[過去ﾛｸﾞ] ■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■ (1001ﾚｽ)
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829(2): 04/09/27 09:39:59 ID:lJhSFb+5(1)調 AAS
>>818-819
ハリアーって２．５あったっけ？
２．４（２．３６２）ならあるけど・・・。
ちなみに村野は２．５あるよ。
830: 04/09/27 10:13:55 ID:noUamNfa(1)調 AAS
>>829
２．４だな。ハリアーも良い車には見えないわけだが。
アルよりはましかｗ。
831(2): 04/09/27 10:20:44 ID:zhqHk+e4(1)調 AAS
>>829
だからメカ音痴は放っておけって。
第一、ハリアーのようなセンターデフ方式は
コンベンショナルではあるが、走破性に優れる方式。
基本構造はランエボなんかと同じ。
Vフレックスとか、どこかのメーカーのデュアルポンプとは
構造も狙いも違う。
なんちゃって4WD扱いされるRAV4ですら、センターデフ方式。
トヨタはあの手の格好をした車の駆動系は走破性重視。
おおかた、メカ音痴君はエスティマのVフレックスをそのまま
流用と脳内直結してしまったために引っ込みが付かないのだろう。
さっさと逃亡権を行使すればいいのに。
832(1): 04/09/27 11:02:07 ID:FL/Mhy9+(1)調 AAS
>>831程度の書き込みでメカ音痴じゃないって言われるのなら、
日本は超一流のメカニックだらけになってしまう
833: 04/09/27 11:11:48 ID:VpGb0Ur5(1)調 AAS
2chｽﾚ:auto
834: 04/09/27 11:12:49 ID:U2aEDk18(1)調 AAS
アルファードってまだリコール出ないんですかね？
新車で納車時に既に左に曲がるアルファードって
良くないと思うんですけれど・・・
いかがでしょう？
素人なんで良くわかんないですが
センターデフと左曲がりに何か因果関係があるんですか？
誰か教えて。
あとメカ音痴とアルファードの左曲がりに何か因果関係があるんですか？
835: 04/09/27 11:48:29 ID:h30qzrvi(1/2)調 AAS
>>831
誰も突っ込まないので一応突っ込んでおいた。
これ以降放置します。
>>832
確かに。
836: 04/09/27 12:44:28 ID:9z6sIH3F(1)調 AAS
間違いなく821と823をカキコしたのはメカ音痴
w
837: 04/09/27 13:34:38 ID:+Mdfbdr9(2/13)調 AAS
待ちに待った納車の日に
なんでこんな思いをユーザーがしなければならないのでしょうか？
直線を 数百メートル走るテスト走行をすればわかることなのに
ここでも 又一人 お客が泣かされています。
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
81 こんな新車ってアル？さん UID:8204709124943750
2004/09/26 23:35:12 ID:661264
Re:76
購入をご検討中とのことですので参考までにお聞きください。
私の左曲がりアルは納車後１日で即入院！ただ今治療続行中です。
納車日ですのでもちろんタイヤは純正。
トレゾアですのでＢＳです。Ｄロップではありません。
ディーラーのサービスさんは「最善を尽くします！」とは言ってくれましたが、
どこまで治るのやら？不安で寝不足気味です。
とりあえず一週間の入院予定。
こんなことなら、全額支払わなければ良かった。
購入される方は納車時に営業さんなりに同乗してもらい、
確認後全額支払されると少しは安心では？と思います。
838: 04/09/27 13:47:16 ID:+Mdfbdr9(3/13)調 AAS
がく
登録日: 2004年2月13日 21:46
所在地: 東京都中野区 時間: 2004年9月10日 22:46
学と言います。僕のも１ヶ月立って左曲がり少し和らいだと言う感じですが、
まだ左に流れます。
ディーラにはこのHPのこと言ってありますが
（プライドもあるので見ないだろーな～）
メーカーで何か対策でたらすぐ入れるから教えてと言ってあります。
でもこんなに多いのなら署名とってメーカーに出すなりして
ハッキリとした対策とらせるべきと考えています。どうでしょう？
それでも対策しなければ、国土交通省に出すこともよいのではないでしょうか？
何かあっては遅いですから。
このHPでもパーセンテージではなく人数で調べてはどうでしょう？
基本設計なら全く話の他ですし、サスだけなら調べれば分かるはずです。
トヨタは今調子良いですから、調子にのせてはいけないですよね。
日本の誇る車メーカーなんですから！
クレームの対処も世界一になってもらわないと！！
それはユーザーである我々のためでもあり、出来る事なのですから！
839: 04/09/27 14:05:52 ID:+Mdfbdr9(4/13)調 AAS
>でもこんなに多いのなら署名とってメーカーに出すなりして
>それでも対策しなければ、国土交通省に出すこともよいのではないでしょうか？
トヨタが隠蔽に徹するつもりなら それも一つの選択肢でしょうね。
>クレームの対処も世界一になってもらわないと！！
売り逃げのうまさは世界一かもしれないですね？
>基本設計なら全く話の他ですし、
一台でも多くのアルファードに乗ってみればわかると思うよ。
840: 04/09/27 15:25:45 ID:iHvedPQv(1)調 AAS
右ドアはヒンジ式、
重量のある電動スライドを
左ドアに設定しているポルテも左に曲がるってホント？？？
841(1): 04/09/27 15:45:08 ID:VgeA5ghS(1/2)調 AAS
てゆーか左右で構成が違って、車体剛性にムラのあるクルマをまっすぐ
走らせるのって大変なことみたいだよ
842: 04/09/27 15:57:57 ID:QAuztgOZ(1)調 AAS
トヨタさんはのんきなもんだ。
しかし早晩 客の期待と信頼を裏切った報いは必ずうけるであろう。
俺は国交省に報告してやろうと、例のサイトをひらいた。
しかしあのフォーム見てさすがに引いた。
こんど 公衆からタレコミ電話かけるよ。
『あなたの電話一本がトヨタを変える』
843: 04/09/27 17:23:58 ID:uJpgl+SW(1/2)調 AAS
もうあかんったらバージョン
844(1): 04/09/27 17:27:27 ID:+s8Y5W1e(1)調 AAS
>>841
んじゃ片側スライドドアのステップワゴンを
ごく自然に真っ直ぐ走らせるホンダの技術は
もの凄く高いんだね。
ホンダマンセーヽ(´ー`)ノ
845: 04/09/27 17:45:55 ID:VgeA5ghS(2/2)調 AAS
シラネーヨ、だってポルテの主査の人がまっすぐ走らせるの
大変だったって言ってるだけだもん。
846(5): 04/09/27 17:48:51 ID:CRuD/UfW(4/4)調 AAS
こりゃ、販売台数激減だね。ｗ
安物パーツの寄せ集めの大幅値引き商売も限界か？
FFなのに前後重量バランスはFR並の56:46でトラクションのかかりが悪い。
古く安いビスカス式４駆。
鉄エンジンブロック。
鉄のトーションビーム。
４速ＡＴ。
極めつけは、真っ直ぐ走れない重大な不具合を抱えてる。
来月辺りから、エリシオンより売れなくなると思う。
847: 04/09/27 17:53:29 ID:uJpgl+SW(2/2)調 AAS
うむ 56:46=102
まさにスﾎﾟｰﾁカーのイーブンバランス イカストヲタ
で 加速でフロント伸び上がっちゃって左右の重量バランスが悪いと
伸びに差が出て左右のアライメントに差が出来ると
848(1): （＾o＾）/ 04/09/27 17:54:00 ID:/ZcDf5ZT(1)調 AAS
100まそ引き まだ？
849(2): 04/09/27 18:39:06 ID:HWaoYWhZ(1/4)調 AAS
まだウソ情報を捏造するアホが跋扈してるのか。
こんなところで意味のない無駄な時間を過ごすより
もっとやるべき事があるのでは？
850(1): 04/09/27 18:51:27 ID:yzov8z0M(1)調 AAS
>>849
そうだよね。
早くリコール出さないとね。
大変な事になっちゃうね。
851: 04/09/27 18:52:48 ID:lyl4mj9R(1/2)調 AAS
音痴にはぴったりな車だよ！！
852(2): 04/09/27 19:04:36 ID:HWaoYWhZ(2/4)調 AAS
>>850
①某サイトでウソ情報をアンチが捏造投稿。
↓
②２ちゃんで”それ”をソースにした糞スレが立つ。
↓
③それを見た2ちゃんねらーが某サイトにオーナーを装いウソ情報を投稿。
↓
④２ちゃんで”それ”をソースにしたレス。
これの繰り返し、まさにスパイラル構造。
過去にもこういった例は沢山あったが、結局はウソ情報だった。
853(1): 04/09/27 19:14:38 ID:aX3aMVsw(1/3)調 AAS
>>844
いや、バンなら、その構成は多い。
ハイエースやキャラバンはもちろん、エルグランド(E50、E51の一部)
ステップワゴン、先代ノアとかね。
まぁ、あれだけ小さいボディに無理矢理スライディングドアを付けたのは
歩琉手が最初だと思うが。
まぁ、そんな事気にしてたら運転席も完全なバランスの邪魔になるわけで、
エディックスやティーノの真ん中に運転席つけないといけなくなる。
程ほどにね、アンチさんも釣られちゃった海産物さんも。
854(1): 04/09/27 19:18:21 ID:48wFeon2(1/2)調 AAS
>>853
釣られているのは自分の希ガスｗ
855: 04/09/27 19:21:26 ID:aX3aMVsw(2/3)調 AAS
>>854
そうだったのかぁぁぁぁーーーーーーーーーーーーーーーーー
とあえて過剰反応してみるテスト
856(1): 04/09/27 19:42:08 ID:HWaoYWhZ(3/4)調 AAS
こう言ったネタでのソースってのはネットでは捏造し放題だからな。
つまりネット自体の盲点でもあり限界ってこった。
某サイトも迷惑だろうから、２ちゃんに２ちゃんのリンク張れば？。
もし叩くなら第３者機関（マスコミ）のソースでも絡まない限り無理ってことに気づけ。
857: 04/09/27 19:47:54 ID:48wFeon2(2/2)調 AAS
＞２ちゃんに２ちゃんのリンク張れば？。
ごめん。よく考えても解らない。
解説ｷﾎﾞﾝ。
858: ﾄﾖ* 04/09/27 19:55:55 ID:7hq0VP4F(1/2)調 AAS
まあ､ダイハツ･アトレーの拡大ｺﾋﾟｰで､日本人専用に作った､
巨大軽自動車だからしかたなかと｡
少し良い内装と､営業マンの笑顔で許してﾖ!
そして､トヨタ自動車にお金を払ってください､一般人は
見た目と価格で､近所に見栄張れれば良いでしょう､
どうせ近所のスーパーとファミレスしか行かないのだから･･
長距離走行する場合も高速渋滞の時期しか移動しないでください｡
859: 04/09/27 20:08:20 ID:bV5zOogE(1)調 AAS
>>849=>>852=>>856
超必死だな w
それが職務なのか？
残念ながら説得力が全く無いよ。
見えるのはは身勝手な企業防衛の論理だけ。
被害者の叫びをねつ造と踏みにじり、某社の徹を踏むつもりかな？
リコール隠しは高くつくよ
860: 04/09/27 20:14:52 ID:7hq0VP4F(2/2)調 AAS
age
861: 04/09/27 20:47:45 ID:+Mdfbdr9(5/13)調 AAS
ID:HWaoYWhZさん
何故 必死で捏造と決め付けるのかなぁ？
あなたがメーカー関係者であれば、事実であることはご存知のはずだし
それこそ こんな場所で 恥の上塗りして恥ずかしくないのですか？
あなたの論理には致命的な欠点があります。
つまり このスレッドが立つよりもはるかに前からこの問題は存在していたと言う事実です。
例えば
外部ﾘﾝｸ[php]:alphard.jp
6403] アルの直進安定性について。 Name: 真っ直ぐな男 Date: 2003/5/12 15:04
ここは記事の真偽は読者が判断する場所ですよ。
少しばかり「過去」の記事を貼り付けてみましょうか？
862: 04/09/27 20:48:59 ID:+Mdfbdr9(6/13)調 AAS
Name: わった E-MAIL
Date: 2003/4/23 11:48
こん○○は、私も隼人丸さんと全く同じ症状で困っています。
ディーラーでアライメント調整しましたが直らずで、改善されない旨伝えたところ、
ディーラーの方が試乗してもハンドルが取られるのが分からないらしいのです。
「タイヤが大きいのでこんなものじゃないですか？」みたいな感じです。
私が運転すると左に流れていくし、ハンドルの戻りも左右で違うのですが、なぜ分からないんでしょうね(^^;)
どうしようもないので、ここの掲示板の書き込みを印刷しディーラーへ持って行き、
同じ症状が出ている人がいること、また治った方が居ることなど伝えたところ、
隼人丸さんと同じ部品交換してみることになりました。
今週中に入院しますが、直ってほしいです。
もし直らなかった場合はどうすればいいのか・・・。
同じ症状が出ていて、その他の対処法で治った方など居ましたら、情報提供よろしくお願い致します。
863: 04/09/27 20:49:55 ID:+Mdfbdr9(7/13)調 AAS
Name: kay
Date: 2003/4/13 23:08
皆さんお世話にねってます。
自分も納車時（純正ホイルにスタッドレス装着で納車）からハンドルが左に取られるというより、
ハンドルがあきらかに左に切れた状態で直進走行するため（ハンドルを真っ直ぐにすると右に曲がる）、
ディーラにてイロイロ調整してもらい、完治しました。もちろんクレームで無償です。
原因については、はっきり教えてもらってませんがアライメントだけの調整でした。
864: 04/09/27 20:51:00 ID:+Mdfbdr9(8/13)調 AAS
Name: kojan E-MAIL
Date: 2003/4/13 22:33
私も同じような症状で悩んでいます、
実際これまでにディーラーにクレームの形でアライメント調整もしてもらいましたが
トウの値がバラバラでした。
調整前がLHホイール -1.20、RHホイール -2.90だったので調整した結果 LH +0.20、RH +0.20となりましたが、
結果的にはステアリングが左にとられる症状は納まっていません。
私の場合ステアリングが左にとられると言うよりは
直進時にステアリングが左に切れていると言ったほうが適切かもしれません。
路面が左に傾斜しているのならば修正するには右にステアリングが切れるのが必然だと思うのですが・・・
865(1): 04/09/27 20:51:47 ID:JJLp2xTX(1)調 AAS
現在は首都圏のみでオフ・ビラ配りが企画・実行されていますが、
全国運動への礎として、自動アンケートに投稿boxを作ってみました。
結果をふまえて、まちBBSやしたらば等にスレ・板を立ててビラ配布オフなどを
各地域で企画していきましょう。
外国人参政権反対 全国分布 － お住まいの都道府県をご投稿ください。
外部ﾘﾝｸ[html]:z.pr.arena.ne.jp
866: 04/09/27 20:52:15 ID:+Mdfbdr9(9/13)調 AAS
Name: 隼人丸
Date: 2003/4/13 13:16
"こんにちは。
実は私のAX-Lも納車以来ハンドルが左にとられる、
またはハンドルを左に切ったときからの復元力が右に比べ非常に弱い現象が出ていました。
当然ディーラにて、アライメントや復元力等測定してもらい、全て基準内でした。
ディーラ側はキャンバー調整（もちろん基準内）で対応することを持ちかけてきましたが、
どうしても納得できず、結局4,5回目の入院のときサービスの方も出向いて頂き、
徹底的に各部品に切り分けて調査してもらいました。
その結果、フロントサスペンションサポートLHという部品の組み付け不良
（サスペンションロッドとのかじり？）であることが分かりました。
これって、ライン組み付けものなのでしょうか？
もしそうなら他にも発生している可能性あり？心配になりました。
その部品を交換後は、ハンドルの違和感はなくなりました。
もし、アライメント調整やタイヤローテーションしても気になるようでしたら、
この部位も診て頂いてはどうでしょうか？
ちなみに、同時にパワステギヤボックスアッシーも交換（要因的には薄いらしい）してもらいました。
長々とすいませんでした。"
867: 04/09/27 20:53:16 ID:+Mdfbdr9(10/13)調 AAS
Name: dot
Date: 2003/4/13 4:52
初めまして。
タイヤは何を履いていらっしゃるのでしょうか？
スタッドレス（サイズ違いの夏タイヤも含めて）からノーマルに戻しただけで症状が治まる場合もあります。
道路はセンターライン付近が高くなっていますので、
右に傾斜している右車線（対向車に気をつけて！）を走ってみても左にハンドルをとられるなら、
車体側に原因があると思われます。
次は、やはりアライメント測定を行うことでしょう。
こちらはクレーム対応が可能だと思いますよ。
納車から時間が経ってしまうと最初からの症状なのか否か問題になってくると思われますので、
ディーラーに遠慮せず対応を求めたほうがいいのではないでしょうか。
868: 04/09/27 20:54:13 ID:+Mdfbdr9(11/13)調 AAS
Name: kzt00a
Date: 2003/4/12 22:54
こん○○は、以前リコールの件で一度だけ投稿させていただきましたkzt00aと申します。
１月末からＧーＭＳＦＦに乗っていますが、
納車時からハンドルが左にとられる症状があります。
どのような調整をすれば直るのでしょうか？
869(1): 04/09/27 20:58:28 ID:oH0li5HW(1/3)調 AAS
ID:+Mdfbdr9
↑この人、物凄く粘着で気持ち悪いんですが
どこの工作員ですか？
870: 04/09/27 21:04:29 ID:Fq4sKi8T(1/2)調 AAS
まあ どこの工作員のレスにしろ内容は嘘ではなさそうですね
871(3): 04/09/27 21:05:28 ID:+Mdfbdr9(12/13)調 AAS
>>869
自分も被害者の一人ですが、何か？
ID:HWaoYWhZさんが捏造とおっしゃられるので
「過去」の証言を紹介させていただいただけです。
もちろん これらは一例ですし、
ネット環境にない人もいるので、ほんの氷山の一角でしょうね。
872: 04/09/27 21:07:57 ID:XuS4Uj6y(1/2)調 AAS
868のDate: 2003/4/12
これ見ると一年半も前から仕込んでたって事になるね。
２ちゃんは熱しやすく冷め易いからそこまで四個万だろ。
粘着も一年半ももたんだろうし・・・
たとえ一年半も前からトヨタがアルファードに
左曲がりを仕込んでたとしても・・・・
873(4): 04/09/27 21:08:09 ID:HWaoYWhZ(4/4)調 AAS
>>871
>>852でも説明したが、捏造は外部で先に行われて、その後２ちゃんにスレが立つと。
この順序はここでの風評の捏造手法としてもはや一般的なんだよ。
それに貴方この自称被害者に直接会ってお話したのかい？
もしやるのならば第三者機関を絡ませるのは当然な事。
自称被害者にマスメディアなどに訴えさてから、それをソースとしてここで叩けば良い。
こういった段階を踏まずに貴方がここで執拗に擁護をし、事実と異なる場合は
風説の流布といった商法に抵触する可能性もあるって事だよ。
874: 04/09/27 21:11:48 ID:KT/AyJrG(1)調 AAS
そりゃ 黒いものを白いうても無理やで
875: 04/09/27 21:11:56 ID:XuS4Uj6y(2/2)調 AAS
>>873
キミがそう思っているんならスルーすればいいだけのこと
何も必死になってウソだと言うこたぁ無いいんだよね。
それとも生活が掛かっている関係者か？
逆にウソだと言う事を証明でも何でもしてみろよ！
876: 04/09/27 21:12:19 ID:hOPrPSRI(1/3)調 AAS
＞どこの工作員ですか？
豊田家の隠密工作員にきまっておろうが、
たかが社員目！
877: 04/09/27 21:18:55 ID:DjWuey6c(1)調 AAS
>>873
あんたの負けやで
>>865は真偽は読者が判断するいうとるがな
灰色が真っ黒に染まったちゅうとこやな
878: 04/09/27 21:19:44 ID:oH0li5HW(2/3)調 AAS
>>871 ID:+Mdfbdr9
＞自分も被害者の一人ですが、何か？
この粘着ぶりはじぇーぴーのくまのぷーさんかなんかか？
アル海苔ならきちんとヨタやディーラーに対処してもらえよ
こんなとこで署名集めないでさ
群れないと何も出来ないタイプなの？
それとも気が弱いの？
879(1): 04/09/27 21:20:04 ID:hOPrPSRI(2/3)調 AAS
本物社員が本気で反論するのなら、理屈や理論は、まったく意味がないよ
たくさんの自社データを添えて、反論すれば住むだけのこと、
880: 04/09/27 21:23:00 ID:h30qzrvi(2/2)調 AAS
>>873
２台返金（他人の車）させたオレはメディアへgoか？
881: 04/09/27 21:25:26 ID:sQ2zRAOp(1)調 AAS
>>879
本物社員の間では左巻きは常識
882: 04/09/27 21:26:47 ID:0CR84P55(1)調 AA×
883: 04/09/27 21:28:43 ID:N9bKlKDE(1)調 AAS
なさけなや
とよたしゃいんの
じばくテロ
884: 04/09/27 21:36:54 ID:0X99D0UX(1)調 AAS
さて、２ちゃん自体信憑性の低い掲示板をメーカーにぶつけても
どうにもならんでしょう
かれこれ一ヶ月経っても何か進展は有りましたか？
匿名性の強いこの掲示板で有志を募ろうとかボケた発想は止めよう
やるならオーナー同士で左曲がりOFF企画して署名集めた方が良いでしょう。
おっ！楽しそうなOFF会だ。
885(1): 04/09/27 21:42:29 ID:oH0li5HW(3/3)調 AAS
ID:+Mdfbdr9
もう一度言う、
藻前もちゃんとした大人なんだろ？
同じアル海苔なら本当、情けないわ
100人仲間見つけるより一人のヨタのお偉いさんと直に話し合えや
886: 04/09/27 21:49:02 ID:SvVpQNwl(3/3)調 AAS
>>848
グランディスの１５０マソ引きこそまだー？
887: 04/09/27 21:49:09 ID:Fq4sKi8T(2/2)調 AAS
キショイぞ
888: 04/09/27 21:55:36 ID:hOPrPSRI(3/3)調 AAS
ヨタぐらい大きくなると、社員は、不都合なことをお偉いさんに報告しなくなる
「ちゃん」も、どっかのインタビューで、ずいぶんそれを心配してたぞ
そこで「ちゃん」は、「2ちゃん」を心からたよりにする
889: 04/09/27 22:01:37 ID:JMQHv2K5(1)調 AAS
>>846
メカ音痴ﾊｹｰﾝ!!
890: 04/09/27 22:04:50 ID:aX3aMVsw(3/3)調 AAS
いくらなんでも自称高級車に4気筒は無いだろう。
891: 04/09/27 22:14:47 ID:emc9sZRc(3/3)調 AAS
>>846
メカ音痴の上に算数まで・・・・
ご愁傷さま(-人-)
892: 04/09/27 22:20:08 ID:ahYXLTYg(1)調 AAS
まー専門用語並べ立てたところで左に曲がる事実は不変です。
早く根本的な解決をしてください。
893: 04/09/27 22:28:50 ID:lyl4mj9R(2/2)調 AAS
どーせ内装にしか興味ないやつが買うんだから
どーでもいいだろ
894: 04/09/27 23:42:59 ID:aNDEIdO+(1)調 AAS
age
895: 04/09/27 23:55:54 ID:+Mdfbdr9(13/13)調 AAS
で メーカーさんはこの車にどんな対策を講じてくれるんですか？
>>873
>事実と異なる場合は
>風説の流布といった商法に抵触する可能性もあるって事だよ。
私は根も葉もないデマを流布したりはしてないですよ。
この問題自体は間違いなく真実だからね。 しかも根が深い。
特にメーカーが最も深く認識している。
もちろんディーラーも認識しているが、情報量は圧倒的に少なく ある意味ではここも被害者。
>>801 の言うように
>おそらくディーラーによって知識や技術力、対応などもかなり差があるように思います。
>>885
言いたいことはわかりますよ。
896(1): （＾o＾）/ 04/09/28 00:00:19 ID:dK8a9Erp(1)調 AAS
デマじゃーないよ
まじだよまじ
897: 04/09/28 00:15:48 ID:i3Bv6f4c(1/4)調 AAS
しかしいつまで経ってもホントにこの箱車売れ続けるなあ。
もうモデル末期だろ？
石を投げればアルファード。スーパーの駐車場はアルファードだらけ。
うざくてたまんねーよ。まじで減ってくれよ。
>>846
ンダ工作員の願望かねそれは？
いきなりエリ塩ンは失速してるがもうちっとがんがってくれよん。
↓ほらほらもっと燃料投下汁！
898: 04/09/28 00:17:31 ID:59vahszp(1)調 AAS
♥
899: 04/09/28 00:34:55 ID:i3Bv6f4c(2/4)調 AAS
あ、ちっとはアルファード減ってくれるかもしれん。
しかしそれはエリ塩ンとは無関係。残念！
なぜならこうだから。
外部ﾘﾝｸ[html]:www.toyota.co.jp
残念ながら来月あたりンダ工作員希望の星のエリ塩ンは２０位以内から消えるんじゃね？
こんなスレまで立ってるし。。。
●エリシオン登場● 生き残りをかけて。
2chｽﾚ:auto
900: 04/09/28 00:38:51 ID:Jz3v6gEQ(1/3)調 AAS
>>896
お前の言ってることが全部デマだよ。
三菱＆ヨタオーナーが全員そう見てるからなｗ
901: 04/09/28 00:44:48 ID:b/L7ojRT(1)調 AAS
最近はリコール隠しは問答無用でクビにされると
社内通告がひかれています。
かといって、リコール扱いになるような不具合を申請したときのことを考えると・・。
自分の一言が原因でその対策に費やされる、莫大な費用を考えると、
結局は自分の評価に跳ね返ってくることを心配せざるを得ないのが実情です。
よって、リコール隠しと言うのは、不具合を出してしまった時点で
始まってしまう悪夢のジレンマなんです。
まあこれが不具合かどうかということは別としてね。
902: 04/09/28 00:48:09 ID:Jz3v6gEQ(2/3)調 AA×
903(1): 04/09/28 00:51:33 ID:i3Bv6f4c(3/4)調 AAS
>>871
ところであんたはそんなに古くからのログ保存してて
なんでアルファード買ったのよ。マゾですか？
つーか誰かも言ってるが人の書込みを勝手にコピペしまくるのは嫌がらせ行為みたいなもんだぞ。
904: 04/09/28 08:46:59 ID:C9Cw/uLn(1)調 AAS
勝手に左に曲がるアルファードを売りつけるのは
嫌がらせ行為みたいなもんだぞ。トヨタ
905: 04/09/28 09:31:37 ID:foBlvwq7(1)調 AAS
>>903
>なんでアルファード買ったのよ。マゾですか？
買ったのが本当ならばマゾの可能性もあるが、
嘘だから。
906: [age] 04/09/28 09:34:59 ID:rAXW3LSq(1/2)調 AAS
来月のMagXにアルファードの件が記事になってなければ盗用多が圧力掛けてると考えていい？
907: 04/09/28 12:13:08 ID:hgCmqU11(1)調 AAS
magX=東スポ
908: 04/09/28 12:45:21 ID:QHaOXlvo(1)調 AAS
大丈夫！ダーウィン先生によると自然淘汰で、左曲がりアルは壁に向かって曲がって自然消滅
するはずだ。
909: 04/09/28 12:50:21 ID:86HBuWgu(1)調 AAS
壁にぶつかると一定方向に曲がって敵から逃走する、ゴキブリ等の
生命体もいます。なにをもって進化というかは状況によって変わると
思います。
910: [age] 04/09/28 12:59:00 ID:rAXW3LSq(2/2)調 AAS
車雑誌の東スポことMagXにすら圧力を掛ける盗用多はやましいことを三菱以上にしてると
考えていいか？
911: 04/09/28 16:16:21 ID:FORl0SkM(1)調 AAS
少数の多様性をもった集団の消滅は 多数派の集団の消滅に繋がるそうですよ。
種存続って難しいですね
912(1): 04/09/28 16:36:53 ID:7iFeoN+b(1)調 AAS
アイシスもアルファードと同じサスペンション形式で発売されたよ。
913: 04/09/28 17:28:09 ID:aUOzzJ4s(1)調 AAS
アイシスは電動パワステだ。
>>912
カタログ見たら、ちゃんとサスの絵が載ってた。
アルファードカタログの
バネとショックしか見せないのとは違ってたぞ。
914: 04/09/28 17:37:21 ID:f56dy1Ud(1)調 AAS
エリシオンが売れなくなってきたからって焦るなよ>ンダヲタの諸君ｗ
915: 04/09/28 17:41:40 ID:NqOzuCtQ(1/2)調 AAS
んだな。特に>>846 なんて痛々し杉。涙さえ誘う。
まあがんがれや。
916(2): 04/09/28 17:44:19 ID:NqOzuCtQ(2/2)調 AAS
ﾜﾛﾀ
25 ：うむうむ ：04/09/28 09:30:50 ID:7WyMpY3K
ホンダは、エンジンと足回り命なので、その他は適当なのだすよ。
しかし、ホンダマニアにはそれでもいいんだす。エンジンがガンガン回れば。
エリシオンは、ホンダの伝統を受け継いだ、ホンダを象徴する車だすね。
俺は、納車されたばかりのぴかぴかのエリシオンに、家族を乗せた。青く
透き通った秋空に吸い込まれそうなワインディングロードが、皆を誘う。
アクセルを少し踏んでみた、２列目で遊んでいた子供が、３列目に飛んで
った。凄い加速だ。俺の中の本能が突然目覚めた。「慣らし運転やめて攻
めるぞー」家内が言った「みんなシートにつかまっておくのよ」・・
タコメータが、一気にレッドゾーンに跳ね上がった・・トゥアンドヒル
を駆使して、切れのあるコーナリングで一気に峠まで駆け上がった。
最高だ、俺は唸った。ハンドルを握る手は小刻みふるえ、目はうつろに
なり、遠くの景色が漠然としてしか捕らえられなかった。
ふと、後ろを振り返って見ると、ゲロ色に染まったシートが、青空に
溶け込み、なんともいえない造詣を醸し出していた。青白くゲロに染ま
った家内は言った・・「こんちくしょう～～～」
最高のファミリーカー「エリシオン」
917: 04/09/28 18:00:39 ID:QEvNqF4n(1)調 AAS
>>916
つまらん膿
918: 04/09/28 18:17:17 ID:xu4FSK4N(1)調 AAS
>916
爪先と丘？
919: 04/09/28 19:46:53 ID:ZnjdIxqR(1/3)調 AAS
マガジンＸによると、ヨタ社員は無免許運転がみつかったり、飲酒運転での事故を多発している事が報じられている。
そんな社員が設計すると、左曲がりになるんだろうな。
920: 04/09/28 20:06:07 ID:4ozj7RS8(1)調 AAS
左方向に向かう感じより運転していて､直進ができない?
普通に真っ直ぐな道を､走行してると感じる｡
体がじれて居る感覚(変)､普通に街乗り速度で走行してるのに
お尻だけ､変な動きをしている気がする､前の接地感覚と違う･･
921: 04/09/28 20:22:24 ID:2Hz/is8U(1)調 AAS
設計した人間もしくは運転する人間の思想に従って
曲がっていくのですか。
922(1): 04/09/28 20:34:34 ID:O2JdlLpF(1)調 AAS
日曜日にｱﾙﾌｧｰﾄﾞ試乗したが、まっすぐ走ったぞ。
交差点のハンドルのもどりも、(スピードに若干差があるが)左右同じくらい戻るぞ。
923: 04/09/28 20:37:29 ID:ZnjdIxqR(2/3)調 AAS
飲酒運転で事故を多発させるようなずさんな人間は、仕事もずさん。
アルファードの出来が悪いのも当然だよね。
924: 04/09/28 21:03:42 ID:i3Bv6f4c(4/4)調 AAS
工作員はエリネタでは不利と見るや、
アルコールネタに方針変更ですか。
御苦労様です。
925: 04/09/28 21:49:04 ID:UZsz7Ey0(1)調 AAS
かなり前から 半ば公然と欠陥車を出荷し続ける一方で
問題が発覚しそうになると
なりふりかまわぬ隠蔽工作
厚顔無恥は はた目にも見苦しい
しかも無理な言い訳ばかりで深みにはまった
926(1): 04/09/28 21:49:37 ID:6w0Huu5q(1)調 AAS
トヨタの設計者は、おたくのディーラーの出来損ない整備士に
修理可能な商品を設計するんだな！
相当大変だろうけれどな。
整備士も糞なら設計者も糞、その上アルファードは糞糞だな。
どうにかしろよ！ト･ヨ・タ
リコール出さないと修理間に合わないよ！！
927: 04/09/28 21:57:37 ID:EAWjUdKb(1)調 AAS
＞メーカー尻拭いに心身ともに疲れきったセールスや整備の人
内部告発大歓迎
928: 04/09/28 22:09:13 ID:1EGtib/4(1)調 AAS
>>922
すべてのアルファードが左曲がりしたらクレームどころじゃないでしょ。
１割曲がってもリコールものだとは思うけど。
929(1): （＾o＾）/ 04/09/28 22:13:09 ID:I6p33aky(1)調 AAS
今日 トヨ丸本社から、お前工作員のくせになにやってるだ？と怒られましたよ！
まじめまじめの（＾o＾）ちゃんは真面目にトヨ丸の工作員をやりますよ！
このスレを見た人はこのスレのこと人に話さないで下さいよー
930(1): 04/09/28 22:15:04 ID:tnhTX8h2(1)調 AAS
>>926 ID:6w0Huu5q
頭に血が上っています、フォンダ工作員ｗ
931(1): 04/09/28 22:20:24 ID:mhhWvpDG(1)調 AAS
トヨタも完全に身から出た錆びだね。
トヨタが左曲がりを客に納得させる時の常套句
「アライメントは正常ですから」と称してそのまま乗らせる。
しかし 良く考えてみて欲しい。
アライメント測定は 「静止」 した状態で測定するわけだ。
アライメントが正常でありながら 「走行時」 に左に寄るクルマは
逆に言えば「重症」の可能性が高いわけだ。
詭弁にまどわされてはいけないよ。
932: 04/09/28 22:41:30 ID:jkf57T3Q(1)調 AAS
>>931
なるほど一理あるな
でも一般客には気がつきにくいと思うのは漏れだけか？
933: 04/09/28 22:50:53 ID:x0FL58FT(1)調 AAS
>>930
黙れ期間工。
お前はﾌｫﾝﾀﾞﾌｫﾝﾀﾞと言うしか能が無いのか？
アルファードの直接のライバルのエルグランド作ってる日産に失礼な奴だな。
934: 04/09/28 22:51:28 ID:+xU6/tTX(1)調 AAS
日本車はほとんどの車種は
手放し状態だと左に傾くようにできてるんじゃないの？
対向車線にはみだすと車巻き込むし、死亡率も跳ね上がるから。
アルﾌｧｰドはそんなに極端なのか？
935: 04/09/28 22:53:45 ID:DiFasMzw(1)調 AAS
↑それは都市伝説。
936: 04/09/28 23:07:54 ID:Jz3v6gEQ(3/3)調 AAS
>>929
三菱工作員はヨタに怒られるのは当然だろうがｗ
それだけお前はこのスレに立ち入り禁止ってことなんだよ。
いい加減自覚しろよな、このガキがｗ
937(1): 04/09/28 23:08:48 ID:ZnjdIxqR(3/3)調 AAS
トヨタ車は、酒飲んでよっぱらい運転するような奴が設計してるんだぞ。
だから、ヨタ車は左右にふらつく千鳥足なら設計通り。
勿論、左曲がりは異常。
938: 04/09/28 23:32:31 ID:ByRdihMF(1)調 AAS
日参、身潰はリストラの目があるので、酒飲んで仕事できません。
すぐに肩叩きです。
ｱﾌｫﾝﾀﾞの斜淫は水分補給にｶﾞｿﾘﾝを呑むほどの車ﾌｪﾁだからｴﾝｼﾞﾝの心がわかる。
939(1): 04/09/29 00:14:53 ID:IGYhQGXD(1)調 AAS
ホントにメーカーの工作員なんているの？？と懐疑的だったが
あまりに不自然な発言する香具師を見るとそうなのかな、と思ってしまう。
>>846お前不自然すぎ。
このスレでトヨタを煽るのは分かるが、なぜ突然エリシオンを持ち出すのか。
販売開始からわずか数ヶ月でもう大失速している車と
すでに２年以上経ってるのに売れ続けてる車をわざわざ比較し来月には逆転などという。
普通に考えて有り得ないことだ。
ちなみにエリシオンはすでに５０万引き以上が出ている。
こんな売り方してたらオーナーの信頼失くすだけだと思うよ。
下取り最悪になるじゃん。まあこの不人気っぷりじゃあねえ。。。
940: 04/09/29 00:22:39 ID:BEKmgqST(1)調 AAS
メカ音痴はそっとしておいてやれよw
941: 04/09/29 00:29:39 ID:Ievw8uIn(1)調 AAS
リコールしないのか?
942: 04/09/29 00:47:36 ID:oyWBV0Wf(1)調 AAS
>>939
という風に、他社の工作員来襲を演出するのもお仕事なわけです。
943(1): 04/09/29 01:35:29 ID:tfN1NKCy(1)調 AAS
トヨタ工作員も大変ですなぁ。
不良品作って、それを覆い隠すためにｗ
944: （＾o＾）/トヨ丸工作員 04/09/29 05:38:21 ID:AjY7yoeO(1/2)調 AAS
>>943 大変ですよ！
945: 04/09/29 06:50:07 ID:LxLIIYLT(1)調 AAS
なんか、すんごいトヨタ叩きスレと化してるが、
アルファードに何かあるんじゃないかって事は分かるな。
なんにも無いところにこれだけの騒ぎはおこらんだろう。
問題はヒステリックなトヨタ叩きと正確な情報を選り分ける事だな。
数台の不良を拡大して大騒ぎしてるクレーマーがいるのか、
特定のロットに不具合があるのか、
現行車種の設計自体に問題があるのか、
その不具合も車検通る程度の誤差範囲なのかそうじゃないのか。
946(1): （＾o＾）/トヨ丸工作員 04/09/29 06:59:54 ID:AjY7yoeO(2/2)調 AAS
欠陥かどうかは分からないけど～右に曲がるのは嘘じゃーないと思うよ！
947(2): 04/09/29 07:33:46 ID:z/MM0rwF(1)調 AAS
いや～、このスレ面白いわ
まるで和田アキ子伝説みたいに話がどんどん膨らんでいるｗ
シートベルト外すの忘れて車から降りたら、車背負ったまま家に入ろうとしたとかｗ
948: 04/09/29 08:28:48 ID:sJmnaOBG(1/3)調 AAS
>>946
ニセ工作員乙。お前は三菱スレにでもすっこんでろ。
949(1): 04/09/29 08:45:00 ID:jOhddo4M(1)調 AAS
>>937
与太社員が単独事故で何人死のうがかまわないけどなｗ。
しかし与太社員て事故起こした時、何で保険使わないんだ？
うちの地域じゃ事故の相手がトヨタの場合は要注意ですよ。
与太社員：「会社にばれるとまずいので警察呼ばないでください；；。修理代は全額こちらで持ちます。」
事故の被害者：「は？何それ？」
与太社員：「お願いします。お願いしまう。」
事故の被害者：「しょうがねーな。全額持てよ。修理したらそっちに請求書回すから。」
与太社員：「ありがとうございます；；。」
数日後
事故の被害者：「どういうこと修理代払わないって。」
与太社員：「何のことですか？事故って？」
事故の被害者：「おいなんだそれは会社にも言うし、出るとこ出るぞ。」
与太社員：「どうぞご自由に証拠があるんですか？ｗ」
↑こんなやり取りが与太社員が事故の相手だと当たり前ですからみなさんご注意ください。
豊田市および周辺地域に交通モラルなんてない。
こんな企業だもんな売っちまったあとは知らん顔、火災でも発生するような欠陥じゃない限り
自主修理なんかしません。自主修理するにしても事が公にならないように裏でこっそり修理中。
950: 04/09/29 09:25:38 ID:VVPGx6Ys(1)調 AAS
俺のちんこもひｄ(ry
951(1): 04/09/29 10:07:22 ID:Su5AedXJ(1/2)調 AAS
>>947
>和田アキ子伝説
ロックしてあるスライドドアのノブをつかんで引っ張ったら
開いてしまったとか、走ってくる車も50km/hまでならば
指二本で止められるというのもあったなｗ
車を背負ったとか、指二本はネタとすぐにわかるけど、
スライドドアの話は真っ向から否定できないからコワイ。
952(2): 04/09/29 10:46:01 ID:2WUtp+Lm(1)調 AAS
事実、和田アキ夫は車にはねられたがピンピンしてた。
救急車の救急隊員に男と間違えられた。
953: 04/09/29 10:50:06 ID:txy7REr5(1)調 AAS
ふーん
954(2): 04/09/29 11:12:05 ID:+dGSGPKP(1/2)調 AAS
いいかげん気が付けよﾖﾀｦﾀ諸君。
「売れてる≠良い車」って事に。
カローラは「売れてる＝良い車」だと思うけど
ｱﾙは違いな「く売れてる≠良い車」だな。
それだけがとりえだから自慢したいのは分かるけどさ。
955: 04/09/29 11:42:28 ID:lPaW47Im(1)調 AAS
>>954
そんなアナタは何ｦﾀでつか？
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