[過去ログ] 【スズキ】4代目スイフトスポーツ #10【ZC33S】 (1002レス)
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985: (アウーイモ MM1f-L98A) 2018/03/13(火) 09:32:19.28 ID:UYnsdh2eM(1)調 AAS
>>983
一緒にしてる訳じゃなく、AT(パドルシフト)よりMT(クラッチ+シフトレバー)の方が良いタイムが出せるなら機構としてMTを選択するはずだろ?って話じゃないの?
ATとしての機構が市販車とGTやF1が同じという意味で書いてるようには読み取れないが。
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