松岸問題を討論するスレ (247ﾚｽ)
上下前次1-新
68(6): 2010/01/05(火)23:07 ID:fiH5xpnM0(1) AAS
結局こう言うことだろ
優越的地位にある事業者が周到な告知無く一人一人の乗客に対し
突然下車ルール等を変更することは
昨今の法理論からして認められるはずも無く
現在の松岸においては無人時間においても基本は有人駅のルールに則り
問題のあるところは 他から援用する あるいは黙認する
ということだろ
よって 無人駅だとか有人改札開放だとかはたいした違いは無くなるんじゃね
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