【従業員専用】佐川急便統一スレッド102【従業員専用】

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170(4): [。] 2019/08/11(日)01:37 ID:l2FXzimT(1) AAS
残念だな
今年の夏ボから入社3年未満の奴は満額でねーよ

192(3): 2019/08/11(日)19:47 ID:b8lxMY/W(4/13) AAS
>>191
最初は免許の関係で軽から初めて、時間と金銭的に余裕が出来たらトラックにうつりたいと考えています。

泊まり込みがあるんですね。。。
何日くらいになるのでしょうか？

294(3): 2019/08/14(水)21:06 ID:n9iff7jk(1) AAS
>>291
佐川でも色々いるよ
ちなみに俺はSDで手取りで45万～50万
俺より後に入った若いのは良いコース与えられてて毎回SSだったので
手取りで40万ちょいってところ
あまり仕事できない人とかやる気ない人だと手取りで30万～35万ってとこ

やっぱりこの会社に入ったからには、会社の指示に200％応える、
上司に気に入られるような仕事ぶり・成果を上げる、
営業に真剣に取り組んで会社に利益をもたらす、
品質面や接客に完璧さを求めて取り組む。
省1

329(4): 2019/08/16(金)11:50 ID:ACkptrBe(2/3) AAS
ありがとうございます
他人との共同生活には耐えられそうにないのでやめます

370(5): 2019/08/17(土)21:49 ID:F5+HUlKB(1) AAS
>>361
そもそも何で泊まりなんでしょうか
最低限のパーソナルスペースってどれくらいの広さですか？

387(4): 2019/08/18(日)15:18 ID:0P7vdTl3(1/2) AAS
>>381
研修は不要だとはいってないけど
一週間泊まり込んでやる意味がないっていってんの

そしたら、そんなことでは就職は無理だなんだといわれても、はあ？としか思わんわなぁ

441(3): 2019/08/20(火)23:47 ID:cgdDyw1P(1) AAS
>>439
今はどこの営業所も60時間以内の労働が当たり前になってる。
業務量が変わらないという言い訳に終始するのはどの営業所も一緒。

そこをみんな頭使って考えて実際に変わってる。
主任やドライバー同士の連携でどんどん現場が変わってる。

結果、仕事は楽になって、売上と利益も大幅増、残業なんて
60時間超える奴は、まず居ない状況。

467(4): 2019/08/22(木)18:56 ID:UxpvZoNj(1) AAS
集荷作業中、現場ついてから終了するまでの間
休憩アプリを休憩にして
あとは、ひたすら99.9で集荷入力(手動送信)
集荷作業したら、夜配のヘルプ

で、結果として
出勤　９時００分
所定　８時間
で
定時１７時００分

ここにきょうの休憩にならない休憩
省10

572(3): 2019/08/27(火)20:56 ID:czoTBLWX(1) AAS
バックレた奴の負担がハンパないわ、俺も辞める。

665(3): 2019/09/02(月)17:32 ID:DWlj8wAQ(1) AAS
お疲れ様です
答えです宜しくご査収くださいませ
倫理行動規範
1-A,B,C,D 2-A,B,C,D 3-B,C
個人情報
1-A 2-B 3-A 4-B 5-A
トラック
1-C 2-A 3-A 4-B
放置駐車
宣誓文の「はい」にチェック
省7

803(3): 2019/09/09(月)21:36 ID:DlQZUOW3(2/2) AAS
うちの店に何度か来てるクレーム。
不在が２日続いた３日目。
ドライバーが車両残荷ではなく持出入力をしたため、客が問い番調べると配達中になる。
それで待ってたのに来なかっただとよ。
それでドライバーが怒られるような会社だもん。

848(8): 2019/09/12(木)08:27 ID:1vGpvUFC(1/2) AAS
>>846
CS課の自分としては、それくらい受けてほしい。
腐ってもサービス業なんだし、通常の時間帯で間に合わないから
わざわざお客様が電話してきてるんでしょ？

そういうのも分からずに自分の感情に任せてCS課員を怒るって何様？
お前みたいな仕事の出来ないクズは、CS課内全員で情報共有して
一人一人のブラックリストに載ってますよ。
そういう馬鹿には対応も適当で良い！ってウチの課長も言ってるしね。
　　

934(3): 2019/09/17(火)14:12 ID:4Su5DUwG(1) AAS
>>933
不在票、手書きする欄をもっと減らしてほしい。シール2枚出てもいいから出荷人と受け人もシールにしてほいわ。

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