[過去ﾛｸﾞ] JAL国際線特典航空券PLUS導入 JALはどこへ行く？ (998ﾚｽ)
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1(3): 2018/07/13(金) 14:32:48.07 ID:t0zbRXT10(1/3)調 AA×
外部ﾘﾝｸ:www.jal.co.jp
41(3): 2018/11/17(土) 16:13:37.46 ID:dpi/nR540(1)調 AAS
さて、年末年始の国際線特典航空券、どれほどマイルが加算されるかみものですね。
私は、ジャカルタ線をとりたいのですが・・・
148(3): 2018/12/05(水) 15:22:08.81 ID:hcEN7pp70(2/3)調 AAS
>>141
一生懸命擁護していくら報酬もらえんの？
2月某日のモスクワ線PYを10月下旬に1席発券したが
当時も今も当便のPYキャビンで座席指定してるのは俺1人なのに
plus導入後要求してくるマイル数は・・・昨日は63500、今現在は137000マイルだw
他の客はどこにいるんだろうな？
166(3): 148 2018/12/06(木) 07:21:29.79 ID:1m+vdcLY0(2/2)調 AAS
他の客はどこにいるの？
画像ﾘﾝｸ
174(3): 2018/12/06(木) 10:46:42.31 ID:BLzOSSlc0(1/2)調 AAS
協調して３ヶ月程度、特典航空券を利用しなければ、新システムのＡＩが
設定値をさげるはず。
なぜならマイルを皆で利用せず溜め込むと、潜在的債務が増えるので経営的に
問題になる。
それにしても再建させた「稲盛イズム」の否定を加速させていますね、
また１０年程度で破綻になるね。 合掌
282(3): 2018/12/10(月) 14:43:53.82 ID:ahPDhnEi0(1)調 AAS
来年夏の欧州なんて、往復ビジネス
25万マイル必要とかって出るよね。
今はJGCプレミアだけど、上級会員
だからと言って、割り引いてくれる
訳でもないし、欧米国際線ビジネス特典
でしかマイル消化しないものにとっては、
メリットが感じられない。
ANAはSFCではあるもののJALで
貯めていてのに、スタアラ系の方が
提携航空会社特典の使い勝手が良いので
来年からANAにするか検討中。
315(3): 2018/12/11(火) 11:55:31.31 ID:O0tqemdU0(1/3)調 AAS
提携航空会社の予約しようとしたらシステムエラーばかり出るのは何？？
毎日やってもダメ。空席はあるのに。キャセイやマレーシアで行きたいのに。
JLは取れるけどCのマイル高いし。ただの嫌がらせか。
330(3): 2018/12/11(火) 20:22:10.42 ID:HRgc+tOL0(2/2)調 AAS
結局失敗してキャンペーン連発と予想。
大改悪してマヒさせて、ちょっと改善してお得感演出という商法だろうけど。
以前のマイルに戻して、準繁忙期（学校休日期間、春節など）は1.5倍、繁忙期（お盆正月の特定日10日ほど）は２倍
あたりが妥当と思うが。そもそもビジネスクラスは繁忙期ほど利用が減るんだし。
402(5): 2018/12/17(月) 00:01:15.40 ID:taTZ/6ls0(1)調 AAS
>>401
今は東証一部上場企業の有名メーカーでも欧米線ですらYの所が多いですよ
454(3): 2018/12/20(木) 19:45:29.23 ID:QpFGMWNP0(1/3)調 AAS
>>431
CX特典だけど、JALホムペに出てくるCX特典の空席状況って正確じゃないんだよ？
俺も何度も特典で予約したけど、満席表示されるけど、詳しく調べさせたら
結果的に「空席ありました。申し訳ございません」と何度も謝罪されてる。
それを把握してるのに、JALはホムペに一切、その問題を記載していない。
俺がそれに気づいたのは、BAでのCX特典の空席状況と、JLの状況が
あまりにも違い過ぎて、調べさせた結果だったんだけど。
１/22JFK-HKGのビジネスを検索してみ。
BAでは13：50に空席が出てくるけど、JLでは満席で出てこない。
455(3): 454 2018/12/20(木) 19:47:59.31 ID:QpFGMWNP0(2/3)調 AAS
ちなみにこのCX特典のバグが出ているのを、知っているオペレーターと
「そんな報告は来ていません」と言い張るオペレーターがいる。
オペレーターも特別なやり方をしないと、正確な空席状況が出てこないらしいよ。
478(6): [age] 2018/12/22(土) 14:59:41.62 ID:mDbvdEIq0(1/2)調 AAS
plusの導入で特典の日付変更が出来なくなったって聞いた感じがします。
質問ですがワンワ特典は日付変更はできますよね？
マイレージPLUS制度じゃないから。と何となく考えている
479(4): 2018/12/22(土) 15:49:57.39 ID:xvhmzayB0(3/8)調 AAS
>>478
ワンワと提携社は出来るよ。
提携社はネットで出来る。ワンワはかなり前に予約した分を持ってるけど、
ネットでは変更できない。19日以降にネットで予約した人はネットで変更ができるのかな？
493(6): [age] 2018/12/22(土) 21:57:44.43 ID:mDbvdEIq0(2/2)調 AAS
キャセイを新規で空席確認して座席がある。
既に確定済みの便から変更できない。
なら、文句を言うだけだよな。
めんどくさいけど
495(4): 2018/12/22(土) 22:21:37.29 ID:xvhmzayB0(8/8)調 AAS
>>493
しかもキャセイの特典空席状況は、BAとか他社経由で確認ね。
JLのホムペのCX特典空席状況は空席あるのに表示されないという酷さだから。
561(3): 2018/12/28(金) 18:02:02.45 ID:79R5RBV+0(1)調 AAS
12月になって、JALに乗ってない。
ささやかな抵抗だな。
あと数千FOPでダイアだったけど、
なってもあまり差が無いと思ったし。
570(3): [age] 2018/12/29(土) 03:18:04.37 ID:bAsCVeNC0(1)調 AAS
>>563
クアラ線にしか乗らないから
ダイア程度じゃインボラないな
プチボラも無いよ
611(3): [age] 2018/12/31(月) 01:06:30.51 ID:LP07gHyy0(2/9)調 AAS
>>607
そいつはパートナーがいないんだろ
665(3): 2019/01/04(金) 20:16:09.96 ID:XPHLAecx0(1)調 AAS
前も書いたけど 1マイル2-2.5円以上で販売
1.5円以下で利用させる
たったこれだけで 大きな利益になるからね
いかに、ejalポイント以下で交換させるかだよね
お客様囲い込み手段が、商品になってしまったから
囲い込むことよりも利益優先なんだね
詳しい人がいたら教えて欲しいのだが
年に一回でも 最安値商品販売してたら
二重価格にならないんだっけ？
そもそもマイル特典だから 販売じゃないと言われちゃうと、それまでだが！
675(4): [age] 2019/01/05(土) 01:38:02.41 ID:LAvOlXcT0(1/2)調 AAS
>>674
どうもオマンコです
それは私では無いですよ
偽物です
676(4): [age] 2019/01/05(土) 01:41:13.65 ID:LAvOlXcT0(2/2)調 AAS
どうもオマンコです
私のコピペ貼りは
グローバルスレ
アナ本スレ
アナ修業スレ
の3つです。
あぼーん設定でスルーしてね
679(3): [age] 2019/01/05(土) 05:50:33.37 ID:ccDgir2H0(1)調 AAS
特典でC以外に使うのはもったいなすぎるよね
今年の修行はプレエコのみにするから
アップグレードに使おうかな
あとさ、お友達が言うにはダイヤ4回連続でとると
メタルになるって言うから
2倍月もあるからJGPではなくてダイヤ目指そうかな
まんどくさい
943(3): 2019/01/29(火) 14:03:00.53 ID:Vcv7UIDn0(2/7)調 AAS
最初から基本マイル席数も設定ないんじゃないか、あっても非常に少ないのではって疑ってるんですよ。
だから開示して欲しい。
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