[過去ﾛｸﾞ] 広島県内のバス事情 part16 (1001ﾚｽ)
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19(1): 2011/04/19(火) 23:31:20.51 ID:mhSFgdif(1)調 AAS
>>15
90年代初頭に廃車された筈。
最後に入ったのは市内用が77年式RE100の1391〜93(く892〜894)。
ワンマン車を表すピンク帯が廃止された時期の車で、中引戸。
確か市内用ワンマン車で初めてシートがビニールからモケットに変更になったんじゃなかったっけ。
郊外用は78年式RE101の1406〜08(く1004〜1006)。
琴谷ローカル用に入ったグループで、中折戸。
飯室の予備に転用されたものは中国道も走っていたとか。
市内、郊外用いずれも非冷房で落成して後から冷改されたと思う。
>>17
というかSDはこれで残り1台・・・
118: 2011/05/18(水) 23:29:09.51 ID:qV04+mgN(1)調 AAS
今日30号で5Eまだ爆走してたぞ。しかもまだナンバー2000番台後半のやつ
しかし、広交は一気に中古車が増殖したけど。ほとんど7E車だが。
広交も厳しいのか。
そういえば広島バス名物斜メトロは、マツダ構内用になった後廃車はいつ？というか
まだ残ってる？？
273: 2011/07/03(日) 01:10:59.51 ID:bBOgYZ7z(1)調 AAS
>>265
代わりに呉発が無くなったみたいだな
まあ幾ら安いって言っても4列トイレ無しは流石に敬遠するが
将来ニューブリーズ延長運転で定期化を期待してたんだけどな・・・
398: 2011/07/23(土) 23:22:30.51 ID:zF7CHRcx(1)調 AAS
>>397
熊野は無い。
吉田も大方琴谷のシティになるはず
725: 2011/09/30(金) 17:15:38.51 ID:OcIEef9v(1)調 AAS
>>724
同胞というよりSTK本人だろ。前・ナンバー掲示板でも同じ事してたし。
728(1): 2011/10/01(土) 22:44:07.51 ID:hMsKccc0(1)調 AAS
昨日、SATAKEはHPを閉鎖したようだ！
この掲示板が原因らしい。
HPに書いてあった見たい。
886: 881 2011/11/04(金) 18:44:45.51 ID:dbFiaTVQ(2/2)調 AAS
>>883-885
変わったのね。
広電・JR関東撤退後もしばらくは広電だった記憶をそのまま引きずっていた。
安佐南区民にとっては、首都圏行きの高速路線バスは改悪が続くorz
896(1): 2011/11/05(土) 06:25:48.51 ID:FTsgcFF8(1)調 AA×
>>865
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