[過去ログ] 【ライブ】2stDioのスレ part.73【スーパー】 [転載禁止]©2ch.net (1001レス)
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1(1): 2015/04/16(木) 02:49:33 ID:KGCZfcdQ(1/7)調 AAS
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【ライブ】2stDioのスレ part.72【スーパー】
2chスレ:bike
875: 2015/08/25(火) 23:24:56 ID:OtaxX5To(1/2)調 AAS
だからZX4万は安すぎだろ
ばらして売った方が儲かる
876: 2015/08/25(火) 23:26:29 ID:OtaxX5To(2/2)調 AAS
これだけはいいきれるがZX4万は絶対にない
877: 2015/08/26(水) 08:10:11 ID:OEdbJkXT(1/2)調 AAS
>>874
オクで相場見てみろハゲ
878: 2015/08/26(水) 10:19:53 ID:tOdFB4rB(1)調 AAS
その4万のZXって買った瞬間壊れるレベルのだろ
879: 2015/08/26(水) 12:50:16 ID:j4HYdKmp(1/2)調 AAS
ヤフオクの安値の車両なんて金捨ててるようなもんだぞ
大半は店頭で売れないのを売ってると思うぞ
880: 2015/08/26(水) 14:59:12 ID:OEdbJkXT(2/2)調 AAS
オクで車両買う時点で不具合が有るなんて了承して買うんだろ?
不具合有って文句言うならバイク屋かバイク屋が整備済みで出品してるものを高い金出して購入すれば良いだけだ
881: 2015/08/26(水) 17:40:01 ID:AqiBGpAd(1/2)調 AAS
自分で直せる人ならば、バイク屋から普通に買うよりは
オクの安価品を買って直すほうがずっと安いからね
882: 2015/08/26(水) 18:31:26 ID:Tt8GES/x(1/2)調 AAS
自分で出来てもクランクベアリング交換しんどいわ
やり始めたら楽しいけど
883: 2015/08/26(水) 18:55:06 ID:vdfAuwOn(1)調 AAS
5月に規制前期ZX買ったよ。
整備してあって実動車だったけど、年式的に不具合出たよ。
まず、メットインワイヤー折れ、Fホイールベアリングアウト、Fブレーキ固着による片効き、アクセル固着、グリップ抜け、で最高速55キロでした。
整備にトライ出来ない人にはお薦め出来ないね。
20年前のバイクだから仕方ない。
現在はオイル見直したり、クランクベアリングに注油等、プーリー、ベルト見直して72キロは出るようになって、かなり楽しい状態です。
大事に乗りたいので、随時部品交換中。
884(2): 2015/08/26(水) 20:11:26 ID:g24z9HGl(1/2)調 AAS
オクは大半が普通に現金化出来ない訳ありだよ、現車見ないで買うやつは金すててるようなもんだ
885: 2015/08/26(水) 20:30:59 ID:jIRYU2rL(1)調 AAS
出品者によるわ
その辺見極められないなら避けるべきだね
886(1): 2015/08/26(水) 20:35:04 ID:AqiBGpAd(2/2)調 AAS
>>884
そういうのも結構あるってのは分かるが
それが大半とか言っちゃったらアンタは嘘つきだよ
887(1): 2015/08/26(水) 21:50:55 ID:g24z9HGl(2/2)調 AAS
>>886
しらべる手だてはないけど、車の場合は殆ど
バイクも半分以上だろうな
二個一三個一当たり前だろ
888(1): 2015/08/26(水) 22:05:42 ID:JY9Q4Jv+(1)調 AAS
ZXなんて特に胡散臭い出品者いっぱいじゃないか
規制前フルパワー!とか言って蜂の巣マフラー着いてたリ最終型に前期マフラー着けただけのが居たり
889: 2015/08/26(水) 22:07:25 ID:j4HYdKmp(2/2)調 AAS
>>884
近所の仲いいバイクやが同じこと言ってた
普通に売れるならオークションなんか出さないって
890: 2015/08/26(水) 22:57:24 ID:e9DpS9BA(1)調 AAS
チャンプロードに載ってるゼックス用のテール買う予定なんすけど
簡単に付きますか?
塗装は先輩が塗装工なんで問題ないっす
891: 2015/08/26(水) 23:17:26 ID:PX9tMyUp(1)調 AAS
>>888
それならまだましな方だろ、質問でエンジンNoフレームNo教えてくれって入れてもシカトする奴も居るしな、まぁ評価見れば大体分かる
892: 2015/08/26(水) 23:30:33 ID:Tt8GES/x(2/2)調 AAS
そら店舗はAF35なんて買い取ってもトラブルの元だから
まともな値段付けて買取はせんだろ
893(2): 2015/08/27(木) 04:15:57 ID:I3kZwG93(1/3)調 AAS
>>887
何でオクでわざわざ業者から買うの?
ヤフオクの美味しさは個人売買に尽きるだろ
894(1): 2015/08/27(木) 06:02:42 ID:UP51g8Yq(1)調 AAS
>>893
業者ってバイク店のことじゃないぞ
895(1): 2015/08/27(木) 09:00:39 ID:LNvYgq2r(1)調 AAS
>>894
業者って、悪名高い内田輪業見たいな所の事を言ってるんじゃね?
896: 2015/08/27(木) 09:19:05 ID:BAyqtX4v(1)調 AAS
蜂の巣マフラーZXを廃品回収でダダで持って行ってもらったわ。
897: 2015/08/27(木) 12:16:16 ID:e9NW2oZU(1)調 AAS
ゼックス?ゼッペケじゃなくて?
898: 2015/08/27(木) 12:57:13 ID:QCA3Wwch(1/2)調 AAS
>>895
あそこ評判悪いんだ?wたしか茨城の業者だっけ?
知らずに一度買ったよ
899: 2015/08/27(木) 12:58:42 ID:QCA3Wwch(2/2)調 AAS
まああれだよな広い意味での業者を見分けるのは難しいと思う
ヤフオクでも業者っぽく出してなくても中身業者でつかまされたとかよくあるからね
バイクの車両はほぼ業者だと思っていいと思うよ
900: 2015/08/27(木) 14:59:14 ID:usAKEPFl(1)調 AAS
車体AF28
エンジン AF27
エンジンナンバー確認しなかったんで
ニコイチ掴まされた
おまけにフロントフォークひん曲がってたし orz
901: 2015/08/27(木) 17:19:07 ID:I3kZwG93(2/3)調 AAS
オクでの購入はトータル的にはかなり割がいいギャンブルだと思うが
ギャンブルだと割り切れない人や、クズ野郎の悪意に鈍感な人には勧められない
902(1): 2015/08/27(木) 19:08:08 ID:Xlf/LG0Z(1)調 AAS
ZX!2スト!ディスクブレーキ!コンビブレーキ!
・・・あれ?
903(1): 2015/08/27(木) 20:17:12 ID:zs5LVLDx(1)調 AAS
>>893
そもそもオクで買うもんじゃない。
大概マトモに修理するまで購入代金分越える
だから、買うなって意味合いなのに
904(1): 2015/08/27(木) 20:35:11 ID:I3kZwG93(3/3)調 AAS
>>903
買い物が下手な人、騙されやすい人はそうなる可能性も結構あるけど
俺の知人連中は延べでバイク2台・車5台買ってるけど問題ないぞ?
ちなみに、全て個人からの購入
905: 2015/08/27(木) 21:07:07 ID:PhPkgm1D(1)調 AAS
まとめると業者はクソ個人はまぁ個人だな っと
何モメてるのかさっぱりだわ
906: 2015/08/27(木) 21:33:59 ID:+raK+0rl(1)調 AAS
>>902
コンビブレーキwww
907(1): 2015/08/28(金) 03:21:57 ID:8Mh2ryk4(1/2)調 AAS
自分ではなく全て知人の話
そりゃ騙されてても騙されたとな言わないわな
908(1): 2015/08/28(金) 04:00:49 ID:tKU8ZLLM(1/4)調 AAS
知人wとかの話はいいからお前自身の話しろよなww
まぁ鑑定する知識も経験も行動力も金も場所もないんだろうけどwww
909: 2015/08/28(金) 08:10:44 ID:55oklZAe(1/2)調 AAS
知人の話とか聞かれてもないのに言うやつは自分の話
910: 2015/08/28(金) 08:23:45 ID:ClIdyHSH(1/2)調 AAS
ヤフオクで買った初期素ライブに当時もののタイヤがついててワロタw
こういうのをみるとある意味安心できるなw
911(1): 2015/08/28(金) 09:39:41 ID:5w5YRsIm(1)調 AAS
当時物ってD306?
912: 2015/08/28(金) 10:18:30 ID:AbsL/W4Z(1/6)調 AAS
>>907-908
仲の良い友人達でオクでの購入の度に相談受けてるんだよ
車検も俺が整備して陸運に付き添ってるから状態は全て把握してる
913(1): 2015/08/28(金) 10:59:25 ID:7bYchFFc(1/3)調 AAS
いつの間にか知人から仲のいい友人になってるしなw
なんでそこまで必死なのかわからんが
914: 2015/08/28(金) 11:20:49 ID:AbsL/W4Z(2/6)調 AAS
>>913
アスペかよw
915(1): 2015/08/28(金) 11:27:34 ID:7bYchFFc(2/3)調 AAS
そこまでする相手に知人って言葉は使わないだろ
916: 2015/08/28(金) 11:41:01 ID:2YMf+G22(1)調 AAS
仲の良い人間を他人に説明するときに普通に知人って言うけど
917: 2015/08/28(金) 11:57:06 ID:AbsL/W4Z(3/6)調 AAS
>>915
>>904は「知人連中≒仲間」くらいの意味で使ったつもりだが?
918: 2015/08/28(金) 12:11:46 ID:eUp4CWrv(1)調 AAS
知人<友人<<親友
919(1): 2015/08/28(金) 12:45:54 ID:7bYchFFc(3/3)調 AAS
仲間に対して知人はねえわ
920(1): 2015/08/28(金) 13:15:37 ID:tKU8ZLLM(2/4)調 AAS
それ以前にほんとに車体のことわかる人だったら
知人でも友人でもオクでバイク買う仲介なんて絶対しないわ
本職でもないのにトラブルも嫌だし
最悪「死」がからむ様なことに
無責任にかかわりたくない
921(1): 2015/08/28(金) 13:51:51 ID:AbsL/W4Z(4/6)調 AAS
根拠のない脳内ソースでそこまで言い切るとか思い込みが激しい人だなあw
そんな超低確率なことを言うならそもそも車やバイクに乗らない方がいいと思うが
922: 2015/08/28(金) 14:00:59 ID:mSDKVjSW(1)調 AAS
初期AF27にオススメのボアアップキット教えて、エロい人。
923: 2015/08/28(金) 15:02:18 ID:X3faDUn+(1)調 AAS
ボアアップキットならデイトナかキタコ
キタコの場合はポートのバリ取り必要なのとピストルリングは一本
どっちも秀逸だけどaf27は焼き付きやすいからセミ混合にするかオイルポンプの加工をどうぞ
924: 2015/08/28(金) 15:30:04 ID:ClIdyHSH(2/2)調 AAS
>>911
96年製造のダンロップの得体の知れないタイヤがついてたわ。
後輪は途中で換えたらしく、2002年製造のMB38がついてたw
925: 2015/08/28(金) 16:04:24 ID:F2s1rsSN(1)調 AAS
>>919
お前は人に話すときに知人とは言わずに仲間って言うのかw
例、この間知人が会社退職して起業しました。
お前、この間仲間が以下略
仲間なんて言葉は身内だけに使う様にしないと恥じかくぞw
926: 2015/08/28(金) 17:19:24 ID:8Mh2ryk4(2/2)調 AAS
普通に友達だろこいつ頭おかしいのかな
927: 2015/08/28(金) 18:47:31 ID:55oklZAe(2/2)調 AAS
こいつは何と戦ってるのか
928(1): 2015/08/28(金) 19:06:17 ID:tKU8ZLLM(3/4)調 AAS
>>921
それってバイクにくわしい先輩が言ってたの?
929: 2015/08/28(金) 19:48:29 ID:AbsL/W4Z(5/6)調 AAS
>>928
それって>>920(アンタ)の根拠ゼロな脳内妄想発言にこそ相応しいだろw
>「車体のことわかる人だったらオクでバイク買う仲介なんて絶対しない」(キリッ!
根拠のない想像・推測なのに「絶対」とか断定しちゃうのはおかしい人の特徴・症状
930: 2015/08/28(金) 20:34:53 ID:tKU8ZLLM(4/4)調 AAS
おいおい・・
マジで言っているのか?
他人の車両整備とか本当にしてるの?
せいぜいプラグ・エアクリ・バッテリーくらいにしときなさいね
ちなみに俺は腰下割るまではしないけど腰上交換キャブ調整
フォーク全バラ電気系統修理とか一通り出来るけど
プロじゃないから他人の車両は一切しません
931: 2015/08/28(金) 21:49:33 ID:634+Cfxb(1)調 AAS
クソつまんない話いつまでやるの?
お前の知人でもぼっちの妄想でもどうでもいいわ
知人の写真でも貼らない限り結論出しようも無いのに猿みたいにグチグチ煽り合いすんなよ
932: 2015/08/28(金) 23:32:14 ID:AbsL/W4Z(6/6)調 AAS
ファンネルかw
結論は一つ出てるだろ
「オク全否定の奴の論拠は偏向的な想像と推測。具体的な根拠は皆無」
933: 2015/08/28(金) 23:53:32 ID:LoeOQvJY(1)調 AAS
単芝野郎にいつまでも構うなよ
オクにアタリもハズレも無い、現車確認して値段に見合えば落札すれば良いだけ
934(1): 2015/08/29(土) 00:56:39 ID:jaffAcrR(1/2)調 AAS
自分、AF27でキタコのボアアップで1万3000キロくらい走ってます
選択理由はピストンリング1本でフリクションロスなしで
高回転向きって聞いたからです
最近はデイトナはトルク型?
デイトナは使ったことがないので両者の比較ではどう違うっすか?
935(1): 2015/08/29(土) 02:44:33 ID:DEjpnDMV(1)調 AAS
>>934
デイトナも一応伸びるけど圧縮比の関係で中速モリモリ
キタコは回してグイグイ
両社の違いはクラッチに性格が出てて中速でクラッチ繋げて高回転まで引っ張るデイトナ
軽過ぎるクラッチで高回転スタートからそのまま伸びるキタコ
プーリー、ベルト、クラッチまで駆動系がほとんどデイトナかカメファクならボアアップキットもデイトナ
駆動系がほとんどキタコかベリアルならキタコが相性良い
936(1): 2015/08/29(土) 12:34:36 ID:ZTPNKVFN(1/3)調 AAS
キタコのアドV100用はポートが純正より2mm程低くて上が全然回らず、
下側のガスケットを重ねてシリンダー上部を削って帳尻合わせたけど
AF27用だとポート位置は高回転型なのか。車種毎で随分違うんだね
937: 2015/08/29(土) 18:59:20 ID:jaffAcrR(2/2)調 AAS
>>935
ありがとうございます
いろいろ参考になりました
次回のオーバーホールの参考にさせていただきます
938(1): 2015/08/29(土) 21:05:16 ID:lcoiIw0l(1)調 AAS
>>936
ポートは知らないがピストンリングがシングルなのが効いてるのかもね
939: 2015/08/29(土) 21:11:19 ID:uvF5xLPD(1/2)調 AAS
載せかえ用に買ったエンジンのキックがおかしいから開けてみてみたら、
キックのギアがうまくドライブフェイスに噛まなくて、キックがスカったりギャリリとか言ってしっかりとキックが出来ないんだけど、
同じことになった方いますか?
どうやらクランクシャフト?の先端が出過ぎが原因で、クランクケース側のキックギアの窪み(奥行き)が足りなくて、
そのせいでギアが奥まで行かず、ギア同士がうまく噛み合わないみたいなんですが、これはプーリーボス辺りが原因ですかね?
940(1): 2015/08/29(土) 21:30:18 ID:uqxrC0cz(1)調 AAS
ノーマルじゃない短いボス入ってるんだろうね
941: 2015/08/29(土) 22:14:21 ID:uvF5xLPD(2/2)調 AAS
>>940
ありがとう。
やっぱりそれが原因なんですかね?
前の持ち主は駆動系はノーマルって言ってたんで不思議ですが・・・。
942: 2015/08/29(土) 22:25:50 ID:ZTPNKVFN(2/3)調 AAS
>>938
レスサンクス。でもアドV100用もシングルピストンで、回らないポート位置のくせに
シングルっていうアホな組み合わせのキタコ製に今まで不信感持ってた
943: 2015/08/29(土) 22:27:10 ID:ZTPNKVFN(3/3)調 AAS
↑ごめん、シングルピストンリングね
944: お知らせ 2015/08/29(土) 22:33:02 ID:xVd38L+f(1)調 AAS
バイク車種・メーカー@2ch掲示板
2ch板:motorbike
次スレ移行の時期が近いようですが、
2月13日付けでバイク車種・メーカー板が正式にスタートしました。
次スレを建てる際にはバイク車種・メーカー板への移動をよろしくお願いします。
945(1): 2015/08/30(日) 08:18:11 ID:sFn0JUQX(1)調 AAS
現在、キタコのハイスピードプーリーを装着してるAF27乗りですが
以下のドライブフェイスを装着している先輩いませんか?
レビューが書いてないので購入に躊躇しています。
外部リンク:www.amazon.co.jp
946: 2015/08/30(日) 11:20:51 ID:Y+h9cBPF(1)調 AAS
それを装着するくらいなら純正のドライブフェイスのギア部分を切除してキック専用にするわ
クランクマスを少しでも無くして高回転のフィールを感じたいならフライホイールの外周を削った方が安いし効果大
ディオのクランクは重いけど重いクランクにも良いところあるよ
947: 2015/08/30(日) 11:56:44 ID:2a6LxOSE(1)調 AAS
そんなに効果あるのか
いつもの人のG脱出も加工してたな確か
948: 2015/08/30(日) 18:11:40 ID:GyIXDi3e(1)調 AAS
ノーマルの鉄製ドライブフェイスはかなり重いから社外品でもそこそこ効果はあるけどね
ただし重量的に言えば100gくらいの変化だから、フライホイールが無加工ならそっちを加工しても
同じ位の効果は得られるよ
もちろん両方やるに越した事は無いけど、アルミ製の物はスプラインや締め付けトルクに気を使わないと
ちょっと危ないかも
あと、クランク回りが重くてメリットが出るのは、最大変速した後のエンジン回転だけが上がっていく所だから
加速中に回転数がほぼ一定のスクーターだと重いクランクのメリットは生かしづらいね
949(2): 2015/08/30(日) 21:12:51 ID:6F2HhGoL(1)調 AAS
左ブレーキにちっちゃいカバーみたいなのあるじゃん?
あれブレーキ固定機構だったんだなwww
10年乗ってさっき初めて気付いたwwwwwwwwwwwwww
950(1): 2015/08/30(日) 21:15:59 ID:Q2Y+o+Cd(1)調 AAS
>>949
ホンダはそれが羨ましい
951: 2015/08/30(日) 21:43:14 ID:IFf52Bpe(1)調 AAS
>あと、クランク回りが重くてメリットが出るのは、最大変速した後のエンジン回転だけが上がっていく所だから
加速中に回転数がほぼ一定のスクーターだと重いクランクのメリットは生かしづらいね
↑これ逆じゃね?
952: 2015/08/30(日) 21:45:25 ID:UTLT5bfa(1)調 AAS
後輪はずすとかの整備の時に重宝するんだよな
昔いっぺん坂道信号待ちでロックしたの忘れたまま走りだして焦ったりして以来
乗る時はまったく使わないようになった機能だけどw
953(1): 2015/08/31(月) 12:06:33 ID:YBS4vZ/Y(1)調 AAS
>>949
坂道の交差点の停止では重宝してるぞ
954: 2015/09/03(木) 20:31:07 ID:H4QiyskW(1)調 AAS
>>953
すげーわかる。
固定すれば両手がフリーになるしw
955(6): 2015/09/05(土) 21:28:21 ID:qB6p/boC(1/3)調 AAS
ライブdio友人からを購入しました! 仲間に入れてください
加速が良く嬉しいのですが45キロあたりで燃料が切れたように失速します
現象発生時、長い直線ならアクセルをオン・オフ繰り返すと
50キロぐらい出るのですが考えられる原因をご教示ください。
956(1): 2015/09/05(土) 22:11:23 ID:gYPgkJz1(1)調 AAS
プラグ?
957: 2015/09/05(土) 22:16:01 ID:yGg2TWMd(1)調 AAS
今回の山口組の分裂で芸能界にも激震が走った。
1996年に活動停止したウインク(鈴木早智子と相田翔子の二人組ユニット)が
活動再開の動きがあったが六代目山口組 若頭 高山清司より
「ウインク」のユニット名使用は商標権の侵害にあたるとして
訴訟の準備があると接見した弁護士を通じて発表した。
高山の主張として「ウインクといえばワシ、ワシといえばウインク」
「年中ウインクしているワシ以外、ウインクを名乗らせない」という内容らしいが
接見した弁護士によると言葉の端々に「みゃーみゃー」言って
ほとんど意味が分からなかったらしい。
所属事務所によると裁判で争うよりも高山を加えた3人組ユニット結成で
和解の方向で調整したいと語っている。
3人組になることに対し現メンバーの鈴木早智子は「芸能界に復帰出来るのなら構わない」と
言ってるのに対し相田翔子は「絶対に嫌」と無表情で語っている。
高山は社会復帰後に従来の雑貨販売に加えCDやグッズの販売で資金集めを計画していると
警視庁と愛知県警、兵庫県警などが警戒を強めている。
尚、ソースは自家製でレシピは非公開です。
958: 2015/09/05(土) 22:35:34 ID:qB6p/boC(2/3)調 AAS
>>956 さんありがとうございます
プラグは純正と同じスペックのにかえても変わらないのです。
ショップに持ち込もうかとも思ったんですが折角安く購入出来たので
先輩方からアドバイス頂いて自分で出来るところまでやろうとおもうのですが
なにせスキル不足でして…
959(1): 2015/09/05(土) 22:38:50 ID:WrRP8BTl(1)調 AAS
>>955
メインジェットちょっとだけ詰まってる
960: 2015/09/05(土) 22:48:56 ID:qB6p/boC(3/3)調 AAS
>>959 さんありがとうございます!
明日確認してみます。 またご報告しますので相談乗ってください。
961: 2015/09/05(土) 22:55:12 ID:yR2ciZpY(1)調 AAS
>>955
エアクリが詰まってるとかマフラーが詰まってるとかは?
962(1): 2015/09/05(土) 23:04:58 ID:MtUNQQat(1/2)調 AAS
>>955
ジェット類の詰まり確認と、年式は判らんが、エアクリのスポンジがまともなら、ニードルのクリップの位置が真ん中か確認、あと、エアスクリューの確認
963(1): 2015/09/05(土) 23:09:37 ID:MtUNQQat(2/2)調 AAS
>>955
それと、なった事はないが、燃料が足らなくてなる場合もある、燃料フィルターの詰まり、燃料ポンプの異常
964: 2015/09/06(日) 00:07:15 ID:bkAdzTEZ(1)調 AAS
メインジェットにゴミ詰まってた時にそんな症状になった経験があります。
再度ジェット類のOHしてみるべきだと思います。
965: 2015/09/06(日) 00:08:12 ID:4tLVk9tx(1)調 AAS
>>962
否定してスマン。>>963は結構な確率でありうると思うが
ニードル位置やエアスクリューでは>>955の症状は起きないかと
966: 2015/09/06(日) 11:18:19 ID:gRZS03Rw(1)調 AAS
MJの領域だよなぁ
967: 2015/09/06(日) 12:23:34 ID:NC2MQqqO(1)調 AAS
ベルトが減りすぎてリミッターが効いてるだけだったりして。
968: 2015/09/06(日) 14:59:25 ID:takHGi1u(1)調 AAS
リミッター効いても失速まではせんよ。
969: 2015/09/06(日) 17:49:54 ID:hAOnZyTP(1/2)調 AAS
どう考えてもみんなが言うとおりキャブが不調の症状だね
俺は単純にメインジェットが合ってないだけだと思うよ
970(1): 2015/09/06(日) 18:08:01 ID:iZjzcp6x(1/2)調 AAS
キャブ見るついでにエアクリも新品交換しとけ
NTBとかで充分だから
971(1): 2015/09/06(日) 19:17:11 ID:LCJPYPgZ(1)調 AAS
1個1200円のホムセンノーマルミラー使ってるんだけど
半年くらいでヘタレ手交換
アマゾンで2個700円くらいで売ってるミラーはそれより劣るかな?
見た目は似てるんだけど
972(1): 2015/09/06(日) 20:04:04 ID:C4ZrJUc7(1/2)調 AAS
27エンジンで
高回転で、駆動系からぶぉーんみたいな低い音がするのは何が原因ですか?
坂道など、トップスピードに乗ったときや、
センスタかけたときにも、高回転まで回すとなります。
ちなみに、プーリーは、端まで使えてないです
キタコのハイプリにデイトナ強化ベルトです
973: 955 2015/09/06(日) 20:17:35 ID:fVZCg0Lc(1)調 AAS
皆様こんばんは
キャブを再度分解清掃、
昨日は灯油で洗浄しただけでしたがエアクリーナ交換
以上で復旧致しました。
アドバイス頂いた皆様ありがとうございました!
本当に助かりました。
974: 2015/09/06(日) 20:50:32 ID:hAOnZyTP(2/2)調 AAS
カーブじゃなくて地面のでっぱりで最初にこするのって
マフラー?それともセンタースタンド?
975(1): 2015/09/06(日) 21:25:33 ID:iZjzcp6x(2/2)調 AAS
>>972
強制空冷のファンの音じゃね?
976: 2015/09/06(日) 21:49:35 ID:C4ZrJUc7(2/2)調 AAS
>>975
なるほど
純正ファンですけど、可能性もありますね。。
977(1): 2015/09/07(月) 00:19:35 ID:HvFdpA0n(1)調 AAS
>>971
当たりハズレあるよ
可動部が緩くて走行中の振動でズレてきたり、雨抜き穴が無いやつもある
鏡面も多少歪んでたりするから、安かろう悪かろうと割り切って使うならいいと思うけど
978: 2015/09/07(月) 06:07:13 ID:XviYwl4Y(1)調 AAS
どうせ屋外屋根無しカバー無しで置いてんだろ
そこまで気にするならマトモな金出して良い奴買えと
979(3): 2015/09/07(月) 08:43:05 ID:vuxa8vOf(1/2)調 AAS
>>977
どうもです。
質問
スーパーディオaf27
速度警告灯?がつかなくなりました
いろいろ検索したのですヒットしません
速度警告灯の種類とかあればアマゾンで買うので教えてください
(ノーマル車です)
ついでにパネルの電球も交換するので同時に教えてください
特殊な工具が必要であればあきらめます
980(2): 2015/09/07(月) 09:43:58 ID:K+mBuacS(1)調 AAS
いるかね?速度警告灯。
点滅LEDに交換して簡単な回路作ってメーターパネルも自作して
防犯装置作っちゃいなよ。なんちゃってでもいいし。
981(1): 2015/09/07(月) 10:14:05 ID:L0zUlhId(1)調 AAS
>>979
必要なのは赤LED球とハンダとコテ
同サイズの赤LED球を秋葉原で探すくらいなら切るか中古のメーターassy探す
982: 2015/09/07(月) 11:02:24 ID:vuxa8vOf(2/2)調 AAS
>>980
グッドアイデアですが、私の技術力では無理です。
>>981
ウィンカーみたいに交換、、とはいかないんですね。
AF27のメンテは検索するとたくさんあるのですがココだけはなくて、、
警告灯のランプ切れは整備不良にならないという意見もあったり、
ゴールド免許もうすぐ取れるので慎重になってます。
983: 2015/09/07(月) 11:53:13 ID:Efq0xMK9(1)調 AAS
>>979
心配ならバイク屋持って行きなよ
この程度調べられないなら貴方には無理ですよ
984: 2015/09/07(月) 22:36:31 ID:pSgTX0KR(1)調 AAS
>>979
オクでメーター買えよハゲ
985(2): 2015/09/08(火) 00:22:03 ID:/FjuFZzT(1/2)調 AAS
ヤフー知恵遅れレベルの回答でワロタ
みんな最初は知らないところから方法はそれぞれあるけれど
調べて知識を得るものさ
知らない人を見下す癖はリアルでも出るから注意しよう
986(1): 2015/09/08(火) 00:45:22 ID:H8dhoHKr(1)調 AAS
メーターバラした時に昔こんなことやった。
腕時計の中身取り出してメーターパネルに貼った。
100均のデジタルでおk
987: 2015/09/08(火) 01:30:57 ID:mrizqX3v(1)調 AAS
>>986 今でもやってるよ、100均のデジタルは直射日光で液晶死ぬんで
もらい物やホムセンの980円とかのアナログ付けてる
電池交換や調整はめんどいけど
988(1): 2015/09/08(火) 09:15:01 ID:gIjrZYpU(1)調 AAS
>>985
丸ごと買って交換した方が早いだろ、キャブの調子が悪いとかならともかく、スピード警告のLed切れなんかわざわざLedだの買って来て交換するレベルか?そんなに面倒みたいならお前が交換してやれよ
989: 2015/09/08(火) 09:58:29 ID:/fVN8n8l(1)調 AAS
むしろ警告灯眩しいから消えて欲しいわ
990(2): 2015/09/08(火) 10:14:32 ID:Z2Yw7RXC(1/2)調 AAS
>>988
その極論言い出すならキャブの調子悪いなら新品のキャブでも付けとけぼけ
新型タクトでも買っとけ禿に行き着くんじゃねーの
991(1): 2015/09/08(火) 14:44:41 ID:naCnm39F(1)調 AAS
>>990
なら新型タクト買えよハゲ
992: 2015/09/08(火) 15:45:39 ID:Z2Yw7RXC(2/2)調 AAS
>>991
鏡見てから言えよ禿
993: 2015/09/08(火) 21:48:42 ID:MprfiKCQ(1)調 AAS
>>990
メーター外す所までたどり着けなそうな人間に長文で真面目に手解きしても無駄
「自分には無理です 」絶対この言葉かえしてくるタイプだよ
>>985で
みんな最初は知らないところから方法はそれぞれあるけれど
調べて知識を得るものさ
なんて買いかぶっているが979は自分で調べちゃいない
ググって出て来ないから
2ch で 聞 い て る だ け
994: 2015/09/08(火) 22:50:34 ID:/FjuFZzT(2/2)調 AAS
決めつけもここまで行くと病気の域かと
995: 2015/09/08(火) 22:52:05 ID:0eER7q5x(1/2)調 AAS
フルノーマルのライブディオ規制前貰ったんでリアタイヤD307 90/90-10に交換したらマフラーとの隙間が5mm位でエアクリーナーとの隙間は1cm位
マフラーとタイヤが走行中に干渉してるんだよね
どこか組み付けまちがってるのかな?
996: 2015/09/08(火) 23:36:44 ID:m1G6z+YD(1)調 AAS
比ZXのタイヤは3.00-10だぞ
997: 2015/09/08(火) 23:54:56 ID:0eER7q5x(2/2)調 AAS
ZXじゃ無かったらこんなもんってことですか?
マフラー曲げて広げてみます
998: 2015/09/09(水) 00:14:51 ID:wUulwbOA(1)調 AAS
非ZXのリアにD307の90/90-10履かせてるけど干渉してないよ
クリッピングポイントのリアショックに変えてる以外は純正部品
999: 2015/09/09(水) 00:32:44 ID:dgZwN3co(1)調 AAS
通常時にどの位の余裕がありますか?
マフラーガードが割れてて擦りキズが右側面に付いてるんで押してるのかな?と思ってます
1000: 2015/09/09(水) 00:48:08 ID:AGcBl/kv(1)調 AAS
それタイヤ関係ないじゃん
1001: 1001 AA×
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