[過去ﾛｸﾞ] 【ﾌﾙﾊﾞﾝｸで逝く】Bandit1250/S Part2【週末】 (1001ﾚｽ)
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683: 2007/11/15(木) 20:40:20 ID:MiEHJzeW(1)調 AAS
ID:zpbL6o++はよっぽど下手なんだろうなｗ
684(1): 2007/11/15(木) 21:06:30 ID:zpbL6o++(3/3)調 AAS
そういや今日発売のBGに出てた10月の販売上位車種だが、
大型ではバンは上位10位にも入ってなかったな。

ちなみに10位（車種は忘れた）の販売台数は66台。
685: 2007/11/16(金) 02:39:13 ID:TVk3uIVd(1)調 AAS
プラグ交換ってタンク外すだけでできますか？
686: 2007/11/16(金) 15:32:52 ID:eja94BEU(1)調 AAS
無理です
687(1): 2007/11/16(金) 18:01:58 ID:eEImhotS(1)調 AAS
やっぱりプラグキャップもはずさないと駄目ですか？
外した事無いので自信ないのですが
688: 2007/11/16(金) 18:16:00 ID:rZTNo+cT(1)調 AAS
>>687
プラグも外さないと難しい
689: 2007/11/16(金) 20:03:52 ID:9CCWURr3(1)調 AA×
690: 2007/11/17(土) 06:19:07 ID:l/70+mK+(1)調 AAS
あげ
691: 2007/11/18(日) 18:15:18 ID:rrO2u2/z(1)調 AAS
この寂れ具合はなんだ！
692: 2007/11/18(日) 19:01:23 ID:TdcyX5eF(1)調 AAS
今日はツーリングに行ってました。
7ヶ月で1万km超えちゃった。
693: 2007/11/18(日) 19:11:31 ID:HdYMyz2l(1/2)調 AAS
漏れだって4ヶ月で9,000km超えだぜ！
694: 2007/11/18(日) 20:09:41 ID:xS0TXTVH(1)調 AAS
６ヶ月で７０００ｋｍでめっちゃ走ったつもりだったけど上手がいたね。
695: 2007/11/18(日) 20:42:06 ID:wog70R/0(1)調 AAS
月1500kmくらいならたいしたことないお（ ＾ω＾）おっおっおっ
696: 2007/11/18(日) 20:54:29 ID:HdYMyz2l(2/2)調 AAS
今日もＢＭＷ（二輪）と競争して一般道で160km/h出しちまった。
今は反省している
697: 2007/11/18(日) 21:49:21 ID:wF5aWd2Q(1)調 AAS
今日片道200km下道ｵﾝﾘｰで走ってきた
さすがに肌寒くなってきたが、買ったばかりの愛車だからか、走ってる間はそんなことを全く感じなかった
これからまだまだ冷え込むだろうが、みんな元気に走り回ろうぜ！

という大型二輪教習半ばの俺からの思いだ
698(1): 2007/11/19(月) 09:00:38 ID:L6fz046B(1)調 AAS
今朝は寒いね@名古屋
通勤で毎日乗るが、真剣に赤外線モモヒキと冬グローブが欲しくなったよ。
ナックルガード付けちゃおうかなｗ
699: 2007/11/19(月) 10:56:11 ID:BzXCAtPu(1)調 AAS
>>698
人柱ヨロ。Sだとハンドル切った時のクリアランスがギリギリぽいんだよな。
ハンドルカバー付けてみたがいまいちフィットしないのでガードの上から被せたい。
700(1): 2007/11/21(水) 00:50:48 ID:ajF7Rmei(1)調 AAS
そろそろTopケース買おうかと思ってるんだけど
車体の色のキャンディソノマレッドと、Giviのキャンディレッドとは色は合うかな？
近所のバイク用品店ではどこもGiviのキャンディレッドは置いてないんだよね。
701: 2007/11/21(水) 10:03:19 ID:9r77nRkQ(1)調 AAS
おまいら大変だ！公式ページにアクセサリーの項目が出来てる！
702: 2007/11/21(水) 19:08:10 ID:B5zDqhBU(1)調 AAS
セルボターボって100km/hで2800回転なんだってな。
何で660ccが2800回転なのに、1250ccのバンは3100回転なんだ？
703: 2007/11/21(水) 22:04:38 ID:LCvJBZUl(1)調 AAS
一万年と二千年前から決まってたから
704: 2007/11/21(水) 23:21:19 ID:tjZpR9YY(1)調 AAS
八千回転過ぎた頃からもっと出るようになった
705: 2007/11/22(木) 00:42:54 ID:mmg4DZxz(1)調 AAS
1億と2000年たったらバイク王
706: 2007/11/22(木) 06:56:09 ID:QULScvdL(1)調 AAS
Banditと合体したい
707(1): 2007/11/22(木) 23:48:28 ID:bzsN82Fp(1)調 AAS
ずっとバンディットのターン
708: 2007/11/23(金) 12:17:58 ID:QesniO2g(1)調 AAS
>>707
君には失望した
709: 2007/11/23(金) 16:24:37 ID:SVpA78Lu(1)調 AAS
GIproはつく。
TRE機能は４速モードで動作するらしい。
が、４速で180km/hに達する回転数でリミッターがかかるらしい。
（そこまでのレスポンス・パワーは向上する『はず』らしい。）

このバイク　スピードリミッターの解除はできないの？
710: 2007/11/23(金) 19:15:11 ID:tnSt7jc1(1)調 AAS
>>361
使えない上に意外と費用かかるもんだね
2足＝350cc麦汁/晩
>>390
西日本鉄道の車体作ってますか？
>>393
いいね
>>399
｢ここはサーキットじゃないんですよ。周りは一般の方なんです。｣
と秋葉巡査長
>>474
じゃあR1タカハシってお店は規則違反をしていると？？？
わけ分からん言い訳する店多いな。
カウルないにつける技術がありませんっていえばいいのに・・・
>>504
ｗｗｗなんで排気量も値段も月とスッポンなのに比べているのだろうか
>>553
てめー○○すぞって伝えておいてと言われた
>>700
ブラックもいけると思うよ
711: 2007/11/23(金) 20:18:09 ID:QlG3nq8z(1/2)調 AAS
今日いつものようにろくにアイドリングしないで走ろうとしたら、
最初ギアが硬くて参った。

やっぱり極寒の冬はきちんとアイドリングした方がいいな＠関東地方
712: 2007/11/23(金) 20:20:43 ID:QlG3nq8z(2/2)調 AAS
ところで、ETCのダブル助成が始まるらしい。
実質９千円位の取り付け費用になる。
11月までに付けた奴涙目ｗｗｗｗｗ

外部ﾘﾝｸ[html]:www.orse.or.jp
713: 2007/11/24(土) 20:31:41 ID:tPcpXyQU(1)調 AAS
バンってローギヤに入れると「ガコーン！」ってなるだろ？
ところが、赤信号でアイドリングストップして、
青信号でエンジンかけた直後にローギヤに入れると、
全く抵抗無くスッと入る。

何故だろう？
714: 2007/11/25(日) 00:23:16 ID:DE6Vyu6X(1)調 AAS
昨日発売のCLUBMANにBandit1250の長期レポートにアクセサリー載ってた。
マフラーとかタンクカバーとか。

あと、こんなのもあるんだな
外部ﾘﾝｸ[php]:www.agras.co.jp
715: 2007/11/26(月) 20:15:27 ID:ePICTz5M(1/3)調 AAS
昨日CB1300試乗したんだが、バンとの主な相違点を上げると・・・・

ギアチェンジやクラッチワークなど、駆動系の繋がりがとにかくスムーズ。
バンだと「ガッコーン！」となるN→1速が、「スチャッ」と軽く入る。
その他のギアの繋がりも極めて軽い。
あと、排気音も迫力ある（マフラーのせいだとは思うが）。

足つき性は悪い。
エンジンは力強く吹き上がるが、バンのような無音で加速するワープ感覚は無い。

結論：20万円の価格差を正当化するほどの魅力は無い。
　　　（逆に言えば、値段が同じならCBにするかも・・・）
716: 2007/11/26(月) 20:21:19 ID:r6pC/Y56(1)調 AAS
フレームの剛性感や、ブレーキのタッチはどうだった？
717: 2007/11/26(月) 20:29:25 ID:ePICTz5M(2/3)調 AAS
そこまでは体験できなかったんでｗ

ただ、すべての操作がスムーズなので、ツーリングでの疲れは少ないかも。
でも、足つき性のよさと安さで、やっぱりバンを選ぶだろうな。
バイクは床の間の置物じゃなくて、走ってナンボだからね。
718(3): 2007/11/26(月) 22:37:03 ID:Xao0fiBz(1)調 AAS
しかしバンはCB1300に比べて良く曲がるバイクだと思う。CB1300はまるで鉄の塊を力でこじ伏せる感じにしないと曲がらないけど、
バンの場合はリッターネイキッドにしては良く曲がるわ。400ccクラスで曲がってるみたいな感じ。フルバンクで逝く週末というだけある。
ただ、無骨さが格好いいんだからメーターのデジタルをどうにかしてほしい。
719: 2007/11/26(月) 23:07:13 ID:ePICTz5M(3/3)調 AAS
デジタルの方がスピード見やすくね？
CB試乗したときは、何㌔で走ってたか全然わかんなかったｗ
720: 2007/11/27(火) 01:45:39 ID:fUZMaxGn(1)調 AAS
>>718
Banditが無骨？
ネイキッドであっても単なる懐古趣味に納まらず、
リンク式モノサスやデジタルスピードメーターなどの、
積極的な走りを求める志向とシャープなデザイン。
そのエレガントさが格好いいんじゃないか。
721: 2007/11/27(火) 03:54:48 ID:SLI+wjkG(1)調 AAS
>>718
アナログ反対！！
無骨さが格好いいのは同意、みんなが何を求めてるかしらないけど
ツアラーとしてのある程度のタフさと高速をできるだけ楽に走行できる
１００キロでの低回転はきちっと押さえてる

アナログ派の意見もあるならヤマハマグザムみたいに表示したらどうだろう
ちょっとスペースが厳しいかもしれないけど

ところでスズキって壊れにくいよね？今のところまったく不具合がないんだけど・・・
722: 2007/11/27(火) 04:08:08 ID:hX0xh7rV(1)調 AAS
>>718
漏れは逆に安定指向が強いなと感じる。曲がらないという訳じゃなく良い意味で。
無印はまたセッティング違うようだけどね。
手放しでスラロームしようと思っても真っ直ぐ突き進んでいかね？w
うまく体重移動できてないんなかあ。
723: 2007/11/27(火) 11:03:00 ID:FMD6pp9N(1)調 AAS
バンは曲線のエロさが良いんじゃ無いか

でも言われているほど初心者向きじゃ無いよな
初心者にはまったりもっさりのCBが合うような希ガス
724: 2007/11/27(火) 20:46:44 ID:jfasywQA(1)調 AAS
そうだなぁ。上級者向けとは言えないけど、初心者の上～中級者向けぐらいかと。
とりあえず初心者ウケするポイントは十分あるから難しいな。
ローシートとかナナハンと似た重量とか、安定性とか、大型二輪免許取り立ての初心者を意識して作ってある所があるし。
それと同時に漏れのような鈴菌感染者が好むデザインと「ああ、スズキ！」って感じの乗り心地がある。
725: 2007/11/27(火) 22:31:35 ID:6/3tkk+j(1)調 AAS
バンってシートヘタリ易いんですかね？
購入当初はローシートでいい感じだったんですが、3000㎞越えた辺りから窮屈に感じてハイで頑張ってます。
ハイで両足爪先程度、身長は170㎝ですが、ぶっちゃけ短足です。
ただの慣れなのかな…
726(1): 2007/11/28(水) 00:09:55 ID:Phnqy5Al(1)調 AAS
試乗しても試せなかったので教えて欲しいんだけど

CB1300は変速が5速までで、バンは6速まであることの余裕って大きい？
リッターオーバーでそこまで使うこともあまりないかも知らんが…
727: 2007/11/28(水) 01:00:50 ID:72zVSwe9(1)調 AAS
>>726
いや、6速でも特に余裕が出るなんて事無いよ。よく高速で乗るけど5速とあまり変わらん。
まぁ漏れの場合、高速では気分的に6速に入れてるけどな。
728(1): 2007/11/28(水) 12:04:11 ID:H7amcjWi(1/2)調 AAS
純正のヘッドライトって、あまりにも暗すぎじゃない？
HIDなんてつけなくてもレイブリックのレーシングクリアにしただけで、
びっくりするぐらい明るくなった。
ていうか、やっとまともに夜走れるようになった。
729: 2007/11/28(水) 20:53:50 ID:LhZv5UAh(1)調 AAS
>>728
無印のライトかな？Sのライトは暗いって言う話は聞かないけど。
730: 2007/11/28(水) 21:47:45 ID:H7amcjWi(2/2)調 AAS
いや、Sの方。あんなもんなのかな。
最近車が多かったから、H4x2の明るさに慣れてしまってただけか。
731: 2007/11/29(木) 20:38:34 ID:ZPXLLcj0(1)調 AAS
age
732(1): 2007/11/29(木) 23:53:15 ID:NNuNAHxd(1)調 AAS
banってこの先どーかな。あんま売れてないみたいだし…
B-KINGが出て、リッターNKが3台だよ。
733(1): 2007/11/29(木) 23:59:31 ID:qbEQcgre(1)調 AAS
B-KINGとは別に競合しないんじゃないかな？
734: 2007/11/30(金) 00:14:10 ID:HsK3rSJA(1)調 AAS
>>732
別に国内市場はどーでもよいんじゃね?、EU市場で売れてれば

>>733
B-KINGはMT-01対抗だよな
735: 2007/11/30(金) 13:54:23 ID:U2ln4hW7(1)調 AAS
水冷banditをベースに刀を再販すればバカ売れ確実
736: 2007/11/30(金) 19:19:32 ID:WuXgT7np(1)調 AAS
ﾊﾞﾝ20万引きに早くなれ～
737: 2007/11/30(金) 19:29:06 ID:pHn75Rgr(1)調 AAS
BAN自体はどうかわからんが、このエンジンは10年は使い回すと思うぞw
738: 2007/11/30(金) 22:08:38 ID:aKsMPuOt(1)調 AAS
そろそろマフラー変えたいんですけどおまえらのお勧め教えろよ
739: 2007/11/30(金) 22:17:02 ID:fN5clsxY(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[jsp]:www.webike.net
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.cooride-net.com
外部ﾘﾝｸ[php]:www.g-t.co.jp
740: 2007/12/01(土) 18:58:40 ID:hVfl3RgT(1)調 AAS
今日らくらくキャンペーンで四輪用無料ETCゲット！
さあ、どうしてくれよう、ワクテカ・・・・
741: [　　　] 2007/12/01(土) 20:06:07 ID:BPPyrbPX(1)調 AAS
月間オートバイでSF対決とかいってZ1000vsBkingvsFZ1vsCB1000Rの記事やってたぞ

バンは無視かよ・・・
742: 2007/12/02(日) 18:49:06 ID:tjDNhq4u(1/2)調 AAS
バンに乗り出してから、やたらにヘルメットのシールドに汚れが付くようになった。

虫か？前走車のオイルか？
とにかくうっとおしい
743: 2007/12/02(日) 18:54:30 ID:K/Cu1xgb(1)調 AAS
そんなおまえがうっとおしい
744: 2007/12/02(日) 19:20:26 ID:tjDNhq4u(2/2)調 AA×
745: 2007/12/03(月) 21:48:30 ID:dSvMJx4m(1)調 AAS
ほす
746: 2007/12/05(水) 11:48:37 ID:WHo+bws0(1)調 AAS
テックサーフ現物見たが、いい音してた。
欲しいかも。
747: 2007/12/05(水) 19:54:16 ID:y5idHKH5(1)調 AAS
自分で付けられるかな？
748: 2007/12/06(木) 01:47:48 ID:qd43yoEM(1)調 AAS
【JMCA】社外マフラースレッド【JMCA準拠】
2chｽﾚ:bike
749: 2007/12/06(木) 20:20:09 ID:YKkulKM7(1)調 AAS
過疎り杉
750: 2007/12/06(木) 20:45:15 ID:jsPe4nO9(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.mapple.net
画像ﾘﾝｸ
751: 2007/12/06(木) 20:57:46 ID:F1pyzNge(1)調 AAS
こっちだろ
画像ﾘﾝｸ
752: 2007/12/07(金) 01:09:19 ID:xMJEhnMS(1)調 AAS
かそりんってバン乗ってたんだ・・・
この人はオフだけだと思ってた
753(1): 2007/12/07(金) 19:49:56 ID:of3Dd59i(1)調 AAS
月20日午前7時、スズキBandit1250Sに乗って、東京・日本橋に到着。
「九州編」の開始だ。日本橋には同じバンディット、スズキBandit1200Sに乗って
正木さんが今回も来てくれた。
正木さんのバンディットは1200ｃｃで油冷エンジン
ぼくの「九州編」の相棒となってくれるバンディットはニューモデルで
それよりも排気量が50ｃｃ大きい。エンジンも油冷から水冷に変わっている。

外部ﾘﾝｸ[html]:naviblog.mapple.net
754: 2007/12/08(土) 05:06:25 ID:QLb939Fk(1)調 AAS
平和だな
755: 2007/12/08(土) 07:35:35 ID:i2uCsA2V(1)調 AAS
>753
油冷は1156ccだから、正確には100cc近く違うけどなWW
756: 2007/12/08(土) 18:31:10 ID:Ft3FBFQ7(1)調 AAS
自主運用で無料ETCゲットしたし、
エーモンのヒューズ電源も買ったし、
あとは取り付けるだけ。

ｗｋｔｋ
757(1): 2007/12/09(日) 18:22:36 ID:fAYpkrmI(1)調 AAS
･･･と言う訳で自主運用開始しますた。
最初カードがきちんと入ってなくてバーが作動せず焦ったけど、
そのあとは極めて快適。
Sの場合、アンテナはウインカーの上あたりのカウルにつければおｋ。

高速はもったいないのでなるべく使わないようにしていたが、
今後は思わず使っちゃいそう
758: 2007/12/09(日) 19:50:55 ID:6s9YnvON(1)調 AAS
>>757
2輪用じゃないなら防水対策しっからやらないとね。

ETC割引美味しいよ＾＾ｖ
759: 2007/12/09(日) 23:08:38 ID:dM/NxHT3(1)調 AAS
自主運用ｽﾚ池
760(1): 2007/12/10(月) 10:45:46 ID:Nd8le3EF(1)調 AAS
油冷から乗り換えた人に質問。

どんな感じですか？
761: 2007/12/10(月) 15:37:07 ID:izlIEh1P(1/2)調 AAS
>>760
水冷な感じです。
762: 2007/12/10(月) 16:37:31 ID:0wIp5LFj(1)調 AAS
よく冷えます
763: 2007/12/10(月) 16:47:21 ID:V2msMi96(1)調 AAS
音が静かで不快な振動が皆無で高級四輪車みたいです
764: 2007/12/10(月) 19:54:58 ID:V0gjW5l1(1/2)調 AAS
木綿か絹ごしかでいうと絹ごしです。
765: 2007/12/10(月) 21:00:42 ID:HCw1fryi(1/2)調 AAS
少しとまってると、ラジエターのファンが唸りをあげます。　　　　　　　　　キャタライザー付近めちゃ熱っ！　　　　　　　　　軽やかに倒しこめるから、なかなかいい感じ
766: 2007/12/10(月) 21:02:13 ID:izlIEh1P(2/2)調 AAS
油冷は高野豆腐
767(1): 2007/12/10(月) 21:09:38 ID:Syu1I0cW(1/2)調 AAS
すいません、質問なんですけど今ST250に乗っていてこのバイクのハーフカウルのついてるのへ乗り換えを考えてます。
ショップでまだかせて貰ったら両足ベッタリとはいきませんでしたがなんとかなりました。 ただ250のシングルからなので少し不安です。やはり600あたりを乗ってからのステップアップがいいでしょうか？ しょうもない質問なんですけど教えて下さい。
768: 2007/12/10(月) 21:19:42 ID:crlN6XMo(1)調 AAS
>>767
教習所または試験場の750乗ってみてどうだった？苦にならなかったのなら無問題。
769: 2007/12/10(月) 21:32:34 ID:ESlT56qD(1)調 AAS
中途半端なのを買うときっと後悔して金をドブに捨てることになる。
漏れもSTからのステップアップ組だが、今では普通に乗り回してる。

悪いことは言わんからバンにしろ
770: 2007/12/10(月) 21:36:14 ID:HCw1fryi(2/2)調 AAS
まず、250シングルからだと車重にびびります。足付きはあまり気にしない方がいいですよ、きちんとクラッチワーク出来てるひとはダイジョーブだから、走っていたら足つきませんから、自分も身長165で　爪先立ちだけど平気です。
771: 2007/12/10(月) 21:49:49 ID:Syu1I0cW(2/2)調 AAS
皆さんの言葉で覚悟が決まりました！ 中途半端なの買って後悔したくないので購入することにします。
772: 2007/12/10(月) 22:09:16 ID:V0gjW5l1(2/2)調 AAS
生まれて初めて買ったバイクがコレなオレ。
ぜんぜん問題ない。立ちゴケしたけども・・・orz
773: 2007/12/11(火) 05:41:18 ID:sFmZZORZ(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.ermax-japan.com
774(1): 2007/12/11(火) 07:31:08 ID:k5YBktBm(1)調 AAS
これにHIDつけてる人いる？ どこのを付けてますか？
油冷ファイナルだとバルブとリフレクターが干渉するみたいですけど
775: 2007/12/11(火) 08:13:48 ID:xaWHsp9T(1)調 AAS
>>774
俺は88ハウスの汎用品つけてるよ。

バルブ長が46mmが限界でやんす。
776(1): 2007/12/11(火) 20:34:34 ID:tV7U6xqw(1)調 AAS
フェンダーレストかアーシングとか、
走りに関係ないパーツ付けて喜んでる香具師いるけど、
いかがなものか？
777(1): 2007/12/11(火) 20:48:29 ID:cES+aCHE(1)調 AAS
別にいいんじゃね
誰も困らねーし
778: 2007/12/12(水) 10:53:57 ID:V3bngQ1A(1)調 AAS
>>776
サーキット走行するのでもなければ、別に「走り」にこだわったカスタムは必要は無い。
ノーマルで必要にして十分。
公道で乗る以上は、「走り」だろうが「見た目」だろうが、カスタムは全部自己満足。
779: 2007/12/12(水) 17:21:30 ID:Kh0raZMe(1)調 AAS
だって人間だもの
780: 2007/12/13(木) 00:28:12 ID:kMNsQwZu(1)調 AAS
>>777
フェンダーレストは近くにいる人に迷惑
781: 2007/12/13(木) 00:33:37 ID:iQ4b7YQ7(1)調 AAS
フェンダーレストってなんだべ
フェンダーレスと違うんけ？
782: [age] 2007/12/13(木) 19:54:30 ID:wTYdJiNy(1)調 AAS
保守
783(1): 2007/12/13(木) 20:21:03 ID:Q+xlWJCA(1)調 AAS
バンに乗り換えてからメットやカウルに虫がついてしょうがないんだけど。
何で？
784: 2007/12/13(木) 20:51:53 ID:oVLn11N4(1)調 AAS
愛されてるから
785: 2007/12/14(金) 10:25:49 ID:VcmeMchO(1)調 AAS
>>783
なにから乗り換えたのよ

１１０Ｋｍ位からこびりつく度合いが増えて
１３５Ｋｍ位からメッシュジャケットに入り込む奴が増える

買ってツーリング１回で着る気が無くなった＿|￣|○
786: 2007/12/14(金) 21:32:04 ID:c/BRq5dO(1)調 AAS
中国じゃ強盗なのか・・・
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.mtuo.com
787(1): 2007/12/14(金) 22:38:50 ID:wBIRh22G(1/2)調 AAS
高効率ハロゲン付けてみた（H7ｘ2本セット4500円）
まぁまぁ明るくなってすんごく白くなった（PIAA　4100K）。
それにしてもバルブ交換でカウル全部バラしたよorz
サービスマニュアルには全部ばらせと書いてあるが
構造分かったから次からはアッパーカウル外すだけで出来そう。

それとバーエンドをPOSHのアルミ砲弾型＋真鍮ウェイトに変えたんだが
やっぱ細かい振動が増えてしまった。
純正の重いバランサーは伊達じゃなかった。かっこよくて
純正くらい重いバーエンドってないかなー。
788(1): 2007/12/14(金) 22:46:56 ID:wBIRh22G(2/2)調 AAS
そういやバン買った店で赤1250Sの展示車が入ってた。
なんと海外仕様で出ていた純正パニア付き！
国内でも出すらしいが青の設定は無いってorz
789(1): 2007/12/14(金) 23:01:48 ID:G7bnWCaL(1)調 AAS
>>788
ｋｗｓｋ
790(2): 2007/12/14(金) 23:40:17 ID:pt2NFeVT(1)調 AAS
バンってバイク海苔仲間からバカにされるって、ほんとうかヨ？？
791: 2007/12/14(金) 23:47:07 ID:ESwCNkDK(1)調 AAS
>>790
バイク部ロスのネタ信用しすぎ。
792(1): 2007/12/15(土) 00:26:15 ID:n5rm5jW5(1)調 AAS
>>787
メーター外すだけでバルブ交換できるぞ？
793(1): 2007/12/15(土) 08:11:11 ID:XN8NzjT/(1)調 AAS
>>789
このパニアですよ。SUZUKIのロゴ入り。青は無いよって言われた。
在庫が無いのかそもそも存在しないのかはちょっと不明だが。
画像ﾘﾝｸ

>>792
多分出来そうな気がする。最初固定スプリングの外し方が分からなかったｗ
ばらして見たらすぐ分かったけど。
HIビーム側は下から交換かな。
794: 2007/12/15(土) 08:43:59 ID:OChXXriK(1/2)調 AAS
>>793
カコイイ！

でも、かなり出っ張ってるね。
あと、値段も気になるところ。

ちなみに愛車は赤Sです。
795: 2007/12/15(土) 11:13:43 ID:Sct/qHGK(1/2)調 AAS
青のパニアつき、戸塚のレッドバロンにあるぞ
９７万くらい
796: 2007/12/15(土) 11:33:38 ID:CPTRRERy(1)調 AAS
ban好きはパニア好き
797(2): 2007/12/15(土) 16:53:14 ID:Sct/qHGK(2/2)調 AAS
不本意ながら２台目のban買ってきた。
798: 2007/12/15(土) 17:31:13 ID:OChXXriK(2/2)調 AAS
寒くなってきたせいか、暖機運転サボると暫くギアチェンジがひどく硬いね。
それともオイル交換をサボってる漏れが悪い？

>>797
ｋｗｓｋ
799(1): 2007/12/15(土) 18:13:18 ID:XJlIIsHX(1)調 AAS
>>797
二つのban　　つまりバンバンだな
800: 2007/12/15(土) 20:32:32 ID:/C+QkHwG(1)調 AAS
>>799
あんた、スッキリや
801: 2007/12/16(日) 18:37:15 ID:kBnOdw+f(1/2)調 AAS
今日航続距離試してみようと思って、
燃料警告ランプが点滅するのを無視して走り続けたら、
突然ガス欠で、ガクガクっと・・・・・

ちょうど目の前がガススタで良かった。
ちなみに18.93リッター入りますた（＾ω＾；）
802: 2007/12/16(日) 19:02:29 ID:2Dmq5rws(1)調 AAS
で・・・航続距離は？
803: 2007/12/16(日) 19:33:47 ID:kBnOdw+f(2/2)調 AAS
今日は渋滞で燃費悪かったから310km。
いつもの18km/Lだったら340kmは走っていたはず。
804: 2007/12/17(月) 23:51:55 ID:yueJ5Nst(1)調 AAS
ばんでとー
805: 2007/12/18(火) 20:00:43 ID:9dzSYmUh(1)調 AAS
age
806: 2007/12/18(火) 22:06:22 ID:BZt/eHe/(1)調 AAS
08モデルはいつ出る？
07モデルはカラーが単色で地味杉
買う気失せる
807(1): 2007/12/18(火) 23:08:19 ID:FyaPgup7(1)調 AAS
CBのボルドールみたいに、カウルに小物入れが欲しいな
ツアラーなんだから、特に車体前部の収納性には期待したい…
808: 2007/12/18(火) 23:17:44 ID:PrjXA+V2(1)調 AAS
08には規制解除後のパワーアップ
と、トルクアップに期待！
809: 2007/12/19(水) 00:08:02 ID:ReDLbO3J(1)調 AAS
08なんてカラー追加程度
鈴木は大概モデルチェンジ夏過ぎだし
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