[過去ログ] 兵庫県の道路 part5©2ch.net (1002レス)
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(1): 転載ダメ©2ch.net [sageteoff] 2016/04/10(日)00:41 ID:PJkytJH9(1/2) AAS
兵庫県の道路全般について語るスレッド

前スレ
兵庫県の道路 (実質part4)
2chスレ:way
983: 2020/03/18(水)15:07 ID:1KHSjums(1) AAS
ありがとう。
先日、久々に通ったときは、夜でよく見えなかったけど、
こんな感じになってきてるんやね。

とりあえず、塚口のところまで早く繋がらんかな?

尼崎市の都市計画地図見たら、
廃寺のところの猪名川沿いは都市計画道路になってた。
r41の北側の道路工事?は、特に記載なし。
伊丹の北本町の坂道は伊丹市の細街路計画でできたって聞いたけれど、
似たような感じで作るんかな…
984: 2020/03/18(水)21:56 ID:FNdUBx2R(1/2) AAS
対岸まで届いているし、後は「いつ合材(アスファルト)ひくんだろ(ワクテカ」って感じ。
右岸の道はかなりできてるんだけど、左岸の道の具合はどんなのだろ?
右岸ほど用地に余裕がないから、右岸より進捗遅い気がするんだけど…。

それと県境だけあって、境である所である川での繋がり悪いなと思って改めて地図見てたんだけど、
https://www.google.co.jp/maps/@34.7659881,135.4498453,3a,75y,48.67h,77.52t/data=
!3m7!1e1!3m5!1skFdUkGyb8leP2eYDWcNfiw!2e0!6s%2F%2Fgeo3.ggpht.com%2Fcbk%3Fpanoid%
3DkFdUkGyb8leP2eYDWcNfiw%26output%3Dthumbnail%26cb_client%3Dmaps_sv.tactile.gps%26thumb
%3D2%26w%3D203%26h%3D100%26yaw%3D2.8465157%26pitch%3D0%26thumbfov%3D100!7i16384!8i8192?hl=ja
に「橋梁下部工事」って看板立ってるんだけど、競馬場の南東部も架橋されるの???
あそこも道幅の割りに尻切れ、府県の連携悪いな…と思ってたのだけど。
省1
985: 2020/03/18(水)21:58 ID:FNdUBx2R(2/2) AAS
URL短縮で春とエラー出るし、そのまま張ると長いって言われるし、
とりあえず改行で対応したけど、長いURLなんかはどう貼れば良いの?
986: 2020/03/19(木)09:39 ID:EZx3/yF/(1) AAS
洲本・宇山バス停改修へ 国道28号拡幅工事に合わせ
https://www.kobe-np.co.jp/news/awaji/202003/0013203260.shtml

兵庫県洲本市宇山の国道28号白銀橋北詰交差点−新潮橋北詰交差点間で、慢性的な渋滞緩和のため、
国が2020年度から着手する道路の拡幅工事に合わせ、洲本市などが区間内にある宇山バス停の改修を行うことが18日、分かった。
神戸方面行きの国道28号は、新潮橋北詰交差点の右折レーンが短いことから慢性的に渋滞が発生。
県国道事務所によると、20年度は地元住民やバス会社と協議し、21年度に道路の拡幅と右折レーンの延長工事に取り掛かる計画といい、バス停も同時期に改修する。
バス停は高速バスと路線バスが止まり、通学の生徒も多く利用する。
しかし、南あわじ方面行きは路側帯があるだけでバス停への歩道がないため、拡幅を機に新たに整備するという。
バス停の改修費用は約1200万円を見込んでおり、本四海峡バスと淡路交通が2分の1、国と洲本市がそれぞれ4分の1ずつ負担する。
987: 2020/03/19(木)16:46 ID:GHvq6RmR(1) AAS
加古川野口町2号線で交通事故
988: 2020/03/24(火)10:58 ID:JQuvr/mg(1) AAS
先日、へそ公園のところから、R175を北進したら、
その先でバイパスの端っこと合流した。
下からみると、ずいぶん立派なバイパスだなぁ〜と思ったよ。

藻川のところも通りかかった。
堤防道にジワジワと信号が増えてくるね。
武庫川右岸のように、一部河川敷経由にするか、
新道を高架化することで、立体交差になれば…と思うけど、
調子に乗って飛ばしてると堤防から落ちちゃいそうな道だしね…
右折車が増えて、なかなか通れなくなるようなことにならなきゃいいね。
989: 2020/03/24(火)17:19 ID:lxTFqNQ/(1) AAS
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兵庫県の道路 part6
2chスレ:way
990: 2020/03/30(月)00:32 ID:aFdupOcK(1) AAS
県道篠山山南線のバイパス完成 丹波地域の活性化へ期待
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202003/0013231466.shtml

兵庫県丹波篠山市と同県丹波市山南町を結ぶ県道篠山山南線のうち、南バイパスの整備が完了し、29日から車両の通行が始まった。
午前中には完成式が同市山南町青田で開かれ、県や市の関係者らがテープを切り、くす玉を割って祝った。
991: 2020/03/30(月)11:49 ID:vXzAr18s(1) AAS
淡路北スマートIC開通 全国初、民間施設に直結
https://www.kobe-np.co.jp/news/awaji/202003/0013231618.shtml
992: 2020/04/02(木)19:16 ID:7eTIohqB(1) AAS
国道429号榎峠のバイパス化決定 国交省が予算計上
https://www.kobe-np.co.jp/news/tanba/202004/0013242151.shtml

国土交通省は3月31日、2020年度予算の公共事業費配分を発表した。
このうち、兵庫県の補助事業では丹波市青垣町と京都府福知山市を結ぶ国道429号榎峠のバイパス化事業に5600万円を計上した。
京都府には、補助事業費として9千万円が組まれた。
993: 2020/04/02(木)19:28 ID:v5AdJ2sI(1) AAS
ついでにインターも作らんと繋がらないんじゃないかな
994: 2020/04/03(金)10:31 ID:rGI+zKXy(1) AAS
インター作る必要があるかは、
どれだけ流動があるか?によるだろうけど。

和田山、山東〜福知山
春日〜福知山
はそれそれにルートがあるわけだし、
榎峠は、青垣やR427多可方面〜福知山向けにも思う。
氷上からも選択肢だけど、R175があるし、一応穴裏越えもあるし、
榎峠をわざわざ回るのがどれだけあるかな?と思った。
995: 2020/04/10(金)22:06 ID:VAIv2yMC(1) AAS
北近畿豊岡道 但馬空港IC〜日高神鍋高原ICが2020年秋に開通へ。IC名も正式決定
https://travel.watch.impress.co.jp/docs/news/1246439.html
996: 2020/04/15(水)09:01 ID:o4MXxI3Z(1/5) AAS
埋めろよ
997: 2020/04/15(水)09:01 ID:o4MXxI3Z(2/5) AAS

998: 2020/04/15(水)09:01 ID:o4MXxI3Z(3/5) AAS

999: 2020/04/15(水)09:01 ID:o4MXxI3Z(4/5) AAS

1000: 2020/04/15(水)09:01 ID:o4MXxI3Z(5/5) AAS

1001
(1): 1001 ID:Thread(1/2) AAS
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1002
(1): 1002 ID:Thread(2/2) AAS
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