[過去ﾛｸﾞ] HONDA PCX150 Part86 (1002ﾚｽ)
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439: 2020/05/08(金) 16:18:39 ID:rDHqoGfG(1/2)調 AAS
最高速ネタはアテにならない
このクラスでは風の影響が大きすぎる上に
日本の高速に水平な場所なんてほとんどない
やるなら同じ区間を時間を置かず往復で走らないと
442: 2020/05/08(金) 16:34:24 ID:rDHqoGfG(2/2)調 AAS
速度と馬力の関係は計算できる
とりあえずいくつか不明なバラメータは
外部ﾘﾝｸ[html]:www.honda.co.jp
ここにある、いわゆる普通のバイクのものを採る
スクーターはCVTな分、機械的な損失はもっと大きいと思うが
ライダーは65kgと仮定するとエンジン出力15psでは、最高速は約117km/hとなる
計算のパラメータに不正確なところがあるとしても
走行抵抗は速度の2乗で増大するので
少なくとも15psのエンジンで120km/hはあり得ない
あるとすれば下り坂か追い風
CVTの損失を考えれば、実際には110km/h行かないんじゃないかな
これに保安基準のメーター誤差許容値の中央値の約7%をかければ
メーター読みで約118km/hほど
まあよくてこのくらいという感じ
だいたい実際とあってるんじゃね？
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