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835: 2018/03/23(金) 17:20:56.88 ID:gU9rcekM0(3/4)調 AAS
マツダが軽さにこだわったスーパーカー（死語）がAZ-1である
車両重量 720kg
836(1): 陰嚢 2018/03/23(金) 17:30:40.41 ID:Aq6Qfcwh0(3/3)調 AAS
>>830
アホ杉w
わざわざタイプなんて書かなくても、付いてるのと付いてないのがあるって書けば十分だろwwwwww
本当は乗ってないっぽいな(笑)
837: 2018/03/23(金) 17:50:14.37 ID:DPN+tm3C0(3/3)調 AAS
>>833
しかも大して軽くないという
838: 2018/03/23(金) 18:17:58.55 ID:KqPvcWqh0(1)調 AAS
まず軽くするなら快適性を犠牲にして無駄な物は全て排除だろう
それじゃ日本人は誰も買わないから売れないだよな
839: 2018/03/23(金) 18:39:45.34 ID:gU9rcekM0(4/4)調 AAS
日本人は基本的にフルオプションが好き
840(1): 2018/03/23(金) 18:50:17.10 ID:qeaQd6Hf0(3/4)調 AAS
>>836
スピR羨ましいの？
841(1): 陰嚢 2018/03/23(金) 18:55:12.90 ID:tYq1Bb3i0(1/2)調 AAS
>>840
いいとは思うが羨ましくはない
俺はフルバケ、皮貼りのシートはＮＧだから
まさか中古じゃないよな？
842: 2018/03/23(金) 18:59:07.54 ID:42fXfHur0(1)調 AAS
NSXってアルミだから錆びないの？
843(1): 2018/03/23(金) 19:08:55.54 ID:qeaQd6Hf0(4/4)調 AAS
>>841
新車だよ。20代で買ったのにいつのまにか40代のオッサンになってしまったよorz
844(2): 2018/03/23(金) 19:18:16.29 ID:dvsDymxT0(1)調 AAS
穴あきボンネットと固定ライトにすると
フェラーリっぽくなるね
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
845: 陰嚢 2018/03/23(金) 19:29:27.28 ID:tYq1Bb3i0(2/2)調 AAS
>>843
おお！
それなら大事にしてな
846(1): 2018/03/23(金) 20:04:50.82 ID:0oo6RUvB0(1)調 AAS
>>844
っぽく、か
高級車の模倣みたいで格好悪いな
雨宮やスクートは別にいいんだが、フェラーリを真似してるなら、う〜ん
847: 2018/03/23(金) 20:22:12.84 ID:cEXbMT+70(1/2)調 AAS
>>844
リアウイングだっさ、鳥居かよ
848: [sge] 2018/03/23(金) 20:23:02.59 ID:U/Vr2I890(1)調 AAS
オートサロンでFDベースのポルシェモドキやフェラーリ599モドキの改造車出展してたのは雨宮だよな
849: 2018/03/23(金) 21:15:28.88 ID:3M1J8Q2+0(1)調 AAS
NSX、RX-7、GTO、フェアレディZ、コルベット
全て本場ヨーロッパのスポーツカーの模倣から始まったんだから仕方ない
850(2): 2018/03/23(金) 22:52:48.60 ID:srNmpmh70(1/2)調 AAS
>826
導風板の類は走行時はいいけど渋滞なんかだと放熱の妨げになるケースもあるから使用用途によって各自判断してねだよね
851: 陰嚢 2018/03/23(金) 22:55:44.44 ID:mei1fKeg0(1/3)調 AAS
>>850
使用用途ってなんだよw
俺はＲ魔のガイドさんが欲しい
852(1): 2018/03/23(金) 22:58:57.16 ID:srNmpmh70(2/2)調 AAS
街乗りメインとかサーキットメインとかだろ
言わせんな恥ずかしい！
853(1): 陰嚢 2018/03/23(金) 23:00:46.02 ID:mei1fKeg0(2/3)調 AAS
>>852
お前は何人だよw
854(1): 全くだ 2018/03/23(金) 23:13:59.02 ID:kerxh7La0(1/2)調 AAS
>>853
1人だけど？
855: 陰嚢 2018/03/23(金) 23:15:24.88 ID:mei1fKeg0(3/3)調 AAS
>>854
おもしろい！
確かに改めて見たら「ナンニンだ」だなw
「ナニジンだ」って聞いたのよ
856: 2018/03/23(金) 23:34:10.06 ID:cEXbMT+70(2/2)調 AAS
また糞コテが暴れてんのかよ死ね
857: 全くだ 2018/03/23(金) 23:41:53.85 ID:kerxh7La0(2/2)調 AAS
ああ すまない。
858: 2018/03/24(土) 01:54:07.22 ID:i1vltkOh0(1)調 AAS
>>850
放熱には影響無いだろ
そんな事言ったらラジエーターもインタークーラーもイカれる訳だし
むしろ導風板無くて隙間があるとリトラク閉まった走行中雨風で汚れがライトに付く
859: 2018/03/24(土) 06:05:46.61 ID:JsCBzjpk0(1)調 AAS
>>815
ここにいるということは同類
860: 2018/03/24(土) 07:13:12.96 ID:/bCPfHhF0(1)調 AAS
>>846
FDのクリークは年代的にジャガーの模倣じゃないかな？
861: 2018/03/24(土) 12:22:19.94 ID:rKUnaBy30(1/2)調 AAS
清水草一が言うには、ヨーロッパでFDに乗ってたら
子供がフェラーリだ！と寄ってくるらしいからな…
862: 2018/03/24(土) 12:54:02.78 ID:hvKBnxmr0(1/2)調 AAS
FDの発表当時はドイツ車の真似からからイタリア車の真似に
デザインを変えたとか欧米の車雑誌に書かれてたらしいな…
863(1): 2018/03/24(土) 13:13:04.71 ID:rKUnaBy30(2/2)調 AAS
フェンダーからサイドシルにかけての造形とか確かに60年代のフェラーリのパクリだけど、まあそれでもポルシェまるパクリだったFCまでに比べたらアメリカマツダのデザインだけにアメ車っぽさもあるしそこそこオリジナリティもある
アメリカの需要の関係で相変わらず剛性で不利なハッチバックだけど
864: 2018/03/24(土) 13:16:44.15 ID:hvKBnxmr0(2/2)調 AAS
>>863
お前は自動車ジャーナリストか
865: 2018/03/24(土) 16:30:18.72 ID:E2FAklW+0(1)調 AAS
車のデザインなんてみんな似てる個性など無い
初代コスモスポーツだけは独創性がある
866: 2018/03/24(土) 21:53:50.48 ID:PrKOCp8q0(1/2)調 AAS
普段は屋内保管なんだけど、修理とエアロの取り付けでとあるショップに預けてて引き取りに行ったら当たり前な
ことだけど屋外に止めてあったようで案の定花粉のシミだらけになってた
屋内にしまっておいてと言わなかった俺がいけなかったからショップが悪いどうこうってことじゃないんだけど、車の汚れにはかなり気を遣ってたからシミだらけになってしまったのは結構ショックだった
やっぱ屋外放置はやめてって言われるのはショップ側からはウザがられるのかな？
867: 2018/03/24(土) 23:03:59.04 ID:YYaXvbPv0(1)調 AAS
こういうのを見る度に屋内保管してくれる工場が知り合いでよかったと思う
868(1): 2018/03/24(土) 23:04:54.36 ID:gRSeJ0No0(1)調 AAS
ブルーシートかけてくれって言えよ
869(2): 2018/03/24(土) 23:16:42.91 ID:PrKOCp8q0(2/2)調 AAS
>>868
ボロい車のくせしてメンドくせえ奴だなって思われたくなかったのと俺の都合でかなり納車日を早めてくれたからあんまりワガママ言うのも申し訳ないなと思って保管場所については特に何も言わなかった
いつもかけてるカバー自作してこれかけといてって言っときゃよかったな…
870(1): 2018/03/24(土) 23:56:14.88 ID:+8qJEcGU0(1)調 AAS
メーターのメッキリング欲しいな、純正でまだ買えるのか？
871: 2018/03/25(日) 00:21:05.70 ID:RleAyAny0(1/5)調 AAS
>>869
ボディカバーなんて湿気がこもって錆びるし風で擦れてクリア禿げるし良い事ないよ
たかだか修理の間くらい屋外だっていいじゃないか
ただでさえFDなんて屋外駐車の人が多いのに喧嘩売ってるように見られるよ
872: 2018/03/25(日) 00:30:41.71 ID:B2mU6jhg0(1/4)調 AAS
もしハイエース買ったって屋内保管の俺からしたら野外保管なんて信じられないわ
現実的な話として経済的な事情があるのはわかるけども、車なんて屋内保管以外考えられない
873: 2018/03/25(日) 00:34:10.22 ID:RleAyAny0(2/5)調 AAS
人それぞれだろうけどFDやハイエース程度でガレージ保管は少数派だよ
NSXとかGT-Rならガレージ保管がほとんどだろうけど
874(1): 2018/03/25(日) 01:42:21.14 ID:uZuiC04T0(1)調 AAS
泥棒人気No.1のハイエースは屋内保管しなきゃ不安ってのはわかる
875(1): 2018/03/25(日) 01:50:27.46 ID:B2mU6jhg0(2/4)調 AAS
それはそうだけどね
話は脱線するけど車格で保管方法を変える奴が愛車がどうのとか抜かしてたら笑う
たとえ軽でもコンディションを劣化させないように努力してる人は微笑ましい
他人の車はどうでも良いっちゃそうなんだけど
876: 2018/03/25(日) 01:51:36.06 ID:B2mU6jhg0(3/4)調 AAS
>>874
軽トラのほうが良かったか
どんな車でも綺麗に保ちたいっていう例えのつもりなんだけどね
877: 2018/03/25(日) 02:00:58.37 ID:yItDmn1g0(1/3)調 AAS
>870
あれはリング状の部品じゃなくてメーターのクリア部分Assyで枠がメッキになってる
一応6型で復活したものだからディーラーで聞いてみれば？
878(2): 2018/03/25(日) 02:16:22.73 ID:sQWAWHpm0(1/3)調 AAS
>>875
FDはバイクと一緒にガレージに入れてるけど
FCと軽は入り切らないから屋外駐車場だぜ
879(1): 2018/03/25(日) 02:27:50.02 ID:B2mU6jhg0(4/4)調 AAS
>>878
お前はまず対人対物無制限の任意保険に入れ
保管方法以前の問題だ、人でなしが
880: 2018/03/25(日) 03:00:28.09 ID:sQWAWHpm0(2/3)調 AAS
>>879
繰り返すようだがそのアホとは別人だボケ
881: 2018/03/25(日) 03:07:21.59 ID:sQWAWHpm0(3/3)調 AAS
車両はともかく対人対物無制限はデフォだろ
882: 2018/03/25(日) 06:21:41.90 ID:LeiAgr5Q0(1)調 AAS
>>878
FCください！
883: 2018/03/25(日) 10:23:46.69 ID:jEsLfual0(1)調 AAS
>>869
乗るな
884: 2018/03/25(日) 10:44:01.48 ID:6smqYNuT0(1)調 AAS
乗る頻度にもよるんじゃないかな
週４回以上乗るなら屋外でも良いけど
月に数回しか乗らないなら車庫保管のほうが良いでしょ
イメージ的に。
885: 2018/03/25(日) 11:48:39.01 ID:UaprNgkj0(1)調 AAS
車最優先の生活なんて普通の人間はできないし保管方法は住んでる環境次第じゃね？
886: 2018/03/25(日) 14:01:22.16 ID:wd6WSz/80(1)調 AAS
そういう問題ではなくて、修理時に汚したとか、ビンボー臭いんだわ
887: 2018/03/25(日) 18:32:02.01 ID:RleAyAny0(3/5)調 AAS
田舎ならともかく東京だと何台も入るガレージつきの家なんてなかなか持てない
そうすると当然大切な車だけガレージ保管になる
888: 2018/03/25(日) 18:35:13.59 ID:JjaOOlCQ0(1)調 AAS
毎日乗る車だとガレージ有っても面倒で入れなくなる
889(2): 2018/03/25(日) 19:48:11.25 ID:iCuxXsw30(1)調 AAS
たまに思う田舎の農家で近くに峠があってストレス無く走りが楽しめる環境が羨ましいと
ただメカトラブルで自分じゃどうしようもない時最寄りに経験豊富なディーラーや専門ショップが期待出来ないのがネック
890: 2018/03/25(日) 21:55:11.67 ID:+vFBLvob0(1/2)調 AAS
>>889
>メカトラブル
普通に日常点検やっていて故障の兆候を見落とさなければ無用な心配。
891(1): 2018/03/25(日) 22:36:47.66 ID:KGSYwCyD0(1)調 AAS
魂RとRZって台数はRZ少ないけど魂Rのほうが価値あるよね？
892: 2018/03/25(日) 22:43:44.13 ID:yItDmn1g0(2/3)調 AAS
人による
世間的な価値は販売価格参照じゃない？
893: 2018/03/25(日) 22:46:15.69 ID:yItDmn1g0(3/3)調 AAS
個人的にはグレードよりもコンディションだと思うけど
894(1): 2018/03/25(日) 22:50:53.98 ID:obTRdtPS0(1/3)調 AAS
俺的にはRS以上で程度良いやつかな
895(1): 2018/03/25(日) 23:01:27.80 ID:+vFBLvob0(2/2)調 AAS
>>894
現実的には異常なRSが多いという悲劇。
896(2): 2018/03/25(日) 23:57:10.22 ID:RleAyAny0(4/5)調 AAS
RS以上とタイプR以上は弱いタービンが、RS以上はそれプラス変なファイナルが難点
897: 2018/03/25(日) 23:57:19.46 ID:obTRdtPS0(2/3)調 AAS
>>895
異常とは？魔改造？？
898(1): 2018/03/25(日) 23:58:05.79 ID:fCnNifss0(1)調 AAS
>>891
オーナーは、今となっては全年式ポンコツだと理解してる。
グレードに価値を付けたいのは中古屋とカタログ厨。
899: 2018/03/25(日) 23:58:54.49 ID:obTRdtPS0(3/3)調 AAS
>>896
タービンなんて変えりゃ済むことやしファイナルガーとか気にするような街乗りしねえよ
900(1): 2018/03/25(日) 23:59:45.98 ID:RleAyAny0(5/5)調 AAS
RZは新車時は良かったが現存するタマは全てみすぼらしく黄ばんでしまってる
とくにボディ下部のチッピング部分は悲惨でツートンカラーになってる
901: 2018/03/26(月) 00:10:42.82 ID:DdbV5W8y0(1/2)調 AAS
>896
弱いってのはブーストアップ前提に考えてるからだろ？
普通に使う分にはそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
902(1): 2018/03/26(月) 00:16:25.47 ID:dVJCtsy10(1)調 AAS
>>900
全グレード共通でリップの黒プラスチックは薄汚れて白くなってるのが大半だし赤はオレンジになってるしスピ尺のチタグレは薄くなってるのが多いし
年式たってるから大半のFDの塗装は悲惨よ
903(1): [sge] 2018/03/26(月) 00:54:47.96 ID:oWgX7uTD0(1)調 AAS
バサRのイエローもやばそう、この前見かけたがバンパーとボディの色が全然違ってた
904: 2018/03/26(月) 02:18:35.90 ID:DdbV5W8y0(2/2)調 AAS
ボディとバンパーは材質が違うから時間が経てば色が合わなくなってくるのはFDに限ったことじゃない
あと補修でちゃんと色合わせしてないとかもあるからほんの少しの例で全て同一視するのはどうかと
それともFDとはそういうものと定義付けしたい何かの力でも働いているのかｗ
905(1): 2018/03/26(月) 02:24:05.08 ID:y+O2/N1D0(1/2)調 AAS
色によっちゃ褪せやすい色があるから仕方ない、イエローなんて最悪カラーだろ
906: 2018/03/26(月) 03:00:25.95 ID:4IPtMdjy0(1)調 AAS
ピュアホワイトで部分部分吹き付けや
タッチペンで補修だらけで
青空月極で紫外線や雨風当たりっぱなしでも
全然痛みや補修後目立たないし気にならない
これが最近流行りのラメが入ったパールホワイトだったら目立つだろう
加えてリップスポイラーも社外カーボン調なので余裕
907: 2018/03/26(月) 07:10:32.92 ID:oGLj1nbD0(1)調 AAS
>>898
その通りだわ
908: 2018/03/26(月) 08:13:08.56 ID:XwTxjTlE0(1)調 AAS
ピュアホワイトは強い
ピュアホワイトからチタグレに乗り換えたけど
チタグレはほんまに酷い
もし中古で買おうとしてるやつがいるなら
室内の照明で塗装を判断しないほうがいい
よく見ればわかるんだろうけど
外に出してもらっていろんな角度から見たほうがいい
909: 2018/03/26(月) 09:52:29.83 ID:y+O2/N1D0(2/2)調 AAS
よほど色褪せ酷くない限り後で再塗装でいんじゃね？同色なら内側との差異も気にならんし
910: 2018/03/26(月) 09:58:36.96 ID:/vQ/BiIR0(1)調 AAS
ホワイト塗装は酸化チタンを顔料に使ってるからな
911: 陰嚢 2018/03/26(月) 10:21:38.67 ID:FArXqe2F0(1)調 AAS
>>902
リップはアーマーオールでいつも黒光りさせてるよ
912: 2018/03/26(月) 12:09:44.99 ID:l9BZDvp60(1/2)調 AAS
チタグレは新車の時から色違ってた
違わないのがあるとしたら、クレーム入れて塗り直しさせたやつ
913: 2018/03/26(月) 12:13:09.30 ID:l9BZDvp60(2/2)調 AAS
チッピングの黄ばみが酷いのはRZのスノーホワイトパールマイカと前中期のシャストホワイト
914: 2018/03/26(月) 13:39:45.78 ID:Vq05IrY50(1)調 AAS
ピュア(ソリッド)ホワイト系はプロボックスとか営業車に多いので察し
意外と白って汚れや傷目立たない部分補修簡単だし
あとスズメバチに襲われ難い
915(1): 2018/03/26(月) 14:15:56.54 ID:C8sqAp1i0(1)調 AAS
会社の営業車ノートだけど営業車だし白で良いと思いソリッドの白発注したら
受注生産でしかお取り寄せ出来無く在庫でパールホワイト（特別色価格）があるので
ソリッドと同じ値段に下げますのでと言われ仕方なくパールにした
皆さんラメの入ったパール色がお好きなのね
916: 2018/03/27(火) 01:05:42.83 ID:Yjj0ZKt30(1)調 AAS
15年前、新車の在庫がチタグレか白と言われたが
チタグレでよかったと思う
917: 2018/03/27(火) 04:04:45.22 ID:05ccSoMV0(1/2)調 AAS
>915
パール塗装とラメは違うんだが
青い車を全てブルメタとかいう馬鹿かｗ
918: 2018/03/27(火) 05:31:21.59 ID:+zLG8laj0(1/2)調 AAS
>>903
>>905
イエローのR魔フルエアロ組んだのをイベントで見たが
色褪せプラス社外エアロがブリスターと塗装ヒビ割れで浮いてしまってたな
色合わせも何も酷い状態だったけど開き直って乗ってるみたいだった
前の車で散々懲りた事あるけどブリスターは塗装以前にパーツ製造時に樹脂に空気が入ってしまっているので
何回再塗装してもぶり換えして来る
919: 2018/03/27(火) 12:29:06.80 ID:5J3G5BQh0(1)調 AAS
ブリスターがぶり返すたー
920: 2018/03/27(火) 13:18:49.48 ID:VDOpeLhE0(1)調 AAS
ピュアホワイトってピュアなホワイトじゃないよね。
６型ＲＺのホワイトが一番ピュアなホワイトっぽいけど。
921(1): 2018/03/27(火) 13:49:37.98 ID:moIob2ek0(1)調 AAS
そりゃーよぉw
オーナーがピュアとは無縁の存在なのに
ピュアホワイトってWWwWWw
冗談はオーナーだけにしてくれないかな
922: 2018/03/27(火) 16:34:00.31 ID:uRvgpKXK0(1)調 AAS
オティンティンはピュアですが？
923: 2018/03/27(火) 17:19:45.29 ID:05ccSoMV0(2/2)調 AAS
イノセント（ブルー）です
924: [sge] 2018/03/27(火) 17:53:24.45 ID:1xmAdbw70(1)調 AAS
ピュアホワイトはNDにも設定されている由緒ある色
925: 2018/03/27(火) 20:08:08.13 ID:MEd/Q/NU0(1/2)調 AAS
俺はブルーが好きやな。ディーラー中古で良い出物ないかな？タンス預金の200万が出てきたわ
926(1): 2018/03/27(火) 20:11:54.11 ID:KYasqIv+0(1)調 AAS
再塗装は弱いからなぁ…
927(1): 2018/03/27(火) 20:26:18.54 ID:OlyhwLi80(1)調 AAS
旧車に乗る覚悟あるんだったら完全に雨風当たらないガレージは必須だろうな
柱に屋根だけ付いてる簡易的なやつは車庫とは呼べない
因みにちゃんとした床がコンクリートで直射日光が当たらないガレージに保管したら殆どサビも出ないし塗装も傷まない
１０年以上前から付けてるサードのGTウイングPROもまだツヤツヤ真っ黒
ちゃんと保管出来ない人間は古い車はやめておけ
928: 2018/03/27(火) 21:10:25.04 ID:mars11UZ0(1)調 AA×
929(2): 2018/03/27(火) 21:20:32.98 ID:6Cisdlmd0(1)調 AAS
車庫保管だけどサビとカビは出てるよ。
日光は当たってないはずだけどプラスチックの劣化と色あせも。
まあ露天よりマシなんだろうけど。
あとそんなに大切にするほどでもないでしょ、数百万円、1000万円以上するような車でもないし。
時価100万円以下なんだし。
930: 2018/03/27(火) 21:31:44.31 ID:+Z9FwUwE0(1/3)調 AAS
>>929
出てないですけど
931(1): 2018/03/27(火) 21:42:22.14 ID:rXjdhvIr0(1/2)調 AAS
>>929
その程度の車だとお前が思うんならそうなんだろうし例えばお前が今FDを所有しているんならその程度にしかメンテナンスされてないんだろう
まぁ価値観は人それぞれだがね
自分はFDが最高だし一番だ 自分が維持できる非現実的な車としては最高峰
で、
サビは雨の日塩っ気がある場所はなるべく走らない 走ったら洗車
カビは湿度の多い季節は除湿剤を室内に置く
プラスチックの劣化は半年に一度プラスチック保護剤で室内を磨く
マメかそうじゃないかの違いじゃないの？
女の扱いと同じ
932: 2018/03/27(火) 22:01:16.84 ID:+Z9FwUwE0(2/3)調 AAS
>>931
>>927
思想も含めて完全同意
大切にするかどうかに値段は関係ないし
FDは走行距離が少ないから日光要因の劣化はほとんどしてないけど同じころの他の車は6万キロくらいだけどほとんど劣化してない
6万キロも走ってるから最低限の劣化はあるけど、ここで聞くような劣化なんて信じられない
ここで聞く劣化話はカーポート保管の社用車の軽よりひどいよ
933: 2018/03/27(火) 22:13:09.27 ID:WWZCmDTE0(1)調 AAS
>>926
あの頃のマツダの塗装なら再塗装の方がマシだわ
934(1): 2018/03/27(火) 22:27:02.33 ID:MEd/Q/NU0(2/2)調 AAS
たかが旧車になんで偉そうに講釈垂れてんだ？
935(1): 2018/03/27(火) 22:32:54.79 ID:rXjdhvIr0(2/2)調 AAS
>>934
そんなお前は黙ってFerrari 488 GTBでも買ってればいいんじゃないの？
936: 2018/03/27(火) 22:34:43.79 ID:wtgFJRf50(1)調 AAS
むきだしコンクリート床は意外に湿気が上がってくる
937: 2018/03/27(火) 22:35:41.32 ID:o9C4gw1N0(1)調 AAS
今夜も基地外発狂してますなw
938(1): 2018/03/27(火) 22:48:57.47 ID:fNkdc+b40(1)調 AAS
パレット式立体駐車場に保管の俺様参上。
939(1): 2018/03/27(火) 22:59:42.88 ID:HuhOxtdi0(1)調 AAS
FC乗ってた時、後部座席に置いておいた社外ステアリングがカビまくってたな。
原因はリア席への雨漏りなんだけど、ハッチバックは基本的に雨漏りするんだろうか…
FDでも雨漏り被害に悩んでたりする。
ある程度、侵入箇所は潰してはいるんだが。
940: 2018/03/27(火) 23:14:39.32 ID:+zLG8laj0(2/2)調 AAS
>>921
昔、宝焼酎「純」のCMでマドンナがアイムピュアって言ってた
お前はぜってー違うだろとツッコミ入れたくなった
941: 2018/03/27(火) 23:59:53.09 ID:+Z9FwUwE0(3/3)調 AAS
雨漏りとか信じられん
942(1): 2018/03/28(水) 05:51:28.30 ID:LerQqAsD0(1)調 AAS
何言ってんのこのバカ
943(2): 2018/03/28(水) 06:26:53.00 ID:wv/e3ZR20(1)調 AAS
>>938
バレットの何段目？
借りようか迷ってるんだ
944: 2018/03/28(水) 07:16:30.52 ID:fZsWnx5L0(1/2)調 AAS
>>935
やっぱりFD乗りの憧れはフェラーリなのかな
FCの時代は憧れは皆ポルシェだったけど
プアマンズポルシェからプアマンズフェラーリへ
945(1): 2018/03/28(水) 07:43:24.02 ID:Kc3mG6VE0(1)調 AAS
>>943
知らん。自動で空いてる枠へ上昇していく。
濡れないし換気されてるしカードキー管理でセキュリティも確保されてる。
バッテリージャンプするとき、他に出入庫する車がいたら気不味いくらいが欠点かな。
946: 2018/03/28(水) 07:48:43.54 ID:0o9RDEoR0(1/4)調 AAS
>>943
俺もアパートがそれだったんで借りてたけどあまりお勧めしない
錆びは一番上なら良いけどそれでは雨風当たるし防犯上意味無いよね
下の段だと上の台から雨等の水が滴り落ちてそれに含まれる鉄分で錆びが発生
マメに汚れを拭き取ってやらないとボディに取れないシミや腐食が出来る
後一番下は止めた方が良い最近のゲリラ豪雨等で水没リスク高いから
一応ポンプアップで吐き出すけど下水がパンパンなら意味無いし水没しても保証してくれ無い
整備面でも他の利用者いるので表に出さなきゃ駄目だしそもそも上の台に当たりボンネット開け無い
そんな訳で今は青空駐車にしたがこないだバッテリー上がって動かなくなっても落ち着いてじっくり交換出来たし
947(1): 2018/03/28(水) 08:14:00.81 ID:9gqGouG30(1)調 AAS
泥って３号機も修理してるの？
２号機を廃車にして新しく買ったんだよね。
生きてる部品を移植してるだけかな？
948(2): 2018/03/28(水) 08:19:49.71 ID:0o9RDEoR0(2/4)調 AAS
946だが
俺のアパートは野ざらしの地下へ格納するタイプなのであらかじめ
3段式で一番上が青空で下2段が地下タイプ
下の段は青空よりはマシなだけで豪雨だとそれなりに濡れる
945さんがどういうタイプか知らないが上等なタイプなら建物下で更に地下格納式もある
949: 2018/03/28(水) 09:04:54.70 ID:0o9RDEoR0(3/4)調 AAS
ゴメン更に追記
豪雨だと傘たたんで乗り込む迄普通の青空よりも身体が濡れる
湿気が篭りやすく車内がかなりカビ臭くなる
950(2): 2018/03/28(水) 09:41:20.34 ID:LFLNa+I60(1)調 AAS
どう保管しようが人の勝手でしょ
951(1): 2018/03/28(水) 10:04:56.13 ID:EEoMra2d0(1/2)調 AAS
そりゃそうだがアホな屋根付きガレージ持ちが、騒ぐからこーなる、そんなの嘘だろうけどな
952(2): 2018/03/28(水) 10:06:02.66 ID:0pw0XToV0(1)調 AAS
まぁ何にしても屋内で完全保管してないFDはゴミってこった
953: 2018/03/28(水) 10:10:19.51 ID:LxUIOhFo0(1)調 AAS
>>952
グレードは？
954: 2018/03/28(水) 10:13:47.36 ID:5qUxgt7i0(1)調 AAS
>>947
修理に出してる理由一切書いてないあたりまた事故ったんじゃないかな
955: 2018/03/28(水) 10:14:39.73 ID:EEoMra2d0(2/2)調 AAS
>>952
カーポート乙
956(1): 2018/03/28(水) 10:40:47.10 ID:3U4Z9Hhf0(1)調 AAS
>>950
これ
957: 2018/03/28(水) 11:21:00.29 ID:/L/8v4qo0(1)調 AAS
>>942
バカも何も雨漏りしたことないし
ドリフトやってる180SXでなら見たことあるけどそれ以外で雨漏りってよっぽどハードに走ってなおかつゴムがボロボロになる保管状況なのか...どちらにせよ信じられないので
>>951
見たことないものは全て嘘ねえ
958(1): 2018/03/28(水) 11:33:52.47 ID:LilyMa980(1)調 AAS
>>212
おーい、予算150万あるけど写真見せろや
>>579
続報全裸待機中
959(1): 2018/03/28(水) 12:15:46.71 ID:nsR0B5z30(1/2)調 AAS
パレット式駐車場は不便すぎるが、マンション住まいなら仕方ない
つうかクルマが趣味の人にはマンション住まいは向いてない
960: 2018/03/28(水) 14:39:06.03 ID:VgCX7SU+0(1)調 AAS
>>950
>>956
943が検討中と訊いて来たからデメリットも結構あるよと・・・まあ余計なお世話だし
借りたきゃ本人の自由っちゃその通りだけど
あと、950スレ立て宜しく
>>959
つ>>889
961: 2018/03/28(水) 14:59:33.26 ID:cJvwS/hr0(1)調 AAS
どうしようと勝手でしょって大概負け組の捨て台詞だからなw
関わらなくていいw
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