[過去ﾛｸﾞ] 阪神高速道路総合スレッド26号線 (1002ﾚｽ)
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1: 2017/11/15(水)17:02 ID:kX1s+7ju(1) AAS
【阪神高速】
http://www.hanshin-exp.co.jp/drivers/
※前スレ
阪神高速道路総合スレッド25号線
2chｽﾚ:way
983: 2018/09/14(金)07:35 ID:YIEKRh8F(1) AAS
第二阪奈を木津経由で新名神に直結計画とか出てこなかったのが、管轄の問題とはいえ不思議。
対大阪需要と京都方面を分散させる切り札になっただろうし、東から奈良へのアクセスが向上できる。
奈良の観光や産業を躍進てきただろうに。
984: 2018/09/14(金)09:49 ID:UCpoE0tK(1) AAS
>>982
奈良県の古い資料では第二阪奈が二股に割れてたけど、今どう考えてるかまでは分からん。
985(1): 2018/09/15(土)12:57 ID:KXParHxn(1) AAS
駒川出口なんでこんなに混んでんねん
986: 2018/09/16(日)17:02 ID:CfZvINFf(1) AAS
>>958
沈埋工法の水底道路が地盤沈下して、ずれたところから大量に浸水するんじゃない？
東南海地震でもアウトと思うが、
東京湾アクアラインが夢ほたるを関空島とみなせばその構造だから、東日本大震災でも大丈夫だったし大丈夫か
987: 2018/09/17(月)00:03 ID:XO1M6KBj(1) AAS
RORO船着けられる岸壁整備したらええやん
わざわざトンネル掘るより遥かに安上がりやで
988: 2018/09/17(月)00:26 ID:nN9gv8OF(1) AAS
>>985
今日もめっちゃ混んでた
県外ナンバーが多くて右折の車が多かったから長居のB'zのライブのせいかも
989(1): 2018/09/17(月)19:21 ID:KnyZPjWz(1) AAS
池田線の中国池田とのアクセス区間の信号交差点をなくしてほしい
990(1): 2018/09/17(月)21:13 ID:d7nFQ3gH(1) AAS
>>989
ご存知ないかも知れんけど改良してあれやからね
住吉2丁目はオーバーパス出来なかったって事
991: 2018/09/17(月)21:20 ID:78ZzFArB(1) AAS
>>990
豊島南などを活用して交差点を封鎖
992: 2018/09/18(火)02:24 ID:LF/f5V+Z(1) AAS
強制左折にしたら信号いらないでしょ
993(1): 2018/09/18(火)16:20 ID:6bf3PgvG(1) AAS
住吉2丁目、昔は信号がなくて
中国道〜池田線ノンストップでアクセスできたのにな…
あの信号１つのせいで、かなり交通が阻害されている。
994: 2018/09/18(火)17:30 ID:b9cQLu0J(1) AAS
あの信号は白バイのためにあるようにしか思えんくらい白バイ居るよね。
995: 2018/09/18(火)20:40 ID:uobXDnMV(1) AAS
>>993
せめて中環（R176)東行きからは右折禁止にしてほしい
R176バイパスから側道への降り口を作って、右折したい車は側道に回るようにすればいいのに
右折先で100％信号に引っかかるし、待つスペースが少なすぎてすぐに一番右の車線が塞がるんだから、その分側道の青の時間が長くなってもトータルでは流れがよくなるはず
996: 2018/09/19(水)07:55 ID:0uxW4HLJ(1) AAS
前後の立体交差区間で迂回できるようにしたら良い
997: 2018/09/19(水)19:17 ID:0GBTD9PS(1) AAS
ほい次スレ
阪神高速道路総合スレッド27号線
2chｽﾚ:way
998: 2018/09/21(金)20:25 ID:S56SfMjF(1) AAS
うめ
999: 2018/09/21(金)22:00 ID:4wKVONjw(1) AAS
うめ
1000: 2018/09/21(金)22:56 ID:wDgjuQi/(1) AAS
うめ
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