都市交通議論スレッド 3 (250ﾚｽ)
上下前次1-新
1(2): [sage] 2012/08/07(火) 22:32:09.81 ID:KjN9Z4680(1/2)調 AAS
従来型新線や地下鉄、LRTといった鉄軌道やBRT・バスの乗合自動車交通、
有償無償タクシーなども含め都市交通について議論するスレッド。
前スレ↓
2chｽﾚ:trafficpolicy
このスレでは再び初代スレ
2chｽﾚ:trafficpolicy
に基づいて「crementex ◆3k4AjwwgB6」並びに連動するIDの書込みを禁止する。
必要が生じた場合はスレ資源の有効活用も考慮し以下のスレで進行すること。
【一般鉄道･LRT･BRT】ｸﾚﾒﾝﾃｸｽ交通政策ｽﾚ☆2
2chｽﾚ:trafficpolicy
201: [] 2013/10/30(水) 03:29:23.25 ID:MmggLCKj0(1)調 AAS
■必見！
2chｽﾚ:geo
202: [] 2013/11/09(土) 20:52:27.35 ID:xxynJF9p0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jtpa.or.jp
家田教授、さすがに当たっているのだが、
では、どういう組み合わせがいいか、どのように賛同を得るかは不明
203(1): [] 2014/03/01(土) 18:55:47.26 ID:arMMbjaF0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.nikkei.com
中央区のバス高速輸送計画、豊洲・台場方面へ延伸も
2014/2/28 6:00
東京都中央区が銀座―晴海間で計画しているバス高速輸送システム（ＢＲＴ）が、豊洲やお台場方面に延伸される可能性が出てきた。
築地市場の豊洲移転や東京五輪の開催で臨海部の交通需要は今後大きく増える。
このため東京都は優先信号システムの整備や車両基地の提供などで拡充計画を支援する検討を始めた。
臨海部は都心直通の公共交通機関が少ないだけに、実現すれば利便性が大きく向上しそうだ。
ＢＲＴは連節バスなどを使い、専用道やレーンを走ることで通常のバスに比べ大量・定時の輸送を可能にするシステム。
中央区はマンション建設などで人口増加が続く晴海、勝どき地区と銀座を結ぶ交通機関としてＢＲＴを独自に検討してきた。
晴海―築地間は現在建設中の環状２号線を使い、その先は裏通りをバス専用道にして銀座の中心部まで結ぶルートを想定。
省13
204: [] 2014/03/04(火) 07:56:30.32 ID:2lfk3EcA0(1)調 AAS
【女性専用の寝台車両がある寝台特急あけぼのが廃止になるので大歓迎】
JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦
JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
男性を侮辱した人権侵害の一連の模様をご覧ください。
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
205: [] 2014/03/08(土) 09:36:09.07 ID:waWUBFGD0(1)調 AAS
中国マネーは無価値だよー！
子ども銀行のおもちゃのお札のほうが価値高い。
日本円と為替取引なんてタダで日本円をくれてるようなものだよ！
【中国経済崩壊】中国の債務、なんと2000兆円オーバー!!!!
日本よりはるかに多い事が判明!!!! 馬鹿か!!!! 中国政府、2013年末に510兆円と発表 ⇒
ブルームバーグが「2150兆円」と報じる!!!! 本当ならばGDP比200%超えの異常事態に突入!!!!
馬鹿だから借金隠蔽の金額も桁違い!!!!
もはや中国が発表する統計データは何1つ信用ならない!!!!
外部ﾘﾝｸ[html]:www.news-us.jp
206: [] 2014/03/14(金) 20:18:51.33 ID:N5deMi5UO携(1)調 AAS
test
207: [sage] 2014/03/31(月) 00:20:08.48 ID:EqKWEIiR0(1)調 AAS
>>203
あれ、銀座-鳴海ってBRTになったのか。
208: [] 2014/04/03(木) 23:17:03.16 ID:KgvEWsu50(1)調 AAS
晴海
209(1): [sage] 2014/04/09(水) 20:42:57.51 ID:2DgQMq0t0(1)調 AAS
「ＬＲＴ営業主体担う責務」 関東自動車、導入を肯定 宇都宮駅東
外部ﾘﾝｸ:www.shimotsuke.co.jp
三陸鉄道、国費100億投入して全線復旧 霞が関から漏れる「鉄道はムダ、BRTで十分だった」の声
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
210: [sage] 2014/04/10(木) 15:24:09.36 ID:XeRU8err0(1)調 AAS
>>209
三陸鉄道、国費100億投入して全線復旧 霞が関から漏れる「鉄道はムダ、BRTで十分だった」の声 : J-CASTニュース
外部ﾘﾝｸ[html]:www.j-cast.com
211: [sage] 2014/04/13(日) 20:42:38.30 ID:C1gV/Fho0(1)調 AAS
宇都宮LRT関連
・ 構想２０年ＬＲＴ実現へ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
・ 愛知新交通廃線の教訓
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
・ 他交通と連携乏しい策
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
・ バリアフリー進展期待
外部ﾘﾝｸ[html]:www.yomiuri.co.jp
・ コンパクト都市の足に
省3
212: [] 2014/04/15(火) 13:12:35.34 ID:S5DxvBks0(1)調 AAS
小山市の新交通システム ３セク運営のＬＲＴを想定
外部ﾘﾝｸ:www.shimotsuke.co.jp
213(1): [] 2014/04/23(水) 06:51:30.08 ID:jjQpw0jt0(1)調 AAS
近畿運輸局って何様の積もりだ？国民に親しまれるタクシー業者（５００円）に対して法的処置とわいかがなのもか！
214: !ninjacrementex ◆3k4AjwwgB6 [] 2014/05/06(火) 14:34:25.10 ID:2PXxfw6e0(1)調 AAS
なんか↓で規制くらっちまったから久しぶりにこっちで書こう。
2chｽﾚ:rail
彼（ID:7JFnwvH60）アホだなー。
それとも阪堺線を潰したいだけかな？
215: [] 2014/05/24(土) 06:56:51.39 ID:bPHdpVMH0(1)調 AAS
>>213
安部政権、政府「国土交通省」が国民無視政策だろう？
216: [] 2014/07/22(火) 14:02:59.92 ID:SWjuonra0(1)調 AAS
民間タクシ−業界に国土交通省「陸運局」がクチバシを挟むのはいかがなものか？
地方陸運局も国民一般からクチバシを挟まれたら嬉しいのかね？
217: [] 2014/07/24(木) 23:50:04.69 ID:nxupWxQA0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:uploader.83net.jp
218: [sage] 2014/07/26(土) 17:51:10.69 ID:oaPxOMMG0(1)調 AAS
花火大会なんだが
年々自家用車での来訪者が増えており、
車両同士の接触事故に繋がりかねなくて危険だということで
駅から会場へのシャトルバスの運行が急遽中止された…
一体何がどうしてそんな結論出した
バスがすれ違えないような狭隘道路じゃねえぞ
219: [sage] 2014/07/31(木) 00:47:32.10 ID:1vyqtGzV0(1)調 AAS
どこの話か知らないけど、むしろ自家用車での来訪禁止&シャトルバス増便で対処すべきじゃないのかそれは。
220: [] 2014/08/14(木) 20:15:21.14 ID:dS24USk40(1)調 AAS
サカイ引越センターの闇
外部ﾘﾝｸ:detail.chiebukuro.yahoo.co.jp
221: [] 2014/08/15(金) 01:19:29.51 ID:hnzQ5fOYO携(1)調 AA×
外部ﾘﾝｸ[html]:www.soumu.go.jp
222: [] 2014/10/14(火) 00:52:55.64 ID:tcwCLZYC0(1)調 AAS
衆愚政治による財政破たんを防ぐため、国と地方の債務がゼロになる見通しまで
徳川将軍家を中心にした公武合体政権で乗り切るべき
横須賀沖縄の住民に危害を加える在日米軍が役に立つとは思えない
日米安保をやめて日露印越比５か国連合で中国の野望を打ち砕け。
223: [] 2015/01/11(日) 17:36:15.52 ID:5lr6FTi20(1)調 AAS
アホ過ぎ
224: [sage] 2015/01/23(金) 19:35:03.97 ID:Bv3MiTVNO携(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:www.internethotline.jp
225: [sage] 2015/02/02(月) 14:32:21.12 ID:JcTMg3j6O携(1/3)調 AAS
仙台市出身で法政大学卒の後藤健二さんがイスラム過激派に殺害された件で、
法政大学が哀悼のメッセージ
外部ﾘﾝｸ[html]:www.hosei.ac.jp
226: [sage] 2015/02/02(月) 14:35:57.27 ID:JcTMg3j6O携(2/3)調 AAS
法政大学校歌
外部ﾘﾝｸ:m.youtube.com
227: [sage] 2015/02/02(月) 14:37:38.07 ID:JcTMg3j6O携(3/3)調 AAS
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
228: [] 2015/02/05(木) 03:35:47.51 ID:DcYRffBk0(1)調 AAS
東急・広電・富山地鉄が宇都宮市のLRT事業に
技術支援。時代は変わったな。
229: [sage] 2015/02/05(木) 17:27:35.55 ID:gjVD9i4jO携(1)調 AAS
【法政大学総長が学生・教職員向け哀悼メッセージ(抜粋)】
皆さんに、たいへん悲しいお知らせをしなければなりません。
法政大学の付属校（法政大学第二高等学校）と社会学部で学んだ卒業生、後藤健二さんが、誘拐され拘束された末、殺害されたと思われます。
これが事実であるならば、総長として、卒業生がこのような経過で命を奪われたことは、実に悲しく耐えがたい思いです。
後藤さんは卒業後、インデペンデント・プレスという映像制作会社を自ら設立し、紛争地域で生きる弱者である子どもたちや市民の素顔を取材し、私たちに伝え続けてきたジャーナリストです。
常に平和と人権を希求して現地で仕事をされてきたことに対し、ここに、心からの敬意と、深い哀悼の意を表します。
なぜこのような出来事が起きたのか、この問題の本当の意味での「解決」とは何か、私たちは法政大学の知性を集め、多面的に考えていきたいと思います。
まず全学の学生・生徒・教職員が人ごとではなく、この世界の一員として自らの課題と捉え、卒業生としての後藤さんの価値ある仕事から多くを学びつつ、
この問題を見る視点を少しでも深く鋭く養って欲しいと、心から願っています。
法政大学総長 田中優子
省14
230: 超音波テロの被害者 [] 2015/03/29(日) 21:54:41.03 ID:SeIdG9eb0(1/2)調 AAS
超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。
何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。
世の中のどれだけの音の振動源・発信源が
使用されているのかわからないが、
多数の振動源・発信源がシステム化され、
ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
省3
231: 超音波テロの被害者 [] 2015/03/29(日) 21:55:25.74 ID:SeIdG9eb0(2/2)調 AAS
聞こえる声、音。超音波テロの加害者の声。
「もらいました」という声とともに、
形のあるもの、ないもの、奪っていき、壊していく
超音波テロの加害者の声。
超音波による物理的な力で、
ものが飛び、ものが壊れる。
それが人間の体に対してまで。
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
聞こえる声、認識できない声で、精神的なダメージ。
省8
232: [] 2015/09/06(日) 00:24:39.23 ID:Vp9TCoyK0(1)調 AAS
常磐線特急ひたちと山手線新型車両E235系が並走！
動画ﾘﾝｸ[YouTube]
233: [sage] 2015/11/20(金) 16:53:41.25 ID:STh7P8eQ0(1)調 AAS
手詰まり感のJR北海道、国営に戻す議論も必要ではないか？
北海道の鉄道については悲しいニュースのほうが多い。
明るい話題といえば来年3月の北海道新幹線の開業と、今年12月20日に決まった札幌市電のループ化延伸開業くらい。
JR北海道は切り詰めて北海道新幹線に力を入れているけれど、北海道新幹線は儲からない。
開業から3年間で150億円の赤字の見込み。
しかも運行は1日13往復で、この数では1時間1本の運行にはならない。
なぜこんな路線を複線で作ってしまったか。
単線で十分だった。
JR北海道は大丈夫だろうか。
JR東日本が技術支援をし、国や道なども安全対策を始めとした資金援助の枠組みを作っている。
省6
234: [] 2015/12/07(月) 04:05:36.01 ID:zzUATY3p0(1)調 AAS
宇都宮の話もすっかりできなくなっちゃいましたね
235: [sage] 2016/03/21(月) 22:53:50.91 ID:Pq+lqrLa0(1)調 AAS
■前橋市LRTの論点
外部ﾘﾝｸ[html]:railway.chi-zu.net
■富山ライトレールの事例
1.1km（新設複線併用軌道）⇒15.5億円
6.5km（既設単線専用軌道）⇒24億円
車両7編成⇒18.5億円⇒1編成2.6億円
併用軌道0.7kmにつき1編成
専用軌道1.4kmにつき1編成
予備編成1編成
この前提で計算すると、以下のようになる。
省18
236: 超音波テロの被害者 [] 2016/05/12(木) 05:12:46.62 ID:BATiTf9E0(1/2)調 AAS
超音波テロの被害にあっています。
卑劣極まりない被害にあっています。
何が起こったかわからないときから、
わかってみれば、
まだ世の中に知られていない超音波テロ。
世の中の多数の振動源・発信源が
システム化され、 ネットワークを通して、
超音波・音波を集中させて
対象を攻撃するらしい。
超音波による物理的な力で、
省5
237: 超音波テロの被害者 [] 2016/05/12(木) 05:13:06.16 ID:BATiTf9E0(2/2)調 AAS
身体の表面を突き抜け、内臓を攻撃される。
頭蓋骨を突き抜け、意識を失わされる。
臓器不全やがん、命に関わることまで。
人間の身体を壊そうとする超音波テロ。
日本国中、どこにいても超音波で襲われる。
車に乗っている人間が襲われる。
歩いている人間が襲われる。
自宅で超音波の攻撃を受ける。
人や社会が超音波で襲われ、
罪もない人が超音波で襲われ、
省9
238: [sage] 2016/05/22(日) 02:00:19.37 ID:37kAA90T0(1)調 AAS
全国の未開業ＬＲＴ計画スレのおぼえがき
・宇都宮マンセーしながら通学需要の要作新学院の事情を知らない
・通勤需要重視という行政提案を鵜呑みにし観光資源は知らない
・東武宇都宮線の乗入はとにかく切望
・でも橋脚流出災害時にはこれをほぼ無視、なぜが出た話題は北陸鉄道(これが熊本地震に続く)
・町内会は法人とほぼ同じ実態を持つが、とにかく自治体の意向には沿うべき
・韓国の漢訳には意外と好センスのものも多い、LRTを軽電鉄と名乗ろう
・現実に行政指導で現場が回っている現実を直視しろ
・私の知り合いは全盲だけど、ちゃんと自活して納税もしてるよ
・史上初の震度7二連発で編成ごと脱線した九州新幹線への路面ぬこ不謹慎レスになぜか「被災地ファシズム」
省3
239: あぼーん [あぼーん] AAS
あぼーん
240: [] 2016/08/07(日) 07:49:32.00 ID:UipkvC7i0(1)調 AAS
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
安倍政権は雇用の改善を強調し、アベノミクス効果を高らかにうたう。
しかし、希望する正規の職がなく、やむなく非正規雇用を選ばざるを得なかった労働者は国内で３００万人以上に上る。
政権の後ろ盾となっているデータ通り、果たして就労環境は改善されているのだろうか。非正規社員の職場を歩くと、悲鳴の声が上がっていた。
自民党は格差を作り上げて現状も正規は増えずに非正規雇用を
国策的に増やしている割に、非正規雇用の待遇の改善を
行わない無責任政党
外部ﾘﾝｸ[html]:jiyugaichiban.blog61.fc2.com
派遣業は現代の口入れ屋、廃止すべき
人材派遣制度は、格差社会を助長するものと、私は見ている。
省15
241: crementex ◆3k4AjwwgB6 [] 2016/11/28(月) 02:03:44.71 ID:v+ouDKDA0(1)調 AAS
日野町通り(バス停)-JR宇都宮駅間に無料シャトルバスを設定することを推奨しておきます。
途中はノンストップ。
使用車両は古い高床車両で。
バスは1台だとすれば最初は15分に1本くらいが現実的かと思います。
利用者が多いようならAGT化。
商店街の無料送迎バスは前例あり。
行く手段が無く利用者がいないのに、民業圧迫になるのは不思議な話。
バスを運行すればバス会社に金が入るので民業圧迫にはならない。
自分なら協賛金を集めて自力で実現できる人もいるかもしれないが、そういう人とは仲良くしたいね。
15分に１本で数ヵ月やるだけなら1000万円くらい予算があれば実現できるので
省1
242: [] 2016/12/03(土) 11:24:58.13 ID:BTL9nvar0(1)調 AAS
外部ﾘﾝｸ:goo.gl
この記事見たら、みんなが荒れるワケがわかったよ。。
243: crementex ◆3k4AjwwgB6 [] 2016/12/04(日) 23:35:03.26 ID:KDArmpaK0(1)調 AAS
こっちは宇都宮市のLRT整備に賛成してる人はゼロみたいだね。
真面目に政策を考える板と、鉄道趣味の板の差が出たってことか。
244: [sage] 2017/02/01(水) 21:04:56.65 ID:LDGa7nYL0(1)調 AA×
245: [sage] 2017/09/07(木) 15:48:20.46 ID:I6Y22QRd0(1)調 AAS
交通公園マジでピンチなの？？
これは残しておきたいよ
外部ﾘﾝｸ:doradoradora.exblog.jp
246: [sage] 2017/09/23(土) 06:31:12.17 ID:kYdhFKxk0(1)調 AAS
殆ど意味ない金のかけ方だなあ
外部ﾘﾝｸ:doradoradora.exblog.jp
247: [sage] 2018/03/07(水) 23:08:18.54 ID:Pwh/2rL80(1)調 AAS
路線車両板Tスレ，
事実上 宇都宮先行区間の費用便益モデルは工学部卒業程度の知識があれば構築可能
（反対派は大学生の卒論レベルの作業すらせずに市役所に難癖付けてるアホの集まり と煽ったことによる）
と大見得を切るレスが登場するものの，
具体的なモデル構築方法を求めるレスにはスルーを貫き，久しぶりのスレ機能停止に突入
248: [sage] 2018/09/16(日) 05:15:56.08 ID:+VtW+3nI0(1)調 AAS
2chｽﾚ:rail
ああすまんね、「車など」だな
何にせよ、道交法22条で道路の最高速度に制約されることに変わりはないぞ
軌道法で50km/hにすればオッケー！とか言ってる奴はアホだ
なお国交省も路面電車の最高速度を一部で30km/hに落とす検討をしている
トランジットモールでは歩行者が横切るので、という理由だが
40km/h走行では電車は急に止まれないと認めてしまっているわけよ
249: [sage] 2023/01/02(月) 13:51:16.31 ID:PCy7Wwrw0(1)調 AAS
10代女性に強制性交で元Jリーガー逮捕（埼玉県蕨市）
埼玉県警蕨署は1日、強制性交等の疑いで、埼玉県蕨市在住、株式会社 西野医科器械 営業部 営業課長 木村 雄一 容疑者(47)を逮捕した。
逮捕容疑は8月26日23時ごろから約2時間にわたり、蕨市の10代会社員女性に性的暴行を加えた疑い。
同署によると、木村容疑者は7月中旬に会員制交流サイト（SNS）を通じて女性と知り合った。女性は暴行を受けた27日に警察に被害を届け出た。木村容疑者は「性的に抑えられなかった」と容疑を認めているという。
木村容疑者は1997年水戸ホーリーホックに在籍していた。西野医科器械 西野 景三社長は「事実関係を確認し、厳正に対処する。」とコメント。
（2018年9月1日 朝日新聞）
250: [sage] 2023/10/18(水) 16:11:13.93 ID:bZrjhJVV0(1)調 AAS
じゃぁ、私はチョコパフェにメロンソーダ、クリームパイにイチゴミルク、チョコレートケーキとショートケーキでお願いします！
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