[過去ﾛｸﾞ] 【徹底】信貴生駒ｽｶｲﾗｲﾝでの大事故7【解明を！】 (1001ﾚｽ)
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213(1): 2005/09/01(木) 19:27:54 ID:7oLEqmTm0(1/2)調 AAS
銀Nの「右ドア」ミラーの脱落は、どういう状況で発生したのかな？
214: 2005/09/01(木) 19:44:47 ID:lDGOvHLa0(1)調 AAS
火事場泥棒
215: 2005/09/01(木) 19:47:07 ID:8lR8r3Oe0(2/2)調 AAS
>>213
衝突時の衝撃による脱落
216: 2005/09/01(木) 20:12:24 ID:r4cQDM/YO携(1/2)調 AAS
銀Ｎのミラーは、熱で溶けたんじゃない？
ドアが無事だから衝突ではないし、
衝突の衝撃で外れても配線ぶらぶらで残るんじゃない？
217: 2005/09/01(木) 20:16:56 ID:atyv22Q40(3/3)調 AAS
次スレ
2chｽﾚ:car
218(1): 2005/09/01(木) 20:24:18 ID:036QsviN0(1)調 AAS
で、GVとやらはどこから事故の全貌を眺めていたのだ？
219: 2005/09/01(木) 20:32:50 ID:WQI+L9SZ0(1/2)調 AAS
>>218
頭の中
彼の頭の中では車が物理の法則を振り切って縦横無尽に動くらしいが
実際の車がその様に動く訳が無い
220: 2005/09/01(木) 20:53:09 ID:ZleLbCJ70(1)調 AAS
八尾警察で聞いてこい。
221(2): 2005/09/01(木) 21:02:21 ID:ZpMKp8Pw0(1)調 AAS
八尾警察から聞いた
おまいら誰もはずれ
この事故はもう語れない
222: [age] 2005/09/01(木) 21:04:12 ID:c9lnHg/c0(1)調 AAS
何気にＧＶ行って訊いてみるのが早いんでない？
223: 2005/09/01(木) 21:09:14 ID:gAD/ExwR0(1)調 AAS
だね
224: 2005/09/01(木) 21:12:09 ID:5hWMe0jV0(10/13)調 AAS
有る程度、議論が出来て大体の結論が出たので
自分は公表を待つ事にします。
これ以上、語り合ってもループするだけだろうし。
225(4): 2005/09/01(木) 21:15:34 ID:5hWMe0jV0(11/13)調 AAS
>>221
でわ、八尾警察に報告して情報を教えた人間が
居るか聞いてみましょうか？
車で八尾警察まで10分くらいで行けるのですけど？
226: 2005/09/01(木) 21:19:35 ID:LOdWUGKC0(2/3)調 AAS
>>225
頼んだ！
227: 2005/09/01(木) 21:21:04 ID:MnGOg/MxO携(3/3)調 AAS
みんな逮捕だぁー！ルパーン！
228: 2005/09/01(木) 21:31:43 ID:awBXlcv+0(1)調 AAS
いよいよ真相が明らかに！
229: 2005/09/01(木) 21:32:14 ID:MvFpTL2/0(1)調 AAS
有罪決定？
230: 2005/09/01(木) 21:36:59 ID:3AnXuLgk0(1/11)調 AAS
>221
そんなもん、おしえてくれるわけないやろが！
聞いてきたならいってみろ！
231: 2005/09/01(木) 21:55:03 ID:LWXvgXCu0(5/5)調 AAS
もはや駆け引きだな
232: [ｓａｇｅ] 2005/09/01(木) 21:56:21 ID:r4cQDM/YO携(2/2)調 AAS
終わりにしたいなら結論を、
全員同じ方向に走っていて、赤Ｎ先頭でかなＰが2番手、
赤Ｎ左コーナーで単独スピン、ＮＳＸのスピンは内側に巻き込むから、
テールを内側の壁にヒットし停止、この時ルーフが外れ脱落し燃料タンク破損、
かなＰは対向車線に出て回避するが、タコって最終地点へ、
銀Ｎは左にハンドルを切ってフルブレーキ、やはりリア荷重が抜けスピン対向車線を塞ぐ、
そこへシビック2台が衝突。
以上。
233: 2005/09/01(木) 22:00:02 ID:bG6oYL4nO携(1)調 AAS
直線が長すぎる。かなPがタコ踊りしすぎになる。
234: 2005/09/01(木) 22:14:22 ID:3AnXuLgk0(2/11)調 AAS
ハイ残念！
あそこ走ってきてみろ
あの距離たこれるのはネ申
235(1): 2005/09/01(木) 22:14:24 ID:7oLEqmTm0(2/2)調 AAS
つまり、ロドスタ・ランエボを含め全車南向き走行だったと。
白シビ→黒シビ→銀N→赤N→（ちょっと間が開いてる）→ランエボ→（近接ほどではない）→ロドスタ（先頭）
ロドスタが、炎上現場手前の（南向きに見て）左カーブで、ブレーキ系統トラブル（+全ブレーキオイル漏れ）
左は側溝があるため、右ガードレールに擦り付けて停車を試みるも、角度が深すぎて大きく破損・停車。
後続の車列が現場に接近。
赤Nがオイルに乗りスピンし、山側を向いて停車。
同じく銀Nも、フルブレーキするがスピンし、逆を向いて停車。（赤Nと接触し、ミラー脱落）
黒シビが銀Nに当たった後、赤Nに激突飛翔。
白シビが赤Nに激突し、赤N出火。
さらに黒シビが類焼。
白シビのブレーキ痕といわれていたものは、銀Nのブレーキ痕
236: 2005/09/01(木) 22:25:02 ID:3AnXuLgk0(3/11)調 AAS
GV発言も参考に汁
237(3): ２２５ 2005/09/01(木) 22:25:39 ID:5hWMe0jV0(12/13)調 AAS
>>225
帰ってきました。
聞いてきましたけど
「誰がそんな事言ってたんですか？」って
逆に聞かれましたよ。ビビるやん（汗
とりあえず、事情は説明してきました。
「最近は、そういうネット上で流すのがおるらしいからなあ。
まー、詳細の情報は教えられへんのよ。」って言われました。
238: 2005/09/01(木) 22:26:50 ID:3AnXuLgk0(4/11)調 AAS
（+全ブレーキオイル漏れ）
ありえません
車の構造理解すること。
239: 2005/09/01(木) 22:28:12 ID:odiWyqoP0(1)調 AAS
全車南は正解だが
オイル漏れは苦しいな
240: 2005/09/01(木) 22:28:54 ID:3AnXuLgk0(5/11)調 AAS
>237
乙！
そらそうでしょうなー
身内ならともかく。、。。
241: 2005/09/01(木) 22:33:35 ID:LOdWUGKC0(3/3)調 AAS
>>237
乙！
これで、無理やりこの件の原因を検討する事を嫌がる
香具師がいることははっきりしたなｗ
242: 2005/09/01(木) 22:33:37 ID:3AnXuLgk0(6/11)調 AAS
赤Nは単独で走行です。
243: 2005/09/01(木) 22:33:50 ID:pjNr8scM0(1/2)調 AAS
>>237
このへたれが！
ちゃんと聞いてこいよ！
まぁネタだろうけど。
244: 2005/09/01(木) 22:35:27 ID:3AnXuLgk0(7/11)調 AAS
銀Nは最近走り始めたらしく、かなP軍団についてた模様。
245: ２２５ 2005/09/01(木) 22:35:48 ID:5hWMe0jV0(13/13)調 AAS
とりあえず、自分は書き込みするの
やめときます。
やばそうな雰囲気だったので。かなり焦った。
何か、自分、犯罪者扱いになるんちゃうん？
って思ったし。何か気分悪くなった。
とりあえず、落ちます。では！！
246: 2005/09/01(木) 22:40:51 ID:pjNr8scM0(2/2)調 AAS
>>225
それダメだよ。２ちゃんでは通用しないよ
247: 2005/09/01(木) 22:47:52 ID:PNNQ12Gt0(1/2)調 AAS
>225
どう、やばそうだったの？
まだ、検証、終わってないって事かな？
248: 2005/09/01(木) 22:57:21 ID:3AnXuLgk0(8/11)調 AAS
EK9→NA1→EG6→NA8（先頭）
←NA1（赤
これが正解です
もう妄想は止めましょう。
ソースは？とか
形式だけじゃわからないとか言わないように。
249: 2005/09/01(木) 22:58:33 ID:3AnXuLgk0(9/11)調 AAS
あ、NA6か
250: 2005/09/01(木) 22:58:58 ID:yDsIV2ir0(1)調 AAS
もう同じネタのローテーションだねここは
酔っ払いの戯言みたい
251: 2005/09/01(木) 23:01:13 ID:WQI+L9SZ0(2/2)調 AAS
>>235
同じく銀Nも、フルブレーキするがスピンし、逆を向いて停車
白シビのブレーキ痕といわれていたものは、銀Nのブレーキ痕
ブレーキ痕から停車位置まであんな短い距離で１８０度近くスピンしちゃうの
ほとんどその場で回っている!! 慣性とか考えに入れてかんがえてる？
252: 2005/09/01(木) 23:04:51 ID:3AnXuLgk0(10/11)調 AAS
NSXは乗ったことないが
F40でとっちらかったら、対処できんかった
ドリコンも出てたから、ドリフトはできるがまじびびった。
253: 2005/09/01(木) 23:07:03 ID:XqoSQpMd0(1)調 AAS
もう交通事故鑑定人あたりが光臨するしかないな
話がループして進まぬ
254(1): 2005/09/01(木) 23:15:04 ID:59HD0ZaI0(1)調 AAS
おまんこ野郎は？
255: 2005/09/01(木) 23:16:59 ID:zgeLO6rb0(13/18)調 AAS
>>254
そんなやつ最初からいない
256: 2005/09/01(木) 23:19:06 ID:PNNQ12Gt0(2/2)調 AAS
分からない事があれば、マン厨に聞け。
彼は全てを知っている。
257(1): 2005/09/01(木) 23:21:11 ID:3AnXuLgk0(11/11)調 AAS
しかし、NA1（赤 が弁護士なら
当て逃げするのもわかる気がする。
走ってるのバレタラ。。。。
258: 2005/09/01(木) 23:24:54 ID:zgeLO6rb0(14/18)調 AAS
>>257
当たった形跡は見られない
259: 2005/09/01(木) 23:26:04 ID:vrLPSfGx0(1)調 AAS
ブレーキ痕は、フロントロックして真っ直ぐの跡だろ。
スピンならラインが交差するし、もっと手前で回ったとしても
4本ないとおかしい。
細→太になってるのは車速減というより、ステアリング切りながら
ロックさせたせいだと思う。
260(2): 2005/09/01(木) 23:27:47 ID:zgeLO6rb0(15/18)調 AAS
検証をはじめよう
画像ﾘﾝｸ
これを見て、ブラックマークがどのクルマのモノだと思う？
おれは銀Ｎだと思うが。
261(1): 2005/09/01(木) 23:31:18 ID:ZzCh9MMHO携(12/14)調 AAS
>>260
ランエボ
262: 2005/09/01(木) 23:34:15 ID:zgeLO6rb0(16/18)調 AAS
>>261
つまりここに写ってるクルマ以外ってことですね
263: 2005/09/01(木) 23:35:08 ID:ZzCh9MMHO携(13/14)調 AAS
修正
白シビックかランエボ。
264: 2005/09/01(木) 23:37:59 ID:ZzCh9MMHO携(14/14)調 AAS
銀Ｎの可能性はないなぁ。
265: 2005/09/01(木) 23:42:05 ID:ptH5X9/q0(4/4)調 AAS
ＣＧできた？
266: 2005/09/01(木) 23:43:34 ID:zgeLO6rb0(17/18)調 AAS
じゃぁ赤Ｎかな
267(2): 2005/09/01(木) 23:55:25 ID:T3yCl7ya0(1)調 AAS
前スレ>>116
画像ﾘﾝｸ
268: 2005/09/01(木) 23:57:56 ID:zgeLO6rb0(18/18)調 AAS
>>267
どれがなな？
269: 2005/09/02(金) 00:04:30 ID:LcUeD5OZO携(1/2)調 AAS
左下が一番可愛いかな？
270: 2005/09/02(金) 00:10:42 ID:3K+xsVxN0(1/2)調 AAS
なかなか、べっぴんさん揃いだね。
ここの教習所。
271(10): 2005/09/02(金) 00:12:35 ID:SiR8aQqF0(1)調 AAS
俺は右下が良いなぁ
272: 2005/09/02(金) 00:15:59 ID:wiPgp5H80(1/2)調 AAS
>>260
黄色線の上の三角黒コーン注目汁
赤N救出作業のため停車した銀Nにぶつかった
テクニカ伊○シビックのブレーキ痕
エボもnsxも車の機能殺してなかったらブレーキ痕は付かない
273: 2005/09/02(金) 00:18:24 ID:AIuqKbTG0(1/7)調 AAS
>>267
どういう事？
ななは、関係ないでしょ？
274: 2005/09/02(金) 00:26:42 ID:3K+xsVxN0(2/2)調 AAS
関係ないけど、美人には興味があるらしい。・・・
275: 2005/09/02(金) 01:00:48 ID:gM/C4Al+0(1)調 AAS
名阪スポーツランドCコース
ストレート前全開で立ち上がってきたら、NSXが逆走で全開
正面から。。。
ってかんじの事故だったんだろうね
276: 2005/09/02(金) 01:08:45 ID:e0+KdvHK0(1)調 AAS
ロードスが刺さったガードレール見ればわかると思うけど。
赤の塗膜ついてる、銀Nと白シビに関しては見える範囲だけど
赤の塗膜はみえないよね。
ロードスの刺さり方も、接触してはじかれてあんな斜めになめるように刺さるかな？
角度は最後の支柱にあたってケツが向いたって感じだし、タイヤの向きもカウンター
当ててるくさい。
どアンダー出したか、対向を避けようとしたのかはわからんけど。
277: 2005/09/02(金) 03:07:23 ID:F/fLM8xB0(1/8)調 AAS
ロードスター、ＥＧ、ＥＫ、の車列と
赤ＮＳＸ、灰ＮＳＸの車列との対向事故
278: 2005/09/02(金) 03:12:29 ID:F/fLM8xB0(2/8)調 AAS
現場は赤ＮＳＸから見て、高速の下りの左そして直上りの谷のような左コーナー。
短い登りの後は直にＦＬＡＴな短い直線になる。
ロードスターから見ると短い直線の後のジャンプセクションの後に下って直登る右コーナー。
双方からは全く見えない高低さのあるコーナー。
279: 2005/09/02(金) 03:16:34 ID:F/fLM8xB0(3/8)調 AAS
恐らく双方車列の先頭同士の接触、激突が発端。
恐らくＮＳＸのオーバースピードかＦ右タイヤバーストが原因で、
対向車線に侵入。其の時およそ１４０ＫＭ。
双方の右前輪が吹っ飛ぶ程の激しい衝突。
右前輪をもがれたＮＡ６は５０Ｍ先のＩＮ側ガードレールへ為す術も無く衝突。
280: 2005/09/02(金) 03:20:55 ID:F/fLM8xB0(4/8)調 AAS
赤ＮＳＸは右回転にスピンモードに陥りながら対向車線を走行。
そこにＮＡ６後続ＥＧが加速、目前のジャンプセクションから突如現れたＮＡ１に
回避行動を取る暇も無い。ＥＧはスピン中のＮＳＸのリアに激突。
ＥＧは衝突現場の壁に貼りつく形。ＮＳＸは激しいスピンモードが収まらず、
さらに1回転して停車、直に炎上。
281: 2005/09/02(金) 03:25:27 ID:F/fLM8xB0(5/8)調 AAS
灰ＮＳＸは赤ＮＳＸの後追い。赤ＮＳＸの衝突を目前で見てﾌﾞﾚｰｷかけるが１４０Ｋ出ていたために止まらない。
運良くぶつからずに短いストレートの終端付近で停車直前。
ＥＫはＥＧの少し後を走行。左ブラインドコーナーを抜け、短い直線に入った直後に、
走行車線側に炎上事故車を認め、対向車線側に回避。
止まっていた、若しくは止まりかけの灰ＮＳＸと正面衝突。
282: 2005/09/02(金) 03:50:26 ID:F/fLM8xB0(6/8)調 AAS
灰ＮＳＸが赤ＮＳＸの追走していた証拠は、
灰ＮＳＸ前輪の軌跡。ＥＫと衝突直前に現場に落ちていた大量のガラス片を踏んだ灰ＮＳＸの右前輪スリップ痕が現場にある。
ガラスを踏んだ灰ＮＳＸは急に右にハンドルを取られる形でＥＫと衝突している。
283: 2005/09/02(金) 03:53:46 ID:F/fLM8xB0(7/8)調 AAS
ガラスを踏んで右前輪だけロックしてしまった。
また路面へはブレーキ痕ではなく、ガラスで傷を付けた擦過痕。
284: 2005/09/02(金) 04:01:38 ID:F/fLM8xB0(8/8)調 AAS
灰ＮＳＸと赤ＮＳＸとは距離が開いていた可能性がある。
赤直後だとロードスターとの干渉をさけるのは奇跡的。
ロードスターを回避後、その先で大事故とは思わずジャンプセクションへ、
そこからフルブレーキ。止まっていたＥＫにＮＳＸが突っ込んでしまった可能性もある。
285: 2005/09/02(金) 04:07:12 ID:2gw5GsHj0(1/2)調 AAS
とりあえずあれだ、タイヤ痕が逆テーパーしてるのはキャンバー
付いてたからってのは無し？
フルブレーキによるピッチングで全面が押し付けられて太くなった。
んー、だめかな。
キャンバー付けた車でフルブレーキなんてしたこと無いから
実際どうなるかわからんorz
286: 2005/09/02(金) 04:30:16 ID:+kTkQ/PdO携(1)調 AAS
で、CGまだ？
287: 2005/09/02(金) 05:52:55 ID:JAO9EFLQ0(1)調 AAS
黒銀のエボがどの位置を走ってたのかがわからん。
ロードスターの前か後ろ？
真横の対向車線で止まってるって事は、後ろ走っててはみ出した
NSXを避けたのか？
だとしたら、凄い反射神経だが…
単にDQN位置に止めただけか？
288: 2005/09/02(金) 06:00:11 ID:DfhKYfT6O携(1/4)調 AAS
まだつまらんことを議論するスレがあったのか。
289: 2005/09/02(金) 06:05:59 ID:hKzbBQNJ0(1)調 AAS
もうかなパパが一番悪いってことでいいじゃん。
それで満足だろ？そもそもホントに事故原因しりたきゃ八尾警察署に電話した方が早いわけであって
電話して聞かないってことは、ホントは事故原因なんてどうでもいんだろ？
290(2): 2005/09/02(金) 07:47:04 ID:mDec2r7H0(1/2)調 AAS
議論されると困るやつがいるようだな。
291: 2005/09/02(金) 08:00:56 ID:DfhKYfT6O携(2/4)調 AAS
>>290
は？
292: 2005/09/02(金) 08:17:04 ID:6ZzvrF1u0(1)調 AAS
誰が良い悪いと言うより、信貴生駒スカイラインをサーキットのように
暴走して、自分だけは大丈夫と勘違いしているアホども！！
対向車ある一般道（近鉄所有）で、どれほど迷惑を掛けているか！！！
まぁアホな連中は、考える脳みそ無いから、また、事故は起こる！！！
一般車両が巻き込まれた時は、今回のように、いかないなぁ。
マスコミも動くだろうし・・・・・近鉄も赤字で困っているため
信貴生駒スカイラインを閉鎖の可能性もあるだろう。
早朝（深夜は減ったので嬉しい限り）は、暴走車の無法地帯になっている。
本当に、八尾警察！！なんとかしろ！！信貴生駒スカイラインの取締りは
真剣にやれよ！！八尾警察よ！裁判で負けただろうが。シッカリ取締れ！！
一般車両が巻き込まれる前に！！！そして改造しているショップを、
摘発してくれ！！！。
293: 2005/09/02(金) 08:17:35 ID:4A8LZvyE0(1)調 AAS
>>290
議論？真実を知りたくないのか？妄想を抱いて楽しいのか？議論しても真実にはたどり着かないよ。
八尾警察署に電話しろよ。もう事故原因はっきりしてるんだからさ〜
294: おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊 2005/09/02(金) 08:26:56 ID:eegFB3jz0(1)調 AAS
どうでもいい話ばかりしてないで、たまにはオマンコやろうぜー
295(1): 2005/09/02(金) 08:36:54 ID:mDec2r7H0(2/2)調 AAS
あらゆる面からこの事故を考察するんだ、
これからも走り続けるために。
296: 2005/09/02(金) 09:45:02 ID:qArf0B700(1/2)調 AAS
動画マーダー（AAｒｙ
297: 2005/09/02(金) 09:46:19 ID:TN5Z0WwO0(1)調 AAS
>>295
そんなに走りたければサーキット行け！！どうせ遅いから恥ずかしいんだろう！！
ここは、サーキットではない！！！！！！タイムを計っているわけないからな！！
遅くてもバレナイ能書き走り屋ども！！！どうせまた日曜日、早朝ここを暴走
するだろうなぁ・・・・・・特にシギスカはバカの宝庫なのだぁ！！！！！！。
298: 2005/09/02(金) 09:51:26 ID:o9SJDV/R0(1)調 AAS
ほれ、ニュースでやってたろ？一般道のある区間が制限速度80ｋｍ／ｈに
なったって。理由は事故が１件しか起きてないからだとよ？
走り屋が集まるスポットには永久にかなわぬものだな。
299: おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 09:59:46 ID:QQXS7NPG0(1/10)調 AAS
で、真相がわかれば満足するのかｗ
300: イボ痔ハンター ◆smTTX6d7tU [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 10:07:15 ID:QQXS7NPG0(2/10)調 AAS
満足です♪
301: ｻﾗｻｰﾃ回収業者☆低脳鳳凰虐殺Team [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 10:08:11 ID:QQXS7NPG0(3/10)調 AAS
↑あほやね
302: 2005/09/02(金) 10:09:25 ID:3gEsXtJl0(1)調 AAS
事故車の入ってた保険会社に聞けば教えてくれる
303: けつめど洗浄職人☆信貴スカ荒らし暗殺屋 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 10:09:53 ID:QQXS7NPG0(4/10)調 AAS
おまえﾓﾅｰ
304: 2005/09/02(金) 10:10:28 ID:+a1Jn0jp0(1)調 AAS
その後の情報はないの？生き残った3人はまだ野放し状態なの？
305: 2005/09/02(金) 10:10:39 ID:0kCdVW7T0(1)調 AAS
だれかトミカ６台買ってきて説明して。
旧型シビックとかは手に入らないかも知れんが。
306: 2005/09/02(金) 10:11:03 ID:OmYUp6A80(1)調 AAS
つーか、全員死んだわけじゃねーんだから（願わくばこんな人間の屑ども全員死んでくれた方が良かったが）聴取出来るだろ。
こんなん報道しねーか？まあ、報道した所で、糞どもの寄り合い、どうでもいいこった。つーか生き残った奴毒ガス室に送れ。
307(1): ネギマ膣挿入ﾏｲｽﾀｰ☆信貴スカ池沼殺虫隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 10:11:38 ID:QQXS7NPG0(5/10)調 AAS
テメーらまとめて死にやがれ
308: おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 10:12:28 ID:QQXS7NPG0(6/10)調 AAS
>>307
お前こそ死ね
309: 土手ツルツル部長☆【ま】【ん】【こ】親衛隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 10:14:04 ID:QQXS7NPG0(7/10)調 AAS
うひゃひゃひゃひゃひゃー
310(1): 2005/09/02(金) 10:22:11 ID:nZZvrVkt0(1)調 AAS
新型ロードスターのＣＭってセンターライン割ってない？
気のせいならいいけど
311: 2005/09/02(金) 10:30:59 ID:KYEr30QZ0(1)調 AAS
で、黒ｼﾋﾞのｶﾞﾗｽ破片が弧を描いて撒き散らされてる状況の検証は済んだの？
白ｼﾋﾞと銀NSXとの軽度の衝突でも白↑銀↓で突き刺さってるのが明白なんだが
お？白ｼﾋﾞの運転席ｳｨﾝﾄﾞｩの破片は真下に落ちてる？救出のためにﾌﾚｰﾑ掴んで
こじ開けよーとしたら割れただけ？
そーいや、ﾛﾄﾞｽﾀは運転席側のﾄﾞｱが最大開放されてたっけな？あんな宙ぶらりん
なﾄｺなのに？誰が開けた？本人？救出者？
銀NSXはきっちり閉まってた。何故？ｗｈｙ？軽症だったから？火元にあれだけ
近いんだから車動かそうとかしなかった？ｴﾝｺしちまった？ﾊﾞｯｸも出来ず？
白ｼﾋﾞは顎に重症だっけ？唇噛み千切ったとかの人だっけ？気を失ってた？
312: 2005/09/02(金) 10:50:32 ID:qB2kXtMD0(1/3)調 AAS
なんだ？
またＧＶ＆かなパパ関係者が暴れてるなｗｗｗｗｗ
必死過ぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
313: 土手ツルツル部長☆【ま】【ん】【こ】親衛隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 11:03:08 ID:QQXS7NPG0(8/10)調 AAS
ここの住人も妄想・予想・推測で暴れてるなｗｗｗｗｗ
314: おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 11:04:13 ID:QQXS7NPG0(9/10)調 AAS
で、真相はわかったのかねｗ
315: 2005/09/02(金) 11:06:06 ID:UJlPdGX8O携(1)調 AAS
まあ なんにせよ重罪
娘犯されるなコリャ
316: 三角ｺｰﾅｰ覗き魔☆信貴スカ殺人鬼ｳｫｯﾁｬｰ [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 11:06:24 ID:QQXS7NPG0(10/10)調 AAS
はやく真相解明しないとクン二沢スレみたいな長寿スレになっちまいますよｗ
317: 2005/09/02(金) 13:35:46 ID:/0G9Kk0X0(1)調 AAS
で、何がしたいんだい？＞QQXS7NPG0
318: 2005/09/02(金) 13:44:33 ID:nxbZSH6q0(1)調 AAS
まぁおれたちは事故るはずないよ
脳内走りやだしクルマもないし
319(1): 2005/09/02(金) 14:06:18 ID:2gw5GsHj0(2/2)調 AAS
>>310
割ってる。
最近このスレでセンター割りの事散々言われてたから
すげー気になったｗｗｗ
320: 2005/09/02(金) 14:08:56 ID:77p3izmb0(1)調 AAS
>>319
近日中に修正されそうな予感・・・
321(2): 2005/09/02(金) 14:21:08 ID:6dig3y4H0(1)調 AAS
まだやってんのかよ
だいぶさがってきたな
コレで終わりにしようぜ
322: 2005/09/02(金) 14:24:41 ID:EnHRyYfV0(1/2)調 AAS
終わりなんてないでしょ。
323: 2005/09/02(金) 14:26:33 ID:GjsCTgnU0(1)調 AAS
>>321
必死
324: 2005/09/02(金) 14:28:27 ID:EnHRyYfV0(2/2)調 AAS
やっぱり語られて困るやつがいるのか。
325: 2005/09/02(金) 14:54:33 ID:ABIhLpdK0(1)調 AAS
死人に口なし
326(1): 2005/09/02(金) 14:59:30 ID:RvaEqnKN0(1)調 AAS
今からID:QQXS7NPG0を殺してきます
327: 2005/09/02(金) 16:54:45 ID:qB2kXtMD0(2/3)調 AAS
>>321
ＧＶ＆かなパパの責任を徹底追及されるまでやってやる！
だから諦めろ！ＧＶ＆かなパパ関係者ｗｗｗｗｗｗｗ
328(1): 2005/09/02(金) 17:14:09 ID:RdszVuCB0(1/2)調 AAS
パパの改造リストは八尾警察に知らせたの？
まだならすぐ送る汁！
329(1): 2005/09/02(金) 17:21:38 ID:St5gHALR0(1/2)調 AAS
白シビは、ホントに銀Nとの衝突なの？
銀Nは、潜り込んだ感じで潰れてるのに、
白シビは、壁にぶち当たったような潰れ方をしてるんだが。
もし、白シビが赤N（or黒シビ）に当たって出来た損傷だとしたら、
銀Nを踏んづけたのは黒シビ？赤N？
330(1): 2005/09/02(金) 17:31:32 ID:yb8vS+r90(1/3)調 AAS
>>328
どうでもいいことだが、汁の使い方が違うと思った。
331: 2005/09/02(金) 17:44:01 ID:yjvYT9PY0(1)調 AAS
>>330
ﾜﾛｽ
332: 2005/09/02(金) 17:44:31 ID:P4bBWqeH0(1/5)調 AAS
>>329
そうそう、いままでのここで言われてることには
細かいところで矛盾がたくさんある。
しかし、そこを主張すると、すごい勢いで否定してくるやつがいる。
なにか、おかしいよね。
333: おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊 [おりものパティシェ☆信貴スカ輪姦部隊] 2005/09/02(金) 18:00:37 ID:1v/F1fhi0(1)調 AAS
>>326がまだ殺しに来ないんだけどｗ
334: [age] 2005/09/02(金) 18:08:03 ID:0CsG1+KI0(1)調 AAS
誰か、真相を話してくれ・・おらはもう駄目だ・・
335: 2005/09/02(金) 18:08:13 ID:DfhKYfT6O携(3/4)調 AAS
…カナパパって誰よ？
あと、ちょっと突っ込んだやつに関係者って言ってるけど、なんでそんなこと決めつけるアホがおるん？
まさかお前ら超能力者か？
にしてもつまらんこと議論しても意味ないぞ。
336: 2005/09/02(金) 18:09:09 ID:J8ZXM6Tq0(1)調 AAS
黒シヴィック：くさいうんこを踏んで死亡
赤ＮＳＸ：ものすごくくさいうんこを踏んで死亡
337(1): 2005/09/02(金) 18:09:23 ID:St5gHALR0(2/2)調 AAS
誰が悪いとか、どうでもいい。
どういう流れであのような事故になったのか
それだけ知りたい。
338: 2005/09/02(金) 18:14:20 ID:DfhKYfT6O携(4/4)調 AAS
>>337
知ってどうする？
339: 2005/09/02(金) 18:20:09 ID:P4bBWqeH0(2/5)調 AAS
知られたくないの？？
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