[過去ﾛｸﾞ] 【自動車】トヨタ、部品調達コスト3年で3割減 全車種で設計抜本見直し [09/12/22] (1001ﾚｽ)
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374: 2009/12/22(火) 23:17:49 ID:/j5F+9jc(1/4)調 AAS
さっさとEV車に移行して、パソコンみたいに
だれでも組み立てできるくらいに標準化を進めていけば、
コストダウンもどんどん進んでいくだろ。
まあ、そうなればトヨタも終わりだけどな。
377: 2009/12/22(火) 23:21:25 ID:/j5F+9jc(2/4)調 AAS
>>376
X-by-wire化が進むのにか？
387(1): 2009/12/22(火) 23:32:29 ID:/j5F+9jc(3/4)調 AAS
>>379
EV車でby-wireにすれば、それだけでも軽くなるけどね。
車体も材質見直しでどんどん軽くなるし、耐久性もあがっていくし、
その結果として効率もよくなる。
専門性が高いエンジン車の時代ではないよ。
404: 2009/12/22(火) 23:51:49 ID:/j5F+9jc(4/4)調 AAS
>>398
はじめのうち価格が高いのは当然。
by-wireはEV車の方がなじみやすいんだけど。
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