[過去ﾛｸﾞ] 【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39 (1002ﾚｽ)
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833(3): 2021/07/14(水) 17:59:42.96 ID:z60IVTP+(1)調 AAS
>>828
30万で安いと思う人はさぞかし高級自転車や高級バイク揃ってるのかな？
834: 2021/07/14(水) 18:06:56.03 ID:t4gKF0ER(4/4)調 AAS
>>831
リンク先読んだ限りでは、CreoやVado搭載のSL1.1モーターではなく、
内部の駆動にベルトを使ってる「Brose Drive S」搭載モデル（Kenevo、Levo）みたいだよ。
835: 2021/07/14(水) 18:26:57.11 ID:jrd+gb5h(1)調 AAS
>>833
ロードバイクだと30万ならカーボンフレームのエントリー〜中級モデル、MTBなら前後サス付きアルミフレームモデルの価格帯なので特にに高級というわけじゃない。
E-BIKEに多い30万円台のモデルは、この辺りの価格帯の非電動スポーツバイクユーザーの買い替え需要があるんじゃないかな。
836(2): 2021/07/14(水) 18:32:58.82 ID:1j/F/fwr(1)調 AAS
>>828
3、40万でろくなバイク買えないとかバイクエアプかよ
さらっとバイクの値段でもググったのかな？
バイクは同じ車種でも排気量によって値段違うよ？
30万で買ったebike改造して結局漕ぐなら125のバイクのほうが便利
スーパー、コンビニなど125なら自転車と同じ場所に停められること多いから自転車と変わらない用途で使えるし
837(1): 2021/07/14(水) 18:56:05.80 ID:hv2rTahg(1/2)調 AAS
>>833
30万、他の趣味なら入門機材も買えんだろ
バイクは大型4 中型1持ってるが、e-Bike面白そうなので、70万くらいのを2台買ってみたわ
838(1): 2021/07/14(水) 18:57:43.01 ID:rE9z2oBW(1/6)調 AAS
>>837
70万2台って何買ったの？
839: 2021/07/14(水) 18:58:09.68 ID:gjKJx4I4(1)調 AAS
クスクス
840(1): 2021/07/14(水) 19:06:55.81 ID:hv2rTahg(2/2)調 AAS
>>838
フルサスe-MTBとカーボン前後サスEグラベル
841: 2021/07/14(水) 19:10:46.62 ID:vF9yySeG(1)調 AAS
>>836
ならバイク板行って原付二種の布教活動してこいよ
戻ってくんな面倒くせぇ
842: 2021/07/14(水) 19:17:48.33 ID:sQzhOqBX(1/3)調 AAS
SUVとオープンカーを比べるくらい意味のない問いだなオイ
843(2): 2021/07/14(水) 19:45:19.17 ID:rE9z2oBW(2/6)調 AAS
>>840
車種が知りたい
844(1): 2021/07/14(水) 19:48:01.06 ID:2GxmkMZh(1/7)調 AAS
>>843
特定されるので、双方BOSCH機と言うことで
845(1): 2021/07/14(水) 19:48:01.87 ID:sQzhOqBX(2/3)調 AAS
>>843
カーボン前後サスEグラベルってのが思いつかない
そもそもフルサスグラベル自体少ない気がするが
846(1): 2021/07/14(水) 19:52:18.61 ID:rE9z2oBW(3/6)調 AAS
>>844
やはりまた自称富豪のイキリカスかw
847(1): 2021/07/14(水) 19:52:31.91 ID:2GxmkMZh(2/7)調 AAS
>>845
リヤはカーボンサス
848(1): 2021/07/14(水) 19:53:18.64 ID:2GxmkMZh(3/7)調 AAS
>>846
このくらいで富豪とか、お前ジンバブエから来た？
849(1): 2021/07/14(水) 20:02:48.21 ID:sQzhOqBX(3/3)調 AAS
>>847
ああ、わかっちゃった
あのフロントサスかっけー
850(1): 2021/07/14(水) 20:05:35.19 ID:rE9z2oBW(4/6)調 AAS
>>848
車種言えない時点で信用性ないよ？
851(1): 2021/07/14(水) 20:06:25.74 ID:tCJJolvT(1/3)調 AAS
ボッシュのユニットのアップデートってどこでやってくれんのかなー
ワイズロード買ったのにわかんねーよそんなもんって言われたわ
852(1): 2021/07/14(水) 20:10:54.64 ID:2GxmkMZh(4/7)調 AAS
>>851
俺はKioxに換装したけど、ebike connectに登録後、PC繋いでデータ送ったらディスプレイ側もユニット側もUpdateされたよ
853(1): 2021/07/14(水) 20:11:49.90 ID:2GxmkMZh(5/7)調 AAS
>>850
お前の格安スマホではGoogleも規制されてるのか…
854: 2021/07/14(水) 20:18:28.92 ID:rE9z2oBW(5/6)調 AAS
>>853
意味不明
なんで持ってないのにイキるの？
855(1): 2021/07/14(水) 20:25:35.80 ID:tCJJolvT(2/3)調 AAS
>>852
え、マジ
KIOXに変えたくて情報探してるんだがどこで手に入れました？
それとレイザンのe-bike用ライトを手に入れたので連動したくてついでにソフトウェア書き換えたいと思ってます。
どうやったのかおしてえてくれるとありがたいです
機材はキャノデのトップストーンネオ4です
856: 2021/07/14(水) 20:27:34.91 ID:2GxmkMZh(6/7)調 AAS
>>849
そのFサスも気に入って買ったものの、月一以上の頻度でエア入れ必要なのは少し萎える…
857: 2021/07/14(水) 20:28:10.20 ID:UAQL5AZ3(1)調 AAS
罰金取られなくなくて
速度出したい人間は確かにいて、
そういう人は悪質。
アシストギアを変えようとする人間と同じくらい関わりたくないわ
858(1): 2021/07/14(水) 20:32:38.22 ID:2GxmkMZh(7/7)調 AAS
>>855
自転車量販チェーンだけど、適合・装着性関連の情報収集はむしろこちらがやって情報提供したわ
ユニットのライトコネクタに繋いでKiox側でライト設定したら、Kioxのライトボタンで使えるようにならんかな？
859(1): 2021/07/14(水) 21:40:13.24 ID:tCJJolvT(3/3)調 AAS
>>858
教えてくれてありがと
KIOXはどこで手に入れました？
国内で手に入る物なんですか
ガイツーしなかいのかなとも思ってます
860: 2021/07/14(水) 21:48:59.35 ID:eE6Z/nC8(1)調 AAS
>>859
自転車量販チェーンに、取り寄せてもらったよ
861: 2021/07/14(水) 22:06:43.39 ID:rE9z2oBW(6/6)調 AAS
俺のebikeもアプデきたけど正直やる意味ある？
普通に乗れてるからスルーしてる
862: 2021/07/14(水) 22:11:15.51 ID:v6gXICcI(1)調 AAS
前輪のスピードセンサーは単にパルスの頻度を計測しているだけのようですが
簡単な発信回路で適当な周波数でパルスを発生させて調速（？）するような改造をした人はいるでしょうか？
863(1): 2021/07/14(水) 22:28:22.34 ID:hdNxiEYg(1)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
tb1eで下り坂時速45キロ出してるけど
やっぱこれ見ると怖いわ(´・ω・｀)
864: 2021/07/14(水) 22:36:38.35 ID:keZdagrJ(1)調 AAS
>>863
高いロードバイクは登りも強いって聞くけど、せいぜい28kmでゼーハーするくらいだから安心するわ
何の力も入れず30〜35kmで登れる安い改造ebikeが最強ですわ
865: 2021/07/15(木) 00:35:00.56 ID:nS0TmjMX(1)調 AAS
最強なのは海外仕様やで、
出力フラット、燃費もいいよ。
866: 2021/07/15(木) 03:58:06.19 ID:f+Qx45EV(1/7)調 AAS
BAFANGのトルクセンサー付き乗ってるけど
急坂からのゼロ発進は苦手
かなりしっかり漕いで少しだけでもホイール回さないとアシスト立ち上がらないが
BOSCHやヤマハ、シマノのユニットはそういうことはないの？
一応ママチャリも改造してるけどこっちはペダルに足乗せただけでも
アシスト始まってるんで急坂でも楽に発進可能だけど。
867(2): 2021/07/15(木) 06:25:19.67 ID:wgplOAof(1/2)調 AAS
シマノ6180ユニットは、ゼロ発進からの登坂でアシスト遅延することはないよ。
868(1): 2021/07/15(木) 06:28:27.45 ID:f+Qx45EV(2/7)調 AAS
>>867
じゃあどんな急斜面からのゼロ発進も出来る？
869: 2021/07/15(木) 07:07:03.45 ID:wgplOAof(2/2)調 AAS
河川敷の土手の途中での発進みたいな状況でしか経験ないので、それ以上の激坂はわからない。
870(1): 2021/07/15(木) 07:36:55.07 ID:yW8pbvsT(1)調 AAS
>>868
激坂とかやと無理に決まってるやろ。ペダルが回って初めてアシストされるって事を忘れちゃいかん。回れば大丈夫やし回らない坂やと無理なだけ。
871: 2021/07/15(木) 09:23:09.63 ID:f+Qx45EV(3/7)調 AAS
>>870
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
ママチャリなら出来るんだよ
クランクへの「トルクセンサー」がついてれば、ペダルに力を乗せた時点で
自転車が進んでなくてもモーターアシストが開始されるから
急坂途中からの発進も出来る
当然、BOSCHやヤマハ、シマノの最新ユニットならラクラクなのか？と
思ってたんだが 出来ないの？
俺のトルクセンサーついてるBAFANGでもこの坂途中からの発進はかなり気を使う
872: 2021/07/15(木) 09:24:33.71 ID:f+Qx45EV(4/7)調 AAS
山道の木の根や石ころボコボコの急斜面登ってるとき、一度でも止まったらAUTO
もうそこから発進出来ない。
そういう場合は諦めてウォークアシストで押し歩きするときもある
873(1): 2021/07/15(木) 09:29:34.63 ID:zFmjgPCZ(1/2)調 AAS
>>867
ブレイスからクルーズ6180かypj-ecへの乗り換えを考えているのでどんな感じか気になる
クルーズは新型になるみたいなので余計気になってます。
874(1): 2021/07/15(木) 10:20:51.68 ID:v8KOSLf1(1/2)調 AAS
>>833
高級自転車もバイクも揃ってなくて全部中間レベル
eMTBは70と60、eシティサイクルは40、MTBはカーボン50、アルミは30と40
ロードは買ってみたけだけみたいな15
バイクは以前は100〜200のが7〜8台あったけど、今は2台だけ100と50
875: 2021/07/15(木) 10:27:06.63 ID:v8KOSLf1(2/2)調 AAS
>>836
まぁ、オートバイや自転車に何を求めてるかで全然違ってくるよね
スーパーやコンビニ行くとかが目的ならそれこそ\9800のママチャリとかで
十分だもんな。わざわざバイク（オートバイ）出すくらいなら車で行くわ
876(1): 2021/07/15(木) 10:31:53.53 ID:f+Qx45EV(5/7)調 AAS
Eバイクは最低でも2台いるな
買物とかドンキの駐輪場にも止められるやつと
そんなところには絶対停められない30万円以上とかのやつ
877(1): 2021/07/15(木) 11:07:54.54 ID:A8l5/gKu(1)調 AAS
>>874
それ全部見たい！
写真で自慢してほしい！
878: 2021/07/15(木) 11:56:55.00 ID:6hF7kWeL(1)調 AAS
>>877
見せれるわけないでしょ
例の妄想癖すごい人なんだから
879: 2021/07/15(木) 12:01:44.88 ID:xtETRzda(1/2)調 AAS
>>876
ドンキなら電足ママチャリで十分じゃ
880: 2021/07/15(木) 12:08:00.99 ID:xtETRzda(2/2)調 AAS
オートバイは散々乗ったが目的地への移動が面倒くなった
自転車は登りがキツイかったからebikeは渡にフネだな
車載すればリエゾン区間の雨風暑さは凌げるしね
車載にヒッチキャリア導入するか迷う
881(1): 2021/07/15(木) 14:10:20.23 ID:DMeeg93H(1)調 AAS
自転車見せたら個人特定出来るって凄いな
882: 2021/07/15(木) 15:07:58.13 ID:/8NYSyPL(1)調 AAS
>>881
持ってないのに自慢したがる人のお決まりの逃げセリフだからな
883(1): 2021/07/15(木) 15:12:43.63 ID:f+Qx45EV(6/7)調 AAS
でもE-bikeは特定容易だろ。
現にYPJ-Pro乗ってるやつ速攻特定出来たしな
884: 2021/07/15(木) 16:20:49.62 ID:Q88XtjNy(1)調 AAS
>>883
高級ebikeは当たり前と言ったり、普及してないから特定されやすいと言ったり
自分の発言矛盾してることにも気付かない虚言癖くん
885(1): 2021/07/15(木) 16:55:59.75 ID:/ynrVEqa(1/2)調 AAS
YPJ買ったがロードのカーボンホイールとそう変わらない値段でこれだけ楽しめて安いと感じた。
予備バッテリーも7万で買って、300km以上走れるようになってもうどこでも走れる感じ。
猿払エヌサカ線から網走まで350km、車で行って信号7個とコンビニ4件しかなかったオホーツクラインも行けるかなぁ。
886: 2021/07/15(木) 17:19:59.91 ID:BmxAAUJr(1/2)調 AAS
>>885
バッテリーどうやっても詰んでるのか気になるけど。
887: 2021/07/15(木) 17:42:09.02 ID:/ynrVEqa(2/2)調 AAS
TCなんで、リアキャリア上にくくりつけてもいいし
両側にパニアバッグ40リットルのを付けて片側に最大4本づつ積める
888: 2021/07/15(木) 17:58:32.01 ID:BmxAAUJr(2/2)調 AAS
バッテリー積んだらバランス悪くならんのかなと素朴な疑問やってんけどね。てか4本とかそれはちょっと無いと思うけど。
まぁ予備積んでる人いるのが分かったのも良かったわ、ありがとう。
889(1): 2021/07/15(木) 18:24:21.19 ID:5LXtIrCg(1)調 AAS
ebikeたくさんお持ちの方って、
Haibike購入の方では
過去スレでは写真も出してたよ
890(1): 2021/07/15(木) 19:01:10.41 ID:KbtqG69d(1)調 AAS
>>873
自分のはROADREX6180なのでクルーズとはちょっと違うかもしれませんが、
ノーマル状態だと>>364に書いた通りです。PAS Braceから乗り換えだと低回転のアシスト力が弱いと感じるかもしれません。
より高トルクの旧型クルーズ（8080ユニット）でも>>359の人のように感じてる人がいるので。
STEPS6180ユニット搭載のE-BIKEとYPJ-ERのインプレがWEB上にあるので、リンク貼っておきます。
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
外部ﾘﾝｸ:www.cyclorider.com
891: 2021/07/15(木) 19:03:45.47 ID:ResFZzlB(1)調 AAS
北海道ならバイクで行きたい
単にヒグマが怖いからなんだけど
言うほど見かけないのかな
892: 2021/07/15(木) 19:32:13.33 ID:f+Qx45EV(7/7)調 AAS
>>889
あれ、どうみたってど田舎だっただろ
田舎に腐るほどある山道走る分には
逆輸入HAIBIKEでも何のおとがめもないだろうが
都内で個人特定されたらリスクしかない。
この色のHAIBIKE、この前代々木公園で見かけましたよ
通報しました
とか嘘でも言われたらビクビクするしかないし。
893: 2021/07/15(木) 22:53:32.66 ID:zFmjgPCZ(2/2)調 AAS
>>890
ありがとう。参考にします
894(1): 2021/07/16(金) 15:59:56.32 ID:qT2BjA6j(1)調 AAS
チェーン買っちゃいました
これ使ってみます
画像ﾘﾝｸ
895(2): 2021/07/16(金) 16:49:55.88 ID:c4czP75j(1/2)調 AAS
>>894
変速性能インプレお待ちしてます。
896: 2021/07/16(金) 18:19:37.75 ID:aZ0KO3lB(1)調 AAS
>>895
その前に取り付け苦労してますw
ミッシングリンクですが、動画見たら工具無くてもできるみたいなので工具買いませんでした
取外しはすんなりいきましたが取付け硬すぎて詰みましたw
自転車屋に持ってきますw
897: 2021/07/16(金) 18:45:00.90 ID:uvTcdhid(1/3)調 AAS
なーんか最近電費悪いんだよなぁと思ってたら
フロントディスクの6ボルトの3本が緩んでてパッドが半周引きずっててワロタ
いやワロエナイ こんなところ緩むのかよ 取り付けの時しっかり締めたはずなのになぁ。
898(2): 2021/07/16(金) 18:46:30.26 ID:sfQClgg8(1/2)調 AAS
自転車屋持ってったら一瞬で取付けてくれましたw
やり方が間違ってた・・
恥ずかしい思いしてしまいましたw
899: 2021/07/16(金) 19:10:43.91 ID:c4czP75j(2/2)調 AAS
>>898
とりあえず乙
900: 2021/07/16(金) 19:30:04.35 ID:sfQClgg8(2/2)調 AAS
>>895
変な挙動や引っかかる感覚など一切なく、動きはとてもスムースです！
ただ油差さずに使ったからでしょうか、ローラーが回ってるような音が気になります。これは馴染んでくるとなくなると思いますが。
やはり専用工具不用で取付け取外しができるしとてもオススメです
901: 2021/07/16(金) 20:25:29.45 ID:NK+aPJa3(1)調 AAS
>>898
どう間違えられるのか知りたい・・・
902(1): 2021/07/16(金) 22:20:40.24 ID:yhkoWGOQ(1)調 AAS
ボッシュのコントローラKIOXが注文出来た
別に速くなるわけじゃないけどめちゃ楽しみ
903: 2021/07/16(金) 22:44:43.13 ID:ObIx0cLX(1)調 AAS
>>902
量販店でも注文できたでしょ？
マウント周りも注文した？
ハンドルセンターや左右など複数あるので、確認を。
904(1): 2021/07/16(金) 23:09:43.83 ID:uvTcdhid(2/3)調 AAS
KIOXかっこいいよな。
でも取り付けてもリミッター解除とか出来ないのか。
外部ﾘﾝｸ[html]:kaden.watch.impress.co.jp
スタパが既にやってんな。 ２８７７０円か
905: 2021/07/16(金) 23:12:30.50 ID:uvTcdhid(3/3)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:kaden.watch.impress.co.jp
モーターまでの配線引き直しか。
内装になってると面倒そう。
906: 2021/07/17(土) 00:06:32.31 ID:iv2Mulbl(1)調 AAS
>>904
カッコいいけどebikeなんてスピードメーターくらいしか見ないよな
しかも高いやつは盗難が怖いから毎回取外すのめんどくさい
俺は安いの付けっぱで盗難もされないし何も不満ないな
907: 2021/07/17(土) 03:55:42.04 ID:iyg+bZWR(1)調 AAS
ちんちん
908: 2021/07/17(土) 23:52:23.73 ID:SQxcUeuH(1)調 AAS
tb1e充電記録
1 2021/3/22
2 2021/3/27
3 2021/4/11
4 2021/4/24
5 2021/5/1
6 2021/5/9 残40%で充電
7 2021/5/22 残45%で充電
8 2021/5/28 残65%で充電
9 2021/5/29 残60%で充電
10 2021/6/12 残30%で充電
11 2021/6/19 残14%で充電
12 2021/06/20 残25%で充電
13 2021/6/23
14 2021/7/2 残50%で充電
15 2021/7/3 残50%で充電
16 2021/7/10 残50%で充電
17 2021/7/10 残35%で充電
18 2021/7/17 残75%で充電
毎週末乗っていると言っても過言ではない(´・ω・｀)
このペースだと年間43.2回充電
履歴
リム打ちパンク1回
ドリンクホルダー装着
ブレーキシュー交換
909: 2021/07/18(日) 00:13:18.41 ID:ueNFKtvi(1)調 AAS
な、age厨だろ👆
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
電動アシスト自転車総合 part39
954 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:52:15.38 ID:iyg+bZWR
もう絶対ウンコしたい
【国産】電動アシスト自転車 Part55【正規物】
347 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:54:09.38 ID:iyg+bZWR
もう絶対ウンコしたい
【電アシ】 電動アシスト自転車 購入相談スレ part1
149 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:55:10.54 ID:iyg+bZWR
もう絶対ウンコしたい
【公道以外】電動アシスト／E-Bikeの改造39
907 ：ツール・ド・名無しさん[]：2021/07/17(土) 03:55:42.04 ID:iyg+bZWR
ちんちん
910: 2021/07/18(日) 00:48:34.34 ID:kYanXpCB(1/2)調 AAS
年間43回とか大したことないしな
俺のebikeはまだ買って半年で100回充電してるわ
911(1): 2021/07/18(日) 09:07:14.05 ID:YoNkrqwJ(1/2)調 AAS
オレも1年弱で数十回だな
まぁ、何台も自転車あるうちの一台なんで1000kmちょいしか走ってないが
912(2): 2021/07/18(日) 18:49:02.54 ID:1NSqWOf1(1)調 AAS
>>911
走らないのに何台も持つ人が理解できない
913: 2021/07/18(日) 19:12:10.38 ID:LMVTHxTK(1)調 AAS
>>912
？？
走らないんじゃなくて乗り分けるから一台一台の走行距離は少ないってだけだろ
914: 2021/07/18(日) 19:13:14.48 ID:3g/PK3OR(1/2)調 AAS
乗り分けるつもりだったんだが、結局一番高くて乗り心地いいフルサスばかり乗って
クロスタイプは全然乗らないジレンマ
久々にノーサス乗ると、お尻の痛さに辟易する
915: 2021/07/18(日) 19:18:12.53 ID:nsoqTz3w(1/2)調 AAS
舗装路メインなら理想はロードバイク、折りたたみロード、Eクロスバイクの3台持ちだな。Eロードバイクは重さと走行可能距離でまだ買う時期じゃない感じ。
改造できるEクロスだとロードより楽で早くて、ロード乗らなくなる
916: 2021/07/18(日) 20:04:27.79 ID:YoNkrqwJ(2/2)調 AAS
>>912
オレは何台も欲しくならない人が理解できない
917(3): 2021/07/18(日) 20:17:58.24 ID:ha920xnl(1/3)調 AAS
何台もねぇ
自転車より上
バイクより下のモビリティに出せて15万までだな。
ヤマハははなから対象外になる
フルサスアシストがベストだけど、
tb1eがコストパフォーマンスが高いから選ぶしかない。腕サス、抜重マスターすれば乗れんことはない
後は輪行用にHIMO Z20買えば終わり
918: 2021/07/18(日) 20:22:18.02 ID:ha920xnl(2/3)調 AAS
アシスト乗るまでは、
輪行用の折りたたみ自転車はサカモトテクノのカリブーライトと思ってたけど、
時短効果の高いアシスト自転車がいいね。
休日の4時間で走れる距離が全然違う
それだけ多くの体験ができる
919: 2021/07/18(日) 20:22:30.56 ID:YUbgdwy8(1)調 AAS
ヒルクライム1500mやってきた
バッテリ2メモリしか減らない
500Wは要らなかったかも
ロードじゃあきらめてた25%勾配でも登っちまう
920(1): 2021/07/18(日) 20:39:55.92 ID:3g/PK3OR(2/2)調 AAS
>>917
tb1eって改造できないんだろ なんでこのスレにいるの？
tb1eをノーマルとかもっともこのスレから縁遠い存在だろ
フロントドライブでパワーもないしよくまあそんなので満足できるな
921: 2021/07/18(日) 20:42:38.59 ID:ha920xnl(3/3)調 AAS
>>920
入門者ですスマソ
そんなに違うんだ😃
922: 2021/07/18(日) 20:51:44.14 ID:2NxmaJFZ(1)調 AAS
tb1eって【公道ＯＫ】【改造無理】でしたよね、なんで出てくるのかな、
923(1): 2021/07/18(日) 22:05:21.68 ID:sAKBnzfm(1)調 AAS
TB1e買うくらいなら軽い5万円くらいのクロスバイク買って電動化させるほうが安いし走りも軽そう
924: 2021/07/18(日) 22:21:34.32 ID:GKzt9U60(1/2)調 AAS
ティービーワン E は フロントハブドライブだから ケイデンス制限が出てこなくて自由自在にクランクを回せるという長所はある
だからクランクを変えるとかタイヤホイールを自分の良いものに変えるとかそういう改造をすることによって
実は非常に乗りやすい 最高速度24 km アシストの理想的な自転車にすることもできるかなとは思うけど俺は 嫌だ
700cホイールじゃなくて27 in ホイールだから これの好き嫌いだと思うけど
実は27インチだから非常にコスパが良いということも言えるわけだな
925(1): 2021/07/18(日) 22:27:56.43 ID:nsoqTz3w(2/2)調 AAS
タイヤの選択肢がほぼゼロの27インチはちょっと
926(1): 2021/07/18(日) 22:31:31.12 ID:GKzt9U60(2/2)調 AAS
>>925
700c ホイールに組み替えるという改造は出来るわけだ
927: 2021/07/18(日) 22:38:24.97 ID:EaTQ+Buy(1)調 AAS
>>917
HIMO Z20って改造できんの？
928: 2021/07/18(日) 23:08:51.30 ID:tIOIHR5D(1)調 AAS
そっか。tb1eスレが荒らされてここに来たけど、ここ改造の話題がメインだね。スマソ(´・ω・｀)
929: 2021/07/18(日) 23:12:05.16 ID:kYanXpCB(2/2)調 AAS
チャリのタイヤは700が最強だよね
チューブもタイヤも種類が豊富
まぁ電動なら細いタイヤは意味を成さないから35Cサイズ一択だと思うが
雨の日に段差乗り上げること多いなら40Cの空気圧低めがめっちゃ安定する
930: 2021/07/19(月) 00:23:33.48 ID:qV784rKU(1)調 AAS
そうなんだよ
だから実質ママチャリで安物パーツ寄せ集めのTB1eが人気ある理由がわかる。
それっぽく作れば簡単に騙される、日本の自転車ユーザーのレベル感はこんなものというBSの見切りなんだよなぁ
パナもジェッターにディスクブレーキ付けてきたけど、同じ見切りですぐ元に戻した
対象的に700Cで前後ディスクブレーキのオフィスプレスeを保証付けてあの値段で売ってるあさひは良心的
931: 2021/07/19(月) 01:13:25.25 ID:XysHH4Pf(1)調 AAS
ヤマハのPASに積んでいるスマートパワーアシストはヤマハのモーター開発力がよく分かる。
日本の規制がある中でよく開発するなと関心する。
リミッターカットしてモーターユニットの性能を引き出すと優秀さがよく分かる。
932: 2021/07/19(月) 01:17:43.75 ID:XZIGbcHL(1)調 AAS
パワー特性がナチュラルでパワフルなのは
欧州でもシマノより評価されてるみたいだな ヤマハユニット
ただね・・・他社はサイコンとかスマホ、シフト連携、ワイヤレスと
スマート化に舵切ってるからもう先はないだろうね
933: 2021/07/19(月) 01:52:59.40 ID:BMHE0IUg(1)調 AAS
ヤマハはバイクでも世界販売、ホンダについで2位だし、EVの研究開発にも力入れているから、生き残るんだったらヤマハだろうね。
934: 2021/07/19(月) 09:56:35.56 ID:6uR76smi(1)調 AAS
ブレイスのスマートアシスト2021に乗ってるけどこまめにアシスト力変えてくれるので長距離を乗っても疲れない
ただ登りの内装変速に慣れないのとタイヤホイルを700cに換えたい
購入した自転車屋に700cに出来ないか聞いてみたけど出来ないと言われた。
935(3): 2021/07/19(月) 11:09:21.10 ID:NCx2OMox(1/2)調 AAS
2020ベロスターをオクのセンサー交換＆１１Tギアに変えたんだけど
インプレッション聞きたい人いる？
専門知識ない、整備するのもきらい、脚に乳酸出すのは大嫌いなオッサンより
936: 2021/07/19(月) 11:46:54.05 ID:smb5xXQf(1)調 AAS
>>935
センサーは、1/2、1/4いくつにしましたか？
937: 2021/07/19(月) 12:13:19.76 ID:NCx2OMox(2/2)調 AAS
すみません
どっちかわからないですが
毎日２０キロの通勤でエラー表示は出たことないです
専門知識ないのでお許しを
938: 2021/07/19(月) 13:03:55.15 ID:xyPbCEGs(1)調 AAS
>>917
自転車、バイク、電アシに上下があるんだ
しかし15万じゃ自転車ですら最低限の入門クラス
と思って、tb1eってなんだろうってググってみたら
ママチャリやんけ。スーパーに買い物に行く足と、スポーツや趣味の道具と
思ってる思ってる人同士、話は通じんわな
939: 2021/07/19(月) 20:01:00.80 ID:HtRJ8bfF(1)調 AAS
ヤマハが強いだろうね
940: 2021/07/19(月) 22:41:36.66 ID:sfObrKkW(1)調 AAS
>>935
半値で買える物をご苦労さまです
941(1): 2021/07/19(月) 23:05:56.67 ID:3jGmyyk0(1)調 AAS
クロスバイクが雨に濡れたらヤバい？(´・ω・｀)
チェーンて錆びたらアウト？
942(2): 2021/07/20(火) 03:52:50.17 ID:yFaWCe4x(1)調 AAS
>>941
雨天禁止の安物中華電動アシストじゃないなら、雨の中でも好きなだけ走ってください。
チェーンは錆びる前にメンテしてください。
チェーンの洗浄と注油
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
943: 2021/07/20(火) 05:07:03.70 ID:wBsCeVWS(1)調 AAS
>>942
こんな予め綺麗なチェーンの手入れ見てもね
油まみれのチェーンは布拭きじゃただ油を広げるだけで一生綺麗にならん
アマゾンのチェーン洗浄セットがオススメ
3000円以内で洗浄〜注油まで全部が揃う
944(1): 2021/07/20(火) 06:09:43.03 ID:2ugLDRPM(1)調 AAS
俺はメンテナンススタンドに悩んでる
ebikeって重いからロードバイク用じゃ耐久性ないと思うのよね
みんなどんなスタンド使ってる？
945(1): 2021/07/20(火) 07:33:14.04 ID:FPmrvlpo(1/2)調 AAS
>>923
前ハブ買う奴にそんな技術も知識もあるわけなかろう
946: 2021/07/20(火) 07:35:02.06 ID:FPmrvlpo(2/2)調 AAS
>>926
そんな労力を使ってまでやる価値は無い
947(1): 2021/07/20(火) 08:07:52.59 ID:0/ZtEsXd(1)調 AAS
>>935
聞かせて下さい
948: 2021/07/20(火) 08:15:51.84 ID:5AmXSLIr(1)調 AAS
>>945
荒らしにレスしても無駄
949(3): 2021/07/20(火) 08:43:08.73 ID:fkWvjhy4(1/4)調 AAS
>>947
相手にしてくれてありがとう
まずここへ来るのは題名に釣られた俺みたいな「楽したいオッサン」が大半で
来てみたら知ったかオタクジジイの講釈ばっかで「つまんね、やっぱ帰ろ」みたいな
感じだと思う
楽して通勤したい、気持ちよく河川敷走りたいって素朴な
欲求からなのです
さて交換は整備嫌いな俺が全行程２０分以内に完了
ラチェットのセットさえあれば楽勝（車用とかの整備セットでもOK)
それも図解説明無しのテキストで理解できた
アシストギアは輪っか外す工具は必要２千円程度（１１T）
（根性で引っかけて外すのも可）このへんはネットで調べて
さて驚くほど簡単に交換完了
乗ってみての感想
とにかく俺は脚の疲労が嫌だ
楽して景色眺めて音楽聴いて楽しく会社まで辿り着きたいのだ
その前提で聞いてね
まずは純正時よりもアシストギアの重さが気になる
若干負担に感じる（計算とかケイデンスがどうとかどうでも良い、重いのだ）
メーターが遅く表示されるので友人に一緒に走ってもらい
速度を教えてもらいながら走る
今までなら１５キロ前後でアシスト切れる実感していたが
２０キロ超えてもアシスト感はある
しかし基本的な漕いでるときの重さを感じる（多少ね）
もっと詳しく聞きたいとか需要あるようなら言ってね
950: 2021/07/20(火) 09:03:40.85 ID:OjYXZktP(1)調 AAS
>>942
見て損した。ウェスで表面拭いてスプレータイプのルブ吹いて「3分で終わるチェーンの洗浄と注油」って何だそりゃ。
951: 2021/07/20(火) 10:34:25.84 ID:vYlnIpIE(1)調 AAS
>>949
そうなのよ、ママチャリにモーター付いてりゃいい、自転車に15万も出せない
って層と、ゴンドラ無い山でDHのために漕ぎ上がるのにeMTBだと脚が残ってるのでちゃんと練習になるなんて連中じゃ、まるで話が噛み合わんよな。
ご飯しゃもじとテニスラケットくらい物が違う
952: 2021/07/20(火) 10:39:39.00 ID:fkWvjhy4(2/4)調 AAS
＞＞９３５です
ついでに意外にみんなが気になっているMATE・BIKEってのを
友人が買ったので試乗させてもらいました
若いやつがカッコつける用のヤツかもしれないが
楽して走りたい、汗かきたくない、息荒くしたくない、
脚に乳酸出したくない、景色と音楽楽しみながらっていう
初老のオッサン目線としての試乗感想も需要あれば
953: 2021/07/20(火) 11:00:36.26 ID:fkWvjhy4(3/4)調 AAS
＞＞951
反応してくれてありがとう
しゃもじとラケットの話は素直に笑えた
その通りだよね
基本的に自転車のことをバイクっていうヤツと
チャリって呼ぶヤツの違いだと思う
一般的には「チャリ」の方の需要が９：１くらいだろうか？
俺にしてみれば何１０万掛けてるバイクも数千円のチャリも
同じ「チャリ」なんだよね、っていうかピチピチのコスプレして
ダラダラ汗まみれでストロー付いた水筒を苦しそうに飲んでる
オジサンたちが滑稽に見えちゃう普通の一般人です
多少のグレーを迷惑かけないレベルでカスタムして
楽して景色と音楽楽しんでサイクリングしたいってやつは多いと思うよ
それに関してのお金はある程度使うべきと思う
好き嫌いは別としてバンムーフとかMATEが高い！って思う年代じゃないはずだろ？
この板に集まる初老のオジサンたちは（笑）
954: 2021/07/20(火) 12:11:20.08 ID:K5Vtt3SR(1)調 AAS
まあ軽自動車を改造するお金かけられない層と
400万以上の車を趣味で改造する層と一緒で
自由に使えるお金どれだけ持ってるかの違いで噛み合わないってこったな
955: 2021/07/20(火) 12:19:26.67 ID:0NUnNaxr(1)調 AAS
ちょっと違うなあ
金が無いんじゃなくて金をかける価値を見いだしてるか否かでしょ
956: 2021/07/20(火) 12:53:58.03 ID:GoTxTk7d(1)調 AAS
そ。価値観の違い
チャリにはせいぜい5万
楽ができるチャリには15万
チャリにそれ以上は阿呆
そういう価値観の奴が日本人のほとんどだと思うけどな
957: 2021/07/20(火) 13:03:58.07 ID:yD20wr1B(1)調 AAS
日常的にスポーツするとかなにか目標のために努力するとかそういうのめっちゃマイノリティだもんな日本人は
958: 2021/07/20(火) 13:06:44.14 ID:XuLtfW6j(1/2)調 AAS
生活の足としてのチャリか趣味のチャリかの違いなだけだろ
959(2): 2021/07/20(火) 13:12:40.16 ID:B70fWSxM(1/4)調 AAS
価値観なんて人それぞれでいいんじゃね
俺は55才のおっさんだが外国メーカーリッターバイク2台保有
しかし、最近月1回ぐらいしか乗らない
YPJ‐RとPAS RINをリミッターカット
一番使うのが、PAS RINなので最近一番手をかけている
今のYAMAHAのモーターユニットは面白い
バイクは動体視力と反射神経がついていかないのがよく分かるので引退も
視野に入れている
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