[過去ﾛｸﾞ] 【VW】フォルクスワーゲン・ポロ Part90【POLO】 [無断転載禁止]©2ch.net (974ﾚｽ)
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735: (ﾆｸｸｴ 0f9d-pn2x) 2016/12/29(木) 12:20:10.31 ID:8y+jBzh/0NIKU(1)調 AAS
おまえらも日本語下手糞だし、運転も屁なんだろうな。
しかも独身で無縁仏だろ。
俺はＦＪ1600乗ったことあるよ。
736: (ﾆｸｸｴW 93fa-qQw5) 2016/12/29(木) 12:45:58.46 ID:IanqyIBx0NIKU(2/2)調 AAS
独身でも妻帯者でも本義論とは全く無関係
FJに乗った事があるのも無関係
無関係なこと並べ立てても意味ないよ
小学生のバーカ、バーカ、と同じ
737: (ﾆｸｸｴ 0f9d-pn2x) 2016/12/29(木) 12:50:18.29 ID:otONxOOl0NIKU(1)調 AAS
なんでこんなに釣れるんだｗ。
738: (ﾆｸｸｴ Sd52-e/R4) 2016/12/29(木) 13:26:36.87 ID:bK5Thgg5dNIKU(1/3)調 AAS
普段文句を言える奴がいないから、欲求不満で憂さ晴らししたいんだろう
739(2): (ﾆｸｸｴ Sab3-Bu9z) 2016/12/29(木) 13:28:49.82 ID:YF+T1mAOaNIKU(1)調 AAS
>>732
機械の判断と人間の判断には齟齬がある。
脳内保有じゃ分からんだろうけど、明らかに作動が早いんだよ。
740(1): (ﾆｸｸｴWW d3a9-dL5I) 2016/12/29(木) 14:19:31.43 ID:PIO90vce0NIKU(1/3)調 AAS
ほらー
何言っても無駄だろ（苦笑）
本人的には真っ当なんだって
基地外に何言っても無駄だよ
ゴルフ新型（7.5）出たけど
ポロの新型はいつになるのかな？
741: (ﾆｸｸｴ Sdc7-qQw5) 2016/12/29(木) 14:45:38.51 ID:GBumillfdNIKU(1)調 AAS
>>740
ですね
路上には色んな種類のドライバーがいるという事を改めて心に刻んで運転する事にします
事故は貰うこともあるし、ドラレコつけたいなぁ
742(1): (ﾆｸｸｴWW 7240-zV4D) 2016/12/29(木) 14:50:29.58 ID:GIB1zEJ+0NIKU(1)調 AAS
どうでもいいけど普通免許も深視力必要科目にすりゃいいんだよ
距離感掴めない人多すぎでしょ
743(1): (ﾆｸｸｴ MM62-4Doi) 2016/12/29(木) 14:58:17.45 ID:4kzxFBX6MNIKU(3/3)調 AAS
>>739
はいはい
お前が正しいお前が正しい
お前が大統領だよ
>>742
一人の奴の書き込みだろ？
まさかこんなレベルの知的障害者が何人もポロに乗ってるなんて統計的にないんじゃ？
744: (ﾆｸｸｴ Sd52-e/R4) 2016/12/29(木) 15:08:18.09 ID:bK5Thgg5dNIKU(2/3)調 AAS
お互どうでもいい書き込み
２chで説教とか知らない人間に通じるわけもなく
もうやめたら？
745: (ﾆｸｸｴWW d3a9-dL5I) 2016/12/29(木) 15:09:30.56 ID:PIO90vce0NIKU(2/3)調 AAS
ID:+ScZpe1u0 = >>725 = >>731 = >>739
だと思ってるけどw
流石に池沼は何人もいないでしょ（苦笑）
746(4): (ﾆｸｸｴ Spf7-qQw5) 2016/12/29(木) 16:55:25.76 ID:1M+sLsYWpNIKU(1/2)調 AAS
バカみたいに擦った
修理代115万
747: (ﾆｸｸｴ 0ff8-aoxE) 2016/12/29(木) 16:58:11.66 ID:tYqvTSaC0NIKU(1)調 AAS
>>746
(ﾉД`)ｼｸｼｸ
748: (ﾆｸｸｴWW 63b2-rtPI) 2016/12/29(木) 17:01:16.00 ID:xqu4BkIy0NIKU(1)調 AAS
>>746
えっ！
どうした？
749(1): (ﾆｸｸｴ Spf7-EzRd) 2016/12/29(木) 17:06:47.47 ID:8Exi8KTJpNIKU(1)調 AAS
ポロ山道でも燃費全然落ちないのは意外だったな。高速200kmと一般道＋山道100kmくらいで燃費18.2km/lだった
750: (ﾆｸｸｴWW a7ad-zV4D) 2016/12/29(木) 17:15:38.07 ID:zeKhSiBd0NIKU(1)調 AAS
>>743
まぁポロと言わず全体的にさ
大型連休とかヤバい運転する人多く見受けられるからね
>>746
擦って115万ってどういうこと？
GTIじゃないなら中古買い換えた方が安そう
751(3): (ﾆｸｸｴ Spf7-qQw5) 2016/12/29(木) 17:22:19.42 ID:1M+sLsYWpNIKU(2/2)調 AAS
polo新車5年目、京都特有の細い道でガリガリゴリゴリってー
保険は対人、代車のみやったから115万
今年一年分の貯金がパーや笑
まさに自己責任
752: (ﾆｸｸｴ ef22-4Ie9) 2016/12/29(木) 17:22:31.04 ID:WrTZTWLC0NIKU(1)調 AAS
>>746
前から後ろまで全部逝ったか(´・ω・｀)
バンパー前後交換ドア前後交換乙です∠(｀；ω；´)
753: (ﾆｸｸｴW 27fb-nn1e) 2016/12/29(木) 18:08:27.93 ID:C+gnLsJN0NIKU(1/2)調 AAS
ディーラー価格だからじゃないの？
車両保険入ってなかったのなら、板金屋回って見積もり取った方がいいかもよ。
754: (ﾆｸｸｴW 27fb-nn1e) 2016/12/29(木) 18:11:48.43 ID:C+gnLsJN0NIKU(2/2)調 AAS
あと交換なら中古部品を探す方法もある。
755: (ﾆｸｸｴWW d3a9-dL5I) 2016/12/29(木) 18:15:05.48 ID:PIO90vce0NIKU(3/3)調 AAS
節子
それ擦るって言わない
ほぼ全損レベルや
756: (ﾆｸｸｴ 7ba9-7otJ) 2016/12/29(木) 18:39:33.52 ID:rN9PE9br0NIKU(1)調 AAS
115万で5年落ちの中古買えないかな？
757: (ﾆｸｸｴWW be7c-jn6j) 2016/12/29(木) 18:41:14.49 ID:48KcAAoh0NIKU(1)調 AAS
>>751
新車で車両保険たんまりかけると高いもんな
うちは乗りはじめの一年目20万ちょい払ってたわ
けちりたくなるのも分かる。
結局
115万だったら中古買ってきたほうがいいかもね。
758: (ﾆｸｸｴ b21a-F3D8) 2016/12/29(木) 20:20:53.70 ID:fig9PAqQ0NIKU(1)調 AAS
さすがに115万かけて修理はないよな それで値段分寿命が延びるわけでもなし
759: (ﾆｸｸｴ Sd52-e/R4) 2016/12/29(木) 20:54:08.96 ID:bK5Thgg5dNIKU(3/3)調 AAS
>>751
ディーラーで見積もったら４０万が、板金屋で８万だったことあるよ
760: (ﾆｸｸｴW 7b4d-qQw5) 2016/12/29(木) 22:21:49.73 ID:AQJOutXx0NIKU(1)調 AAS
個人的に中古が苦手やし、修理するよ
勉強代として今後気をつけるよ
761(1): (ﾆｸｸｴWW 63b2-bPuZ) 2016/12/29(木) 22:33:31.60 ID:d9RcdXt80NIKU(1)調 AAS
>>749
GTIでもそう
踏んでもぜんぜん燃費落ちないからすげぇ
762: (ﾜｯﾁｮｲW 93bc-qQw5) 2016/12/30(金) 02:57:32.06 ID:eFECD+e70(1/2)調 AAS
そんなわけないだろアホ
763: (ﾜｯﾁｮｲ 7666-An3H) 2016/12/30(金) 04:52:01.91 ID:vnQCo5d50(1)調 AAS
>>751
自分もＤで30万だったけど4件回って6万で修理した
修理の腕もそれなりによかったんで満足してる。
764(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 7240-zV4D) 2016/12/30(金) 05:14:34.74 ID:PGKWnP7o0(1)調 AAS
>>761
GTIは無理
山入って気持ちよく走ろうものなら高速使って稼いだにも関わらず
あっという間に一桁まで落ちる
765: (ﾜｯﾁｮｲ 26b2-y+tQ) 2016/12/30(金) 07:46:03.72 ID:IcPban3i0(1)調 AAS
>764
BGTも同じく酷い
この程度のパワーで山燃費1桁台なら6C/GTIのほうが遥かに気分いい
766(3): (ﾜｯﾁｮｲWW 63b2-bPuZ) 2016/12/30(金) 07:46:40.93 ID:e6R+oIJz0(1/3)調 AAS
>>764
GTIで帰省したけど山で踏んでも平均燃費17.4km/L記録したわ
ブレーキガンガン踏まなきゃ燃費落ちないでしょ
767: (ｽｯｯﾌﾟ Sd52-e/R4) 2016/12/30(金) 09:24:03.79 ID:hiL/QaCud(1)調 AAS
アクセル開けば燃費が悪くなるのは当たり前。そのぐらい分かるだろ
全体の中で思ったほど悪化しないは全体の走行距離、平均速度、飛ばした区間の距離で変わるからなんの参考にもならない
768: (ﾗｸｯﾍﾟ MMc7-zV4D) 2016/12/30(金) 09:29:36.00 ID:RrLa2M+AM(1)調 AAS
>>766
スッカスカの箱根200kmで8.5だったよ
769: (ﾜｯﾁｮｲW 93bc-qQw5) 2016/12/30(金) 12:52:50.16 ID:eFECD+e70(2/2)調 AAS
アクセル踏んだらどうなるかもわからないバカもいるのか
770: (ﾜｯﾁｮｲWW 63b2-upsM) 2016/12/30(金) 12:58:57.87 ID:e6R+oIJz0(2/3)調 AAS
少なくとも国産のターボ車みたいに燃費が落ちることはないわ
771: (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-kmyC) 2016/12/30(金) 13:24:11.90 ID:lpc8fs9ar(1)調 AAS
比較の話にすり替えてきたバカ
772: (ﾜｯﾁｮｲWW 63b2-upsM) 2016/12/30(金) 13:36:44.15 ID:e6R+oIJz0(3/3)調 AAS
俺は踏んでもそんなに燃費落ちないからすげぇなぁ…って言いたいんだけど
一気に加速してもその後巡航すれば平均燃費は落ちないぜ
773: (ﾜｯﾁｮｲWW 831c-zV4D) 2016/12/30(金) 15:23:12.05 ID:Sjk/c5sX0(1/2)調 AAS
>>766
だからさ帰省云々じゃなくて山を何km走ったの？
極端な話、高速300km山20kmだったら
どんだけベタ踏みフルブレーキしても平均燃費なんて良いに決まってるだろ
君の書いてる17.4kmなんて数字は体感同様に何の参考にもならない
774(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sab3-+Cot) 2016/12/30(金) 15:45:56.98 ID:9z39db+qa(1)調 AAS
公道で1桁燃費の方が異常だろｗ
775: (ﾜｯﾁｮｲ 36a9-7otJ) 2016/12/30(金) 16:07:47.55 ID:ow2G2RxI0(1)調 AAS
平均燃費じゃなくて
瞬間燃費のことじゃね？
776: (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/30(金) 16:49:28.06 ID:YePDD2L10(1/2)調 AAS
瞬間燃費300km/l
777: (ｽｯｯﾌﾟT Sd52-Eko0) 2016/12/30(金) 16:56:38.67 ID:arWcO8ORd(1)調 AAS
瞬間燃費無限大
778: (ﾜｯﾁｮｲWW 831c-zV4D) 2016/12/30(金) 16:59:43.18 ID:Sjk/c5sX0(2/2)調 AAS
>>774
夏場なんてエアコン使ってるから片道20kmの通勤で9km代とかざらだけど
もちろん市街地でストップゴーの道のりでね
山道のみ走って一桁なんて箱根に限らず
いろは坂20周したときも出てる
燃費とか考えないからどうでもいいけど
山道走って17はないわ
779(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 12a9-dL5I) 2016/12/30(金) 18:01:57.27 ID:KP7i2laS0(1)調 AAS
ずっと下りだったんだろwww
780(4): (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-Bu9z) 2016/12/30(金) 22:42:01.42 ID:VheVS0gIa(1)調 AAS
>>779
うちの嫁車 6C CLですが
DSGにコースティングは付いてないので長い下りはNレンジに入れて
手動コースティングしているんだけど
これって、インギアしたままより燃費的には良いんだよね？
下りで無負荷状態なら回転数は上がっていても
アイドリング（コースティング）よりも燃料は絞られるので
インギアしてる方が燃費が良いって云う人も居て。
781: (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/30(金) 23:24:32.37 ID:YePDD2L10(2/2)調 AAS
N入れるとかもう一寸上手い釣りしろよ
782: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 01:26:33.26 ID:FT5jyBkw0(1/7)調 AAS
>>780
下りでNにしたらアイドリング分余計に燃料消費するだろうに
783: (ﾜｯﾁｮｲWW d2de-e/R4) 2016/12/31(土) 07:40:56.38 ID:l0gU3TZG0(1/2)調 AAS
>>780
コースティングで調べれば色々出てくる
坂道でギヤいれてもアクセル踏まなければギヤ入れたほうが燃費は良い
緩い坂道でアクセル踏むようならコースティングが良い場合もある
784(1): (ﾜｯﾁｮｲW beb2-nn1e) 2016/12/31(土) 09:44:26.65 ID:A3FpZdYh0(1)調 AAS
燃費は坂道の程度によると思う。
回転数が高くなると、ガスを吹いたはず。
7、6辺りを固定で速度高めなら燃費を稼げるじゃない？
785(1): (ｵｯﾍﾟｹ Srf7-kmyC) 2016/12/31(土) 10:55:21.75 ID:wTLBAyhAr(1)調 AAS
ガスを吹く？
786: (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 12:55:46.19 ID:6r2l+SQl0(1/8)調 AAS
>>785
アスペルガー告白はしなくていいからｗ
787: (ﾜｯﾁｮｲW e7a4-HB/E) 2016/12/31(土) 13:24:20.52 ID:u9iqh6MT0(1/2)調 AAS
すまん。悪いけど自分も、ガスを吹く？ なにそれ？ってなったよ。 自分もアスペなんかなー。笑
788: (ﾜｯﾁｮｲW e7a4-HB/E) 2016/12/31(土) 13:25:33.85 ID:u9iqh6MT0(2/2)調 AAS
あ、 >>784 に対してだよ。
789: (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 13:29:00.45 ID:6r2l+SQl0(2/8)調 AAS
ここまでスレの「坂」の流れは理解るか？
790: (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 13:31:19.58 ID:6r2l+SQl0(3/8)調 AAS
で、だ
>>779の
＞ずっと下りだったんだろwww
で下りでのエンブレの話になってるのは理解るか？
791(1): (ﾜｯﾁｮｲ b21a-F3D8) 2016/12/31(土) 13:31:45.28 ID:DubqXOa40(1)調 AAS
エンブレ時でも回転上がったら排ガス対策と冷却のために燃料吹くんだっけか
DGSはNポジションでもトルコンATみたいに負荷はかからないんかね？
792: (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 13:37:58.45 ID:6r2l+SQl0(4/8)調 AAS
>>791
普通理解るよなｗ
DSGのクラッチ完全に切れてるかどうかは特許の関係で秘密とかなんじゃねえかなあ
793: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 14:19:36.27 ID:FT5jyBkw0(2/7)調 AAS
＜VCDSログ分析グラフ＞
外部ﾘﾝｸ:vw-dsg.hatenablog.com
燃費のことを考えるなら減速中はシフトレバーを「N」にぜず、「D」や「MTモード」で、停止するギリギリまでエンジンブレーキを効かせて、燃料を止めた方が良い
794(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 14:32:28.02 ID:6r2l+SQl0(5/8)調 AAS
高回転域のデータ無いからスレの流れ的にそれは無意味じゃね？
795(1): (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 14:42:58.64 ID:FT5jyBkw0(3/7)調 AAS
>>794
>>780の「長い下り」って5000回転とかの高回転じゃないでしょ
796(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 15:13:51.35 ID:6r2l+SQl0(6/8)調 AAS
>>795
下りでのエンブレってそんくらいで回さない？
797: (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-qQw5) 2016/12/31(土) 15:20:40.46 ID:N2NHhutOd(1)調 AAS
エンブレで燃料吹く事なんてあるの？
そりゃアイドル回転より下がったら吹くけどさ
798(1): (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 15:20:43.52 ID:FT5jyBkw0(4/7)調 AAS
>>796
MTならやDSGマニュアルモードでエンブレ5000回転やるが、DSGのDレンジで5000回転ってどんな速度よw
そんな運転でN入れたら危なくて仕方ない
そもそも>>780にエンブレかけたいなんて一言も出てないぞ、スレの流れ読んだら？
>>780読む限り「長い下り」でゆったり走るだけでしょ
799: (ﾜｯﾁｮｲWW 36a9-dL5I) 2016/12/31(土) 16:06:27.47 ID:rveMML+k0(1)調 AAS
釣られんなよ
燃費のために下りでニュートラなんて
エンブレ効かないし危ないだけでしかないだろ
そもそも
>>766は車持ってないだろ
この馬鹿も車間距離取れない馬鹿も
事故って死んで下さいな♪
800: (ﾜｯﾁｮｲWW d2de-e/R4) 2016/12/31(土) 16:17:20.46 ID:l0gU3TZG0(2/2)調 AAS
エンブレ中は触媒温度維持以外は燃料吹かないだろ
冷却って燃料吹いてなきゃ冷やす必要も無い
801(1): (ﾜｯﾁｮｲ ef22-4Ie9) 2016/12/31(土) 16:20:07.92 ID:6r2l+SQl0(7/8)調 AAS
>>798
Nレンジのバカは無視してないのか？お前以外無視してるけど・・・
下りのエンブレでの高回転域での話にスレの流れにもう変わってるだろｗ
802: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 18:33:36.52 ID:FT5jyBkw0(5/7)調 AAS
>>801
高回転バカも無視するかw
803(1): (ｽｯﾌﾟ Sd52-duMt) 2016/12/31(土) 18:47:16.51 ID:aUjfJ//xd(1/2)調 AAS
散々構って無視するかとかトコトン救えない恥ずかしい奴だなぁ
804: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 19:02:28.49 ID:FT5jyBkw0(6/7)調 AAS
>>803
おまえそんなことより中身のあるレスしろよ、恥ずかしいヤツだな
下りのエンブレの高回転が何が何なのさ？
805(2): 780 (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-Bu9z) 2016/12/31(土) 19:02:38.88 ID:D35dxkeNa(1)調 AAS
俺車のゴルヴァリは
エコノミーモードでコースティングするけど
アレはクラッチが切れてるだけじゃなくて
燃料もカットされてる状態なん？
じゃないとコースティングする意味ないよね。
あとPOLO の瞬間燃費を見てたら
N レンジで惰力で下った方が良い数値が出てるんだけどなぁ･･･。
806: (ｽｯﾌﾟ Sd52-duMt) 2016/12/31(土) 19:04:36.50 ID:aUjfJ//xd(2/2)調 AAS
挙句にオウム返ししか出来なくなってる
807: (ﾜｯﾁｮｲWW ef22-qFjk) 2016/12/31(土) 19:16:09.19 ID:6r2l+SQl0(8/8)調 AAS
>>805
ちゃんとしたのが知りたいのならDで聞いてくればいいんじゃ…？
808: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2016/12/31(土) 19:32:06.60 ID:FT5jyBkw0(7/7)調 AAS
>>805
コースティング時にエンジン動いてればアイドル分の燃料は吹く
ギアつながってると燃料吹かなくてもエンジン抵抗で惰性で走る距離が短くなるから
長い距離惰性で走るにはアクセルを少し踏む必要が出てきて燃料増えるって理屈でしょ
809(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fb2-Eko0) 2017/01/01(日) 23:40:32.20 ID:xxfBFI+i0(1)調 AAS
往復80キロの実家帰省で燃費が19キロ／Ｌを超えた＞ブルーGT
ACC使うと燃費伸びるねー
810(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 7240-zV4D) 2017/01/02(月) 06:16:04.64 ID:nFgKlAXG0(1/3)調 AAS
>>809
80km程度でACC使うとかAT限定の初心者さん？
燃費出すために乗ってるのか運転を楽しむためのBGTなのかよく分からんな
811: (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-EzRd) 2017/01/02(月) 06:56:50.24 ID:qKw7tk81p(1)調 AAS
>>810
今日のキ○ガイ君かな？
812(1): (ﾜｯﾁｮｲ 7ba9-7otJ) 2017/01/02(月) 07:49:13.56 ID:VUi4+tZc0(1/2)調 AAS
>>810
俺もBGTだけど
運転楽しむときも有れば、ACC使ってのんびり流す時もある。
80キロの距離でも時速80ｋｍ/ｈでも同じこと。
結果燃費が伸びて嬉しく感じるよ。
だからBGT選んだ。それに、そもそもBGTにMT無いしねｗ
分かったかい？池沼さん
813(1): (ﾜｯﾁｮｲ 26b2-y+tQ) 2017/01/02(月) 09:09:57.20 ID:iVL6ec5v0(1)調 AAS
BGT=エコカーだもんなｗ 燃費以外の取柄はない
2500rpm以下はスカスカで使い物にならんしESPがとても邪魔
ACCで喜んでる輩には丁度良いおもちゃだろうな
814: (ﾜｯﾁｮｲ 7ba9-7otJ) 2017/01/02(月) 10:04:14.79 ID:VUi4+tZc0(2/2)調 AAS
>BGT=エコカーだもんなｗ
そうだよ！エコカーだよ。
それを全面に販売してんじゃん。
草生やす程おかしいか？
燃費が悪くて嬉しい人、ESPを邪魔と思う人
ACCを喜べない人って君以外どれ位居るかしら？
815: (ﾜｯﾁｮｲ 0f9d-pn2x) 2017/01/02(月) 10:30:26.01 ID:5hKEdckM0(1)調 AAS
>>813
2500rpmまで廻したことないな。うちの地域はヲタのＨＶが多い地域で
奴らは出足がトロイので、ＢＧＴでスカスカなんて感じたことないな。
816(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fb2-Eko0) 2017/01/02(月) 12:46:32.12 ID:txnZeOmy0(1)調 AAS
809だけど行程のほとんどが４車線の国道バイパスだからね。
流れに乗って走るのが正解でしょう。そういう場面ではACCは役に立つ。
そういう道で運転を楽しむ人って、信号ダッシュでかっ飛んで行ったり、
車の間を縫うように走っていく周りから見たら失笑されるような運転なのかな
817(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 7240-zV4D) 2017/01/02(月) 13:36:47.90 ID:nFgKlAXG0(2/3)調 AAS
>>812
そうだ俺が池沼だ！
そんなことよりGTIで燃費出した人の走行距離とかの詳細はまだなの？
818: (ﾜｯﾁｮｲWW 7240-zV4D) 2017/01/02(月) 13:39:07.07 ID:nFgKlAXG0(3/3)調 AAS
>>816
池沼だけどそういう道って後出し情報で何を言ってるんだ？
国道4BP下間里以北はスッカラカンだから出るかもね、おめでとう
819: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2017/01/02(月) 13:41:20.75 ID:c1Zf5BNt0(1/4)調 AAS
>>817
燃費なんて道路状況で大きく変わるんだから詳細どうこうクソの役にも立たんよw
820(1): (ﾜｯﾁｮｲWW a7ad-zV4D) 2017/01/02(月) 15:09:33.82 ID:ctZN0rav0(1)調 AAS
役に立つとかじゃなくて山道走ったGTIの燃費が17kmだったのがおかしいって話じゃないのか？
少しはレスを読み返すとか出来ないのかね…
821: (ﾜｯﾁｮｲ b33b-Sa8B) 2017/01/02(月) 16:06:10.60 ID:JRa6PL/G0(1)調 AAS
次期型が、DSG以外になるのか気になる
822: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2017/01/02(月) 16:29:42.47 ID:c1Zf5BNt0(2/4)調 AAS
>>820
山道ったってゆるいコーナーしかなくブレーキ踏まなくて流せるところあるよね
そんな山道を下ったときの燃費ってどのくらいだと思う？
仮に30km/Lだとしよう
上り2km/Lだろうが同じ距離なら合わせて15km/L超えるさ
ただ単に山道といったってカーブの具合はいろいろ、走り方もいろいろ
考える頭あれば燃費もいろいろくらい分かる
オレは6Rハイラインだが首都圏市街地多いから平均10km/Lいくかどうかだけどさw
823(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 831c-zV4D) 2017/01/02(月) 16:41:44.89 ID:9+co7KWZ0(1)調 AAS
当たり前の内容で長文垂れ流したうえにハイラインとか何のギャグだよw
824(1): (ｽﾌﾟｯｯ Sd72-qQw5) 2017/01/02(月) 17:03:08.46 ID:YrN+dTg3d(1)調 AAS
燃費は単純平均にならないから、
2キロで登って30キロで下っても15キロにはならないよ
仮に登り30km、下り30kmとして
登りで使うガソリンが15L
下りで使うガソリンが1L
60km/16L=3.75km/L
日本の燃費の単位は印象操作しやすい単位で
実イメージとは大分異なる
825(2): (ﾜｯﾁｮｲWW 63b2-rtPI) 2017/01/02(月) 17:05:56.25 ID:5zy1BhW10(1/2)調 AAS
2キロで登る？
6000CCのアメ車か
826: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2017/01/02(月) 17:13:06.14 ID:c1Zf5BNt0(3/4)調 AAS
>>823
GTIの燃費なんてハイラインの2割増しくらいなもんだろ
大差無しw
>>824
指摘サンクス、その通りでした
>>825
仮の例えくらい察しろよw
じゃ下り40km/L、上り10km/Lで計算しておいくら？
827: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2017/01/02(月) 17:16:25.48 ID:c1Zf5BNt0(4/4)調 AAS
>>825
そうそう、以前の車MTの日本車だけど2km/L台記録したことあるよw
828: (ﾜｯﾁｮｲWW 63b2-rtPI) 2017/01/02(月) 17:20:22.90 ID:5zy1BhW10(2/2)調 AAS
例えとは思ったがあまりに極端なもので脊髄反射してしまった…
汚してスマン
829(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spf7-HB/E) 2017/01/02(月) 21:34:17.35 ID:shruYcQCp(1)調 AAS
高3で大学推薦入学が決まってて免許取ったんだけど、親がポロGTI買ってくれることになったわ！
今月末には納車されるんでよろしく！
830: (ﾜｯﾁｮｲW 93bc-qQw5) 2017/01/02(月) 21:44:37.43 ID:MKSaApo40(1)調 AAS
任意保険はどれくらい払うの？
831: (ｱｳｱｳｳｰT Sab3-+Cot) 2017/01/03(火) 05:59:42.08 ID:ttE9fv9Ta(1)調 AAS
トルク出るのは1500rpmからだから、2500rpm以下が
スカスカというのは乗ったないのが明らか。
832: (ﾜｯﾁｮｲ 0f9d-pn2x) 2017/01/03(火) 09:15:30.75 ID:uONcsst+0(1)調 AAS
>>829
親の金なら、オルトラに変更してもらえば？荷物が積めるぞ。
833(2): (ﾜｯﾁｮｲ 7ba9-7otJ) 2017/01/03(火) 17:25:27.24 ID:Sau/07gl0(1)調 AAS
今日、高速道でACC使用中に突然故障したｗ
前走車を追尾していたら警告音と同時にスピードダウン
表示には「ターゲットを捉えられない」みたいな内容だった。
以前、雪がセンサーに積もって同じ症状になったことが有ったけど
晴天だから遮るも物も無いし・・・その後スイッチon/offしても
「！」マークが付いたまま起動せず、SAで2〜30分エンジン切って
食事休憩後、復活してたｗ
834: (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2017/01/03(火) 21:42:46.27 ID:sE4N5YBK0(1)調 AAS
>>833
前走車がバリヤーかましたw
835: (ｱｳｱｳｳｰ Sab3-Bu9z) 2017/01/03(火) 22:10:45.64 ID:S6rv73QEa(1)調 AAS
>>833
センセーエラー
確かに時々あるな。
836(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-EzRd) 2017/01/03(火) 22:42:03.76 ID:qoqz+52Kp(1)調 AAS
街乗りでも運転の仕方で一桁の燃費は当たり前みたいですね。フォルクスワーゲンと言えど、ターボはカタログ燃費よりかなり落ちルノーね(^^;;
パワーは落ちるけど、新型スイフトスポーツの1.4ターボに期待でもするか。
837(1): (ﾜｯﾁｮｲWW 831c-zV4D) 2017/01/04(水) 01:10:16.86 ID:8TkZBqgd0(1)調 AAS
>>836
それはスイフトでも変わらんよ
838(2): (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-EzRd) 2017/01/04(水) 07:17:19.41 ID:s1gciMR6p(1/2)調 AAS
>>837
カタログでの燃費がリッター20kとか言ってるし。街乗りで一桁は無いでしょう
839: (ﾜｯﾁｮｲ 0f9d-pn2x) 2017/01/04(水) 07:44:48.11 ID:HwKRW6Ak0(1/2)調 AAS
仕事柄いろんな車に乗るけど、ＨＶもエンジン車もカタログ値の.６掛けが
市街地燃費かな。当方のＢＧＴも市街地１３キロ。
840(1): (ﾜｯﾁｮｲ b21b-IQ0n) 2017/01/04(水) 11:18:16.90 ID:3JM1et3E0(1)調 AAS
>>838
渋滞ぎみの市街地なら一桁が普通だよ
841: (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spf7-EzRd) 2017/01/04(水) 12:11:27.65 ID:s1gciMR6p(2/2)調 AAS
>>840
ポロはアイドリングストップ機能あるから、渋滞でも燃費よいと思ってました
(^^;;
因みに私の車カタログ燃費14k。12万km走行した車ですが、リッター12kくらい走ります。ワインディングでエンジン回してもほとんど燃費変わりません。NA車だからですかね？
842: (ﾜｯﾁｮｲWW a7ad-zV4D) 2017/01/04(水) 12:55:35.57 ID:56XhLQHe0(1)調 AAS
>>838
田舎でも市街地のストップゴーは余裕の一桁
9km台で収まるけどカタログ燃費なんてどうでもいいし
燃費気にするならGTIはやめておいた方がいいよ
843: (ﾜｯﾁｮｲ 0f9d-pn2x) 2017/01/04(水) 17:59:56.22 ID:HwKRW6Ak0(2/2)調 AAS
うちのＢＧｔは通勤燃費は11k/L。片道5キロを40分かかるよ。
844: (ﾜｯﾁｮｲW 86dd-SevC) 2017/01/05(木) 23:41:56.69 ID:31tazrs+0(1)調 AAS
この間通勤で会社に着いたら19.4で思わず写真を撮ってしまった
横浜市〜川崎市の早朝
845: (ﾜｯﾁｮｲW 4dbc-+flj) 2017/01/06(金) 00:21:10.96 ID:GFJBXE0j0(1)調 AAS
暖かい朝だったんだね
846: (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-SliG) 2017/01/06(金) 01:42:09.87 ID:rge/Z0Fra(1)調 AAS
神奈川で走ると１５くらいは行く。
箱根あたりに行って帰っても１７とかそんなもん。
847(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp51-+flj) 2017/01/06(金) 15:46:00.79 ID:5bG4N+72p(1)調 AAS
去年、灯油を買って後ろに積んでたポリタンクが倒れて灯油が溢れてたんだけど、仕切り板とか洗ったのにまだ匂いが消えなくて悲しい。タンクには検査済みのシールが貼ってあったのに、蓋をがっちりしめても溢れてきやがる。
848: (ﾜｯﾁｮｲWW 3db2-iwNZ) 2017/01/06(金) 15:55:58.88 ID:9kgugf4X0(1/2)調 AAS
カーペットも変えなくては臭いはとれないよ。
849: (ﾜｯﾁｮｲ 821b-BXa4) 2017/01/06(金) 17:03:42.56 ID:NcTe1vfu0(1)調 AAS
>>847
キャップのひびかキャップのパッキンじゃね？
850: (ﾜｯﾁｮｲ aea9-ZcNX) 2017/01/06(金) 18:37:20.18 ID:xpKnvGp60(1)調 AAS
オゾン脱臭が効果的だけど
専門業者じゃないとね・・・・
851: (ﾜｯﾁｮｲWW 3db2-iwNZ) 2017/01/06(金) 19:17:46.02 ID:9kgugf4X0(2/2)調 AAS
そうか！
オゾン脱臭の手があったか！
どの程度臭いは抜けるのかな〜
852: (ﾜｯﾁｮｲWW 6ea9-yfBc) 2017/01/06(金) 22:09:10.54 ID:KiHJ006m0(1)調 AAS
灯油の臭いは取れないよー
以前知り合いがこぼして
色々やったけど無駄だった
853: (ﾜｯﾁｮｲ 219d-9CZQ) 2017/01/07(土) 04:38:08.27 ID:/WHhlLxE0(1)調 AAS
運搬するときは段ボール箱に入れてだね、２缶しか積めないけど。
854: (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-8czw) 2017/01/07(土) 08:16:26.38 ID:aOsI2ySkp(1)調 AAS
調べたらサラダ油とか重曹とか出てきたぞ。それか揮発させるのが一番っぽいからサーキュレーターでも当てとけばいいのでは
855: 847 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp51-+flj) 2017/01/07(土) 09:16:28.74 ID:iYn9MFt6p(1)調 AAS
そういえば純正アクセサリーにプラズマクラスターってあったなと思って公式サイトに見に行ったらポロのアクセサリーが一新されてて、前後左右の映像が確認出来るサラウンドアイというのが追加されてた。
既にリアビューカメラ付きなら\118,800(工賃別)也。
856(1): (ｱｳｱｳｳｰT Sa85-S/j3) 2017/01/07(土) 19:09:32.04 ID:DJPl16+ya(1)調 AAS
>>829
医学部かな？
うちの息子も入学祝いで買ってやったが入学祝いにVWやBMWは多いね。
新車に初心者マークだけど。
息子の同級生にはAMG「GT」乗りがいるが流石医大と思ったよ。
857: (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-MJVy) 2017/01/07(土) 19:52:14.00 ID:MEyIyF19d(1/2)調 AAS
うちはミニのJCWにした
医大生も都内は車持たずに親の車を使うのが多いな
ポルシェとかマセラティ持ちもいるみたいだけど
858: (ﾜｯﾁｮｲWW 3db2-iwNZ) 2017/01/07(土) 19:57:41.98 ID:c74FYNg00(1)調 AAS
税金対策で買った。
859(2): (ﾜｯﾁｮｲW 02fa-+flj) 2017/01/07(土) 21:44:48.98 ID:RO+/CJ/k0(1)調 AAS
ここでオーナーにしかわからない質問をするとスレが過疎る不思議w
860: (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-MJVy) 2017/01/07(土) 21:50:57.54 ID:MEyIyF19d(2/2)調 AAS
>>859
鍵に315MHzって書いてあるよね
861: (ﾜｯﾁｮｲWW c240-7ze+) 2017/01/08(日) 06:54:48.96 ID:yPHLTZ4L0(1)調 AAS
>>859
オーナーにしか分からなかったら誰も答えられないだろ
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