[過去ﾛｸﾞ]
JAL国際線特典航空券PLUS導入 JALはどこへ行く？ (1002ﾚｽ)
上
下
前
次
1-
新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索
歴削→次ｽﾚ
栞削→次ｽﾚ
過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
181
: 2018/12/06(木) 11:18:02.15
ID:psXg3qOc0(1)
調
AA×
[240|
320
|
480
|
600
|
100%
|
JPG
|
べ
|
ﾚｽ栞
|
ﾚｽ消
]
181: [] 2018/12/06(木) 11:18:02.15 ID:psXg3qOc0 俺は国内線しか特典を取らないから関係ないけどなｗ 国際線特典でサーチャージを取られると、特典のお得感がなくなる。 確かにビジネス・ファーストの特典なら、サーチャージを取られても腹が立たないけど。 そもそもJAL・ANAも、日本にマイレージ本格導入は1997年からだろう。 それまで殿様商売をして、バブル崩壊で客が減ったから、イヤイヤマイレージを始めたようなもの。 米系では1981年にAAが導入されていて、安い航空券でもマイル100％加算だった。 米系も今では合併の影響で、糞マイレージに成り下がったが。 http://lavender.5ch.net/test/read.cgi/airline/1531459968/181
俺は国内線しか特典を取らないから関係ないけどな 国際線特典でサーチャージを取られると特典のお得感がなくなる 確かにビジネスファーストの特典ならサーチャージを取られても腹が立たないけど そもそもも日本にマイレージ本格導入は年からだろう それまで殿様商売をしてバブル崩壊で客が減ったからイヤイヤマイレージを始めたようなもの 米系では年にが導入されていて安い航空券でもマイル加算だった 米系も今では合併の影響で糞マイレージに成り下がったが
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 821 ﾚｽあります
ｽﾚ情報
赤ﾚｽ抽出
画像ﾚｽ抽出
歴の未読ｽﾚ
ぬこの手
ぬこTOP
0.025s