 ID:+7BAhTFgO携(2/7)調 AAS
>>949
ソース元
有限会社シグナル(笑)
952: 2010/10/16(土) 12:07:54 ID:+7BAhTFgO携(3/7)調 AAS
>>950
そうなんだよな
山の手線みたいな路線がありゃ全然違うんだろうけどなぁ

道路はやたらと広くて走りやすい所が多いからね
953
(1): 2010/10/16(土) 13:43:11 ID:atTRFG650(1/2)調 AAS
今はどうかしらんが、ちょっと離れればすぐ入れる駐車場いっぱいあるのに、
三越に一番近い駐車場の入り口で長蛇の列を作ってるのは、
せっかちな県民性からみてどうなのよ?
まぁ当然のごとくシャチホコ止めは昼間でもあるけど。
954: 2010/10/16(土) 14:00:39 ID:c1Ck7nVj0(4/6)調 AAS
マナーの悪さは「体感」するものだから、
数字を出してあーだこーだ比較されてもなぁ。と思う。

マナーもそうだが、ルールを守らない奴も多く感じるもんなぁ。
955
(1): 2010/10/16(土) 14:19:27 ID:+7BAhTFgO携(4/7)調 AAS
データだされると都合悪いもんね

体感て(笑)
956
(2): 2010/10/16(土) 14:32:11 ID:6d00etqM0(1/2)調 AAS
>>943
>俺は別に東京の方が愛知より交通量が多いななんて言ってないが。

どの口がそんなことを言っているのやらw (>>940
ここまで豪快な開き直りも珍しい。ふつう恥ずかしくて出来ないわな。

>>944
「実際の車の量」なんて、どこを基準にどう決めるんだよw
そのために「走行台キロ」の概念が生まれたんだろうが。
957: 2010/10/16(土) 14:39:30 ID:6d00etqM0(2/2)調 AAS
>>949
>よって愛知の致死率(A/B)が岐阜・三重の1/2程度なのは妥当な数字である

「よって」という言葉は、根拠があって始めて使える言葉だぜ。
中学校の数学の「証明」は、何の為に学ばせているかわかるかい?
958: 2010/10/16(土) 14:50:03 ID:TnX0mU+mO携(1)調 AAS
>>953
星が丘か?
959: 2010/10/16(土) 15:04:09 ID:atTRFG650(2/2)調 AAS
星ケ丘じゃ列になるほど客いないだろw
栄三越の、まだ裏に駐車場があった頃の話。
960
(1): 2010/10/16(土) 15:06:57 ID:c1Ck7nVj0(5/6)調 AAS
>>955
じゃお願いがある。
マナーの悪さや、ルール無視の実態を数字に出してくれよ。
愛三岐はマナー悪くない って誰もが納得するデータを。

出来ないとは言わせんぞ。
961: 2010/10/16(土) 15:10:48 ID:uBmEAbup0(1/3)調 AAS
交通量が多い愛知は事故が多いのも仕方ないけど・・・

岐阜   愛知
27,551 60,721 ( 千台・km/12h)

交通量半分以下なのに愛知と並ぶなよ
962
(2): 2010/10/16(土) 15:17:07 ID:+7BAhTFgO携(5/7)調 AAS
>>960
は?それ真剣に言ってんの?
そんなもん表すデータなんてありゃしないだろ
だから事故率や死亡率で比較するしか方法無いだろ?

有限会社シグナル(笑)より
ナンバー6のデータなんだけど
人口当たり、免許人口当たり、走行台当たり、致死率
すべてにおいて岐阜のが上だなw
愛知の順位が40位台
それに比べて岐阜の順位は10位台(笑)
963
(2): 2010/10/16(土) 16:09:51 ID:u4RfDSXL0(4/5)調 AAS
>>956
>>940をどう読めば東京の方が愛知より交通量が多いと理解出来るんだ。
俺は東京は大都会で周辺県からの流入で昼間人口が極端に増えるから、
東京都自体の車両保有台数や稼働率は低くても実際は交通量は多いと言っただけだ。
で、周辺県からの流入が大したことがない田舎愛知と一緒にすんな、ってことだ。

馬鹿にはちょっと難しい解釈だったか。

で、ID変えまくるチキン君、書き込む度にIDが変わっていることについての説明はまだか?
俺はお前と違いずーっと同じIDだぜ。
返答に困る質問にはレスしないんだな。
東京との違いの説明を求められたら「ぶっちゃけ東京はどうでもいい」>>945とか言って逃げてるし。
964
(1): 2010/10/16(土) 16:18:44 ID:uBmEAbup0(2/3)調 AA×
>>963

965
(1): 2010/10/16(土) 16:28:48 ID:PZeuU5pP0(1)調 AAS
>>962
有限会社と馬鹿にしているようだが、
警察の数値を元に数値を出しているだけだから
小さい会社がやっても大きい会社がやっても結果は同じだと思うが。

そう言うんならそのナンバー6とやらのアドレス貼れや。
966
(1): 2010/10/16(土) 16:34:43 ID:u4RfDSXL0(5/5)調 AAS
>>964
例のIDチェンジ魔か?
だから愛知より東京の方が交通量が多いなんて言ってないだろうが。
東京は周辺県からの流入で昼間人口が多いから、車両保有台数や稼働率の割に交通量が多いと言っているだけ。
東京は愛知とは比べものにならないほど昼間流入が多い。
そこを田舎愛知と東京を一緒に考えるなと言っただけなのに>>956ときたら・・・
967: 2010/10/16(土) 16:49:20 ID:+7BAhTFgO携(6/7)調 AAS
>>965
>>949にアドレスあるだろうが
いちいち説明しなきゃならんのか?
どこまでゆとってんだよ
968
(2): 2010/10/16(土) 18:30:09 ID:c1Ck7nVj0(6/6)調 AAS
>>962
このエリア外からやってきた人間が

「愛三岐は運転マナーが悪いな」と「体感」してるんだよ。

いい加減に認めて荒い運転を見直しな。
本当に厚顔無恥だ。

マナーの悪さを数字で出せないからと言って、
どうして事故率や死亡率で「対抗」しようとするのか。
その思考回路が理解できない。
969: 2010/10/16(土) 18:32:55 ID:+7BAhTFgO携(7/7)調 AAS
>>968
へぇ、
で君はどこから来たんだい?
970: 2010/10/16(土) 18:34:19 ID:ACtOLKN00(2/3)調 AAS
>>966
ごまかし、みっともないねえ
>車両保有台数や稼働率の割に交通量が多い・・
後になって割りにを付け足してきた
恥の上塗り

>>940
東京は稼働率は低くても、交通量は愛知より多いと解釈するのが普通だよね
東京は交通量が多いから、事故も多いと言いたかったんだろ?
交通量が関係ないというなら、最初から交通量のこと、言わないよね

>>963
>書き込む度にIDが変わっていることについての説明
別人が書き込めばID違うに決まってんだろ
馬鹿じゃあねえの
じゃあ、同一人物だという根拠は何?
971: 2010/10/16(土) 18:42:08 ID:uBmEAbup0(3/3)調 AAS
必死にIDどうの、自演がどうのくだらない事言ってるのは
普段から自分が自演しているから、他人も同じようにしてると思ってるんだろうねw
972: 2010/10/16(土) 19:38:52 ID:JxrLqfHyO携(1)調 AAS
エリア外の人だけじゃなく地元民も運転マナーの悪さや横暴な運転に呆れてる人も多いんじゃないかと
973: 2010/10/16(土) 19:58:08 ID:+2fAyhAD0(1)調 AAS
一旦停止をしている人間を見たことない
たぶん馬鹿だからできないんだろうな
974: 2010/10/16(土) 20:14:53 ID:hEGVQaVOO携(1)調 AAS
ID替え魔(爆笑)
バレバレなのにねwww 名古屋工作員のテンプレそのもの(大爆笑)
975: 2010/10/16(土) 20:38:22 ID:s+T0CxUG0(1/2)調 AAS
>>1
> 運転マナーメチャクチャ。東海3県のドライバー。
> 信号守らね〜!ウインカー出さね〜!携帯電話しながら運転・・・。
> なんとかしね〜と。交通事故多いの当たり前。
>
> もっとしっかり取り締まれ!各県警!

関西の方が非道い。
岡崎以東はまとも。
976: 2010/10/16(土) 20:44:28 ID:33uP8myd0(1)調 AAS
東三河がまとも?
相対的にましってだけで、決して全国標準には達してないぞw
977: 2010/10/16(土) 20:45:19 ID:s+T0CxUG0(2/2)調 AAS
それでも関西=一宮よりはかなりまし。
978
(1): 2010/10/16(土) 21:17:27 ID:ACtOLKN00(3/3)調 AAS
>>939
浜松(その他静岡も)は愛知でも浮いてるぞ
超マイペース運転だからな

>>968
>マナーの悪さを数字で出せないからと言って、
>どうして事故率や死亡率で「対抗」しようとするのか。
やっぱり行き着くところは安全だろ?

マナーが悪くて事故率が低いということは、運転がうまいと言うことかな?
その辺はどう考えるの?
そんなこと言っていたら、そもそもマナーって何?という話になってこないか?
979
(1): 2010/10/16(土) 23:36:29 ID:M+Mebvke0(1)調 AAS
愛知は事故率は決して低くないよ
走行台キロあたりの事故率では11位で東海三県中ワースト
980
(3): 2010/10/17(日) 00:15:39 ID:vnimuaco0(1/8)調 AAS
>>979
知ってる
それは都市部ほど高くなる傾向がある中11位
決して悪くない順位だ
1位東京 2位神奈川 3位香川 4位福岡 5位大阪・・11位愛知
画像リンク


岐阜三重は言うまでもなく、愛知よりかなり田舎だからね
981
(2): 2010/10/17(日) 00:16:04 ID:4b36lVbS0(1/3)調 AAS
>>978
あんだけ死者が出て安全なんて笑わせる。
982: 2010/10/17(日) 00:19:34 ID:4b36lVbS0(2/3)調 AAS
2010/10/16(土) 11:41:40 ID:+7BAhTFgO
2010/10/16(土) 12:05:10 ID:+7BAhTFgO
2010/10/16(土) 12:07:54 ID:+7BAhTFgO
2010/10/16(土) 14:19:27 ID:+7BAhTFgO
2010/10/16(土) 15:17:07 ID:+7BAhTFgO
2010/10/16(土) 18:32:55 ID:+7BAhTFgO
983: 2010/10/17(日) 00:22:18 ID:vnimuaco0(2/8)調 AAS
>>981
馬鹿だね
行き着くところは安全と言っているの
安全を目指すのがおかしいの?
984
(1): 2010/10/17(日) 00:28:54 ID:vnimuaco0(3/8)調 AAS
>>980
補足
田舎じゃあぶつかる物が少ないからね
周りに動く物が無かったら、事故は少なくて当たり前
まあ、熊にはぶつかるかもな?
愛知は人口で4位、人口密度で5位
985
(1): 2010/10/17(日) 00:34:28 ID:KwRLE4mP0(1/2)調 AAS
>>980
>都市部ほど高くなる傾向がある中11位

ほう、では何故田舎である香川が3位なんだ?
986
(1): 2010/10/17(日) 00:42:00 ID:4b36lVbS0(3/3)調 AAS
真剣に安全を目指しているなんて思えないな。
取り締まる方も。多くの無法ドライバーも。

いいから道路交通法を守れよ。
987: 2010/10/17(日) 00:46:11 ID:tlkArc0n0(1)調 AAS
東京圏ナンバー別平均地価ランキング(1uあたり)
100万:【品川】108
90万:
80万:
70万:
60万:
50万:【練馬】54
40万:【足立】40
30万:
20万:【多摩】27、【川崎】26 (※【なにわ】25)
10万:【所沢】17、【横浜】17、【大宮】16、
【習志野】15、【相模】15、【八王子】15、【湘南】14、【川越】13、【野田】12、【春日部】12、【柏】11
10万以下:【千葉】9、【熊谷】6、【つくば】5、【土浦】4、【成田】4、【袖ヶ浦】3

【最新版】首都圏ナンバー序列【正式版】
SSS:品川
SS:練馬
S:足立
A:多摩、川崎、
B:所沢、大宮 、八王子、習志野、横浜、
C:熊谷、袖ヶ浦、成田、千葉、春日部、川越、野田、相模、湘南、
D:山梨、高崎、宇都宮、水戸
E:那須、群馬、つくば、とちぎ、土浦

横浜って、実は全然たいしたことないんだねw
湘南に至っては、ただの田舎。。。ww
988
(1): 2010/10/17(日) 00:47:31 ID:vnimuaco0(4/8)調 AAS
>>985
ばかだね
傾向といっている
他の都市を見ればわかるだろ?

ちなみに香川の人口密度は11位
どっちかというと高い方だ
外部リンク[cgi]:rnk.uub.jp
989: 2010/10/17(日) 01:13:16 ID:vnimuaco0(5/8)調 AAS
>>986
>真剣に安全を目指しているなんて思えないな。
誰もそんなこと言ってない
俺は他地域と比較しているだけ
つまり愛知より悪い地域が多いだろと言っているの
愛知がもっと安全を目指さなければいけないのは、言うまでもないこと
しかしそれ以上に悪い地域の方を、先に考える必要があるのではないか?
そっちを棚上げにしておいては、日本の事故はなかなか減らないぞ

>いいから道路交通法を守れよ。
また道交法、万能論か?
道交法=マナーではないからね
道交法を守っていればそれでマナーが良いと言えるか?
道交法を守れば事故は起きないか?
そんなこと無いだろ
もちろん道交法を守るに越したことはないが、道交法だって人間が作ったもの
また時代や、地域(道路)によって実情は異なる
事故を減らすには総合的に考える必要があると思わないか?

これだけ書いてもおまえには理解できないだろうけど・・

>>981
まだ、数だけで語る馬鹿がいるとは・・
990
(1): 2010/10/17(日) 01:28:05 ID:vnimuaco0(6/8)調 AAS
マナーをよくする目的は、主に事故を減らすためだろ?
愛知はその事故率が低いのだから、マナーも決して悪いとは言えないと思うのだが・・
つまり事故率は、マナーを語るのにも、重要なデータと言えるだろう

それにマナーの概念は人、地域によって違うだろう
外部の人が見て、マナーが悪いと思っても、その地域では良いマナーかもしれない
だから事故率が低い地域に対して、安易にマナーが悪いというのはどうかと思う

先に言っておきますが、反論がある方は具体的に書いてください
抽象的な批判は、認めたと見なします
991: 2010/10/17(日) 01:31:57 ID:KwRLE4mP0(2/2)調 AAS
愛知より走行台キロ当たりの事故率が上の県は・・・
東京・神奈川・埼玉・静岡・京都・大阪・兵庫・香川・福岡・宮崎か

なんだ、香川と宮崎は例外だが他は愛知より都会の県じゃないか
田舎の愛知が11位ってのは大健闘だな。
11位は田舎県としては最強ってところかw
992
(1): 2010/10/17(日) 01:34:33 ID:QXUmz+we0(1)調 AAS
>>990
>愛知はその事故率が低いのだから、マナーも決して悪いとは言えないと思うのだが・・

11位なら1/4より上なんだから決して低いとは言えんだろ
むしろ高い部類に入る
993: 2010/10/17(日) 01:40:04 ID:vnimuaco0(7/8)調 AAS
>>992
>>980>>984>>988をよく読め
994
(1): 2010/10/17(日) 01:59:30 ID:vnimuaco0(8/8)調 AAS
愛知の運転マナーが悪いと言っている人へ

それは何を持ってマナーが悪いと言っているのだろうか?
ウインカーをつけない? 赤信号で止まらない?等々

その割合を調べたのだろうか?
車が多ければ数も増えるだろう、目につく車も多いだろう
他の地域と割合を比較したの?
また、道路事情を考えてそう言っているの?
道路事情を熟知してそう言っているの?
同じようなところと比較したのか?
テレビなどに踊らされているのではないか?
マスコミは目立つところだけ報道するからね

せめて、各地域と割合を比較してから、そう言ってね
確証もないのに、そう言うことは言うべきではない
それに、こんなところで言って意味があるのだろうか?
鬱憤晴らし?
それより、現場に行ってマナー指導でもしたら?
995: 2010/10/17(日) 08:20:40 ID:Kat0Z6p70(1)調 AAS
>>994 じゃ、あんた、愛知県のドライバーの運転マナーはいい方だと
思っているの?だとすれば、あんたこそ関東に行って一週間運転してみてよ。
いかに自分の運転が「浮いてる」かわかるから。

だからいつまで経っても愛知県民の運転マナーはよくならないんだね。
マナー指導は県警の「お仕事」。でも結局県警の職員もハンドル握ったら
メチャクチャな運転するんだろうからね。

全体が、これが「普通」だと頭麻痺しているね。

岐阜県民のマナー?それは愛知県なんかよりさらに最悪・・・。おわってる。
996: 2010/10/17(日) 08:40:40 ID:uOzn84IJO携(1)調 AAS
っていうか
もう話しにならないな

データを出せば、
データなんて役に立たない!大事なのは体感だ!(ドヤッ
だし、

愛三岐に文句言ってる奴らに、お前はどの地域か?
って聞いてもダンマリ逃走だし

このスレ終了だな
997: 2010/10/17(日) 09:54:14 ID:5OvMGoqkO携(1/4)調 AAS

998: 2010/10/17(日) 09:55:35 ID:5OvMGoqkO携(2/4)調 AAS

999: 2010/10/17(日) 09:56:52 ID:5OvMGoqkO携(3/4)調 AAS

1000: 2010/10/17(日) 09:57:44 ID:5OvMGoqkO携(4/4)調 AAS



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