[過去ﾛｸﾞ] 【Jet】ジェットスター・ジャパンGK026便【Star】 (1001ﾚｽ)
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1: テンプレ 2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:DOeVdPYf0(1/2)調 AAS
<公式HP>
外部ﾘﾝｸ:www.jetstar.com
Twitterﾘﾝｸ:Jetstar_Japan
Facebookﾘﾝｸ:JetstarJapan
<ジェットスターへの問い合わせ>
外部ﾘﾝｸ:www.jetstar.com
9：00〜21：00・年中無休で対応。中の人によれば14〜18時台はつながりやすいとのこと。
なお『おかけなおしください』アナウンスのあとも待機できるので、切らずにそのまま待つこと。
【無料】0120-9347-87
【Skype/無料】jetstar.japan
【有料】0570-550-538／050-3163-8538
最低価格保証のフロー
（例 ジェットスター・・・10,000円 競合他社・・・6,000円の場合）
電話で最低価格保証を利用したい旨申し出て、対象便の運賃を確認してもらう
確認後、他社の10%引き（5,400円）の運賃でカード決済する
予約番号はその場で貰えるが、旅程表は通常より時間がかかる（72時間以内）と言われるので了承する
↓
その予約番号とメールアドレスですぐにwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 / 未払いの額 4,600円 と表示される
↓
72時間以内に届く旅程表本文は、支払5,400円 受領済となっており、
添付pdfのTaxInvoiceは以下のとおり表示される
・運賃 10,000円
・最低価格保証による割引 4,600円
・合計金額 5,400円
↓
それが届いた後にwebから予約確認すると
・運賃 10,000円 とだけ表示されて、未払いの額表示は消える
最低価格保証を使った痕跡は見当たらない
↓
もちろん、クレジットカード会社からの請求は5,400円
最初の電話だが、軽く20分はかかる（フリーダイヤルやSkypeの利用を推奨）
2: テンプレ 2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN ID:DOeVdPYf0(2/2)調 AAS
<過去スレ>
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK025便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar】ジェットスター・ジャパンGK024便
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK023便【Star】
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK022便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK021便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK019便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK19便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK018便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK017便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK16便
2chｽﾚ:airline
【Jetstar Japan】ジェットスター・ジャパンGK015便
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK014便【Star】
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK013便【Star】
2chｽﾚ:airline
【Jet★】ジェットスター・ジャパン GK012便【JJP】
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK011便【Star】
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK010便【Star】
2chｽﾚ:airline
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK009便 ★Star
2chｽﾚ:airline
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK008便 ★Star
2chｽﾚ:airline
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK007便 ★Star
2chｽﾚ:airline
Jet★ ジェットスター・ジャパン GK006便 ★Star
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK005便【star】
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK004便【star】
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK003便【star】
2chｽﾚ:airline
【Jet】ジェットスター・ジャパンGK002便【ster】
2chｽﾚ:airline
ジェットスター・ジャパン001便 - 7／3就航
2chｽﾚ:airline
3: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:9amQnQhH0(1)調 AAS
オトクすぎるセール
画像ﾘﾝｸ
4: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lBhrn7Y00(1/2)調 AAS
今後のエサはこのレベルじゃ
覚悟しとけ！
5: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8t2//sLhP(1/3)調 AAS
冬場になったらまた安いセールでて来るかな
6: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:tqMfhwQZP(1/2)調 AAS
安くない限定セール
これなら関西福岡便はSFJ安いしマイルたまるし、オシャレだし
7(1): 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8t2//sLhP(2/3)調 AAS
ＳＦＪのキャンペーン中はピーチもヤバそうな勢い。
ジェットスターの関西福岡使えなさすぎ。
8: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:IoK51lrTP(1)調 AAS
安くないセールﾜﾛﾀww
9: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:e3neOdy70(1/2)調 AAS
成田=那覇こないかな
10: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:e3neOdy70(2/2)調 AAS
あったけど微妙・・・
安くないセールだわ
11: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:RGu/jhQD0(1)調 AAS
去年の秋頃の標準価格だな、今回のセールの値段は。
去年の秋が安過ぎたんだと思う。
片道6000円ぐらいじゃないと採算合わないだろ。
12(1): 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:8t2//sLhP(3/3)調 AAS
これまで一番高くて3490円までしか乗ったこと無い。
その時の宿泊はカプセルやドミトリーだからダイナミックパッケージもビックり。
13: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Bd9ApplZ0(1)調 AAS
国際線就航までこんなんじゃない
14: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:tqMfhwQZP(2/2)調 AAS
1円とかじゃなくていい
100円とか1000円とかでいいんだよ
15: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:CGESganb0(1)調 AAS
9月の連休に九州旅行を予定してたが、
セール前は1万越えのところもあったので助かった。
連休以外に関してはお察しだね。
16: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lxf+1DNE0(1)調 AAS
自分も連休のところが半額になってたので購入
まあ普段の料金と変わらないのだが
17: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:u5Xc2AgL0(1)調 AAS
8時間限定セール 7/31 23:59まで
成田-那覇もあるけど、往復1万円超える。
関西-那覇がないのは、標準運賃じゃないと採算が厳しいのかも?
18: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:OFtMCLhX0(1)調 AAS
どこらへんがセールなのかわからない
19: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:v6XO1X6h0(1)調 AAS
コンビニで支払いしたが、旅行日程メールが来ない…LCCだし、不安すぎる
20: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:BiQD+pnC0(1)調 AAS
乞食臭いスレだな
21: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:c+IzuISiP(1)調 AAS
>>7
>ジェットスターの関西福岡使えなさすぎ。
ジェットスターの関空ー福岡は無かったことになってるw
>関西と福岡を結ぶ路線は、格安航空会社（ＬＣＣ）のピーチ・アビエーションが昨年３月に就航。
>西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）も２週間前までの予約を条件に、山陽新幹線の運賃を正規料金より約３割安い１万円で販売するなど
>価格競争が進んでいる。スターフライヤーの参入で競争が一段と激しさを増しそうだ。
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
22: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:fh5IZr8T0(1)調 AAS
ジェットスターJが関空拠点を撤回して中部拠点化してくれないかな…
中部⇔ソウル・釜山・台北・香港・マニラ・新千歳・那覇・グァム・サイパンに
安い運賃で飛んでくれれば… JAL本体は中部から撤退してる訳だから
この空港で低運賃で暴れてANAグループの足を引っ張ってほしいんだが
競争状態になれば運賃が下がるよね…
23: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0VR9BOE6O携(1/4)調 AAS
1０月のダイヤ改正が発表されたけど、
エアアジアが運休期間中にも関わらず、中部だけ増便がなかった時点でお察し
そもそもの需要がねーんだよ。中部には。
幹線ですら２便しかないのに１便は平日運休になるくらいだし。
24: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:WyMoDl050(1)調 AAS
中部拠点なんて自殺行為をやるわけねえだろ
頭沸いてんのか？
25: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hWGIHAkBP(1/2)調 AAS
関空拠点のほうが自殺行為
MM支援は異常だ
カンタスとしてはGKが赤字でも困らないから関空に拘るけどね
26: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0VR9BOE6O携(2/4)調 AAS
そりゃMMはKIXを拠点とする会社だから、それなりの支援があるのはうなずける。
GKも、MM並みのネットワークを貼ることを前提に、同等の支援を求めればいい。
１便でも便数が欲しい関空会社なら喜んで応じてくれるだろうよ。
そもそも、ジェットスターのグループ全体で考えれば、KIXへのネットワークはNRT以上。
接続でネットワークの優位性を高めるためには、KIX拠点化は当然の選択だ。
27: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:hWGIHAkBP(2/2)調 AAS
エアアジアを関空拠点で再進出させたらいい
MMだけを支援する理由がなくなるからね
関空からはGK撤退
国内線はエアアジアが関空でジェットスターは中部、成田と棲み分け
相互コードシェアすればいい
28: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0VR9BOE6O携(3/4)調 AAS
それでJQ本体が納得すると思う？
自社便撤退、最大のライバルの便にCSなんて屈辱の極みを受け入れるはずがないでしょ。
今AKは新たなパートナー探しのところに逆戻りの状況。
国内線市場で圧倒的優位に立ってるんだから、
今のうちにAKが入ってこれないレベルまでの地位を築いてやると思ってるだろうな。
29: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:+PrxOoOk0(1)調 AAS
中部からは国際線メインで低価格で運行すれば良さそう
競合少ない分意外と中部発って安くはないからな
30: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:lBhrn7Y00(2/2)調 AAS
明日から高速バスが結構高くなる
東京ー大阪も最低4000円程度はかかるようになるな
31: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:khINH6JR0(1)調 AAS
元々9月3日に新千歳→成田を購入する予定で、希望便が11,500円くらいから8,500円ほどに下がったので
買いだなって思ってたが、今日のセールで買わなくてよかったと。20時半に確認したらセール運賃だったし。
だけどすぐに買えばいいものを、風呂に入ってから買おうとしたら
セール終わってた…
32: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:Uv9AcdB+0(1)調 AAS
そーだーそーだー
中部-台北の直行便が今いくらで飛んでるか知ってんのかー
33: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:zyMHsDYjP(1)調 AAS
これセールなの？
正直通常の底値って感じなんだがｗ
34(1): 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jBL5hVV20(1)調 AAS
ジェットはバーゲンし過ぎだわ
35: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:J2t5v2JU0(1)調 AAS
9月に沖縄から東京までジェットスター初利用しようと思うんだが、
今予約してコンビニで払いに行こうとしてるんだが、支払い後にメールが来るって考えでおｋ？
36: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:jAXNtCED0(1)調 AAS
>>34
売れ残り席何だからカラで運ぶよりはましかな？
37: 2013/07/31(水) NY:AN:NY.AN ID:0VR9BOE6O携(4/4)調 AAS
在庫処分セールなら出発直前にやればいい・・・
と思ったが、直前では、大手の事前割引が終わって安いLCCに流れてくる層から
収入を取っぱぐれることになるのか。
てことは、大手の事前割引終了直前がベストか？
38: 2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN ID:n3Not70f0(1)調 AAS
さあ明日はフライデーセールざますよ！
39: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:yW3CiVHBi(1)調 AAS
北海道民は涙目
40: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:k6H9mZ6F0(1)調 AAS
成田民歓喜！
41: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:tc6LCN440(1)調 AAS
セールより、新路線の発表をはよ
42: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:s8bI5E7pP(1)調 AAS
不人気路線ばっかりだな
鹿児島なんてここ見てたら買う気しないし
43: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:DqQV4CeUP(1)調 AAS
ちっともラッキーじゃないラッキーフライデーセール
安くないセールか
44(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:O7PWk8g60(1/2)調 AAS
ニートが１円セール、100円セールみたいな激安セールがなくて、不満言ってるようなレスw
45(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:EMFw/OhH0(1)調 AAS
>>44
ここを覗いている時点でおまえも同じ
46: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:eDKi5ZGD0(1)調 AAS
前回の4PM-12PMセールと適用期間が違うのか・・・
今回は９月の３連休はダメなのね。
47: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:O7PWk8g60(2/2)調 AAS
>>45
不満を言ってないので、同じではないw
２chを見てたり書き込んだりするのは最低辺というのは同意するがな
48: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:Alv7WPUyO携(1)調 AAS
〉〉38
フンガー!!
49(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:uOHq58qc0(1)調 AAS
ラッキーフライデー成田-関西3990円で乗れる便
成田→関西 36便中4便
関西→成田 36便中0便
50(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:mqdumwqP0(1/2)調 AAS
成田松山便、成田大分便、福岡名古屋便その他、
12時からチェックしているけどセール価格に変動してないみたいだけど…
51(1): 松山空港より実況 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:o38tRA2P0(1)調 AAS
>>50
してるよ。
52: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:mqdumwqP0(2/2)調 AAS
>>51
ありがと
嘘っぽいけど入力した5分後くらいに変動した
53: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:kGUsjYgF0(1)調 AAS
12時スタートのはずがシステムエラーで13時30分前後にスタートした
模様です。カスタマーサービスに電話しました所、そういうことのようです。
54: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:l9kSr6520(1)調 AAS
ありがとう
12時スタートでろくにセールのがなかったから諦めてたけど、
今やったら取れたｗ
55: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:jVIqW3mi0(1)調 AAS
月末の関空-沖縄往復1週間買った
56: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:P4N+HGzU0(1/2)調 AAS
>>49
NRT-KIX-NRTはちょっと前にやってた8時間セールでほとんど捌いちゃったんじゃね？
57: 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:PWL/o7ff0(1)調 AAS
成田ー関空とかどうせ乗らないからここは通常運賃でバンバン稼いでほしい
58(1): 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN ID:P4N+HGzU0(2/2)調 AAS
NRT-KIXは間近になると値下がりすることが意外と多い。
59(1): 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:D4cgr/bp0(1)調 AAS
>>58
ダイヤの変更があり過ぎの成田ー関空
10月下旬からピーチが同路線に就航。
エアアジアジャパンよりマシだがピーチに
比べると予約時、何かと面倒。
成田においては老舗なんだからピーチに負けるな！
60: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:TuJaqrRE0(1)調 AAS
ここんとこKIX-NRTの最終便をよく使ってるけど、毎度結構埋まってる。
自分が乗った便は５〜１０分位早目に着くんで今のところ不満無し。
ピーチはNRT発着の時間がビミョーなんだよね。関西在住だと使いやすいのかもしれないけど。
61: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:q5kQs7KZ0(1)調 AAS
東阪路線のその日の最終便がガラガラだったら終わっとるわい。
62(1): 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:A5iGu/P60(1/2)調 AAS
セールとかじゃなくてもコロコロ値段変わるんだね
フライト近づくと高くなる？
63(1): 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:UEgGC7um0(1)調 AAS
買った時が最安だと思わないと何時まで経っても買えないぞ。
直前で安くなることもあるよ。
ちなみに、買ったらもうフライトまで料金を調べないこと。これ鉄則
64: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:kjpRLbDBI(1)調 AAS
>>62
逆に直近の方が安い場合もあるから
自分で納得した値段の時に買って
後は価格を調べない方が健康的ｗ
ピーチも同じ。
65: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:i4iYRJkO0(1)調 AAS
売り出し時点から当日まで運賃がまったく変動しないこともあるよ
航空会社にとっては悲惨なケースだな
4890円で変わらなかった
関西→那覇
この1フライトでいくら赤字が出たのかとても気になる
66: 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:A5iGu/P60(2/2)調 AAS
色々どうもです
ネットでなんか買ったあとついつい値段チェックしちゃうんだけど
特にやめたほうがいいみたいだねｗ
67(1): 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN ID:SbEzjPS70(1)調 AAS
>>63
そうなの？
買ってから、おぉ値段が上がった〜、下がった〜とか動きを見て楽しんでるんだけど。
68: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:3ayzG7CE0(1)調 AAS
エアアジアを撤退に追い込んだ今、年内は激安セールはないと思う。
俺も10月の沖縄行き初めてセールではなく定価でかった。
ANAの新体制LCCが12月下旬に年末年始を狙いスタートするようなので、
閑散期の1月になったらセールが再開すると思う。してくれなくては困る。
69: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:JoGZ4kS+0(1/2)調 AAS
千歳行き、4290円で買った。俺史上最高額GK。
70: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:m3T7mSTUO携(1/2)調 AAS
>>59
成田ー関西のダイヤ改正の頻度の多さは、
すなわち関西ハブをなんとか早期に実現させようと苦悩している様でもある。
関西ハブを開設してしまえば、回送のための便と言うのは必要なくなるのだから、
純粋に東阪間の需要を狙った設定に終始できる。
のだが、同時に「いついつまでには出来るだろう」→「無理でした」を繰り返している
見込みの悪さを露呈していることにもなり、決してほめられた話ではないのが何とも・・・
71: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:n7MyGUCb0(1)調 AAS
那覇→関西
昼前に立て続けに出発する便がある
その差、たった40分
普通2時間くらい間を空けるものだが
72: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:lVY6h+oN0(1)調 AAS
セールっても成田ー沖縄・福岡・札幌みたいな路線を総額1000円以下で大量なんてのはもう無理だろう
1日5席×20日の100席限定とかでやってもまた激重で片道だけしか取れずに終わるみたいな
73(2): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:gfjhtENT0(1)調 AAS
GK183 NRT 09:05 - OKA 11:55 - - 欠航
74: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:4ufRp1Mg0(1)調 AAS
>>73
夏休み家族旅行阿鼻叫喚の図か
75: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:KjxuN0mH0(1)調 AAS
>>73
当然GK186 OKA 1745 - NRT 2020 欠航
76: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:ZIEdWP7C0(1)調 AAS
当然、ＫＩＸ−ＯＫＡも！
ただ183便・186便の欠航は被害者多そう。
また鳥と喧嘩したのか？？
77: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:bg1q8+gL0(1/2)調 AAS
>>67
いや、>>67が楽しめてるならいいよｗ
安くなたら精神衛生上良くないと思って
78(1): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:+j9oFzPyP(1/2)調 AAS
何故かハイシーズンの時に欠航やらかしてくれるんだね。
これじゃサラリーマンが休日に使うのも悩んでしまうな。
79: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:uylBjla/0(1)調 AAS
サラリーマンは社畜なんだから、高給取り以外は飛行機旅行なんぞするもんじゃない
80: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:qVio9PAVO携(1)調 AAS
部品が破損で欠航らしいからよその便に振替対応とか良かったね
81(1): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:KwowTt1c0(1)調 AAS
.
格安航空会社（ＬＣＣ）のジェットスター・ジャパン（千葉県成田市）は４日朝、
成田、那覇、関西空港を結ぶ同日中の４便を欠航させると発表した。
前夜の点検で航空機のエンジンの発火用プラグにつながる導線を固定する
部品が破損しているのが見つかり、交換作業を行うためとしている。
計４８１人の搭乗予定者には、同社の他便への振り替えや払い戻しで応じる。
82: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:bg1q8+gL0(2/2)調 AAS
「同社」の他便への振り替えｗ
まあね、仕方ないね
83: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:m3T7mSTUO携(2/2)調 AAS
>>81
＞同日中の４便を欠航
＞計４８１人の搭乗予定者には
単純計算でも１便１２０人、搭乗率６６％
夏休みの沖縄線にしちゃちょっとさみしい数字じゃね？
84: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:AIXj1tB70(1)調 AAS
ヒント：成田、早朝、終電
85(2): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:JDreY/fwP(1/3)調 AAS
>>78
先週の欠航、電話で払い戻しの手続き完了し、メールも貰っているのに、GK社内で手続き漏れがあり
本当に返金でよろしいのですか？とCSを名乗る部署から電話があった。
夜中に携帯が何度も鳴る上に、1233076,1233075という変な番号が表示されていた。
欠航で仕方なく旅行を断念したのに、往復のチケット払い戻し以外に選択肢あるのか。
担当は、横柄な言葉使いで不快にさせてくれる。おまけに、返金処理でインドのコールセンターから連絡に書類を送るとか
言っていたが、本当にインドに送るのか？
言う事全てが嘘臭く、返金する気があるのか怪しくなる。本当に経営苦しいのかな。
86(1): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Tsh+auPJO携(1/2)調 AAS
>>85 そこまでされてんのによくこんなとこ使うね。
ここを使う奴全員のその神経がわからない。
ジェットスターなんて安かろう悪かろうの代名詞じゃん。
87(1): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:+j9oFzPyP(2/2)調 AAS
１年たっても欠航は多いわ、使い勝手の悪さは理解されないわ、では厳しいね。
直前でも最低料金に近い価格を維持してるのは助かるけど。
88: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:JDreY/fwP(2/3)調 AAS
>>86
他に選択肢があれば、他を使う。エアアジアジャパンが消えたのが痛い。
今回の欠航時の対応には怒りがこみ上げて来るので、当分は使わない。
>>87
設立当初のジェット★アジアと比べても欠航多過ぎ。
今日の那覇便のような、振替が難しい土日の欠航は信用無くす。
89(1): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:Tsh+auPJO携(2/2)調 AAS
まだスカイマークの方がマシだよ。
だいたい何ヶ月も前から予約するって意味がわからん。
90: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:JoGZ4kS+0(2/2)調 AAS
>>85 それ、外国のIP電話だから本来は、「通知不可」でなければおかしいわけです。
通知不可だと、つながらない設定してる人が多いんで、適当な数字を混ぜ込んでるだけ。
91: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:GP79jjy50(1)調 AAS
>>89
意味分からんって、早く発売すれば早く現金が入る。
経営が軌道に乗ってないんだから現金は必要。
92(2): 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:F5AVKIRw0(1)調 AAS
こういうジェットスター側の都合での欠航でも事実上何もしてくれないので、現実的には旅行を中止するか、
他社の便を正規料金で買って旅行を継続するかしかないってのがわかってきてるのに、それを知らずにまだ文句
言ってるのは知能が足りないとしか言えないなw
文句言うくらいならLCC使わずに、スカイマークかJAL、ANAの株主優待券使えってのw
更に早割ならそれなりに安く飛べるしw
撤退するけどエアアジアだって自社都合の欠航したら似たようなもんだぞ
93: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:dfK0CzSsP(1)調 AAS
もうセールで買っちゃったから欠航しないことを祈るけど、次からはよく考えて航空会社を選ぶことにする
必死に３連休作っても欠航したら台無しだから
鹿児島を買っちゃったのは大失敗だった
94: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:P1lnNNg3I(1)調 AAS
>>92
某マスゴミの工作員によるいつものネガキャンでしょ。
毎度同じことの繰り返しだから
まともな人はいちいちレスつけないでしょ。
スルーしておけば桶。
95: 2013/08/04(日) NY:AN:NY.AN ID:JDreY/fwP(3/3)調 AAS
>>92
ジェット都合の欠航、発表が突然過ぎないか？整備上の都合とはいえ、もう少し早い発表をして欲しい。
ジェットスター側での欠航
・空きのある、1番近い日時の便に振替
・払い戻し
※希望の日時への変更は不可
エアアジアジャパン
・希望する日時(原則2週間以内)へ変更
・払い戻し
エアアジアジャパンは、空港カウンターで手続きが完了する。ホットシートで予約の場合、当たり前のように
ホットシートに振替。事前予約の機内食も振替てくれる。
ジェット★は、空港カウンターで完結しない。払い戻しは、何度もコールセンターに払い戻しの意思を伝え
払い戻しを希望しても、オペレータ入力漏れと言い、中々手続きを行わない。
非常口席で予約し、空席があっても非常口席にする場合手数料が必要。
せめて、ジェットアジアと同じレベルになってくれ。
96: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:MFXsxD4U0(1)調 AAS
ID:JDreY/fwPは工作員かもしれんなw
もともと２chスレの書き込みなんて信用してないが、それでも見てるのは欠航遅延情報を早く見つけやすいからw
事実を推察するならブログ、フェイスブックの体験記の方がよっぽどまし
たしかにそこでもジェットスター評判悪いけどw
まあ代金はできるだけ早く取って、払い戻す場合はできるだけ遅く支払うようにしてる気配はあるなw
エアアジアだってジャパンじゃないけど、預けた荷物にひどい手違いがあったのを知人から聞いてる
これから、あの春秋航空が日本に参入してくるというのに、そんな細かいこと言ってるようなら、LCCは使わない方がいいw
運が悪ければホテルのキャンセル料なども含めて全損、というのが覚悟できないならLCCは使うべきではない
97: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:pz+6nu/30(1/2)調 AAS
やむをえない欠航なのか 会社都合の欠航なのか
かなりアクロバット的主張をしてくるよ。
この欠航時の振り替えが各地の消費者センターを振り回してるんだけど、
航空旅行に不慣れな旅客の無理な主張という風に巧みなメディア誘導をやっておられますな。
98: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:Xq4CIPUnP(1)調 AAS
エアアジア・ジャパンなんて空港のカウンターで欠航を知ったなんてあったけどな
一切連絡なくて翌日振り替えだった
ジェットも到着してるはずの飛行機が着いてないのにカウンターはオンタイムだって言ったり
あんまり情報伝達はうまくないな
まぁ、休みを目一杯使わないと気が済まないという余裕がない人にはLCCどころか
スカイマークですらよく遅れるので危険だと思うけどな
99: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:6ZaJNy6BP(1)調 AAS
エアアジアは勝手に時刻早めていざ当日行ったら飛び立つ20分前で乗せてもらえなかった思い出
メール見てないお前が悪いと遠回しに言われたし
時刻が遅れる分はメールでもいいが早朝便で50分も早まるのをメールではいかんだろ、普通電話だろうが
そのこと指摘したら5時間後の便に乗せてもらえたが最悪だったなあれ
預けたキャリーに傷ついていたし
エアアジアは別格に安いこともあまりないし、あの態度じゃ撤退当然だと思う
ジェットスターも時間コロコロ変わるが接客は今のところLCCで一番いいな
何かマイナス面(時刻が変わるなど)があってもプラス面(接客など)あれば利用するんだよな
100: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:Eo6XvHaY0(1)調 AAS
安い金しか払ってない癖にLCCの欠航で文句言ってる奴って何なのw
雀の涙ほどの預金しかしてない癖に、「ATM手数料取ってんじゃねえ」とか因縁付けてる馬鹿と同レベルだなw
101: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:8Kk8DrdEP(1/2)調 AAS
文句いう奴はLCCではなく大手に乗ってほしい
運賃が高くなる原因だから邪魔
102: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:XA9EUf5g0(1)調 AAS
機材に余裕がある
大手の方が欠航率は少ないな。
103: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:KDHhcrYt0(1)調 AAS
来月以降、どんどん機材は入ってくるのに
便数が増える可能性はないんだから
予備機は持てるだろうね
104: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:auR8e7Z80(1/4)調 AAS
第２拠点開設の遅延がすべての元凶
これが実施できてれば機材も消化できるし、
機材繰りで１時間もたたんうちに次便が出るアホなダイヤも組まずに済むんだよ。
ほんと、これでいくら損したんだろ・・・
105: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:tPChef2JO携(1)調 AAS
せめて自社責任の欠航については他社便振り替えしてくれよ
106: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:vWgqFfjp0(1)調 AAS
振り替えしないのがLCCの正しい対応だ。
107(1): 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:dNJ5XA3K0(1)調 AAS
欠航時の超手厚い保障やめちゃったの？
最大の長所なくなったな。
108(4): 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:cgcuSOtW0(1/4)調 AAS
「ジェットスター南海切符」を予約したらなんばー関空を予約したのに
バウチャーは関空ーなんばになってて引換も関空ツーリストサポートセンター
になってるwww
まあ特急の予約も入ってないしジェットスターの予約は関空/札幌の片道だから
そのまま持って行ってやろう。でも全然こんな細かいとこ改善されてないのね。
難波駅の2階改札横へ行ったらいいんだよね。
109: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:YIOXXTlP0(1/2)調 AAS
ラピートなんて窓口で買えば1100円なんだから
面倒な思いして100円安く買う必要も無いな
>>107
1年目のキャンペーンだったとでも思うしかないのか
110: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:fQxvdfm60(1/4)調 AAS
>>108
コールセンターに連絡して訂正して旅程表に記載の引換券を印刷し直さないとダメじゃないか？
まだ直ってないんだね、それ。
111(1): 108 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:cgcuSOtW0(2/4)調 AAS
まだ直ってないて被害者続出だったのかww
そんな俺のミスじゃあないのにいちいち連絡してられない。
それで南海に文句言われたらそこでは支払いしてあとでジェットスター
に返金してもらうわ。こんなんで買わなきゃよかったな。
112: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:163xh2VJO携(1)調 AAS
ｺﾙｾﾝに電凸して正しいﾅﾝｶｲきっぷ旅程表送ってもらったほうがいい。
よく間違っているけど大丈夫だろ？みたいなﾚｽはあるが実際間違った旅程表で南海がどう対応してくれたかのﾚﾎﾟはまだ見ていない。
113: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:fQxvdfm60(2/4)調 AAS
>>111
また、バウチャーで返金とかで揉めそうだと思うから、コールセンターに電話してよ。
違った旅程表でも乗れたっていう報告は自分も見てないな。
114: 108 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:cgcuSOtW0(3/4)調 AAS
親切にありがとう。
でも自分の間違ってないことでそんな
連絡するのはマジで嫌なんだわ。
どうなったかは8/28に乗って帰りは9/1にJALでなんで
また報告するよ。このスレのためにもどうなったか興味あるでしょww。
まあ損したとしても1000円だし。電話代と時間のストレスの方が嫌だわ。
115: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:2G0wIodc0(1/3)調 AAS
ラピート切符、
窓口で区間が逆だから引き換えられないと言われたら、
そのまま乗ってしまえば良いのでは？
改札では一応説明してホームに入ってしまう
待たされたり、時間がかかるようなら、そのまま気にせずに入ってしまう
急ぐからと紳士的に言う
ラピート車内では車掌が改札に来るから事情を説明する
ただし、仮に金を払えと言われても払わない
踏み倒すというのではなく、事情を説明し交渉するというスタンスで
だから紳士的に
目的地に着いて改札を出る時は、引き換え証を渡してそのまま出てしまう
後は鉄道会社で処理するように伝える
（窓口で引き換え処理ができるはず）
ジェットスターと金のやり取りはできるはずだから、鉄道会社は損をしない
116: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:fQxvdfm60(3/4)調 AAS
> ご利用方法：ジェットスターから送信される、旅程表に記載の引換券を印刷し、きっぷ引換場所までお持ちください。
> ・引換券は南海・関西空港駅ツーリストサポートセンターにて乗車券に引き換えてください。引換券のままではご乗車いただけません。
> ・利用条件は、南海電鉄旅客営業規則及び日本国の法律に基づきます。乗車券に引換前の引換券の効力は、
> 引換券発行会社の規則に基づきます。 不正利用が認められた場合は、引換券発行会社より補償請求を行います。
これらに照らして、正しい対応とは思えないけどな。
117: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:2G0wIodc0(2/3)調 AAS
ラピート切符の不手際
まあしかし、システムがいまだにそのままということは、
現場の駅では相当の件数、苦情が出ているはずで、
客が事情を説明しなくても、駅のほうが状況をよく分かっている可能性が高い
118: 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:+rLuR3d5P(1)調 AAS
そこは南海にも対LCC客向けとして厳格な対応を求めたいもんだw
119: 108 2013/08/05(月) NY:AN:NY.AN ID:cgcuSOtW0(4/4)調 AAS
客は何も間違ったことしてねえし・・・
南海駅員は「ああ、これね」でやってくれると思う。
なんせ関空/千歳しか予約してないんだから規定上、
なんば〜関西空港のラピートしか発券できないはずだし
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