[過去ﾛｸﾞ] 【スズキ】新型ジムニーシエラ Part.57 (1002ﾚｽ)
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524: (ﾜｯﾁｮｲW b3ba-Pg2Z) 2021/03/22(月) 12:10:48 ID:t52/1xPQ0(2/3)調 AAS
この感じで日本で出たら即買い
外部ﾘﾝｸ:encrypted-tbn0.gstatic.com
525: (ｽﾌｯ Sd33-8H8w) 2021/03/22(月) 13:16:05 ID:HHD34pdod(3/3)調 AAS
>>519
A子の初心者ジムニーは恥ずかしい
526: (ﾜｯﾁｮｲW b188-7icb) 2021/03/22(月) 14:48:41 ID:GUfDYzaX0(1)調 AAS
>>519
こういうの欲しがる人は多分FFでも欲しがるよ
527: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-rtiD) 2021/03/22(月) 14:59:25 ID:fzYqEdgNp(1)調 AAS
>>519
ゲレンデ持ってる人が欲しがってるみたいな書き方してるね。見た目は可愛いと思うけどな、近所でも4台ほど走ってるし人気なのは確か
528: (ｴｱﾍﾟﾗ SD65-/Rr2) 2021/03/22(月) 15:34:01 ID:5WP1/J7yD(3/3)調 AAS
>>519
毎度のことながら無理のある記事。
ゲレンデを買える層が仮装ジムニーを欲しがるとは思えないよ。。
逆にジムニーユーザーをバカにしてるのか？
529: (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-YS1C) 2021/03/22(月) 16:48:24 ID:LbTJPGAEM(1)調 AAS
本当に5ドアに人気あるならエスクードがあんなことにはなってないんだよなぁ
530(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-fX2S) 2021/03/22(月) 17:02:37 ID:wuHCZNfjM(1)調 AAS
5ドア仕様をわざわざ否定する奴はなんなんだよw
スクープ画像が出てんだから仕様やらをみんなであれこれ想像してワクワクすんのが普通じゃねーの？なのになんでこのスレはこんなギスギスしてんだw
531: (ﾜｯﾁｮｲW 811d-QKk+) 2021/03/22(月) 17:07:20 ID:SsxnzjO20(1)調 AAS
>>519
まさに、虎の威を借る狐、他人の褌で相撲を取るという言葉がピッタリ
端的に言ってダサすぎ
532(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-L41b) 2021/03/22(月) 17:07:24 ID:lc0koCkC0(1/3)調 AAS
先代と現行では客層が違うから何をいっても無駄だよ
>>530
カモフラされた新型ジプシーの給油口の位置がリアフェンダー前のど真ん中なので、ジプシーをついでに5ドア化する可能性が消えた
533(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b7d-dqs/) 2021/03/22(月) 17:24:19 ID:Rz9gPptx0(1/3)調 AAS
ロング欲しい人ってエスクードとか他社の4WDじゃ駄目なの？
534(1): (ﾜｯﾁｮｲ b17b-ED79) 2021/03/22(月) 17:31:54 ID:fWPU9cSC0(1/2)調 AAS
ジムニーのスタイルに惚れてるから無理
535: (ﾜｯﾁｮｲW 7b7d-dqs/) 2021/03/22(月) 17:59:01 ID:Rz9gPptx0(2/3)調 AAS
>>532の言う｢客層が違う｣をもろに表すレスが返ってきた・・・
536(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0b55-Knxk) 2021/03/22(月) 18:01:49 ID:u8deylZp0(1/2)調 AAS
>>534
３ドアでちょうどいいデザインが
５ドアで異常に胴長感出る点についてどうお考えか
537(1): (ﾜｯﾁｮｲ b17b-ED79) 2021/03/22(月) 18:14:20 ID:fWPU9cSC0(2/2)調 AAS
>>536角ばったデザインが好きなのであと個人的に5ドアの方がバランスとれてると思ってます
538: (ﾜｯﾁｮｲW 8bca-XRXP) 2021/03/22(月) 18:15:14 ID:7x/gHL+W0(1)調 AAS
>>519
だっさ！
539: (ｽﾌｯ Sd33-XRXP) 2021/03/22(月) 18:17:50 ID:wKXSc94Gd(1)調 AAS
>>503
そっちの方が割高という･･･
540: (ﾜｯﾁｮｲW 8b7c-zKYs) 2021/03/22(月) 18:31:53 ID:b6cfPjc20(1)調 AAS
>>533
いうほどジムニーロングとエスクードって同じような車か？
541: (ﾜｯﾁｮｲW 0b55-Knxk) 2021/03/22(月) 18:33:21 ID:u8deylZp0(2/2)調 AAS
>>537
個人の主観という範疇なので
どちらが正しいという話でもないし、
納得して買うならいいですよね
ありがとうございました
542(1): (ｱｰｸｾｰ Sx85-XITe) 2021/03/22(月) 18:36:03 ID:5yIuoIQIx(1)調 AAS
俺は中身エスクードで見た目ジムニー5ドアで充分だわ
543: (ﾜｯﾁｮｲ 41e0-zgiT) 2021/03/22(月) 18:39:37 ID:Yqc+VIlg0(1/3)調 AAS
たしかに角ばったSUVってないな
だからホンダのクロスロードとかラシーンみたいなのが値上がりしてるわけか
544: (ﾜｯﾁｮｲW 29b2-FXM2) 2021/03/22(月) 18:53:45 ID:U5/4NFjj0(2/2)調 AAS
ジムニーはこの大きさだからいいし別に後ろに人乗せないし乗せるなら別の車あるしそれ使うわ
545: (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 19:17:18 ID:opnRovon0(1/4)調 AAS
>>542
おそらくだが、ロングが欲しい人はジムニーでガチオフロード走る様な使い方はしないだろ？って事じゃない？
546: (ﾜｯﾁｮｲ b17b-D9EE) 2021/03/22(月) 19:19:13 ID:X4zUonee0(1/3)調 AAS
趣味車としてではなく
仕事に必要な人だっているだろ
5ナンバーサイズのクロカンは絶滅したままだからな
547(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-f+Ao) 2021/03/22(月) 19:37:43 ID:E2gbzD1Gd(1)調 AAS
5ナンバーサイズのクロカンってシエラやん
548: (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-L41b) 2021/03/22(月) 19:52:24 ID:lc0koCkC0(2/3)調 AAS
マジレスすると4mまで長くしたところでどのみち小さい、車内幅は軽だ、77の代わりになぞならん、KZJ78Gにはならん
小さいものを無理やりでかくする願望なら捨てておけ、所詮ジムニーだ
549: (ﾜｯﾁｮｲW b17b-ujgH) 2021/03/22(月) 19:54:55 ID:owa04zVX0(1)調 AAS
ミドルサイズなCCVって外見次第で需要ありそうだけどな
550: (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-L41b) 2021/03/22(月) 20:00:40 ID:lc0koCkC0(3/3)調 AAS
T31エクストレイルが外見正統進化してれば問題なかった連中とかも多数紛れ込んでるだろ
ロングだなんだとCCVである必要性なんて無いんですよ、大多数が注目するのはレトロな外観と車高の上げやすさ程度だろどうせw
どうしても丸目ライトが欲しいならFLEXにでも貢いどけ、O/Hは別問題でな
551: (ﾜｯﾁｮｲW b3ba-Pg2Z) 2021/03/22(月) 20:09:32 ID:t52/1xPQ0(3/3)調 AAS
ほぼ2人しか乗らないから後部座席はいらない
ロングで後部広くなって荷物を出し入れするのに助手席もフラットになればいいな
車中泊も楽になるし
552: (ﾜｯﾁｮｲ b17b-D9EE) 2021/03/22(月) 20:28:09 ID:X4zUonee0(2/3)調 AAS
>>547
あのなぁ、5ナンバーサイズは
シエラから幅で5センチ
長さで125センチ拡大できんだよ
553(3): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-QGtD) 2021/03/22(月) 20:45:25 ID:1rDukZHXp(1)調 AAS
5ドア選べるなら5ドア一択だろ
3ドア飛び付いてしまった負け組の阿鼻叫喚はもういいって
エスクードでいい？
寝言は寝て言えや。自分が買えばいいだろ
これ買ってる奴の9割がデザインと"ジムニー"ってネームバリューとMTの設定があるって理由で選んでるからこれ一択なんだよ
このサイズでこれだけのデザインとネームバリューとMT持った車が他にあんのけ？
街乗り車にオフロード性能とか正直どうでもいいわ
オンロード性能低いんなら極論4駆すらいらない。
オフロードガーとか喚いてんのってどんな田舎に住んでんだよ
都内住んでたらこれの悪路走破性の恩恵に預かれるのなんて大地震の被災時くらいしかねーよ
554(1): (ﾜｯﾁｮｲW b188-M1wQ) 2021/03/22(月) 20:59:27 ID:ytotFO3E0(1)調 AAS
あまりにも凄い主張でビックリした。
こんな考えの人がジムニーに乗りたいって言うのか…
相容れそうにないんで5ドアは見た目似ててもいいんで別車種で出してほしい
555: (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 21:01:51 ID:opnRovon0(2/4)調 AAS
>>553
田舎に住んでてもジムニーの走破性能の恩恵なんか感じないぞ。 住んでる場所じゃなく、使用目的だと思うよ。オフロードコースで遊んだり、林道の酷道いったりして楽しんだりしてるんでしょ。オンロードでなら5Dもいいよね、見た目はどうなるかわからんけど。
556: (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 21:02:40 ID:opnRovon0(3/4)調 AAS
>>554
ホンマそれ、ジプシーで出せばいいのに。
557: (ﾜｯﾁｮｲ b17b-D9EE) 2021/03/22(月) 21:15:13 ID:X4zUonee0(3/3)調 AAS
まぁ、ゲレンデは3ドアのが希少だけどな
558: (ﾜｯﾁｮｲW 9381-CkIH) 2021/03/22(月) 21:18:05 ID:fDzCZiEO0(1)調 AAS
エスクードノマドのサイズがちょうど良かったが、ああいうのはもう無いよなぁ
559: (ﾜｯﾁｮｲ 41e0-zgiT) 2021/03/22(月) 21:29:11 ID:Yqc+VIlg0(2/3)調 AAS
>>553
超豪雪地で毎年大雪に殺されそうになる田舎でごめんなさいｗｗｗｗｗ
560: (ﾜｯﾁｮｲ 41e0-zgiT) 2021/03/22(月) 21:30:39 ID:Yqc+VIlg0(3/3)調 AAS
まあ、軽トラ最強なんだが
561(1): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-m8aP) 2021/03/22(月) 21:37:30 ID:IbtaL1hUd(1/2)調 AAS
エスクードも3ドアからノマドが出てきて
使い勝手の良いサイズで良かったのだが
海外でも需要あるからと排気量やガタイ拡大して日本ではソッポ向かれた
北米諦めて戻って来た？と思ったら帰国子女でフレームの無い骨抜きになって
ジムニーよりも排気量の少ないよくわからない車になった。
562: (ﾜｯﾁｮｲW 7b8f-MGYO) 2021/03/22(月) 21:45:52 ID:97CxnF/s0(1)調 AAS
5ドアだと230,240万くらいになると思うけど
乗り出し300弱でも買うの？
もしくはそれでも採算とれるくらい売れると本気で思ってるのか
563(1): (ﾜｯﾁｮｲW 697b-vV0Z) 2021/03/22(月) 22:11:27 ID:GppoKXFt0(2/3)調 AAS
見た目だけの軟弱SUVかと思いきや、結構走破性も高く燃費もいいヤリスクロスが250万だしなぁ
564(1): (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/22(月) 23:10:57 ID:opnRovon0(4/4)調 AAS
>>563
ヤリクロってそんなに走破性能高いんだ？
565: (ﾜｯﾁｮｲW 7b7d-dqs/) 2021/03/22(月) 23:24:37 ID:Rz9gPptx0(3/3)調 AAS
>>553
スタイル重視ならこの車幅でロングにするとまあたぶんあなたは買わないよwww
566: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-m8aP) 2021/03/22(月) 23:24:49 ID:IbtaL1hUd(2/2)調 AAS
TRCが少し攻めてるとオープンデフより前に行けるからな…
567(1): (ﾜｯﾁｮｲW 697b-vV0Z) 2021/03/22(月) 23:53:07 ID:GppoKXFt0(3/3)調 AAS
>>564
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
トヨタやホンダの四駆なんぞダメダメだろとか思ってたが意外に悪路でも走れそうで評価も高い
シエラほどのガチクロカン性能求める層で無ければ結構そっち流れたりするかも
でもラダーフレームでも無ければ見た目もブサイクな上に無駄にデカいホイールでタイヤ選択肢が少ない
CAFE規制対策に早い段階でシエラにヤリスハイブリエンジン積むとかって噂もある。単なる噂で終わるだろうけど
568: (ﾌﾞｰｲﾓ MM4d-Iqqr) 2021/03/23(火) 00:15:19 ID:LvXFwoZ+M(1)調 AAS
５ドア厨をこじらせてアホな理論を展開してるのか
偶然アホが５ドア厨だったのか？
もう納車済みで２年たつから
５ドアが発売されて魅力が有れば買い替えるし
駄作なら今のシエラのり続けるだけ
発売しなかったとしても何の問題もない
569: (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/23(火) 00:16:59 ID:KXROeFmn0(1/3)調 AAS
>>567
あやちゃんが可愛いと言う事だけ分かった
570: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-nLZZ) 2021/03/23(火) 00:18:26 ID:92NEB//Ba(1)調 AAS
今のサイズが有り難いのに、ロングとかイラネ。
571: (ﾜｯﾁｮｲW 697b-vV0Z) 2021/03/23(火) 00:29:12 ID:YhdDH7m+0(1/4)調 AAS
ロング不要なやつはショート買えばいいだけ
選択肢多い方がいい
572: (ﾜｯﾁｮｲW 81a3-pArg) 2021/03/23(火) 00:36:34 ID:5O/qZt170(1/2)調 AAS
ロングが出てもショートは消えないんだからショート至上主義者はショート買っとけってだけなのに。
プラドもパジェロもラングラーもGクラスもロングが圧倒的に売れてきた。これが現実。
ポルシェだって４ドア売るし、ロールスロイスだってSUVチックな車を売ってる。メーカーは売れれば良いのであって、ショート至上主義者のことなんて全く考えてないから。
スズキにしたら、せっかく世界中でバックオーダー抱えるヒット車なんだから、チョイとフレーム伸ばしてさらに売れればこれ以上のことはないでしょ。
573: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-nOta) 2021/03/23(火) 00:45:19 ID:K8QUuooXa(1)調 AAS
「シエラ」ってシェラカップが語源なのですか？
574(1): (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-L41b) 2021/03/23(火) 01:04:36 ID:OhPnCC2i0(1/2)調 AAS
ジムトラ良かったよねーとかいうならともかく、ヘビー級RVの名前羅列してジムニー肥大化熱望とかアホだろ
そこやで、アホ扱いされるとこは
ほんま客層違う、オキャクサマの面の皮が厚すぎるわw
575(1): (ﾜｯﾁｮｲW 81a3-pArg) 2021/03/23(火) 01:19:52 ID:5O/qZt170(2/2)調 AAS
全長が２５センチ伸びるだけで横幅変わらないのに肥大化？
じゃあオーバーフェンダーでジムニーよりかなり拡がっているから既に肥大化してるな。
大丈夫だ。キミの好きな３ドアショートは無くならないから安心して寝ろ。
576: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-9r4Y) 2021/03/23(火) 02:18:53 ID:+pYmtHFHa(1)調 AAS
5ドア無いからプラド買ったけど
やっぱサイズ的にはジムニーがいいわけですよ
577: (ｽﾌｯ Sd33-8H8w) 2021/03/23(火) 06:10:44 ID:N0KoldH4d(1/2)調 AAS
>>575
軽規格のジムニーにはショートロングの概念はない
鰻の寝床を探すより金貯めてゲレンデ中古でも買いなさいｗ
578(1): (ﾜｯﾁｮｲW 29f0-swgF) 2021/03/23(火) 06:22:42 ID:fR7mzzR20(1)調 AAS
このスレ眺めてると、
ロング5ドア売れ事が判るね
スズキ関係者が見てると思うので、
こんなに盛り上がってると、、、
579: (ﾜｯﾁｮｲW 8155-7oAV) 2021/03/23(火) 06:24:09 ID:APVIW+6m0(1)調 AAS
どうせジプシー
日本では売らない
580: (ﾜｯﾁｮｲW b903-5+i6) 2021/03/23(火) 06:49:20 ID:yFADPaoF0(1/2)調 AAS
>>578
売れねーよw
基地外が数人騒いでるだけじゃねーかw
581: (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-L41b) 2021/03/23(火) 07:10:42 ID:+QKto1hE0(1/2)調 AAS
売れるよ
ロング否定する人ってあたおか
582: (ｽﾌｯ Sd33-8H8w) 2021/03/23(火) 07:34:51 ID:N0KoldH4d(2/2)調 AAS
結局は並行輸入ボッタクリ価格で買わされるのがオチだろうな
583: (ｱｰｸｾｰ Sx85-XITe) 2021/03/23(火) 07:40:08 ID:n77WzpHox(1/2)調 AAS
5ドアがでて買うかどうかはそのときの状況や気分しだいだけど選択肢が増えるのは楽しいね
584: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-rtiD) 2021/03/23(火) 07:42:55 ID:28/BbSAFp(1/3)調 AAS
売れる、売れないよりも選択肢増えるんだからいい事じゃねーかw最悪輸入すれば乗れるんだから
585(1): (ｱｰｸｾｰ Sx85-XITe) 2021/03/23(火) 07:56:18 ID:n77WzpHox(2/2)調 AAS
俺農家だけど5ドアベースのジムトラ欲しいなぁ
586: (ﾜｯﾁｮｲ 29a4-4Ddi) 2021/03/23(火) 08:11:09 ID:Nh1P9elz0(1/2)調 AAS
5ドア用のフレームに運転席助手席以降は荷台にして幌がかけられるようにして欲しいｗ
587: (ﾜｯﾁｮｲW b903-5+i6) 2021/03/23(火) 08:40:04 ID:yFADPaoF0(2/2)調 AAS
だっておまえら出たら出たで買わない理由探すだけだろ？
588: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-5wWg) 2021/03/23(火) 08:41:59 ID:iChYGq3jd(1/2)調 AAS
スライドドアならともかく、あの程度のストレッチで5ドアは量産車としては無理。
589: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-5wWg) 2021/03/23(火) 08:48:47 ID:iChYGq3jd(2/2)調 AAS
全長4m未満で5ドアにするのなら、ストレッチじゃなくてボディー全体の再設計が必要。
少なくとも前のドアはもう少し小型にしないとダメ。
590(1): (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM63-/wPK) 2021/03/23(火) 10:29:22 ID:WnilVh1yM(1)調 AAS
>>561
ジムニーより排気量の少ない…
これだから無知は困る
欧州の税制で0.2刻みのところがあるから1.4ターボにするなら1.5にするメリットがないだけ。日本で1.6売るようなもん。
591: (ｱｳｱｳｸｰ MM05-MGYO) 2021/03/23(火) 10:37:12 ID:7KqjrajnM(1)調 AAS
ここで要る要らないって言い合っても結局全て値段次第
スズキ普通車の価格帯見てもわかるけどスズキは高い値段つけられないから
5ドアはコストかかり過ぎて無理なんだって
ちなみにスパイショットに後席追加で230万なら絶対買い変えます
592(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-swgF) 2021/03/23(火) 12:45:00 ID:Juj1MV9td(1)調 AAS
あらら まさかショート乗ってる方で
「ロング出たら困る」っているの？
スズキに抗議して来いよ 早い方がいいね
593(1): (ﾜｯﾁｮｲW 7b7d-dqs/) 2021/03/23(火) 12:58:26 ID:tODeQ3DR0(1/2)調 AAS
全体のサイズは今のまんまリアにすごく短い観音扉付けて欲しい
594: (ﾜｯﾁｮｲW 7191-5wWg) 2021/03/23(火) 13:03:32 ID:JJkqOx8z0(1/2)調 AAS
昔、初代パジェロの3ナンバーのショート(JX-W)に乗っていた。
今のシエラと比べると席自体はゆったりしているけど、3ナンバーなのに4人乗りで荷物は全然積めなかった。
クロカンのショートモデルって、いろいろ諦めて乗る物だと思っている。
595(2): (ﾜｯﾁｮｲW 7191-eJDQ) 2021/03/23(火) 13:06:09 ID:JJkqOx8z0(2/2)調 AAS
>>593
RX-8風
596: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-M1wQ) 2021/03/23(火) 13:11:21 ID:uzIndyUba(1)調 AAS
まあインド製輸入して買ったらいいんでネーノ。
ファミリーカーとして家族乗せてココイチとか行きたいんでショー。
僕のお父さんの車インド製！
597: (ﾜｯﾁｮｲW 7b7d-dqs/) 2021/03/23(火) 13:24:05 ID:tODeQ3DR0(2/2)調 AAS
>>595
モノコックじゃないんだから可能だと思うんだよね
乗降性はだいぶ上がる(快適性とは言っていない)
598: (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-fX2S) 2021/03/23(火) 14:30:48 ID:S/Jwjx4BM(1)調 AAS
ロングが出たらジムニーの選択肢は軽との２択になるわな
シエラ乗りドンマイwww
599: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-XRXP) 2021/03/23(火) 14:41:36 ID:LpRHbrC2a(1/5)調 AAS
スパルタンな乗り物なのに、なんでファミリーカーにしたいのかわからん
600(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4954-8H8w) 2021/03/23(火) 14:53:49 ID:69wWdlEM0(1/3)調 AAS
ゲレンデを買えない似而非ゲレンデ5ドア待望論者が湧いてるなｗ
601(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4100-Hiaa) 2021/03/23(火) 15:07:52 ID:fp+a8SV+0(1)調 AAS
>>600
物事を見た目だけでしか捉えられないんだな
602(1): (ﾜｯﾁｮｲ 13e1-6umI) 2021/03/23(火) 15:35:14 ID:Tzl+bVwt0(1)調 AAS
>>595
あれ、結構不便。
前ドアがデカいと広い処じゃないと後ろ開けられないし、
明けても出られない。
MX-30観音開きにしたマツダって学習能力無いと思う・・・
詳細未公開なのに何故5MTのみって話が出てるのか不明だけど、
ATの設定なしで日本で発売したらロング希望層の７割は買わないでしょ。
それに、あの写真のリアガラスの部分が長すぎる様な気がする。
上物はとりあえずシエラ伸ばして乗せただけって感じかな。
603: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-nLZZ) 2021/03/23(火) 15:36:45 ID:WCLjj7g9a(1/2)調 AAS
>>574
結局、これ。
ロングは結局ジプシーの正統的な後継なので、インド生産でMTのみになる線が濃厚だから、並行輸入で割高になるんじゃね?
604: (ﾜｯﾁｮｲW 4954-8H8w) 2021/03/23(火) 15:45:06 ID:69wWdlEM0(2/3)調 AAS
>>601
中身がインド製クオリティでは見た目もなにもないのになｗ
605: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-W+Yv) 2021/03/23(火) 15:49:17 ID:lSuHBYpcd(1)調 AAS
最初の盛り上がりは嘘のように
ネガキャンオンリーになってきたな
606: (ﾜｯﾁｮｲ 9954-La/5) 2021/03/23(火) 15:52:46 ID:uWO6diDa0(1)調 AAS
>>602
>>それに、あの写真のリアガラスの部分が長すぎる様な気がする。
ジプシーなら対面で2脚だから、あれで問題無い。
607: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-rtiD) 2021/03/23(火) 16:08:30 ID:28/BbSAFp(2/3)調 AAS
どうせジプシーで日本発売無し
608: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-rtiD) 2021/03/23(火) 16:09:36 ID:28/BbSAFp(3/3)調 AAS
>>592
困る人なんか居ないだろ、なに言ってんの？
609: (ｱｳｱｳｸｰ MM05-4gGM) 2021/03/23(火) 16:24:45 ID:UQN3DyCcM(1)調 AAS
>>592
ロング出たらお前が困るだろ
買えない理由を探すのが大変じゃん
今度は4ATや5MT買うのは情弱とかほざくのか？
ロングが出ても現行のシエラ乗ってる人は速攻で予約注文してスムーズに乗り換えられる、下取りに追金して新車になるだけ
シエラ持ってないお前より有利なんだよ
610(1): (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-JKOL) 2021/03/23(火) 16:39:56 ID:8MgsOJR7M(1)調 AAS
5Dを発売するってことは、製造ラインを増設するってことだよな？これって、朗報じゃないか！
611: (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-L41b) 2021/03/23(火) 16:41:46 ID:OhPnCC2i0(2/2)調 AAS
ジムトラなら買う、うちの軽トラを入れ替える
雨後にド嵌まりすることが減るなら替える意味があるっつーかバンパー擦らずに済むとか歓迎
ロングいうてる連中は話見てるに4Lいらんやろ、トヨタにでも四角い四駆作ってもらったほうが使い勝手断然いいで
ジムニーはナナマルにはなれん
612: (ﾜｯﾁｮｲ b3ba-NT4g) 2021/03/23(火) 16:43:53 ID:OCw4IXWv0(1)調 AAS
公道でテスト走行してるってことはいつ頃発売なのか？
もちろんインドでね
613(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp85-QGtD) 2021/03/23(火) 16:59:30 ID:Kr3XvmFwp(1)調 AAS
これから買う（5ドア待ちしてる）客が皆5ドア欲しいって言ってんだからいい加減諦めろよ
実際にその声に押されて本当にロング出るんだから声を上げる事は大事だと分かったよ
ロングはともかく5ドアのジムニーなんて長い歴史で前例無い事だしすげーよ
ショート飛びついてしまった負け組がリセール下がるから出るな出るなって負け惜しみ連呼してて鬱陶しい
もう買ってしまった奴の意見なんてどうでもいいわ
こいつらにそろそろ名前付けようぜw
「5ドア阻止豚」とかどう？
614: (ﾜｯﾁｮｲW 697b-GNyc) 2021/03/23(火) 17:26:18 ID:nE9sCbxv0(1/4)調 AAS
めっちゃジムニー欲しくて考えてたけど、シエラってジムニーと比べるとワイドボディーに見えてやっぱり格好良いんだよね
ロングになって後部座席が広くなれば欲しいけど、２５０万とかなら要らんなあ
615(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-oNmP) 2021/03/23(火) 17:35:42 ID:JcffkJDed(1)調 AAS
ロングのテスト車ってどう見ても3ドアでしょ
いつから5ドアが出ると錯覚していた？
616(1): (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-XRXP) 2021/03/23(火) 17:48:42 ID:LpRHbrC2a(2/5)調 AAS
現行の3ドア持ってる俺は負け組なの？🥺
617: (ﾜｯﾁｮｲW 2928-oNmP) 2021/03/23(火) 18:10:11 ID:3H/BOmD80(1)調 AAS
好きで買ったんだから自信持てよ
618: (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/23(火) 18:11:00 ID:KXROeFmn0(2/3)調 AAS
>>615
しかも自分らの要望で出るんだとよ（笑）もう頭お花畑なんだな（笑）
619: (ﾜｯﾁｮｲW d954-rtiD) 2021/03/23(火) 18:14:18 ID:KXROeFmn0(3/3)調 AAS
>>616
勝ち組だろ、その時自分の好きな車乗ってだからな。
ロング出たらシエラ下取りで安くロング乗ればいいだけ、ロングが良いならだが
620: (ｱｳｱｳｸｰ MM05-gp92) 2021/03/23(火) 18:23:25 ID:vccEHfRAM(1)調 AAS
5ドアはどーでもいいがちょっと伸びるのはいいなー。
買い替えまでは考えんけど。
もう少し荷物積めるのはいいと思うよ。
621: (ﾜｯﾁｮｲ 29a4-4Ddi) 2021/03/23(火) 18:33:59 ID:Nh1P9elz0(2/2)調 AAS
ロング買うとしたらマイナーチェンジで特別仕様車出るタイミングかなぁ
今のとこ現状のシエラで困ってないから、複数回マイナーチェンジ後のシエラか、新型に
乗り換える可能性が高そうだが
622: (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-hwDz) 2021/03/23(火) 18:39:50 ID:AaB5fRzg0(1/2)調 AAS
エンジンが同じなら、買わない。
違うなら、二台持ちもあり得る。
金持ちじゃないけど、ロングも欲しい。
623(2): (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/Rr2) 2021/03/23(火) 18:44:31 ID:4yY66bzAd(1)調 AAS
ロング派もショート派も仲良くしようよ。
同じジムニー派じゃないか(^^)
私もだけど、みんな大して見栄を張るような年収も社会的地位もないんだろ？幾らジムニー好きだと言っても、よほど細い道に行く必要が無けりゃ金があったら他の車を考えるもんな。
同じ穴のムジナ同士、5chでケンカしても仕方ないよ。
624: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-XRXP) 2021/03/23(火) 18:45:49 ID:LpRHbrC2a(3/5)調 AAS
でも俺たち現行3ドアショートを脅かす存在は軽ジムニーとロングと5ドアであることには変わらないよな
625: (ﾜｯﾁｮｲW d106-Z40K) 2021/03/23(火) 18:48:44 ID:4evww+wi0(1)調 AAS
どーでもいいから納期をなんとかしろ！！！
生産能力を倍にしろ！！
ちなみに5ドアロングはよりゲレンデみたいでカッコいい
626: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-EH9+) 2021/03/23(火) 19:10:24 ID:mPdsa5o9a(1)調 AAS
納期半年くらいになってんだろ？
627: (ﾜｯﾁｮｲW 697b-vV0Z) 2021/03/23(火) 19:40:33 ID:YhdDH7m+0(2/4)調 AAS
ロングっちゅうほどロングじゃない
ミドルだ
628: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/Rr2) 2021/03/23(火) 19:54:02 ID:Wq9kaiGpd(1/2)調 AAS
「ジムニーにしては」長い。
端的に言うと、どんぐりの背比べ。
629: (ﾜｯﾁｮｲW 13fc-5+i6) 2021/03/23(火) 20:08:47 ID:msS2MAW60(1)調 AAS
ルネサス燃えた影響でるんかな
630(1): (ﾜｯﾁｮｲW 0bb2-q0Ab) 2021/03/23(火) 20:16:30 ID:/NRhZDMY0(1)調 AAS
>>623
たいした年収でも社会的地位でもないけど、オレを含めてセカンドカーか自分専用のおもちゃだと思うぞ？
631(1): (ﾜｯﾁｮｲW 4954-8H8w) 2021/03/23(火) 20:21:53 ID:69wWdlEM0(3/3)調 AAS
>>613
3ドアの負け組の定義が判らん
仮に国内生産されたら生活環境から5ドアに乗り換える輩も出るだろうが、今の可能性としてはインド製ロングなんだよｗ
我慢汁垂れ流す5ドア待望論豚かｗ
そのうち3ドアシエラまでもがインド製に為っちまうぞｗ
632: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-nLZZ) 2021/03/23(火) 20:35:28 ID:WCLjj7g9a(2/2)調 AAS
>>610
5Dではなく3Dで、トランスミッションは5MTのみの設定でジプシーの後継としてインド工場生産なら出るが?
633: (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-/Rr2) 2021/03/23(火) 20:59:17 ID:Wq9kaiGpd(2/2)調 AAS
>>630
そりゃそうでしょうよ。
独り身の物好き(悪い意味ではなく)でも無けりゃファーストカーにジムニーは選びませんて(^^)
634(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-m8aP) 2021/03/23(火) 21:13:43 ID:BMonVk1xd(1/3)調 AAS
>>590
あれ？
シエラはあっちでも1．5ですけど？
635(1): (ﾜｯﾁｮｲW 11b2-hwDz) 2021/03/23(火) 22:01:13 ID:AaB5fRzg0(2/2)調 AAS
エスクード1.4ターボの話しだろ
636: (ｱｳｱｳｸｰ MM05-4gGM) 2021/03/23(火) 22:03:27 ID:Im5Ix/KzM(1/5)調 AAS
>>631
可哀想な子を苛めるなよ
いくら惨めな奴でも現行シエラ乗ってるのは負け組って吠えてれば謎の自尊心を保てるだろ
637(1): (ｱｳｱｳｸｰ MM05-4gGM) 2021/03/23(火) 22:15:13 ID:Im5Ix/KzM(2/5)調 AAS
>>623
プラドとランクルはデザインの方向性が違う
ラングラーは星１つ、Gクラスは家が建つ値段
多少金が有ってもシエラの代わりって無いよ
Gクラス買って一生賃貸やボロ家もどうかと思うし
638: (ﾜｯﾁｮｲW 8bb8-L41b) 2021/03/23(火) 22:16:05 ID:+QKto1hE0(2/2)調 AAS
シエラロングのサイズデザインはライバルが全くいないから売れるわ
639(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-m8aP) 2021/03/23(火) 22:16:13 ID:BMonVk1xd(2/3)調 AAS
>>635
シエラ1．5でも売れてるよね？
税制が〜って話はズレてますやん。
日本だって1.6は売れてたし
だったらシエラにも1.4ターボ積むだろ？
って話だが？
640(1): (ｽｯﾌﾟ Sd73-m8aP) 2021/03/23(火) 22:17:42 ID:BMonVk1xd(3/3)調 AAS
>>637
Gって1千万位から有るけど…どんだけ安い家なん？
641: (ﾜｯﾁｮｲW 2b88-f+Ao) 2021/03/23(火) 22:22:31 ID:U05XL3Ns0(1)調 AAS
2シータも日本は無いし、どうせ輸出仕様でしょ
642: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-XRXP) 2021/03/23(火) 22:22:37 ID:LpRHbrC2a(4/5)調 AAS
1000万円の土地買って、800万円で家建てるって感じだろう
643(1): (ﾜｯﾁｮｲW 697b-vV0Z) 2021/03/23(火) 22:28:40 ID:YhdDH7m+0(3/4)調 AAS
車2台分のビルトインガレージを建てたいが、郊外でも最低4〜5千万するだろうな
644: (ﾜｯﾁｮｲ b17b-D9EE) 2021/03/23(火) 22:29:08 ID:LKBNJBC20(1)調 AAS
>>585
だよね
仕事にも使えて
多少のドレスアップでプライベートで使える
昔のハイラックスみたいなのは
軽トラじゃ無理だもんな
645: (ｱｳｱｳｸｰ MM05-4gGM) 2021/03/23(火) 22:35:31 ID:Im5Ix/KzM(3/5)調 AAS
>>643
家が建つって言ってるんだから建物だけの値段だよ
646: (ｱｳｱｳｳｰ Sa5d-XRXP) 2021/03/23(火) 22:36:49 ID:LpRHbrC2a(5/5)調 AAS
300万円の家でいいから家が欲しいよ
647: (ｱｳｱｳｸｰ MM05-4gGM) 2021/03/23(火) 22:39:48 ID:Im5Ix/KzM(4/5)調 AAS
>>640
Gクラスは1251万円〜
標準的な建て売り住宅の建物だけの値段が大体こんなもん
648: (ﾜｯﾁｮｲ 41e0-zgiT) 2021/03/23(火) 22:43:02 ID:Arr7u1ec0(1)調 AAS
1千万円の家なんて買えるわけねーだろ
いい加減にしろ（年収200万）
649(2): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-/Rr2) 2021/03/23(火) 22:58:26 ID:sB7+qD2pd(1/2)調 AAS
ちょっとマジレスするが、
我が家(都内、土地40坪、建坪率50%・容積率50%)は上物だけで4000万したぞ？
1000万円で家建てるなんて、建て売りの狭小住宅ならともかく無理だろう？
650(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-/Rr2) 2021/03/23(火) 23:12:13 ID:sB7+qD2pd(2/2)調 AAS
649続き
ちなみにファーストカーはボルボXC60。子供の安全性を思って決めたが街乗りでの乗り心地は最高、雪道も良い具合。
ジムニーはかれこれ5年乗ってるけど、自分しか乗ったことがない。ずっと乗ってると腰が痛くなる、でも週末たまに乗るとデカいおもちゃを動かしてるみたいで凄く楽しい！オフロードは良いけど、車重が軽いせいかグリップが弱くて雪道は少し怖かった。(ラッセル性能は不明)
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