[過去ログ] 新規開設、増便、減便、運休情報 27路線目 (1001レス)
上下前次1-新
抽出解除 必死チェッカー(本家) (べ) 自ID レス栞 あぼーん
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
675: 2013/04/01(月) 14:18:39.00 ID:/1208Uek0(1/2)調 AAS
アシアナ航空の墜落事故の調査で・・・
・FAA、韓国の安全性レベルをカテゴリー2に格下げ
・ICAO、韓国に対して「重要な安全性の懸念(SSC)」を認定
・欧州連合(EU)域内飛行禁止の航空会社「ブラックリスト」を更新 新たに韓国を飛行禁止に追加
このどれかがおきれば、仁川から関空へ経由地を変えるだろww
(1つだけでも致命傷でフィリピンはこれを喰らったため、スービック・ベイ国際空港のハブ空港化の野望は崩壊した)
678: こういうNEWSが出るかもねww 2013/04/01(月) 14:18:42.00 ID:/1208Uek0(2/2)調 AAS
★FAA、韓国の安全性レベルをカテゴリー2に
米連邦航空局(FAA)は16日、韓国航空当局への調査の結果、同国が国際民間航空機関(ICAO)が定めた
国際的な安全基準を満たしていないため、同国航空会社の安全レベルをカテゴリー1からカテゴリー2に格下げした、
と発表した。FAAは20XX年X月に韓国に対し同様の調査を実施し、同国の安全基準遵守を認めたものの、
最新の調査では国際基準に基づいた航空会社の安全監視を行なっていないと結論付けた。
FAAの基準によると、カテゴリー1は当該国の航空当局がICAO基準を満たしていることを示し、
カテゴリー2は最低限の国際基準に従って航空会社を監視するうえで必要な法令あるいは規制を欠いている、
あるいは当該国の航空当局が、専門的技術、人材の訓練、安全運航の継続記録、監査手続きなどの分野のなかで
ひとつでも不完全なものがあることを示している。FAAでは、国際航空安全評価(IASA)プログラムのもと、
米国に乗り入れている航空会社の国の航空当局に対する評価を実し、情報を公開している。
FAAの規制ではなく、ICAOの安全基準を満たしているかどうかが評価される。
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ
ぬこの手 ぬこTOP 1.216s*