[過去ﾛｸﾞ] 【ﾌﾙﾊﾞﾝｸで逝く】Bandit1250/S Part2【週末】 (1001ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
556: 2007/10/31(水) 19:47:11 ID:vzKReopt(1)調 AAS
今は油冷に乗っててモデルチェンジでかっこ良くなった頃水冷に乗り換える人が真の月券糸月
557(2): 2007/10/31(水) 19:52:47 ID:uBuLWQPc(1)調 AAS
油冷FEがかっこ良くてムカツクんですがどうしたらいいですか？
558: 2007/10/31(水) 20:48:25 ID:N3u/R9kv(1)調 AAS
>>557
外装チェンジ！
559: 2007/10/31(水) 20:53:21 ID:ACqw4Vzb(1)調 AAS
外装の問題じゃなくてエンジンの外観じゃないの？
560: 2007/10/31(水) 21:24:22 ID:JB1fEz3B(1)調 AAS
>>557
まずホイールから金メッキ汁
561(1): 2007/10/31(水) 21:59:28 ID:5Rx+5fXm(1)調 AAS
なんか違ってない、それともネタ？

月券糸月→月券糸且
562: 2007/10/31(水) 22:16:11 ID:XnhgX08p(1)調 AAS
>>561
お前ここは初めてか？　力抜けよ
563: 2007/10/31(水) 22:19:03 ID:+8oc63Zd(1)調 AAS
バァッーンディット
564: 2007/11/01(木) 00:43:48 ID:Hn6uRWy8(1/2)調 AAS
特徴の無い水冷は劣化CB1300SBですｗ
565: 2007/11/01(木) 12:34:25 ID:esoYZv80(1)調 AAS
　　短足にはCB1300より水冷バンがおススメｗ
566: 2007/11/01(木) 12:58:00 ID:bzEva0IS(1)調 AAS
特徴が無いのが特徴というのは最高の誉め言葉、とZR7スレの方がおっしゃってました。
567: 2007/11/01(木) 15:42:43 ID:oYXynguw(1)調 AAS
劣化したＣＢ1300、またＣＢ1300が買えない人が買っている
という特徴があるだろ
568: 2007/11/01(木) 17:15:43 ID:1g7Ofdwg(1)調 AAS
そうそう特徴なんていらん
ひたすら素直にスムーズに動けばよい
そんなに特徴がほしけりゃシングルやツインでも買っとけばいい
569: 2007/11/01(木) 19:00:11 ID:Gxhb0NC5(1)調 AAS
CBなんぞ全く興味無い
20年前のエンジンじゃん
570: 2007/11/01(木) 20:27:37 ID:Hn6uRWy8(2/2)調 AAS
無いのは特徴というか存在感だなｗ
571: 2007/11/01(木) 20:29:42 ID:fyaa3UXD(1)調 AAS
盗難には遭いにくそう
572(1): [　　　　　　　　　　　　] 2007/11/01(木) 20:48:10 ID:rliMBPTt(1)調 AAS
下取り価格はＣＢ１３００が圧倒的に有利
573: 2007/11/02(金) 02:26:50 ID:caH9Tiup(1)調 AAS
>>572
いらないって
574: 2007/11/02(金) 16:45:39 ID:kFsq9lAF(1/2)調 AAS
CB1300気になる人はバンは買わない方がいい。

安いといっても実際各部は安っぽいのも事実
モノサスやらディメンションはかなりスポーツよりだから、CBなどの普通のネイキッドでは不満、SSは過剰すぎるという人向けだよ

スポーツツアラーとしての基本的性能はバンが上回るが所有感はCB1300のが上。
575(1): 2007/11/02(金) 21:23:30 ID:pNhy+uUP(1)調 AAS
バイクは所有感で乗るんじゃなくて
走行性能で乗るもんだろ？
576: 2007/11/02(金) 21:51:44 ID:a8yqiUSD(1)調 AAS
>>575
これが釣りでなければ君はバイク乗りではないね、
577: 2007/11/02(金) 22:38:48 ID:kFsq9lAF(2/2)調 AAS
CB1300
虚飾を配して所有感UP

新旧バン
虚飾を廃して機能重視(コストパフォーマンス重視)
578: 2007/11/02(金) 22:49:35 ID:zr7wvTZq(1)調 AAS
所有するだけで満足する人もいれば走ってナンボの人もいるだろ。
走行性能重視っていっても、純粋な速さを追求するのか
ツーリングでの快適性を求めるのか、ベクトルはいろいろあるだろうし。
選ぶ基準は人それぞれだろうさ。

所有欲を満たすようなバイクを欲しいとは思わんのでバンディット買ったんだが、
もうちょっと全体的に質感あげられんもんかな、とはちょっと思う。
579: 2007/11/02(金) 23:19:23 ID:4syzfKzD(1)調 AAS
CB1300の性能がイマイチだからこそ、バンが売れるのであって
580: 2007/11/03(土) 00:45:45 ID:zBkhLAOq(1)調 AAS
そこで所有感、存在感、走行性能のバランスとれたのが油冷FEですよ
581: 2007/11/03(土) 01:08:38 ID:OnyY+mfM(1/2)調 AA×
582: 2007/11/03(土) 08:48:44 ID:Wi6xPZBT(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.suzuki-gb.co.uk
レンサルのハンドルにヨシムラのマフリャー、シングルシートカウルがついて、
ハイこのお値段！

それに引き換え、未だアクセサリーのページすらない本国ホームページって…
583: 2007/11/03(土) 18:59:57 ID:OnyY+mfM(2/2)調 AAS
この人は左腕が不自由なのにBandit1250Sに乗ってる。
すごい！
外部ﾘﾝｸ[html]:blogs.yahoo.co.jp
584: 2007/11/03(土) 21:08:59 ID:jEisMwsl(1)調 AAS
右手でクラッチも操作するのか
すごいな
素直に尊敬する
585: 2007/11/04(日) 00:46:30 ID:QkMGAwzu(1/2)調 AAS
バンディトの０８モデルはいつ頃発表ですか？
586: 2007/11/04(日) 01:02:09 ID:0Pm3h8m9(1)調 AAS
3月くらいじゃないの
587: 2007/11/04(日) 01:06:19 ID:YKsx37/w(1/2)調 AAS
しかし当たり前かもしれないが、
全くの新型を買った訳だが故障・不具合が全く無い。

日本の工業力テラオソロシス
588: 2007/11/04(日) 01:52:33 ID:9HVWICfW(1)調 AAS
俺のはチェーンが伸びきって慣らし運転すら危ぶまれたが
589(1): 2007/11/04(日) 15:05:34 ID:QkMGAwzu(2/2)調 AAS
CB1300SFのバックレスト付きキャリアみたいなのはある？
590: 2007/11/04(日) 19:13:47 ID:m+i+OBJB(1)調 AAS
>>589
見かけないねぇ・・小さいGIVI箱つけてバックレストつければ？
591(2): 2007/11/04(日) 22:40:48 ID:7fBGptlS(1)調 AAS
ＧＭのスラッシュガード買った人にお聞きしたいが
取り付けはバイク屋御用達並みの専門工具が必要ですか？
592: 2007/11/04(日) 23:05:54 ID:YKsx37/w(2/2)調 AAS
バイク屋によっては工賃無料にしてもらえるらしいよ。
外部ﾘﾝｸ[html]:bandit1250s.blog116.fc2.com
593: 2007/11/05(月) 18:17:48 ID:2jx5dbGe(1)調 AAS
とにかく、俺のその知り合いは病気とはうまくつきあってるように見える。 なおんないってのはダメージでかいとは思うんだけど、病院の言うように
上手くつきあえるように頑張れ！

690 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 04:42:12 ID:ZDZoyguc
最近、自分は血尿がでるんだが…

地元で久しぶりに同級生と会うと大体老けて来てる。

S55年産まれだが
自分は、コンビニでタバコを買うときに、免許証提示させられるときがある

沖縄だと。

691 ７７４ＲＲ sage New! 2007/11/05(月) 11:25:27 ID:hliifFWv
>>684
俺は3年前は高校生に間違えられた。
そこまで若すぎると、逆になめられてる気がして微妙だった。
今はまだ大学生でも通るけど、この前ツーリング先で女に間違えられた。
なんか童顔とかいうレベルを超えてる気がした。

なのに知り合いからは「おっちゃんｗ」って呼ばれる
確かにここ2年ほどで、肌の若さは明らかに落ちてきたな。
疲れてるときに鏡見るとゲッってなる。
594(1): 2007/11/05(月) 18:34:38 ID:8Q4uo6Dj(1)調 AAS
>>591
普通にメンテ出来る工具一式とトルクレンチがあればおk。

あと両側から締め付ける工程が有るので二人で作業した方が良いな。
595: 591 2007/11/05(月) 19:28:52 ID:XnnL+k7v(1)調 AAS
>>594
お前茶筒？
596: 2007/11/05(月) 19:34:35 ID:GuY9kwiT(1)調 AAS
５９３って誤爆とは思うが
クラインフェルター？
597(1): 2007/11/05(月) 22:25:47 ID:1XNjuMJD(1)調 AAS
みなさん、ラジエターコアむきだしで凹みませんか？
598: 2007/11/06(火) 01:09:56 ID:pZuuRgEW(1)調 AAS
>>597
いや、別に。
前車の跳ね上げた石でもヒットした？
599: 2007/11/06(火) 19:26:03 ID:ySMAGpIl(1)調 AAS
CBとかは、前に網貼ってあるけど
600: 2007/11/06(火) 20:17:47 ID:rxcFSSjw(1)調 AAS
AGRASからパーツが出たね。ラジエターのコアガードも出たけど、高いな・・
も少し質素で良いから安くしてくれと言いたい。
外部ﾘﾝｸ:www.agras.co.jp
601(1): 2007/11/06(火) 21:32:09 ID:1sQraCwz(1)調 AAS
リミッターはずしたいがどの線の色を切ったらいいのでしょう？
602: 2007/11/06(火) 22:13:43 ID:nASWOZjK(1/2)調 AAS
205km/h以上出したいの？
603(1): 2007/11/06(火) 22:51:40 ID:ucdMXPna(1)調 AAS
納車４ヶ月で廃車が確定したぜ。
とりあえず、保険屋相手に裁判だ！！
メンドくさい・・・・。
同じの、買い直すけど・・・自腹orz
604: 2007/11/06(火) 22:54:18 ID:nASWOZjK(2/2)調 AAS
>>603
kwsk
605(2): 2007/11/06(火) 23:05:31 ID:cjYwpYJV(1)調 AAS
>>601
1401と同じじゃダメなの？

こんなの来た。
外部ﾘﾝｸ:cgi.ebay.co.uk
606: 2007/11/07(水) 19:34:29 ID:exDcKYTx(1)調 AAS
>>605
超かっちょいいがスラッシュガードのお世話になってる漏れには
関係ないぜ？TT
607(1): 2007/11/07(水) 23:40:02 ID:RJAWov4U(1)調 AAS
バン1250に乗ってる方に質問、ﾊｰﾌｶｳﾙの効果はどうですか？ばっちり？
大型購入を考えてますが…バンディット気になる…
>605
ｴﾝｼﾞﾝ周りに装着するﾊﾟｰﾂですか？ｱﾝﾀﾞｰｶｳﾙみたいなやつ？
608: 2007/11/07(水) 23:45:51 ID:SJGZ4C26(1)調 AAS
ブラシーボ効果
609(3): 2007/11/08(木) 02:27:20 ID:TaM/pYyU(1/4)調 AAS
>>607
カウル無しは考えられない。
高速で100km/h位までならホントに平和。
120km/h超えるとちょっと伏せようかなと思う。
140km/h超えるとマシンは平気だが人間は長時間辛いと思い始める。
今度MRAのツーリングスクリーンに交換予定。1万2千円ナリ。
5分で交換可能と店のアンチャンが言ってた。
610(1): 2007/11/08(木) 02:36:49 ID:npuDgNDP(1/2)調 AAS
>>609
メーター周り1回外さないと取付できんのにホントに5分で出来るんかいな。
611: 2007/11/08(木) 02:42:53 ID:I1LcYiMC(1)調 AAS
K6のメーターはネジ2個だから、15秒もあれば外れるぞ
612(1): 2007/11/08(木) 02:47:49 ID:TaM/pYyU(2/4)調 AAS
>>610
メーター四隅のネジ外すとメーターパネルが手前に引き出せる。
（うち上2本はスクリーン固定も兼ねてる）
そうすると中にスクリーン固定してるネジの残り2本があるので外すと
スクリーン着脱可能。らしい。
あとMRAスクリーンは1250用でマイチェンして純正と同じようにダクト穴が
追加されたらしい。これで高速時の巻き込みが減少するとか。
今週末に来るので付けたらレポするよ。
613(2): 2007/11/08(木) 04:22:47 ID:npuDgNDP(2/2)調 AAS
>>612
いや、もー取り付けた経験あるんであの作業5分で完了できるとは思わんのよ、
あたしゃ丁寧にやり過ぎなんだろうか。

>あとMRAスクリーンは1250用でマイチェンして純正と同じようにダクト穴が
>追加されたらしい。これで高速時の巻き込みが減少するとか。

追加されたのはフロントノーズ側のダクトじゃなくて(これは元々純正と変わらない)、
スクリーン上部中央の2つ目整流用ダクトというか穴、これで張り出している上部の
風圧を逃がしている。
614: 2007/11/08(木) 07:12:44 ID:MgjpRGqa(1)調 AAS
5分でできるよん。
615(1): 2007/11/08(木) 07:33:12 ID:crVfMcxs(1)調 AAS
ゴム付きナットをカウルの隙間に落とした漏れは一時間かかった
616: 2007/11/08(木) 07:53:37 ID:Jt9kRL36(1)調 AAS
油冷バンに乗っていますが、おそらく乗り換え時は水冷バンにすると思うんですが
リミッター解除した時、あのデジタルメーターは200キロ以上を表示しますか？
617: 2007/11/08(木) 08:06:28 ID:sb48Na5z(1)調 AAS
リミ解しなくても206km/hは表示したぞ
618: 2007/11/08(木) 10:54:00 ID:TaM/pYyU(3/4)調 AAS
>>615
100均で売ってるピアノ線3本タイプのマジックハンドお勧め
磁石タイプと違ってなんでも強力につかめる。
619(3): 2007/11/08(木) 21:41:35 ID:rK3nYpgT(1)調 AAS
バン1250欲しいんだけど、ﾊﾟｰﾂ少ないよね？これから出るのかな？
皆様はﾏﾌﾗｰ変えてますか？
探してみたんだけど、2racingやZEEXとかしか見付からんかった。
620: 2007/11/08(木) 22:05:12 ID:/x24GZ11(1)調 AAS
水冷バン自体、発売してからあんま経ってないんだから、
パーツが出てくるのはこれからだと思うよ
621: 2007/11/08(木) 22:25:04 ID:qPr/az4c(1/4)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:www.g-t.co.jp
外部ﾘﾝｸ[htm]:www.cooride-net.com
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
622: 2007/11/08(木) 22:27:23 ID:qPr/az4c(2/4)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
623(2): 2007/11/08(木) 22:29:11 ID:TaM/pYyU(4/4)調 AAS
>>619
逆に考えるんだ。アフターパーツが少ないってことは
金がかかんないというメリットがあるんだ！
まぁ外装はK7流用なんで結構付くパーツはあるけどね。
624: 2007/11/08(木) 22:43:15 ID:1gLdCjFa(1)調 AAS
>>619
欧州で買え！
625: 2007/11/08(木) 23:22:06 ID:iEVc5Mai(1/3)調 AAS
169/60＠メガネのスペックだと取り回しキツイ？
626: 2007/11/08(木) 23:28:03 ID:qPr/az4c(3/4)調 AAS
162/68＠遠近両用で乗ってますが、何か？
627: 2007/11/08(木) 23:32:38 ID:iEVc5Mai(2/3)調 AAS
本当ですか？
628: 2007/11/08(木) 23:44:26 ID:qPr/az4c(4/4)調 AAS
シートアンコ抜きしたので楽々
629: 2007/11/08(木) 23:47:35 ID:iEVc5Mai(3/3)調 AAS
やっぱりアンコ抜きしないと辛いですかね
俺、短足だしorz

土日に跨りに行ってきます
630(1): 2007/11/09(金) 00:07:10 ID:FSR+IaVN(1/2)調 AAS
619です。前から聞きたかったんだけど…

>623のK7とか、K6とかたまに出るけど、型式のことを言っとるの？
631: 2007/11/09(金) 00:55:15 ID:ifhIJo0X(1)調 AAS
>>630
年式　K7=2007
632(1): 2007/11/09(金) 00:57:32 ID:QnV1V+DC(1/3)調 AAS
>>623
それを言うならK6流用

>>619
正式には機種番号の末尾(GSF1200○○○)。
便宜上初年度('00)をK1、以降K5までが猫目油冷、K6が一つ目油冷(FE含む)、
で、水冷BanがK7。
633(2): 2007/11/09(金) 00:59:56 ID:SEP0aEva(1)調 AAS
>>632
K1はない　'00はYだよ
634(1): 2007/11/09(金) 01:07:58 ID:QnV1V+DC(2/3)調 AAS
>>633
だから便宜上と
635: 2007/11/09(金) 01:59:59 ID:FSR+IaVN(2/2)調 AAS
>633-634
俺の為に争い事はやめて！
モテる男は…(ry

とまぁ冗談はあれですが、
年式の事だったのですか。納得です。
流用って事は外装は1200からの使い回しって事でしょうか？1250は07`が初年ですよね？
636(2): 2007/11/09(金) 02:53:32 ID:LfH6rQvs(1)調 AAS
俺は油冷FEに水冷K7のカウルをつけてる。
まったくもって同じ。
637(1): 2007/11/09(金) 10:48:29 ID:SLR9ba97(1)調 AAS
>>636
赤い色の人？
638(1): 636 2007/11/09(金) 10:53:59 ID:Rk5xHPHl(1)調 AAS
>>637
何で知ってんだよｗ
639: 2007/11/09(金) 13:01:01 ID:iiADwCUS(1)調 AAS
>>638
どこかのスレで晒されてたのを見たから。
640(1): 2007/11/09(金) 21:50:28 ID:k1VfIhSt(1)調 AAS
そういやこないだ、スロットルレバーを手のひらで回すことの出来る器具を買ったんだが、
これがまた快適ｗ

今まで右手が痺れて仕方が無かったのが、
ぐっと楽になった。
641: 2007/11/09(金) 22:02:51 ID:QnV1V+DC(3/3)調 AAS
>>640
単気筒車乗ってた時は高速巡航ブン回しで右手ビリビリだったので
スロットロッカー使ってたが水Banは必要性感じたこと無いなぁ。

ついでにあれはあれで長時間使ってると掌の血行悪くなるの分かるよw
642(1): 2007/11/09(金) 22:47:42 ID:e6UHF6XD(1)調 AAS
ヘッドライトは片目？
643: 2007/11/10(土) 17:26:39 ID:HfG7NOBf(1)調 AAS
>>642
バルブはHi.Lo別々だよ。
左右ではなく上下に並んでいる。
644: 2007/11/10(土) 17:43:53 ID:Q9NHwFNZ(1)調 AAS
無印のほうが欲しい
645(1): 609 2007/11/11(日) 03:18:34 ID:i0gG2lOe(1)調 AAS
MRAツーリングスクリーン装着したぜ！
結局30分かかったがナーｗ
ゴムブッシュ付きナットをカウル内に落とし、
結局インナーカウルは全部外す羽目にorz
まぁカウルの分解方法も分かったし良しとするか
スクリーンは>>613の言うとおり、純正と同じダクトに
加えてフラップ部の付け根に三角形の穴が2個開いてる。
結構異様な外観になります。
自分のはツーリングスペシャルと思ってるのでおｋですが、
カッコ悪いと感じる人も多いかも。
100km/h～120km/hで風圧かなり楽になり効果あり。
646: 613 2007/11/11(日) 04:13:54 ID:hNX4D5mr(1)調 AAS
>>645
だから5分は無理だとw、3回くらい取付繰り返せば切れるかもしれんがw
647: 2007/11/11(日) 08:22:06 ID:oc8tc9Pc(1)調 AAS
写真うｐ汁！
648(2): 2007/11/11(日) 11:32:08 ID:v/dz/LFh(1)調 AAS
誰かバンでETC自主運用してる香具師いる？
649(1): 609 2007/11/12(月) 09:19:12 ID:qxD1evxP(1)調 AAS
うｐしたｗ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
650(1): 2007/11/12(月) 12:41:53 ID:2zlRikLK(1/2)調 AAS
mixiにコミュを作ってみた。
外部ﾘﾝｸ[pl]:mixi.jp

招待もしますよ。　

メール欄に捨てアド書いて下さいね。
651(2): 2007/11/12(月) 18:42:51 ID:i4JBxAY2(1/4)調 AAS
>>648
自主運用スレで聞いた方が良いんじゃね？Banでやってたら何なんだい？
因みに俺は専用機使ってるけど。

>>649
乙。俺も既に使ってるからコメントは無しｗ
ナビはﾐﾆｺﾞﾘでつか？
652(1): [suteado_san@mail.goo.ne.jp] 2007/11/12(月) 18:58:35 ID:i4JBxAY2(2/4)調 AAS
>>650
招待ﾖﾛ
653(1): 2007/11/12(月) 19:34:36 ID:2zlRikLK(2/2)調 AAS
>>652
送ったよ。
654(1): 648 2007/11/12(月) 19:35:02 ID:eOor4C1t(1/2)調 AAS
>>651
いや、例えば本体の収納位置とか、電源はどこから取ったかとか、
ヒューズボックスの蓋が閉まるかとか、
バン特有の事情がわかれば・・・・と、思ったんよ。
655(1): 2007/11/12(月) 20:29:07 ID:i4JBxAY2(3/4)調 AAS
>>653
㌧ｸｽ　受け取りますた。

>>654
あー、そういう事なら、二輪用でも殆ど同じだと思う。
取り付けは場所は、シート下しか無いだろうな。マジックテープで固定してカードの抜き差し
の際に本体が取れるようにした方が良いかも。電源はECU周辺のキー連動から取ってる。
ヒューズ電源は、ナビで使ってるけど蓋は閉まってるよ。
て、言うか・・雨風心配無い専用機買えよ・・・
656: 2007/11/12(月) 20:31:19 ID:HOv3ZwT3(1/2)調 AAS
ETCモニター機入れたら書類が入らなくなった。
657(1): 2007/11/12(月) 21:02:55 ID:HpcTFxaW(1/2)調 AAS
今日、赤Ｓ契約してきました。バイク初心者です。
さんざん既出でしょうがこのバイク、レギュラーとハイオクどちらでしょうか？
658: 2007/11/12(月) 21:25:49 ID:eOor4C1t(2/2)調 AAS
>>655
いや、ETCキャンペーン使えば無料でもらえるし・・・
659: 2007/11/12(月) 21:31:33 ID:HOv3ZwT3(2/2)調 AAS
ｽﾚ違いだからこっちでやれ。迷惑だ

【四輪用流用】ETC自主運用スレ【貧乏根性】
2chｽﾚ:bike
660(1): 2007/11/12(月) 21:35:59 ID:i4JBxAY2(4/4)調 AAS
>>657
レギュラーでおｋ
こうもガソリン価格が急騰してしまうとハイオクなんて入れる気にならん・・orz
661: 2007/11/12(月) 21:44:58 ID:HpcTFxaW(2/2)調 AAS
>>660
ありが㌧！
662: 2007/11/12(月) 21:46:41 ID:UlrxqRaz(1/2)調 AAS
圧縮比10.5ではハイオクを入れる意味が無い
663: 2007/11/12(月) 22:40:13 ID:aBXBUsMu(1)調 AAS
どのくらいから意味があるの？
664: 2007/11/12(月) 22:49:15 ID:UlrxqRaz(2/2)調 AAS
12とか、そのぐらいじゃない？
メーカーが「ハイオク指定」って言ったら。

レギュラー用エンジンにハイオク入れても、レギュラーと何ら変わらんよ。
普通に圧縮されて点火されて燃焼して排気されるだけ。
665: 2007/11/13(火) 00:11:23 ID:iLLptf6C(1)調 AAS
最近のモデルでは、インジェクターの噴射孔が微細になってきたからハイオク指定ってのもあるよ。
圧縮比だけでは語れない。
例
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yamaha-motor.jp
666: 2007/11/13(火) 01:37:13 ID:5W18XC6V(1/2)調 AAS
清浄剤の効果が馬鹿にできんとのことで、バイク屋に普段はレギュラー、ツーリングなんかで一気に距離伸ばす時はハイオクを勧められた。
レギュラー仕様であることは承知の上。
667: 2007/11/13(火) 01:39:56 ID:5W18XC6V(2/2)調 AAS
連投スマン。
何故かそこのオヤジは、後から注入する添加剤の清浄効果は全く信じてない。
668(1): 2007/11/13(火) 09:33:05 ID:2qmU/g+m(1)調 AAS
>>651
ミニゴリSD250BTだす。
サインハウスのマウントで固定。
知らない道でふらふら出かけても家に帰ってこれます。
669(3): 2007/11/13(火) 20:57:30 ID:+UHfebxS(1/2)調 AAS
バイクにナビ付ける奴の気が知れない。
重くなるしかさばるし、
そもそもツーリングの楽しみって、
知らないルートを地図で探しながら走ることじゃないの？
670: 2007/11/13(火) 21:25:31 ID:MSJtb1PR(1)調 AAS
>>669
ツーリングの楽しみかたは人それぞれ
671: 2007/11/13(火) 21:34:12 ID:8cDtcCyS(1/2)調 AAS
>>669
そういうのを楽しみに走るツーリングもある。
目的を決めて、そこまで行ってから楽しむツーリングもある。
ルートは自分で決めずに、みんなと一緒に走ること自体を楽しむマスツーもある。
ただただ海岸線を一筆書きするツーリングもある。

もうちょっとツーリングの幅を広げてみてもいいかもよ。
672: 668 2007/11/13(火) 21:59:44 ID:X2vwKxZP(1)調 AAS
>>669
まあいっぺん付けてみろや。
改宗する奴結構いるから。
リアルタイムで現在位置が分かるだけでも楽しいよ。
673: 2007/11/13(火) 22:28:58 ID:+UHfebxS(2/2)調 AAS
高いんじゃないの？
674: 2007/11/13(火) 22:30:35 ID:8cDtcCyS(2/2)調 AAS
ヨシムラのフルエキよりは断然安いｗ
675(1): 2007/11/13(火) 23:33:45 ID:ihFEBPX6(1)調 AAS
無印だからナビはムリ
676: 2007/11/14(水) 18:41:49 ID:9TJ9r8oM(1)調 AAS
08モデル情報ないですか？
677: 2007/11/14(水) 20:23:23 ID:XqSB+Wi0(1)調 AAS
>>675
いろいろなマウントが発売されてるから、ネイキッドでも可。
ここで聞いてみれ↓
2chｽﾚ:bike
678(2): 2007/11/15(木) 01:04:59 ID:7MRl21E1(1)調 AAS
このﾊﾞｲｸは初心者でもお薦めでつか？
大型初なんですが、購入を考えています(´・ω・｀)
679: 2007/11/15(木) 02:50:24 ID:1cdWk7ul(1)調 AAS
>>678
体格と中型でどんなの乗ってきたかにもよるけどいきなりリッターSS乗るよりは
オススメできる、と思う。
680: 2007/11/15(木) 19:49:57 ID:zpbL6o++(1/3)調 AAS
初心者が乗ると1日で天国へ逝ける極楽バイク
681: 2007/11/15(木) 20:04:41 ID:F8yz9P7k(1)調 AAS
>>678
無問題。初心者にこれでもかってぐらい易しいバイクだと思う。
寝れるよマジで。
682: 2007/11/15(木) 20:32:00 ID:zpbL6o++(2/3)調 AAS
棺桶に？
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 319 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ
ぬこの手 ぬこTOP 0.062s