【交通】世界初の「走行中にEVをワイヤレス充電できる高速道路」がまもなく誕生　米 [すらいむ★] (483ﾚｽ)
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127(5): 04/11(木)03:04 ID:m3Q9o+W6(2/2) AA×
>>118


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127: [sage] 2024/04/11(木) 03:04:26.83 ID:m3Q9o+W6 >>118 ワイヤレス給電は高々10kW程度しか給電できないんだよ しかも、「給電コイルが自身のサイズを無視できて隙間無く設置されてて、EVが最適な給電位置にピッタリと合ったまま走行して、受電コイルを地面近くに設置できる低車高なセダンを使う」という有り得ない前提込みで つまり走行中の実質的な供給電力は少なくとも1kWオーダーに落ちる 軽EVサクラの20kWhバッテリーを想定しても20時間以上走りつづけてようやく満充電可能 本州を北から南まで延々走りつづけて充電しきれるかどうかというレベル 成功すると思う方がおかしい http://egg.5ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1712586395/127
ワイヤレス給電は高程度しか給電できないんだよ しかも給電コイルが自身のサイズを無視できて隙間無く設置されててが最適な給電位置にピッタリと合ったまま走行して受電コイルを地面近くに設置できる低車高なセダンを使うという有り得ない前提込みで つまり走行中の実質的な供給電力は少なくともオーダーに落ちる 軽サクラのバッテリーを想定しても時間以上走りつづけてようやく満充電可能 本州を北から南まで延走りつづけて充電しきれるかどうかというレベル 成功すると思う方がおかしい

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