[過去ﾛｸﾞ] 京王新線・都営新宿線スレ20220107 (1002ﾚｽ)
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203: [] 2022/01/27(木) 08:51:41 ID:JTnHyFDw(4/8)調 AAS
うん千葉方面からの蒸気機関車牽引の列車が、今の都営新宿線沿線の江戸川区があまりにも田舎すぎて嫌だってことで
小岩、平井経由になったのに何ほざくんだよ
204: [sage] 2022/01/27(木) 09:17:47 ID:RCJpPPsc(1/6)調 AAS
>>198
意味不明
高尾が単線である事実は何も変わらない
205(1): [] 2022/01/27(木) 09:54:16 ID:JTnHyFDw(5/8)調 AAS
大島あたりで新大橋通りに直交する形単線の路線があった気がしたが
しかも非電化じゃなかったっけ?
あとは新宿は新宿でも下総の糞田舎の新宿を通るこちらも単線の路線があって
旅客化するとかニュースになってたが
206: [sage] 2022/01/27(木) 10:00:31 ID:RCJpPPsc(2/6)調 AAS
>>205
都営新宿線の話をしろ
低能
207(1): [sage] 2022/01/27(木) 10:02:49 ID:RCJpPPsc(3/6)調 AAS
>>201
悔しかったら高尾に地下鉄通せよ
208(1): [] 2022/01/27(木) 10:21:31 ID:JTnHyFDw(6/8)調 AAS
各駅停車が毎時10本って言うから、やはりその倍数で12か30分サイクルになるのかね
でもそれだと10、15、20分サイクルには合わせにくいから、京王がどうするかと
まあ、時間調整マジック使えばいいんだろうけど、できればやめて欲しい
急行は30分おき？
それとも廃止前提だからイレギュラーで挿入するか
209: [sage] 2022/01/27(木) 10:26:13 ID:RCJpPPsc(4/6)調 AAS
>>208
笹塚で分断
スレッドも分断している
お前は去れ
210(3): [] 2022/01/27(木) 10:26:35 ID:JTnHyFDw(7/8)調 AAS
>>207
地下鉄をありがたがるのは都心部を除けば田舎者だけ
実際に自他共に認めるハイソな街で距離がほぼ同じで本来ならライバルのはずなのに
現実には相手にもならない世田谷には地下鉄なんかないし（構造的には旧新玉川線線は
地下鉄扱いされることもあるが）、目黒区だって日比谷線が東横線接続のためにかするだけだからな
その両区には都営バスさえほとんど走ってないし
地下鉄なんかなくても中央線で
都営新宿線なんかより魅力ある都心へ直行できるから問題ないし
211: [sage] 2022/01/27(木) 10:30:37 ID:RCJpPPsc(5/6)調 AAS
>>210
二度と都営に乗らないでくれ
そして都営のスレッドから去れ
212(1): [] 2022/01/27(木) 10:52:37 ID:JTnHyFDw(8/8)調 AAS
葛飾は半蔵門線や有楽町線伸ばせと言ってるか
ただ、メトロが経営するかはわからないし、それ以前に出来るかも
不透明だし
葛飾の新宿をLRTができれば葛飾の南北交通ということでは解決するし
213: [sage] 2022/01/27(木) 11:21:16 ID:n1C8hBGK(1)調 AAS
急行は48分サイクル
214: [sage] 2022/01/27(木) 11:23:54 ID:RCJpPPsc(6/6)調 AAS
>>212
スレチ
お前はそもそも京王スレへ還れ
215(1): [] 2022/01/27(木) 12:35:32 ID:ndlKTjvV(1)調 AAS
京王新線都営新宿線スレだし関係大有りだが
216: [sage] 2022/01/27(木) 12:51:11 ID:n9bg4g6B(1)調 AAS
>>210
田舎部落民の強がり(笑)
217: [sage] 2022/01/27(木) 16:17:43 ID:ln6Te0r1(1/4)調 AAS
野球板のスーパースターが健在なのか
何故か田舎部落民とかって反応しているが当の本人の地元どこだったっけ？
突っ込みどころ満載なレスだな
ちーん（笑）
218(1): [sage] 2022/01/27(木) 18:13:33 ID:gaMmieKd(1)調 AAS
野球板とか頓珍漢な事言ってて誰にも相手されてない憐れな奴1名
219(1): [] 2022/01/27(木) 19:23:14 ID:ln6Te0r1(2/4)調 AAS
>>218
野球板のスター本人乙
220(1): [sage] 2022/01/27(木) 19:47:45 ID:duktdYBz(1)調 AAS
>>210
おまえには半地下鉄がお似合いだ
ぷりぷり県に引っ越せよ
221(1): [sage] 2022/01/27(木) 19:54:05 ID:4bEg5pn/(1)調 AAS
>>219
頭イカれてるな
222: [] 2022/01/27(木) 20:14:21 ID:ln6Te0r1(3/4)調 AAS
>>221
またいつもの単発IDでの連投ショーの始まりですね
223: [sage] 2022/01/27(木) 20:20:14 ID:ln6Te0r1(4/4)調 AA×
224(2): [] 2022/01/28(金) 19:15:46 ID:cWM5PaIh(1)調 AAS
>>220
半地下鉄ってなんだよ
ヨーロッパでは路面電車が一部区間を地下を走り
プチメトロだか呼ばれてるようだが
225: [sage] 2022/01/28(金) 19:37:20 ID:EGIfJUqf(1)調 AAS
>>224
長野県民は長電が地下化した時、長野にも地下鉄ができた！って喜んでたな。
226: [sage] 2022/01/28(金) 20:45:14 ID:Vitfr6Nz(1)調 AAS
>>224
吉田戦車の漫画だよ
227(1): [sage] 2022/01/28(金) 23:47:52 ID:Ab1gcFQQ(1)調 AAS
>>215
曲解するな
228(1): [] 2022/01/29(土) 00:51:02 ID:JX5hWSs7(1)調 AAS
>>153
仮に中間車の寿命が来たタイミングで今度は中間車だけ新造車に交換しても、今度は先頭車の寿命が先に来るからね
どこかのタイミングで一方の寿命を残して廃車しかないのは分かっていたでしょうけど
229(2): [] 2022/01/29(土) 06:57:46 ID:Lza1JKPG(1/3)調 AAS
>>227
都営新宿線だけでは成立しないので、京王新線と一緒にしてるんだが
まあ京王新線だけでも成立しないんだけどね
そして新線新宿からは京王なんだから、当然快速や区間急行
更には(笹塚停車で都営直通を設定しやすくなる)特急などに
種別を変更する必要があるし６分という各社の主体である
10，15，20のどれにも合わないのは気になる訳だよ
まあ、一部を都営新宿止まりにしてあとは時間調整とすれば
解決はするが、ただでさえ馬鹿停にシビアな京王民にとって
あまり推奨したくは無いんだよね
230: [] 2022/01/29(土) 07:01:22 ID:Lza1JKPG(2/3)調 AAS
メトロは乗り入れ各社のパターンに合わせるために ６分おきから５分おきにして
きたのに逆行することになろうとは
新宿ー岩本町は５分おきを維持してほしい
逆に大島以東は各駅停車が20分おきでも日中は問題無いだろう
ましてや10連が増えるんだし
231: [sage] 2022/01/29(土) 09:09:10 ID:HNs49ltL(1)調 AAS
>>228
そうなると外観だけ同じってのはあってるんだよな。
232(2): [sage] 2022/01/29(土) 09:32:42 ID:YqQkvF9a(1/3)調 AAS
僻地浅川部落のクソジジイがまた騒いでるのか
まあ普通はあんな山奥から秋葉原(岩本町)なんて旅行で行く者ぐらいしかいないだろうけど、普通は中央特快御茶ノ水乗り換えで行くもんだ
京王線＋都営で行くなんて真のキチガイか貧乏人しかいない
大島以東が20分間隔というなら、単線京王高尾線こそ日中60分間隔にすればいいのではないか？(笑)
山登り以外は閑古鳥鳴いててガラガラだろう
乗降客数も少ないしな
233(1): [sage] 2022/01/29(土) 09:42:40 ID:YqQkvF9a(2/3)調 AAS
JR高尾-秋葉原 940円
京王高尾-秋葉原 590円
京王高尾-岩本町 540円
貧乏人が愛用する激安三流ポンコツ私鉄
そりゃ民度も下がるよな
そもそも都心に通勤するならもっと都心側に住めよって話なんだが、貧乏には勝てないのか
稼ぎの悪い己の不甲斐なさを恨むんだな(笑)
笹塚でバッサリ運行系統を切っちゃえば運行間隔なんて気にしなくていいんだけれど
日比谷線中目黒みたいに対面乗り換えできるんだから、無理して代田橋以西と直通する必要なんて無いんだよね
むしろ早くそうして欲しいよ
省1
234: [sage] 2022/01/29(土) 09:43:37 ID:YqQkvF9a(3/3)調 AAS
こうだったか、失礼
JR高尾-秋葉原 940円
京王高尾-秋葉原 540円
京王高尾-岩本町 590円
235(1): [sage] 2022/01/29(土) 13:35:05 ID:DihlCYCQ(1)調 AAS
このスレ住居の話ばっかりだな
他所を気にして気が気でないとは、余程住居にコンプレックスがあるんだろうな
たとえ都内住みでもこれじゃ辛かろう、可哀想にな
236(1): [sage] 2022/01/29(土) 14:25:58 ID:oy+yGn1t(1/3)調 AAS
>>232
優しいなお前さん
３時間に１本で良いのではなかろうか
237(1): [sage] 2022/01/29(土) 14:28:14 ID:oy+yGn1t(2/3)調 AAS
>>229
笹塚で分断するだけ
238(1): [sage] 2022/01/29(土) 14:29:25 ID:oy+yGn1t(3/3)調 AAS
>>229
何なら新線笹塚を地下へ移設しても良い
239: [sage] 2022/01/29(土) 14:50:56 ID:XEwHu2cy(1)調 AAS
特急が笹塚に止まるようになると新線利用者が増えるかもね？
そうなると京王線新宿駅利用者が減って混雑が減るかもしれない、という効果が期待できると。
240: [] 2022/01/29(土) 15:35:23 ID:9vraEz7F(1/2)調 AAS
>>232
大島以東は240分間隔が妥当だなw
241(1): [] 2022/01/29(土) 15:36:48 ID:9vraEz7F(2/2)調 AAS
>>236-238
4分間で3連投暇なんだね？
242: [] 2022/01/29(土) 16:37:29 ID:JiO8oVUW(1)調 AAS
>>235
野球板のスーパースターが地域叩きが大好きなのは有名。
出没する殆どの板でその手の投稿を繰り返してる。
243: [] 2022/01/29(土) 17:14:27 ID:WQDG918d(1)調 AAS
地域叩きならバカノック藤木の方こそ有名だろ
476 名無し野電車区 2021/12/29(水) 19:58:32.33 ID:7bdgjKrL
>>468-469
笹塚とは役割が違う（笹塚は都心側の下り乗車、馬鹿ラスは郊外側の下り下車）から
乗るなとは言わないが、座ってたら少し足を引っ掛けて邪魔したことは実際にあるけどな
個人的には調布でも殺意を抱くが
というか、各駅停車に間隔が開く時もあるからか、今でも準特急乗って席に座り笹塚で
降りる馬鹿をたびたび見かけるけど、仮に日中の京王線新宿発着の各駅停車が消滅か
大幅減となればそんな奴も増えるのかな
244: [sage] 2022/01/29(土) 17:41:28 ID:sHFdBedJ(1/7)調 AAS
ホラ、いつものパターンでご本人様がおいでなさったな
245(1): [] 2022/01/29(土) 19:13:56 ID:s4SmbYmh(1)調 AAS
藤木乙w
246(1): [] 2022/01/29(土) 19:23:56 ID:Lza1JKPG(3/3)調 AAS
急行が午前の西行きと午後の東行きだけになるっていうけど
折り返しはどうするのかね
各駅停車が双方とも毎時１０本と言っちゃってるし
247(1): [sage] 2022/01/29(土) 19:47:40 ID:gELrcUXP(1)調 AAS
>>246
答え合わせをお楽しみに
248: [] 2022/01/29(土) 20:08:59 ID:sHFdBedJ(2/7)調 AAS
>>245
トシヤは芸が少ないからわかりやすい
249: [sage] 2022/01/29(土) 21:05:25 ID:buJKkEGg(1)調 AAS
訳の分からん個人名出して
自分の知ってる事は他人も知ってる前提で話し出すのはキチガイの特徴
250: [sage] 2022/01/29(土) 21:07:03 ID:sHFdBedJ(3/7)調 AAS
ホラ、また始まってますな
いちいち反応しなきゃいいじゃん
251: [sage] 2022/01/29(土) 21:08:32 ID:sHFdBedJ(4/7)調 AAS
色々な所で足付けてるから何書いてもムダ
252: [] 2022/01/29(土) 21:35:09 ID:HnVNi27s(1/2)調 AAS
精神病患者にレスしちゃダメ
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