[過去ログ] 原点にして頂点 BD-1を語る part47 (1001レス)
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23(6): 2013/03/27(水) 02:07:06.00 ID:??? AAS
簡単な身体能力チェック
1、30cmの段差越えがスムーズに出来るかどうか。
2、両手放し運転が出来るかどうか。
3、片手放しで立ち漕ぎが出来るかどうか。
4、スタンディングが出来るかどうか。
5、ウイリーが(最低でも10m程度)出来るかどうか。
BD-1で、とは限らずどんな自転車でもいいです。
全部ダメな人はギブアップした方がいいです。
はっきり言って自転車に乗るのが下手です。ヨロヨロ漂ってる爺さん婆さんと変わりありません。
BD-1は無理です。他の初心者向けの自転車にしましょう。
間違いなく怪我します。
全て基本的な能力のチェックで、「全部出来て当然」です。
1〜2種目しか出来ない人は要注意です。(かなり身体能力が低いです)
ただし、訓練次第で改善できる可能性があります。
バランスを取って乗るという自転車の特性上、
一つも出来ない、あるいは一つしか出来ないというのは致命的な身体能力障害です。
危険ですし迷惑なので公道に出ないで下さい。(ママチャリ推奨)
動画リンク[YouTube]
動画リンク[YouTube]
97(3): 2013/03/27(水) 02:08:20.00 ID:??? AAS
このスレどうなってんの?スレ違いは消えて欲しいんだが。
130(10): 2013/03/27(水) 02:08:53.00 ID:??? AAS
粗悪自転車BD-1のFサスはブレーキをかけると伸びてしまいサスが沈まない
なのでタイやに負担が掛かりスリップダウンで転ぶことがある
普通の二輪車のようにブレーキングでサスが沈みタイやに負担がかからないようにして
車体が前のめりになることによりキャスターが立って旋回性能があがるようにしてやります。
お風呂セットも組んであるし、これで普通の自転車になったかな。
では動作確認してください↓
動画リンク[YouTube]
131(3): 2013/03/27(水) 02:08:54.00 ID:??? AAS
>>130
なんかトラクションロッドねじ切れそう。
トップにある平行アクスルのスプリングは時速30km以上の状態だと一瞬で古ボトムして効果がなさそう。
乗ってないからわからんけどね。
スプリング二つの間にエラストマーでも突っ込んどいた方が安心な見た目だ。
134(3): 2013/03/27(水) 02:08:57.00 ID:??? AAS
途中送信しちまった
フロントブレーキのみ掛けた場合、
その棒っきれに制動時の全エネルギーがかかるんだろ?
おっかねーよ、俺なら付けない
143(3): 2013/03/27(水) 02:09:06.00 ID:??? AAS
>>134
ならキャリパーブレーキも危ないな
M6ボルト一本でとまってるから。(笑)
207(5): 2013/03/27(水) 02:10:10.00 ID:??? AAS
>>206
ちょっと理解できないんですが・・・なにこのふにゃふにゃのサス。
オフロードでも走るのかな?
いろいろ弄っているのはわかるけど、重くなるだけで本来のBD-1の良さが損なわれていると思うよ。
240(3): 2013/03/27(水) 02:10:43.00 ID:??? AAS
>>206
ところでこのBD-1って普通に折りたたむこと出来るの?
307(3): 2013/03/27(水) 02:11:50.00 ID:??? AAS
>>304
あんだけ弄ってあって10.2kgもあるのかよwww
恥ずかしい改造笑われてるよ。
350(3): 2013/03/27(水) 02:12:33.00 ID:??? AAS
>>348
きっと多くの人が電磁波被害を受けながら、病院で別の病名をつけられて、やっと病気がわかったと納得して、
医者の言うとおり薬を飲めば治るんだと信じて、少しずつ悪化しながら死んでいくんだろうな。
最後まで電磁波が原因だと気づかずに。そして、何事もなかったように親族は生きていくんだろうな。
370(3): 2013/03/27(水) 02:12:53.00 ID:??? AAS
でもそれだけ好い加減に作って売ってるのも事実
小径車と小径車ユーザー(BD-1ユーザー)をカモにしてる
ロードでこんな好い加減なパーツが出たら買う人は居ないと思う
販売台数が多い自転車のパーツばかり作るのも利益追求しか考えてないのがわかる。
記事を見てそれを見抜けない人は信者のように高い御布施を出して効果の少ないパーツを買って下さい。
476(3): 2013/03/27(水) 02:14:39.00 ID:??? AAS
>>472
画像リンク
これ長いこと探しても無くて諦めてたんだが今ggttaら一発で出てわろた
BDジオトメリおかしくない!厨に見せたかった写真w
545(3): 2013/03/27(水) 02:15:48.00 ID:??? AAS
ビアンキにもOEM提供してるのな
欲しいと思ったけど2013完売か…
695(3): 2013/03/27(水) 02:18:18.00 ID:??? AAS
bd-1叩く奴ってどんなの乗ってるんだろうね。
走行性能がママチャリ並みのブロンプトンかな?
ステム曲げるとか危ない事するタイレルかな?
あ、分割式()のモールトンとか論外ねwwww
709(4): 2013/03/27(水) 02:18:32.00 ID:??? BE AAS
ワンタッチ取り付け シートポストリアキャリア 自転車荷台
(このようなタイプのもの)
外部リンク:www.amazon.co.jpサイクル-ワンタッチ取り付け-シートポストキャリア-リアキャリア-自転車荷台/dp/B00926SY42/ref=sr_1_1?s=sports&ie=UTF8&qid=1382227261&sr=1-1&keywords=サイクル+ワンタッチ
で35mmのBD-1に取り付けられる製品を探しています。
よろしくお願いします。
724(3): 2013/03/27(水) 02:18:47.00 ID:??? AAS
ビアンキのフレッタが安くなってたんでかってみたんだけど、専用スレないみたいなのでここにきてみた
( ´ ▽ ` )ノおまいらよろしく
736(3): 2013/03/27(水) 02:18:59.00 ID:??? AAS
普段ロード乗ってるんだが、街乗り用にstandard買おうと思って試乗してみたら乗り心地悪過ぎてビックリしたよ。フロントサスの見た目インパクトがあって好きだったんだけど、なんとか自己満できる言い訳を作らないととても買う気にはなれなかったわ。
815(3): 2013/03/27(水) 02:20:18.00 ID:??? AAS
もうパイプ復刻なんてありえないのかなぁ…
849(3): 2013/03/27(水) 02:20:52.00 ID:??? AAS
>>844
>台湾で作ってる
台湾旅行にいきますが、台湾では日本より
安くbd-1を購入できますか? お店の
URLがあれば、教えて下さい。
926(3): 2013/03/27(水) 02:22:09.00 ID:??? AAS
何処か、都内近郊でフレーム再塗装を安めに出来るとこ知らないかい?
984(3): 2013/03/27(水) 02:23:07.00 ID:??? AAS
>>982
内装は重い
バーディーもブロも外装モデルと内装モデルでは、軽さが違いすぎる
BD-1はスピードモデルこそ価値があると思う
ブロンプトンの内装5段は、カスタム費4万5000円かかるうえ、パンク修理で後輪外した後に、変速の強弱調整があまりに難しい
から最近は人気がないよ
986(3): 2013/03/27(水) 02:23:09.00 ID:??? AAS
>>984
そんなに違わないけどね。
あれだけのワイドレシオを外装で実現するにはフロント変速も必要になるし
そこまでやると重量的な差は無いよ
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