[過去ﾛｸﾞ] E-BIKE イーバイク総合 #13 (1002ﾚｽ)
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413(3): 2021/09/24(金) 20:42:47 ID:ZWMwiw4x(1/3)調 AAS
まあレビューも何も、Bafangリアハブモーターの安物E-bikeってだけのことだよね
MATE-Xの親戚。
そしてBenelliの代理店プロトはまともすぎる企業だから、
バカ正直に形式認定取るんで、アシストは日本仕様にきっちり合わせてきて
更にパスワードとかでゴニョゴニョ出来ないようになってる。
だからウォークアシストまでそのままで売ってる
MATE-Xの方がはるかにマシ。
414: 2021/09/24(金) 20:57:13 ID:RThXploR(3/4)調 AAS
>>413
小径が好みではないし、ウォークアシスト機能を使う機会がないので問題無いです
415: 2021/09/24(金) 21:08:08 ID:Dp03wQGN(1)調 AAS
>>413
アスペルガー症候群ってのはこういうやつのことを言うんだろうな。
416: 2021/09/24(金) 21:44:23 ID:ZmPXS1HL(1/2)調 AAS
他人が気に入って買ったものに対して横からグチグチ言う辺り空気読めないと言うか性格が悪いと言うか
控えめに言ってクズだよね
417(1): 2021/09/24(金) 21:50:03 ID:ZWMwiw4x(2/3)調 AAS
気に入ったものがショボかったら悪いがからかってしまうわ。
リアルじゃそんな事できないけど ここなら出来るしな。
お前らもリアルでそういう事ない？ 自慢げにされた本人の趣味のものが
失笑ものだったりとか。
ベロスター自慢されたりとかさ。
プークスクスクスって感じ。 MATE-Xもかなりの情弱バイクだけど
これもひどいよね まあ安いだけ救いか
418(1): 2021/09/24(金) 22:01:22 ID:kP5X/8dA(2/2)調 AAS
>>417
お前のくだらん自慰行為に誰も付き合いたくはないが、ここでしか自尊心を満たせないと思うと哀れみも感じるな。
まぁ、他人の迷惑も考えられる大人になってくれな。
419(1): 2021/09/24(金) 22:06:44 ID:ZWMwiw4x(3/3)調 AAS
>>418
言うは一時の恥 乗るは一生の恥って言うだろ え言わない？
こういう事って趣味の世界でたくさんあるよね。
趣味の入り口で、無知故に
後で穴があったら入りたいくらい恥ずかしい事してたときとか。
そのときにリアルだと笑ってもらえないけど、ネットだとストレートに笑われて
結果的に恥を欠かずに済んだみたいに。
420: 2021/09/24(金) 22:13:45 ID:Bk4K6vQj(1)調 AAS
レス乞食
421: 2021/09/24(金) 22:18:26 ID:ZmPXS1HL(2/2)調 AAS
しょうもない奴
422(1): 2021/09/24(金) 22:40:46 ID:r/dbw12r(1)調 AAS
ブレイズかジェッターの方がいい自転車だと思うけどなあ
まあ人柱楽しみにしてるわ
423(1): 2021/09/24(金) 22:49:39 ID:RThXploR(4/4)調 AAS
>>422
バッテリーとフレームの一体型ってのが魅力と思った
むき出しバッテリー盗難大流行中らしいし
424: 2021/09/24(金) 23:24:51 ID:5Fi5r003(1)調 AAS
>>419
お前の感想とかどーでもええねん
425: 2021/09/25(土) 00:24:21 ID:Ht55VoMv(1)調 AAS
殺すぞ
426: 2021/09/25(土) 00:32:35 ID:5GRyGOUF(1)調 AAS
>>423
一体型の方がいいよな
外付けだと既存車にとってつけたようにみえるし
427: 2021/09/25(土) 06:29:20 ID:pzOOPErP(1/2)調 AAS
E-Bikeの乗り方にもだいぶ慣れてきて
30kmばかし川下に向かって強い向かい風の中、ギリギリアシスト域くらいの速度でまったり平地走行したが、平均心拍数驚きの110bpm
近所を6km/hくらいのやや速歩きで散歩してるときの方が心肺負荷が高かった
428: 2021/09/25(土) 08:40:24 ID:YpyxXqQh(1)調 AAS
>>409
ええのう 届いたら レビュー頼むわ
買えないでひがんでるバカは無視で よろしこ
429: 2021/09/25(土) 09:12:48 ID:QP0XKmkv(1/2)調 AAS
>413
君が乗ってる車種とオススメ教えてくれよ
430(1): 2021/09/25(土) 11:28:05 ID:F+Ba9+oh(1/2)調 AAS
東芝など、6分で充電できる次世代電池を2023年度に商業化へ
外部ﾘﾝｸ:xtech.nikkei.com
カタログスペック通りなら、EVステーションが網羅され、かつE-Bikeでの使用にも対応してくれれば
勾配の大きいロングライドがもう少しし易くなりそう
さすがに家庭用電源でやったらヒューズ飛びそうだけど
431(1): 2021/09/25(土) 11:56:24 ID:F+Ba9+oh(2/2)調 AAS
実際乗っててバッテリー容量以外に不便を感じないんだが
一生懸命腐そうとしてる奴は普段どんな自転車でどんなコースをどんな速度で走ってるんだろう？
俺は(主に体力温存のために)スリックタイヤ履かせたHT29er12kgで、無風平地アスファルト舗装なら35km/h前後
7%前後の登り坂ならひぃひぃ言いながら8km/h前後で登り
コース的には1500m獲得あたりまではアスファルト舗装道路で登り、キャンプごっこしてからあまりハードではないダート林道を降りてくる感じだったが
HTのeMTBでセミスリック履いて登りも下りもそこそこハードなダートからマディから走れるようになって大満足してる
セミスリックタイヤ+インサートでリムの外側重量6割増しのHTeMTB29er23kgで同じコースは平地30km/h、登り13km/hなので「E-Bikeは遅すぎる」てのもピンと来ない
432: 2021/09/25(土) 12:30:28 ID:QP0XKmkv(2/2)調 AAS
普段バイクや原付を乗ってる人じゃないか？
自分はフレーム70万のC64乗ってたけど、YPJ買って全く乗らなくなり、もう半年以上部屋のインテリアになってるw
4連休にして、前半で鳥海山ブルーライン走ってきた。今日は富山湾岸自転車道走ってる。
433: 2021/09/25(土) 13:30:12 ID:RKVQnD0a(1)調 AAS
>>430
充放電サイクル25000回かぁ、毎日やっても68年
仮に酷使して通常の1/3以下になったとしても20年使える？
こっちはもう十分だね
あとは体積、重量あたりのエネルギー密度だね
434: 2021/09/25(土) 16:16:35 ID:D5DZSDwq(1)調 AAS
>>431
>スリックタイヤ履かせたHT29er12kgで、無風平地アスファルト舗装なら35km/h前後
7%前後の登り坂ならひぃひぃ言いながら8km/h前後で登り
ゴリラは山にお帰り下さい
435(1): 2021/09/25(土) 20:01:34 ID:DthAAZHW(1)調 AAS
旧中山道の長野岐阜あたりをvektron s10で走ったけど500whバッテリーにしといてほんとによかった
ビッグアップルだとある程度のダートもいけるけど
上り石畳などはお手上げだからウォークアシストほしいなあ
436(1): 2021/09/25(土) 20:19:54 ID:pzOOPErP(2/2)調 AAS
Youtuberのスーツ君がパナの電チャリ(自前)で和田峠越えてたね
なぜeMTB出してるメーカーは彼にeMTBを貸したげなかったのか
あの石畳をもりもり越えてく姿はいい宣伝になったろうに
437(1): 2021/09/25(土) 20:43:58 ID:MShepkzz(1)調 AAS
>>435
ウォークアシスト法的にはオッケーになったはずなのに全然出てこないね
438: 2021/09/25(土) 22:07:55 ID:VL1E0n7M(1)調 AAS
電動アシスト自転車でしょう？？
439(1): 2021/09/25(土) 22:23:07 ID:6rdlqzRJ(1)調 AAS
>>436
しかしあれマウンテンタイプだと雰囲気合わないような。
そもそも全然自転車が映ってないしw
ケンタさんとかは流石に案件慣れしてて映し方が上手い。
あれ動画長すぎて途中で見るのやめたわ
440: 2021/09/25(土) 23:10:02 ID:pdckVnl4(1)調 AAS
>>439
50万越えのeMTBだったらこの板の嫉妬妖怪みたいのが大量発生しそう
チェックしたら丁度ライブで木曽路パートやってたんで観てみたけど
あの語りは電動ママチャリならでわで、スポーツバイク系だと忙しなすぎるかも
けんた君の方は渋峠を20km/hで登ってて疑惑を感じてしまった
441(1): 2021/09/25(土) 23:56:54 ID:6MGeDny9(1)調 AAS
>>437
法的にオッケーなったとはいえアホみたいな制約つけてるからな
あんなの海外メーカーは絶対対応しないと思うわ
パナが電アシにつけたから今後パナ製品には増えてくかもってくらいじゃね
442: 2021/09/26(日) 00:08:49 ID:v6qBhwBp(1)調 AAS
皆 スーツが鉄道系YouTuberだということ思い出せw
前回も旧東海道をママチャリで解説してたからこの形が正解だろ？
443: 2021/09/26(日) 12:37:21 ID:5nRJG/oV(1/3)調 AAS
>>441
システムとして出来てるってことは
今後パナソニックのe-bikeには付いてくるみたいだぜ
テンション上がるなぁー
444: 2021/09/26(日) 13:18:59 ID:uA21Ht+8(1)調 AAS
パナのE-BIKEになんかいいのあったけ、、、？
445(1): 2021/09/26(日) 13:31:18 ID:0Eo9QoAY(1/3)調 AAS
単純にサドル部分に傾きセンサーとかでいけるならあれだが
いらんとこまでガッチガチに決められてたら
ドロッパーシートポストかウォークアシスト用のシートポストか選ばなきゃならなくなりそうだが
そこまでして欲しいかというと別に要らんかな
446: 2021/09/26(日) 14:00:32 ID:0Eo9QoAY(2/3)調 AAS
上の方にあった和田峠越えの動画内で出てくる自転車屋の店主が、tuberの車体種別の事を 婦人車 と表記しててなるほどと感心した
447(1): 2021/09/26(日) 16:08:17 ID:5nRJG/oV(2/3)調 AAS
>>445
俺の町スロープだらけだからめっちゃ欲しい
しかもあり得ないくらい急勾配
448(1): 2021/09/26(日) 17:27:00 ID:0Eo9QoAY(3/3)調 AAS
>>447
タイヤがグリップする表面なら結構な斜面でも登れちゃうけど
歩道橋のスロープみたいに自転車は降りて通れって道なんかな
たまに車道だと3km、階段なら200mみたいな理不尽なとこあるけど、その類とか
449: 2021/09/26(日) 18:35:28 ID:5nRJG/oV(3/3)調 AAS
>>448
両サイドに狭いスロープがあるタイプの階段とか
スロープの途中にポールが立ってたり
絶対乗ったまま登らせないマンな作りになってる
450(1): 2021/09/26(日) 18:42:30 ID:Il6V4VyB(1)調 AAS
画像ﾘﾝｸ
こういうの、電アシならそのまま登れちゃうよね。
でも、油断してると途中で失速して足つこうとしたら階段で挫いて転倒
まあ、このパターン多いんだろうが、ついついひと目がないとそのまま登っちゃう
当然下っちゃう
451: 2021/09/26(日) 20:35:41 ID:eRWTUqnq(1)調 AAS
たまにある行政の、あの寒気を感じるほど執拗な”1mmたりとてわしらお役人様の想定の外にある行動は許さん！”とばかりのブロックやらポール設置はなんなんだろうな
サイクリングロードのオートバイブロックとか、こっちにとってはE-Bikeだろうが持ち上げて通過しちゃうんでたいした障害にはならんけど
荷物満載のママチャリで悪戦苦闘してるおばちゃんとか見かけると切ない気持ちになりながら偽善してしまうわ
452: 2021/09/26(日) 23:50:31 ID:Y7f0WURf(1)調 AAS
>>397
自転車特権を享受できてるんだからいいだろうが
453: 2021/09/26(日) 23:59:52 ID:1cdQ7ce6(1)調 AAS
>>370
未だに排気量マウントが根強い界隈だからね
454(1): 2021/09/27(月) 00:54:47 ID:8XEiVwX8(1)調 AAS
>>450
このタイプで前に失敗したのが、途中のUターンあるところでペダリング止めたけどアシストが止まるタイミングが微妙に遅くて、かつ路面が濡れてたこともあり、アンダーになって側壁に軽くヒットしたことある。
速度が遅いのでヒットで済んだが、調子こいて勢いつけて登ってたら側壁飛び越えてたかもとビビったw
455: 2021/09/27(月) 01:21:26 ID:jV8hVNvp(1)調 AAS
>>454
俺の安物モーターだとアシストレベル高くすると
アシストの暴走みたいに一度「ウィーン」ってアシスト始まるとペダリングとめても
1秒くらいアシスト止まってくれなくてたしかにUターンでドアンダーになって壁とかにぶつかりそうになるね。
一応ブレーキかけるとブレーキセンサーでアシスト強制カットオフしてくれるからマシなんだろうが
456: 2021/09/27(月) 01:42:02 ID:Hj/eV3OE(1)調 AAS
アクセルオンでドアンダー、今はそういう足だ。
457(1): 2021/09/27(月) 01:43:31 ID:8qo4yyND(1)調 AAS
>>409
MUNTUS気になってます！レビューまってます！
458(1): 2021/09/27(月) 05:02:15 ID:wk/8Ppfd(1/2)調 AAS
田舎だと移動距離長くて駐車場にも困らない
移動手段として車が大正義すぎて自転車に価値はない
趣味として二輪乗るなら圧倒的にバイクのが楽しいし
運動が目的なら非アシのほうが効率が良い…
ってんで俺以外に周りにebike乗ってるヤツはいない
459: 2021/09/27(月) 05:12:00 ID:XZ1B6iPR(1)調 AAS
>>457
いい加減さすがに業者くさい
460(3): 2021/09/27(月) 05:38:53 ID:oO7NrV56(1/5)調 AAS
車だと維持費込みで軽でも年間50万以上かかるから10年間乗ると最低500万
ローン、燃料、税金、車検、オイル消耗品交換、保険、駐車場など
これを維持する生活レベルを退職後に満たすのは結構大変。
Ebikeは10年乗っても購入金額プラス整備消耗品コスト、バッテリー交換くらいだから、30万クラスのなら1/10以下でいける
461: 2021/09/27(月) 06:02:52 ID:wk/8Ppfd(2/2)調 AAS
>>460
いざってときのインフラが整ってる都会ならな…
俺が都会に移り住んだら普段ebikeで車をカーシェアにするわ
だが田舎で車持たない選択肢はない
462: 2021/09/27(月) 06:50:17 ID:oO7NrV56(2/5)調 AAS
若いうちは自分もそう思うけど、平均寿命が90歳に到達しようとしている時代、70歳超えて車は現実的じゃないよな
だいたい車が一家一台になってまだ50年ほど。常識はイノベーションで変変えられる。
子育て終わったら田舎暮らし卒業して、都会のマンションに移住できるような余裕があれば良いけどなかなか難しい人は多い
Ebikeのイノベーションに期待。東芝が5分で満充電できる新電池技術の発表してたし
463(1): 2021/09/27(月) 06:51:40 ID:p+/CIfQT(1)調 AAS
>>460
20万以下の車を車検毎に乗り換えるって方法なら半減するかな？
そんな人知ってる。
464: 2021/09/27(月) 09:12:12 ID:4anc80g6(1)調 AAS
>>460
車を新車で買って、整備も車検も全てディーラーに言われるまま丸投げみたいなのなら年間50万の維持費ってのもあり得るかな？
10万以下の車をほぼ自己整備で20年以上乗り続けてるなぁ
465: 2021/09/27(月) 09:58:35 ID:oO7NrV56(3/5)調 AAS
税金や燃料、保険料の負担は免れないよ
普通車だと年12000km乗るとしてで税金5万、燃料18万、車両保険10万、消耗品ディーラー検査3万ほかに車検費用プラスローン、駐車場代って感じかな
466(1): 2021/09/27(月) 11:55:23 ID:LZJ0oNXK(1)調 AAS
>>463
車両代の分余計に金がかかるでしょ。
467: 2021/09/27(月) 12:13:31 ID:jI3vNKX9(1)調 AAS
その走行距離で燃料18万ってさすがに燃費悪すぎか単価高すぎないか
468: 2021/09/27(月) 12:14:43 ID:rPGjuEpw(1/2)調 AAS
イーバイクは都会向けだと思う
そもそも自転車が効率の良い乗り物だからあまり改善の余地が無いんだけど、それでも坂やストップアンドゴーに使える
東京だって半径20km圏でほぼ事足りるだろうし
田舎だと山が近いからeMTBで遊びやすいんだけど趣味性が高くて人にはオススメしにくい
469: 2021/09/27(月) 12:18:29 ID:rPGjuEpw(2/2)調 AAS
>>458
田舎でも地方都市だと渋滞が酷いんで自転車も悪くない
普通の自転車で事足りるわな
イーバイクを地方で乗り回してるのは自分でも物好きだとは思う
470: 2021/09/27(月) 12:21:36 ID:x1zCzxO/(1)調 AAS
>>466
計算に車両ローン入ってるよ？
ざっくりだと車両年間10万×10年で100万円じゃない？
他の維持費は計算よろしく。
どっちにしても田舎だと車+チャリにするしかない。
雪国だと死活問題。
471(1): 2021/09/27(月) 12:40:15 ID:bJwYCfxh(1)調 AAS
俺の住んでる埼玉大平原だと坂がないのでE-BIKEの恩恵はあまり無かった
ヒルクライムは楽になったけど自走して山に行くまで最低50km走らなきゃいけない。
輪行不可、車に積むにも重いし
472: 2021/09/27(月) 12:47:01 ID:4bvxaehy(1)調 AAS
そういう土地でもファットバイク型ならアシストが生きるんだけどね
473: 2021/09/27(月) 15:30:45 ID:oO7NrV56(4/5)調 AAS
埼玉でもどんなところに住んでるのかわからんけど
戸田漕艇場から陸王の街や関宿城行くときの強烈な向かい風や
鉄道博物館から氷川神社あたりのストップゴーめちゃ楽だったけどな
474: 2021/09/27(月) 16:11:26 ID:P0LLpUJr(1)調 AAS
こないだは50kmほぼ平地走って峠で1000m登って、ほぼ同じ平地で帰りってな130kmコースで
50kmの平地を戻るのに残バッテリー40%だったから余裕かと思ったら
強い向かい風で疲れた足ではecoモードで15km/hくらいしか出ず
家まであと3km地点でではじめてのバッテリー切れを体験した
行きは5%位しか使わなかったのに、風の抵抗って馬鹿にならない
475: 2021/09/27(月) 16:18:48 ID:oO7NrV56(5/5)調 AAS
そうよ
向かい風10mあると5%の坂登り続けるのと匹敵するから
平地でも特に海岸線や川沿いは馬鹿にできない
476: 2021/09/27(月) 16:22:46 ID:nB7vzRS6(1)調 AAS
坂はロードのときも嫌いじゃなかったけど強風はただの罰ゲームだったな
電線鳴るくらいだともう走りに行く気力失せたし
その点はeの強みよね
477(2): 2021/09/27(月) 17:41:03 ID:5GjLFb+x(1)調 AAS
>>409
値引きとかあった？
安くなりそうなら夫婦用に2台おうかと
478: 2021/09/27(月) 19:20:01 ID:/Nl4N3Ou(1)調 AAS
>>477
また業者湧いてきた
自転車には罪はないがevitaの在庫処分の時に湧いてきたのと同じ匂いするわ
479: 2021/09/27(月) 19:47:46 ID:o+l/IRvN(1)調 AAS
お薬飲みましょうね〜
480(3): 2021/09/27(月) 20:27:13 ID:wVvz6Smq(1)調 AAS
みんな触れないでいこう
>>477
特になかったな
店舗もあまり情報入ってないみたいで電話で色々と確認しながらって感じだった
481: 2021/09/27(月) 23:20:11 ID:lH1c3daP(1)調 AAS
>>409
子供用？
482(1): 2021/09/28(火) 08:38:32 ID:RIMTN8j/(1)調 AAS
買って3ヶ月のeMTB、タイヤの減りもすごかったが、前ブレーキパッドも要交換になってた
まさかこんなに早く削れると思ってなかったので、なんかシャリシャリ鳴ってるなとは思ってたが
パッドの間に挟んである金具がディスクに当たってた
総走行距離見たら2000km越えてたから、まあそんなものなのかな
次はチェーンが心配
483: 2021/09/28(火) 09:16:43 ID:uPBCTO6b(1)調 AAS
乗ってる環境にもよるけど自分はだいたい3000kmで交換
ヒルクラ高速下山や雨の日乗るとレジンパッド早く減る
484: 2021/09/28(火) 10:16:53 ID:f90L/20s(1)調 AAS
>>482
ちょっと早いけど山ばっかり走るとそんなもんかと。金具に当たるとブリーディングやり直さなあかんから無くなる前に交換やで。
485: 2021/09/28(火) 11:57:09 ID:na/ZwXDV(1)調 AAS
マンタスw
486(1): 2021/09/28(火) 18:15:58 ID:eYZtz/an(1)調 AAS
>>480
ありがとう
やっぱり自転車は値引きないよなぁ
487: 2021/09/28(火) 21:27:53 ID:YUttNobx(1)調 AAS
めっちゃアップダウンあるコース70km走って残り3割って感じ
急坂よりも中途半端な傾斜がダラダラ続くとこが疲れる
488: 2021/09/29(水) 12:30:40 ID:f1IsW4Nu(1)調 AAS
>>486
時期がクソ悪い
489(1): 2021/09/29(水) 12:53:42 ID:2ezypme5(1)調 AAS
ロードならオフシーズンのセールでかなり安く買えるけどね
近頃品薄で売り切れ続出だから欲しい時が買い時だとは思う
490: 2021/09/29(水) 21:46:33 ID:8B8BQ2gV(1)調 AAS
>>471
都民だけどトネサイの向かい風キツかった
あそこ行くと風向きによっては修行みたいな感じになる
491: 2021/09/29(水) 22:21:27 ID:A8Qv+LtV(1/2)調 AAS
>>489
ロードバイクはコロナ禍の前だとタイミング合えば結構安く買えた。
今はもう多分無理だよね
492: 2021/09/29(水) 22:23:39 ID:+/PcQ9TG(1)調 AAS
海外製品だと在庫が無いと1年待ちらしいな
493: 2021/09/29(水) 23:06:53 ID:A8Qv+LtV(2/2)調 AAS
MTBだと2023の話まで出てるし酷い時代だ
494: 2021/09/30(木) 01:03:09 ID:8eoBrpyy(1)調 AAS
あんまり意識した事なかったが
自転車のオフシーズンっていつなの？
495: 2021/09/30(木) 05:39:13 ID:4LXi1I/v(1/2)調 AAS
車種によるが夏はガチ
496: 2021/09/30(木) 08:02:40 ID:k68gpFfp(1)調 AAS
雪国だと降ったらというか外気温一桁から本気できついよ
497(1): 2021/09/30(木) 11:50:41 ID:HsPIIupz(1)調 AAS
また香ばしいE-BIKEが出てきたなー
重量２６ｋｇ＋バッテリー３ｋｇ
外部ﾘﾝｸ[html]:prtimes.jp
498: 2021/09/30(木) 12:00:09 ID:zKa44sP2(1/3)調 AAS
重量が26kgって重すぎだろ
折りたたみの意味ないじゃん
499: 2021/09/30(木) 12:03:50 ID:UTjf2g9D(1/2)調 AAS
>>497
微妙にフレーム違うだけで使ってるバッテリーもハブモーターも
MATE-Xと同じだろ。
そして価格が半額ｗｗ
500: 2021/09/30(木) 12:14:08 ID:aSClH5M2(1)調 AAS
こうなるともう単に電動モペッドだな
仕様上電動アシスト自転車なだけで自転車として使う事は諦めてるだろ
501: 2021/09/30(木) 12:27:20 ID:zKa44sP2(2/3)調 AAS
ロードタイプの軽くてカックイイやつはスヘシャ一択なんかな
キャニオンあたりから出ないかなー
距離ソコソコでとにかく軽いやつ
502(1): 2021/09/30(木) 12:46:42 ID:F0gcm2x0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.scott-sports.com
10.75kg
軽いのあるぞ良かったな
ほれ買ってこい
503: 2021/09/30(木) 14:30:47 ID:zKa44sP2(3/3)調 AAS
>>502
おー情報ありがと
いつの間にか出てたのかと思ったけど日本で売ってるのかコレ
504: 2021/09/30(木) 15:52:38 ID:Z+AXgxZO(1)調 AAS
最大心拍数を設定できるってこと？
505(1): 2021/09/30(木) 17:56:40 ID:b3OFQEY5(1)調 AAS
最近知ったのですが、グラベルでおすすめのeバイクを教えていただきたいですね
506: 2021/09/30(木) 17:59:03 ID:4LXi1I/v(2/2)調 AAS
ロードレックス
オレはクレオのが好きだけど
507: 2021/09/30(木) 18:02:30 ID:Nnp2RLKK(1)調 AAS
ROADREX型落ち割引で買ったけど今度出る新型高いよな
前期型はお買い得だった
508: 2021/09/30(木) 18:02:30 ID:ltkv9mFR(1)調 AAS
ヒント
自演
509: 2021/09/30(木) 20:27:53 ID:tgMXU5/1(1)調 AAS
中華クラファンものなら普通にaliで買った方がいいな
転売料込みだから割高すぎる
一応合法ですってのがメリットなんだろうけど
510: 2021/09/30(木) 20:39:28 ID:yQrRmK66(1)調 AAS
だから来年モデルはどこも値上がりだから早く買えって言ってるのに。
未だに自演とか言い出すバカがいるが、もうボチボチ新製品情報揃うから意味が分かってくるだろ。
ギリ現行を安く買えたら勝ち組。
そもそも中国からの輸入が相当遅れてるから、また品切れ起きるぞこれ。
511(1): 2021/09/30(木) 20:41:19 ID:cuYLA+/G(1)調 AAS
Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ
Turbo Vado SL 4.0 Step-Through
外部ﾘﾝｸ:www.cyclesports.jp
512: 2021/09/30(木) 20:42:13 ID:erxZ5YfU(1)調 AAS
早くIYHしてしまって〜、さんざん乗り倒すのが勝ち
迷えるってのは、今は不要ということ
513: 2021/09/30(木) 20:53:08 ID:nCQBViMH(1)調 AAS
>>505
topstone neo
なかなか楽しいよ
514: 2021/09/30(木) 21:04:07 ID:UTjf2g9D(2/2)調 AAS
iPhoneと同じで、今後の円安見越した価格設定にしてくるんだろうね。
新型は値上がりでしょ
515(1): 2021/09/30(木) 23:45:18 ID:y+LBoZSN(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.makuake.com
趣味が自転車ってより旅行って人むけだね
516: 2021/09/30(木) 23:57:30 ID:iesLKFfw(1)調 AAS
これは割り切ってあるのでライフスタイルによってはアリだと思うけど
A-bikeほどコンパクトじゃないね
517: 2021/10/01(金) 08:09:44 ID:KFrZkNYY(1/2)調 AAS
>>515
それか
定期的に折り畳み自転車欲しい期が来るんだが
その都度、これ乗って楽しいのかなって思い留まる
サイクルツーリングは好きなんだが、旅行が好きなわけじゃないんだ、俺は
だが長い平地はすぐ飽きるというわがままっぷり
518: 2021/10/01(金) 08:30:19 ID:dccao/ve(1)調 AAS
クラファンは200%地雷
いい加減学習しないと
519(1): 2021/10/01(金) 08:49:52 ID:W9b7w+Ip(1/2)調 AAS
そもそも日本のアシスト自転車で得られる可能性はすでに掘り付くされてて
クラファンで新しい道が開かれることはない
あるとすれば何も分かってない連中に何かすごいものであるかのように見せかけて売りつけることくらい
520: 2021/10/01(金) 09:15:28 ID:shY2zjEJ(1)調 AAS
>>519
全くその通りだな。
クラファンは紹介ページ全振りだから。
521: 2021/10/01(金) 09:27:28 ID:AoE1XOo+(1)調 AAS
2、3kgで前輪交換式でモーターもバッテリーも外せるものがあれば
軽けりゃ買うのになあ[壁]_-)ﾁﾗｯ
とか
E-Bikeは乗り味が(ﾄﾞﾔｯ
を黙らせるのに便利なんだが
ディスクブレーキ対応が難しいかな
522: 2021/10/01(金) 09:30:33 ID:BGTM/vqX(1)調 AAS
>>511
これディスクだろ
523(2): 2021/10/01(金) 09:39:49 ID:t1qzgIFv(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:geoo.com
これの系統かな
524: 2021/10/01(金) 10:10:43 ID:HtbEGhbK(1)調 AAS
>>523
全然ちがうやろ
525: 2021/10/01(金) 10:15:51 ID:APgmzS49(1)調 AAS
>>523
そうそう、それの現代版
当時はいいアイディアだと思ったのに売れなかったのかな
526(1): 2021/10/01(金) 10:30:08 ID:7u2Et94o(1)調 AAS
ハブモーターならあるけどな
ホイール交換してセンサーつけてバッテリーマウントするだけ
Electric Bike Conversion Kit | Mountain / Hybrid / Road / Brompton | Swytch
外部ﾘﾝｸ:www.swytchbike.com
この手のはもっと増えてきそうだけど
527(1): 2021/10/01(金) 10:45:15 ID:RbwBvU9P(1)調 AAS
>>526
こんなコンパクトにできるんだ
これなら電源ケーブル延ばしてバッテリー背負う方式にすりゃ車体は更に軽くなる上に重量バランスガーにも対応できるし
総重量が気になるなら痩せりゃいいしでいいね
528: 2021/10/01(金) 13:58:48 ID:W9b7w+Ip(2/2)調 AAS
トヨタ「人間の、自由に移動する権利に障壁があってはならない」
トヨタさん、この国で移動する自由を妨げてるのはなんだと思いますか？
車体技術ですか？バッテリーですか？
答えは「規制の厳しさ」です
電車もバスも死んでる田舎で一度車を降りてみればわかるでしょう
びっくりするくらいどこにも行けませんよ
試作した電動モビリティ車で車にも電車バスにも頼らず生活してみたらいいかもしれませんね
現状の規制下でそんなものに一体何ができるのかと
529: 2021/10/01(金) 16:54:54 ID:exsZHOD6(1)調 AAS
移動がしたいならオートバイなり自動車を使えば？
530(2): 2021/10/01(金) 18:42:52 ID:FysL+QLa(1)調 AAS
フロントフォーククソワロタ素人が組み立てたのかよ
外部ﾘﾝｸ:jp.mercari.com
531: 2021/10/01(金) 19:23:25 ID:7CothYYM(1)調 AAS
>>530
雑な作りしてんなw
532: 2021/10/01(金) 21:31:00 ID:bEZR6/Jf(1)調 AAS
>>530
昔イオンバイクスレで同じ状態のが晒されてたわw
素人あるあるやな
533: 2021/10/01(金) 21:34:31 ID:KFrZkNYY(2/2)調 AAS
俺もステムとハンドルバー替えたとき同じことしたわ
なんか一気にかっこ悪くなったなと違和感を感じてはいたんだが
乗ってサスロックかけようとしてようやく気づいた
534: 2021/10/02(土) 08:21:08 ID:/2COkd0I(1)調 AAS
>>527
重量は下に集めたいんです…
535: 2021/10/02(土) 19:04:31 ID:CGV23xny(1)調 AAS
今日はトレイルライドして来たけど二回こけた！二回目の時に小川でコケたので手袋がずぶ濡れで予備の手袋使う羽目になった。でもなんかまたトレイルライドしてしまうね。
536(1): 2021/10/02(土) 19:14:55 ID:ezhu9SW/(1)調 AAS
予備のグローブとかどんだけ用意周到だよ
濡れたくらいなら絞って再装着だな、オレなら
むしろそんだけ転ぶならプロテクター多めに装着した方がいいんじゃあるまいか
537: 2021/10/02(土) 19:56:01 ID:udIpQxu7(1)調 AAS
>>536
止まった時に足付き損ねたんや。サドルも下げてたから自分でも意味不明。
ザックと手袋、ズボンが濡れた！手袋はトラブルの時に使う汚れ防止のやつを携帯してる
538: 2021/10/02(土) 19:58:24 ID:xudj8gP1(1)調 AAS
突然出会ったトレイルライダーに左の手袋を投げつけて、勝負を挑むこともあるからね。
539(1): 2021/10/02(土) 20:04:48 ID:jmx8Gdjs(1)調 AAS
転んでもいないのにスネがペダルピンで傷だらけの俺は
ワークマンのすねガードくらいは付けたほうがいいのかもしれない
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