[過去ﾛｸﾞ] 【ホンダ】 PCX117台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net (1001ﾚｽ)
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1(1): 2015/07/02(木) 14:55:54.40 ID:QD3Huopn(1/4)調 AAS
前スレ
【ホンダ】 PCX116台目 【HONDA】
2chｽﾚ:bike
2: 2015/07/02(木) 14:56:24.16 ID:QD3Huopn(2/4)調 AA×
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3: 2015/07/02(木) 14:56:49.95 ID:QD3Huopn(3/4)調 AAS
ホンダPCXサイト
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価格.com
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タイHONDA
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4: 2015/07/02(木) 14:57:18.54 ID:QD3Huopn(4/4)調 AAS
Bikers
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GIVI
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TANAX
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キタコ
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5(1): 2015/07/02(木) 14:59:49.70 ID:xeOCOfdG(1/3)調 AAS
■街中や当スレでの小型AT限定免許厨の見分け方 ～ PCX編 ～
１．信号待ちで車が1台もいないのに、停止線を越えて停車する奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
２．右折レーンですり抜けして先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
これも50cc時代に染みついた癖が抜けてない。
３．片側1車線で車の右側からか、もしくは対向車線に出て逆走して、信号待ちの先頭に出るのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
50cc時代の何でもありDQN走法の癖が抜けていない。
４．たかが原動機付自転車2種にスタイルや格好良さを異常なまでに求めるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
箱を付けて下駄として使う普通の人達を罵倒するのが特徴である。
５．スリップしたりそれが原因でコケるのを全てタイヤのせいにする奴は、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
大きくて重いバイクを乗り継いできた人達からみれば、こんな軽量な車体とごく普通のタイヤでコケるのは極めて難しい技である。
６．アドレスやシグナスなど、同じ原動機付自転車2種を異常なまでに意識するのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
小型ATしか免許がないから、これらだけしか比較しようがないからである。
７．原動機付自転車2種のPCXについて、原チャリとか原付自転車と呼ばれることを極度に嫌うのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
軽二輪以上のオートバイと同じカテゴリーと思い込みたいようである。
このことはしばしば中型大型乗りの嘲笑のタネになっている。
6(1): 2015/07/02(木) 15:00:17.60 ID:xeOCOfdG(2/3)調 AAS
８．原動機付自転車2種のPCXについて、最高速値を異常に気にするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
速度が出て当たり前の中型大型に乗ってきた人が気にするのは、高速度域までの加速力や到達時間だが、
小型AT厨は最高速までの到達時間が何十秒掛かろうが、最高速値のみを特に気にする。
９．またこのPCXにおいて、最高速値近くで巡航可能と言ってのけるのも小型AT厨である。
なぜなら、高速域でも安定している中型大型に乗ってきた人にとって、
原二PCXの貧弱なフレームと頼りない操安系と極小排気量シリンダーの長時間連続高回転維持による、
100km以上の巡航は無謀と直感的に判断出来るからである。
10．PCXスレや原付各スレで比較やたとえ話に板違いの4輪ネタを盛んに持ち出すのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
中型大型乗りから見れば、4輪など持っていて当たり前で、バイク板でわざわざ話すこともないと思っている。
小型厨は、悲しいかな上の排気量のバイクとの比較が出来ない為に、車ネタと比較するしかないようである。
現に、中型大型車種スレで、4輪との比較やネタは殆ど見られない。
11．下駄の原動機付自転車2種のPCXにハイオクを入れるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨。
12．下駄の原動機付自転車2種のPCXでツーリング自慢をするのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨
13．下駄の原動機付自転車2種のPCXに社外マフラーを付けて喜んでいるのは、殆どが恥ずかしい小型AT厨
7: 2015/07/02(木) 15:00:46.62 ID:xeOCOfdG(3/3)調 AAS
584 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/21(月) 20:21:30.19 ID:1F2dMVBl
俺のような普通に金、免許のある人間に複数バイク持ちを披露されると、
こいつ>>565に代表される、PCXがメインバイク（笑）のPCXしか持ってない厨が俺に嫉妬し、
顔真っ赤になる理由を想定してみた
①小型AT免許しかないから125までしか乗れない
②免許はあるが、金がないからPCXだけで一杯一杯で、メインバイクが買えない
上記のどちらかにほぼ該当するかと。どちらにせよ哀れとしか言いようが無いｗ
悔し紛れのよくある言い訳で、高速乗らないから125で充分とか、強がりでファビョり出す厨が多いがもう、哀れすぎて哀愁が漂うｗ
実態は上記2点のどちらかに該当がガチｗ 結局は、金もしくは免許がないという事実
800 名前： ７７４ＲＲ [sage] 投稿日： 2012/05/25(金) 10:59:27.50 ID:j85YtZ+f
>>584
亀レスだがなんかわかる気がする もちろん俺もPCXの他にメイン持ってるんだけど、この前PCXのオフ会に参加した時、参加した人との会話で「他にバイクは何に乗っているんですか？」と俺が普通に聞いたら
PCXだけですよとの返答だったｗ しかも125以上も所有したことないと。 その場では「125って維持費安いしいいですよね？」と無難に返したが、内心はぶっちゃけ見下してた
PCXだけなんだ、かわいそうに、、、と心から思ったしかもその人、PCXを絶賛してたから、なおさら俺の内心は、失笑だし痛々しかった。表面上、話を合わせるのが苦痛だった
こんな実用原付一台だけで小さく収まるのってバイクの人生としては損してるよね 実際ここでPCX所有だけで喜んでいる人には水をさすようで悪いが、井の中の蛙って言葉がピッタリ当てはまると思う
8(2): 2015/07/02(木) 21:31:36.80 ID:uCC05ebf(1)調 AAS
誘導
【ホンダ】 PCX111台目 【HONDA】 [転載禁止]©2ch.net
2chｽﾚ:motorbike
9: 2015/07/03(金) 10:09:39.91 ID:C2AahddH(1)調 AAS
>>8
別にわざわざ111台目にタイムスリップしなくてもここでええんじゃね
10: 2015/07/03(金) 23:12:25.53 ID:T1Z82yBh(1)調 AAS
旧型PCXに、新型のシートはつきますか？
11: 2015/07/04(土) 00:03:39.69 ID:k7Utv/iK(1)調 AAS
>>1
乙！
12: 2015/07/04(土) 01:12:05.34 ID:+4SEe3yT(1)調 AAS
ここでok？
13: 2015/07/04(土) 03:57:07.09 ID:S6pVdP4E(1)調 AAS
>>8
そこ細タイヤが暴れててうぜーしな
14: 2015/07/04(土) 07:32:08.84 ID:djxHScMb(1)調 AA×
15: 2015/07/04(土) 08:35:04.60 ID:JPgkpkf1(1)調 AAS
.
16: 2015/07/04(土) 08:36:05.29 ID:wXXJ8I94(1)調 AAS
新型に乗り換えてもうすぐ1年、もうすぐ10000km突破しそう
冬場50km/l切りそうだった燃費は最近は58～59kmで安定している
ちなみに燃費計での確認、主な仕様場所は神奈川の海沿いの国道
17(1): 2015/07/04(土) 09:46:14.65 ID:QB2Qw76y(1/2)調 AAS
ＰＣＸのドライブベルトなんキロくらい皆さんもってます？
18(1): 2015/07/04(土) 10:17:21.82 ID:Butwd4n/(1)調 AAS
オレは最高速が落ちてきたらまだ使える状態でも交換してるせいか
1～1.5万kmくらいだな
普通に2万km以上もつと思うよ
19: 2015/07/04(土) 10:18:34.78 ID:JLcc7Xmn(1)調 AAS
>>17
JF56のメンテナンスノートのP17に書かれているドライブベルトの推奨交換時期は2万kmだけど、
前スレにも書いた通り、自分の場合は15000kmでベルトを交換した
20(1): 2015/07/04(土) 11:31:25.40 ID:hQs5tJfM(1)調 AAS
>>18
自分はそんなに詳しくないが
ベルトが削れて細くなれば加速が悪くなって最高速がアップすると思ってた
最高速が落ちるのはウェイトローラーが偏減りするからだと思ってた
21(1): 2015/07/04(土) 11:46:49.21 ID:QB2Qw76y(2/2)調 AAS
強化ベルトとかだと長持ちする？
22: 2015/07/04(土) 13:01:54.39 ID:JXOn2zMa(1)調 AAS
ベルトだけは長持ちするかもしれんが
プーリーの寿命が犠牲になりそうな気がする
23: 2015/07/04(土) 14:27:53.15 ID:xFrfvu7c(1)調 AAS
>>20
ベルトが減るとローラーが外側までいっても
厚みが減ってる分外側までベルトがいかなくなって
その分最高速が落ちるよ
ドリブン側の落とし込みは細くなっただけではより多く落としこむことは出来ない
（ドライブ側のベルトがその分外側まで行くようにしてないと無理）
24: 2015/07/04(土) 15:45:37.36 ID:oP6VT4eS(1)調 AAS
走り方にもよるが、磨耗量だけで言えば、2万で新品と磨耗限度の寸法差の1割も減ってない事例の方が多い
硬化だったり亀裂だったりの劣化損傷の方が、交換要因として余程大きい
磨耗はほとんどの場合無視して良い、ノーマルのままで乗ってる事が大前提だがな。
25(1): 2015/07/04(土) 17:54:52.39 ID:p+pUfXXr(1)調 AAS
冬はイージスの話で持ちきりだから
梅雨時はワークマンおすすめの雨具でも語ろうぜ
26: 2015/07/04(土) 22:56:28.99 ID:oV5QEYru(1)調 AAS
イージスがかなり防水性に優れてておすすめ
27: 2015/07/04(土) 22:59:57.86 ID:J8c6x4ji(1/2)調 AAS
この時期にイージスとか暑そうだなオイｗ
>>25
ワークマンスレでやったらいいんじゃ？
オレもワークマンのレインコートを愛用してるけどなー
28: 2015/07/04(土) 23:18:06.23 ID:J8c6x4ji(2/2)調 AAS
>>21
よくわからんが
駆動系ノーマルなら持ちは純正がいいんじゃ？
強化ベルトって瞬間的な負荷とかに強くなっていて
駆動系カスタムとかするときに
負荷に耐えられるように強化ベルトにするって認識だなぁ
29(6): 2015/07/05(日) 00:28:21.00 ID:gvyKv6EY(1/4)調 AAS
2012年製 走行9400 値段17.5万ってどうかな
30: 2015/07/05(日) 00:40:26.24 ID:wfCcBm9f(1/3)調 AAS
安いけど俺なら10万足して新型にするかな
31: 2015/07/05(日) 00:55:48.95 ID:UKfKAAhW(1/2)調 AAS
>>29
ダメだ
32: 2015/07/05(日) 01:06:52.66 ID:gvyKv6EY(2/4)調 AAS
>>29整備に1.9万取る
33(1): 2015/07/05(日) 01:59:19.34 ID:6xHnWH4Z(1/5)調 AAS
夢店と用品店(２りんかんなど)どっちが工賃安いですか？
34: 2015/07/05(日) 03:33:17.03 ID:BNmhHOWD(1)調 AAS
PCXの新車って30万もするのね…
とはいえ旧型の中古1万キロで20万、2万キロで17万とかありえんし…
自転車にするか…
35: 2015/07/05(日) 03:37:13.33 ID:K9P8JOOv(1/2)調 AAS
高校生でもバイトして新車買ってるのにｗ
旧型中古とかバカじゃねーの
そんな貧乏して買っても維持できねーだろバカ
36: 2015/07/05(日) 03:49:59.42 ID:gvyKv6EY(3/4)調 AAS
そんな稀な例を出されましても
37: 2015/07/05(日) 04:40:14.04 ID:/4TSjKTM(1)調 AAS
>>33
バイク用品店のアルバイト店員にバイクいじらせるか
整備資格を持ったホンダドリーム店の店員にバイクを預けるか
どっちが安かろうと俺は前者は嫌だ
38: 2015/07/05(日) 05:51:22.06 ID:6xHnWH4Z(2/5)調 AAS
夢はホンダしか扱えないからスキルつかんちゃうか？
用品店はいろんなのをたくさんさせられるからすきるつきそう
39: 2015/07/05(日) 06:02:08.74 ID:wfCcBm9f(2/3)調 AAS
資格の勉強含めて他車のバイクを触る事もあるんじゃね？
下取りがホンダとも限らんのだし
それにpcxはホンダだからホンダしか詳しくなくても全く問題ない
40: 2015/07/05(日) 06:54:36.61 ID:L05x2rIE(1)調 AAS
下取り？下積みじゃなくて？
41: 2015/07/05(日) 08:08:29.51 ID:8/r838/0(1)調 AAS
>>29
それLEDになる前の旧型でしょw
買う意味ないじゃん
タダでくれるって言われてももらわないでしょwww
スズキアドレス１１０が新車で買える値段だし
42(1): 2015/07/05(日) 08:33:56.44 ID:6xHnWH4Z(3/5)調 AAS
新型のデザインより旧型のデザインのほうがかっこいいから意味はあるだろうよ
43: 2015/07/05(日) 09:27:03.72 ID:4rPj19+k(1/2)調 AAS
タダでくれるって言われたらさすがにもらう
44: 2015/07/05(日) 09:43:28.20 ID:MQGSiNLb(1)調 AAS
５万円あげるから貰ってと言われたけど断った
45: 2015/07/05(日) 09:59:57.04 ID:ZDuEVTMo(1/2)調 AAS
タダなら貰うわ
46: 2015/07/05(日) 10:00:33.46 ID:ehl6ulr7(1)調 AAS
>>29
新型の装備が羨ましくならないんならいいんでない？
シガソケUSB程度なら大してかからんからどうってことないけど
灯火類のLED化はカスタムでやろうとするとかなりかかるからね
旧型をLED化するくらいなら新型の新車を買ったほうがコスパがいい
47: 2015/07/05(日) 10:01:02.06 ID:IwunDBqn(1)調 AAS
>>29
あと3～5万足せば旧型の新車(売れ残り)が買えるのでは？
48: 2015/07/05(日) 10:13:31.26 ID:x/YjTNcl(1/2)調 AAS
>>42
俺は新型の方がカッコイイと思ってるぜ！
49(1): 2015/07/05(日) 10:29:42.87 ID:dqG0XLzH(1/2)調 AAS
新型で買って、バイク用品やパーツ含めて15万くらい使ってしまった
50: 2015/07/05(日) 10:51:57.20 ID:6xHnWH4Z(4/5)調 AAS
新型でた当初からデザインの悪さははかなり指摘されてるからはやくモデルチェンジしてほいしな
51: 2015/07/05(日) 11:14:35.34 ID:RwoOuQmc(1)調 AAS
>>49
免許を取って250に乗ったほうが経済的だったのでは？
52(1): 2015/07/05(日) 11:30:31.23 ID:gvyKv6EY(4/4)調 AAS
>>29の補足で
2012年製 走行9400 車体17.5万 で乗り出し20万なんだがどうかな
53(1): 2015/07/05(日) 12:06:26.51 ID:6xHnWH4Z(5/5)調 AAS
２０１２年当時新車でリアボックスつけて乗り出し２８万だったからな～
それなら新車買うかも
54: ドノーマルＰＣＸ 2015/07/05(日) 13:53:42.93 ID:3yQivNoa(1)調 AAS
>>52
２０１２年式この前下取り5700kmで粘って１０万新型２９万差額１９万
新車買った方がええぞ！店１０万乗せて中古ＰＣＸ売るから
55: 2015/07/05(日) 14:39:55.97 ID:WjFPP3gn(1)調 AAS
新型そろそろ10000kmだが、20万で買ってくれるのか？
だいぶ飽きてきたのだが
56: 2015/07/05(日) 14:43:04.39 ID:4rPj19+k(2/2)調 AAS
新型１万ｋｍで乗り出し２０万なら買うなあ
新車との差額で駆動系一新してもお釣りくるしエンジンなんて数万ｋｍで壊れる
ようなものじゃないし
57(1): 2015/07/05(日) 14:50:35.96 ID:jpLXLiuT(1)調 AAS
PCX乗りでキタコのバイクロックのウルトラロボットアームを使用してる人いますか?
HDR－3か6で迷ってて、HDR－6だと座席シートに入らなかったり重すぎるかもしれないので検討中なんですが
58: 2015/07/05(日) 15:19:26.79 ID:x/YjTNcl(2/2)調 AAS
>>57
どっちも使ってないけどどっちも持ち歩く代物じゃないとだけは言える
59: 2015/07/05(日) 15:41:50.59 ID:ZDuEVTMo(2/2)調 AAS
>>53
安いな
春にドリームで買ったけど、自賠責三年に箱の移設で込み39万だった
60: 2015/07/05(日) 16:01:14.70 ID:dqG0XLzH(2/2)調 AAS
バックレストつけたった
箱よりいいわ
61: 2015/07/05(日) 18:28:24.30 ID:/rh96Bk2(1)調 AAS
発売して一年以上経過してるのにいまだに
新型とかファビョってるバカどもウケるなw
同じように頭の進化も止まってそうだww
62: 2015/07/05(日) 18:32:42.77 ID:K9P8JOOv(2/2)調 AAS
旧型の青色新古車が25万で売ってるんだよなぁ
63: 2015/07/05(日) 19:21:58.74 ID:+CCs2c3X(1)調 AAS
新型も青出せばいいのに
64: 2015/07/05(日) 20:41:04.28 ID:UKfKAAhW(2/2)調 AAS
青はいいね
65: 2015/07/05(日) 21:08:17.37 ID:ygflMPP1(1)調 AAS
青あったら青買ってただろうな
最近雨ばかりで拭いても拭いてもすぐ汚されちまうわ
66: 2015/07/05(日) 21:08:48.27 ID:saSErxpy(1/2)調 AAS
10時まで開いてるから
電話で取り置きして貰って取りに行け
67: 2015/07/05(日) 21:22:15.33 ID:0DZFzN54(1)調 AAS
ここ
外部ﾘﾝｸ:www.google.co.jp
68(3): 2015/07/05(日) 22:12:37.73 ID:t5n2xSX3(1/3)調 AAS
嫁の許可が降りてこの夏に小型二輪の免許を取りに行けるようになったぜ。
がんばってみんなみたいにPCXで走りたいぜ。
69(1): 2015/07/05(日) 22:18:29.85 ID:IcPDau4x(1)調 AAS
値段も教習数もそんなに変わらないし普通二輪の方取っとけよ
70: 2015/07/05(日) 22:20:10.13 ID:xThuQ6L9(1)調 AAS
>>69
出た!
排気量厨
71: 2015/07/05(日) 22:34:26.98 ID:saSErxpy(2/2)調 AAS
普通二輪取っておけば
PCX150や他のバイクがほしくなったときでも乗れるし
教習そんなに変わらないなら中型で取っておいて損は無いと思う
免許に関しては大は小を兼ねるしね
免許の一覧に全部名前入れたって訳でもなければ普通二輪取って置いて良いと思う
72(1): 2015/07/05(日) 22:49:35.78 ID:t5n2xSX3(2/3)調 AAS
みんなアドバイスありがとう。
しかし、所帯持ちともなると、なかなか自由が利かなくて。
バイクの免許を取る＝事故するかも？と心配されるから、理解を得られん。
気遣ってくれているわけなので、無理を通すのも良くないし、
維持費も考えると、原付二種がいいところだ。
原付のちょっと大きいやつだよ、そんなに走らないよ、と言えるのが重要なんだ。
MTのかっこいいバイクには憧れるが、
それは子供を一人前に育て終えてからまた考えるぜ。
73: 2015/07/05(日) 22:51:58.02 ID:VC21L+9x(1)調 AAS
普通二輪は奥さんが反対するんじゃないかな？
大きいのは事故った時コワイから家族為に小さいのしか乗れない免許にしてって
74: 2015/07/05(日) 22:54:47.36 ID:wfCcBm9f(3/3)調 AAS
親として立派だな
事故など無いように祈っとくわ
がんばってくれ
75: 2015/07/05(日) 23:04:45.44 ID:IFenqRRR(1/2)調 AAS
というか小型と普通だと教習料がそんなに変わらないから小型は損だよ
育て終えてから考えるにしてもまた取るのに同じぐらいかかるんだから
バイクを買う話じゃなく免許の話なんでしょ
普通取ったら250、400買っちゃうとか小学生じゃないんだから
125かっときゃいいだけの話じゃん
76(1): 2015/07/05(日) 23:13:31.61 ID:Ae1i3Ra4(1)調 AAS
小型AT厨と世間から馬鹿にされたくなければ、最低でま普通二輪を取るべし
77: 2015/07/05(日) 23:32:28.19 ID:t5n2xSX3(3/3)調 AAS
値段で言えば合理的ではないのは分かってて、
できれば普通二輪にしたいんだけど、原付、という名前が必要なんだ。
普通二輪を取っても、そりゃおそらく250、400は買えないだろうけれど。
忠告ありがとう。
>>76
バカにされるのは辛いが、実際免許として格下なので仕方ない。
しかし、これで原付通勤で速度違反にビビりながら走らなくても良いのなら、
俺は十分だよ。
78: 2015/07/05(日) 23:35:40.46 ID:vMz/YAGy(1)調 AAS
本人が良ければそれで良し
79: 2015/07/05(日) 23:56:30.78 ID:IFenqRRR(2/2)調 AAS
なるほど不合理をわかった上でのことなのか
まぁ、俺じゃないから好きにすればいいんじゃね
80: 2015/07/06(月) 00:57:22.77 ID:WbXBthRD(1)調 AAS
小型ATの難点はもともとバイクに慣れてれば良いが慣れてないと安いと思ってた料金が追加料金で値段跳ね上がるってことだよな
81: 2015/07/06(月) 02:11:44.34 ID:vZ3TM4Nk(1/3)調 AAS
なんで教習所に行くこと前提なん？
小型ATなんて試験場で取る方が早くて安いだろ
82(5): 2015/07/06(月) 03:08:30.56 ID:4cx3GxLm(1)調 AAS
125ccに40万弱なんてアフォだろ
12万5千円までしか出す価値ねーよ 中古で十分
もっと単純に考えよーぜ お前ら全員メーカーに騙されてんだよ
83: 2015/07/06(月) 04:30:09.07 ID:fkMkPUPA(1)調 AAS
単純に考えて欲しいもの買ったら40万だったでござる
84: 2015/07/06(月) 05:51:45.84 ID:z83kJyxr(1)調 AAS
>>82
いいじゃん別に、40万ならいいかなと思って買ってるわけだし
安いのが良ければ新車アドレス買うわ
85: 2015/07/06(月) 06:14:54.39 ID:+RiYfdg5(1/3)調 AAS
中々梅雨明けせんなー。
雨はやっぱ嫌だしなー。
86: 2015/07/06(月) 06:44:20.97 ID:1srQ1bzt(1/2)調 AAS
>>82
車あるのに大きいのいらんやろ
125で充分
俺の考え方はな！
87: 2015/07/06(月) 07:05:30.57 ID:XkJtYHC7(1)調 AAS
>>82
1cc千円か
88: 2015/07/06(月) 07:24:18.97 ID:a9NDA+XT(1/2)調 AAS
>>82
言いたい事はわかる
でも誰かがメーカーに騙されてくれないと中古車は無いんだぜ
だから「アフォ」じゃなくて「ありがとうございます」だｗ
89: 2015/07/06(月) 08:43:23.20 ID:yW6rxqPW(1)調 AAS
やれやれ、このスレも新参者が増えてきたな
昔が懐かしい
90: 2015/07/06(月) 09:38:30.79 ID:7au1whuO(1)調 AAS
ぷ
91: 2015/07/06(月) 10:34:29.21 ID:vJHPHKxY(1)調 AAS
ぷっぷくぷぅ～！
92(2): 2015/07/06(月) 10:37:04.19 ID:TZHvV6CL(1)調 AAS
はよ新型出ないかな？
今さら現行なんか買う気しない
発売してだいぶたつから古いし、
それにフロントがダサすぎるし…
初期乗りだけど飽きてきた…
新型はよ
93: 2015/07/06(月) 12:56:01.05 ID:+RiYfdg5(2/3)調 AAS
>>92
フォルツァでも買えばいいんでねーの？
94: 2015/07/06(月) 13:01:50.32 ID:7Qvy/D7g(1/4)調 AAS
>>92
原2に格好良さを求めるほど恥ずかしいことはないだろ
格好良いバイクに乗りたければ免許をとって中型以上に乗りなよ
95: 2015/07/06(月) 13:02:50.85 ID:2ptJ1Cnu(1)調 AAS
中型以上でカッコいいバイクってどれだよ
96: 2015/07/06(月) 13:16:44.44 ID:8doQUwMn(1/2)調 AAS
中型以下でカッコいいバイク探すよりたくさんあるだろ
97: 2015/07/06(月) 13:25:59.34 ID:z+EpLvl0(1/2)調 AAS
こういうのか？
外部ﾘﾝｸ:www1.suzuki.co.jp
98: 2015/07/06(月) 13:34:25.71 ID:8doQUwMn(2/2)調 AAS
えっ！スクーター限定なの？
99: 2015/07/06(月) 13:44:56.85 ID:7Qvy/D7g(2/4)調 AAS
免許を取れば世界ががらりと変わるよ
と同時に、今まで原2最高と信じて疑わなかった自分が恥ずかしくなるよ
車庫にメインとこれを並べて置いてると、これは貧相でチャチくて子供のオモチャのように見えてしまう
その姿からは格好良さのカケラもない
100: 2015/07/06(月) 14:02:45.24 ID:vZ3TM4Nk(2/3)調 AAS
>>82
中古車屋に騙されて変なバイクで死ぬかもしれんこと考えたら新車で良いだろ
新車買っても差額なんて誤差みたいなもんだし
101(2): 2015/07/06(月) 14:10:14.98 ID:vZ3TM4Nk(3/3)調 AAS
ＰＣＸ乗りたくて小型AT限定とる動機にはなったが、
限定解除か大型免許とっても欲しいバイク無いんだよ
ＰＣＸ150でも良いが、もう少しだけ積載性のあるバイクが欲しいが存在しない
102: 2015/07/06(月) 14:10:35.85 ID:cPqiAxOx(1/2)調 AAS
原二最高なんて思ってるような奴なんてほとんど居ないだろ
通勤に最高と思ってる者ならそこそこいるだろうけどそもそも評価の方向性が違うからな
安く手軽に乗れるのがいいんじゃないか
103: 2015/07/06(月) 14:22:27.36 ID:gFoczX2m(1)調 AAS
>>101
LEAD125とかは？PCXより趣味要素が減ってゲタ要素増えるけど、あのメットインは羨ましいわ
104(2): 2015/07/06(月) 14:31:00.22 ID:2ivpNWzo(1/2)調 AAS
使ってんだけどバイク屋がオイルは3000で変えろって口酸っぱく言うんだが説明書では6000て書いてるんだよね
まあ使ってるのはS9だから早く変えろってことかね？
>>101
各メーカーは150に力入ってきてるからもう少し大きいの乗れるようになってもいいかもしれないよ
105: 2015/07/06(月) 14:40:06.47 ID:QO/VhIk2(1/2)調 AAS
シートは最近変えたいとおもってきた
ちょっとかたい
106: 2015/07/06(月) 14:54:23.91 ID:1srQ1bzt(2/2)調 AAS
四輪あるのにPCXで充分
107: 2015/07/06(月) 15:05:35.79 ID:tEy5BqQF(1)調 AAS
>>104
自分も行きつけのバイク屋で納車の時同じコト言われた
曰わく、マニュアル車と違いミッションオイルと共有になって無いので容量が少なく、その分劣化が早いとかなんとか
108(1): 2015/07/06(月) 15:11:18.91 ID:xXamA1wV(1)調 AAS
giviの箱つけたけどガタガタうっさいな
109: 2015/07/06(月) 15:26:56.59 ID:RaWA29oj(1)調 AAS
オイル交換なんて高いもんじゃないしこまめに変えておけば快適に走れるから変えとけばええねん
110: 2015/07/06(月) 15:29:01.81 ID:AL3avSDv(1)調 AAS
バイク屋はオイル交換でも儲かるからな
１件の儲け自体は微々たるものだけどオイル交換作業なんて数分で終わるからおいしい
俺は最初に何も知識ない状態でスクーター買ったら１０００ｋｍ毎に変えるのがいいって
言われて信じてたよ
111: 2015/07/06(月) 15:35:52.80 ID:2mhiZAYu(1)調 AAS
通勤で最寄り駅まで3kmの往復がほとんどの俺は3000kmも行かないで交換してるわ。
大体春と秋にバイク屋オススメの粘度のをお願いしてる
112: 2015/07/06(月) 15:39:37.46 ID:2+/PfwUV(1)調 AAS
>>108
なんでクーケースにせんかったん？
デザイン？
113: 2015/07/06(月) 15:41:43.05 ID:7Qvy/D7g(3/4)調 AAS
バイク屋は客を見ていろいろ言うんではないか？
バイク初めてとか原1原2しか乗ってないような人だと、いろいろ細かく勧めてくる
俺がPCXを買った時は、他にこういうバイクを持ってて今までこういうバイクに乗ってきたとバイク屋に話したら、
メンテや点検等バイクの話しは一切してこなかったよ
金払ったら、明後日お届けしますから、で終わり
114(1): 2015/07/06(月) 15:46:04.91 ID:zTtcVqcD(1/2)調 AAS
>>104
日頃から定期的にオイルチェックして量とか乳化してるかとか見てるならいいが
ほったらかしなら3000でいいと思うよ
115: 2015/07/06(月) 15:55:13.82 ID:P/tzeHBl(1/2)調 AAS
かれこれ20年からの付き合いで、買った後は
116: 2015/07/06(月) 15:56:21.89 ID:P/tzeHBl(2/2)調 AAS
自分で手入れしてるから、単なるアドバイスやと思う
途中送信すまん
117(1): 2015/07/06(月) 16:03:04.22 ID:2ivpNWzo(2/2)調 AAS
>>114
メーカーが6000って言うからそれでいいだろってことで24000走ってきたんだが、やっぱ3000がいいのかな
バイク屋のいいかげんにしやがれってメッセージなのか次は27000で交換ですって書いたシール貼りやがったw
もちろん自分でチェックくらいはしている。まぁ忘れた頃くらいのもんだが距離走ってるから6000でも半年も経って無いんだよね
118(2): 2015/07/06(月) 16:32:13.70 ID:zTtcVqcD(2/2)調 AAS
>>117
自分でもたまにチェックしてるなら
好きにして大丈夫だと思うよ
自分で納得がいくやり方でやればいいさ
オレは3000～4000で交換してるけど保険的意味合いが強い
日頃は超短距離運用の連続で劣化しやすいのと
ツーリング時はハードにぶん回すこともあって安心を買うためにそうしてる
あとオイルチェックもあんまりこまめにやってないからね
119(1): 2015/07/06(月) 17:14:25.89 ID:8SPnuVV6(1)調 AAS
細タイヤwwww
120: 2015/07/06(月) 17:39:16.40 ID:D4RrLbfH(1)調 AAS
メーカーが6000でいいと言ってるのに
オイルの重要な点は量が規定量入っているかどうか。
暖まるには風呂と一緒で汚れじゃ無く量がだいじ、一緒なんだよね。
121: 2015/07/06(月) 17:52:16.83 ID:urthy8Ms(1)調 AAS
大都市圏郊外住みなんだが暖かい時期は本当に公共交通機関を使わなくなってしまった
PCXは本当に欠かせない存在
122(3): 2015/07/06(月) 17:55:05.07 ID:57KkwGsq(1)調 AAS
>>118
ツーリングってpcxで何キロくらいいける？？
123(1): 2015/07/06(月) 17:56:39.89 ID:E0lc0XkV(1)調 AAS
>>122
制限速度の関係で、最高は60キロまでしか出せないね
124: 2015/07/06(月) 18:29:24.11 ID:a9NDA+XT(2/2)調 AAS
>>122-123
125: 2015/07/06(月) 18:32:05.25 ID:cPqiAxOx(2/2)調 AAS
くすりとも笑えんぞくそハゲ
126: 2015/07/06(月) 18:40:34.35 ID:7Qvy/D7g(4/4)調 AAS
原2なんてもともとツーリング用に考えられて設計されてないのだから、
無理して長距離を乗るべきじゃないよ
人間にとっても苦行以外何物でもないでしょ
127(2): 2015/07/06(月) 18:58:18.00 ID:jFALgnxE(1)調 AAS
>>119
ﾃﾞﾀ━━━ﾟ(∀)ﾟ━━━!!
モーターバイク版から来やがった！
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