[過去ﾛｸﾞ] 【国泰】キャセイパシフィック航空CX15便【香港】 (1001ﾚｽ)
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551: 2015/01/18(日) 01:44:38.66 ID:BeKCs5Z40(1/2)調 AA×
>>542


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551: [] 2015/01/18(日) 01:44:38.66 ID:BeKCs5Z40 >>542 まあ、2便連続だと簡単に間引きできるからな。 観光特需でもあるから数年後は分からないし。 新千歳の場合は、予想以上に増えているからな。 一時期の特需かと思ったら、アンコールワットなどと同じく国際観光地として定着しつつある。 以前だと成田関空乗継が主流だったが、今は直行する時代。 もう少し新千歳は施設拡充が必要。 関空はもともと国際線は１日110便ないと採算が取れないと言われていた。 （国内線は70便想定） だから、それなりの設備はある。ピーチＴ２だけでも国際9便国内25便の合計34便さばいているし。（神戸越えるな） 機能的には成田と同じくらいさばけるのでは？フル稼働すれば。 そんなに需要はないにせよ、１日200便（内際合計）は余裕で250便くらいまではいけそう。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1408004072/551
まあ便連続だと簡単に間引きできるからな 観光特需でもあるから数年後は分からないし 新千歳の場合は予想以上に増えているからな 一時期の特需かと思ったらアンコールワットなどと同じく国際観光地として定着しつつある 以前だと成田関空乗継が主流だったが今は直行する時代 もう少し新千歳は施設拡充が必要 関空はもともと国際線は１日便ないと採算が取れないと言われていた 国内線は便想定 だからそれなりの設備はあるピーチ２だけでも国際便国内便の合計便さばいているし神戸越えるな 機能的には成田と同じくらいさばけるのでは？フル稼働すれば そんなに需要はないにせよ１日便内際合計は余裕で便くらいまではいけそう

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