[過去ログ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.121【Zoom-Zoom】 (1002レス)
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(2): (ワッチョイ 5383-exWc [211.128.208.207]) 2018/03/04(日) 05:07:18.85 ID:9Y6TvJiS0(1)調 AAS
某サイトから抜粋

一部ディーラーでは、SKYACTIV-Dの特徴を引き出すための運転アドバイスという用紙が配布されています

1.アイドリングストップを心がけて頂くとともに、短い走行距離でのご使用が多い場合は、エンジンのコンディション
 を整えるために週に1〜2回、30分以上の走行を実施いただくことをお勧めします。

 長時間のアイドリングや短距離走行の繰り返しは、煤が発生しやすくなります。

2.アクセルペダルの急なON、OFF操作を行わない運転をお願いします。
 アクセルペダルの急なON、OFFは、煤が発生しやすくなります。

3.MT車においては、ギヤシフトインジケーターも参考にして頂き、エンジン回転が1200rpm以上
 をキープする走行を心がけて運転されることをお勧めします。
 エンジン回転が1200rpm以下からアクセルを踏み込むと、煤が発生しやすくなります。

これって普通に欠陥車だよね?
701: (ワッチョイ b1da-k3ZN [58.183.81.33]) 2018/03/04(日) 07:49:25.96 ID:ix+hR6FA0(1)調 AAS
>>699
お前が欠陥者だよ
703: (アウアウカー Saf5-hGLJ [182.251.247.18 [上級国民]]) 2018/03/04(日) 08:43:19.56 ID:LCW8o8Dza(1)調 AAS
>>699
1.5Dリコール行ってきたけど、低速域でやや高回転になるようなセッティングに変えたみたい。
信号で止まるようなときもシフトダウンして回転数上げてるような気がする。
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