【交通】世界初の「走行中にEVをワイヤレス充電できる高速道路」がまもなく誕生 米 [すらいむ★] (483ﾚｽ)
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抽出解除 必死ﾁｪｯｶｰ(本家) (べ) ﾚｽ栞 あぼーん
126(1): 04/11(木)02:40 ID:m3Q9o+W6(1/2) AAS
>>117
比較対象を超非効率な合成燃料にだけ限定し、
発電方法別の差異や合成負荷を一切無視して電気・水素を持ち上げてるのだから
>>98みたいなバカな考えをしてる以外は有り得ないんだよね
127(5): 04/11(木)03:04 ID:m3Q9o+W6(2/2) AAS
>>118
ワイヤレス給電は高々10kW程度しか給電できないんだよ
しかも、「給電コイルが自身のサイズを無視できて隙間無く設置されてて、EVが最適な給電位置にピッタリと合ったまま走行して、受電コイルを地面近くに設置できる低車高なセダンを使う」という有り得ない前提込みで
つまり走行中の実質的な供給電力は少なくとも1kWオーダーに落ちる
軽EVサクラの20kWhバッテリーを想定しても20時間以上走りつづけてようやく満充電可能
本州を北から南まで延々走りつづけて充電しきれるかどうかというレベル
成功すると思う方がおかしい
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