[過去ログ] 【MAZDA】NDロードスター Vol.184【幌・RF】 (1002レス)
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215
(2): 2018/02/06(火) 10:03:09.15 ID:nSG6LwDk0(1/5)調 AAS
>>214
ロードスターにダウンサスってアホだろ
ミニバンやコンパクトカーならアリだろうけど
217: 2018/02/06(火) 10:06:47.75 ID:nSG6LwDk0(2/5)調 AAS
>>212
店次第じゃない?
タイヤや脚周りの交換のみみたいな店は黙っててもやってくれる
ディーラーやABみたいな量販店は殆どがやらないね
218
(2): 2018/02/06(火) 10:10:52.34 ID:nSG6LwDk0(3/5)調 AAS
>>216
ミニバンなんか走りに拘り無いから、ダウンサスで見た目だけでもアリじゃね?って話で基本的にダウンサスは
逆に聞くけど純正のショックに短いバネ入れて走りが向上するなら、皆さんに理解できる様に教えて下さい
220: 2018/02/06(火) 10:43:46.49 ID:nSG6LwDk0(4/5)調 AAS
>>219
別にそれは改悪じゃないから、いいんじゃね?
ダウンサスは改悪だからね話が違う
226: 2018/02/06(火) 16:05:45.55 ID:nSG6LwDk0(5/5)調 AAS
短いバネ入れて純正ショックの伸び側が常に伸びきれない状態では減衰力が働かないのでは?
あと段差クリアした後に純正状態や車高調みたいに揺れや振動が収束しないよね
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