[過去ﾛｸﾞ] ■■■■■ 左に曲がるアルファード２ ■■■■■ (1001ﾚｽ)
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702(1): 04/09/25 16:42:21 ID:RJd6gnj1(1/3)調 AAS
知り合いがアルファード欲しいと言ってるんだけど
もう左曲がり対策車は出回ってるんでしょうか？
703: 04/09/25 16:48:15 ID:Lrt28K0Y(3/3)調 AAS
>>702
曲がっても文句は言わないという条件で大幅値引きさせる。
値引き分で社外オプション追加、残りでチューニングショップでアラインメントを取り直す。
問題は調整でどうにもならない場合だ。
704: 04/09/25 17:23:15 ID:RUzgo+tj(5/5)調 AAS
>>699
お前はなんちゃってヨタ工作員＝三菱工作員だろうが！
(^o^)/＝硫酸ピッチは出入り禁止とする。いいな！
705(2): 04/09/25 17:49:24 ID:WKIDiiUc(1)調 AAS
はじめまして。今日アルファードに乗る機会がありまして
実際試乗してみましたが真っ直ぐ走りましたよ。
セダンから買い換えようかとこのスレや色々情報見てきましたが
やはり２ｃｈでは大袈裟に表現しているだけなんでしょうか？
2.4も3.0もどちらも不満は無く内装もいいですね。
この値段でこのLｻｲｽﾞﾐﾆﾊﾞﾝはお買い得かと思います。
706: 04/09/25 17:51:28 ID:9rZFJMjW(3/4)調 AAS
>>705
試乗車？買うなら買ってみてください。
そして値引きの金額と来た車体がまっすぐ走るかどうか揚げてよｗ。
707: 04/09/25 18:12:10 ID:HvjlhCLo(1)調 AA×
>>705
708: 04/09/25 19:04:42 ID:oGfFcSsy(1)調 AAS
ここが信用できないのなら オーナーズクラブのアルファードＪＰは覗いてみろよ。
709(1): 04/09/25 20:29:31 ID:yqw7Abcb(1/4)調 AAS
このスレの住人って、そんなにアルが売れるのが悔しいんだろうねぇ・・・
なに言われようが別に構わないが、藻前等の乗っているステップＤＱＮクラス
よりはマシだろう
こういう事書くと「漏れのステップＤＱＮは真っ直ぐ走る」とか何とか、悔しい
言い訳するから面白いけどな
710(2): 04/09/25 20:40:42 ID:ipxMMeoJ(1)調 AAS
>>709
ワンパターンのはぐらかし、もう飽きますた。
大幅値引きしてもモトが取れる車の、左曲がり対策はどうなるの？
711: 04/09/25 20:47:09 ID:yqw7Abcb(2/4)調 AAS
>>710
早速釣れましたｗ
712: 04/09/25 20:54:53 ID:rb3xHJdp(3/5)調 AAS
リスク承知でも どうしても買いたい人は 買えばいいんじゃないかな。
以下は これから買おうとする人に忠告です。
まず 契約の席には店長も同席してもらう。
そこで 営業に左に曲がらないの？と顔色みながら確認する。
営業の答え (おそらく)うちではいまのところ一台も出ていません。
それじゃあ 「万一」そんな車が当たったら交換してもらえますね。
とできれば一筆 念書とっておく。
書くのを渋るようならば、携帯電話にでもやりとりを録音しておけばいい。
真っ直ぐな車がきたらそれでよし、「万一」初期不良品なら約束守ってもらう。
少なくとも 症状があった時に「初めての異常です」とは言えないだろうからね。
713: 04/09/25 20:58:48 ID:rb3xHJdp(4/5)調 AAS
>>710
基本的には大体こんなものでは？
2chｽﾚ:auto
296 ：営業 ◆A8UU8OgWFU ：04/09/08 22:59 ID:qk55NK3V
うちの店では過去に左曲がりが多いので、対応はマニュアル化されています。
まず、タイヤのローテーション、つぎはアライメント調整
次にタイヤ交換
最後にフロントサスの交換、パワステポンプの交換
ここまでやって治らない場合は客を見て対応を考えます。
若いお客や女性客等 ごまかせそうな客には道路がかまぼこ状だからとか
こんなもんですとか、アライメントは規定値内なので正常ですとか
なるべく納得してもらいます。本当は心苦しくてたまらないのですが。
問題は高級セダン等から乗り換えた目の肥えたお客です、
どうしても納得しない厳しい客には返金するしかないです。
何故なら同じ不具合が出る可能性も決して低くないので。
714: 04/09/25 20:58:54 ID:VFimUZiJ(1)調 AAS
昨日の事故新車？見てきたよ。
念のため、参考までに自分のエルグランドと比較してみた。
工場長と一緒にリフトアップしたらアルは無理やり溶接してある箇所があった。
それとあちこち隙間だらけで接合のマッチングが最悪。工場長も唖然！！
あれじゃ欠陥車だなって工場長も認めてた。
さて、持ち主はどうするのかな？
Ｄは金用意して待ってたけど・・・。
715: 04/09/25 21:02:05 ID:yqw7Abcb(3/4)調 AAS
ヨタ叩き工作員 ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
やっぱこのスレ面白いわｗ
さ、次の工作員ネタどうぞ↓
716(1): （＾o＾）/ 04/09/25 21:02:39 ID:4N2ZkZwa(1)調 AAS
トヨ丸最低ぷちトヨ丸出来た！ーよ
717: 04/09/25 21:18:05 ID:9rZFJMjW(4/4)調 AAS
与太社員 ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
休日出勤＆残業お疲れ様です。
さ、次の根拠のない言い訳＆煽りどうぞ↓
718: 04/09/25 21:25:15 ID:PCUjBpvL(2/3)調 AAS
安物買いの銭失い
719: 04/09/25 21:29:58 ID:yqw7Abcb(4/4)調 AAS
あー盛り下がったな
じゃ、あとはよろしく
720(1): 04/09/25 21:40:31 ID:QMyVsivd(1)調 AAS
でもさ、なんでみんなこんなトレッドが引っ込んだ
かっこ悪い車買うんだろう？
721: 04/09/25 21:57:26 ID:PCUjBpvL(3/3)調 AAS
括弧は悪くないと思うよ
まっすぐ走らないけど
722: 04/09/25 22:13:26 ID:VW5l1Pwc(1)調 AAS
結局
アライメント+バラスト
で改善するのか？
723: 04/09/25 22:20:23 ID:Tx4M2dxK(1)調 AAS
>>720
うるせーモヘモヘ。
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
724: 04/09/25 22:28:08 ID:70pc+5Ey(1)調 AAS
正直、商業目的以外のミニバンの販売を辞めて欲しい。
うざくてしょうがない。
ミニバン海苔詩ね
725: 04/09/25 22:28:23 ID:RJd6gnj1(2/3)調 AAS
最近アルのＣＭ見ないね。
726: 04/09/25 22:40:46 ID:RJd6gnj1(3/3)調 AAS
正しいタイヤのローテーションは
左前→右後
右前→左後
左後→右前
右後→左前
でいいですか？
727(1): 04/09/25 22:54:18 ID:CYHR+4SV(1)調 AAS
昨日納車だった。
契約した後このスレ知ったので不安だったけどちゃんと真っ直ぐ走ったのでホッとしますた。
728: 04/09/25 23:30:58 ID:rb3xHJdp(5/5)調 AAS
これは余談ですが
今日、買い物のついでにエルグラの展示車(=ハイウェイスター)を見てきましたよ。
個人的には、外観はマイナー前の方が好みです。
内装の質感は確実に良くなっていたね。
ダッシュボードもソフトパッドに変わっていたし、木目の色もなかなか渋いね、
オーディオ回りなんかのプラスチックの安っぽさもかなり改善されていた。
ただ シガーライターの場所にはちょっと笑った。
(ハンドルの陰にあるのでなかなか見つかりませんよ)
フロアのコンソール-ボックスが無いのは好みの分かれるところだろうね。
アルのコンソールにはCDが25枚は入るし、
折りたたみの簡易テーブルは意外と使える、ただしウォークスルーしにくいからね。
729: 04/09/26 00:32:05 ID:5w0vmOtL(1)調 AAS
>>727
よかったな
どっかのアンケートでも6割は直進するらしいね
リアサスの取付が悪い車はバックしてみるとわかるよ
730: 04/09/26 00:48:02 ID:icd1EYSZ(1)調 AAS
デリカだってまっすぐ走るぜ
731: 04/09/26 01:06:25 ID:5INgcMzw(1/2)調 AAS
>>716
三菱のデリカはもっと最低だが何か？
732: 04/09/26 01:50:58 ID:CIoNCKXW(1)調 AAS
このスレッド全体を流して読んでみると
明らかにヨタ関係者が張り付いている事がわかる。
特に決定的なのは いきなり写真晒された
>>620
に対する反応。
733(1): （＾o＾）/ 04/09/26 02:44:37 ID:VlAWDRxv(1)調 AAS
トヨ丸工作員ナンバー007ですよ！
734: 04/09/26 03:32:48 ID:5INgcMzw(2/2)調 AAS
>>733
偽者トヨ丸工作員007＝三菱工作員000＝硫酸ピッチ＝(^o^)/
まさにお前は偽善者と言うことになるｗ
735(1): 04/09/26 03:53:12 ID:scIphZCe(1/5)調 AAS
あの画像は酷かったな。
ボディとエアロパーツは材質が違う＝熱膨張率が違う。
状況により隙間が出来て、そこに埃などが入り隙間が常態化する。
どの車でもエアロ部分は使ってるうちにそうなるんだが、そこから雨水が入るわけよ。
勿論乾きは悪い環境なんだけど、そこに雑なタッチアップじゃ、マジで錆の心配かあるよな。
錆は3年、錆で穴が空いたのは5年が一般的な保証の期間だと思うけど、普段は見えないところだけに、気付いた頃には保証期間切れの可能性が高い。
736(2): 04/09/26 04:10:52 ID:scIphZCe(2/5)調 AAS
いくら値引きが凄いからって、
FFなのに重量バランス56:44とFRマーク2みたいなバランスでフロント加重不足。
上げ底でスペースに余裕があるのにトーションビーム。 エンジンもサスも鋳鉄で慣性モーメントはデかいしバネ下も重い。
４駆は他社はとっくに止めた安いだけが取り柄のビスカスデフ式。
自称トップオブミニバンは安物パーツの寄せ集め。
こんな安物を買った挙げ句に、真っ直ぐ走らないんじゃ、最悪だよ。
737: 04/09/26 05:03:33 ID:dqzf57pQ(1/9)調 AAS
アルファードが曲がるのではない。
全宇宙がアルファードに対して斜めに迫ってくるのだ。
738(1): 04/09/26 09:14:00 ID:knvDW2LV(1)調 AAS
>>735>>736
と、ID:scIphZCeのキモヲタｱﾌｫﾝﾀﾞ海苔の工作員が言ってます
739: 04/09/26 09:18:40 ID:7l82KENt(1)調 AAS
>738
そういうお前は脳内アルファード所有者だろ？
可哀相に・・・・・
740(1): 04/09/26 11:25:12 ID:CJHVx26g(1/3)調 AAS
工業高校卒業したらアルファード買うんだ！
って思ってたんだろうに、
かわいそうに
741: Σ(･ω･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2 04/09/26 11:33:10 ID:uk6ERpqM(1)調 AAS
>>700
かつてオルティアのCMをしたあとすぐ別のトヨタの車の
CMに出ていたっけなぁ。
世渡りじょうずだね
742(1): 04/09/26 11:52:12 ID:bHWa4QDA(1)調 AAS
>>740
おれ工業高校卒業して、東工大 電気電子工学科いったよ。
743: 04/09/26 11:56:05 ID:PBb/O6uz(1)調 AA×
744(1): 04/09/26 12:29:11 ID:3Az8/GJU(1/10)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[php]:alphard.jp
シルファード
登録日: 2004年7月15日 22:21
投稿記事: 7 時間: 2004年9月02日 23:28
今晩は。アルが退院して２週間以上たちました。
以前書いた通りスプリング交換をして、様子を見ることになっていました。
交換の際ディーラーで見せてもらったスプリングの差は端部の曲げ具合のチョットした差でした。
（物を見るとすごく歪んでるように感じるけどね）
交換の結果は、かなり左曲がりが解消されました。が 完治してません
また左だけ復元性が悪いのはそのままです。
症状が軽い方ならこれで完治することもありそうな感じですが、
私のアルは重症らしく完治には至りませんでした
ちなみに、この件はトヨタも認識しています。
（スプリング交換の指示はメーカーから出たそうです）
悩んでる方はＤで相談しましょう。ちなみにまだ対策はされてないみたいですが・・・
745(1): 04/09/26 12:30:32 ID:3Az8/GJU(2/10)調 AAS
上記の投稿をされた方は気の毒ですね。
>私のアルは重症らしく完治には至りませんでした
どうやら かなりのハズレをひいてしまったようで、本人もそれを自覚されている。
スプリングを交換する前には、当然アライメント調整なんかもしたはずだろうしね。
>また左だけ復元性が悪いのはそのままです。
むしろ 左に車が寄るよりもこちらの方が治らないと思います。
>スプリング交換をして、様子を見ることになっていました。
治らないのに様子を見るって、泣き寝入りって事かな？
こんな風に「泣き寝入り」してくれる人はトヨタさんにとっては「真の上得意様」だろうね。
しかしながら こんな商売が許されていいものなんでしょうかね、トヨタさん？
746(5): 04/09/26 12:42:30 ID:dqzf57pQ(2/9)調 AAS
アルファード納車したんだけど。このスレ嘘じゃねーか。
念の為ナノレベルまで測定したけど誤差はないって。
これほど大きな工業製品、測定距離で誤差が無いのは戦後初めてって
計測会社の人も言ってたし。
747: 04/09/26 12:49:48 ID:scIphZCe(3/5)調 AAS
戦前にはあったのかよｗ
ヨタヲタの嘘はバレバレ。
748: 04/09/26 12:52:22 ID:FlQtWmRd(1/3)調 AAS
ワロタ
10e-9[m]の精度か。さすがトヨタだなw
でも戦前の職人も凄かったんだな〜。
749: 04/09/26 12:53:55 ID:FRhSH+Sl(1)調 AAS
>>746
戦前にナノオーダーの精度を持ってたという車が知りたい。
750: 04/09/26 13:03:12 ID:fLHhYP5e(1/4)調 AAS
>>746
納車したひとはぜんぜん問題にしていないんです。
納車された人が問題なんです。
そこが大問題なんです。
751: 04/09/26 13:04:27 ID:dqzf57pQ(3/9)調 AA×
752: 04/09/26 13:06:35 ID:6lw/d9d3(1)調 AAS
nまではいかんが、職人の平面仕上げは、手触りだけで10μくらいの違い解るそうだ。
753: 04/09/26 13:21:55 ID:XrTYtBhe(1)調 AAS
俺は手と顕微鏡で25ミクロンの位置あわせ出来ます。
多分誰でも出来ると思う
754: 04/09/26 13:25:52 ID:FlQtWmRd(2/3)調 AAS
話はそれるが、髪の毛を「しごく」方向が」違うと素人でもキューティクルの凹凸を感知できるな。
755(1): 04/09/26 13:51:43 ID:VFYLgISE(1)調 AAS
＞よたは相変わらず腐りきってるな！
考えてみるがいい 客は身銭切って買うんだぜ
メーカーが新しい火種＝左巻きの出荷止めない限り
このスレもパート３ パート４と永遠に・・・・・・
てことになりかねんぜ
早く対策しな
756: 04/09/26 14:20:14 ID:Vl8jUjLT(1)調 AAS
>>755
それは2.4と3.0の叩き合いをpart10までやってるあちらりより
はるかに消費者のためになるな。
757(1): 04/09/26 15:02:52 ID:fLHhYP5e(2/4)調 AAS
>>746
止まってるアルは、左にも、右にも、上下にも曲がらネ。
走り出すと、とたんに左に曲がるんだよ。
だから、走ってるアルをナノまで測定してから云ってくれ。
758(1): 04/09/26 15:43:09 ID:dqzf57pQ(4/9)調 AAS
>>757
アホやなーしかしｗ
定義を逆にすりゃーいいじょん
アルが曲がるのではなく、道路が斜めに迫ってくる。
アライメントの狂いではなく測定場所の時空間が歪んでいる。
こう定義すれば測定単位がナノだろうがピコだろうが誤差0になる。
759: 04/09/26 16:00:44 ID:D/Jl4tl0(1)調 AAS
ナノ単位の精度って事はほぼ完全剛体のシャーシなのかなぁ
弾性があったんではシャーシを置く場所の精度がとても重要になるからねぇ
760: 04/09/26 16:05:35 ID:fLHhYP5e(3/4)調 AAS
>>758
スゲー、
宇宙戦艦ヤマトだー、
戦前に、ナノの精度で作られたんだぞー、
まあ年を経た今では、艦のほうが時空の重力で歪んじまうが
761: 04/09/26 16:07:24 ID:Seh5bE44(1)調 AAS
ワンパターンのはぐらかしにしても
もっと面白い話しろ
762(2): 04/09/26 16:12:30 ID:7R7hE2ku(1/2)調 AAS
>>746はどこを測ったんだろう。
あれじゃ分からん。
昨日、明らかに歪んでいるアルファード見たけど
あれじゃあ巻尺かものさしで測れば十分だな。
763: 04/09/26 16:17:53 ID:x7pRqmZB(1)調 AAS
>>746
ア
念
こ
計
？？たてよみ出来ない
764: 04/09/26 16:18:14 ID:dqzf57pQ(5/9)調 AAS
>>762
測って狂ってたらちゃんと巻尺やものさしを修正しとけよ。
アルがメートル法（光速度）の基準だからな。
765: 04/09/26 16:20:13 ID:6Y1fi1Z4(1/3)調 AAS
>>762
工具箱に転がってる級数の入っていないスケールで充分ですね。
モータープールにある納車前のヤツ計ってもミリ単位で狂ってるはず（笑
体感できる曲がりなんて、すごすぎ。
766(1): 04/09/26 16:30:50 ID:dqzf57pQ(6/9)調 AAS
人類史上最高度の糞スレ認定。（文部科学省）
767: 04/09/26 16:39:01 ID:SIyOs7Iq(1/2)調 AAS
>>742
そういう進学は不可能なはずだが。
高専卒後の編入か、若しくは高卒後第五類からの入学しか出来ないはずだ。
何れにしても学歴自慢する奴はＤＱＮ。
768: 04/09/26 16:44:17 ID:SIyOs7Iq(2/2)調 AAS
>>736
＞４駆は他社はとっくに止めた安いだけが取り柄のビスカスデフ式。
違うよ。スペックも読めない馬鹿は黙ってろって。
他はエスティマ含めビスカスに移行しつつあるのに、アルファードだけは
センターデフ方式を堅持。上げ底の恩恵だろうね。
769: 04/09/26 17:00:02 ID:6Y1fi1Z4(2/3)調 AAS
お得意のトルセンは？
変な話だ、いまさらびすカスだなんて。
770(1): 04/09/26 17:12:57 ID:CJHVx26g(2/3)調 AAS
こっそりマイチェン
ま〜だ〜
771(1): 04/09/26 17:29:39 ID:scIphZCe(4/5)調 AAS
センターデフがビスカスなんだよ。ｗ
鉄エンジン鉄サスの方は、文句ないのか？ｗ
772: 04/09/26 18:08:36 ID:ZlVjUNi6(1)調 AAS
>>766
人類史上最高度の注目スレ認定。（国土交通省）
773: 04/09/26 18:18:19 ID:fLHhYP5e(4/4)調 AAS
品のないCMをうりにしてる会社だゾー、
左に曲がろうが、右に曲がろうが、知ったことか
べー、
ﾁｪｯ、
774(1): 04/09/26 18:54:38 ID:dqzf57pQ(7/9)調 AAS
糞スレ。
775: 04/09/26 19:04:10 ID:KXOwOY6j(1)調 AAS
>>744
気の毒に
>>745
許されんやろ
>>770
対策部品だらけ
>>774
優良スレ
776: 04/09/26 19:07:16 ID:6Y1fi1Z4(3/3)調 AAS
コリオリの力で曲がるんです。
台風の渦とおんなじっす。
777: 04/09/26 19:55:35 ID:3Az8/GJU(3/10)調 AAS
この記事を 他の読者に読ませたくないのでネタスレ化狙いですか？
一種のスレ潰しでしょうか？ 無意識でsageで書き込みたくなるんですね？
外部ﾘﾝｸ[php]:alphard.jp
シルファード
登録日: 2004年7月15日 22:21
投稿記事: 7 時間: 2004年9月02日 23:28
今晩は。アルが退院して２週間以上たちました。
以前書いた通りスプリング交換をして、様子を見ることになっていました。
交換の際ディーラーで見せてもらったスプリングの差は端部の曲げ具合のチョットした差でした。
（物を見るとすごく歪んでるように感じるけどね）
交換の結果は、かなり左曲がりが解消されました。が 完治してません
また左だけ復元性が悪いのはそのままです。
症状が軽い方ならこれで完治することもありそうな感じですが、
私のアルは重症らしく完治には至りませんでした
ちなみに、この件はトヨタも認識しています。
（スプリング交換の指示はメーカーから出たそうです）
悩んでる方はＤで相談しましょう。ちなみにまだ対策はされてないみたいですが・・・
778: 04/09/26 19:56:57 ID:3Az8/GJU(4/10)調 AAS
上記の投稿をされた方は気の毒ですね。
>私のアルは重症らしく完治には至りませんでした
どうやら かなりのハズレをひいてしまったようで、本人もそれを自覚されている。
スプリングを交換する前には、当然アライメント調整なんかもしたはずだろうしね。
>また左だけ復元性が悪いのはそのままです。
むしろ 左に車が寄るよりもこちらの方が治らないと思います。
>スプリング交換をして、様子を見ることになっていました。
治らないのに様子を見るって、泣き寝入りって事かな？
こんな風に「泣き寝入り」してくれる人はトヨタさんにとっては「真の上得意様」だろうね。
しかしながら こんな商売が許されていいものなんでしょうかね、トヨタさん？
779(1): 04/09/26 20:48:40 ID:Zt/bRpkV(1)調 AAS
細かいことを気にしない音痴ユーザーこそ、
トヨタにとってのお得意様ってこと。
トヨタの現実に気付いてしまったら、
もうトヨタからは卒業するしかないってこと。
780(2): 04/09/26 20:55:00 ID:dqzf57pQ(8/9)調 AAS
どうせ泥酔運転でもして縁石にHIT。で、タダで修理したいだけなんだろ？
781: 04/09/26 20:57:56 ID:Yk8MOrK4(1)調 AAS
>>779
直進性が細かいことって？？？
根本的対策はともかく
とりあえず テストきっちりやって、曲がる車は調整して出す。
当たり前の事じゃんかよ！
782(2): 04/09/26 21:03:40 ID:owymQ4sx(1)調 AAS
会社の同僚がアルファードMX乗っている。
雨なので送ってくれるというのでありがたく同乗した。
ついでに運転させてもらった。
軽く手を添えているだけでどこまでもまっすぐに走ったよ。
手放ししても全然問題なし。
もちろん買ってからディーラーに持っていったこともないという。
783: 04/09/26 21:17:01 ID:bMA9AFfd(1/3)調 AAS
>>780
・・・・・・。そんな事するのはトヨタ自動車の社員ぐらいです。
784: 04/09/26 21:24:28 ID:7EB5pNLf(1)調 AAS
>>780
クレーマー扱いｷﾀｰ!
785(1): 04/09/26 22:03:20 ID:sLYD9Chu(1)調 AAS
>>782
だから、普通に走るのだよ、騒いでいるのは2chと個人HPのみなの。
道路には勾配あるから、どんな車でもそこ走れば、左に寄るのだよ。
786: 04/09/26 22:08:47 ID:FlQtWmRd(3/3)調 AAS
一つ前のステージアもMC前後に関わらず左に寄ってったなー。
すぐ売り払ったケド。最悪だった
787(1): 04/09/26 22:14:13 ID:3tha0ElO(1/5)調 AAS
>>691
お前が乗っているフィットの販売台数書いてやる。
1月 9,626
2月 11,780（122％）
3月 20,075（170％）
4月 8,957（44％）
5月 9,642（107％）
6月 8,920（92％）
7月 14,525（162％)
8月 11,663（80％）
しかしフィットの販売台数ムラが多いな。
台数に２倍以上違うことがあるし。
３月と７月は大幅値引きでもしてたか？
９月は半期のしめだから大幅値引きで登録台数増やすんだろうけどなｗ。
などと同じような書き方もできてしまうわけだ。
少しは車の売れ方を調べな バ カ
788: 04/09/26 22:19:53 ID:3tha0ElO(2/5)調 AAS
>>771
>センターデフがビスカスなんだよ。ｗ
まだこんな馬鹿いるのか。
センターデフの 差 動 制 限 機 構 がビスカスということに
メカ音痴は気付かないらしい。
771の理屈じゃ、ランエボも安物4WDになるな。
789(1): 04/09/26 22:27:21 ID:bMA9AFfd(2/3)調 AAS
>>787
おいおい。１日悩んでそんな返ししかできないか・・・・・。
馬鹿すぎｗ。
790: 04/09/26 22:32:50 ID:Z/GQ6m2Y(1)調 AAS
3月は決算需要 ７月はマイナーチェンジ。
ヨタ社員はアホォだなｗ
791: 04/09/26 22:41:03 ID:/26jcgPL(1)調 AAS
まーがるーまーがるーよ
ひだりーへまがるー♪
792(1): 04/09/26 22:42:09 ID:3tha0ElO(3/5)調 AAS
>>789
お前と違って24時間張り付いていないもんで。
しかし「フィット乗り」くらい否定しろよ。
自転車乗り君。
793: 04/09/26 22:44:29 ID:3Az8/GJU(5/10)調 AAS
ところで 昨日のヒーローの >>621さんは今日も張り付いているの？
知らない人も居るかもしれないから 再現しておこう。
794: 04/09/26 22:45:09 ID:3Az8/GJU(6/10)調 AAS
620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:09:34 ID:x+GQPIWM
>>616
>そこまでひどいと加修車では？
加修車？ ひょっとすると こんな車を加修車と呼ぶのですか？
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
画像ﾘﾝｸ
>2004/8/13 (金) 17:37:59 - ひでさんみきさん - No.1092386279
>みなさんこんにちは。
>MSのエアロの一部をはずしたところ、ビックリするような穴が開いていました。
>このパーツをはずされた方、こんなもんでしたか？
>他のパーツの穴についてははずしてないのでわかりません。
>素人が開けたような穴に、タッチアップだけ。将来錆びそうで心配です。
795: 04/09/26 22:46:00 ID:3Az8/GJU(7/10)調 AAS
638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:55:01 ID:x+GQPIWM
>>621=>>627=>>633=ID:XJs+MwR7 さん
必死だね。
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:17:38 ID:XJs+MwR7
どこが？エアロの取り付け穴開けただけだしょ。
タッチアップしただけって・・・してあるだけマシですよ。
車なんて見えない素人が知らないところなんて酷いもんですよ
627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:34:41 ID:XJs+MwR7
まず メーカーラインで既に補修が入る車なんて一杯ある
更には輸送中のミスや新車プールの納車前検査でみつかってやる補修
または最悪なのがセールスマンのやるミス・・・
633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/09/24 21:41:41 ID:XJs+MwR7
メーカーは言えませんが ヒンジをバーナーであぶってたてつけ調整してるのは見ましたよｗむかし。
>>621
本音でしょうね。
>>627
誰が読んでもあり得ない弁解
>>633
いつものパターンの論点のすりかえ。
796: 04/09/26 22:47:07 ID:dqzf57pQ(9/9)調 AA×
797(1): 04/09/26 22:57:29 ID:3Az8/GJU(8/10)調 AAS
>>782
>>785
全ての車が左に寄るとは誰も言ってはいないよ。
現実にこんなオーナーもいるしね。
この人は右側走行でも左に寄るんだって、
いまだに左巻きの出荷続けているんですね。
>ハンドルを直進の状態で手を離し、「１、２、３」と数えるとすーっと左に寄ります。
>常に右手の指一本かけていないと直進しません。
外部ﾘﾝｸ[php]:alphard.jp
>なのぱっぱ
>登録日: 2004年7月26日 22:09
>投稿記事: 19 所在地: 相模原
> 時間: 2004年9月23日 01:38
>納車から２０日程たちました。
>大きな国道の右車線、左車線、高速道路、
>おまわりさんには内緒だけど片側一車線の田舎道で右側走行も試しました。
>ハンドルを直進の状態で手を離し、「１、２、３」と数えるとすーっと左に寄ります。
>常に右手の指一本かけていないと直進しません。
>もうすぐ1ヶ月点検ですので、メカニック出身の営業マンに相談してみます。
798(2): 04/09/26 23:00:07 ID:scIphZCe(5/5)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[html]:www.toyota.co.jp
滑りやすい路面などで前後輪のいずれかがスリップした場合でも、
センターデフのビスカスカップリングが
瞬時に最適な前後駆動力配分を行い、高い走破性を確保。発進・加速時や旋回時にも
優れた車両安定性を保つシステムです。
センターデフ＋ビスカスLSDじゃ、前後駆動力配分はできねぇんだよ。
アルファードはセンターデフとしてビスカスを使う、化石のシステム。
昭和60年代に実用化され、廃れていったビスカス式四駆ってことだ。
ヨタヲタって、日本語にも不自由してるんだな。
それくらい馬鹿じゃないと、鉄エンジン、鉄サス、廃れた四駆と三拍子そろった挙句
に左に曲がるアルファードなんか選ばないよな。ｗ
799: 04/09/26 23:04:27 ID:bMA9AFfd(3/3)調 AAS
>>792
ID:3tha0ElO ← しかしマジでアフォですか？釣りにもならん。
アルが左曲がりと言う人間はすべてフィット乗りかよ脳内妄想激しすぎｗ。
800(3): 04/09/26 23:09:29 ID:s25sSeHa(1)調 AAS
>>797
お前いい加減にしろよ。
何でいちいち所在地情報までこんな場所に晒すんだ？
氏ねや。
801(2): 04/09/26 23:15:40 ID:3Az8/GJU(9/10)調 AAS
>>800
別に嫌ならあなたが見なければいいだけでしょ？
最近の納車でも発生しているみたいですよ。
この方の弁によると メーカーが対応策をすでに持っているようですね。
でもこの方はラッキーだったみたいだね。
でも 声を大にして言いたい
「それならば、最初からちゃんとした車を出荷して下さいよ、お願いだから」
>私は９月１４日納車で、納車時より即この現象が発生しておりました。
>メーカーが対応策をすでに持っているようで、
>メーカーとやり取りをし、直進性、ハンドルの復元力ともに完璧に治っておりました。
>当方のディーラーの整備の方がもともとメーカーの技術部にいたらしく、
>おそらくディーラーによって知識や技術力、対応などもかなり差があるように思います。
802: 04/09/26 23:16:22 ID:3Az8/GJU(10/10)調 AAS
獅子王
登録日: 2004年8月29日 02:25
投稿記事: 6 所在地: 京都 時間: 2004年9月26日 22:31
こんばんは。 私は９月１４日納車で、納車時より即この現象が発生しておりました。
時間がなく昨日ディーラーに持ち込みましたところ、完璧に治って帰ってまいりました。
ディーラーの責任者曰くメーカーが対応策をすでに持っているようで、
メーカーとやり取りをし、直進性、ハンドルの復元力ともに完璧に治っておりました。
当方のディーラーの整備の方がもともとメーカーの技術部にいたらしく、
かなりスムーズ（朝出して夕方に帰ってきた）に対応していただけました。
その間高速テストなどをして預けた時の走行距離２８０ｋｍが４００ｋｍ弱になっており、
こちらから何もいわないのにガソリン満タン（出した時はＥに近かった）で帰ってきました。
さらに納車直後で悪いのでガラス全面撥水コートをしますがどうでしょうか？
と言われましたが私がだめもとでプラグを全てイリジウム（デンソーのタフ）にかえてもらえませんか？
お願いしたら、分りました。と、気持ちよく引き受けていただきました。
交換も即その場でして頂き、いろいろなアドバイスなども頂き、とても気持ちよく帰宅しました。
おそらくディーラーによって知識や技術力、対応などもかなり差があるように思います。
皆様もこの現象が出ている場合、
「メーカーで対応策があるはずだから、メーカーに今すぐ聞いて下さい。」といわれてみてはどうでしょうか？
803: 04/09/26 23:23:07 ID:fjtvACu1(1)調 AAS
>>621=>>800にケテーイしますた 藁
804: 04/09/26 23:29:27 ID:7R7hE2ku(2/2)調 AAS
>>801
>800は必死だな。
ちゃんとした車も重要だが、ユーザー騙し・売り逃げするヨタの姿勢が問われる。
アフターも大事にしないとな。そうしないと返金事件にもなるんだyo。
805(1): 04/09/26 23:34:37 ID:3tha0ElO(4/5)調 AAS
>>798
お前まだ勘気違い修正されないのか？
センターデフに一切の差動制限機構がないと
滑りやすい路面でどうなるか分かっているのか？
差動制限機構は多板クラッチであったり、デフロックであったり、
ビスカスカップリングだったりする。
つーか、このスレの23くらいまでで既に潰されたネタじゃねーか。
806: 04/09/26 23:39:36 ID:GcpCS79q(1)調 AAS
今日納車だったＹさん。。。。
俺が見守る中、右にウィンカー出しながら
左に曲がって行ってしまいました。
807(1): 04/09/26 23:43:10 ID:KVikKGcE(1)調 AAS
さいじょうきゅうをじしょうするなららんくるとおなじしすてむをつめってんだ。
808: 04/09/26 23:47:18 ID:CJHVx26g(3/3)調 AAS
最上級の儲けをもたらす安物車
809: 04/09/26 23:47:56 ID:3tha0ElO(5/5)調 AAS
>>807
巨艦大砲主義に凝り固まった化石人間は(･∀･)ｷｴﾛ!!
810(1): 04/09/27 00:14:56 ID:emc9sZRc(1/3)調 AAS
>>798
メカ音痴悲惨だな。
でもね、君には次の権利があるから安心汁。
●あなたには逃亡権があります
自己の知識を超える突っ込みを浴びたときに、自己の無知を晒すのを防ぐため、
その突っ込みをスルーしてスレから逃亡できる権利があります。
権利を行使した場合、「出てこいボケ」などの誹りを受ける可能性があります。
権利を放棄して発言した内容は、次スレや他スレに晒される可能性があります。
811: 04/09/27 00:25:00 ID:S0j6LaOE(1)調 AAS
空き箱も 派手に飾れば 化粧箱
812: 04/09/27 00:29:23 ID:emc9sZRc(2/3)調 AAS
と、豚箱住人が申しております
813: 04/09/27 01:04:12 ID:Fc+p8kic(1)調 AAS
豚箱の画像です
画像ﾘﾝｸ
814(1): 04/09/27 01:42:39 ID:+Mdfbdr9(1/13)調 AAS
待ちに待った納車の日に
なんでこんな思いをユーザーがしなければならないのでしょうか？
直線を 数百メートル走るテスト走行をすればわかることなのに
ここでも 又一人 お客が泣かされています。
外部ﾘﾝｸ[asp]:www.carview.co.jp
81 こんな新車ってアル？さん UID:8204709124943750
2004/09/26 23:35:12 ID:661264
Re:76
購入をご検討中とのことですので参考までにお聞きください。
私の左曲がりアルは納車後１日で即入院！ただ今治療続行中です。
納車日ですのでもちろんタイヤは純正。
トレゾアですのでＢＳです。Ｄロップではありません。
ディーラーのサービスさんは「最善を尽くします！」とは言ってくれましたが、
どこまで治るのやら？不安で寝不足気味です。
とりあえず一週間の入院予定。
こんなことなら、全額支払わなければ良かった。
購入される方は納車時に営業さんなりに同乗してもらい、
確認後全額支払されると少しは安心では？と思います。
815(2): （＾o＾）/ 04/09/27 02:44:02 ID:0IFToBCH(1)調 AAS
>>814 最善を尽くします？ 他のクルマに変えてくれと話したほうが早いよ！
816(1): 04/09/27 03:07:07 ID:CRuD/UfW(1/4)調 AAS
>>810
お前が車音痴なのは、皆わかたんじゃないかな。
アルファードは、今やどこも使わない廃れたビスカス式４駆ｗ
おまけに、鉄エンジン鉄サスで４速ＡＴ。
安物パーツの集合体。
前後駆動配分するのに、センターデフ＋ビスカスＬＳＤとか言っちゃうなんて相当馬鹿だよな。
まさに810みたいな低教養の車音痴相手の低コスト低技術のボッタクリ車がアルファードなわけだ。
カタログに書いてあることすら理解できない810には、丁度いいんじゃないかなｗ
817: 04/09/27 03:29:00 ID:Mtzf2gvr(1)調 AAS
>>816
お前がメカ音痴なのが分かったのだが・・・
特に
＞センターデフ＋ビスカスLSDじゃ、前後駆動力配分はできねぇんだよ。
できないって・・・そりゃ任意に配分はできないだろうけれど、片方が空回りしたら
どう見ても805の言うように、構造的に他方へ配分するようになってるだろ。
それと、
＞アルファードは、今やどこも使わない廃れたビスカス式４駆ｗ
＞おまけに、鉄エンジン鉄サスで４速ＡＴ。
＞安物パーツの集合体。
＞前後駆動配分するのに、センターデフ＋ビスカスＬＳＤとか言っちゃうなんて相当馬鹿だよな。
これもまったく的を得ていない。素材や機構の形式だけで物の良し悪しが決まるほど、車は単純じゃない。
818(1): 04/09/27 03:29:24 ID:CRuD/UfW(2/4)調 AAS
>>805
も馬鹿の仲間かｗ
センターデフ＋ビスカスＬＳＤで駆動配分されると思ってるのかよ。
車音痴の間じゃ、ＦＦのビスカスＬＳＤで左右駆動トルクスプリットすると思ってるんだろうな。ｗ
まぁハリアー２．５は、センターデフ＋ビスカスＬＳＤだから、前後駆動トルクスプリットがあるのか、前後駆動トルク固定か、馬鹿は馬鹿なりに調べてみたらどうだ？
日本語が理解できれば50:50の固定だと分かる筈だ。
ヨタヲタには無理かもｗ
まぁハリアーのセンターデフ＋ビスカスＬＳＤでも、今時有り得ない低コストの化石システムだけどな。
アルファードはさらに古く安く性能の低い４駆
ヨタヲタって馬鹿ばっかｗ
819(2): 04/09/27 03:40:03 ID:CRuD/UfW(3/4)調 AAS
でたぁｗ
ＬＳＤがトルク配分するんだってよ。ｗ
馬鹿丸出し。
ビスカスＬＳＤのＦＦも左右駆動トルクスプリットだと思ってるんだろ。
公式サイトの内容も理解できないのがヨタヲタ。
ハリアー２．５には可変トルクスプリットと書いてあったかい。ｗ
馬鹿相手の商売ならトヨタも楽勝だな、おい。ｗ
820: 04/09/27 03:55:22 ID:N20xnG3w(1)調 AAS
↑能動的と受動的をごっちゃにしてないか？
＞ＬＳＤがトルク配分するんだってよ。
するだろ普通に。例えばLSD付きのFF車で駆動輪の片方のタイヤが空転したら、他方がグリップしても脱出不能なのか？
アクティブトルクスプリット≠トルクスプリットなのがまだワカランのか？
そもそもトルクスプリット＝トルクの分配だろ？どんな仕組みにせよ、デフの働きを制限するものがあれば、それはトルクスプリット
を行っていると解釈するのが順当。
文盲バカにこれ以上何言っても無駄かもしれんが。
821: 04/09/27 04:00:27 ID:YSBi0kXa(1/3)調 AAS
ちゅうか、漏れだったら自分のカキコやＨＮや所在地情報とかが
いきなり２ちゃんなんかにコピペされたら禿しく嫌なんですけど(´・ω・`)
本当にここは酷いインターネッツですね
822: 04/09/27 04:08:52 ID:k+S8GA4t(1)調 AAS
>>819
メカ音痴悲惨だな。
でもね、君には次の権利があるから安心汁。
●あなたには逃亡権があります
自己の知識を超える突っ込みを浴びたときに、自己の無知を晒すのを防ぐため、
その突っ込みをスルーしてスレから逃亡できる権利があります。
権利を行使した場合、「出てこいボケ」などの誹りを受ける可能性があります。
権利を放棄して発言した内容は、次スレや他スレに晒される可能性があります。
823: 04/09/27 04:09:56 ID:YSBi0kXa(2/3)調 AAS
「２ちゃんなんか」と書いたのは語弊があったかもしれませんので謝ります。
ですが、もし他の掲示板でしたらこういうこと（無断コピペ）は有り得ますか？
有り得ないでしょう。
だから「ここはそういうところだ」と色眼鏡で見られて、一般のユーザーからは
基地外、変体、異（ｒｙ の集まりだと思われてると思いませんか？
真面目にこの問題で闘ってる人に対しても失礼だと思います。
824: 04/09/27 04:13:04 ID:YSBi0kXa(3/3)調 AAS
「俺はヨタ叩きのネタスレで祭りやってるだけだもーんｗｗｗ
これからも恥ずかしい連中を晒しまくってやるぜ（ﾌﾟｹﾞﾗｯﾀｰ」
などというような人には言っても無駄なことだ罠。はいはい失礼しました。
ではそういう人は無法地帯で引き続き無断コピペ続行してくださいな。
825: 04/09/27 04:43:21 ID:061EghV0(1)調 AAS
あぼーん死す トヨタが作った押収車。
ｽﾚ違い。
これまた失礼いたしましたぁ。
826: 04/09/27 04:59:33 ID:CFq1eiwp(1)調 AAS
駐車場とかでも左に曲がるのか？
827: 04/09/27 08:16:34 ID:SvVpQNwl(1/3)調 AAS
>>815
もぐりは黙ってろ。お前こそ他のクルマに替えて貰って来い。
828: 04/09/27 08:22:24 ID:SvVpQNwl(2/3)調 AA×
>>815
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