[過去ログ] クロスバイク改造&チューンナップ#11 (982レス)
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77
(1): 2013/11/10(日) 18:37:53.23 ID:??? AAS
・一応使えるとか言わずちゃんとレバーも変えよう
・効きすぎ対策じゃなくコントロール性の高いブレーキの採用ですよ(建前上は)

ってことじゃないかなあ
158: 2013/12/10(火) 07:45:39.23 ID:??? AAS
13-25t持ってるけど18tがあるから自分的にはいいけど見た目がかなりゴツくなる。
390: 2013/12/22(日) 07:40:52.23 ID:??? AAS
>>370
スレタイ読める?
文盲なのになんで2ちゃんねるにいるの?
473
(1): 2013/12/23(月) 20:53:56.23 ID:??? AAS
>>471
クロスのシフターとブレーキがそのまま使える
22.2mmショートブルホーンなら既にある
546: 2013/12/25(水) 08:32:45.23 ID:??? AAS
>シフターはまあ妥協できるかな
>ブレーキはツノにつけときたい

これが悩ましいところだけど、低価格帯だと一体型だし、ブレーキ操作と
シフター操作が完全に分離されるのも難がある。本当はシフターレバー
と合わせて設計した改良型のギドネットレバーを商品開発してくれれば
問題は全部解決する。
630: 2013/12/30(月) 22:05:14.23 ID:??? AAS
>>628
ネタにしてもつまんないから消えてくれ
728: 2014/01/12(日) 23:20:37.23 ID:??? AAS
本人乙
837: 2014/01/23(木) 14:28:41.23 ID:GAXATS48(1)調 AAS
>>816 
>安上がりかつ変態的な処理
の画像。

笑いすぎて腹痛い…
842
(1): 白雪 ◆/5ECRYGiL. 2014/01/23(木) 18:31:59.23 ID:tlCfVbmR(3/3)調 AAS
>>840
次自転車本格的にやるならロード欲しいなぁ
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