松岸問題を討論するスレ (247ﾚｽ)
上下前次1-新
106(3): 2010/01/07(木)00:16 ID:sA5cZvq60(2/3) AAS
>>103-104
>>100に
＞そしてここから「特別下車が暗黙に認められた」という推察も導出されています。
＞でもここももめそうですね。明文規定がないから。
とも書いてあるけど、
特別下車の許可を取ってない以上これは無断下車であり、それにもかかわらずＪＲが咎めないのは大目に見ているからに過ぎない。
であるなら、そういう状況下においては、乗換えに不必要な行動を取るべきではない。
この点、乗換えに必要な行動とは何かと言えば有人時間帯と同じと考えられるため、今回のケースはやっぱりアウト。
つまりは、
(１)有人駅と考えるなら言うまでもなくラッチ外はアウト、
省3
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