[過去ログ] JAL国際線特典航空券PLUS導入 JALはどこへ行く? (1002レス)
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525: 2018/12/24(月) 12:40:07.37 ID:oSWN3WzG0(1/3)調 AAS
>>520
ずっと前からバカにしてました。
結果 ジリ貧です。
526: 2018/12/24(月) 12:42:03.46 ID:oSWN3WzG0(2/3)調 AAS
>>523
そんなことやってくれないよ。
殆どのオペレーターは
そんな知識もってないから。
ほんの一部、1人か2人、昔からの専門知識ある人が残ってるだけ。
527: 2018/12/24(月) 12:42:50.83 ID:oSWN3WzG0(3/3)調 AAS
>>519
ばかですよ。LCCなんて。
528: 2018/12/25(火) 16:06:37.62 ID:iHIrFTTt0(1)調 AAS
システムもサービスも迷走してるが、CAも迷走してるな
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
日本航空の国際旅客便で、乗務中の女性客室乗務員からアルコールが検出された問題で、日航は25日、
乗務員が機内で飲酒したとする調査結果を発表した。
機内ではサービスに使用していないシャンパンが1本少なくなっており、
客室乗務員が飲んだ疑いがあるという。乗務員は飲酒を否定していた。
529: 2018/12/26(水) 15:27:06.47 ID:DCMm2kbt0(1)調 AAS
元大馬鹿CAの 松尾 フジTVで 今時のバカ言葉 ・・・・・・・滅茶苦茶・・・・・と 喋る
更に エタを 表現する 4本指を 出す
530(1): 2018/12/26(水) 23:26:42.71 ID:TmaMssKU0(1/2)調 AAS
JAL 思い切り引き離されたな
ファースト往復35万から
ANAのホノルル線として初めて設定するファーストクラスは1-2-1席配列で、2階席最前方に設置。料金は往復で35万円から設定する。予約受付は1月10日午後3時から。
ファーストは、マイルと交換できる特典航空券でも利用できる。往復の必要マイル数は時期により異なり、ローシーズン(閑散期)とレギュラーシーズン(通常期)は12万マイルで、ハイシーズン(繁忙期)は12万9000マイルで交換できる。
531: 2018/12/26(水) 23:27:22.46 ID:IBEJCSN20(1)調 AAS
>>530
有償安くね?
532: 2018/12/26(水) 23:29:15.77 ID:kbaecvLv0(1)調 AAS
ANAなんて乗る機会すらないからな
先月に貯まったマイルiDに全部替えたわ
533: 2018/12/26(水) 23:42:51.94 ID:TmaMssKU0(2/2)調 AAS
A380限定 特典航空券大放出キャンペーン
予約期間:2019年1月10日15時(日本時間)〜7月7日23時59分(予約・発券国時間)
対象搭乗期間:2019年5月24日〜7月11日
対象便:ANAが運航するエアバス A380型機の成田〜ホノルル線
対象クラス:プレミアムエコノミー、エコノミークラス
対象者:ANAマイレージクラブ会員/特典利用者登録済の2親等以内の家族
内容:成田〜ホノルル線のエアバス A380型機運航便で、プレミアムエコノミー/エコノミークラスに空席があるかぎり、特典航空券での予約が可能
Webサイト:A380限定 特典航空券大放出キャンペーン ◎
Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b)
534: 2018/12/27(木) 00:32:08.44 ID:Y+Sj+CUo0(1)調 AAS
ハワイなんて今更行きたくないからな
535: 2018/12/27(木) 01:01:59.46 ID:su7Ct4F80(1)調 AAS
当分C, Fも取りやすいんだろうな
536: 2018/12/27(木) 05:07:00.07 ID:iv5dVPZi0(1)調 AAS
国際線特典キャンセル待ち優先と
国内線有償キャンセル待ち優先が
ダイアやJGCプレミアの大きな
価値だと感じてたのに、
前者が無くなってしまったのでは?
残念だよ。
537: 2018/12/27(木) 05:47:54.99 ID:WFKcuwJV0(1)調 AAS
青赤共に、特典航空券は国内線で使わせるように仕向けてるわけで。
20万マイル貯めて欧米Fを封じたのが今回の改定、有償Fからの
クレームが多かったんだろう、アフィブロガーやYoutuberの傍若無人
振りが招いた結果ってこと。次にCも封じてくるだろうよ。
538: 2018/12/27(木) 07:40:10.73 ID:s3tyBbTA0(1)調 AAS
いうほどFは封じたか?
539: 2018/12/27(木) 09:17:37.34 ID:gLBCJrj60(1)調 AAS
12万マイル(プラスでも129000マイル)でF往復。
いいなぁ。
JALよりずっと良心的。
540: 2018/12/27(木) 09:20:47.42 ID:cSRHwt/L0(1)調 AAS
投げ売りで続くのかな
541: 2018/12/27(木) 09:29:17.21 ID:nJQLohfJ0(1/2)調 AAS
たぶんJALも手を打ってくるだろう、
そうしないと改悪ばかりで客離れしかないわ。
俺も今のままならさようなら。
542: 2018/12/27(木) 09:31:55.81 ID:oCGpKc//0(1)調 AAS
緩めた後は締めるのだしな
543: 2018/12/27(木) 11:26:24.46 ID:087QN5VQ0(1)調 AAS
JALオンリーで貯めてるけど、俺も今のままならANAかな。
ANAも取りづらいだろうけど、UGポイントやらオマケがついてくるからな。
544: 2018/12/27(木) 11:32:47.29 ID:bEcQ7m4I0(1)調 AAS
ホノルル以外は取れないように改悪してるとかじゃないの
545(1): 2018/12/27(木) 12:15:38.22 ID:Xzjbx5v20(1)調 AAS
国際Cすら封じられたら国内移動も新幹線でいいやって思う
546: 2018/12/27(木) 14:22:09.90 ID:nJQLohfJ0(2/2)調 AAS
>>545
それが普通の人の行動。オタは飛行機。
547: 2018/12/28(金) 00:51:55.69 ID:gEKUg3Ay0(1/2)調 AAS
海外もJALはワンワールド特典FやCで行きつくしてしまったから、
もう行きたいところはなくいので、
本当にいい時期に乗りまくったなと思うばかり。
だけどその結果JALのステータスは色々もらったわけで、
その恩恵はただのJGCに過ぎない今でも色々感じるし,JAL優先かなと思うが、
今この時点で どうのこうの行っても何の恩恵も得られないので
さっさとJALを見限った方がよさそうな皆さんも多いのではと思う。
イースターやパタゴニア、
ガラパゴス、カリブ、北米、欧州、アフリカ、アジア、太平洋、
飛びまくったな。
548: 2018/12/28(金) 00:52:39.00 ID:gthqyNqZ0(1)調 AAS
でっていう
549(1): 2018/12/28(金) 01:28:12.23 ID:NigidWwi0(1)調 AAS
欧州線のアップグレード全然取れなくなった。
特典プラス見るとまだ空席あるのにこっちに回ってこない。
330日前からずっと空席待ちになっているけど
もし落ちてこなかったらもうJALはやめるぞ。
550: 2018/12/28(金) 01:40:18.66 ID:S7slUD4i0(1/2)調 AAS
CへのUGなら、欧州線は1ヶ月前になっ
て、それでも埋まりそうにない便じゃな
きゃ落ちて来ないと思うぞ
551: 2018/12/28(金) 09:32:17.95 ID:eKZV7DIS0(1)調 AAS
落ちてこないのなら
予約時点の格安Yとの差額を返せ。
有償で売れたということなら返せるはずだ。
そもそもアップグレード可能運賃で売っててダメでしたはおかしい。
何人待たせているか分からず、まるで詐欺みたいだ。
アップグレード希望者は格安運賃でも申告させて(当然空席待ち)
取れたら対象運賃との差額を払わせるっていうのが道理だろう。
552: 2018/12/28(金) 09:34:08.87 ID:8uOf2cgo0(1)調 AAS
ただのクレーマーだな
553(1): 2018/12/28(金) 09:41:36.67 ID:S7slUD4i0(2/2)調 AAS
アップグレードなんて素人が手を出すもん
じゃないんだって
554: 2018/12/28(金) 09:58:04.24 ID:ZniMKrGO0(1)調 AAS
>>553
それな
アップグレードは昔から素人の自分には無理だった
555: 2018/12/28(金) 11:31:43.04 ID:3LEE4SPS0(1/2)調 AAS
>>549
プラスなら空きがあるって、それ有償で空きがあると同義だから
556: 2018/12/28(金) 11:38:43.77 ID:x1eWD/Ve0(1/3)調 AAS
TYO-NYC-(YVR経由)-HKG-PEK-TYOで
最終区間以外F特典を取ってるんだけど、今になって面倒くさくなってきた。
旅程を考えているうちは楽しいけど、行くの面倒になるパターン。
でも、もうこんな旅程でF特典とか、今後とりづらくなるんだろうなと思うから、
やっぱ行った方がいいだろうか。
557(1): 2018/12/28(金) 11:41:49.62 ID:beqW8uwp0(1/2)調 AAS
エコノミーBやKなんか他人の金で買うもんだ
自腹じゃプレエコEしか買えませんww
アップに失敗してもPYは保障されてるし。
558(1): 2018/12/28(金) 12:05:49.10 ID:3LEE4SPS0(2/2)調 AAS
>>557
これ。UGしたくてB買うの訳分からんw
まあANAみたいにそのうち改悪されるだろうが
559(1): 2018/12/28(金) 12:15:47.42 ID:beqW8uwp0(2/2)調 AAS
>>558
なんでや2クラス制の路線もあるやろ
あと片道特典使う時。
UP不可になったらアジア系キャリアのJ狙うと思うw
560: 2018/12/28(金) 14:11:54.99 ID:x1eWD/Ve0(2/3)調 AAS
>>559
W63みたいに、わざわざPY取っ払うしな
561(3): 2018/12/28(金) 18:02:02.45 ID:79R5RBV+0(1)調 AAS
12月になって、JALに乗ってない。
ささやかな抵抗だな。
あと数千FOPでダイアだったけど、
なってもあまり差が無いと思ったし。
562: 2018/12/28(金) 22:23:26.13 ID:gEKUg3Ay0(2/2)調 AAS
>>561
意味のない自己満足だね。
平JGCで十分ですよ。
563(1): 2018/12/28(金) 22:44:22.74 ID:x1eWD/Ve0(3/3)調 AAS
>>561
もったいなくない?
JMLとJGPがいたら、どう考えてもJMLをUGするだろうな
そういうビミョーな権利を放棄しちゃったんじゃねーか?
564: 2018/12/28(金) 22:57:01.39 ID:p7JHij4s0(1)調 AAS
このところ飲み物サービス時もJMLやJGPへの名前付き挨拶はやめたんだね。夏くらいまでは普通席でもあったのだが。
565(2): 2018/12/29(土) 00:48:42.51 ID:qOWs6hAo0(1)調 AAS
3万e Jal p違うじゃん
566: 2018/12/29(土) 00:50:04.91 ID:6/fw74220(1/3)調 AAS
JMLとJGP以前に、チケ価格優先
になったんじゃ
567: 2018/12/29(土) 01:32:02.33 ID:LlV4H0jO0(1/2)調 AAS
>>561
なぜか俺も10月でプレミア達成…で終わってる
568: 2018/12/29(土) 01:32:26.34 ID:LlV4H0jO0(2/2)調 AAS
>>565
それだけですね
569(1): 2018/12/29(土) 03:08:56.64 ID:A370Q/Go0(1)調 AAS
>>565
やっぱりみなさんejalもらうのかな
結局毎年AかBコースを選んで何か貰ってます
570(3): [age] 2018/12/29(土) 03:18:04.37 ID:bAsCVeNC0(1)調 AAS
>>563
クアラ線にしか乗らないから
ダイア程度じゃインボラないな
プチボラも無いよ
571: 2018/12/29(土) 09:44:43.88 ID:J5XyRm9I0(1)調 AAS
e JALポイントなんかより、
国際線特典キャンセル待ち優先の
方が重要だと思ってるからだな。
そのうち平JGCすら放棄するかも。
幸いANA SFCも持ってるので、
困らないし、ANAが追随してきたら
欧米系のFFPに乗り換え検討せざるをえない。
572: 2018/12/29(土) 11:04:24.99 ID:rR/j6PgV0(1)調 AAS
ANAはひたすら元気だな。
それに比べてJALは
いつか滑り落ちた道を滑りやすい落ちてる
573(1): 2018/12/29(土) 12:01:28.95 ID:IxMZc/DN0(1)調 AAS
どちらかというと、ANAは昔のJALみたいになってる。
でもJALは守りに入り過ぎてる上に対応がグダグダで、客は魅力を感じなくなってる感じ。
経営がどうのこうのって客には関係なくて、A380飛ばします、路線いっぱい開設しちゃうよって方には
魅力的にうつるよね。
574: 2018/12/29(土) 12:29:25.17 ID:/gMqlxMZ0(1)調 AAS
>>573
それで一度こけているけどな。90年代。
客が付く前にどんどん路線増やしてどれも中途半端。
が、今のJALはアジア人客急増時代に後手後手過ぎる。
路線に関して守りに入るのはわかるが、マイル制度って割高感の強い日系で唯一
メリットを見出せる分野なのに、そこで自滅しては。使えない哩はいらないし。
575(1): 2018/12/29(土) 12:34:11.91 ID:nEnB4sJD0(1)調 AAS
a380でどれだけ席が埋まるかだな
ファースト往復35万は直ぐ埋まるやろうけど
エコノミーが未知数
576: 2018/12/29(土) 12:42:48.92 ID:6/fw74220(2/3)調 AAS
地方から成田へ集めて、A380でハワイなら
いけそうな気がするけど、ANAは地方ーNRT
線が貧弱だからなあ
羽田ー成田は電車で来いじゃダメだろうし
577: 2018/12/29(土) 13:08:04.50 ID:gvfQ9yva0(1/2)調 AAS
そんなの首都圏だけで十分集客できるよ。
地方から乗り継ぎなんか修行僧ぐらい。
578: 2018/12/29(土) 13:23:10.94 ID:6/fw74220(3/3)調 AAS
修行僧がハワイ(米線)使うか?
579: 2018/12/29(土) 13:53:24.69 ID:gvfQ9yva0(2/2)調 AAS
石垣からファースト(石垣羽田はプレミアムクラス)とか普通にあり得るだろ。
もちろん0泊とかはないけど。
580: 2018/12/29(土) 14:30:56.44 ID:lGb2s7+F0(1/2)調 AAS
また 顧客”軽視”、お役所体質の「日本航空 株式会社」になっただけ、前より酷いのが。
それに ”数値重視”がくわわり、 機材も小さく、AI利用の詰め込み、詰め込み。
PLUSマイル暴落、購入期限短縮、福岡OB、エラー多発国際線予約(役所、顧客軽視)
まあまた、同じ歴史は繰り返すでしょう。
皆様においても”暴落”した今年、早くリスク回避を考察されては。
ダイアモンドラウンジの飲み物が、伊丹、羽田とも、JGCより酷いのも
1年改善しない出来ない、ぐらいですから。
581: 2018/12/29(土) 14:34:23.41 ID:/OAX4XsT0(1)調 AAS
言い続けるくらい期待してるのか無駄なの分かってて
582: 2018/12/29(土) 14:37:24.22 ID:zWw8q04V0(1)調 AAS
早く移ってくれれば多少混雑も解消するのにな
583: 2018/12/29(土) 16:06:53.60 ID:lGb2s7+F0(2/2)調 AAS
海外発のC、ツアーで安く売るから、アップグレードはあまり変わらないと思います。
旅行社、ホテルへの天下り重視だから。
FFP溜め込み多利用者はむしろ経営に弊害なんでしょう。
携帯の長年利用者もそんなもんかな?
584: 2018/12/30(日) 10:28:20.50 ID:cUQQ0Xgf0(1)調 AAS
ANAは確かにCをツアーとかでも安売りしてるよね。
JFKとかでも、ツアーでグランドハイアット3泊付きCが22万程度で出てるもの。
585: 2018/12/30(日) 11:56:55.75 ID:lYvK+gwz0(1)調 AAS
日本航空は海外発で格安Cをだしている、FIX1週間なのと紙広告だけ。
どおりでアップグレード枠もなく、日本人の乗らない日も詰め込み出来るわけだ。
現実の搭乗しての感想ですが、、、さて今年はどうかな。
586: 2018/12/30(日) 12:04:02.56 ID:JL/BdBqg0(1)調 AAS
来年もオンラインで変更もできないサイトが続くのか??
587: 2018/12/30(日) 12:11:24.09 ID:q0fXyo+Y0(1/2)調 AAS
>>570
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの?ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
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外部リンク[html]:hissi.org
588: 2018/12/30(日) 12:12:35.40 ID:q0fXyo+Y0(2/2)調 AAS
>>1-570
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
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そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
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外部リンク[html]:hissi.org
589: 2018/12/30(日) 12:14:05.80 ID:Uxv4ocfZ0(1)調 AAS
>>570
ID:bAsCVeNC0
外部リンク[html]:hissi.org
590(1): 2018/12/30(日) 12:43:40.96 ID:nDYQMyPV0(1)調 AAS
国際線 特典 スレにオッペケ来ないんじゃ?
591(1): 2018/12/30(日) 13:50:37.50 ID:r+gonm9p0(1)調 AAS
>>575
9月までは埋まってもそれ以降が問題だな。
埋まらなければ3機めの亀はどうなる?
多分埋まらないからGMPかBKKシフトかw
592: 2018/12/30(日) 14:01:04.25 ID:L3f31Aur0(1/3)調 AAS
>>591
価格次第では?
ハワイに興味のない奴もいれば
大好きって奴もいる。
JALより安く席を提供すれば
十分だ。
593: 2018/12/30(日) 14:11:15.49 ID:L3f31Aur0(2/3)調 AAS
本題だが、JALはどうしちゃったんだろうな?
とんでもないULTRA DOMEな経営方針みたいだけど、
企業文化だけは ULTRA BROKEN DEVELOPPING COUNTRY みたいな有様。
JRもそういうとこ大いにあるが、 JLも狂っちまったな。
594(1): 2018/12/30(日) 14:26:37.94 ID:L3f31Aur0(3/3)調 AAS
東京パリ調べてみたら
Fが片道8万で残っている日に
Cを10万以上でとるってやついるのか?
595: 2018/12/30(日) 14:59:34.32 ID:wfDGrA8I0(1/2)調 AAS
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの?ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ
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596: 2018/12/30(日) 15:00:25.53 ID:wfDGrA8I0(2/2)調 AAS
>>570
ID:bAsCVeNC0
外部リンク[html]:hissi.org
597(2): [age] 2018/12/30(日) 19:05:07.54 ID:wgrLInrv0(1/5)調 AAS
俺が行く
ジャカルタ、ハノイ、ホーチミンのビジネスは
8万で取れるっぽい。
みんなは欧米の話してるのか?
エコノミーなら今までより安いし
ご利益の方が多いのだが
598(2): [age] 2018/12/30(日) 19:06:29.65 ID:wgrLInrv0(2/5)調 AAS
>>594
そんな低脳、いそうw
599: 2018/12/30(日) 19:56:46.63 ID:v3DIs0Jd0(1/3)調 AAS
>>597
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
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当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
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600: 2018/12/30(日) 19:57:33.46 ID:v3DIs0Jd0(2/3)調 AAS
>>597-598
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
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オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
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思考停止する僕、、、、
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今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
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601: 2018/12/30(日) 19:58:22.22 ID:v3DIs0Jd0(3/3)調 AAS
>>598
ID:wgrLInrv0
外部リンク[html]:hissi.org
602(1): [age] 2018/12/30(日) 20:38:32.17 ID:wgrLInrv0(3/5)調 AAS
修行で忙しくて
特典をとる暇がない
603(1): [age] 2018/12/30(日) 20:42:43.00 ID:wgrLInrv0(4/5)調 AAS
>>590
来年から海外に飛ぶらしいよw
604: 2018/12/30(日) 21:51:07.51 ID:RneGlQNS0(1/2)調 AAS
>>602
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
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605: 2018/12/30(日) 21:52:22.56 ID:RneGlQNS0(2/2)調 AAS
>>603
ID:wgrLInrv0
外部リンク[html]:hissi.org
606: [age] 2018/12/30(日) 21:55:38.45 ID:wgrLInrv0(5/5)調 AAS
なんか疲れてきた
607(2): 2018/12/31(月) 00:04:52.62 ID:gol3lQti0(1)調 AAS
>>569
俺はパートナーステータスが断トツでお得だと思うよ。
608: 2018/12/31(月) 01:00:11.59 ID:ukoiE8RD0(1/2)調 AAS
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609: 2018/12/31(月) 01:00:55.66 ID:ukoiE8RD0(2/2)調 AAS
スジメコ野郎を許さない
外部リンク[html]:hissi.org
610(2): [age] 2018/12/31(月) 01:01:28.36 ID:LP07gHyy0(1/9)調 AAS
なんか眠くないな。
611(3): [age] 2018/12/31(月) 01:06:30.51 ID:LP07gHyy0(2/9)調 AAS
>>607
そいつはパートナーがいないんだろ
612: 2018/12/31(月) 11:04:00.92 ID:hc7kLImY0(1)調 AAS
>>607
もはやステータスの価値がないんだから、それはないだろ。
613: 2018/12/31(月) 11:44:16.61 ID:CuqeiF140(1/2)調 AAS
>>610
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
JAL関連スレや那覇空港スレに棲息し、壊れた日本語で書き込む。文末の、よね?、かね?、すか?が特徴的。
繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
「さゆうなら」と引退宣言したくせに3日と経たずに戻ってきたことがあり、その後も何度も引退宣言やANA移籍宣言しては短時間で戻ってくる。
オッペケにレスする人は、奴と同レベルかJALスレ素人と見なされます。
取引先の人の勧めに従って美形巨乳の嬢を召喚した。
カタコトの日本語を話し愛想もノリも良く僕のことをタイプだと言ってくれたのである。そして嬢からホテルへ行こうとの誘いが。。。
取引先の人に目をやるとニヤニヤしながら行ってらっしゃいと後押し。。。
そして3階のショートタイムホテルへと向かうことに。
部屋に入ると嬢から熱烈なディープキスの洗礼を受け僕の粗末なマラは一気に硬さを増した。
理性をなくした僕は嬢をベッドに押し倒しワンピースを脱がし下着を剥ぎ取った。
全裸になった嬢の股間には僕のモノよりはるかに大きなマラがそそり立っている。
思考停止する僕、、、、
すると嬢はレディボーイ知らないの?ニューハーフと言いい僕の足下に跪きマラをしゃぶりはじめた。
恥ずかしい話し、この時僕はどうしていいか分からず膝をガクガク震わせながら突っ立ったまま何もできずにいた。。。
すると嬢は何も恥ずかしいことはない、これは二人だけの秘密だと言い、僕も嬢のマラをしゃぶるように促した。
元男とはいえ、こんなに美しい女性に懇願されたら非モテブサメンの僕は言うことを聞く他ないよなぁ〜、、、
意を決してマラを口に含むと更に大きくなる。。。
シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
僕は生殺しのままなのに。。。
当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
これが僕のゴゴ初体験であった。
そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ おまんこ
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614: 2018/12/31(月) 11:45:26.94 ID:CuqeiF140(2/2)調 AAS
>>610
>>611
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
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繰り返し同じような低俗な書き込みを行う。質問に答えてもらっても礼ひとつ言わない。
その内容は、CAにチヤホヤされたい、一般客から羨ましがられたい、カッコいいと思われたい、DIAなので上流階級と認められたい、修行先で若い女と仲良くなりたい、女子高生への発情、買春援交の思い出話など。
上流気取りだが、安いチケットしか購入しないし、ラウンジで食いまくって持ち出しもする卑しいジジイ。
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615: 2018/12/31(月) 11:46:36.87 ID:ALQDs8qj0(1/2)調 AAS
>>611
>>1-610
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
昨年ウルトラ先得+FOP2倍月フル活用のドメ専修行でDIAになった独身還暦ジジイ。梅毒持ち。自動車免許なし。英語ができず海外に出る勇気がない。
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シックスナインの体勢でお互いのマラをしゃぶり合っていると嬢は僕の肛門に指を入れて中を掻き回してくる、、、
今までに経験したことのない感覚に僕は頭の中が真っ白になり一心不乱に嬢のマラをしゃぶりまくった。
程なく嬢は僕の口の中に水っぽい精液を射精し、僕はむせた勢いで全て飲み込んでしまった、、、
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616: 2018/12/31(月) 11:47:39.52 ID:ALQDs8qj0(2/2)調 AAS
>>611
ID:LP07gHyy0
外部リンク[html]:hissi.org
617: 2018/12/31(月) 12:17:16.73 ID:oRrqqqCt0(1)調 AAS
皆様におかれましては、今年は年末に計画的に「プラス マイル価値暴落」されながらも、
ステータスを確保され、後数時間で「0」になる、画面のキャプチャーにお忙しい
のではないでしょうか?
来年はA350という777より小さい飛行機が導入され、AI詰め込み修行が
増えるでしょうから、ラウンジで暴飲暴食をされますよう。
皆様のご活躍をお祈り申し上げます。
We wish you success
618: [age] 2018/12/31(月) 12:36:06.81 ID:LP07gHyy0(3/9)調 AAS
疲れた
619: [age] 2018/12/31(月) 12:36:49.75 ID:LP07gHyy0(4/9)調 AAS
眠くなってきた
620: [age] 2018/12/31(月) 12:37:14.23 ID:LP07gHyy0(5/9)調 AAS
今寝るとヤバい
621: [age] 2018/12/31(月) 12:37:40.53 ID:LP07gHyy0(6/9)調 AAS
どうするかな
622: [age] 2018/12/31(月) 12:38:01.13 ID:LP07gHyy0(7/9)調 AAS
なやむな
623: [age] 2018/12/31(月) 12:38:28.41 ID:LP07gHyy0(8/9)調 AAS
どうしたらいい?
624: [age] 2018/12/31(月) 12:38:49.20 ID:LP07gHyy0(9/9)調 AAS
難しい
625: 2018/12/31(月) 21:43:09.67 ID:fn23BdEB0(1)調 AAS
何気に予約変更不可は厳しいな。
626: [!denki !dama !ken:2] 2019/01/01(火) 00:25:14.53 ID:ieoXUMnt0(1)調 AAS
貯めすぎずに特典航空券は、行きたいときに取る
今年もがωばろう
627(1): 【豚】 【825円】 2019/01/01(火) 04:32:48.49 ID:xvAoD9AS0(1)調 AAS
40万貯まってる
どうやって使おうか
628(1): [age] 2019/01/01(火) 06:09:30.19 ID:rYwk0a1R0(1)調 AAS
26万たまってる
エミレーツのFかな
629: 2019/01/02(水) 01:29:42.13 ID:g2VowJ+10(1)調 AAS
>>627
>>628
使えるもので使わないとどうしようもなさそうだぞ。
emiratesはまだとりやすいな。
630: 2019/01/02(水) 14:20:02.58 ID:ZhpilrJV0(1)調 AAS
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
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631(1): 2019/01/02(水) 16:26:49.03 ID:MLmwG4rt0(1)調 AAS
HPに空席出てこないから、予約センターに電話したんだけど、
CX便で、JFK発(YVR経由)HKG行きの便(便名も機材も変わらない)を、
「乗り継ぎ時間が1.5時間しかないので取れない」と言うオペレーターはどうしたものでしょう。
JFK-HKGで取らずに、JFK-YVR、YVR-HKGの2区間で取ろうとしてたらしく。
YVRのMCTが2時間必要なんだから無理に決まってるだろと思ったのだが。
HPがダメだから予約センターに電話しても、オペレーターのレベルも低すぎてダメだな。
破綻前はオペレーターのレベルもそれなりにあったのに。
632: 2019/01/02(水) 17:26:45.39 ID:gMNE0ycR0(1)調 AAS
有楽町に池
633: 2019/01/02(水) 18:10:32.69 ID:+utJtopi0(1)調 AAS
オッペケ大障とは大阪在住の高次脳機能障害者。
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思考停止する僕、、、、
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嬢は自分の股間をティッシュで拭いながら、これでお終い、30000バーツと言った。
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当時システムが分らない僕は嬢の言う通りに従うしかなかった、、、情けない。
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そして後日談
件の嬢と取引先の人は通じていて僕の情けない様子は全て筒抜けだった。
オカマに肛門をいじられ、オカマのマラをしゃぶりゴックンした男と事あるごとに揶揄された、、、僕はこの男を許さない。
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634: [age] 2019/01/04(金) 00:44:22.34 ID:BX6megjD0(1)調 AAS
あー疲れた
635(1): [age] 2019/01/04(金) 00:45:11.48 ID:9EQWmigM0(1)調 AAS
GWはドイツに行くんだけど
特典って取りやすい?
636(1): 2019/01/04(金) 00:52:50.58 ID:7Udok3Fw0(1/2)調 AAS
FRAは欧州線の中ではダントツに取り
やすいんだが、GWか,,,
637(1): [age] 2019/01/04(金) 01:05:45.68 ID:qYYYq2ee0(1)調 AAS
>>636
治安が悪そうだからFRA取りやすいんですね
ご教授感謝でございます
なんとか頑張って見ます
638: [age] 2019/01/04(金) 01:06:41.64 ID:M0axUCmJ0(1)調 AAS
今年のGWはラマダンりするから
ユーロで我慢です
639: 2019/01/04(金) 01:17:36.29 ID:rdZsJyB50(1/3)調 AAS
取りやすい理由はワンワールドの拠点でないからな
640(1): 2019/01/04(金) 03:01:48.57 ID:pll/i0n70(1/5)調 AAS
HND-CDGのC特典片道345000マイルとか、本当にあるのなw
基準の55000マイルで乗れる日なんて、数えるだけじゃん。
今は基準が107000マイルだな。4〜10月なんて基準マイルで出してる日は0じゃん。
全部107000マイル以上。呆れる。
641: [age] 2019/01/04(金) 03:09:12.28 ID:2WPEJY9/0(1)調 AAS
107000とか金だした方が利口じゃね!
642(1): 2019/01/04(金) 03:25:20.35 ID:pll/i0n70(2/5)調 AAS
日によってはFの方が数万マイル安く乗れるんだから、
設定がアホというか、JALがアホっていうか・・・・
643(1): 2019/01/04(金) 04:27:16.49 ID:VBnfknUc0(1)調 AAS
>>642
Fの方がマイル数は安くても供給絞ってるから空席なくて取れねえじゃん
644(1): 2019/01/04(金) 06:37:28.28 ID:U0Kj/rjL0(1)調 AAS
ヨーロッパ往復ビジネス特典が
20万マイル以上で予約してる人が
結構いるってことですかね?
マイル価値が暴落してるとしか
思えないんだが。
せめて標準マイルの3割増までとか
上限を設けて、上級会員には
キャンさん待ちを認めるとかしないと。
645: 2019/01/04(金) 08:08:01.18 ID:7Udok3Fw0(2/2)調 AAS
>>637
FRAって治安悪いか?関係ないんじゃ?
FRA目的じゃなきゃ、その先つながらない
から人気ないんじゃ?
646: 2019/01/04(金) 08:28:24.14 ID:+R4MsTK/0(1)調 AAS
>>635
次のGWは遠距離海外に最良の日程で、
行きは初日と前後日
帰りは最終日と前後日着便は
有償でも割引はもう無理な状態だから
それを外した日程じゃ無いと特典は無理でしょ。
高くても乗ってくれる状態では特典には席回さないから
647: 2019/01/04(金) 10:36:21.57 ID:pll/i0n70(3/5)調 AAS
>>643
例えば11/10なんて、Fが80000なのにCは285000マイルという・・・
こんな設定をするJALってバカじゃないかと。
648(1): 2019/01/04(金) 11:24:24.51 ID:lA7rq0Le0(1)調 AAS
残席連動てそういうものなのが理解出来ない方も
649: 2019/01/04(金) 11:25:43.40 ID:cnpkG9kF0(1)調 AAS
>>644
プラスの方は有償も含めての座席数でのやつだろ
650: 2019/01/04(金) 12:15:09.53 ID:YfZ8O/6R0(1)調 AAS
アップグレード空席待ちの身としては
残席が有償で売れて減るのは仕方ないが
プラスに取られて減っていくのはやるせない。
いっそアップグレードプラスでも出して欲しい。
651: 2019/01/04(金) 13:02:35.67 ID:pll/i0n70(4/5)調 AAS
>>648
そもそもYで片道285000マイルは、eJALに換えて購入した方が安い時点で
特典制度として破綻している事がわからないお前もな。
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