☆石油ピーク後の交通政策を思考実験 (334ﾚｽ)
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1(2): 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/09/18(土) 05:06:07 ID:QWoBUqoU0(1)調 AAS
石油ピークは必ずやってくる（泣こうと喚こうとやってくる）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%9F%B3%E6%B2%B9%E3%83%94%E3%83%BC%E3%82%AF
石油の汲み出し量が毎年減少するって事はガソリン推進のマイカーは購入不可能って事だ
さて、思考実験をやってみよう。
１）石油ピーク後でも使えるクルマを設計する？
2chｽﾚ:car
出来るかな？出来たら良いね。
２）軌道系の交通機関を整備（活用）する？
地下鉄は工費や工期が馬鹿にならないのでＬＲＴ等を活用するとして・・・
環７や環８のように石油ピーク後に無価値になる道路が多数あるから用地は心配ないかも？
郊外地への施工は可能でも流石に過疎地への施工はムリだろう。
トロリーバスなら施工費用は更に安いけど、それでも限度がある。
３）物流はどうするの？
鉄道ヤードを復活させても、きめ細かな輸送には限度があるよね。
そうかと言って、燃料電池やバイオ燃料だけで全ての物流を賄う事は困難。
省続2
2: 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/09/20(月) 20:43:04 ID:j3Fgainf0(1)調 AAS
馬渕大臣閣下・・・読んでるかな
3(1): 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/09/20(月) 21:41:40 ID:XaMmERUH0(1)調 AAS
20年後も、>>1は同じ事をネット上で問いかけるのであった。
というのも、
地球上の、手付かずの油田のみならず、未発見の油田も含めて、あらゆる油田で、
産出量のピークが来ている訳でもないし、過ぎている訳ではないんだよ。
米国が、アラスカやメキシコ湾の海底以外の米国本土地上での石油の産出ピークが来たらきたで、
遠く離れた中東の砂漠で油井を掘って、石油を輸入して、
中東も駄目だと予想されたら、戦争をやってまで中央アジアの手付かずの石油に手を付け始めている。
同じ米国内のアラスカも埋蔵量多いけど、採掘コストの問題で、
同じ米国内のアラスカよりも中東などの遠くの外国から輸入した方が安いので、手付かずのが多く、
かえって自然の石油備蓄基地として見なして国家の安全保障上アラスカでの資源開発を厳しく管理している。
中東の砂漠などの採掘コストの安い石油のピークが来ても、それによる原油高騰のお陰で、
深い海の底や永久凍土の下など採掘コストの高い油田でも採算が取れるようになって、
今まで採掘コストの問題で発見されても採掘されなかった原油埋蔵地帯での油井が沢山造られるようになって、
ピーク過ぎて生産量が落ちた油田に代わって、そこでの原油採油が盛んになって、
要するに石油の産地が代わって石油が大量生産されて、
省続15
4: 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/09/22(水) 22:44:56 ID:4SW/HZNH0(1)調 AAS
道路系の交通手段が延命される事は私も可能だとは思う。
ランニングコストがどのくらいになるかは未知数だけどね。
5: 名無しさん＠３周年 [] 2010/09/24(金) 23:48:26 ID:528r0uEI0(1)調 AAS
一般国民の財布ではムリだろう
6: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 2010/09/25(土) 17:02:01 ID:KZjoDD9b0(1)調 AAS
>>1
結論から言うと、地方の非電化路線は軒並み維持できなくなる。
気動車の燃費で興味深いレスがあったので貼っておく。
2chｽﾚ:train
928 名前： 名無しでGO! 投稿日： 2010/09/18(土) 15:19:01 ID:pnCyzsIz0
鉄ヲタがカンパして毎月4万円を寄付する
http://osaka.yomiuri.co.jp/re-eco/news/20100907-OYO8T00299.htm
＞下５便ずつ減便することで、１か月に約４万円の軽油代が浮くほか
ところで。一ヶ月4万ってことで燃費を割り出してみたんだが…
2.7km * 10(5往復) * 30日 = 4万円
よって、810km = 4万円
1km = 49.3円
で、和歌山の平均的な軽油が今122円。うち32円が税金で、鉄道は免税なので
1リッターが90円。
で、リッターあたり、1.83km。2軸Le-CarIIレールバスですらリッター2kmにも行か
省続1
7: 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/09/25(土) 22:41:38 ID:KwOLaNHi0(1)調 AAS
つまり、地方の非電化路線もマイカー社会も維持不可能？
8: 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/09/26(日) 21:44:43 ID:5TT8Vw1W0(1)調 AAS
超軽量型のレールバスの素材を開発せねばな
9: 名無しさん＠お腹いっぱい。 [] 2010/09/26(日) 22:23:05 ID:QIyy/51v0(1)調 AAS
石油危機の頃、今年以上に日本が温暖化して暑い夏になっていたら、もはや絶望的だろうな。
エアコンは洒落にならんくらい電気喰うから。
10: 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/09/27(月) 23:18:34 ID:CszdHaZB0(1)調 AAS
エアコン無し、ドアも無しってクルマがスタンダードになるかも？
11(1): 名無しさん＠お腹いっぱい [] 2010/10/01(金) 05:09:04 ID:oT2+F96Z0(1)調 AAS
少なくとも３ナンバー馬鹿車は日本にはイラネ
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