[過去ログ] 【MAZDA】マツダ3代目アクセラVol85【AXELA】 (11レス)
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5: 2014/06/10(火) 00:32:59.77 ID:GGCWr2bb0(1)調 AAS
マツダのエンジン性能線図の横軸がおかしいので、グラフを見るときは気を付けてください!
★SKYACTIV−Dの性能線図
画像リンク
横軸の目盛り幅が全般にわたって不等間隔になっています。
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【参考】上図をエクセルで横軸均等に書き直してみたもの
画像リンク
★SKYACTIV−G(2.0)の性能線図
画像リンク
横軸の6000〜6200間のみ、200幅になっています。
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<主な掲載例>
●雑誌
・2012年7月号自動車工学(株式会社鉄道日本社) 画像リンク
・2013年4月号自動車工学(株式会社鉄道日本社) 画像リンク
・2014年1月号自動車工学(株式会社鉄道日本社) 画像リンク
・2013年12月27日発行「モーターファン別冊マツダのテクノロジー」(三栄書房)【20ページ】(SKYACTIV-D2.2) 外部リンク:motorfan-i.com
・2014年1月2日発行「モーターファン別冊ニューモデル速報第487弾 新型アクセラのすべて」(三栄書房)【61ページ】(SKYACTIV-G2.0)、【62ページ】(SKYACTIV-D2.2) 外部リンク[html]:motorfan-newmodel.com
・2014年1月19日発行「月刊自家用車1月号臨時増刊「MAZDA NEW AXELA」」(内外出版社)【73ページ】外部リンク[html]:www.naigai-shop.com
など多数
●情報系サイト
・外部リンク[html]:news.mynavi.jp
・外部リンク:magazine.kakaku.com
・外部リンク:clicccar.com
など多数
★その後、訂正されたサイト
・外部リンク[html]:car.watch.impress.co.jp
・外部リンク[html]:car.watch.impress.co.jp
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