[過去ログ] 【SUBARU】2代目(VN5)レヴォーグ Part29【LEVORG】 (1002レス)
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80: (ワッチョイ 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/01(月) 08:27:06 ID:BTq1XQuY0(1)調 AAS
こいつ土屋の弟かよw
124: (ワッチョイ 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/02(火) 08:44:51 ID:eD730MGA0(1/3)調 AAS
普段の会話で横文字並べる奴と一緒だな
文章や会話って相手が読んで聞いて初めて伝わるって理解できなバカな
132: (ワッチョイ 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/02(火) 11:36:35 ID:eD730MGA0(2/3)調 AAS
>>128
短文がバカにされてんじゃなく、読みにくいからバカにされてたのな
もちろん長文ダラダラもな
お前みたいに3行で纏められないのがバカって言うんだよ
149(1): (ワッチョイ 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/02(火) 17:16:48 ID:eD730MGA0(3/3)調 AAS
>>147
必死にMT免許取って、N-BOXでMTを操る俺様カコイイなんだろ
ほっといてやれw
160(1): (ヒッナー 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/03(水) 08:51:59 ID:RDNGvAh400303(1/4)調 AAS
>>156
それレヴォーグだけじゃなく、最近の直噴エンジン全てに当てはまりだよ
直噴は燃費やパワーに有利だけど、クリーンさはポート噴射エンジンに逆立ちしても敵わないね
161(1): (ヒッナー 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/03(水) 08:52:39 ID:RDNGvAh400303(2/4)調 AAS
おっと、排気という意味じゃ無くエンジン内部の物理的クリーンさね
163: (ヒッナー 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/03(水) 09:58:08 ID:RDNGvAh400303(3/4)調 AAS
>>162
だね
あとマツダのクリーンディーゼルも中惨事くらいだったね
167: (ヒッナー 9aa2-KOnT [211.129.124.50]) 2021/03/03(水) 16:55:40 ID:RDNGvAh400303(4/4)調 AAS
>>166
ほんと一言余計な奴だよな
鳴かずば撃たれまいとはよく言ったw
399: (ワッチョイ 9fa2-Gcyd [211.129.124.50]) 2021/03/10(水) 08:56:15 ID:8K0gXUXK0(1/2)調 AAS
>>392
はあ?
STi EXは本体価格で400万超えてるだろ
オプション次第じゃ乗り出し500万な
401: (ワッチョイ 9fa2-Gcyd [211.129.124.50]) 2021/03/10(水) 09:59:43 ID:8K0gXUXK0(2/2)調 AAS
買えない貧乏人にはあり得んよな
そら珍事とか言って茶化すしか出来ないだろ
可哀想に
799: (ワッチョイ a3a2-pjrT [211.129.124.50]) 2021/03/17(水) 08:44:25 ID:G9ZliobI0(1)調 AAS
>>796
仕様変えられないもう100回くらい話題に
851(1): (ワッチョイ b2a2-zgiT [211.129.124.50]) 2021/03/19(金) 08:57:41 ID:moXc21ru0(1/2)調 AAS
>>842
>実際パドルやキックダウンの反応にしろ、日常の滑らかさにしろ完璧には程遠いんだもの
これ以上日常の滑らかさ求めるなら電気モーターしかないと思うけど、日常どんな運転してるの?
ラバーバンドフィール、逆にいえば硬質なフィールが無いんだしw
で、数多くの評論家が新型レヴォーグのインプレしてるが、それこそCVT文句言ってるのは
サーキット走らせた時の五味くらいで、不満らしい不満はほとんど聞こえてないよね
それも、フィーリングと言うより油温上昇と金属音への不満みたいな感じだし
>ガチなスポーツカーメーカーや高級車メーカーはCVTを採用してないのが現実でしょう
大容量のCVTを開発するには制御プログラム含め莫大な費用が掛かるので、わざわざ採用するメリットありません
シンプルな機構だからこそ、逆に難しい
スバルは何十年も前からCVTを造ってきたから400Nmに耐えるCVTを作れる訳だし
別にCVTが理想だとは全く思わないけど、多段ATやDCTに言う程劣るとも思えないね
新型レヴォーグ乗って、これはこれで有りだと思ったわ
加減速、実にスムーズ
876: (ワッチョイ b2a2-zgiT [211.129.124.50]) 2021/03/19(金) 13:14:02 ID:moXc21ru0(2/2)調 AAS
>>875
ちゃんと調べてから書け
五味は後の雪道動画でレヴォーグ絶賛な。
土屋は新型レヴォーグ初試乗、アイサイト知らねーのに評論してんじゃねーと思い切り叩かれて
涙目再試乗で絶賛、でも俺要らねーで笑われ、ボンネットに腰掛けてまた叩かれてるわ!!w
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