[過去ﾛｸﾞ] 【MAZDA】マツダ総合スレvol.121【Zoom-Zoom】 (1002ﾚｽ)
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451: (ﾜｯﾁｮｲ d7a7-6GRd [114.181.83.160]) 2018/02/25(日) 13:51:17.79 ID:E0tEqDqZ0(1)調 AAS
メーカーぐるみではなく、国ぐるみですらなく、欧州ぐるみだよね
HVに対抗するため、不正で汚いディーゼル万歳して、日本車の侵攻を食い止めた
結果欧州の空は汚れ、不正発覚でヒステリー起こして、今度は電気ｗ
627: (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-8otX [114.181.83.160]) 2018/03/02(金) 14:55:23.59 ID:c2uFbY1b0(1/5)調 AAS
機械作り込むのも外見にこだわるのもいいが
そろそろ設計上の身長要件の緩和をしてほしいと思う
欧米でも売るんだから、いい加減デミオもアクセラも190cmぐらいまで対応しろよ…
629: (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-8otX [114.181.83.160]) 2018/03/02(金) 15:02:08.76 ID:c2uFbY1b0(2/5)調 AAS
してない
デミオもアクセラもシートが後ろに下がらない
最大まで下げた時点でハンドルもえらく遠い
630: (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-8otX [114.181.83.160]) 2018/03/02(金) 15:04:33.98 ID:c2uFbY1b0(3/5)調 AAS
上記、シートが下がらず足が窮屈な上、
一応最大下げた状態で何とか乗ろうとしてもハンドルまで遠い
という意味ね、わかりにくくてすまん
（ちなみにアテンザは高身長でも平気）
633: (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-8otX [114.181.83.160]) 2018/03/02(金) 15:17:31.83 ID:c2uFbY1b0(4/5)調 AAS
テレスコ調整してもまだ遠いんだよ
体型もあるけど、185cm以上だとかなり厳しい、190cmだと自然な姿勢では乗れない
635: (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-8otX [114.181.83.160]) 2018/03/02(金) 15:34:05.32 ID:c2uFbY1b0(5/5)調 AAS
180cmは設計内だと思うんだ、さすがに大勢いるし
身長の10cm差は、シートをあと5cm（個人差含むと3〜7cm）下げたいと考えてみてね
720: (ﾜｯﾁｮｲ 61a7-8otX [114.181.83.160]) 2018/03/04(日) 14:49:34.81 ID:KQPNno3l0(1)調 AAS
>>718
ガワだけじゃなかったんだ！？
なんかV8っぽく見えるんだけど…
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