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台湾桃園＆松山空港について語る (123ﾚｽ)
台湾桃園＆松山空港について語る http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/
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1: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/08(土) 00:57:52.63 ID:kE7N3T1X0 いろいろと投稿してってください http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/1
2: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/08(土) 01:12:44.53 ID:TXcG8Rpr0 2 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/2
3: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/08(土) 01:21:09.74 ID:f4+DOuhWO >>1 乙！ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/3
4: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/08(土) 01:56:45.00 ID:en4On3iA0 桃園機場 http://www.taoyuan-airport.com/ http://www.taoyuan-airport.com/japanese/Index/ (日本語) 航空会社によって、第一(CX LCC) 第二(CI BR JL NH)ターミナルが異なる 國光客運 台北駅 松山機場行き NT$125 (約55分) http://www.kingbus.com.tw/time&price.php (時刻・運賃) 1819 台北西駅A棟 ～ 桃園機場 http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A010409 1840 松山機場 ～ 桃園機場 http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A160360 1841 松山機場 ～ 桃園機場 (中興号) NT$83 往復 NT$150 http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A160419 (土日) http://www.kingbus.com.tw/down2.php?li_code=1A160291 (平日) 同じ路線利用なら來回票(往復)で購入するとお得(1割引) 桃園機場捷運 2015年10月 開業予定 松山機場 http://www.tsa.gov.tw/tsa/zh/home.aspx http://www.tsa.gov.tw/tsa/ja/home.aspx (日本語) 台北捷運公司 http://www.trtc.com.tw/ 台湾観光協会 http://www.go-taiwan.net/ ウェルカムプレゼントで景品 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/4
5: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/08(土) 03:15:50.17 ID:en4On3iA0 Q バニラエア JW105(01:25)で桃園に到着します。 空港で何か出来ますか? A 到着したらまず両替をしましょう。 第一ターミナル1階の台湾銀行が開いています。(手数料NT$30) 小腹がすいている場合は、地下1階のHi-Life(便利商店)は営業しています。 バスターミナルに進むと、深夜バスが台北駅前まで運行しています。 1819 台北駅行き 0:05 0:20 0:50 1:20 2:50 1627 中壢乗換バス停 0:00 1:00 3:00 (統聯客運) Q 空港のベンチで、朝まで滞在できますか? A 24時間空いているので、利用可能です。 但し清掃のため、清掃員が入る事があります。 人通りは少なくなりますが、貴重品の管理には注意して下さい。 23時～6時までは、コンビニと一部両替所以外は、営業していません。 Q 06:50発のスクート(TZ202)成田行きに、間に合う方法がありますか? A 國光客運 台北西駅B棟 04:30の始発 04:40発なら間に合います。 民権西路近くなら、松山機場4時始発行天宮経由の飛狗バスがおすすめです。 バス利用が難しい人は、前日にタクシーを予約した方がいいでしょう。 NT$1200前後で利用できると思います。(交渉次第) 台中から統聯客運のバスも利用可能です。1623 NT$240 台中駅前 1:30 1:45 2:00 2:15 2:30 2:45 3:00 3:15 3:30 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/5
6: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/08(土) 14:10:52.09 ID:2zRZtAg90 >>1 1 乙 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/6
7: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/10(月) 07:03:45.27 ID:kz5CyyK20 東京都知事選挙の争点に女性専用車両の廃止 東京の問題は、女のわがままによって生まれた女性専用車両が存在し 車内で男性が被害を受け、不便さを押し付けられ、混雑した状況に不当に押し込まれていることです。 ＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞ http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi 新しい東京都知事のテーマは、 男性を差別した悪質な女のわがままである女性専用車両を廃止させることです http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/7
8: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/10(月) 21:25:44.71 ID:N/KFfoeT0 松山での話。 遅延などでもらえる喫茶券では、 スタバなど一部は利用できないらしい。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/8
9: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/13(木) 14:30:29.92 ID:NfVpjepO0 昨日バニラの深夜便乗るんで桃園使ったけど1F窓際のイスはかなり寒かったのでB1フードコートに移動 暖房も効いてるし足元に電源のあるテーブル席もあるのにガラガラ。ここの存在を知らないのかみんな1Fで寝てた JW106は8割方台湾人で向こうの国内線にでも乗ってる錯覚がした http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/9
10: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/16(日) 00:14:37.13 ID:s6B/UFpK0 リムジンバスで市駅まで何分くらい？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/10
11: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/16(日) 00:41:25.29 ID:5DpBg5vT0 >>10 スレ違い 松山空港スレで聞いて来い http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/11
12: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/16(日) 16:33:20.40 ID:Mt2y6IwyO 桃園は成田と年間利用者数は同じくらいなのに、 成田に比べて離発着する飛行機が明らかに少ない気がする。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/12
13: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/16(日) 21:20:04.02 ID:XjTErgnFO 桃園の出入国ゲート(特に出国セキュリティレーン)の渋滞アカンわ。おまけに台北市内へのアクセスもイマイチだし。松山使ったほうがマシだな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/13
14: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/18(火) 22:44:46.55 ID:79h8NnKf0 桃園機場捷運は2015年末頃の開業になるらしい。 運賃は通勤車両 80元 直通車両 160元 直通車両には、台北駅でのチェックインが出来るらしい。 eゲートは、中華民国の旅券保持者か、居留証保持者しか使えない。 桃園機場 滑走路メンテナンスの為、出発・到着時間に遅延が発生する見込み。 www.taoyuan-airport.com/japanese/NewsInfo/2f32817d-943b-4187-bdbc-6aa231a1ff6c http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/14
15: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/02/19(水) 19:47:57.60 ID:2d+j4uQh0 www.libertytimes.com.tw/2014/new/feb/19/today-north1.htm 自由時報 電子版 台北駅～桃園機場 直通(急行) 35分 NT$160 台北～長庚医院～五股工業区～桃園機場 通勤(普通) 50分 NT$80 現在 92%の進捗率 青埔到中壢間の試験走行準備中 今年の10月頃には、三重から台北駅間の工事が完成。 今年の年末には、詳細な運行計画と運賃が発表される。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/15
16: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/23(日) 08:05:20.83 ID:hkmAOzsGO 第3ターミナルの完成まだか？スムーズさは松山＞高雄＞＞＞桃園だろうな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/16
17: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/24(月) 23:30:27.24 ID:6F6xyLdh0 制限エリア内の第一第二移動のスカイトレインですが出発エリア間で移動できますか？ 以前出発エリアにいたとき乗り場を見かけなかったので（気付かなかったのかもしれないが） まあ普通に考えたら到着エリア→もう片方の出発エリア移動しか必要ないだろうけど http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/17
18: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/24(月) 23:35:57.29 ID:41A8Js7pP >>17 スカイトレインを使いたければ、搭乗券を持って、到着エリアを経由すれば使える。手荷物検査が必要になる。 出発階のターミナル内は繋がっているから、徒歩移動は可能。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/18
19: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/02/24(月) 23:58:49.89 ID:6F6xyLdh0 >>18 レスさんくす（へえ徒歩可能なのか～がんばって歩こうかな） ありがとうございます http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/19
20: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/03/02(日) 12:36:53.69 ID:lHrfkpTZO 桃園で欧米のエアライン機材をほとんど見かけないんですが。KLMは見たことあるが。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/20
21: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/03/02(日) 14:12:28.94 ID:8K4SRP8cO >>20 米系:DL･UA･HA 欧州系:KLのみ。先月から中東系でEK。この先350･787･777xで欧州系直行便増えて欲しいけど。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/21
22: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/03/05(水) 02:44:57.27 ID:Rf54Tt+Z0 松山でANAとJALとｼﾞｪｯﾄｽﾀｰとﾋﾟｰﾁしか見たことないんですが、 国際線はあるのか？ ｱｼｱﾅは見たことあるが。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/22
23: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/03/05(水) 09:51:26.05 ID:RfxZlDGtO チャイナエアライン… http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/23
24: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/03/05(水) 20:29:24.38 ID:wql+6TeF0 つまらん。 おまえはつまらん。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/24
25: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/03/10(月) 20:13:23.26 ID:Yb6ni+W20 台湾はヲタさんも友好的だね。 https://www.youtube.com/watch?v=V27QWD1hkxM http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/25
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/03/22(土) 21:07:53.64 ID:Tre05g/XO 桃園第１ターミナル待合室のあの古さは何なのだろうか。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/26
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/03/22(土) 21:38:03.80 ID:Tre05g/XO 機場MRTができたら航空関係者は台北市内に一斉に引っ越しそう。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/27
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/06/24(火) 20:21:45.69 ID:0yRRsnEU0 保守 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/28
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/01(火) 05:11:41.65 ID:BOogp6ww0 >27 片道１時間強なので一斉はありえない。 台北市内は家賃も激高だから逆に桃園周辺の開発が進むのでは？ 搭乗者＋ケースが満載の車内になると思うのだが捌ききれるか非常に疑わしい。 ホームがとんでもない事になりそう。 台北駅側で工事してる様子が全く無いのだが何処に接続されるんだろう？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/29
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/01(火) 06:54:16.48 ID:Kg4jxf7E0 高鐡桃園直通か？ 板橋だったら笑うけど。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/30
31: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/01(火) 08:22:27.46 ID:he1hFVz0O 高鉄桃園と台北は逆方向にするんでないのかい？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/31
32: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/01(火) 15:24:37.48 ID:BRVy0uBn0 >>29 國光客運 台北西駅のさらに西側で工事してるよ。 そこに新たに高層ビルが建つ予定で、そのビルの地下が機場MRTの台北駅になる。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/32
33: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/03(木) 07:24:25.34 ID:DudSoHTx0 早くMRT完成して欲しいね。 バスタクシーのみはかなり不便。 タクシーの値段はバラバラだし。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/33
34: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/03(木) 07:48:19.09 ID:aVqZ2TXT0 桃園で声かけてくる運ちゃんウザいしな http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/34
35: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/03(木) 16:40:13.87 ID:sJg2rUts0 桃園で声かけてくる運ちゃんっているの? 國光客運 台北西駅の近くでなら何度か声をかけられたことはあるけど。 エアポートタクシーは空港から客を乗せることは認められているけど、 市内から空港向けには客を乗せることが認められていないらしいですね。 (だから、空港からの運賃はメーターの1.5割増しが認められている) よく「桃園まで200元でいいよ」と、声をかけられるけどたまに高速道路の 泰山料金所のところで警察が取り締まりをやっていて、捕まると大変。 強制的にそこで降車させられる。で、運ちゃんは違反切符を切られたうえに 一定期間、エアポートタクシーとしての営業停止の処分になるんだって。 問題は客のほうで、気の利いた交通警察官なら、後から来た空港行きのリムジンバスを止めて 運転手に乗せてくれるように頼んでくれるけど、たいていはそこに置いてきぼりにされる。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/35
36: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/03(木) 16:57:12.46 ID:qtMNROef0 >>35 運ちゃん本人ではなく客引きみたいなのが1タミはSIM屋のトコにいる http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/36
37: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/07(月) 20:48:48.74 ID:1/Z5x9rQ0 機場MRTは来年の秋には開通予定のようだけど、運賃がリムジンバスに比べると やや高めだね。空港から台北駅までノンストップの直通電車が160元。 まぁ所要時間がかなり短縮はされるんだけど、機場MRTの開通で125元の國光客運の リムジンバスが減便になったりするのは嫌だね。 U-BUSの高鐡桃園駅行きの連絡バスはどうなるんだろうね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/37
38: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/08(火) 00:24:12.16 ID:zDWzSKRA0 >>37 > U-BUSの高鐡桃園駅行きの連絡バスはどうなるんだろうね。 桃園から南に行く人もいるからなくならないんじゃないの？ 高鐵が出来てから台湾国内線は壊滅したんだし。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/38
39: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/08(火) 06:26:27.49 ID:d9c7MDmI0 >>38 機場捷運って台北～桃園機場～高鐵桃園まで一気に開業させるんじゃなかったっけ？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/39
40: 37 [] 2014/07/09(水) 12:42:37.82 ID:uFAk2Tdd0 そう、そのことを言ってるんだよ。 機場捷運が開通したら容易に空港ターミナルから高鐵桃園まで行けるようになるからね。 そうなるとわざわざU-BUSに乗る人がいるのかな?ってねw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/40
41: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/10(木) 18:51:02.46 ID:nSQGlSvi0 桃園機場の第3ターミナルと第3滑走路の新設工事はもう始まってるの? http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/41
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/11(金) 00:26:56.75 ID:w+t7AlDR0 なぜ女性専用車両にブスやババアがいるのか （痴漢される価値のない女への不当な優遇） 女性専用車両には、こんな女が生息して男性に対する嫌がらせをしています。 女性専用車両問題をご存知の方は「高評価」押下を投票ください http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/42
43: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/07/20(日) 18:24:13.20 ID:hnEYuJQl0 松山空港はB744の離発着も可能ではあるらしい。 総統が外遊に出る際にはB744の特別機が松山空港から出発している。 ただ騒音問題で一般定期便では乗り入れが出来ないみたい。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/43
44: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/21(月) 21:16:30.99 ID:dU5Iybpk0 台北駅から桃園までの国光、いつの間にか24時間運行になってた http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/44
45: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/21(月) 21:54:47.39 ID:VHkLZVxw0 まだMRTも開通してないのに 将来に対する布石？ でも夜中は第1はロビーさえ閑散。 第2はいくらか違う？ｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/45
46: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/21(月) 22:17:38.87 ID:2180hf4M0 >>44 公式サイトには出てないけど？ http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=99 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/46
47: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/07/22(火) 14:13:41.15 ID:g1dgi9H/0 ていうか、桃園國際機場は一応、24時間空港。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/47
48: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/12(火) 15:21:33.94 ID:73pm6KFs0 松山って787にあってる空港な気がする http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/48
49: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/12(火) 16:47:28.89 ID:FgJHt8vU0 >>46 http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?pid=37 台北西B車駅1番のりば発 1:20 桃園機場第二ターミナル発 2:20 桃園機場第一ターミナル発 2:30 深夜便 1便増発したようです。 24時間運行ではないけど、ちょっと便利になったようです。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/49
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/13(水) 02:44:38.63 ID:4MHu8qZz0 いつも桃園から市内へのタクシーの行きの値段と 帰りの値段が明らかに違うのが納得できない。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/50
51: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/13(水) 05:59:06.23 ID:08MmAKs4i 台北松山ー四国松山線 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/51
52: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/15(金) 17:03:57.76 ID:+vKEPluf0 成田＝台北（桃園）、連日満席。というかいつも・・・ なぜ、B738の運航なんだろうか？せめてB767にして欲しい。 運用の関係もあるのかな？先日、桃園からの804便に乗った けど、 羽田→（141便）→中部→桃園→成田→釜山 での運用でした。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/52
53: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/24(日) 23:01:22.11 ID:6P53cY2/0 バニラエアーで深夜0時過ぎに台北に到着します。 制限エリアで朝まで寝るのは可能でしょうか？ 出国手続きをしないまま、空港内で夜明かしをしたいのですが・・・ どなたか教えていただけますでしょうか？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/53
54: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/24(日) 23:13:31.15 ID:Qsz3z0zn0 >>50 空港タクシーは帰りに客を乗せる事が禁じられてるから、その変わりに料金が高く設定されていたはず。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/54
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/26(火) 12:31:46.32 ID:7ye/PHFw0 >>51 何年か前に1度チャーター運航が有ったよな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/55
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/08/26(火) 15:17:03.42 ID:+KN0QR540 >>51 チケットとアナウンスの音声データばかりに人気が出て 乗りたいとは思わない便だなw 昔ながらの紙製チケットなら良いけど 搭乗券が継時変化の激しい感熱紙だとorz http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/56
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/08/26(火) 22:14:32.99 ID:3arjn8Ih0 世の中の人間がオタだけだと思ってんの？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/57
58: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/27(水) 06:58:17.22 ID:9XLZ9pJO0 >>54 たまにタクでボッタくりにあうから、ちゃんと説明してほしいよね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/58
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/08/27(水) 07:04:40.55 ID:9XLZ9pJO0 東京⇔台湾の航空券で、往復別空港利用(桃園着松山発とか)を もっと簡単にエアラインオフィシャルページで買えるといいのにな。 台湾系エアがまだ現状難しい。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/59
60: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/09/17(水) 22:09:51.91 ID:Ju7w6eYy0 >>59 それ、たとえばエバーだったら「複数都市の予約」っていうリンクがあるから １区間目を「成田―桃園」、２区間目を「松山―羽田」で指定するのではダメなの？ 今やってみたらすんなり買えそうだけど。 往復じゃなくて周遊って考え方ね http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/60
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/09/27(土) 01:07:25.30 ID:iW7PynaW0 すみません。 今度トランジットで桃園空港によります。 時間はおよそ5時間なのですが、この時間で空港から外に出て 戻ってくることは可能でしょうか？ 個人的には空港から最寄駅までバスで行き、そこから台湾新幹線に 乗車してみたいです。一区間だけでも乗ってまた空港に戻る プランは問題ないでそうか？ いろいろ調べると、無理という人もいれば、大丈夫ではという人も いるので、判断に迷っています。経験者がいればご教示ください。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/61
62: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/09/27(土) 01:19:25.69 ID:OBg+mZZW0 ■ 関西３空港問題 ① 伊丹の環境対策費 について ▽ 関空を廃止すれば，伊丹では大型機が増え若干の便数増もあるだろうから，環境対策費は増えてしまう。 △ 伊丹を廃止すれば，環境対策費は完全に無くせる。 ② 空港運営のための費用 について ▽ 関空を廃止すれば，関空の費用はほぼなくなるが，伊丹では老朽施設の更新や不足する施設の増設などの新たな費用が発生する。 △ 伊丹を廃止すれば，伊丹の費用はほぼなくなり，その分関空で必要となる費用も少ない。 ③ 空港運営による収益 について ▽ 関空を廃止しても，伊丹には処理能力に余裕がないため，関空の路線・便の移転は僅かで，伊丹の収益はほとんど増えない。 △ 伊丹を廃止すれば，関空には処理能力に余裕があるため，伊丹の国内線の多くは関空に移転し，関空の収益は増える。 ④ 関空の負債 について ▽ 関空を廃止しても，関空の土地を高く売れるわけではなく，伊丹の収益もほとんど増えず，一方で，伊丹の環境対策費と運営費が増えるので，負債は増える可能性が高い。 △ 伊丹を廃止すれば，伊丹の土地及び移転補償跡地を売却でき，加えて，関空の収益も増え，伊丹の環境対策費と運営費もほぼ無くなるので，負債は大幅に減らせる。 ⑤ 航空ネットワーク について ▽ 関空を廃止すれば，伊丹は能力不足により関空の路線・便を僅かしか受け入れられないので，関空の路線・便のほとんどが消失し，航空ネットワークは大幅に縮小する。 △ 伊丹を廃止すれば，伊丹の国内線の多くは国際線のある関空に移転するので，短距離便と長距離便がネットワーキングした真に利便性の高い航空網が形成される。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/62
63: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/09/27(土) 17:58:50.50 ID:8zesK2FC0 >>61 大丈夫。 空港から高鐵桃園駅までバス（30元・約20分）。 高鐵桃園から隣の駅、板橋でも新竹でもおよそ10分、台北でも20分。 だけど、こっちで聞いた方が良いかも。 http://hello.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1411225007/l50 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/63
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/09/29(月) 08:39:15.96 ID:+1arbnMc0 松山空港ってなぜ日本の地方からの便はないんだろ。 関空便が1便位あってもいいのにね。 松山空港のページ見ると韓国とか知らない航空会社とかも飛んでるのにね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/64
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/09/29(月) 09:46:06.21 ID:Hpq4dff60 大人の事情と言うか政治の話が関係するからな http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/65
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/09/29(月) 10:07:09.40 ID:Q1WvIKjG0 韓国からはtwayとイースタージェットのLCCしか飛んでない。 台湾から金浦はCIとBRなのにね。何でも飛ばしたがるOZとKEが 飛んでないにはやはり政治的な話なんだろね。 東京羽田、上海、台北松山、ソウル金浦の相互都心型空港発着完成 が馬総統の夢だったしwww http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/66
67: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/09/29(月) 10:24:35.65 ID:w9BiVtUs0 大陸に媚びうる馬鹿総統はイラネー。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/67
68: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/06(月) 08:36:07.57 ID:sAdL7zKW0 桃園行きで着陸直前の手の届きそうな高度からいきなり急上昇されて原因は「滑走路に犬！」ってのも驚いたけど、 帰りにJAL機が離陸の為に滑走路に入った後に一旦停止してそのまま離陸するかと思ったら 滑走から退避したの見掛けて不思議に思ってたら、退避から１分もしない内に、その滑走路にCI機降りてきて驚いたでござるｗ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/68
69: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/06(月) 10:52:44.92 ID:k339fI850 第二のSQ006になりかねないヒヤリハットが日常化してんのかよ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/69
70: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/06(月) 15:02:36.87 ID:8wSfHGzl0 自治スレで「地域に関係する話題は板違いで排除」 という今までなかった解釈でローカルルール変更が スレ住人に告知しないまま秘密裏に話し合われています。 羽田をはじめ関空、中部など世界、全国のご当地空港自体のネタは 「交通政策板」に排除するそうです。 またローカルルールの変更を待たずに交通政策板に 受口を作っておいて、各ご当地空港のスレが埋まり次第 エアライン板には作らせないように仕向けているとのこと。 道理や根拠は何も明かされていませんが、 突然のローカルルール変更は、このエアライン板の書き込みに対し 強制的に地域名表示を導入するための足がかりであるとのことです。 ※「地域名表示」とは現在のID表示に加えて、プロバイダ情報から割り出した 書き込み者のネット接続地域を強制的に表示させる機能のことです。 こちらがローカルルール変更の書き込みがあるスレです。 自治スレでもなんでもないですが、何故かこのスレで 変更議論が秘密裏に進められています。 ↓↓↓ ■関西空港が「米軍基地」になる日■ http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1258459867/ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/70
71: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/06(月) 21:01:42.05 ID:50pq1cf20 >>68 1個目は兎も角、2個目は。。。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/71
72: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/07(火) 18:45:18.37 ID:fSQrGZK90 昔、旧石垣空港で滑走路にキチガイのバイクが侵入して、離陸滑走中の 南西航空機とスピード競争したことがあったよ。 このキチガイ、離陸の真似なのかウイリーもやってたw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/72
73: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/07(火) 21:50:56.76 ID:HTubCles0 TOPGUNのまねでは・・・ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/73
74: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/08(水) 00:17:23.32 ID:rk/E06Z10 桃園空港で離陸待ち列の真上を着陸機が通過していったんだが、あの時の恐ろしさは半端じゃなかった。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/74
75: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/08(水) 18:47:24.42 ID:kbEqKgCu0 閉鎖中の滑走路に誤進入して離陸滑走中に目の前に重機を目撃したSQ006便の機長も さぞかしド肝を抜かれただろうな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/75
76: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/12(日) 23:56:52.10 ID:CsSIJBn00 >>72 何それ 無事で済んだから言えるけれど スゲー面白い http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/76
77: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/14(火) 17:02:43.59 ID:f4ZBoekq0 MYJのスレが荒れてるからこっちに書かせてくれぇ～ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/77
78: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/14(火) 18:24:38.24 ID:D4FT+Z8o0 >>77 kwsk http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/78
79: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/14(火) 22:27:32.76 ID:huG1uI0V0 早い話がタカマチョンが荒らしている ちんけな優越感に浸りながらw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/79
80: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/14(火) 23:45:27.87 ID:K2vVQl210 >>66 台湾人が韓国人嫌いなのも知らないんですね…ビックリします。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/80
81: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/15(水) 01:20:43.29 ID:K8A2l/qg0 台湾の韓国人嫌いの話と>>66がどう繋がるのか全くわからない。 断交時前に売れ残りの車買わせたりアジア大会やオリンピックの 嫌がらせとかみんな知ってるだろ。でも台湾⇔韓国のフライトは行き来が増えて 増加の一方。 何を言ってんの？？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/81
82: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/15(水) 09:05:14.63 ID:CkUSxVfR0 TPE/ICNは普通にKE,OZ,TG,CX,CI,BRが毎日大型機、小型機織り交ぜて 高頻度で飛んでるよなあ。 これでも台湾の人の韓国嫌いに関係あるのかww http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/82
83: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/15(水) 09:11:41.55 ID:D3bpGtue0 好き嫌いとビジネスとはまた別だよ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/83
84: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/16(木) 09:16:43.71 ID:BCaunPxRi 台湾人の韓国嫌いは半端じゃねえ！ 俺もコリアンって指差されてカモにされた思いがあるがなぜか快感だった。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/84
85: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/16(木) 09:38:57.26 ID:WnQkGnwi0 >>84 目覚めたか。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/85
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/16(木) 09:39:14.66 ID:5kYtgs4U0 国が嫌いなのになんで観光にいっぱい行くの？？ ソウルに中国人と台湾香港人溢れてるし・・ 航空路線も台北ー仁川だけじゃあなく高雄ー仁川､釜山 台北ー済州､釜山も増えまくり。 まあ日本行きの３分の一くらいかな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/86
87: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/16(木) 14:41:48.26 ID:UuA0MH2s0 お前、ソウルで台湾人と中国人の見分けが付くのか? http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/87
88: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/16(木) 18:29:18.00 ID:trxTdhlC0 顔付きと服装でだいたいわかるよね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/88
89: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/16(木) 21:28:17.44 ID:+qkdvKjl0 日本人 韓国人 台湾人 香港人 中国人 シンガポールタイの中国系 wwwww 見分けが難しいアルヨwww CXのクルー見てもなに人か全くわからんやろ 言語のプレート見ないとwww http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/89
90: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/17(金) 00:59:56.81 ID:BtFmkAWo0 台湾人と大陸人の一番の違いは会話の声のでかさだと思う。 外見の違いは最近はあんまりないね。一昔前の大陸人はやたら格好がジジババくさかったが。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/90
91: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/17(金) 10:43:15.02 ID:tPt6poSZ0 中国人は仕草や振る舞いに品がないから、台湾人との見分けは大体つくよw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/91
92: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/19(日) 23:08:11.79 ID:na2RbVXs0 それにしてもこの10年ほどで大陸との相互観光訪問、日本、韓国、東南アジア・・ 相互旅行客でホントに激狭空港、使いかっての悪い空港になってるね。 予想以上に利用客が増えてしまって全然改築、リニューアルが追いついていない。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/92
93: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/20(月) 02:34:26.83 ID:wEfqGp+/0 12月からJL097/098が763ERから772ERに機材変更 松山発着で772の定期便は初？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/93
94: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/20(月) 19:32:47.28 ID:PMNnDIYp0 >>93 成田＝桃園のJL805,804もB767にして欲しい・・・ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/94
95: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/22(水) 19:40:41.50 ID:yRs+siQt0 >>94 激しく同意 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/95
96: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/22(水) 19:47:14.05 ID:4KpWlCZv0 台北、ソウルて他社はみんな大型機種なのにJLだけLCCみたいな 運用だな。 スレ違いだけどいつの間にかICNは1往復成田便だけ・・ はやく撤退して長距離と東南アジアだけに特化すればいいのに。 GKに台北、ソウル、釜山、高雄、香港は任せて。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/96
97: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/22(水) 21:24:15.17 ID:WyQRlDxg0 羽田ｰ松山に特化してるからなぁ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/97
98: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/25(土) 15:19:00.84 ID:UfWGZvtk0 松山空港はこれ以上の拡張はもう無理だろ。全然、敷地に余裕がないよw http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/98
99: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/28(火) 01:27:09.19 ID:06rdNO9q0 >>81 在日朝鮮人は日本から出ていけ！ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/99
100: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/30(木) 06:29:45.10 ID:0dhwJmPM0 年末にCIがTPE/HNDって便運航するな。 TSAとTPEを規制とかなしにもっと便利に使いわけれればいいのに。 そろそろKIX/TSAとかもあってもいいと思うし。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/100
101: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/30(木) 09:33:01.78 ID:LquUsGHA0 もう松山空港は余裕もないし大阪便を受け入れるキャパはないよ。 大陸便と羽田、金浦でいっぱいいっぱい。もともとこの3国間行来の推進 のためにTSAを国際線に使ったんだから・・ 桃園の拡張と素晴らしい施設をお待ちください。いつになるかはわかりませんww http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/101
102: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/10/31(金) 01:06:12.81 ID:J1cntYBl0 >>101 BRとCIで一往復ずつなら可 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/102
103: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/31(金) 03:08:28.32 ID:+L30TAP70 >>101 今週松山から帰って来たけどそこまで過密ダイヤそうではなかったよ。 貨物とか多数あるなら知らないけど。 小型機材で1日1便ならKIX/TSAは需要あるだろ。 韓国のよくしらないエアライン飛ぶ位なんだし。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/103
104: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/10/31(金) 04:19:18.68 ID:zNyyhKYi0 韓国側はLCC2社に飛ばしといてKE,OZはなぜか就航していない。 桃園には大型機で就航。まあ日本と韓国じゃあ台湾側からの需要は 大きく違うだろうけど。。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/104
105: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/01(土) 01:16:56.85 ID:sbyA5lOe0 >>103 A330で台湾人向けダイヤを組めば良い http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/105
106: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/04(火) 21:53:45.08 ID:ZxNUhT4w0 国交省が「人気の羽田枠使いたかったらバーターで関空にも就航しろ」って脅せば良い http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/106
107: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/04(火) 22:21:24.00 ID:kgc/rUnV0 やっと國光24時間営業 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/107
108: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/04(火) 22:53:05.12 ID:0NP+54jo0 >>107 マジか！ 桃→松移動が24時間化されたら非常に助かる http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/108
109: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/05(水) 02:02:13.84 ID:VFxrYPUh0 >>105-106 台湾人観光客を誘致するならCI、BRで組めば良い http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/109
110: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/05(水) 03:14:55.27 ID:+ROHeQjo0 >>104 スポーツでズルする韓国は台湾でかなり好かれてないよ。 特に田舎方面にいくと嫌われてる。 あと韓国側は台湾人を見下してる人も多数いる。 >>109 誘致しなくてももうかなり来てるよ リピーター多数。ここ数日に円安で更に台湾旅行客は増えるでしょ。 あとCIの桃園の深夜発着便は羽田に集約した方がいいと思う。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/110
111: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/05(水) 09:06:04.10 ID:I3EX4Q/X0 韓国人が台湾の人を見下す要素てのは見当たらない。 島国で人口が半分以下てとこかww チョンはどこまで行ってもチョンでバカのままだな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/111
112: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/06(木) 12:26:07.25 ID:ud6FvTFi0 >>111 彼らはアジアでナンバー1だと思っているわけで… 日本人も見下してますよ。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/112
113: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/06(木) 14:36:34.93 ID:jZ2jKXog0 http://www.kingbus.com.tw/ticketPriceResult.php?sid=99 台北西駅 A 0:20 4:30 台北西駅 B 1番 1:20 2:20 3:20 深夜に1時間毎発車なので、一歩前進したかな。 片道 NT$125 往復 NT$230 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/113
114: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/10(月) 07:46:20.45 ID:f/+kefWL0 桃園空港までいつ開通するの？ 南京東路の地下鉄とどっちが早いかな。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/114
115: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/10(月) 15:50:00.53 ID:AG0NYv0u0 桃園線は来年末てアナウンスされてるだろ。2年待ち5年待ったけど もういいんじゃあないかな。 路線も設備も出来上がってるし・・車両がないのかなww http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/115
116: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/10(月) 21:31:55.04 ID:evIxo5RL0 車輌の入口作り忘れたんじゃね？ http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/116
117: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/11(火) 14:11:50.16 ID:4z0lfIqS0 車庫用地にあるハンセン病棟の立ち退きが問題とかいってなかったけか http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/117
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/11(火) 14:32:40.93 ID:KA7OVSK70 >>115 マジレスするととっくに納入されてるよ。 内装工事か地下駅で手間取ってんのかもね。元々第一期工区は三重までだったし http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/118
119: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/12(水) 11:16:08.39 ID:ZecC/9lh0 >>115 毎回台湾行く度に、もうすぐ桃園行くが便利になるって言われ続けてるんだよ。 24時間空港になるならバス以外のアクセスないとね。 http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/119
120: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/12(水) 11:19:59.94 ID:/UMXRmHM0 でも桃園空港もこの5年ほどで急に利用者が増えて 施設が追いついていないな。香港並みのでかい空港が 必要な気がする。実際無理な話だけど・・ 大陸の3通であちらの方がホントに大勢来ていらっしゃるしww http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/120
121: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/12(水) 21:30:07.99 ID:mib7HsE70 外国人と中国人をわけてほしい http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/121
122: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2014/11/13(木) 01:55:47.67 ID:O2paoekc0 >>120 ターミナル拡張で http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/122
123: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2014/11/18(火) 04:41:53.83 ID:Nv39ET4p0 >>121 松山空港利用できるならそちらへ。 桃園空港だったら諦めるしかない。 T1T2で中国人の利用数は違うかもしれないけどね http://yomogi.5ch.net/test/read.cgi/airline/1391788672/123
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