[過去ログ] 旧型デミオをあっさりと語る 七つ目 (1001レス)
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128: 05/02/15 20:41:50 ID:xqQ6/jWv0(1)調 AAS
>>125
まさかとは思うが

任意保険・・・ちゃんと入っているだろうな?
なんか心配になってきた・・・
129: 05/02/15 21:02:59 ID:3u5E3wAd0(1)調 AAS
うちのデミオ(10年LX−GのMT)こないだエアフロと温度センサー壊れた。
原因は不明だけどたぶんエアクリ辺り何度もごちゃごちゃ
弄ったのとエアクリがSUSパワーだったから水気スルーした
かも知れないのとEPスターレット用流用だからテキトーな固定で
振動でやられたのかも。気をつけよ。っと思ったら今度は中古マフラー
付けたら排気漏れのような音が・・・orzまぁいろんな意味で楽しまして
もらってます。乗ってよし、積んでよし、弄ってよしで今一番のお気に入り♪
130: 05/02/15 22:58:54 ID:IFiBRqxC0(1)調 AAS
113は釣りかと思ったら天然かよ。
131
(1): 05/02/16 11:38:59 ID:s1p71SI70(1/2)調 AAS
>>126
> 助手席の人間にもシートベルトさせなさい。
> いやなら助手席にもエアバッグが付いてる車に替えるこった。
おいおい、エアバッグがあればシートベルトしなくて良いと思ってるのか??
132: 05/02/16 11:41:47 ID:s1p71SI70(2/2)調 AAS
タコメータ見ながら発進するのか?
前見ろよ。
133
(1): 05/02/16 12:37:14 ID:Ur+9SxoG0(1)調 AAS
エアバッグをあとから付けることって技術的にできないものなのかな。
いったん爆発しても、あとからまた新しいのを装着できるんだから、
全くついてないクルマにつけることも、とくに高グレードには
装備されているクルマの低グレード車なら、できないわけじゃない
と思うけど。メーカーの社会的責任として、やるべきじゃないの。
134: 126 05/02/16 12:41:34 ID:v/c1M52H0(1)調 AAS
>>131
そうとられたか。
逆ですよ、逆。
シートベルトを正しくしてれば、エアバッグの助けを借りなくてもすむ事故だってあるよね。
あくまでもエアバッグは補助。基本はシートベルト。

対向車が中央分離帯飛び越えて突っ込んでくるような、とんでもない事故にあったら
エアバッグがあっても、あんまり役にたたなそうな気がするし。
これはあくまでもオイラが勝手に思ってることで、検証したわけじゃないけど。
135: 05/02/16 12:49:00 ID:BlEgxRuC0(1)調 AAS
>>133
技術的には十分可能なんじゃないの?
上グレード車から丸ごと移植するような形なら十分可能と思われ。
ただ、モノがモノだけに万が一作業ミスで動作しなかった時の保証
など現実的には不可能な気がする。

新品部品なら、助手席ユニット+コントロールユニットで16万コース。
ダッシュボードも交換しなきゃならんし、ダッシュ全バラの工賃は…
と考えるとデミオの場合は買い換えた方がずっと安そう。
136
(2): 05/02/16 16:53:09 ID:0kwi/LLH0(1)調 AAS
ハンドルしっかり持って運転しているとあまり気付かないけど、
ハンドルから手を離すとだんだん左にそれて行きます。
(離して3〜4秒くらいで中央に戻してあげないといけないような状態)
ディーラーに言ったら直してもらえるのでしょうか?
値段は幾らくらいするのでしょうか?
137: 05/02/16 19:33:42 ID:9+VHYk/40(1)調 AAS
前輪の左右替えてみ。
138: 05/02/16 19:58:01 ID:qTw5uAce0(1)調 AAS
>>136 道が曲がっているのでは?
139: 05/02/16 20:08:35 ID:oLyVfQa80(1)調 AAS
道が水はけのために左下がりというか中央上がりになっているのは常識
140
(3): 136 05/02/16 20:26:07 ID:lfHjuPeF0(1)調 AAS
なるほど。
最近縁石の上を走ってしまい車の底を削ってしまったので余計に気になったのかも。
原因はそれではなく道なのかも。
141: 05/02/16 22:29:48 ID:IsZyPt4z0(1)調 AAS
>>140
先に言えよ・・・
142: 05/02/17 17:57:10 ID:uBtrJRpO0(1)調 AAS
>>140
縁石に乗り上げてから、そういう症状がでるのなら、
アライメントが狂ってしまったのかも?
マツダの整備士は優秀な人が多いから、多分直してくれるハズ
費用は状態によると思う・・・
143
(1): 05/02/17 23:53:35 ID:ey8rRE670(1)調 AAS
>>140
デミオはロアアームがボディーに直付けだからな。
調整となると大変な予感。
144: 05/02/18 15:10:17 ID:TfVjpkej0(1)調 AAS
>>143
一瞬デミムーアに見えた
145: 05/02/18 15:40:44 ID:m6BeebFL0(1)調 AAS
俺は、ロジャー・ムーア
146: 05/02/18 16:19:57 ID:tKggLU5G0(1)調 AAS
ロアアームが直付けで走行性能に何か問題でも?
147
(2): 05/02/19 00:53:04 ID:49QI7ZhS0(1/2)調 AAS
ジムニーと旧デミオとメガーヌで迷ってます。
デミオのおすすめは何?
メガーヌのだめなところは?
148: 05/02/19 00:56:31 ID:gowNWD0+0(1/2)調 AAS
>>147
ジムニーがオススメ!
あのクルマに乗れば、他のどんなクルマも素晴らしいクルマだと思えるようになる。
149: 05/02/19 01:01:06 ID:vqRQtXpf0(1/3)調 AAS
>>147
メガーヌのダメなトコはカコワルイの一言に限る
150
(3): 05/02/19 01:04:01 ID:49QI7ZhS0(2/2)調 AAS
じゃぁジムニーやめます(車高の高いデミオっぽかったんだけど)
Will VS と 旧デミオ と メガーヌ
かっこよさで選ぶならどれかなぁ
151: 大台デミオ 05/02/19 01:06:02 ID:kjO2Mjbn0(1/2)調 AAS
旧デミのおすすめは、駐車場で隣の車に
ドアパンチされても何とも思わなくなる
所だな。ちまちま考えないので精神衛生上
大変よろしい。
ジムニーやメガーヌだとやっぱり気になる。
152: 大台デミオ 05/02/19 01:10:03 ID:kjO2Mjbn0(2/2)調 AAS
ちなみにWILLVSは内装が薄暗くて
斜後方が見づらいので、初心者には
お勧めできない。
153
(1): 05/02/19 01:10:21 ID:vqRQtXpf0(2/3)調 AAS
>>150
あんた極端なセンス持ってるな・・・
それなら旧デミオはお勧めしないよ。
154
(1): 05/02/19 01:13:48 ID:gowNWD0+0(2/2)調 AAS
>>153
同感…

>>150
フィアットのムルティプラなんかいいんじゃないか?
外部リンク:www.auto-web.co.jp
155: 05/02/19 01:19:59 ID:vqRQtXpf0(3/3)調 AA×

156
(1): 05/02/19 02:27:59 ID:5H5qNDY80(1/2)調 AAS
>>154
むるてぃぷら初めて見ますた!
天才過ぎて俺には理解できないデザインだ・・・。
157: 156 05/02/19 02:30:12 ID:5H5qNDY80(2/2)調 AAS
156は150さんではありません。
通りすがりの者です、スマソ。
158
(1): 05/02/19 10:42:25 ID:YwBq4J3s0(1)調 AAS
エアロアクティブとアレッタだったらどちらがおススメですかね?
159
(3): 05/02/19 12:26:28 ID:Q0yZt38g0(1/3)調 AAS
平成12年のLX-Gを中古で買ったんだけど、既存のCDカセットデッキを2DINのオーディオに交換することって出来るの?
160: 159 05/02/19 13:17:50 ID:Q0yZt38g0(2/3)調 AAS
とりあえず純正を取り外してみようと試みたけど外れない…
1DINタイプのは外し方が紹介されてるけど(ハンガー突っ込むやりかた)
2DINは穴がいっぱいあって何処に突っ込むのかよく分からない('・ω・`)
マツダのオーディオは12ピンと24ピンのがあるみたいだけど、この年式のは12ピンですか?
社外品のオーディオ付けるときは固定する金具(7000円くらいするやつ)を買わないといけないですか?
161: 05/02/19 16:29:19 ID:qCMMnRB00(1)調 AAS
12年式はどうか知らんが、前期のやつは1DIN+1DINの配置で2DINは入らん
と聞いたが
162: 05/02/19 17:56:55 ID:1OCYh+ss0(1)調 AAS
後期は2DINになってなかったっけ?
うらやますぃと思った記憶が
163: 05/02/19 18:41:42 ID:A1m2CVfv0(1)調 AAS
最終型は2DIN
164: 05/02/19 19:33:40 ID:tRjpv0gG0(1)調 AAS
>>158
同じ価格だったらアレッタ。
165
(1): 159 05/02/19 21:27:21 ID:Q0yZt38g0(3/3)調 AAS
自己解決しますた
166: 05/02/19 23:18:59 ID:bBpRCYos0(1)調 AAS
>>150
VSは3ナンバーサイズだから、デミオとかメガネとかより大分大きいよ
167
(1): 05/02/20 00:14:27 ID:XkNjIpvj0(1)調 AAS
>>165
よかったね。
どこのオーディオつけました?
168
(1): 05/02/20 01:23:58 ID:rfe6lQ960(1)調 AAS
1.5のMTのミッションにニュートラルスイッチってのが
ついてるんだけど、なんのために付いてるのかな?
おしえて、エロイ人!
169
(1): 159 05/02/20 09:25:08 ID:sEACJBSs0(1)調 AAS
>>167
富士通テン E5503CDi
MDやテープは無しでMP3が聞けて曲名の漢字表示対応の2DINデッキを探していたらこれしかなかった
携帯電話と連携出来るけどPDCの携帯電話しか使えないみたいだから時代遅れで価格が暴落してるんだと思う
イコライザカーブを自分で調整出来るからイイ!(・∀・)
拡張性はあまりないみたい
ソフマップで送料込みで19800円
外部リンク[asp]:www.sofmap.com
今は売り切れているけどそのうち入荷すると思われ
170: 05/02/20 12:59:44 ID:JXiv0aEs0(1)調 AA×
>>168

171
(1): 05/02/20 14:03:32 ID:QxUNGHMJ0(1)調 AAS
>>169
洒落てるの付けたね。
オレのH12LX-S 1DINのカセットデッキが上半分にあるだけ・・・
下半分はポッカリと空洞・・・物入れになってる。
172: 05/02/20 16:55:32 ID:bJtA1Ije0(1)調 AAS
>>171
1DINで日本語タグ対応のMP3-CDデッキとか少ないんだよね。
入れるCDは一枚で済むけど、CDチェンジャー並に読み込み時間かかるものもまだ多いし。
携帯で音楽配信、とか現実化した時代だしデジカメも普及してるし、SD/miniSD/MSメモリー対応の
ちゃんとしたやつ無いかなあ・・・。純正iPodアダプターとか妙なものを出すよりよっぽど良いと思うんだけど、
やっぱり一般受けしないのかな。
(Logitechの8スロットなやつは大却下)
173
(3): 名無しさん@ 05/02/21 00:57:10 ID:gVT2PH1T0(1)調 AAS
GT4に
掲載されているだけでもいいじゃないか

と思ったが、
旧デミでも
マイナーチェンジバージョンだった○| ̄|_
色を任意にチュエンジできたら
せめて、ブルーマイカにして
チューニングして乗ってやるのにな w

ところで、ある日偶然にも旧デミの
A-SPECの デミオ ハケーン
中々かっこよかった
やっぱり A-SPEC文字が(・∀・)イイ!!
俺もステッカチューンやろうかしらん?w
174: 05/02/21 01:22:05 ID:uFIP0BEQ0(1/2)調 AAS
>>173 GT3でも1999年制のやつじゃなかった?
おれはGT コンセプトのWill VSのり回してるけど、
DEMIO と勝負させたい
175
(1): 05/02/21 15:17:47 ID:uFIP0BEQ0(2/2)調 AAS
あんたら油断してるだろう

画像リンク

176: 05/02/21 17:18:36 ID:NfST4r920(1)調 AA×

177: 05/02/21 21:34:52 ID:yoLevr0d0(1)調 AAS
こりゃあ、ダメかも知れんね・・・
178
(2): 05/02/21 22:12:48 ID:ttNjfIL00(1)調 AAS
>>173
A_specステッカーデミオって・・・もしかしてこのデミオですかね?
外部リンク[html]:members.jcom.home.ne.jp
ATってのが惜しいなぁ〜…と思う今日この頃(w
179: 05/02/21 22:27:12 ID:KXeGi9wo0(1)調 AAS
ATかよ!
180: 05/02/21 23:02:33 ID:pBBzME630(1)調 AAS
>>178
ナンバー晒しちゃってるよ。多摩ナンバーか。
消し忘れエロビみたいw
181
(1): 05/02/21 23:19:51 ID:zsW76lSC0(1)調 AAS
走り系かと思いきやただのドレスうp車って最近多いよな
しかし、住宅街ではやたら早い
182
(1): 05/02/21 23:57:29 ID:NpTG76UJ0(1)調 AAS
以前書き込みした98です。
廃車になったデミオの代わりに何を買おうかと思っていたんですが、

結局またデミオを買ってしまいました。
だって安かったんだもん・・・○| ̄|_

前のデミオにお礼の意味も込めて、今度のデミオは大切に乗ってあげたいと思います。

因みに、H10年式GL-Xです。
183: 05/02/22 00:21:50 ID:w2O2V7940(1)調 AAS
>>182 一度あることは何度でもある。
ほら、もうブレーキ踏み忘れた!
184: 05/02/22 00:39:09 ID:tNZe9Iwq0(1)調 AAS
>>181
しかし>>178が晒したATのA-Specでも>>173の心は奪われている訳でw
185
(1): 05/02/22 10:07:59 ID:g0ogFK7g0(1)調 AAS
>>175
蒼井そら(AV女優)じゃんか。
186: 05/02/22 18:16:20 ID:KUfeKHjk0(1)調 AAS
>>185
偽乳って聞いたがホントか?
187
(1): 05/02/22 22:13:54 ID:gX4BOisK0(1)調 AAS
車検に出したらフロントグリルが2本の後期型?が代車で来た
それにキーレスついてるんだけど、アンロックして一定時間ドアの
開閉がないと勝手にまたロックされるって仕様?

あと妙にブレーキの効きが良くてブレーキ踏みにくい!
188: 05/02/22 23:48:13 ID:fKVaGMcK0(1)調 AAS
4年近く前からフロント回りで鳴っていたカタカタ音の正体を
やっと突き止めたよ。樹脂パーツの隙間埋め&シリコンスプレー噴霧で
カタカタ音アボーン。

あースッキリした(´∀` )
189
(3): 05/02/23 02:37:18 ID:s9EpYLwz0(1)調 AAS
FAQかもしれませんが後期型?アレッタの純正ラジオの外し方を教えてください。
プレマシーやMPVとかにもついてる、2DINもあるくせにラジオしか聞けないやつです。
ソニーのサイトを見ても1DINのやつしか載ってないので……。
190
(1): 05/02/23 07:49:23 ID:zhQ56Uio0(1)調 AAS
お金が無いので新型を諦めて旧型を買いたいと思います。
そんな俺にアドバイスをお願いします。
191: 05/02/23 08:10:16 ID:NPOxsv3p0(1)調 AAS
>>187
仕様です。
192
(4): 05/02/23 10:21:03 ID:eMjNLzYN0(1)調 AAS
>>189
普通に抜けますよ。
本体の横に目隠しのパネルがあるからそれをはずして
穴に工具(2DINキットとか買うと付いてくる)を差し込んで引っ張る。
作業的には1DINと同じ。SONYサイトでMPVとか見てみたら?
193: 05/02/23 16:57:18 ID:dpv2kgCt0(1)調 AAS
>>192 オチンチンが抜けちゃったんだけど・・・
194: 05/02/23 20:18:51 ID:lYf+lUvv0(1/2)調 AAS
>>192
キット買ったら、7千円したなぁ・・・
195: 05/02/23 20:23:50 ID:lYf+lUvv0(2/2)調 AAS
ちなみに、キット買う場合、コネクターの形状が合わない
ものがあるので、注意(年式でだいぶ違うみたい)
196
(1): 05/02/23 20:47:33 ID:PV4Nv49/0(1)調 AAS
排気漏れがとまりませーん
197: 05/02/23 22:09:45 ID:nqGNoq6J0(1)調 AAS
>190
中期1.5MT

以上
198
(1): 05/02/23 22:17:52 ID:hA8vUsW/0(1)調 AAS
>>196
タンポンでも詰めとけよ
199: 05/02/23 23:48:32 ID:AS/eF5Nq0(1)調 AAS
>>198
抜き忘れに注意!
200
(1): 189 05/02/24 00:42:25 ID:hnudmgpW0(1)調 AAS
>192
モノはこれ↓
外部リンク:page.auctions.yahoo.co.jp
で間違いないんですが、左右の細長い板が外れるんですか?
(実車をまだ見てないんです。友人の車なもので)。

マウントキットはNKKのマツダ汎用2DIN(24ピン)のを自動後退で買ってきました。
201: 05/02/24 12:38:03 ID:qVd21ykt0(1)調 AAS
>>200
外れるよ。取付キットの取説にだってそう書いてあるだろ
202: 189 05/02/25 01:07:11 ID:YFwNT2ST0(1)調 AAS
ありがとうございます。
無事、ソニーのヘッドユニットに交換できました。
所要20分であっさり完了してしまってちょっと拍子抜け……。
203
(3): [age] 05/02/25 10:51:20 ID:P3OR2YC00(1/3)調 AAS
マイクロロンなる添加剤を入れてみたいのだが、どうなんだろうね。
ちなにみ11年式GL−Xです。
誰か入れた人いますか?賛否が分かれると思いますが。
204
(1): 203 [age] 05/02/25 10:54:24 ID:P3OR2YC00(2/3)調 AAS
あと、フロアカーペット?を新しいのにしたいのですが、どこで売っているのですかね?
近くのディーラーで聞いたら無いと言われました。ヤフオクなどで売っているカーペットは穴が付いてないから
買う気がしません。
他社製品でもよいので、安くて品質が良いおすすめフロアカーペット教えてください。
205: 203 [age] 05/02/25 11:00:27 ID:P3OR2YC00(3/3)調 AAS
すいません、フロアマットでした。カーペットじゃないですね。
206
(1): 05/02/25 12:35:57 ID:EARW/HvM0(1)調 AAS
ねぇねぇ、デミオって日産エクストレイルに似てない?
やっぱかっこいいわ。

デミオの塗装、サンドカーキにしようかな。
207
(1): 05/02/25 20:35:50 ID:ZaI4iQgd0(1)調 AAS
>206
全然似てない

似てるのは初代フォレスターのうしろ
208: 05/02/25 21:28:30 ID:ktQxeGto0(1)調 AAS
>>207
だね。だからあの型のフォレスターの後ろ姿は好き。
209: 05/02/25 22:00:28 ID:VCcPTO+I0(1)調 AAS
前から見るとトリビュートに似てる
210
(1): 05/02/25 22:17:36 ID:0zoQACLF0(1)調 AAS
>>204
ネットで出てくるカロマットが車種専用であるけど、安くはないようです。

外部リンク[htm]:www.tanigawaya.net
211: 05/02/26 17:03:01 ID:ihvB4n3J0(1)調 AAS
>>210
高いなそれ。デミオ海苔はそういう高いの買わないだろ、普通。
安く、楽しく遊ぶデミオだぞ。
それだったら、純正品買ったほうがマシ。
212: 05/02/27 00:10:57 ID:mOPsXjAB0(1)調 AAS
女性用化粧品の原価は、定価の数十分の一以下だそうだが、
フロアマットも負けず劣らず酷い。

高いものだと、たった30枚でクルマ1台と同じ価格。
安いものでも、100枚も買えば新車1台が買えちゃう。
原価からすると1枚300円位じゃないかと思うんだが、
究極のボッタクリ商品だと思うな<フロアマット
213:   05/02/27 09:02:37 ID:2M3w+mro0(1)調 AAS
>>203
昔バイクに入れたけどあまりかわらなかった。
俺はミリテックとマイクロロンは添加剤でもいいほうだと思う。
古いエンジンだし、効果あるんじゃないの?
214: 05/02/27 12:13:01 ID:c1M8GCgo0(1)調 AAS
フロアマットって、例えば他人の車に乗った時にチェックするものだろうか?
俺はしてないな。普通はそうじゃない?気にすることって無いと思うんだ。

てことは、ホームセンターに売ってる車用の多用途マットってあるじゃん。
一枚1000円くらいだっけ?覚えてないけど、安いよね。
あれを自分で切ってさ、止め具のとこは穴あけてさ、すべりそうなら滑り止めのマット
買ってさ、それで十分なんじゃないかな。
100円ショップのマットも小さいけど、上手にデザインっぽく縫合すればいいかも。
他にも、代用できそうなのっていくらでもありそうだよね。

単純に汚れが気になるだけの人なら、そういうのもアリだと思うよ。
215: 05/02/27 12:40:29 ID:kdpA2SFt0(1)調 AAS
別にチェックはしないけど、たまに社外品使ってる奴だと気付くね。
カコ悪い (つーか、貧乏くさい)。

だけど、どこに金をかけるかという価値観の違いなので、人それぞれでいいのでは。
俺は、最低でも 100 万 200 万のクルマを買うのになんで 2 万やそこらのマットが買えないのか理解できんが。
てかここは実質上中古車スレか……
216
(2): ベルト類 05/02/27 15:33:50 ID:ibw70puw0(1)調 AAS
H10 4.4万k
ファンベルトなどエンジンルーム内の
目視できるベルト類 寿命はどれくらい?
217: 05/02/27 16:43:53 ID:G2javUsP0(1)調 AAS
>>216 3秒
218
(1): 05/02/27 16:51:17 ID:6Aq4xOSh0(1)調 AAS
>>216
今まで未交換ならそろそろじゃない?
ベルト内側の凸凹の凸にクラックが入ってきたら交換時期
219
(2): 05/02/27 19:25:02 ID:kO2OMbKQ0(1)調 AAS
10万kmになってからの交換で大丈夫でしょ、俺はH14年式最終型の9万kmだよ。
220: 05/02/27 19:51:28 ID:AiMi7DVT0(1)調 AAS
>>219
タイベルじゃ無いんだからそりゃ間違い。
>>218の言う通り目視の上、傷んでいたら交換が吉!
221: 05/02/27 20:39:48 ID:p09/gMXR0(1)調 AAS
>>219
そのあと10万km乗る気ならそれでいいが、10万km前でも切れる可能性があることを考えると、
7万・8万でも変えとけ。
その方が効果的とは思えないか?
222: 05/02/27 23:36:20 ID:TlXuuqyj0(1)調 AAS
今日13年式デミオ買いました 週末に納車です
はー楽しみ
223
(3): 05/02/28 00:47:26 ID:hbDLNRrl0(1)調 AAS
すみません、1.3でタコメータ付きのグレード名を教えて下さい。
224: 05/02/28 07:08:26 ID:0/U74HNn0(1)調 AAS
>>223
1.5
225: 05/02/28 07:58:15 ID:Pi0NWB220(1)調 AAS
>>223
最終型なら付いてんじゃない
ちなみに13年式LX-Gタコ有り
226: 05/02/28 11:03:23 ID:HLjJSYfp0(1)調 AAS
>>223
1500買ったほうがいいよ。燃費も1300よかいいし。排気量が少ないから燃費もいいとは限らない。
何よりも高速で1500のほうがマシ。ほんのちょっと高いだけだし。
タコもついてるしね。
227: 05/02/28 13:58:18 ID:lt12oKP80(1)調 AAS
H12 1.3LX-S タコ無し
後期型はタコがあったり、無かったりするみたい。
かなり、ややこしい。調べるのは少しメンドイ。
関東マツダの中古車のHPを見ると
メーター周りの画像が出てるので、グレードごとに確認しては?
228
(1): 05/02/28 14:36:27 ID:o4gpS1oM0(1)調 AAS
納車後初めての燃費計測
中期1.5ATだけど8.6km/lだった
何度か渋滞にはまったりしたけどこんなもんなのか
229
(8): 05/02/28 16:55:27 ID:YClWMKHo0(1)調 AAS
>>228 クラッチ切って転がせ。ATの鉄則。
230
(2): 05/03/01 00:14:39 ID:qEigZltp0(1)調 AAS
>>229
ATにクラッチってあるのか?
231: 05/03/01 00:17:15 ID:BULJGY1L0(1)調 AAS
>>229
そんなんで燃費上がるのか?
アクセルの踏み方見直す方が先だろ
232
(1): 05/03/01 00:49:27 ID:HnqMyBmq0(1)調 AAS
>>230
ATミッションはクラッチでイパーイだ
ノークラと言われるのは「クラッチ操作」が不要と言うだけだ・・・
CVTにだってクラッチはある
(一部YAMAHAのスクーターにクラッチレスはあるが)
233
(1): 05/03/01 12:07:34 ID:smC+kOA60(1/2)調 AA×

234
(2): 05/03/01 14:14:02 ID:txF+05/P0(1)調 AA×
>>233

235: 05/03/01 14:18:18 ID:smC+kOA60(2/2)調 AAS
>>234 USキーボードなんだが・・・$と_しかない・・・
236: 05/03/01 21:17:17 ID:UxDfaZB50(1)調 AAS
>>234
うほ
237: 05/03/01 21:17:32 ID:wwT6N9Qz0(1)調 AAS
温風出なくなっちゃった。
寒い。
238
(2): 05/03/01 21:40:22 ID:zg3nV19X0(1)調 AAS
>>229-230 
>>232
ATでも、クラッチがあるのは、わかった。
で、意図的に切ったり繋いだりするには、どうすればいい?>>229
239: 05/03/02 11:25:17 ID:HcaH0QyJ0(1/3)調 AAS
>>238
残念ながら脳内メカの>>229さんはもう来ませんよ。
240
(2): 229 05/03/02 12:33:52 ID:ebCO25aU0(1/3)調 AAS
>>238 ヒールトゥを練習すること。FR限定だけどね。
241: 05/03/02 12:38:10 ID:fq7Knt5j0(1)調 AAS
>>240
ハァ?ATでヒールアンドトゥって、左足は何やってんの?
で、ATでヒールアンドトゥ(ブレーキングしつつアクセルを煽るんだよね?)して
「クラッチが切れる」んですか?

で、デミオのスレで「FR限定技術」を語るというのは、
意味が無いと思われますが?
242: 229 05/03/02 12:45:22 ID:ebCO25aU0(2/3)調 AAS
左足はフットレストにおいたまま踏ん張るでしょ?
マツダスポーツでチューンしたらFRにしてくれますよ。
243: 05/03/02 13:23:13 ID:HcaH0QyJ0(2/3)調 AAS
   _n_  ∧∧    ∧∧   ._n_
  ( ( ) ) (,,゚ー゚)   (゚Д゚,,)  ( ( ) )
   .」L  /<⌒>  /-[|-ヽ   」L
 匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚匚|

ひな祭りは明日ですよ!>>229さん
244
(1): 05/03/02 14:48:07 ID:llAh2LSg0(1)調 AAS
最終型もノイジーなんですか?
245
(1): 229 05/03/02 15:50:20 ID:ebCO25aU0(3/3)調 AAS
クラッチの切り方。図解。
画像リンク

246: 05/03/02 16:56:55 ID:HcaH0QyJ0(3/3)調 AA×
>>245

247: 05/03/02 21:01:35 ID:tVpyS8650(1)調 AAS
>>244
ライバル車と比べたことはないが
高速100キロ位で助手席、後席の人と普通に会話できる。
248: 05/03/03 00:21:28 ID:Fu6+2WJw0(1)調 AAS
>>240
中嶋悟はATでキックダウン時のショックを減らす事が目的でヒール&トゥをやるそうだよ。
249: 05/03/03 00:43:52 ID:ID10dXgm0(1/2)調 AAS
69500Kmで3回目の車検を無事終了。ATFを交換したくらいで何もなし。
これまで故障らしい故障もなし。なかなか優秀ですな。
同年式の皆さん調子はいかがですか。
250: 05/03/03 03:27:42 ID:Tau3H3c40(1)調 AAS
同年式ではないかもだけど、一応報告。
H12年1.3LX-S 24000km今月中に2回目の車検予定。トラブルは左のドアミラーが
死んだこと以外は特に無し。旧デミは大きいトラブルないって聞くけど本当だね
P11プリゴンと2台所有してるけど最近デミオしか乗ってないや(;・∀・)
251
(2): 05/03/03 04:12:36 ID:W6g+S58N0(1)調 AAS
ちょと前にキーレスが作動しないって人がいたけど、ちょうど同じ症状で困ってたから
書かれてた通りにいじってみたけど直らねー。

ユニットごと死亡かな…
252: 05/03/03 11:32:03 ID:gNCM8WDN0(1)調 AAS
>>251
キーの電池換えて、ドアをバタバタ、キーをガチャガチャやって再登録。
253
(2): 05/03/03 12:09:53 ID:3aE9M3tS0(1)調 AAS
CR2025のボタン電池交換で解消
254
(1): 05/03/03 12:12:42 ID:UeAIL5t+0(1)調 AAS
>>253 ドリフトすれば直るよ
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