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296(2): 2008/09/23(火) 07:54:32 ID:zz46iTtJ(1/2)調 AAS
>>295
ＮＡ＝Normal Aspiration（Natural Aspirationともいう。）
いわゆる自然吸気車
その対極にあるのはTurbo charger車やSuper Charger車（ＳＣ車ともいう。）で（Turbo ChargerとSuper Chargerの両方あるスーパーターボというのもある。）
つまり、過給器搭載車
自動車をかじる人間にとっては常識ですので覚えておくように。
297(4): 2008/09/23(火) 15:33:43 ID:FmATb0ys(2/2)調 AAS
>>296
あなたの常識が必ずしも世間の常識ではないことを覚えておくように。
298(2): 2008/09/23(火) 16:29:09 ID:9VbUe6bm(1)調 AAS
京22か3304〜3306はB-1587〜1589だったかな？
主に比叡山線で使用され、たまに36系統の醍醐三宝院〜四条大宮や30系統の大宅〜藤尾小金塚
に使用されていたのを覚えている。
昔のＢ車は豪華でエアサスだったので来ると嬉しかったな。
299(2): 2008/09/23(火) 17:08:00 ID:naTZC4z1(1)調 AAS
>>297
おいおい教えてもらっときながら礼もなくそれかよｗｗｗそんな奴が常識を語るなｗｗｗ
300: 2008/09/23(火) 19:52:45 ID:hQq2PtXI(1)調 AAS
>>298
京22か3304〜3306のB-1587〜1589はたしかに比叡山線や36系統、藤尾系統が多かったが
ごく稀に山科区内の西野山循環に入っているのを見たら おおっ！と思った。
301(3): 2008/09/23(火) 20:57:46 ID:zz46iTtJ(2/2)調 AAS
>>299
わたしらイパーン人の常識は>>297こと池沼にとっては常識ではないのです。
まぁまぁよいではないですか？
>>297ことID:FmATb0ysは池沼キモヲタなので、天ヶ瀬ダムに沈めておきまひょ。
あそこなら干からびることはなかろうて。
>>298
私ら大阪の人間にとって、Ｂ車は枚方の昔の36号経路(枚方市駅から大谷橋)や寝屋川の16号経路(枚方市駅から寝屋川市駅)なんかでよう見た印象がありますなぁ。
あとは守口市駅から出ていたエキスポランド行きのバスですなぁ。
302: 2008/09/23(火) 21:16:34 ID:5SeLd5ct(1)調 AAS
>>301
寝屋川の16号経路、懐かしいですねぇ〜
興味本位で初めて乗ったときは、まだ日野K-RCのBタイプが運用に入ってました。
京阪バスで日野K-RCを殆んど見なくなった頃だったので、目茶嬉しかったのと同時に、
まだ、RCが残っていたのかとビックリしましたが…
Bタイプはエキスポ線にも運用に入っていたんですね、Aタイプしか見た事が無かったので
意外です…。
大阪地区では昭和61年式ブルリBタイプまでは、一般車とごちゃ混ぜの運用の印象でした。
当時、よく利用した門真11経路（守口市駅〜門真団地）は富士重３EのRE、
日野車体RE、日野車体RC、日野RJ、日野ブルリA、Bタイプとバラエティーに富んでいました。
303: 2008/09/23(火) 21:41:59 ID:xCnrD8iS(1)調 AAS
今の比叡山シャトルバスが出来る前の６０号系統（比叡山頂〜横川）によくＢ−１５８８
が江若バスと共同で使用されていたね。いつしか６０系統はターボ付きのＢ−１７１６
(京都22か4765)に変わり、60系統がシャトルバスになりＢ−１７７７(京都22か5045)になり、
Ｂ−１９４１(京都22か6539)に変わったね。最後までＢ−１５８８は比叡山線に就いていたね。
304(2): 2008/09/23(火) 23:06:29 ID:K+GlX/vg(1)調 AAS
旧16などの話はこのスレの管轄外。スレ違いになる可能性が高いです。
一時、寝屋川担当だった時期もあるが、スレ違い馬鹿が、流れにのって話題を広げかねないので注意！
305(1): 2008/09/23(火) 23:15:14 ID:zDvStaOL(1)調 AAS
今日の飯盛臨すご過ぎ。
守口10時発便のワンステ、モヤシで超満員。あれじゃ最悪だぞｗ
306: 2008/09/23(火) 23:19:20 ID:WXt9A5Ha(1)調 AAS
東京のはとバスイベントで京阪貸切車発見。
307(1): 2008/09/24(水) 01:30:36 ID:2Bk5/bv9(1)調 AAS
>>304
他のスレが消えたのでここで構わないだろ？
308(1): 2008/09/24(水) 06:46:53 ID:MqE1wul8(1)調 AAS
>>307
>>304は枚方コンプの池沼です。
せっかく運営さんの手でスレの整理を実施されたのですから、香具師の発言など気にせず全営業所の話題をしましょう。
寝屋川の16号経路は、「ごく一時期」に枚方の管轄だったそうだね。
漏れにとってはあの経路は寝屋川の路線だなぁ。
天ヶ瀬ダムに沈められて氏ね！
309: 297 2008/09/24(水) 08:30:29 ID:I3yOlPGH(1)調 AAS
>>297の池沼キモヲタでございます。
>>299
最後の一文がなければお礼を書かせて頂いたんですが。
>>301
おまいの様な何も関係ない人間に池沼呼ばわりされたくないですね。
しかしいつからここはこんなに排他的になったのか？
懐古趣味はいいがネット親父達が幅をきかせて和気藹々さがなくなるのは見ていて悲しいわ。
ま、言われた通り天ヶ瀬ダムの底に沈みますわ。
最後に山科や大津の適合ステッカー付は来月頭までに記録されることを
定観の古い車達はお早めに記録されることをお薦めしときます。
では底の主にでもなるかﾉｼ
310: 2008/09/24(水) 12:20:11 ID:0Q1+/YWl(1)調 AAS
>>296
上から目線は二階堂圭を彷彿とさせます。
最後の１行は余計でしたね。
て有価、ＮＡ車なんて語句を用いているのは某掲示板でただ一人だけなんですが。
311: 2008/09/24(水) 15:04:42 ID:MEcApTLz(1)調 AAS
まぁ>>295(=>>297)の質問の仕方も悪いのでこの辺でやめておきませんか？
>>301
枚方市〜大谷橋(36)にはよく入ってましたね。樟葉〜中書島(52)、樟葉牧野循環(30･40他)でも見かけました。当時の枚方のB車は中型も入る路線でよく使われいたようです。
312(1): 2008/09/24(水) 19:26:10 ID:TB4TTd9Y(1)調 AAS
B車は詰め込みが効かへんしね。
高槻MP618の一般運用は
ラッシュ時の4A･6号経路に
ほぼ固定されてたな。
313: 2008/09/24(水) 21:31:14 ID:9sLhCgQ8(1)調 AAS
1651JR茨木東口→寝屋川市駅
JR茨木東口6人、阪急茨木南口7人、中津町6人乗車、東雲運動広場1人降車、新堂5人降車、流通センター前?人降車、上鳥飼北4人乗車?人降車。
茨木到着時も結構降ろしていたから、もっと早い時間から30分間隔にしたほうがよい。
あと、JR茨木東口設置の時刻表が全部無くなったので補充せよ。
314(2): 2008/09/24(水) 23:21:05 ID:+YN4sA9H(1)調 AAS
>>305
飯盛臨って今は大体B車を使ってみたいね。
豪華版のかつてのB車って飯盛臨では見たことがない｡普通のAの大形が入っていた｡
ただ、飯盛臨はふそうの独壇場だったような。日野車充当はやはりRC導入以後
だったか？門真はRCが配備されてしばらくしてふそうが居なくなってたな｡
関空リムジンが出来て予備車として元北陸道特急用のふそうの3軸車が京都
ナンバーのまま転属してきてふそう配置が復活したね。
315(1): 2008/09/25(木) 08:34:09 ID:ItTA/acK(1)調 AAS
>>314
飯盛臨に｢旧｣B車は入れられないでしょう。仮に入ったとしたら積み残しは確実。
だから以前の｢旧｣Bの時代には基本的にA車を入れていましたしね。
大和田は勿論のこと、守口もかなりの乗車率。守口発は午前中発だとまず座れま
せんから。ノンステだと座席数が少ないですから、守口から飯盛までの40分〜50
分余りの間、ほぼ確実に立たされる有り様。年輩にはさぞ辛いと思いきや、聞い
たところでは京阪駅の階段を上り下りするのと比べればまだましとのこと。
清滝峠もトンネル経由になって快適になりましたし。
ところで飯盛のバス降り場の前にJAとーぶの花屋台が来ていましたが、バス到着
ごとに飛ぶように売れてました。良好なスポット押さえているで、ここ。
316(1): 2008/09/25(木) 20:15:17 ID:5lDLKTsH(1)調 AAS
>>314-315
飯盛臨って守口発着便は最近（といってもここ10年くらい）からスタートでは？
昔は大和田発着だけだったような・・・・？
ところで守口便は大和田までは通常の22/24と同じ経路で走るんかな？
317: 2008/09/25(木) 20:48:40 ID:XBTEMGlJ(1)調 AAS
寝屋川→茨木3時11分
淀川13名、鳥飼1名乗車、新堂1名乗車、浪商学園南町3名下車、阪急6名下車。
一応学園南で降りると枚方方面に乗り換えできるんだね。
318(1): 2008/09/25(木) 21:09:20 ID:8+RrNneM(1/2)調 AAS
>>316
いや、途中の巣本までは大和田便と同じルートなんですが、それ
以降は西郷通までずっと163号線を走ります。途中門真市内の「一
番」も停車。
そのため飯盛霊園では「大和田へは行きません」と運転手がマイク
での告知を行ってました。うっかり気付いて「一番」で下車して、
古川橋の駅まで歩く人も意外にいるんだろうな。
守口発着は10年前の盆には既にありました。それ以前、93年頃には
なかったのでそれ以後に設定されたのではないかと。飯森霊園の運
営主体である事務組合に守口市も関わっているために、恐らく議会
あたりから京阪バスに要請があったからではと思います。
319: 2008/09/25(木) 21:17:10 ID:8+RrNneM(2/2)調 AAS
>>312
だって、路線の特性を考慮するとしょっちゅうは使えないし、
そもそも近場の貸切と競馬がない時に遊ばせておく訳にはいか
んとなると、使えるところって限られるんだよな。
早朝のバスなんか乗客少ないから、使えるんじゃないの？と思
うけど実際のところはどうかな？
320: 2008/09/25(木) 22:19:32 ID:f0dMHCLA(1)調 AAS
>>318
守口便の方向幕表示は｢臨時｣だけだっけ？
大和田便はちゃんと幕が設定されてるみたいだけど。
321: 2008/09/25(木) 23:09:45 ID:GL7/Z3f8(1)調 AAS
尊延寺臨は無料なんだね。
降りる時、カード通そうとしてウテシに言われた。
322(1): 2008/09/26(金) 00:07:16 ID:m7XZsBB6(1/3)調 AAS
お願いがあります
PCを持ってなくて携帯でググったのですが分からなかったので、ここで書かせて頂きます。
大和田駅から門真団地までの１ヶ月の定期料金は幾らなんでしょうか？
もしお時間があるなら教えて下さい…
323(1): 2008/09/26(金) 00:43:47 ID:qdtfuaAG(1)調 AAS
9240円です。
324(1): 2008/09/26(金) 00:45:05 ID:SlqHBfWP(1/3)調 AAS
>>322
１区ですから通勤9,240円です。
325: 2008/09/26(金) 01:05:25 ID:m7XZsBB6(2/3)調 AAS
>>323-324様
ありがとうございます。助かりましたm(_ _)m
本当に感謝致します！
326(1): 2008/09/26(金) 01:09:08 ID:SlqHBfWP(2/3)調 AAS
いいえ。
京阪バス公式サイト載っていますから。
327(1): 2008/09/26(金) 01:20:02 ID:m7XZsBB6(3/3)調 AAS
>>326
だけど私の為に調べて頂いただいて嬉しいです
突然の移動で門真団地付近に行く事になったんです。
おそらく20〜30分の旅でしょうからバスの移動を楽しみますよ！
328: 2008/09/26(金) 01:28:35 ID:SlqHBfWP(3/3)調 AAS
>>327
楽しんで下さい。
329(1): 2008/09/26(金) 09:09:58 ID:BLoJXnsu(1)調 AAS
京都伊勢線が10月に開通するわけだがこにでは何も語られないのですか。そうですか。
330(3): 2008/09/26(金) 10:34:47 ID://hpfFQv(1/2)調 AAS
京阪バスで知る人ぞしるマイナーな路線ってどんなのがあります？
331(2): 2008/09/26(金) 10:38:42 ID:hg9Hl6G0(1)調 AAS
ガイシュツならすみません。今朝W-1980に京阪新ロゴ貼
り付けられてました。
>>284>>285
昭和52年式MR470で寝屋川がナンバー28-24、門真が28-23。
Ｂ型が理由かどうか知りませんが、ヤザキタコグラフ装着が
真新しかったです。何時ごろからか純正メーターがタコグラ
フに換装されてしまいましたね。
蛇足ですが、ほぼ同時期に登場した大阪市交初の冷房車で
守口所属が28-34のBU10でした。
332(1): 2008/09/26(金) 11:32:53 ID:jedCE7gQ(1/2)調 AAS
>>330
やっぱ京都方面かな〜
333: 2008/09/26(金) 16:09:33 ID:ZegabXEJ(1)調 AAS
>>329
新名神の高速路線開設きっかけに三重交通と意気投合しているなw
>>331
高槻支所の冷房MR470は漏れが確認できてるので27-00と28-21がいた。
特に27-00は>283も触れてるワインレッドシートの完全定観仕様。
334(2): 2008/09/26(金) 16:58:28 ID:KtYpKi1+(1)調 AAS
>>330
やっぱ滋賀方面かな〜
335: 2008/09/26(金) 18:28:12 ID:QVPb93gW(1)調 AAS
>>330
マイナーって言うか始発から終点まで鉄道の駅を
経由しない路線なら大石小学校〜曽束・桜公園東
・内畑などの路線があるけどね〜
336: 2008/09/26(金) 19:05:36 ID:jedCE7gQ(2/2)調 AAS
>>334
申し訳ありま村
滋賀忘れてた
337: 2008/09/26(金) 19:09:59 ID:SCIfrZYe(1)調 AAS
1848寝屋川市発京阪香里園西口行きタウンくる
寝屋川市駅25人
八坂神社前1人
八坂町1人
平池町北2人
石津南町2人
音羽町1人
日新町3人
乗車。降車はあまりの混雑で数えられず。早くラッシュ時増発して欲しい。
338(1): 2008/09/26(金) 19:29:36 ID:0r5C7CJh(1/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.keihanbus.jp
松下本社前、遂に改称!!
339: 2008/09/26(金) 19:39:09 ID:tRKnElUg(1)調 AAS
寝屋川→茨木3時11分
淀川超え14名、鳥飼2名乗車、新堂3名乗車、学園1名乗車、五十鈴1名乗車、中津1名下車
阪急12名下車。
340(1): 2008/09/26(金) 19:42:29 ID:0r5C7CJh(2/3)調 AAS
>>332
>>334
マイナーでも交野の隠れ人気系統だった43号経路をお忘れなく。
枚方市駅〜京阪交野市駅〜四条畷駅&交野車庫。
マイナーでも交野の人気系統であるのは18号経路。
奈良県生駒市をかすってる。
341(2): 2008/09/26(金) 19:54:13 ID:f06zPiZy(1/2)調 AAS
>>338
そりゃ当然だろな。トップが「松下名を一掃する」と躍起になっているんだ
もんな。なら、「松下工場前」はどーなるの？
パナソニック工場前では長くなるもんな。もしかして別名に改称か？
342(1): 2008/09/26(金) 20:50:02 ID:0r5C7CJh(3/3)調 AAS
>>341
京田辺エリアの松下前もどうなる下記になるな。
343(1): 2008/09/26(金) 21:10:26 ID://hpfFQv(2/2)調 AAS
鶴見緑地公園から守口駅行きのバス乗ったんだが
これは比較的メジャー路線？
京阪電車から地下鉄にのりかえんでいいから
便利だった。
344: 2008/09/26(金) 21:43:59 ID:f06zPiZy(2/2)調 AAS
>>343
どっちかと言えば「マイナー」
京阪沿線在住者でも行き慣れた位に知るって形が多い。
ＰＲ次第では伸びる余地もあるのにさ。
京阪+地下鉄じゃ高くなるし、帰りはどっちにしろ京橋では座れん。
>>342
俺も気になる。「パナソニック前」の存在を考慮すると重複を避けるため
地元の町名を使うことで決着か？月曜日以降の車内掲示に答えがあるかも。
>>340
運賃表示幕の駒数が多かったと聞いたことがある＞43号経路
晩年、日野の中型でこの経路に充当される車両に京阪初のデジタル運賃表
が採用されたんだよな。停留所表示付で格好良かったのが忘れられん。
18号経路はせっかくだから生駒駅まで伸ばしたらどうだ？
田原台〜生駒は共通乗車制度にしてしまってもいいし、奈良交通のシーカ
対策のためには快速運転という方法もある。
>>331
聞いた話では、当時の冷房車は虎の子扱いされていたんだったそうな。
345: 2008/09/27(土) 13:30:12 ID:aYloULOr(1)調 AAS
１８のバス乗ろうと、京阪バスに時刻聞いたら、嘘教えられた。一段ズレてた。
346: 2008/09/27(土) 14:08:38 ID:gsShuaGM(1)調 AAS
>>341
あの松下前はパナソニックエレクトロニックデバイス日東（旧社名：松下日東電器）だからな。
以前は大日本印刷のように従業員送迎の特定輸送をしていたようだけど現在はやってない。
「松下前」「パナソニック前」「パナソニック日東前」「大住浜」
347: 2008/09/27(土) 16:39:20 ID:HSiOKmst(1)調 AAS
寝屋川→茨木3時
淀川9名、鳥飼4名乗車、目垣1名下車、新堂5名乗車、東雲1名乗車、五十鈴1名乗車
中津東1名下車、中津2名乗車、阪急11名下車。
今日で開業1年だが土曜でもまあまあの乗車率今年のタウンくるか来年には、増発かな。
348(1): 2008/09/27(土) 19:46:42 ID:cpAeeXYe(1)調 AAS
今日ガム噛んで運転してた…。何か嫌な気分になった
349: 2008/09/27(土) 23:43:17 ID:yxZ28QkH(1)調 AAS
>>348
本社に直接苦情をどうぞ。
350(1): [Sage] 2008/09/28(日) 03:41:34 ID:3AWlsal6(1)調 AAS
ノンステップ車やワンステップ車を中心に京阪の新ロゴが張り付けられてるのは外出!?
351: 2008/09/28(日) 11:21:32 ID:bSVEkJPa(1)調 AAS
>>350
スレ違いだが京阪京都交通にも新ロゴが貼り付け開始されているぞ。
352: 2008/09/28(日) 22:51:21 ID:qMFkrezQ(1/2)調 AAS
今日の読売朝刊にバス停名も変わるという記事がでていた。
予想通り、一般路線は京阪電車改正日に改称。
タウンくる新路線も同日に設定だろう。
353: 2008/09/28(日) 23:22:35 ID:qMFkrezQ(2/2)調 AAS
近鉄バススレによると、茨木の免許維持路線を整理するみたいだな。
野々宮から二階堂wを通り、五十鈴町にでる路線かな。
寝屋川茨木線開通日がちょうど土曜日だったので、五十鈴町で待っているときに、幼稚園バスのようなクルマに路線バスのプラカードをダッシュボードにおいたのが、静かに通り過ぎたことを思い出す。
354: 2008/09/29(月) 02:02:22 ID:2Qe5Rzca(1/5)調 AAS
祝一周年
355: 2008/09/29(月) 17:03:41 ID:bTN0RjJf(1)調 AAS
寝屋川→茨木3時
淀川超え12名、鳥飼5名乗車、新堂1名乗車、学園1名下車、中津1名下車、阪急11名下車。
開業1年。
356(2): 2008/09/29(月) 17:50:22 ID:2Qe5Rzca(2/5)調 AAS
316 名前：名74系統 名無し野車庫行 投稿日：2008/09/26(金) 19:02:48
ID:cmx/oFLu
次の京阪中之島線開業による京阪バスのダイヤ改正で、京橋線が無くなるらしいよ。
357: 2008/09/29(月) 18:37:29 ID:2Qe5Rzca(3/5)調 AAS
寝屋川市駅25人乗車
大利1人乗車
寝屋川車庫2人降車
池田府営住宅前7人降車
総合センター東口1人降車池田2人降車
菅原神社前2人乗車1人降車
摂南大学16人乗車9人降車
淀川越え22人
上鳥飼北3人乗車
現在野々宮
広報ねやがわ最新号だが、タウンくるの話題は載っていない。15日号に掲載か？
358: 2008/09/29(月) 19:16:32 ID:2Qe5Rzca(4/5)調 AAS
学園南町1人乗車1人降車
五十鈴町1人降車
中津町東1人降車
阪急茨木南口1人乗車大量降車
市役所南口1人降車
JR茨木東口大量降車
折り返し6人乗車
結局1年経過しても停留所のグレードはあのままだったな。
359: 2008/09/29(月) 19:36:27 ID:2Qe5Rzca(5/5)調 AAS
JR茨木東口6人乗車
阪急茨木南口5人乗車
中津町5人乗車
東雲運動広場1人降車
新堂6人降車
流通センター前1人降車
上鳥飼北1人乗車1人降車淀川越え8人
360(1): 2008/09/29(月) 21:06:33 ID:0GQcijNj(1)調 AAS
失くしていた京阪バスのマグカップが出てきた。
１号経路京阪京橋行き。
361: 2008/09/30(火) 08:31:40 ID:qcXaoAfE(1)調 AAS
>>356
本当か？
362: 2008/10/01(水) 21:30:44 ID:HMfyp0+6(1/2)調 AAS
寝屋川市駅→京阪香里園西口最終
寝屋川市駅7人乗車
八坂町1人乗車
平池町南1人乗車1人降車
平池町北1人降車
石津南町2人乗車1人降車
音羽町4人降車
あとシラネ
363(1): 2008/10/01(水) 21:32:29 ID:HMfyp0+6(2/2)調 AAS
>>360
画像うぷ
364(1): 2008/10/01(水) 23:34:25 ID:oCoZKxGt(1)調 AAS
>>356
そうなると、大阪市内に乗り入れる一般路線は寝屋川の9Aだけになるな。
高速路線を含めても関空リムジンが近畿道を走るとき大東鶴見や長原を通過する
一瞬だけだな。
時たま阪神高速経由になるみたいだけど。その場合京阪バスが大阪市内中心部を
通ることになるが滅茶苦茶違和感がある。京阪バスと大阪市って物凄く場違いな感じ｡
近鉄バスや南海バスが茨木に居る以上の違和感｡
365: 2008/10/02(木) 00:08:59 ID:Riak1ITT(1/2)調 AAS
寝屋川改正注目点
1.京阪京橋〜寝屋川市駅の存続
2.寝屋川市駅〜太間口の存続
3.タウンくる新路線と摂南大学・点野系統
4.15号経路の大日駅乗り入れ
5.寝屋川茨木線の増発
6.4号経路の増発
7.寝屋川音羽町線の増発
366: 2008/10/02(木) 00:29:34 ID:Cvyv4l9u(1)調 AAS
>>364
19守口市駅〜鶴見緑地の焼野〜鶴見緑地間も忘れないでやって下さい…
367: 2008/10/02(木) 00:59:29 ID:9PRF4DYX(1)調 AAS
くるっと右やタウンくるも。
368: 2008/10/02(木) 01:00:51 ID:Riak1ITT(2/2)調 AAS
19とくるっとは門真じゃないのか。
369: 2008/10/02(木) 08:01:53 ID:c6I9BxI1(1)調 AAS
茨木→寝屋川市朝7時17分。
JR13名乗車、駅前1名乗車、阪急5名乗車、中津東3名乗車、学園3名下車、流通1名下車、鳥飼3名下車、淀川越え15名。
370(1): 2008/10/02(木) 16:19:42 ID:HQE+CxDv(1)調 AAS
220円区間の定期買ったらどこの路線も乗り放題なんでしょうか？
371: 2008/10/02(木) 17:44:52 ID:biKv83D/(1)調 AAS
>>363
済まないができないんだよ。
372(2): 2008/10/03(金) 18:27:00 ID:XYh14GM2(1)調 AAS
こんどの京阪電車時刻表には、バスの時刻表がつかないらしい。
373(1): 2008/10/03(金) 20:33:16 ID:sL39qmZ/(1)調 AAS
昔の京阪電車の時刻表には国鉄高槻・阪急高槻市
・国鉄茨木・阪急茨木市・国鉄四条畷などの
他社の駅の京阪バスの時刻も結構あったね！
374(1): 2008/10/03(金) 23:31:28 ID:4trTsKNH(1)調 AAS
>>370
そんなわけないがな。
それやと250円区間やワイド定期買う人おらんようになるで。
220円区間の定期は通常は地区定期となるので、その地区内なら乗り放題です。
375: 2008/10/04(土) 03:38:51 ID:sFs0t2Le(1)調 AAS
>>372,373
ついてたところで誤植だらけで使い物になってなかったけどなｗ
376(1): 2008/10/04(土) 13:40:02 ID:3Vo0Q3Zm(1/2)調 AAS
1年以上経過したので廃止厨の恥ずかしいカキコをもういちど
437 ：名74系統 名無し野車庫行 ：2007/09/29(土) 08:33:14 ID:Y+HxpmyK
これは完全に幼稚園並の学生の摂南大学生用バスだな。
摂南大学で寝屋川・茨木方面の乗車でだだ込みだな。
特に摂南から茨木方面は幼稚園並の学生の車内での行動と
摂津市内と野々宮交差点の渋滞で地獄になりそう。
目垣迂回の遠回りで時間かかりすぎだし、
野々宮を茨木ジャスコまで直進の方が時間も距離も短縮だろうに。
本数も少ない、夜の9時までに終バスと絶対淀川新橋と摂津市内・野々宮で
渋滞で昼間・夕方は万延的に1時間はかかる思う。
なんで香里園のがら空きのロータリに向けなかったか不思議。
たぶん、本数の少なさと両端駅の通し需要の無さで早々に廃止もありそうだな。
かっての守口ー万博公園の路線のように。
377(1): 2008/10/04(土) 16:49:39 ID:DLzXZkWG(1/2)調 AAS
寝屋川→茨木3時
淀川9名、鳥飼2名乗車、新堂5名乗車、阪急10名下車、市役所3名下車。
>>376 1年前→現在
予想では目垣迂回は遠回りだったが新堂や鳥飼も便によっては、5名〜8名ぐらい
乗り降りする便もある。特に新堂→阪急茨木は、枚方線のように短距離乗車が目立つ。
この路線はもともと新堂地区の救済便で新設されたし、摂南大学の学生で、夕方便は淀川を
25名前後の便もあるから増発は来年ぐらい？
378: 2008/10/04(土) 18:22:47 ID:95T11UcE(1)調 AAS
近鉄の試験運行線なんかだと毎回欠点が多すぎる
379: 2008/10/04(土) 21:58:29 ID:kvC6AFg4(1)調 AAS
>>372
既に発売しているところがあるらしいけど、今回も時刻表つかないの？
380(1): 2008/10/04(土) 22:09:16 ID:3Vo0Q3Zm(2/2)調 AAS
今日、寝屋川茨木線乗った方いますか。
381: 2008/10/04(土) 22:36:23 ID:DLzXZkWG(2/2)調 AAS
>>380 >>377の者だが今日乗ったぞ。
382: 2008/10/04(土) 23:24:12 ID:p5ZLhPI6(1)調 AAS
>>374
深く勉強させて頂きました。ご親切に感謝いたします。ありがとう
383(2): 2008/10/04(土) 23:47:45 ID:JrFTAcif(1)調 AAS
さっき蒲生四を通ったが、京橋行き廃止は本当ダ。
17日最終。
384: 2008/10/05(日) 00:14:15 ID:3M3kchQP(1)調 AAS
今、京橋ゆきって全部ＬＥＤ車しか来ないの？
ってか幕車自体もうないのか知らないですけど。
385(1): 2008/10/05(日) 01:45:01 ID:4TziZRfx(1/2)調 AAS
>>383
京橋線も緑町線も廃止か。悲しい。
386(1): 2008/10/05(日) 11:16:51 ID:9SXHFTbz(1)調 AAS
枚方→JR茨木ターミナル10時09分
枚方駅6名乗車、公園1名乗車、淀川超え7名（枚方大橋）竹内町2名乗車、唐崎5名乗車、
玉川団地（高槻市）10名乗車、鮎川3名乗車、浪商18名乗車、先鉾橋2名乗車、阪急ターミナル22名下車、
市役所2名下車。
浪商学園前寝屋川線も近くを通るのにこっちのほうがぶっちぎり多いね。
387: 2008/10/05(日) 12:27:55 ID:HbuPawZe(1)調 AAS
昨日、京橋北口のバス停に
『１０月１７日（金）をもって、
１号系統 京阪京橋〜守口市駅廃止します』
『このバス停に止まるバスはすべて廃止になります』
の表示が出てた・・・・。
ついに切られたか・・・。
388: 2008/10/05(日) 12:30:42 ID:Pm4o08ae(1)調 AAS
１寝屋川市駅〜京阪京橋と27寝屋川市駅〜
太間口が廃止になり、車両運用と乗務員運用に
余裕が出たぶん12寝屋川市駅〜JR茨木東口の
増発に割り当てて欲しかった！
朝ラッシュ時15分間隔・昼間30分間隔は夢の話か
…
389: 2008/10/05(日) 12:32:23 ID:4TziZRfx(2/2)調 AAS
>>386
いちいち寝屋川茨木線と比較するバカウザスｗｗｗ
390: 2008/10/05(日) 14:06:12 ID:1HaF+iqS(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:page16.auctions.yahoo.co.jp
↑こんな物発見
391(1): 2008/10/05(日) 15:01:03 ID:SWrnB5W+(1/2)調 AAS
>>383
> さっき蒲生四を通ったが、京橋行き廃止は本当ダ。
> 17日最終。
電車は19日改正だが、バスは18日改正なのか？
392(2): 2008/10/05(日) 16:38:47 ID:IruxzM+R(1)調 AAS
守口高校、廃校しているのにまだバス停が「守口高校」のままらしい。
>>391
土曜運休だからじゃないの?
393: 2008/10/05(日) 17:02:42 ID:SWrnB5W+(2/2)調 AAS
>>385
> 緑町線も廃止か。悲しい。
緑町線ってどこだ？
>>59
国会図書館関西館にいってみては？一般販売されているものではないので、所蔵されていない可能性はあるが。
394: 2008/10/05(日) 23:08:07 ID:sFcXgQgX(1)調 AAS
京橋北口廃止か・・・
市バス・近鉄バス・京阪バスと３社局が停車する大阪市内では珍しいバス停だったのに。
395(1): 2008/10/06(月) 00:45:51 ID:e11SWzgp(1)調 AAS
>>392
×廃校
○発展的統合
396(2): 2008/10/06(月) 13:23:02 ID:pYBW2HZ+(1)調 AAS
京橋線廃止になったら京橋から寝屋川市駅までどうやって行ったらいいんだよ
397: 2008/10/06(月) 14:34:20 ID:ElAKrEG0(1)調 AAS
>>396
京阪電鉄に乗れ
398: 2008/10/06(月) 17:07:24 ID:2sWPktZn(1/2)調 AAS
寝屋川→茨木3時
淀川12名、鳥飼1名乗車、鳥飼〜阪急乗降なし。阪急9名下車。
399(1): 2008/10/06(月) 17:09:24 ID:aX7/NkZM(1/2)調 AAS
今日、寝屋川茨木線乗った方いますか。
400: 2008/10/06(月) 17:28:55 ID:2sWPktZn(2/2)調 AAS
>>399 ↑私が乗ったよ。
401: 2008/10/06(月) 18:08:25 ID:aX7/NkZM(2/2)調 AAS
おお、のったのかい
402: 2008/10/07(火) 04:03:17 ID:H8NA3ZgD(1/4)調 AAS
>>396
京橋ゆき乗り納めしてきました。
大阪市バスで守口辺りまで行って、京阪バスに乗り換える。
403(2): 池原あゆみ41ちゃい 2008/10/07(火) 04:42:44 ID:Slh9x4xE(1)調 AAS
京阪京橋〜寝屋川市、廃止ですか。
小学校6年生だった78年、母親と一緒に京橋のダイエーに男児服を買いに行って、
買物の後は母親にとって小学校高学年の男児など不用なので、
小遣いを貰って、乗りに行った。
その後も、いつか乗ろう、いつか乗ろうと30年近く思い続けたが、
願い叶わず廃止か。
ちなみに当時はバスに冷房などないのが当たり前なので、
冷房車だったのに感激した。
当時の京阪バスは、青いクロスシートは冷房車、
赤いロングシートは非冷房車だった。
404: 2008/10/07(火) 06:03:35 ID:8C0uYoc/(1)調 AAS
>>403
当時赤いシートはBタイプでロングシートを含めAタイプは冷房車も非冷房も青いシートのはずですが
405: 2008/10/07(火) 09:16:59 ID:H8NA3ZgD(2/4)調 AAS
>>403
京阪京橋から守口市のみ廃止です。
守口市−寝屋川市の１号経路は存続します。
あと寝屋川営業所のダイヤ改正が、京阪電車のダイヤ改正にあわせて行われると聞きました。
406: 2008/10/07(火) 13:00:51 ID:izHIbC7M(1)調 AAS
>>392
>>395
でも守口高校統合時点でバス停の名前は変えるべきだったよな。
407: 2008/10/07(火) 13:01:16 ID:Dqjik/77(1)調 AAS
もともと土居らへん経路って行ったり行かなんだり、わかりにくいなぁ。
408: 2008/10/07(火) 16:13:03 ID:S5ocENAq(1)調 AAS
寝屋川1号経路もタウンくる化していいよ。
4号経路を1号経路に。
409: 2008/10/07(火) 20:07:17 ID:H8NA3ZgD(3/4)調 AAS
旧宇治交路線でも１日乗車券を使えるようにしてくれ。
大阪版でも京都版でもどちらでもいいから。
410(1): 2008/10/07(火) 20:11:44 ID:2iKJFshe(1)調 AAS
土居って昔は主要ターミナルだったんだよね？
詳しい人詳細教えて
411: 2008/10/07(火) 20:12:21 ID:H8NA3ZgD(4/4)調 AAS
あと気になるのが、車内放送で流れる「特別定期券」。
定期券なのに、副券を運賃箱に入れるという。
案内所には記述がない磯城になって仕方がない。
412: 2008/10/08(水) 08:31:04 ID:m5zfnmGA(1/2)調 AAS
>>410
主要かどうかは知らんが、土居の停留所自体は大阪市バスの守口車庫の門前にあるのでバス停の標柱が今でも二つある。
かつては、漏れの知る限り寝屋川３＆４・門真22＆24も土居を通っていた。そのほかにもあと数系統あったという話もある。確証が持てないので後は省略。
413: 2008/10/08(水) 15:16:40 ID:G5y86Gyz(1/2)調 AAS
開業前の中之島を歩いたけど開放感があってよいね。
高層ビルがならんでいるのに、空が見える格調高い都会。
414(1): 2008/10/08(水) 16:55:16 ID:jiRnb/aB(1)調 AAS
ポーン♪
清閑寺を過ぎますとななめ左方向、馬町経由です。
ってアナウンスは誰に対してのもの？ｳﾃｼの経路無視対策？単に客向け？
415(1): 2008/10/08(水) 17:33:21 ID:yIm7biRr(1)調 AAS
京橋→寝屋川 15：45
いつの間にかに、44分発が45分発になっているのな。
京阪京橋3人乗車、千林2人乗車。
416: 2008/10/08(水) 19:42:09 ID:G5y86Gyz(2/2)調 AAS
恐ろしいほど改正の準備が進んでいないな。明々後日には新路線の停留所も設置して時刻の表示をしなければならないはずだが。
417(1): 2008/10/08(水) 20:31:07 ID:qYp2IcYL(1)調 AAS
交野〜田原台の線は、奈良も通ると思うが、大阪一日乗車券で乗れるのかい？
418: 2008/10/08(水) 23:01:19 ID:m5zfnmGA(2/2)調 AAS
>>417
問題ない。
419: 2008/10/09(木) 00:34:38 ID:tCZjdARJ(1)調 AAS
昔は土居のバス停は３本あった。
守口車庫側から、1・3号、2・4号、9A・15号。
土居北口→土居の一方通行は、いつも頻繁に京阪バスが通っていた。
朝は1時間に15台、昼間以降は1時間に8台。
また、寺方→土居北口→土居と、土居駅のガードをくぐる運行もあった。
15号系統は、大庭住宅前ゆきと仁和寺ゆきの交互運転で、ラッシュ時10分毎、その他は30分毎の運転だった。
（いずれも京阪百貨店が出来る前の1981年ごろ）
420(1): 2008/10/09(木) 08:57:49 ID:5gYDGuCg(1/2)調 AAS
タウンくる用の新車が入ると聞いたんだが、どう？
421(1): 2008/10/09(木) 12:12:43 ID:GZAn/v6E(1/3)調 AAS
枚方より先はスレキチガイになるので別スレでお願いします。
422(1): 2008/10/09(木) 12:18:23 ID:GZAn/v6E(2/3)調 AAS
>>414
電柱にたまに「京阪バス→」と書かれた看板を見るのだが、そんなに間違いをする運転手がいるのか？
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