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E-BIKE イーバイク総合 #14 (1002ﾚｽ)
E-BIKE イーバイク総合 #14 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/
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749: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 12:05:37 ID:mtZwEIY8 殺すぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/749
750: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 12:22:43 ID:FHT4xY2s ヤダ怖い(´・ω・｀) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/750
751: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 12:39:42 ID:qYhH5Ft1 公道以外の場所をe-bike以外の乗り物でどうこうするお話をe-bikeスレでされても困るよな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/751
752: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 13:24:28 ID:4b8er9TS スパイクタイヤ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/752
753: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 13:26:34 ID:b0Yh+9hs >>734 低速ならね 10キロ以下は海外も日本もあまり変わらん 特にMTBコースみたいな急傾斜は国別規制の違いが現れる以前にユニットパワー自体が振り切れる 15キロでも実用的なアシストモードではそこまで大きな違いはないからおばちゃんのママチャリの速度域ではあまり不満は出ない 20キロになると3倍や5倍といった違いが出てくる つまり規制の違いを大きく受けるのは オンロードを軽快に走行するクロスやロードといったジャンル http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/753
754: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 13:32:26 ID:4b8er9TS スパイクタイヤ装備 BB位置を高くする ホイールベースを長くする ギア比を低くする ロングストロークのサスペンションにする パワーのあるモーターを使う これでEBikeでもオフバイクヒルクライムを登れるのではないか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/754
755: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 15:42:08 ID:NFAd25b4 >>743 ヨーロッパ仕様のを日本で乗っているの？ヨーロッパで乗っているなら問題ないけど。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/755
756: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 15:51:09 ID:Mw7CheRS リチウムイオン電池の劣化速度試験みたけど 25度と45度で劣化速度が全く違うけど 使用回数じゃあまり差が見られないんだな。 要は45度の環境で晒すと使う使わないにか関わらずどんどん充電容量が低下していく 25度だと使っても放置sいていてもそれほど差がないんだと https://www.env.go.jp/air/car/comm_erv-dm/21-04/mat02.pdf そういや5年目に突入しようとしてるバッテリー、屋内保管だからか 思ったより劣化してないわ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/756
757: E5080 [] 2021/12/06(月) 16:03:13 ID:OMfZz/nd 今日、最後の坂で初めてアシストOFFになった。 バッテリーはまだ１個LEDが点灯していたが、サイコンは０になってた。 バッテリーに電気が残っていても、サイコンが０になったらアシストが切れるんだな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/757
758: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 17:02:23 ID:M6T39mNR アシストが切れた時、真の脚力が試される http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/758
759: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 17:30:56 ID:9s03TsQP パワーこそすべて！もっとパワーを！！ パワーオブパワー！！！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/759
760: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 17:53:44 ID:qYhH5Ft1 アシスト終了後でもライトは1時間もたせるとかサイコン用のバッテリーは残すからね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/760
761: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 19:26:49 ID:1J1ZDjpD 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn 誘導 E-BIKE イーバイク総合 #14 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/ かも〜んなｗ ほ〜れｗかも〜んなｗったらかも〜んなｗかも 63 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/05(日) 23:49:17.98 ID:iknVdCCj ヒント 単発 自分語り 自己顕示欲 その意味するところとはっ！ｗ 65 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 02:35:31.82 ID:+2krSn7s ヒント うんち 66 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 06:32:49.50 ID:/K5Fp/wz ヒント 自演雑談終了記念 67 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 11:20:10.86 ID:+2krSn7s ヒント おまんこ 69 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 14:15:28.42 ID:+2krSn7s ヒント 中折れ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/761
762: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 20:55:42 ID:jruW1nDO >>757 シマノユニットなのかな？YAMAHAはバッテリー切れてもサイコンは消えないね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/762
763: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 21:01:41 ID:8hcqTdhx >>756 使用してもしなくても寿命に大差なしは衝撃だな 低温(15度以下)ではどうなんだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/763
764: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/06(月) 21:26:16 ID:8Old52ib >>763 つってもこれ10年前のデータだぜ 傾向は同じかもしれないが寿命とかは長くなってるだろう バッテリーの劣化に気をつけるよりガンガン使い倒してダメになったら交換するくらいの方が精神衛生に良さそう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/764
765: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/06(月) 21:50:51 ID:OMfZz/nd >>562 SHIMANO E5080 まだサイコンにはHIGHモードでまだ10Km以上走れるって出てたのに・・・ そこまで平地ばかり走ってたから？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/765
766: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 04:00:59 ID:t8TwnFKR >>764 でも、室内保管してるE-bikeと、下駄として駐輪場に出しっぱなしの電足のPASだと 利用頻度はE-bikeの方が上なのにPASのバッテリーの方がなんかヘタってる臭いんだよな バッテリーも室内保管の方がいいのかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/766
767: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 05:43:56 ID:uJSIr2x3 >>766 バッテリーは高価な部品だし室内保管がお勧めよ金余っててバッテリー交換上等なら知らんけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/767
768: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/07(火) 07:35:12 ID:I16lU8ba >>711 そんなに規制されたいなら中国でも北朝鮮でも行けよw わざわざ人に制限されなくても自制すればいいだけ。バカなのかな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/768
769: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 07:49:30 ID:PXqeZ+yY 現行法に乗っ取って犯罪する以外に使い道のない無駄な機能を規制するのと 日本の現行法とは一切関係ない他国の規制では意味が違いすぎるだろ 日本の公道の最大速度以上なんて出せる意味がないしレースとかで使いたいなら別に用意してそんなんで公道走るな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/769
770: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 08:05:58 ID:e+zR7XhE 高速道路の上限が120km/hなんだから120km/hに制限でいいよな 200km/h超出せるスポーツカーなんて人轢き殺してくださいって言ってるようなもの 海外でこの点批判されりゃいいのになぁ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/770
771: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 09:00:16 ID:6v3nOBxY 日本車だけ250馬力制限というのもあったね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/771
772: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 09:56:27 ID:4JkzTZWh >>755 日本で乗ってたらなんか問題あんの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/772
773: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 10:27:58 ID:uRqjtdED >>772 自由に海外規格のE-bike乗れたら日本規格の意味が無いし、そんなのかんけーしですか？ｗ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/773
774: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 11:25:58 ID:w2h3vFY9 海外仕様をそのまま乗ってる自慢は犯罪自慢だな ま、「クローズドコースに決まってんだろ」とか「私有地で走ってんだよ」って返しが来るんだろうけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/774
775: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 12:12:37 ID:8pXRvUTW まあ、一切公道を走ってないなんてのは、誰も信じないわな 日本仕様のeMTBで、時に担ぐこともあるような放置林道とか走ってるが 「ああ、欧州仕様ならここも行けたのに…」 なんて思うことは皆無だな 斜度キツかったら斜行したり担いだりするだけだし 30kg担ぐ体力もないやつがそんなとこ越えたってその先で詰むだけの話 具体的にどこのどんなコース走るつもりで欧州仕様がどうの言ってるんだか つまるところカタログスペックで妄想してるだけだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/775
776: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 12:26:30 ID:S+Y50uaq ぼっちバイカーってブログでパージしたeMTBでコース走って日本の制限に絶望してebike提灯記事乙とか言ってたけど あれ全部デタラメだったんけ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/776
777: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 12:29:26 ID:4JkzTZWh 別に自慢してるわけじゃないよ アホらしくて日本仕様の買う気にならんかっただけだわ 一般道は乗ってませ〜んとか言わない普通に走ってるよ >>775みたいに体力も斜行する技術も無いから ゲレンデとか登ってると「ああ、日本仕様なら登れなかっただろうな・・・」 なんて頻繁にあるわ もっとも、>>775の言うようにカタログスペックで妄想してるだけだけどね eMTB3台持ちとか、22モデルも買うつもりってのも全部妄想w http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/777
778: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 12:52:41 ID:8pXRvUTW 意味のない規制を気安く主に自分たちの責任回避のために追加してく糞役人は一族郎党滅びりゃいいとは思うが ふつーに考えて たかがアシスト比率程度で"すべてが台無しになる"ほどタイトな乗り物やタイトなコースってどんなんだよって考えないのかね 玄人ぶりたい陰キャ中学生あたりが、聞きかじった半端な知識で言ってるようなもんだ あああああ、このガンダム○○のプラモ、ツノの角度が2度ちがってるううう!! すべてが台無しだああああ! みたいなやつ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/778
779: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 12:56:10 ID:jvrsStHI まあゲレンデも妄想だけどな そもそも日本のような山に囲まれた国でゲレンデ’だけ’に行くかよ 楽しい山道はそこらじゅうあるのに http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/779
780: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 13:51:06 ID:uRqjtdED ここはE-BIKE妄想を語るスレじゃないのに懲りないなあ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/780
781: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 15:37:36 ID:Z60Pt/z6 フル電動って公道だとヘルメット必要だけど 警察はパッと見フル電動かアシストかみわけられるの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/781
782: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 15:55:25 ID:PXqeZ+yY パッと見じゃ無理だからあからさまにペダル漕がずに加速とかしてなきゃばれないね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/782
783: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 15:56:12 ID:hriCUKmD 困難だろうけど滲み出る異様な挙動で精度高めで呼び止められるだろうね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/783
784: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 15:57:45 ID:Z60Pt/z6 >>782 >>783 ありがと。 電動アシスト買います。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/784
785: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/07(火) 16:06:39 ID:mdx6Esou >>781 メット被ってようがナンバーついてなければ公道走れないぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/785
786: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 17:26:40 ID:6v3nOBxY >>777 自走で上がるゲレンデってどこ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/786
787: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 17:27:20 ID:S+Y50uaq あとちゃんと自動車税と自賠責も払えよ 任意保険も入ってないと事故ったら人生終わりだからな 自転車レーン入ったら罰金 二段階右折しないと罰金 下りで40キロ出してたら罰金 渋滞してたらちゃんと車の後ろに並んで待つんだぞ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/787
788: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 17:44:09 ID:4oWiSjZx 自転車乗ってる奴らからすりゃフル電動すぐ解るんだよなー あれで分からんてママチャリ乗りくらいだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/788
789: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 17:56:13 ID:3w6XY4ts 電動ママチャリでロードバイクをどんどん抜かしていくとかカッコいいね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/789
790: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 17:57:05 ID:e+zR7XhE 電動アシストがこんなゴミじゃなきゃ改造なんてする必要ないのになぁ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/790
791: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 18:10:22 ID:OznnEzpO 本来なら電動モペッドなのを特定の条件で歩道も走れる普通自転車にしたんだから、素直にナンバー付けてるモペッドとして乗れ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/791
792: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 18:58:43 ID:YPzsQqM2 ゴミなのはお前のアタマと脚だろ スピード出したきゃオートバイに乗るか足鍛えりゃいい 改造云々はスレチだし グチグチと愚痴垂れ流したいなら 便器にでも向かってやってろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/792
793: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 19:03:07 ID:xSgZo3Sa 電動関係はトルクが問題 坂道とかダートは内燃機関が圧勝 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/793
794: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 19:25:03 ID:FrReUIzo e-mtbのオススメないですか？ 20万代で。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/794
795: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 19:36:09 ID:jvrsStHI せめてあと10万足せ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/795
796: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/07(火) 20:20:33 ID:DdHOk5eS >>794 eじゃない普通のMTBでも20万はするのにあと10万出さないとまともなのないでしょ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/796
797: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 22:18:07 ID:FrReUIzo そか、言われてみればそうだな。 お二人ありがと。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/797
798: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 22:48:27 ID:c9hmZ0Gn >>794 生産終了だけどベネリのタジェーテ27.5が有れば26万くらい モーターはバーファンで評判は良かったらしい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/798
799: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/07(火) 23:08:44 ID:m5Eh/laY 向かい風の時にちゃんとアシストして 10キロしかでねー所25キロまで速度維持できれば何でもいいな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/799
800: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/07(火) 23:48:56 ID:6g7L21+F 重量は気にしない、予算50万以内、用途は都内ポタ 主な移動範囲:世田谷、渋谷、新宿、品川、千代田、港、江東、墨田 目的:都内をひたすら快適に走る事。スピードは特段求めてはいない。 候補:現状入手可能な車種 1.trek allant+8(試乗済み。トルクフルで重厚な走りが結構好み) 2. BESV LX1(試乗済み。乗り心地好印象、しかしさすがに古すぎるか) 3. BESV JF1(試乗済み。軽量の割に平地・坂道共に体感上ではメリット無し。意外と走りがつまらなかった) 実際に持っている方、試乗した事がある方、何かオススメがあったら教えて下さい。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/800
801: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 00:06:42 ID:X+4XyarV TRS2 XC 舗装路の試乗しかした事ないがまぁまぁ良かった 俺は市街地こそMTB派なので でも街乗りならドロッパーが欲しいね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/801
802: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 05:47:47 ID:kBF/XW61 >>800 このあたりはどう？ https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/c/c503530/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/802
803: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:18:18 ID:e1e5v++z 走りがつまらない とか言ってる時点でいつものやつだろ 相手にしなくていいよ そもそも24km/hというか20km/h以下で走りが楽しい自転車ってどんなのだよと それ以上での楽しさを求めるなら非アシ車乗って脚鍛えろと http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/803
804: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:32:08 ID:4+cKU4b4 街乗りならドロッパー えっ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/804
805: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:42:54 ID:/M+bE35v >>799 20キロ以上はほとんどアシストないから 10キロになるような坂や向かい風でアシスト効かせて走るなら15キロくらいだよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/805
806: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:46:12 ID:YDP7hIIX >>803 なんかわざと勘違いしているように思えるけどアシストが効く範囲がその速度って事で、 30km以上で走ってる事も多いよ？ 速度が落ちたとき、負荷が多いときのアシストが助かってるわけだし。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/806
807: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:52:15 ID:RQSLXwPI 着足がすっげー楽々ちんちんなんだよ。しらないでしょ？ と、MTB乗りに言われた事はあるｗ ミヤタさんまだですか？(いつもの http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/807
808: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:52:50 ID:nLWwFJi2 20km程度でアシストが終わるE-bikeでポタリングでの走りを楽しめる車種か うーん もともと軽くて転がりがいい、20kmで天井感を感じにくいチャリ？ 20kmから惰性速度が落ちにくいチャリ？ SPECIALIZEDのクロスタイプか。 もしくは力技でゴリゴリ20km以上アシストするMATE-Xか。 どっちも価格帯似たようなもんだし対極のモデルだよね。 ただ、一般人はMATE-Xに惹かれてるみたいだが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/808
809: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:56:21 ID:lF5zOWww 街乗りでも、なら分かるけどなドロッパー 街乗りには、だと海入ったことない丘サーファーとおなし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/809
810: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 06:58:42 ID:X+4XyarV 街乗りならドロッパー絶対欲しい 無しとかもはや考えられない http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/810
811: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:03:29 ID:nLWwFJi2 ドロッパーは一度使うともう便利過ぎてやめられない。 お尻痛も緩和できる 日によってお尻のコンディションや脚力や出したい速度が 違ってくるから当然、しっかり漕げるときは高め、疲れてダラダラ走りたいときは低め等 微妙な調整が必要。 これが瞬時にできるしな。 ドロッパーシートポストとコンフォートサドルの組み合わせで ほぼ尻痛から開放されたわ。 あと、一々信号待ちとかでシートから 降りる必要もなくなった。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/811
812: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:06:26 ID:Z0C1COmi 欧州規格ナラー とか 海苔味ガー とか ゲレンデデー とか 同一人物別キャラなのか別人なのかは知らんが どの道5万円のクロスすら買えないのに 延々このスレに執着してて気持ち悪いね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/812
813: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:06:42 ID:nLWwFJi2 https://cdn-img.cyclesports.jp/wp-content/uploads/2021/02/roadbike_beginner_guide_2_14.jpg スポーツ車の停車時ってサドルからお尻を下ろす。これが正しいわけじゃん こんなの一々やってられなくて、赤信号の手前でダラダラ減速するとかなるべく シートから一々降りないで済むように悪あがきする必要がドロッパーシートポストで なくなるんだよな。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/813
814: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:07:17 ID:/M+bE35v >>808 日本式アシストの恩恵を受けたいなら、基本的に遅ければ遅いほどいい MTB（山道）＞ママチャリ＞ミニベロ＞クロス＞ロード 積載に強く、本体重量が重く、ギアの選択が少ないようなのも恩恵を受けやすい ママチャリはすべてにおいて相性がよく、ロードはその逆 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/814
815: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:29:35 ID:3NBR4deO スポーツバイクでサドルから尻外すのが手間だって言ってる時点で どっかり着座ママチャリ乗りなのがバレバレで恥ずかしいと思うんだが ドヤ顔解説されても…ね? ドヤ顔でeMTBならフルサス一択だが2時間で尻が痛くなるのは…とかやって嗤われてた子を思い出してしまった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/815
816: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:38:27 ID:DgF3aC5w 選民思想きめえな 乗りやすいほうがいいに決まってるわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/816
817: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 07:55:32 ID:zg/E9/FQ 好きなもん好きなように買って乗ればいいよ 法律の範疇でな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/817
818: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:06:02 ID:rlmv1G/F 漕ぎ出しにはどちらも尻浮かせるんだし その際にギア操作に加えて シートポスト伸長ー停止確認ー尻載せ ってのが同時に挟まる方がめんどくさそうだが アシスト車だとそもそもギア変えないのか だったらデラックスママチャリとして最初から踵が着くサドル高にしときゃ良さそうなもんだが 一応スポーツバイクに乗ってる感はほしいのな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/818
819: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:09:15 ID:l7gaRtfL >>815 これはエアプだわw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/819
820: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:14:40 ID:nLWwFJi2 TREKも同じ理由でおすすめしてる https://www.trekstore.jp/news/?p=117586 こちらのドロッパーシートポスト、トレイル向けかと思いきやそれだけではありません！！ 信号待ちの時にサドルを下げてしっかり地面に足を付けて止まる事ができ、 発進して乗りながら高さを上げて乗りやすい位置での走行も可能でございます！ >>815 どっかり着座ママチャリ乗りなのがバレバレで恥ずかしいと思うんだが 何が恥ずかしいのかさっぱりわからない 頭固い老人かな ドロッパーシートポストってのが今はあるんだよおじいちゃん http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/820
821: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:24:09 ID:nLWwFJi2 https://www.riteway-jp.com/itemblog/wp-content/uploads/2017/11/IMG_20170916_143705_1.jpg 車道走ってると結構みなこれやってるよな サドルに座ったまま縁石に足つくやつ。 まあこの必要がなくなるんだよドロッパーシートポストだと。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/821
822: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:30:26 ID:OdPoMGbP そらTrekは売る側だから薦めるだろ ドロッパーシートポストのデメリットは重量やケーブル取り廻し程度だから好きにすりゃいいんじゃね せいぜいシートポストにバッグや簡易キャリアつけられないくらいか ママチャリユースなら前かごのが便利だろうし http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/822
823: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:42:12 ID:V1DsnT5N 逆に縁石に足つくことの何が問題なのかさっぱりだが なんか特殊な宗教の教義にふれるの? 安普請の家の事情から畳の縁や敷居を踏んじゃいけないとなっただけなのに 鬼の首でも獲ったかのように指摘して騒ぐキチガイをたまに見かけるけどあの類なんかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/823
824: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 08:46:12 ID:3JyzfG/P チビもしくは足が短いんだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/824
825: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 09:01:15 ID:260MRDjE 使った事ないやつが、上から目線で言うのはよくある事。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/825
826: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 09:19:14 ID:m/jV+y4k ロードバイクぼけが来てるんじゃないかな。遅いは悪。楽するのは堕落とか異常思考に陥ってるヤツ。 E-BIKEだから電動アシスト自転車に負けてはいけないとか平地40km巡航！とか必死すぎだろ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/826
827: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 09:30:53 ID:bo/rd8bX シートポストは高くなきゃいけない! も、似たようなもんだと思うが ドロッパーはまあ好きにすりゃいいと思うが 俺は着座したまま拇指球がつく高さにしてるんで 段差があったりしない限りどっかり座ったまま足ついてる 一度試しに高くしてみたら、いくらか加速時や登攀が楽になった気はしたが 2ヶ月くらいしたら膝の裏側が痛くなり それがシートの高さのせいだと気づくのに更に1ヶ月かかって懲りてしまった まあ、この辺は個人の体質によるとは思うが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/827
828: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 10:12:50 ID:ldkaCdVU eMTBも普通のMTBも全部ドロッパー付けてるけど、街乗りなんかで操作しないけどなぁ しかも、ペダリングのポジションを微妙に変えるとかならまだしも、降車時に使うとか そもそもアレはサドルが腹に当たらないようにするモノって認識だったが・・・ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/828
829: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 11:05:32 ID:g6SxCIsN 本来の使用法から外れるけどこの場面で使っても便利じゃん！ というのは良くある事だわな もし利用幅が狭いままだったら種類も少なく高価なままだったね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/829
830: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 11:07:45 ID:nLWwFJi2 >>828 サドルが腹に当たらないようにするモノ そんな理由じゃありませんよ 登りと下りで上体の位置が変わるんで 重心的にお尻の高さを変える必要あるからだろ。 そもそも無段階調整ができる意味をよく理解しようね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/830
831: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 12:19:18 ID:DKd7SvNH 構造を考えりゃ当たり前のことなのに なにドヤ顔で言ってるんだろう? 単にオフィスチェアなんかで使ってるエアピストン式のチューブをシートポストに使ってるから無段階なだけで 微妙な高さ調整は付加効果に過ぎない上に 街乗りの信号停止毎になんてのも想定外使用だろうに 本来のオフロード使用より圧倒的に回数が多い分、損耗も早かろう まあ、好きにすりゃいいんだが 我こそ本家本筋みたいなドヤりはやめといたほうがいい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/831
832: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 12:23:25 ID:X3Gu8zCI クロスバイクのの走行性のまま 登山やキャンプの荷物積んでも走り低下しないという点で購入して良かった http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/832
833: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 12:29:41 ID:l7gaRtfL >>831 ドロッパーが生まれた経緯とか知らなさそうw http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/833
834: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 12:39:06 ID:Yb51mEyO チャリ乗りのマウント合戦ワイちゃん見てて面白いンゴ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/834
835: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 12:47:12 ID:S1OW6NA6 >>833 レンタサイクル屋がいちいち客に合わせてサドル調整するのが面倒だから作られたもんだしな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/835
836: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/08(水) 15:27:38 ID:BeHH4YhF ドロッパーってアップダウンの激しいトレイルでイチイチサドルいじらなくてもイイって言うものだよね 使用頻度は信号待ちと大差無さそうだけど 経年劣化はモノのデキによるだろうけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/836
837: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:30:32 ID:ldkaCdVU >>830 激下りとか走ったこと無さそう http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/837
838: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:35:06 ID:nLWwFJi2 >>837 激下りとか走ったこと無さそう ないよ？だからなに？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/838
839: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:41:21 ID:tx6fXFVz つまり本来の使い方も知らないのに なんのために無段階なのか考えなさい とか言っちゃうキチガイってことだよな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/839
840: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:43:15 ID:bFLloa37 まあ発想がママチャリライダーだしねしかたないね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/840
841: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:47:22 ID:APNSt+eO >>838 お尻は下げるときは位置も後ろになるでしょ。 ドロッパーなしで、お尻をサドルの後ろ下に持ってくと、腹に激突するんだよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/841
842: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:50:00 ID:Yb51mEyO 激下りマウントで草。なんJよりここの方が面白いンゴ！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/842
843: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 15:50:10 ID:1/qjRT7t >>820 そこまでしてどっかり座りたいとか思わんし。トレイルの下りだけ下げられたらそれでいいわ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/843
844: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 16:41:23 ID:hcnLFNvB 信号停止の頻度と同じ頻度でトレイルで上げ下げって それは信号がものすごく少ない田舎の話なのか シート上げて座りたくなるようなロングフラットと下げないと危ないDHが頻繁に入れ替わる楽しそうなトレイルなのかちょっと気になる DHでもなきゃめんどくさいから俺は下げてないけど、マメな人はダートでも下げてんのかな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/844
845: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 17:34:48 ID:l7gaRtfL 下りはまめにドロッパー落とすけどな俺は 舗装路だと普通に座ってるw 安定感が増すよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/845
846: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 19:34:09 ID:OT8eIUyQ 999 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/11/28(日) 19:25:34.35 ID:6M8akvpn 誘導 E-BIKE イーバイク総合 #14 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/ かも〜んなｗ ほ〜れｗかも〜んなｗったらかも〜んなｗかも 66 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 06:32:49.50 ID:/K5Fp/wz ヒント 自演雑談終了記念 67 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 11:20:10.86 ID:+2krSn7s ヒント おまんこ 69 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/06(月) 14:15:28.42 ID:+2krSn7s ヒント 中折れ 79 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/07(火) 23:17:04.49 ID:nsiiWX1t 自演雑談終了記念自演雑談 81 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/08(水) 01:24:47.65 ID:g87I0bza ヒント 単発 83 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2021/12/08(水) 14:41:01.61 ID:HPO6wYNc という 自演 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/846
847: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 19:36:07 ID:bGMcewSc >>831 街中の乗り降り信号停止で毎回使ってるわ 消耗？買い替えりゃいいだけだろ お前、タイヤ20年とか使うタイプ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/847
848: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/08(水) 19:46:44 ID:2Yn+oQ3+ >>847 妄想の中のパーツは損耗しないもんな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/848
849: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 19:53:40 ID:bGMcewSc >>848 年金暮らしで生活苦か…大変だな。 消耗品くらい気軽に買えるといいのにね。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/849
850: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:00:03 ID:/ArQ42KB >>847 ちなみになに使ってんの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/850
851: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:02:30 ID:S1OW6NA6 bikeyokeのreviveなら簡単にエア抜き出来て長持ちするかはおすすめだよ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/851
852: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/08(水) 20:10:17 ID:FEdK7dVr >>850 いまいっしょうけんめいかたろぐしらべてるから もうすこしまってあげてね http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/852
853: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:14:49 ID:l7gaRtfL ドロッパーでここまで荒れるのかw 楽しい楽しいebikeスレ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/853
854: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:17:42 ID:e8kUqwky 年金暮らしで節約傾向なのにデラックスママチャリにドロッパーシートポストつけてるお爺ちゃんてイカすな http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/854
855: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:29:20 ID:ldkaCdVU 最近はやっすいルック車みたいなMTBにもドロッパーついてんのかな？ そこそこまともなMTBならもったいなくて街乗りとか使わないんじゃ無いの？ オレは４〜5年乗ったら新しいの買って前のを街乗りにおろすけど http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/855
856: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:29:59 ID:bGMcewSc >>852 いやホントに、1台は元々付いてたし1台は店に丸投げで選ばせたので、カタログやマニュアル見ないとわからんわ（笑） グラベルの方は、ブレーキレバー横に倒すと上下できるよ MTBの方は、専用レバーついてるわ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/856
857: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 20:47:50 ID:trUkJyhv >>855 今の段階でeMTB買える人にもったいないなんていう感覚ないでしょ。 舗装路でもバリバリ乗ってる。ドロッパーも付いてるよ。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/857
858: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/08(水) 21:16:32 ID:X+4XyarV >>857 ebikeの進化早いからね とっとと使い倒したい 実際何万キロ走れるんだろうか http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/858
859: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 01:34:10 ID:hoLU9/g5 ヨドバシでオフタイムが128000円の10％ポイント、1年破損保証セールやってるんだが 買ってもいいかな？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/859
860: ツール・ド・名無しさん [] 2021/12/09(木) 08:06:42 ID:Dx70Hjoq >>450 俺はXM2乗りだがパナソニックのe-bikeと出会った事ないな 亀レスすんません http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/860
861: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 08:16:28 ID:R+XuT+Ct >>860 暗峠登ろうぜ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/861
862: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 12:17:44 ID:yJuFD+7Z >>859 買いだと思った時が買い時 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/862
863: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 12:35:41 ID:9e9q0a/I >>775 これ。 15km/h付近でアシスト減は多少感じる程度で、 下りと舗装路巡航を除いて、実際はほとんどそれ以外の速度しか出せずその時はフルパワーみたいなもんだ。山で登りで15km/h以上でアシスト制限バリバリ入るならすごい速いな。 押しアシストは試乗でも試せたことないからしらん。 eMTB で山を走らず、一般路巡航するから不満ばかり出る。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/863
864: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 12:50:05 ID:23bG8KRB >>776 デタラメってかeMTB の乗り方わかってないだけ。実際はコースというか一般道をそれなりの速度で巡航してたんじゃね？ あの人がヤマハのHTのeMTB でコースでバリバリとアシスト制限入る速度域で走れるとは思えん。 聞きかじった浅い情報でSEOと広告を目的にそれっぽいものを書くのがうまいだけで、それがバレて（エンジン付きの）エンデューロにいられなくなった人だぞ？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/864
865: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 13:08:07 ID:eP5folsZ 俺の住んでるとこ歩道橋だらけだから 押しアシストないのはマジで不便 クソ重い http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/865
866: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 13:11:28 ID:XjVGVT/Q >>863 eMTBでも舗装路は楽しいけどね ロードバイク向けの郊外の平坦な道を淡々と走るのにはそりゃ向いてないが、小刻みなアップダウンやカーブが連続する道とか楽しい http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/866
867: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 13:40:23 ID:R9JUNjTQ また性懲りもなく「欧州仕様と日本仕様はたいして違わない」とか デマばら撒いてゴミ売りつけようとしてんのか 実際に日本のE-bike乗ってた人が欧州仕様に乗りかえると https://youtu.be/fvSSxj3QPEw?t=464 なにこれ！！！！ これが現実 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/867
868: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 14:00:27 ID:4ch8HS4r >>867 みんなが言ってるようにまず、おまえがリアルE-bikeを買って乗って見ろよ。欧州出羽守は必要ないの。 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/868
869: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 14:08:59 ID:FirddDH8 なにドヤ顔でブレブレガクガク動画置いてんだかしれんが そもそも欧州仕様で日本の公道走れないだろ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/869
870: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 14:15:23 ID:5iOuXBtP 実際に日本仕様で美ヶ原、乗鞍、渋峠と登れてるんで不便は感じてないな なんで買えもしないし借りてであれ実際にロングツーリングしたこともない輩がドヤ顔で騒いでるんだか知らんが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/870
871: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 14:21:00 ID:fwpvkTnm >>867 おじさんは海外仕様スレに行ってね [欧州最高] 海外仕様E-BIKE イーバイク #01 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1631623089/ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/871
872: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 14:37:42 ID:+OMbcGdt >>867 ショボいものを買ってしまった自分の気持ちを守ろうとしてるんじゃないの？ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/872
873: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 15:09:21 ID:8dnHFZI+ 日本のe-bikeの行く末を芯に憂う者、琴欧州！ http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/873
874: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 15:14:26 ID:kHywJuD+ >>872 ずっと粘着してる"手の届かない俺にとってはあのぶどうは酸っぱくないと困る"症候群の病人 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/874
875: ツール・ド・名無しさん [sage] 2021/12/09(木) 15:20:28 ID:XjVGVT/Q 欧州仕様の人気にshit 懐かしさすら感じる まぁ海外もパワー競争はもう時代遅れらしいが http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/bicycle/1634973720/875
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