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ホンダ スーパーカブ50 - Part159 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
ホンダ スーパーカブ50 - Part159 [転載禁止]©2ch.net http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/
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777: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 09:58:09.03 ID:lRXnEvHZ >>774 平地だと気持ち良くエンジンが回って楽しいんだけど、坂道で登らなくてイライラする。あと3速だと繋がり的に厳しい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/777
778: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 09:59:39.37 ID:eMVqIhIE 50でハイカムとか無意味だし30キロで走れないなら原チャ乗るなシネやカス http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/778
779: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 10:22:23.96 ID:Yy8EFn3q 茨城のド田舎でアパートの玄関前にU字ロックしても盗まれた 近所のいじってあるアプリオとかズーマーは手付かずだから窃盗団動いてるっぽ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/779
780: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 10:51:43.84 ID:1pJXEfln そろそろ原チャリ用のサブコンキット出せや！ｗターボ化を待って居るのに。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/780
781: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 10:57:45.40 ID:WUYF9/ND そのうちOBDⅡ義務化になるからその後でね？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/781
782: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 11:34:42.08 ID:rAbRgL++ >>779 うぢもやばいべ、持ってがれだら困る。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/782
783: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 11:48:37.96 ID:NlSlkt5Q つくばに住んでいるんだが怖いな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/783
784: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 11:49:02.70 ID:Fc7kyMsS 盗難のレスが多いのでいろいろ調べていたら ハンドルロックの存在を知った カブにも付いていた これからは自宅でもハンドルロックします ありがとうございます http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/784
785: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 12:01:03.61 ID:szhrbHqM ハンドルロックくらいしようよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/785
786: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 12:46:06.21 ID:zXsuH3ws 一見して「あ、コレ盗むの無理だな」って思わせればコッチの勝ち 後輪地球ロックとチェーンロック、前輪U字ロックのコンボは未だに破られず http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/786
787: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 14:04:33.10 ID:rAbRgL++ あのハンドルロックはあまり丈夫ではない。別なバイクで夜間に壊された事がある。長時間なら他にも鍵をかけよう。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/787
788: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 14:06:37.52 ID:WUYF9/ND そこにカブが有ると思わせなければいい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/788
789: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 14:21:43.21 ID:5GlVqsth 水害で大変な目に遭った茨城で窃盗とか許せん http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/789
790: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 14:55:40.72 ID:CMUrLZp3 前後のタイヤの空気抜いてたら… 盗むのためらうかもよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/790
791: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 15:45:43.98 ID:P66mdSae >>779 茨城と栃木は盗まれたら最後だからな 盗まれて戻ってくる確率が日本でトップクラス http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/791
792: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 15:48:46.06 ID:P66mdSae 間違えた盗まれて戻ってこない確率だった http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/792
793: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 17:19:07.39 ID:5KSu/uEy キー抜け ちょっと削り少なめでキー作った http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/793
794: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 17:21:12.12 ID:fnVvCIzY 例の電気柵みたいに漏電遮断機無しで400V流せば盗まれない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/794
795: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 17:35:13.04 ID:WUYF9/ND 自殺しなきゃならないじゃないですかーやだー http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/795
796: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 17:40:42.20 ID:3oImGJde gpsとか色々あるけど、たかがカブにそこまでやるのはなぁ、というね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/796
797: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 19:12:37.51 ID:rhb3PkHi 多分プロは盗もうと思えばどうやっても盗んでいくと思う http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/797
798: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 19:18:45.13 ID:BXYXgQM0 そう、だからこれは盗むのに時間がかかるぞと思わせる事が必要 もっと言えば他の原付に犠牲になってもらうのだ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/798
799: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 19:59:35.99 ID:MKzdJ/kz 逆アラームってないかな アラーム自体は駐車場に設置してバイクに発信機を設置 発信機から電波が届かなくなると駐車場に設置したアラームが発動して携帯に連絡も入るとか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/799
800: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/25(金) 21:32:28.14 ID:Fc5TFwa4 GPS埋め込んでスマホで位置検索 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/800
801: ７７４ＲＲ [] 2015/09/26(土) 00:25:09.32 ID:GdNPm6jk 盗難郵政カブのウインドシールドが欲しい。 盗みたい。どうしよう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/801
802: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 00:50:06.80 ID:/+e5UCZ7 >>801 盗む側に立ってみることで、新たな盗難防止策を思い付く可能性もあるから、挑戦してみるたら？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/802
803: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 01:08:25.76 ID:r5W4tOxH >>801 ご自由に 自己責任で…やれ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/803
804: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 01:11:51.64 ID:r5W4tOxH >>799 kids携帯仕込んだらいけるぞ GPSも装備しとるし、離れたら俺の携帯に通知来るし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/804
805: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 01:35:01.33 ID:fTSgcLv6 実家に置いてある08年式の銀の50カスタム(FI)、7年経ったけどまだ15000km、屋内保管だから外装の状態もいい。必ず12ヶ月点検受けてる。 カスタム限定カラーだし、比較的生産年数短かった国産FIモデルだからヤフオクとかなら10万くらいで売れるんですかね？どのくらい価値あるのかちょい気になった http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/805
806: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 08:48:50.83 ID:5HXfqhWV 15000キロは過走行だしFIよりキャブのが人気ある。 良くて7万くらい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/806
807: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 09:17:26.64 ID:2wpOmoVV さすがにF1だとそれは、ただの中古カブ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/807
808: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 10:23:16.90 ID:3HnlHQX5 AA01の走行1500未満グリップ以外ノーマルだといくら位になるんだろ？ 最近乗らないから高いんなら売っちゃおうかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/808
809: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 12:36:31.55 ID:saaEUNKt 逆に不動期間ありで値が下がる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/809
810: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 12:53:42.43 ID:LeUmnE8o >>801 犯罪者乙 通報したから http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/810
811: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 18:07:12.81 ID:AVTQdxnM シールド盗む程度なら厳重注意で済むだろうが、犯罪犯す前に2chに書き込んで捕まる奴らって頭弱すぎるだろ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/811
812: ７７４ＲＲ [] 2015/09/26(土) 18:37:34.66 ID:cXIO1bXR 今から盗みに行ってくる 懲役覚悟 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/812
813: ７７４ＲＲ [] 2015/09/26(土) 18:39:08.93 ID:cXIO1bXR やっぱ辞めた http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/813
814: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 20:27:16.02 ID:6vYps7Gv 頭弱そう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/814
815: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 21:31:42.97 ID:lGJ7dwJ5 郵政カブだったらスクラップ屋に山積みにしてたのを見た事ある http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/815
816: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 21:32:22.42 ID:cHcGG8qv 回収業者決まってるっぽいね ずらっと並んでる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/816
817: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/26(土) 23:23:07.39 ID:0GyuqYnq ヤフオクでたまに見かける、アルミビレタイズオイルクーラーって効果有るの？ カムチェーン側は完全に飾りだとして、スパークプラグ側は少しは効果ありそうな雰囲気なんだけど、実際どうなんだろう？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/817
818: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 02:05:11.06 ID:hIyPXi3y >>817 Gクラフトからも出てるな 通販サイトのレビューを見る限りでは、そこそこ効果はあるみたい。 プラグが外しにくくなるって弱点もあるみたいだが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/818
819: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 02:57:15.04 ID:7wXn9qwy 自作オイルクーラーが最強と分かった ドレン強制吸い上げ式最強 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/819
820: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 08:42:13.37 ID:gq21ANfG スーパードリームってカブのパーツほとんど使えるのかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/820
821: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 11:41:59.68 ID:1cqBHRck 一時不停止で捕まってからカブに乗るのが怖くなった。運転できない。トラウマだ。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/821
822: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 11:58:30.86 ID:nvXHYYuu それはお前が悪い http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/822
823: ７７４ＲＲ [] 2015/09/27(日) 12:22:47.86 ID:jFFJDMTL カブのブラックが欲しいんですけど、スーパーカブとリトルカブのどっちを買った方がいいでしょうか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/823
824: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 13:01:21.07 ID:iR2bW+vu 走ってる軽トラの荷台に犬が乗ってる田舎なんだがよく白バイからつけられる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/824
825: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 15:22:52.05 ID:vWRwci+b >>823 新車買うならリトル 中古ならどっちでも http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/825
826: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 18:21:00.03 ID:0SZHLtdK >>823 ぶっちゃけどっち買ってもいいと思うぞ 好きな方買え http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/826
827: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/27(日) 23:40:58.57 ID:BhK77xqL 最近林道アタックにハマってますが、AA01にカスタムのフロントフェンダーは小加工で取り付けできますかね？カットしてフラットフェンダーみたいにしたいんだけど？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/827
828: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 06:39:02.60 ID:eo2To4g4 フロントフォークが違うからフェンダーは互換性ないよ。 林道行くならますオフタイヤ履こう。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/828
829: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 07:09:45.04 ID:3k9tU9EG >>828 ありがとうございます。既に歌手皆タイヤ装着済みで御座います。 ノーマルフェンダーが割れたのでイメチェンしようと思ってますが～ポン付けは出来ない事は覚悟してます。 オススメ他車流用ありますか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/829
830: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 08:13:50.74 ID:dcb5DY0p カスタムでさえ無理だし現物合わせ出来ないなら諦めた方が良い http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/830
831: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 11:27:40.88 ID:YQ5q0ISA 情報クレクレだなぁ～ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/831
832: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 18:14:48.17 ID:aAo6jjaN ここで聞くのはあれかも知れないけど、 110にエンジン載せか得たひといます？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/832
833: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 20:24:30.93 ID:jpfHspjN 東京堂サスが届いたぜ！！ リアボックスも替えたら窮屈で効果は分かりにくかったが、明日の通勤でぶん回したら分かるかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/833
834: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/28(月) 20:46:55.58 ID:Lckwun6O >>832 居ない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/834
835: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 01:46:17.42 ID:IPHwF07Y カブに機械式のタコメーター付けた。カムシャフトの回転を拾うヤツ。 膝の辺りのレッグシールドの固定ボルトの所に付けたから、走行中はそんなに見れないけど、回転数が分かるってのは安心感があって良いね。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/835
836: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 05:44:50.58 ID:XWoBfq04 メーターなんて、只の飾りです。 偉い人には、それがわからんのです。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/836
837: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 10:40:01.91 ID:ZUlrKe0V (メーターを)見るんじゃない！(回転を)感じるんだ！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/837
838: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 10:51:51.36 ID:XTC70Lbl 慣れてる人ならエンジン音で大体判るよね。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/838
839: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 15:47:22.97 ID:V7zW0Pnd 平地は問題ないけど急な坂道下るときは何速にするか迷う 1速だとものすごいエンブレかかってシフトアップできなくなるし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/839
840: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 15:48:46.06 ID:Oyr8P6JJ 1速とか自殺行為でしょ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/840
841: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 16:09:27.91 ID:mYp/Oy4n >>835 機械式いいね、タコ付けようと思ってるんだけどどこのメーカーのつけた？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/841
842: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 18:04:00.92 ID:1ZUSYPrS >>841 寄せ集めなんだけど、 メーター本体→タケガワ(LEDでみやすそう) ケーブル→キタコ(安い) ギヤボックス→POSH(ベアリングがいい感じ) http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/842
843: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 19:18:49.18 ID:ksqi/nOU >>839 その坂道を登るギアでいいぞ 4速登るなら4速でエンブレ3速なら3速で http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/843
844: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 22:02:34.07 ID:apIGfk5w 1速で登る十三塚-風返峠は1速で下ってもブレーキを離せない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/844
845: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/29(火) 23:34:30.63 ID:+ZCdfWlX 11000までキッチリ回せ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/845
846: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 02:44:14.59 ID:rrYrbnhY 物故割れそうだな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/846
847: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 03:42:13.72 ID:ubqfoaCB 経験上11000rpmまでならイケる それ以上は分からんと言うか11000rpmでも激しく寿命を縮める http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/847
848: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 09:47:29.68 ID:n5nqSxuE そんなに回るエンジンだったのか… http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/848
849: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 10:17:38.66 ID:3gBTRRkX ハイカム組むと走行時でも12000まで回せるエンジンだし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/849
850: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 15:36:52.77 ID:/RmJXTlo モーターショー、丸目のｶﾌﾞ出品？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/850
851: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 15:52:49.38 ID:O+Cgklkz 行燈とか復刻すればいいのに http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/851
852: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 17:05:16.46 ID:S61kZeD5 Super Cub Concept http://imgur.com/qW5r705.jpg http://imgur.com/1IIogOh.jpg http://imgur.com/kFFmn7X.jpg http://imgur.com/1317ht0.jpg http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/852
853: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 17:47:10.39 ID:Tua5IRr4 ホイールだけ欲しい。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/853
854: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 18:25:08.45 ID:sWHxwo1G フォーク替えないと付かないぞ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/854
855: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 18:51:14.19 ID:EP/WN93v ホイールがダサすぎ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/855
856: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 19:30:24.24 ID:xBF8tzYL メーターだけ欲しい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/856
857: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 19:47:58.42 ID:N+UDQGcA >>854 アクスルシャフトのパイ数一緒だから着くぜ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/857
858: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 22:02:59.48 ID:ubqfoaCB 左右のフォークの幅とか大丈夫なのかよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/858
859: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 22:04:32.03 ID:TXgosiwt なんだこの未来的なかぶっぽいやつは http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/859
860: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 22:44:07.61 ID:IxS+8jZF エンジンが完全に新型で日本製で4速なら欲しいな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/860
861: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 23:16:05.12 ID:sWHxwo1G 遠心で4速はめんどい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/861
862: ７７４ＲＲ [sage] 2015/09/30(水) 23:46:03.64 ID:M5PHXO9A オイル交換したら、微妙にクラッチが滑るような気が いつもと同じオイル入れたんだけどなぁ、走れなくはないから、しばらく様子を見ようかな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/862
863: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 00:34:13.64 ID:+XHC29+u ホイール以外はそこそこ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/863
864: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 02:26:23.73 ID:1o1iN5fA キャストホイールは無いな。 あとは悪く無い。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/864
865: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 02:46:15.86 ID:yKR6AVOF まてよ、さすがにこのミニバンのみたいなメーターはねえだろ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/865
866: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 03:27:45.59 ID:n2PXcTag C100っぽくていい雰囲気だしミラーなんかもイイモノ感があるね ウインカーが丸ならもっとよかった 時期型カブもやはり、国内向けは2次クラッチにはならないよなぁ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/866
867: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 10:30:39.06 ID:Lf5C1w33 >>866 良いんだけどこれ市販ないよなぁ、以前もC100をモチーフにしたコンセプトで出してたが市販にいたらなかったし ハンドル周りがべスパ９６４みたくやたら凝った造形してるしプレミア路線か？で市販前提のモデルではなさそう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/867
868: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 11:56:58.34 ID:qQ1gDi+g 市場の反応見る為のコンセプトモデルだろうから凝ってるんだろうな 今までのシナ産カブの評判が最悪だから 国産として新たに復活する時は、良い意味で期待を裏切ったモデルを出してほしいね http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/868
869: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 16:33:35.66 ID:5e2dVJ9r ニューカブを買おうか思ってますが 4足だし良さそう。どうでしょう http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/869
870: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 19:31:16.32 ID:hcGsNlK2 とりあえずの足として使うならok。 趣味のバイクとしてはオススメはしない。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/870
871: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 20:53:50.78 ID:xfXe0bOE このコンセプトのカブなら乗り換える http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/871
872: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 21:15:08.55 ID:LCaJQ585 50ccのフレームに110ccのエンジンはポン付けできるのでしょうか？ 教えてください お願いします http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/872
873: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 21:25:36.02 ID:OTq37wvD 現行のカブってフレーム一緒だから乗るんじゃない？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/873
874: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 21:26:44.57 ID:/qtkbTU+ >>872 どのカブの110？何処のエンジンの110cc？ 「110ccのエンジン」だけじゃ解らん それってカローラの1200ccに1500ccのエンジン乗りますか？って言ってるのと同じだよ カローラって言っても型番沢山あるし生産国によっても年代によっても違うし1500ccのエンジンは他のメーカーでも作ってるし http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/874
875: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 21:52:28.88 ID:F1U/NPFr AA04とJA10同士ならそこまで難しくないけどメリット無いな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/875
876: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:17:28.01 ID:LCaJQ585 失礼しましたC50SNに無加工でつくカブの110ccエンジンはありますか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/876
877: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:20:46.22 ID:LCaJQ585 >>874さん ご存知ですか？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/877
878: ７７４ＲＲ [] 2015/10/01(木) 22:27:56.95 ID:xnWV9O/g 無い。 HA04の腰下に105ccボアアップキットを組み合わせるしかない http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/878
879: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:29:11.03 ID:LCaJQ585 >>878 早いれすで助かりました！ありがとうございました！ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/879
880: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:31:24.25 ID:LCaJQ585 それにひきかえ>>874はゴミだな。 言いたい事だけ言って答えられんとは。カブのスレだから、おおよその事は分かるだろうに。馬鹿が。 少なくとも>>875さんを見習えっての。お前NGID http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/880
881: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:38:08.78 ID:P/HcKOH7 かぶのりって、おかしな人多いですよね まあこんだけ流通してればしょうがないのかもしれませんが http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/881
882: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:46:12.02 ID:jpcFaTB+ ww 24時間2chに張り付いて質問者様に回答せないかんw http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/882
883: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:53:42.71 ID:/qtkbTU+ >>880 まぁ、ポン付けできたとしても教えて君の君には組めねーだろーな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/883
884: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 22:53:46.45 ID:Lun6el/r こういう、何で俺に回答しないんだって奴が一番ムカつく。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/884
885: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 23:07:15.47 ID:F1U/NPFr >>880 もしかして頭弱い？ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/885
886: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 23:10:59.08 ID:tvTF1Zmc やめんか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/886
887: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/01(木) 23:36:27.63 ID:xnWV9O/g >>880 調子乗ってんじゃねえよ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/887
888: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 05:55:38.12 ID:Ev1oE1P/ 底辺の会話だな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/888
889: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 06:21:45.23 ID:jRWY6Krn ↑ここまで http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/889
890: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 09:01:41.16 ID:a4K7X2oY ↑俺の自演 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/890
891: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 09:06:05.03 ID:tdvY009k 無改造の50なんだけどフロントスプロケ13→14に変えると上り坂しんどくなる？ 体重65ｋｇ＋キャンプ道具etc10ｋｇくらいを想定してる http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/891
892: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 09:24:35.27 ID:XLPOVy/C カブ乗りは人格障害が多い http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/892
893: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 09:34:42.04 ID:vhUJzens つまり俺らは人格障害なのか http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/893
894: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 09:54:25.93 ID:kCCz0bFo 1T位ではそう変わらない気がする。 http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/894
895: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 11:38:00.23 ID:YQciGkLI >>891 AA04だけど、こないだ交換したばかり ローギアード過ぎて、1-2へのシフトアップがせわしなさ過ぎるのを改善したかった 思った以上にフィーリングが変わって、せわしなさが改善されたけど 4速のまま登れていた陸橋が、速度を維持できなくなった 13Tだとセカンド発進もできたんだけど、14Tでは厳しくなった この状態で山坂道は走ってないけど、荷物積載だと厳しい場面はありそうだね 交換は簡単だから、一度交換して試走してみたら？ いっそ出先で交換もありかも http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/895
896: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 12:55:29.42 ID:MAqH/KAi 14丁だとあまり変わらない 15丁だと出足鈍いが50km/h巡航良好になる ウチの庭で走っているので速度違反ではないですw http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/896
897: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 14:00:05.52 ID:sQTZMvkb >>896 4速と3速では事情がちがうかもね それとギアやスプロケの歯数を丁で書く人多いけど いちおうこれは誤用だと書いておこう 歯＝tooth なので英語での歯数表記の単位として T を使っているんだが これを 丁 と読み間違えたのが発端の、比較的有名な誤用パターン なので14丁ではなく14Tが正しい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/897
898: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 14:02:20.93 ID:DY5fye1F かわいいな http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/898
899: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 14:20:29.36 ID:kbMUILlA メートルを米、ページを頁という感じだろう 業界では丁が通ってるから俺は丁でいい http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/899
900: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 14:21:52.13 ID:aYpvIv/c 伝わりゃおけ http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/900
901: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 14:36:02.05 ID:TI+nWFih >>899 米は音から来た当て字だし、頁はもともと中国語から来ている だけど丁は純粋な誤読から来ているから同じではない 日本語では、ギア等の歯数は枚数で表記するのが一般的 この場合なら14枚という具合 業界というけど、全体で見れば誤用という認識 バイク屋のオヤジに丁って使う人も一部にいるよねという感じで、とりあえず疎通可能ではある http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/901
902: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 14:53:51.29 ID:y94Mr2tQ Ｔ→ティー→丁 ティー→Ｔ→丁 どっちもあり得る http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/902
903: ７７４ＲＲ [sage] 2015/10/02(金) 15:06:33.53 ID:BhsaWNwZ チョウと思ってたのは俺だけ（泣） http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1439077461/903
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