[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 70☆★ (1002ﾚｽ)
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421: 2020/07/12(日)18:33 ID:zHuxzNxX(3/4) AAS
>>416
どこにあるんだよと思ったらバルーンに出てくるのかよ
首都高的には京橋→新富町がギリいけるラインなんだな
422: 2020/07/12(日)18:41 ID:zHuxzNxX(4/4) AAS
>>420
3秒ルールなんて誰も守ってないが
首都高に最低速度は無いから3秒厳守でもいけるんじゃね？
423: 400 2020/07/12(日)19:11 ID:tf+PSgsT(1/2) AAS
この動画https://youtu.be/0HYq9kTOT70?t=690 で見かけただけなんだが随分スレが荒れたなｗ
424: 387 2020/07/12(日)19:13 ID:tf+PSgsT(2/2) AAS
名前訂正
425: 2020/07/13(月)18:22 ID:ELvv1P9O(1) AAS
八重州から神田橋の方がヤバそうw
426(1): 2020/07/14(火)08:41 ID:iashKnJK(1) AAS
東京港トンネルで横転するヘタクソは運転するなよ
427: 2020/07/14(火)12:20 ID:hK5F9FP5(1) AAS
これはひどい
428: 2020/07/14(火)17:55 ID:UJT6oYRf(1) AAS
>>426
あそこ先方詰まってるの見えるのにどいつもこいつも車間詰めすぎなんだよ
だから余計混むのに
429: 2020/07/17(金)13:16 ID:hvcrkIqk(1) AAS
この時間帯なのにどこも混んでるというね。。。
430: 2020/07/17(金)14:39 ID:lW10RjEf(1) AAS
スカスカ過ぎても経済を心配するわ
431: 2020/07/18(土)13:19 ID:NDy+ANe7(1) AAS
結局どうあっても文句は出る
432: 2020/07/20(月)19:25 ID:sPr8VBEs(1) AAS
新富町から豊洲っていつか繋がるんですか？
433: 2020/07/20(月)22:56 ID:2o5a3KCZ(1) AAS
繋げるとして、あそこどうやるの？
10号って片側1車線だけどそのままC1まで伸ばすの？
434: 2020/07/21(火)01:01 ID:EbjNbGzJ(1/2) AAS
10号って暫定二車線って書いてあるだろ？増やすこと考えてるのか知らんけど
435(1): 2020/07/21(火)01:06 ID:EbjNbGzJ(2/2) AAS
いまみたけど、車線増やすこと想定してるっぽいね
icも作るのかな？
https://i.imgur.com/l0LZ0YR.jpg
436(2): 2020/07/21(火)09:36 ID:L2CH0MuJ(1) AAS
>>435
一般道のイカ耳は、
高速関係なく、その北側の交差点の立体交差のためのもの。
今、中央区の都市計画図みたら、
もう日本橋地下化の図が書いてある。
KK線部分とかは現状のままだが。
437(2): 2020/07/21(火)22:37 ID:BzJOFl87(1) AAS
k2廃線でよくないか？
438(1): 2020/07/21(火)23:37 ID:76AMAqeA(1) AAS
>>436
幅員拡大の件は以下耳じゃなくて、イカ耳と首都高の間にある橋桁のことじゃね
439(1): 2020/07/22(水)08:58 ID:yCwGt7/0(1/2) AAS
>>437
マジレスすると、横浜駅、浅間下、三ツ沢の各地域で大混雑が発生すると思う。
環状1号、新横浜通り、国道1、15、16号などの横浜駅付近が混雑。それを避けて遠回りでもK1〜K3に回る車も出てきてこっちもパンク。
440: 439 2020/07/22(水)09:02 ID:yCwGt7/0(2/2) AAS
>>437
ごめん。前後のレスを見ると東京の環状2号のことでしたか。これは失礼。
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