[過去ﾛｸﾞ] ★☆首都高を考える 70☆★ (1002ﾚｽ)
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401(1): 2020/07/12(日)10:08 ID:m+LgEneM(1/4) AAS
>>391
道路交通法上アウトではないが首都高としてはそういう通行は不可と言ってるから従わなければいけないってことじゃないかな
402(1): 2020/07/12(日)11:04 ID:76a1FOFs(1) AAS
>>400
追い越し禁止と可能の差だよ。
403(1): 2020/07/12(日)11:42 ID:wVLxIt3Z(1/2) AAS
>>402
どちらも追越可能では？
404: 2020/07/12(日)11:44 ID:wVLxIt3Z(2/2) AAS
>>398
保険会社(というお堅い会社)の公式サイトなのに
バイト敬語頻出ってことは
バイト敬語もだいぶ市民権を得たってことだな。
まだNHKのアナウンサーが使うようにはなってないが。
405(1): 2020/07/12(日)11:48 ID:KwNo4GOJ(1/2) AAS
>>400
進路変更禁止ではないが、カーブとか出口付近とか注意や危険みたいなとこは実線にしてあるような
406: 2020/07/12(日)11:51 ID:m+LgEneM(2/4) AAS
>>403
そう追い越し禁止じゃなくてはみ出し禁止だね
でセンターラインの時と車線の区分の時でちょっと意味が違ってくるとかじゃなかったかな？
車線の区分の場合は白実線ははみ出してもいいとか？
結構間違えて書いてるサイトも多くて何がどうだか忘れたけど
407: 2020/07/12(日)11:53 ID:m+LgEneM(3/4) AAS
あらら
上の保険屋のところにしっかり書いてあった
408(2): 2020/07/12(日)12:54 ID:v2em7tAj(1/2) AAS
車線境界線の黄線は追い越し禁止なんだな
知らんかった
409(1): 2020/07/12(日)13:07 ID:3GSUMS4o(2/2) AAS
>>405
なるほど
捕まるとかではないけど注意箇所って意味で引いてんのかな
>>408
車線変更禁止ではなくて？
410: 2020/07/12(日)13:08 ID:9sXTr+GJ(2/3) AAS
中央線か/車線境界線か によって
白と黄の重要度（自由度）が反転するなんて、それが混乱の元
411(1): 2020/07/12(日)13:28 ID:KwNo4GOJ(2/2) AAS
>>408
追い越し禁止は補助標識ついてるとこだよ
412(2): 2020/07/12(日)13:35 ID:v2em7tAj(2/2) AAS
>>409,411
だよね
ずっとそういう認識だったんだけどさ
車線境界線では同一車線に２台以上並んじゃいけないんだってさ
413(1): 2020/07/12(日)14:32 ID:zHuxzNxX(1/4) AAS
>>401
＞首都高としてはそういう通行は不可と言ってる
そうなの？
414: 2020/07/12(日)14:33 ID:zHuxzNxX(2/4) AAS
>>412
＞車線境界線では同一車線に２台以上並んじゃいけない
そうなの？
415: 2020/07/12(日)14:48 ID:P9fycYMd(1) AAS
>>412
それってすり抜けはダメって事？
416(1): 2020/07/12(日)14:49 ID:9sXTr+GJ(3/3) AAS
>>413
>>394
417(1): 391 2020/07/12(日)15:03 ID:Oxt663rQ(1/2) AAS
>>394
一応標識には明記されていないとマジレスしとくけど、、、
418(1): 2020/07/12(日)16:38 ID:m+LgEneM(4/4) AAS
>>417
正式な道路標識とは言えないかもしれないがマジレスすると
https://maps.app.goo.gl/gJYnQKb9R1mbBnhk6
419: 391 2020/07/12(日)16:54 ID:Oxt663rQ(2/2) AAS
>>418
ありがとう
気づかなかった
420(1): 2020/07/12(日)18:24 ID:4dGCl92I(1) AAS
破線、実線、白、黄色、通行帯、中央線
この当たりでアホなこと書いてるヤツ免許持ってるのか？
なお、法律上418に効力はない
ただ、進路変更に3秒方向指示器が必要なので間に合わないかもね＜北の丸
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